Tuff marin miljö kräver speciallager - Nomo Kullager AB

utveckling och produktion är kanske den viktigaste orsaken till att Seldénkoncernen blivit världs ledande tillverkare av master från jollar till båtar i storleken 30 ton.lustfylld avkoppling till sjössSeldéns produkter är välkända ochrespekterade av seglare världen över.I grunden är det ett svenskt företagsom började med aluminiummasterför 50 år sedan i Långedrag utanförGöteborg. Idag erbjuder man ettkomplett sortiment av master ochrigg utrustning i aluminium och kolfiber.Likaså bommar, spinnakerbommar,rullsystem, kickstänger,riggbeslag och däcksutrustning.Världsledande på masterAtt många av medarbetarna ärerfarna seglare och ligger bakombåde utveckling och produktion ärkanske den viktigaste orsaken tillatt Seldénkoncernen blivit världsledandetillverkare av master frånjollar till båtar i storleken 30 ton.Seldén ligger även bakom Furlex,världens mest sålda rullfocksystem.– Man kan säga att vi tillverkarriggsystem till allt från små jollarupp till stora segelbåtar, sägerDag Hansson.Produktion sker i Europa, USAoch Asien. I Sverige byggs masteri Göteborg och riggdetaljer tillverkasi Svartå.Söker det bästaFramför allt är det genom att användaaluminiumprofiler, som bra grundför att bygga master, som Seldénbyggt upp sitt goda rykte. Eftersomså mycket hänger på riggen för enseglare finns inte utrymme för kompromisser.En rigg från Seldén ärgenomtänkt in i minsta detalj.– Ingen detalj är obetydlig i vårtsökande efter det bästa. Det gällerallt från materialval till en noggrannkvalitetskontroll av den färdigaprodukten, säger Dag Hansson.Speciallager i blockI Seldéns strävan att hela tiden erbjudaseglare det bästa kan även ettlångvarigt och väl fungerandesamarbete med Nomo Kullager sessom ett viktigt inslag.– Nomo Kullager har stor kunskapoch kan erbjuda de lösningar som vibehöver. Vårt samarbete sträcker sigmer än 15 år tillbaka. Vi använderolika varianter av rullager, det ärbåde standardlager och speciallagersom vi bygger in i våra lösningar.Nomo Kullager tar fram speciallagertill oss gjorda efter våra ritningar.Special är bland annat rostfria lagersom vi monterar i block, berättarDag Hansson.– Detaljer och speciallager som vitar fram till Seldén måste klara denmarina miljön och saltvatten som deutsätts för. När vi tar fram produk­– Detaljer och speciallagersom vi tar framtill Seldén måste klaraden marina miljön ochsaltvatten som de ut -sätts för, säger DanielHult, säljare på NomoKullager.Genomskräning av enmast som visar hurrullagret används.ter testas de därför mycket noga föratt se att de uppfyller dessa krav,säger Daniel Hult, säljare på NomoKullager.Underlättar för seglarenFör att slippa rulla in sitt storsegeloch försegel för hand kan eldriftanvändas. En produkt där rullagerockså används.– Eldriven rullfock finns även somupp gradering för manuella rullfockar,en skräddarsydd produkt från Seldén,förklarar Dag Hansson.Eldriven Cruise Control för storsegelhar helt inbyggd motor. Rullprofilenär uppspänd och kullagrad itopp och botten samt utrustad medbelastningsfördelare, vilket tillsammansger lägre rullmotstånd. Detfinns även hydraulisk drivning förrullmast och rullfock, där detaljerfrån Nomo Kullager också används.Bästa möjliga funktionSeldéns företagsfilosofi kan sammanfattasmed kvalitets- och systemtänkandeoch en oavbruten strävan motatt åstadkomma bästa möjliga funktionför varje produkt.Företaget täcker alla marinamarknader över hela världen genomett nät av cirka 750 auktoriseradeåterförsäljare.9