Hösten 2012 - JVBK
Hösten 2012 - JVBK
Hösten 2012 - JVBK
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Backspegeln<br />
Redaktion<br />
Göte Högbom, redaktör, ansv. utgivare<br />
070-604 53 01<br />
gote.hogbom@comhem.se<br />
Ummis Jonsson<br />
0733-16 53 02<br />
ummis.jonsson@miun.se<br />
Ingrid Göransson-Rosell<br />
070-233 89 87<br />
ingrid.goransson@eductus.se<br />
Form<br />
Mikael Karlsson Grafisk Design, Kännåsen<br />
Tryck<br />
Trydells Tryckeri AB, Laholm, <strong>2012</strong><br />
Material<br />
Kontakta redaktören och berätta vad du<br />
tänker skriva om – för planering av tidningen.<br />
OBS! Bilder måste skickas som<br />
separata filer, inte inklistrade i texten.<br />
Naturligvis går det bra att skicka in vanliga<br />
foton per post. Pappersbilder skickas<br />
tillbaka i samband med tidningens utgivning.<br />
Skriv gärna bildtexter! Glöm inte<br />
ditt namn på inskickade bidrag, även om<br />
du vill vara anonym. Vill du inte ha tillbaka<br />
bilderna tar klubben tacksamt emot<br />
dem till fotoalbumet i klubblokalen.<br />
Meddela det när du lämnar in bilderna.<br />
Om du inte vill skriva själv, ring till<br />
någon i redaktionskommittén. Redaktionen<br />
förbehåller sig rätten att redigera<br />
och korta inskickade manus samt avgöra<br />
i vilket nummer inskickat material publiceras.<br />
Skicka material till redaktören Göte<br />
Högbom. Manusstopp den 15:e i månaden<br />
före utgivningsdatum. Evenemang i<br />
början av respektive utgivningsmånad.<br />
Backspegeln ges ut av<br />
Jemtlands Veteranbilklubb<br />
i mars, juni, september och december.<br />
adress<br />
Teknikland, Optands Flygfält 107,<br />
831 92 Östersund.<br />
Upplaga<br />
1 160 exemplar, 4 nummer per år.<br />
OMSLAG<br />
Gunnar Karlsson och Petra Ottosson.<br />
Gunnar har själva byggt om sin Ford Fairlane<br />
1962. Motorn är Volvos diesel D24.<br />
Ribbgrillen är hämtad från en tidig PV.<br />
FOTO Göte Högbom<br />
Redaktören har ordet<br />
Sommaren övergick nästan omärkligt i höst i<br />
år beroende på de kalla och ostadiga väderförhållandena<br />
som förevarit. Nu går det ändå<br />
att hitta aktiviteter som passar för aktuellt väder.<br />
Under sommaren gjorde jag och Monica<br />
en turistresa till Danmark i bil och det var<br />
inte någon överdriven värme där heller och en<br />
del regn föll under resan. Vi hade dock den<br />
turen att regnet passade på att falla över oss<br />
under transportsträckorna. Inga veteranbilar<br />
påträffades under 280-milafärden, jag undrar<br />
var dessa höll hus Ett undantag dock skall<br />
nämnas. Som jag tidigare berättat så havererade<br />
motorn på min Citroën på försommaren.<br />
Med god hjälp av Åke Jansson så fick<br />
jag erbjudande om två kompletta motorer, en<br />
fanns i Sveg och en fanns i Fjugesta utanför<br />
Örebro. Den senare föreföll mest intressant<br />
och på hemvägen från Danmark passade jag<br />
på att besöka säljaren i Fjugesta. Han hade<br />
bytt till en ID 19-motor i sin välrenoverade<br />
B11 och därför hade han den här motorn<br />
med växellåda till övers. Det blev affär och<br />
med hjälp av ytterligare en veteranfordonsägare,<br />
Rolle Mårtensson, så ordnade det sig<br />
smidigt med transporten. Nu väntar jag bara<br />
på att få motorn isatt.<br />
Tur med vädret hade vi också under en<br />
veckas härlig fjällvandring. Regn bara under<br />
en halvtimme och i övrigt fint vandringsväder<br />
i de jämtländska fjällen. 11 mil med fantastiska<br />
vyer blev det.<br />
Som så många gånger förr så vill jag passa<br />
på att slå ett slag för årsmötet. Förutom de<br />
vanliga stadgeenliga frågorna med val och<br />
ekonomi så tar vi i år upp frågan om de<br />
Göte Högbom, redaktör<br />
gote.hogbom@comhem.se<br />
kommunala bussarna, Teknikland, medlemsengagemang<br />
och en stadgeändring. Inte<br />
minst frågan om medlemsengagemanget<br />
tycker jag är av stor vikt. Vi tar gärna emot<br />
tips på hur vi kan få fler aktiva i våra olika<br />
arrangemang. Som en uppmuntran till de<br />
som varit aktiva under året har vi för andra<br />
året i rad genomfört en fest där årets funktionärer<br />
blev bjudna på mat och underhållning.<br />
Mer om detta i vinternumret.<br />
Beträffande den till Tyskland sålda<br />
Mercan förra sommaren så hoppas jag att<br />
affären nu äntligen är avklarad då jag fått<br />
besked från Transportstyrelsen att bilen<br />
är avregistrerad. Helt säker är jag inte att<br />
frågan är ur världen eftersom jag fortfarande<br />
kan hitta den skriven på mej i de<br />
fordonsuppgifter som finns tillgängliga på<br />
Transportstyrelsens hemsida.<br />
4<br />
5<br />
6<br />
10<br />
12<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
6<br />
Kåseriet<br />
20 år med en nyimporterad …<br />
Tunga Storsjörallyt<br />
En MC Apollo och lite mer<br />
Cruising med 7000 bilar<br />
Karlsro flyers End of Summer Meet<br />
Midsommaryra i Sveg och Hede<br />
Great Lake Run<br />
Ramsele Classic<br />
Cruising i Älvdalen<br />
Gammcykelträff i Ocke<br />
24<br />
Innehåll<br />
Hösten <strong>2012</strong><br />
18<br />
19<br />
20<br />
24<br />
30<br />
32<br />
37<br />
38<br />
Mopedrallyt Korvringen<br />
Publikrekord på Falu Marknad<br />
Höstrally med kyrkjakt<br />
Sommarens fikaträffar<br />
Hoting/Tåsjörundan<br />
På sommarturné<br />
Födelsedag på Power<br />
Klubbnytt<br />
10<br />
2 Backspegeln Backspegeln 3
Change language