Klicka här för att ladda ner Harleykatalog 2008 (pdf ... - Roffes Motor

LÖSA KOLVBULTAR & LÅSRINGAR FÖR CYCLE CRAFT-KOLVAR
170-2969 Kolvbult 20,1 x 63 mm. 45” sida 1929-73. Användes med gamla typen låsring med fl äns ...................st
170-2842 Kolvbult 20,1 x 61 mm. Sportster 900/1000 1957-85 ............................................................................st
170-2840 Kolvbult 20,1 x 71 mm. 74 & 80” Topp & Sida .......................................................................................st
170-2844 Låsring ”Seeger”. Sportster 900/1000 1957-85 .................................................................................. par
170-2845 Låsring ”Seeger”. 74 & 80” Topp & Sida ............................................................................................. par
170-2842
KOLVBULTSBUSSNINGAR
170-2768 std (.8955”) Kolvbultsbussning (OEM 24334-36), alla Harley Big Twin 1936 —> ..............st
170-2768/05 +.005” (.9005”) Kolvbultsbussning (OEM 24334-36), alla Harley Big Twin 1936 —> ..............st
170-2868/10 +.010” (.9055”) Kolvbultsbussning (OEM 24334-36), alla Harley Big Twin 1936 —> ..............st
170-2769 std (.8955”) Kolvbultsbussning (OEM 24331-36), 45” (750) sida, Sportster 1957-85,
Buell 1987—> .................................................................................................st
170-2769/05 +.005” (.9005”) Kolvbultsbussning (OEM 24331-36), 45” (750) sida, Sportster 1957-85,
Buell 1987—> .................................................................................................st
170-2739/10 +.010” (.9055”) Kolvbultsbussning (OEM 24331-36), 45” (750) sida, Sportster 1957-85,
Buell 1987—> .................................................................................................st
170-2768
MANLEY SMIDDA KOLVAR HARLEY 1200 TOPP
Manley’s kolvar är smidda av en högklassig speciell siliconaluminium.
Ca 100 gr lättare än andra kolvar. Kupolen medger
största möjliga genomströmning, och kamlyft upp till .600” är möjligt
utan ytterligare urtag. Manley-kolvarna levereras parvis, komplett
med kolvbult, låsringar, kolvringar och oljeringar.
OBSERVA, VIKTIGT! Smiddar kolvar kräver större spel mellan kolv
och cylinder än gjutna eftersom smidda kolvar utvidgar sig mer.
Kolvdiameter på Manley-kolvarna skall alltid mätas i jämnhöjd med
kolvbulten och spelet mellan kolv och cylinder skall vara .004”-.005”.
Kolvringarna levereras med överdimension .005” vilket gör att du
måste fi la ändarna för att få exakt rätt spel. Ringgapet skall vara
.016” för övre ringen och .014” för andra ringen. Samtliga Manleykolvar
har fl ytande kolvbult.
170-2806
HARLEY 1200 TOPP MED 4 1/4” STROKE
storlek Borrning Kolvdiam. Komp.
170-2806 +.020” 3,4575” 3,453” 10,6 ...................par
170-2807 +.030” 3,4675” 3,463 10,7 ...................par
BIG BORE KIT
SPORTSTER 883 & 1100 EVOLUTION TILL 1200
Cycle Craft välkända tillverkning. Kitet består av kompletta kolvar med bultar
och ringar, sotningssats med alla packningar och O-ringar från cylinderfoten
och upp, även avgaspackningar ingår. Utförlig monteringsanvisning
(engelsk text) medföljer. Cylindern skall borras till 3,4980”. Kompressionen
blir 9,6/9,9 -1. Bygger om alla Sportster Evolution-motorer 883 & 1100 cc
till 1200 cc.
170-2880
170-2880 Big bore kit Sportster Evolution ---> 1200 cc ...................sats
45 ROFFES MOTOR AB