Hösten 2011 - JVBK

BackspegelnRedaktionGöte Högbom, redaktör, ansv. utgivare070-604 53 01gote.hogbom@comhem.seUmmis Jonsson0640-341 88 (b), 0733-16 53 02063-16 53 08 (a)ummis.jonsson@miun.seIngrid Göransson-Rosell063-10 54 71 (b), 070-233 89 87ingrid.goransson@eductus.seFormMikael Karlsson Grafisk Design, KännåsenTryckMariehamns Tryckeri AB, Åland, 2011MaterialKontakta redaktören och berätta vaddu tänker skriva om – för planering avtidningen. Text via mail klistrar du försäkerhets skull in direkt i mailet. Bilderskickar du via mail i jpg- eller tif-format.OBS! Bilder måste skickas som separatafiler, inte inklistrade i texten. Naturligvisgår det bra att skicka in vanliga foton perpost. Pappersbilder skickas tillbaka i sambandmed tidningens utgivning. Skrivgärna bildtexter! Glöm inte ditt namn påinskickade bidrag, även om du vill varaanonym. Vill du inte ha tillbaka bildernatar klubben tacksamt emot dem till fotoalbumeti klubblokalen. Meddela det närdu lämnar in bilderna.Om du inte vill skriva själv, ring tillnågon i redaktionskommittén. Redaktionenförbehåller sig rätten att redigeraoch korta inskickade manus samt avgörai vilket nummer inskickat material publiceras.Skicka material till redaktören GöteHögbom. Manusstopp den 15:e i månadenföre utgivningsdatum. Evenemang ibörjan av respektive utgivningsmånad.Backspegeln ges ut avJemtlands Veteranbilklubbi mars, juni, september och december.adressTeknikland, Optands Flygfält 107,831 92 Östersund.Upplaga1 160 exemplar, 4 nummer per år.OMSLAGTunga Storsjörallyt på Rödöbron.FOTO Kjell PerssonRedaktören har ordetRedaktionskommitténs sommarturné harfått stort utrymme i det här numret och detär mycket medvetet. Inte för att vi i kommitténbehöver mer uppmärksamhet utanför att vi vill ge utrymme för de alla trevligamedlemmar och andra intresserade och derasfordon vi träffade på under turnén. Allt ochalla kunde vi ändå inte få med tyvärr. Somframgår av reportagen så upplevde vi det somen stor förmån att få göra det här och vi hoppaspå någon form av fortsättning framöver.Konceptet kan utvecklas, de olika kommittéernaexempelvis kan ha nytta av att åka ut ochträffa medlemmar utanför centralorten.Emellanåt så kommer det medlemmar tilloss med tips om vad vi kan göra reportageom. Det här är mycket stimulerande för oss iredaktionskommittén och vi upplever att fleroch fler tar den här möjligheten. Nu så häri början på hösten så startar vi arbetet medatt hitta lämpliga uppslag att skriva om tillvinter- och vårnumren. Dessa två nummerfylls bara till en del av klubbens arrangemangi form av rallyn, evenemang och annat sådet finns stora möjligheter att lyfta framintressanta renoveringar och annat som kanvara läsvärt. Ett område som jag skulle viljautveckla det är mer ingående berättelser omtekniska klurigheter inom hobbyn. Exempelpå detta är den Nash vi träffade på i Strömsundoch som var försedd med dubbeltändning.Den har tändstift på båda sidor avmotorblocket. Eftersom det inte, såvitt jagvet, blev någon succé så var det kanske ingenbra lösning men det fanns säkert en bärandetanke bakom. Har du själv kunskap som kanvara intressant för flera så hör gärna av dej.Göte Högbom, redaktörgote.hogbom@comhem.seGlöm inte bort årets viktigaste möte,årsmötet den 20 november på Teknikland.Tråkig tillställning med bara en massa valoch prat om ekonomi kanske många tycker.Jovisst till en del kan det säkert vara så mensamtidigt ger det en möjlighet att få enredovisning av vad styrelsen och kommittéernauträttar och vad medlemsavgiftenanvänds till och inte minst vilka planer detfinns för kommande verksamhetsår. Någotsom definitivt behöver lyftas fram är hur viskall kunna bidra till att lyfta besökssiffrornapå Teknikland. Det är helt nödvändigtför verksamhetens fortlevnad.I förra numret berättade jag om försäljningenav Mercan och hur snabbt det gick.Tyvärr så har köparen i Tyskland inte fullföljtdet han skulle så formellt så står jagfortfarande kvar som ägare och jag vet intehur jag skall komma ur detta dilemma. Enny veteran är anskaffad och valet föll på enCitroën B11 från 1953 som hittills, medett undantag som ni kan läsa om underreportaget om fikaträffarna, fungerat väl.4561314151819Outgrundliga äro Herrens vägarCampinglustSommarturnénPower Big Meet i VästeråsMidsommar i SvegClassic Car WeekGreat Lake RunJubileumsfirande i Ramsele20Tunga storsjörallyt38Med vinnande veteranförare236282427283334353637InnehållHösten 201120Dansande lätt på höstrallyt46-årsracet & Falu marknadSommarens fikaträffarMidsommar, cruising & Mc-träffEngelsk samling på TekniklandÅkdon och termosMotorfestival & SummermeetRacinghelg i DövikenKlubbsidor2 BackspegelnBackspegeln 3