Medlemsblad Nr 20 - Ängelholms Flygmuseum

Medarbetar– och studieresa 2009Resa till Berlin 2009-10-12—152009 har varit ett lyckosamt år för museet ur många synpunkter. Framförallt har vi glatt oss åt det stora besöksantalet. Mycket arbete har lagts nerpå att få vårt museum till att bli en magnet för turister och flyg- ochteknikintresserade. Besöksantalet och övrig positiv respons har gett oss ettkvitto på att vi lyckats så här långt.Vi kan dock inte leva på ”gamla meriter”, utan vi måste förnya oss införkommande år för att locka hit nya besökare samtidigt som vi gärna ser atttidigare besökare kommer tillbaka.För att få nya impulser vad gäller bl a exponering, ljussättning informationsmaterialmm, har vi därför under hösten genomfört en medarbetar–och studieresa till Berlin. Kostnader för resan delades mellan den enskilderesenären och Kamratföreningen. Planeringen har genomförts av BengtLundquist i samråd med vår blivande reseguide och Berlinkännaren HansJakobsson. Hans, som är medlem i Kamratföreningen, jobbar normaltsom flygingenjör på SAS Flight Accademy på Arlanda.Måndagen den 12:e oktober kl 04.45 anlände bussen från Röke Buss.Efter snabb ilastning åkte vi söderut mot Trelleborg för färjeöverfart tillSassnitz. Efter ankomst till Sassnitz åkte vi den korta sträckan till”Kolossen på Rügen” dvs Hitlers dröm,semesterhemmet Prora. Mastodontbyggnadensom började byggas 1936 sträcker sig4 km längs Proraer Bucht. Byggnaden har10.000 rum och användes efter kriget avösttyska armén fram till 1990. Här finnsockså ett museum över hur det var tänkt attanvändas. En våning ägnas åt hur det såg utunder den östtyska tiden med återskapadelogement, uniformer och materiel. Byggnaden och museet var intressanta,men exponering av materiel mm var sämre.www.f10kamratforening.se Medlemsbladet 9