11.07.2015 Views

Märklin System 3 - FV Elektro AB

Märklin System 3 - FV Elektro AB

Märklin System 3 - FV Elektro AB

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Del 3 – mer om det nya,digitala systemet från Märklin!Idet förra informationsbladet omMärklin <strong>System</strong>s visade vi hur enkeltdet är att anropa ett lok genomatt välja det antingen via den inbyggdadatabasen eller dess adress. Loksom är utrustade med mfx-teknologibehöver bara placeras på rälsen, så skickarde automatiskt all relevant data tillMobile Station. Detta fungerar dock naturligtvisbara då det finns en eller fleralediga poster i loklistan.MÖJLIGHET ATT VÄLJA SPRÅKUtöver de funktioner vi skärskådade i del 2 finns enmängd möjligheter att skräddarsy manövreringen.Det kanske allra viktigaste för icke-tyskspråkigamodellrallare är språkvalsfunktionen. Mobile Stationkan ställas in på ett av följande fyra språk:TYSKA ENGELSKAFRANSKA HOLLÄNDSKASpråkvalet nås genom att man trycker på menyknappen,väljer ”Setup” och sedan ”Languages”.Men var försiktig – samtlig text i displayrutan kommeratt ändras till det valda språket. Det betyder attman bör behärska detta språk för att undvika problemmed manövreringen. Det finns dock hjälp:längst bak i bruksanvisningarna (H0-boken i H0-startsatserna, introduktionen till Mobile Station ide individuella enheternas förpackningar ochMärklin 1-startsatserna) finns ett schema som ärenkelt att följa, och som visar de olika språken sidavid sida i de olika menyerna.Digital startsats nr29750 med MobileStation från Märklin H0.I EN NÖDSITUATION: ”RESET”I undermenyn ”Setup” finns en extra valmöjlighet,som endast bör användas i yttersta nödfall –”Reset”-kommandot. Använd denna funktion föratt återställa styrkontrollen till fabriksinställningarna.Alla tillägg man gjort till loklistan raderas då,liksom alla de inställningar vi kommer att visa idenna artikel. Det betyder att man blir tvungen attlägga in alla lok på nytt i listan, och att man måstegöra om alla inställningar man anpassat.En ytterligare undermeny i ”Setup” är ”Info”.Detta val är dock endast intressant i servicehänseende.Här kan Märklins auktoriserade serviceteknikererhålla nödvändig information vid en reparation.Även om nyfikenhet ligger i den mänskliganaturen, måste vi ändå råda våra kunder till att intedra några förhastade slutsatser av informationen idenna funktion.”Delete locomotive”-menyn finner man på sammaplats som ”Setup”. Som namnet antyder, kanman här radera ett lok ur loklistan. Detta verkställsdock enbart då loket står stilla, och då ingen av dessfunktioner är aktiverad. Om så inte är fallet, kom-1


Styrenheten Mobile Station rymmermängder av funktioner att utforska.mer ett felmeddelande att visas på Mobile Station.För säkerhets skull kommer du vid radering av lokatt bli ombedd att bekräfta ditt val, så att du i godtid kan avbryta proceduren om du av misstag skulleråka välja detta.VIKTIGT UNDERMENY-VALEtt av de mest intressanta undermeny-valen ärkommandot ”Change Locomotive”. I denna undermenykan du antingen ändra lokets data, eller ändratexten som visas i Mobile Stations displayrutaefter egna önskemål.I utgångsläget är den text som visas för loketantingen den man erhållit från databasen eller detvalda lokets adress, om man valt att lägga till detvia undermenyn ”Address”. Men det är naturligtvisdu som själv bestämmer vad beskrivningarna fördina olika lok ska vara. Modellrallare som gillar attanvända klassbeteckningar kan använda dessa, desom föredrar smeknamn likaså.Några punkter kan dock vara värda att noteradå man ska välja namn. Det finns ett antal specialteckensom kan användas tillsammans med siffrornaoch bokstäverna – till exempel bindestreck ochpunkter. Den maximala längden på en beteckningär 10–12 symboler. Detta påverkas bland annat avvilka tecken man använder; som ett exempel tar ettversalt ”I” upp mindre plats än ett versalt ”M”.Om man använder flera smala tecken kan beteckningendärför bli något längre.Om man byter till menyn ”Change Locomotive”och sedan till menyn ”Change Display”, kan manändra beteckningarna en efter en, med början påtecknet till vänster, genom att vrida på styrhjulet.Vrid tills den önskade bokstaven eller siffran visas.Nästa tecken nås genom att trycka in styrhjulet.Tryck på meny/escape-knappen för att gå ett stegbakåt.Det kan hända att det finns några tecken förmycket i namnets slut, och då finns ett sätt ta bortdem. Välj dem var för sig, och vrid styrhjulet tillssymbolen för mellanslag (ligger före A) visas idisplayrutan. Då mellanslag ligger sist i ett namn,kommer dessa inte att tas med i namnet då dettasparas genom att man trycker på lokknappen.Observera: Det nya namnet är nu tillgängligtnärhelst man startar om. Beteckningen kan endastmodifieras eller raderas genom att man gör vidareändringar, raderar loket ur listan eller återställerhela Mobile Station. Teoretiskt sett är det även möjligtatt skapa en beteckning utan vare sig siffroreller bokstäver, men i praktiken har man ingenstörre nytta av detta. Om ett lok läggs till två gångeri listan, kommer Mobile Station automatiskt att2


tillfoga ett nummer i beteckningens slut. Detta föratt göra displayrutan mer effektiv.ATT STÄLLA IN LOKENS PARAMETRARNästa moment är att ställa in lokparametrarna.Tillvägagångssättet är vi bekanta med från lok meddekodrar vars adresser adderas via en kodswitcheller en potentiometer. Man behöver endast läggatill en av dessa ändringar i Mobile Station: den nyaadressen.Ett lok från databasen som har denna typ avdekoder, har därmed enbart funktionen för adressändringi Mobile Station-menyn. Om detta väljs iMobile Station, kommer endast den adress som hörtill posten i loklistan att ändras. Ändringen på loketmåste göras manuellt.På lok som rymmer fler än fyra fabriksinställdaextrafunktioner, bör man se till att den andra funktionsdekodernväljer rätt andraadress. Andraadressenligger alltid ett nummer högre än styrdekoderns.På dessa modeller kan styrdekodern inte haen högre adress än 79, eftersom det inte finns någonandraadress som är 81 (som skulle ha skapats frånförstaadressen 80). Big Boy nr 37990 från MärklinH0 är ett exempel på ett lok med två dekodrar.Det finns ytterligare en sak att observera då detgäller modeller som har ställts in via adressen. Omadressen ändras på dessa, påverkar detta inte posteni displayrutan. Posten indikerar därför inte vilkenadress som i själva verket har ställts in förmodellen.På lok som har en externt programmerbar dekoderkan acceleration, inbromsning och maxfart ställasin, utöver adressen, liksom volymen på ljudeffekternapå modeller som är utrustade med ljudmodul.Det finns även versioner av lok på vilka accelerationenoch inbromsningen ställs in samtidigt, tillsammansmed underfunktionen ”ACC”. Här bördu alltid följa de lämpliga instruktionerna i loketsbruksanvisning.Uppgifterna för ett lok kan ändras, inte bara iMobile Station, utan även via en programmeringsseriei själva loket. Förutsättningen för detta är attloket som ska programmeras vid tillfället är detenda på rälsen. Alla ytterligare enheter som styrsvia spåren kommer att antingen störa omprogrammeringeneller också kommer enheten i sig att ändrasså att den inte längre kan styras via sin tidigareadress. Och den nya adressen blir då naturligtvisokänd. Då det gäller modeller som har spårstyrdafunktioner måste dessa först avlägsnas innan modellenkan programmeras om externt. Varje ytterligarespårstyrd enhet kan störa programmeringsprocessen.Vid användningen rekommenderar vi att mananvänder sig av ett särskilt spår för programmeringen,där ändringarna kan göras. I nästa artikelkommer vi att visa hur detta kan se ut, och vi kommersåklart även att fortsätta med fler tips i användandetav Mobile Station!MÄRKLIN SYSTEMS PROMOTION-TURNÉMärklins innovativa digitalsystem markerade börjanpå en ny epok i modelljärnvägens historia. Dentredje generationens digitala styrenhet – en viktigdel i Märklin <strong>System</strong>s – ingår i form av MobileStation i alla nya stora startsatser från Märklin H0och Märklin 1. Det nya systemets teknologi är över-Deltagare på Märklins seminarium “Introduktion till Märklin <strong>System</strong>s” kommer att erhålla denna vagn.Fråga gärna om lediga platser på seminarierna genom att skicka ett e-mail till training@maerklin.de.3


tygande i varje aspekt; fler funktioner, högre hastighetdå data skickas, enkel installation och användarvänlighetgör både modellrallare och modellernaredo för framtiden, då varje individuell enhet kommeratt skicka och ta emot data. Lokomotiv, sidospår,signaler och kontroller samverkar och skaparett elektroniskt nätverk.För att på bästa sätt informera om och visa möjligheternahos det moderna digitalsystemet blevMärklin tillfrågade av ett antal tyska återförsäljareom att organisera visningar av Märklin <strong>System</strong>s.Därför har Märklin nu dragit igång en promotionturnéunder två månader i Tyskland. Experter frånfabriken visar inte bara systemets befintliga och nyamöjligheter – de kan också svara på alla frågor,både från nybörjare och erfarna modellrallare.Naturligtvis finns även möjligheten att praktiskttesta Mobile Station. Har du möjlighet att resa tillTyskland hittar du turnédatum på Märklins hemsida,www.maerklin.de.Din Märklin-specialistModelltåg för alla generationerVi har Sveriges största Märklin-lager och 45 årserfarenhet – därför kan du tryggt vända dig till oss!Vi kan svara på de flesta av dina frågor, och hjälperdig gärna att hitta rätt delar.Samma låga priser oavsett om duhandlar via fax, e-mail, brev,telefon eller direkt hos oss!www.fvelektro.nuTesta Mobile Stationpå internet!På Märklins hemsida finns möjligheter attinteraktivt prova det nya digitala Märklin<strong>System</strong>s. Utforska Mobile Station på ett enkeltsätt och i den egen takt. Med hjälp av underhållandesimuleringar kommer du att bekantadig med det breda utbudet av funktioner.Besök www.maerklin.com/webtraining.© Copyright TÅG1 2004. Eftertryck eller kopiering i kommersiellt syfte förbjudet. Texten är hämtad ur Insider Club News nr 5/2004. Översättning: Erik Palm, ORD&RÅD <strong>AB</strong> 2004.4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!