Broschyr - Bra Bil

Volvos samverkande säkerhetssystemWHIPS – Whiplash Protection SystemSkyddssytemKrockgardinSÄKERHET SkyddandeVolvos samverkande säkerhetssystemSäkerheten i en Volvo bygger på samspel. För hursäker en bil är beror inte på mängden säkerhetsdetaljer,utan på hur väl de olika säkerhetssystemen samverkarför att skydda de åkande.VID EN FRONTALKROCK ger den patenteradefrontstrukturen efter för att absorbera och fördelakrockenergin. Den kompakta tvärställda motorn ärkonstruerad för att optimera deformationen. Inutikupén samverkar säkerhetsbältena med rattstångenoch tvåstegskrockkuddarna för att hålla de åkandei säkerhet.VID EN RUNDSLAGNING skyddas de åkandeav den kraftiga säkerhetsburen och den förstärktatakstrukturen tillsammans med säkerhetsbältena.Om bilen först blivit påkörd från sidan, aktiveraskrockgardinen IC för att skydda huvudet på deåkande på ytterplatserna och hålla dem kvar i bilen.VID EN KROCK FRÅN SIDAN leder Volvos unikasidokrockskydd SIPS krockkrafterna bort från deåkande till andra delar av karossen. Framstolarnassidokrockkuddar hjälper till att skydda bröstkorg ochhöft, medan krockgardinen IC skyddar huvudet.VID EN KROCK BAKIFRÅN absorberas krockenergiav de bakre deformationszonerna för att minskapåfrestningarna på de åkande. Bränsletanken har enskyddad placering framför bakaxeln. Nackskyddenhjälper till med att skydda huvud, nacke och ryggrad,och Volvos unika whiplash-skydd WHIPS fångar uppde åkande i framstolarna på ett kontrollerat sätt föratt förebygga eventuella whiplash-skador.WHIPS – Whiplash Protection SystemWhiplash-skador är Sveriges vanligaste trafikskadaoch beror ofta på att bilen blivit påkörd bakifrån i låghastighet. Volvos unika whiplash-skydd WHIPS ärintegrerat i framstolarna och aktiveras vid en tillräckligtkraftig påkörning bakifrån för att fånga upp deåkande och därigenom minska risken för whiplashskador.Oberoende undersökningar (bl.a. av Folksamoch Vägverket) visar att WHIPS är ett av de effektivastewhiplash-skydden i världen och kan minska risken förlångvarig invaliditet med över 50 %.SkyddssystemVid en kollision samverkar Volvos skyddssystem föratt mildra effekterna av krocken. Säkerhetsbältenahar försträckare som aktiveras inom bråkdelen aven sekund vid en krock och drar åt bältet för att hållade åkande på plats. De främre säkerhetsbältena gersedan efter en aning så att föraren och framsätespassagerarenfångas upp av krockkuddarna på ettkontrollerat sätt. För att ge optimalt skydd, anpassasuppblåsningen av tvåstegs-krockkuddarna efterkrockenergin. Förarkrockkudden samverkar dessutommed rattstångens deformation. Sidokrockkuddarnai framstolarna hjälper till att minska risken för allvarligaskador vid en krock från sidan. Den uppblåsbarakrockgardinen IC skyddar huvudet på de åkande påytterplatserna, både fram och bak i bilen. Den hållersig dessutom uppblåst i några sekunder för att gefortsatt skydd vid komplicerade krockförlopp. Och föratt öka skyddet för barn i baksätet, samverkar IC medde integrerade tvåstegs bälteskuddarna och belastningsbegränsarna.Nyckelavstängning av passagerarkrockkuddeMed den här omkopplaren kan du själv stänga avpassagerarkrockkudden med bilens nyckel. Närkrockkudden är avstängd får du ett meddelande ibilens takkonsoldisplay. Kraften hos en krockkuddesom löses ut är anpassad för vuxna – ett barn riskerarallvarliga skador. Därför måste passagerarkrockkuddenalltid först stängas av om du tänker placera en personkortare än 140 cm i framsätet.SIPS – Side Impact Protection SystemVolvos unika sidokrockskydd SIPS (Side ImpactProtection System) har tagits fram för att skyddade åkande vid en kollision från sidan. Bilens karossstruktur– inklusive framstolarna – är konstrueradför att leda krockkraften bort från de åkande tillandra delar av karossen och hjälpa till att hållakupéutrymmet intakt. Den extremt starka dörr- ochsidostrukturen är uppbyggd av extra höghållfast stålför att även stå emot en kollision med ett störrefordon. Krockgardinen för de åkande på ytterplatsernaoch framstolarnas sidokrockkuddar samverkar föratt ge ytterligare skydd. Kombinationen av förlängdkrockgardin och Volvos integrerade tvåstegs bälteskuddarmed progressiva belastningsbegränsarehjälper till att skydda barn som åker i baksätet.Energiabsorberande frontstrukturVolvos patenterade frontstruktur med generösadeformationszoner i olika stålsorter ger efter för attabsorbera krockenergin innan den når kupéutrymmet.Den kompakta tvärställda motorn bidrar till attdeformationen blir så effektiv som möjligt. Frontstrukturensunika geometri och längsgående stålbalkari dörrarna hjälper också till att leda krock energi bortfrån fronten mot bilens bakparti, vilket ytterligareminskar påfrestningarna på de åkande. En tvärbalkunder instrumentpanelen bidrar ytterligare till atthålla kupéutrymmet intakt.FotgängarskyddFör att minska skaderisken för oskyddade trafikantersom till exempel fotgängare är bilens frontparti mjuktrundat, strålkastarna är integrerade i karossen ochmotorhuven fungerar som energiupptagande zon.68 69