12.07.2015 Views

Nya Dimensioner - BE Group

Nya Dimensioner - BE Group

Nya Dimensioner - BE Group

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Nya</strong><strong>Dimensioner</strong>En tidning från <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige AB u Nr 1 2008OffensivtTUnnplåtssamarbete<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> gör gemensam sak medArcelorMittal Sid 3Cad-stödet nuännu starkare sid 2<strong>Nya</strong> säljkontori Norrland sid 6Ferritiska stålnu i lager sid 9


Mervärde och ökad konkurrenskraftHär kommer ett nytt nummer av vår kundtidning<strong>Nya</strong> <strong>Dimensioner</strong>. Det är här vi speglar nyheteroch tendenser och förmedlar de tankar och ambitionersom styr <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s verksamhet.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> strävar efter att ge våra kunder ökatserviceinnehåll i leveranserna, vi vill vara en integreraddel i kundernas processer och därigenomerbjuda ett attraktivt och vägvinnande mervärde.Vår produktionsservice ska bidra till att höja konkurrenskraftenhos våra kunder!<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> tar ett långsiktigt viktigt steg på enmarknad genom utvecklad kundservice, breddatprogram och ökad effektivitet.En annan spännande nyhet är att <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>gjort sitt första företagsförvärv. Sedan det tjeckiskaföretaget Czechprofile förvärvats och blivitvårt systerföretag är Tjeckien jämte Polen detstörsta verksamhetslandet inom <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s affärsområdeCEE, Central- och Östeuropa. Det är ettaffärsområde som blir allt mer framgångsrikt.Bo Söderqvist, VD<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SVERIGE stärker sin marknadsnärvaroi Norrland. Trots börsturbulens och frågeteckenkring industrikonjunkturen råder högtryck iNorrland. Följ med på reportageresa till Umeådär vi träffar våra nya säljare i Norrland, JensEriksson och Olov Sävström, och möter två hårtengagerade <strong>BE</strong>-kunder – Smidesproffsen ochDEM-Verk Mek. Det är två av många spännandenorrländska industriföretag som framgångsriktkämpar på en tuff marknad och som har fulltecknadeorderböcker.Det är imponerande att många norrlandsföretaglyckas så bra – ofta genom att exportera till envärldsmarknad.En stor nyhet just nu är <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s samarbetsavtalmed ståljätten ArcelorMittal, ett avtal somger det gemensamägda bolaget 20 procent av densvenska marknaden för bearbetning av tunnplåt.Efter ett starkt 2007 går vi nu in i en mer osäkerperiod. Sviktar konjunkturen och är USA på vägin i en recession? Det är oroväckande, men orderingångenär å andra sidan fortfarande hög inomindustrin. Hög efterfrågan, stigande priser ochlängre leveranstider verkar vara att vänta under2008. Läs mer i Per Horstmans marknadsbedömningpå sidan 4.Framöver skiljs våra vägar. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverigekommer att få en ny VD i Magnus Rosén. Efter 22år på Bröderna Edstrand och senare på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>och fem år som VD går jag snart vidare mot nyautmaningar. Tack alla ni som jag har haft förmånenatt möta som kunder och medarbetare!CAD-stödet nuännu starkareDet kostnadsfria CAD-stödet på www.begroup.se har vidareutvecklatsoch innehåller nu även rostfria rör och rördelar,presenterat i samarbete med Outokumpu.– CAD-konfiguratorn ger vårakunder ännu bättre möjligheteratt spara tid och arbete, sägerJens Karlsson. Sedan vi lanseradeCAD-stödet har vi haft hela34 000 besök och mer än 31 000filnedladdningar.I CAD-konfiguratorn väljerman produktkategori, dimension,längd och stålsort och kansedan spara CAD-modellen iflera alternativa filformat.Tjänsten är helt kostnadsfrioch lanserades sedan <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>tagit emot flera kundönskemålom detta.Ansvarig utgivare:Redaktör:Adress:Produktion:Björn Lundquist AB, MalmöTel 040-611 35 50Fax 040-30 10 06E-post: bjorn@ursus.nuBo SöderqvistJens Karlsson<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige ABBox 225201 22 MalmöTel 040-38 40 00Fax 040-38 41 632


Ny stor aktörinom tunnplåt!<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> gör gemensam sak med ArcelorMittal, världens största stålkoncern,och inleder ett offensivt samarbete på den svenska marknaden för tunnplåt.Ett gemensamt hälftenägt bolag för bearbetning och försäljning av tunnplåtblir en stor aktör med 20 procent av marknaden.Matts Persson blir VD fördet nya bolaget Arcelor-Mittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SSC AB.Affären innebär att <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> förvärvar50 procent av stålservicecentret Arcelor-Mittal SSC AB i Karlstad, som 2007omsatte cirka 450 miljoner kronor.Samtidigt för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> över sitt egetservicecenter för tunnplåt i Borlängetill det gemensamma bolaget. Den sammanslagnaverksamheten kommer attomsätta cirka 800 miljoner kronor.Styrkepositionerna på den svenskamarknaden kommer att förändras i ettslag genom affären mellan <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> ochArcelorMittal. Det nya gemensammabolaget får en 20 procentig marknadsandel.Långsiktigt viktig marknadSyftet med affären är att växa på densvenska marknaden, utveckla kundservicen,bredda programmet, öka effektivitetensamt stärka lönsamheten. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>sVD och koncernchef Håkan Jeppssonsäger så här om affären:– Genom att vi slår samman vår verksamheti Borlänge med ArcelorMittals iKarlstad tas ett viktigt steg på en marknadsom behöver konsolideras. Marknadenför bearbetning av tunnplåt i Sverigei form av klippning och spaltning är storoch långsiktigt viktig för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>. Viär glada och stolta över att kunna göraen sådan här affär med världens störstastålproducent.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> den perfekta partnernMatts Persson, tidigare VD för Arcelor-Mittal SSC i Karlstad, blir VD för detnya bolaget Arcelor Mittal <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>SSC AB. Han kommenterar samarbetetså här:– <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> blir den perfekta partnerntill Arcelor Mittal med sin goda marknadskännedomoch höga närvaro påden svenska marknaden. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> ärett av norra Europasledande handels- ochserviceföretag inom stål, rostfritt ochaluminium och är känt för excellent serviceoch kvalitet.Kompletta resurserDet nya bolaget erbjuder kunder inomindustri, bygg, fordons- och vitvarutillverkningen kostnads effektiv produktionav tunnplåt med kompletta resurser förslittning, klippning och distribution.Den samlade volymen i det nya bolagetinnebär att man blir en intressantaktör även gentemot storförbrukare avtunnplåt inom till exempel bil- och telekomindustrin.Affären är föremål för granskning avkonkurrensmyndigheter. Parterna räknarmed att det sammanslagna bolagetska kunna starta sin verksamhet underdet första kvartalet 2008.ArcelorMittal är världens i särklass största producent av stål.Företaget har en omsättning på nära 55 miljarder euro 2007,334 000 anställda över hela världen och en produktionskapacitetpå mer än 120 miljoner ton.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> är ett av norra Europas ledande handels- och serviceföretaginom stål och andra metaller. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> erbjuderolika sorters service vid användning av stål, rostfritt stål ochaluminium.Koncernen har cirka 10 000 kunder främst inom byggochverkstadsindustrin. År 2007 omsatte koncernen 7,7miljarder kronor. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> har 940 anställda i tio länder inorra Europa. Huvudkontoret ligger i Malmö. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> AB ärnoterat på Stockholmsbörsen sedan 24 november 2006.3


Prisernapå väg Upp igenDet rekordturbulenta året 2007 slutade med en ganska svag decemberoch försiktigt vikande priser, men nu går priserna upp igen, skriver<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s Per Horstman här i sin marknadsanalys.Det finns fortfarande stora frågeteckenkring industrikonjunkturen.Kommer det att ske en avmattning underdet närmaste året, eller förlängs superkonjunkturen?Problemen på USA:s finansmarknaderoch risken för en förestående recessionhar skrämt slag på börserna runtom i världen, men det innebär inte mednödvändighet att industriproduktionenminskar. Orderingången ligger fortfarandepå en hög nivå hos de flesta industriföretagen.Signalerna är alltså inte entydiga.Däremot förefaller det vara säkert att denärmaste månaderna kommer att präglasav hög efterfrågan och stigande priservad gäller stål och aluminium.Producenterna drabbas under börjanav året av stora kostnadsökningar. Järnmalmförväntas gå upp kraftigt, likasåkoks, energi och frakter. Skrotprisernahar skjutit i höjden och med bred marginalnått all time high. Producenternakommer med andra ord att helt enkeltvara tvungna att höja sina priser om deinte ska gå med förlust. Detta har förtmed sig en bred uppfattning på stål- ochaluminiummarknaderna att prishöjningarär att vänta, vilket i sin tur har drivitupp efterfrågan.Många verk, och i synnerhet de skrotbaserade,har sålt slut på sin produktionför de närmaste månaderna. Leveranstidernahar därför dragit iväg och spotprisernaskjutit i höjden.Det finns alltså knappast några frågeteckenkring vad som kommer att skeunder de närmaste månaderna. Det somfortfarande är osäkert är om den verkligaförbrukningen av stål, rostfritt ochaluminium kommer att ligga i nivå medefterfrågan eller om en lageruppbyggnadkommer att ske. Om så sker, kan marknadenkomma att vika igen.Håller superkonjunkturen däremoti sig kan vi kanske räkna med att 2008kommer att få samma karaktär som år2006.Ännu större andel service från <strong>BE</strong> <strong>Group</strong><strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s resultat var fortsatt bra 2007, bland annat tack vare större andel servicei försäljningen. Turbulensen på marknaden för rostfritt stål hade en negativ effekt påresultatet under det andra halvåret.Räknat på helåret 2007 uppgick <strong>BE</strong><strong>Group</strong>s resultat efter skatt till 353 Mkr(395). För fjärde kvartalet blev nettoresultatet54 Mkr (125). Nettoomsättningensteg med 14,5 procent på helårettill 7 650 Mkr (6 681). Under det fjärdekvartalet uppgick nettoomsättningen till1 803 Mkr (1 938).Hur koncernen utvecklas under 2008är svårt att förutsäga på grund förmodadlägre industriell tillväxt och allmänthögre lagernivåer. <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> bedömerdock att efterfrågan i Sverige och Finlandunder första halvåret 2008 kommerMorotsprisettill HåkanJeppssonatt ligga kvar på en relativt hög nivå. Påmarknaderna i Central- och Östeuropaväntas en fortsatt stark efterfrågan men,liksom under 2007, med en något svagareutveckling i Baltikum.Högre avkastning än andra– År 2007 blev resultatmässigt mycketbra, trots att vi upplevt ett turbulent år,främst för marknaden för rostfritt stål.Vi kan också notera att vi har en högreavkastning än de andra internationellanoterade företagen i stål- och metallhandelsbranschen,säger <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s CEOHåkan Jeppsson, koncernchef för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>, har tilldelatsMorotspriset 2008. Priset, som delas ut för sjunde året i rad, tilldelasSkånes bästa ledare. Juryns motivering:”Håkan är en modern ledare, som med ett kommunikativtledarskap skapar förändrings- och arbetslust hos sina medarbetarei 10-talet länder. Med sina 45 år representerar han en nygenerations företagsledare i Malmö.”och koncernchef Håkan Jeppsson.– Vi är mycket glada över köpet avCzechprofil som stärker vår position påi första hand den tjeckiska stålmarknaden.Konsolideringen på de central- ochösteuropeiska marknaderna väntasfortsätta och <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> deltar i dennautveckling. Vi har också inlett ett strategisktviktigt samarbete inom tunnplåtmed världens största stålproducent,ArcelorMittal. Detta förbättrar vårredan starka position i Sverige.Ökad satsning på service– Under de närmaste åren tänker vi ökasatsningarna på service för att stärka vårkonkurrenskraft, lönsamhet och tillväxt.Det handlar om kvalificerad produktionoch ny kompetens för att skapa högrevärden både för oss och våra kunder. Enannan viktig uppgift är att genomförafler strategiska förvärv när möjlighet ges,säger Håkan Jeppsson.4


Czechprofile förvärvas av <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> ochslås samman med <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> i Tjeckien.Magnus Rosén, ny VD för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige.Magnus Rosénblir ny chef för<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> SverigeMagnus Rosén har utsetts till ny VDför <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige AB. De senaste tioåren har han arbetat för börsnoteradeCramo, sedan 2003 som VD för CramoSverige och chef för verksamheten iSkandinavien. Åren 1990–97 arbetadehan för trucktillverkaren BT, de sistaåren som VD för BT Hyrsystem.Magnus Rosén är 45 år och utbildadcivilekonom. Han har även avlagtMBA-examen vid Handelshögskolan iStockholm.Rätt bakgrund och erfarenhet– Efter flera mycket framgångsrika årstår <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> i Sverige inför uppgiftenatt skapa ytterligare tillväxt genom attkraftigt öka serviceandelen av omsättningenfrämst genom att erbjuda olikatyper av produktionsservice. Dessa skabidra till förbättrad konkurrenskrafthos kunderna, säger Håkan Jeppsson,VD och koncernchef för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> AB.Magnus Rosén har rätt bakgrund ocherfarenhet för att leda denna utveckling.– Jag har under åren på Cramo ochBT jobbat väldigt mycket med serviceoch funktionsaffärer, där man ger kundenett mervärde genom att sälja enfunktion i stället för bara en produkt,säger Magnus Rosén.Magnus Rosén efterträder undervåren Bo Söderqvist, som varit VD för<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige de senaste fem årenoch nu går vidare till nya utmaningar.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>Fortsätterväxa i Europa<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> fortsätter växa i Europa. Sedan det tjeckiska företagetCzechprofile förvärvats är Tjeckien jämte Polen detstörsta verksamhetslandet inom <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s affärsområdeCEE, Central- och Östeuropa.Koncernen <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> har dotterbolagmed cirka 1 000 anställda i tio länder:Sverige, Finland, Danmark, Estland,Lettland, Litauen, Ryssland, Polen,Tjeckien och Slovakien. Förvärvet avdet tjeckiska företaget Czechprofile är<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s första i Centraleuropa.Czechprofile slås nu samman med<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s tjeckiska dotterbolag,något som leder till både samordningsvinsteroch kostnadssänkningar.Czechprofile säljer både platta ochlånga stålprodukter och har ett stortmått av service i sitt produktutbud.– Czechprofile har både inhemskaoch internationella kunder förutomalla lokala kunder, säger Per Gullstrand.Senior Vice President ochansvarig för affärsområdet CEE inom<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>. Nu tillför vi ytterligare produktionsresurserför kapning/sågningav långa produkter, blästring, målning,bockning/klippning av armeringsjärnsamt gas/plasmaskärning.Tjeckien och Polen intressanta– Vi har många stora skandinaviskakunder som vill samarbete med ossi Central- och Östeuropa eftersomde har verksamhet där. Det finns enfortsatt rörelse av företag som villlägga ut sin produktion i länder därkostnaderna är lägre. De baltiska ländernahar en lägre BNP-tillväxt, menfortsatt hög i jämförelse med övrigaVästeuropa. Polen gör stora investeringari infrastrukturen, där vägar ochbroar kommer att dra med sig ökadkonsumtion av stålprodukter samt attTjeckien och Slovakien också har brafart i sina ekonomier och blivit alltmerintressanta för investerare.Per Gullstrand räknar med enfortsatt kraftig tillväxt för <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> iCentral- och Östeuropa framöver.– Vi bedömer att vi kommer attväxa med åtminstone 20 procent perår. Ekonomin i Central- och Östeuropaberäknas växa med 6–8 procent årligenfram till 2010.Lovande marknadsutsikter<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s VD i Tjeckien, MilanVašut, blir VD för det sammanslagnabolaget.– Marknadsutsikterna ser lovandeut och vi räknar med att växa tillsammansmed våra kunder, säger MilanVašut. Genom förvärvetav Czechprofilekommer <strong>BE</strong><strong>Group</strong> att bli enaktör att räknamed i Tjeckien.Milan Vašut, VD för<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> i Tjeckienoch hängiven sportdykarepå fritiden.5


Högtryck över Nor<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> satsar för fullt i norra Sverige. I början av 2008 öppnadesnya säljkontor i Umeå och Luleå för att ytterligare stärkanärvaron i en av Sveriges mest expansiva regioner.Framtidsutsikterna är ljusa i norr ochmånga vänder blicken dit när de sökerinnovation, tillväxt och nytänkande. <strong>BE</strong><strong>Group</strong> har en stor och etablerad kundkretsi Norrland, och satsar nu ännu hårdarepå att öka sina marknadsnärvaro.– Norrbotten är en expansiv och viktigregion för oss, säger Lars Edström,säljgrupps- och platsansvarig i Sundsvall.Här finns både klassiska företagsom LKAB som driver hela regionenframåt och nya företag som IKEA somväcker hela Torneådalen till liv igen medsin etablering i Haparanda.Bekymrade ord om avfolkning ochglesbygd har bytts mot ord som befolkningsökningoch nyföretagande. Denorrländska tillväxtföretagen har fördubblatsina anställda på fem år.Mer innovativa i norrLars Edström berättar att många företagi norra Sverige ofta tänker i nya termer:– Företagen här uppe måste vara merinnovativa än i resten av Sverige för attbli kostnadseffektiva. De tvingas hittanya lösningar för distribution och produktion.Detta är en starkt bidragandeorsak till att många företag lyckas såbra. De jobbar ofta mot en världsmarknadoch är väldigt duktiga på att exporterasina produkter.Lars Edström,säljgruppchefför <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>Region Nord,satsar nu påökad marknadsnärvaroiNorrland.Här i Umeå finns detinte en smidesverkstad”som inte har fullbelagt.Hjulen snurrar allt fortare i Norrland och företagen producerar som aldrig förr. Trots rapporter om en stundande avmattningi världskonjunkturen är det full fart i den norrländska industrin. Här andas man tillförsikt!6


landJens Eriksson och Olov Sävström, nya säljarei Luleå respektive Umeå, andas in de friskafläktarna som sveper genom den norrländskaekonomin just nu.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s offensiv märks tydligtgenom öppningen av säljkontoren iUmeå och Luleå (se sidoartikel).– Med etableringarna i Umeå ochLuleå visar vi att vi vill vara med på allvaroch finnas nära våra kunder och vårsamarbetspartner Stålcenter för att vitillsammans ska stärka våra marknadspositioner.Inom två år kommer vi ha enbetydligt starkare marknadsposition häruppe, säger Lars Edström, som tror att<strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s serviceerbjudande kan öppnamånga nya dörrar.Många satsar frisktJens Eriksson och Olov Sävström ärnyanställda säljare i Luleå respektiveUmeå. De har lång erfarenhet av industrini norra Sverige.– Gruvnäringen går för fullt och gerjobb inom tillverkningsindustrin, någotsom <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> märker av, säger JensEriksson.– Här i Umeå finns det inte en smidesverkstadsom inte har fullbelagt, sägerhans kollega Olov Sävström.Driver regionen framåtNorrland ligger idag i topp på mångatillväxtlistor, turismen ökar och regionenbidrar idag mer än någonsin till densvenska ekonomin.Men det är inte bara den klassiskatillverkningsindustrin som driver regionenframåt. Det nya IKEA-varuhuset iHaparanda har sedan öppnandet häromåret både blivit en motor och en inspirationskällaför hela Norrbotten. Hitkommer nu kunder från fyra länder föratt handla och efterfrågan på bostäder ärstörre än någonsin.Längre norrut, i Kiruna, står man ifärd att flytta stora delar av staden föratt ge plats åt gruvnäringen som går förhögvarv tack vare rekordhöga metallpriser.I Umeå har Botniabanan snart nåttsitt mål och står därmed redo att fungerasom en pulsåder för hela norra Sverige.Nästa uppslag:Två <strong>BE</strong>-kunderi Umeå som harfullt upp!<strong>BE</strong>s <strong>Nya</strong> säljarei UMEÅ och LuleåTvå driftiga killar med bred erfarenhet av stålbranschenär <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s nya ansikten i Umeå och Luleå.I universitetsstaden Umeå är Olov Sävströmny <strong>BE</strong>-säljare. Han ansvarar förområdet Västerbotten med inland.Han kommer närmast från ett jobbsom aluminiumsäljare på Alumeco.Tidigare arbetade han på Stålcenteri många år och var då kund hos <strong>BE</strong><strong>Group</strong>. Han känner därmed väl till debehov och önskemål man har som <strong>BE</strong><strong>Group</strong>-kund.Leveranssäkerhet– Som kund upplevde jag <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>som ett mycket bra företag med enimponerade leveranssäkerhet, sägerOlov.Jens Eriksson är ny säljare i Luleå.Han kommer närmast från skrotbranschendär han både drivit eget ocharbetat som platschef hos Kuusakoskii Luleå.– Den stora utmaningen blir attstärka <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>s fäste norrut. Jag harmånga personliga relationer med folki branschen sedan tidigare, och ofta ärdet samma människor som jag kommeratt ha göra med nu, säger Jens varsansvarsområde är Norrbotten medinland.Säljkontoret i SundsvallJens och Olov kommer att ha ett närasamarbete med kollegorna på säljkontoreti Sundsvall. <strong>BE</strong>s samarbetemed Stålcenter, som fungerar som enmellanhand mellan <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> och småoch mellanstora kunder, kommer attstärkas ytterligare i framtiden.Jens Eriksson, Luleå: 070-3161584, jens.eriksson@begroup.seOlov Sävström, Umeå: 070-3161566, olov.savstrom@begroup.se7


” Ett race atthinna med!”Smidesproffsen och DEM-Verk Mek i Umeå är två hårt engageradeföretag som tydligt märker uppsvinget i den norrländskaekonomin. Båda är stora kunder hos <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.Smidesproffsen känner påtagligt avdet allt starkare trycket i norra Sverige.Företaget konstruerar, tillverkar ochmonterar stålkonstruktioner och blandkunderna hittar man framförallt destora entreprenörerna inom byggnadsindustrini området Västerbotten ochÖrnsköldsvik. Och det är bråda tider förföretaget.– Det blir ett race i vår för att hinnamed alla förfrågningar, säger inköparenAnders Jeppsson och syftar på de mångaprojekt som väntar framöver.För några år sedan brukade företagetjaga uppdrag vid den här tidpunktenpå året, men i år har man fått in mångauppdrag under den vanligtvis lugnamånaden december.– Det ligger många projekt i startgroparnahär i Umeå, säger Anders.Vad är ni kända för hos kunderna?– Vi gillar totalentreprenader och targärna ett helhetsansvar. Vi står för högkvalitet och klarar av det mesta. Det ärvårt signum, säger Anders Jeppsson.Företaget ägs gemensamt av tio medarbetare.Anders berättar att det är enförutsättning att man jobbar här för attvara med och äga. Upplägget gör att allakänner stor delaktighet.Smidesproffsen firar 25-årsjubilueumi år och ända sedan dag ett har man varitkunder hos <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.– Vi köper aluminium, rostfritt ochstål i alla tänkbara varianter. <strong>BE</strong> liggerbra till i pris och har bra distribution.Företaget låter även <strong>BE</strong> bearbetamaterialet, genom till exempel kapning,blästring och målning.För fyra år sedan köpte Smidesproffsenverkstadsföretaget Siljum Mekani Bygdsiljum, vars viktigaste kund ärskogsmaskinsföretaget Komatsu Forest.Siljum Mekan kommer att fördubblaproduktionen till 2010 och kommer atttillverka mer och mer åt Komatsu Forest.– Förra veckan frågade Komatsu ossom vi var med på racet de kommandeåren. Det var ja eller nej som gällde.Inget kanske. Vi svarade självklart ja.Rolf Nordlund är VDpå framgångsföretagetDEM-Verk MekAB som ligger påklassisk smidesmarkutanför Umeå.– Den bästa vintern på mycket länge, säger AndersJeppson, Smidesproffsen i Umeå. Här flankerad avPeter Lindberg och Per Persson från <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>.DEM-Verk Mek AB. I byn Degernäs straxutanför Umeå bedrevs smidesverksamhetredan 1830. Sedan 1969 har stålkonstruktionsföretagetDEM-Verk MekAB huserat på den klassiska platsen.Företaget tillverkar dels broar för vägoch järnväg, dels utför man uppdrag åtbyggnads- och processindustrin. Anläggningeni Degernäs täcker i dag en stor ytaoch överallt råder febril aktivitet. I dagägs företaget av finska Normek Oy.– Vi konstruerar, tillverkar och monterarallt själva. Vi har folk som åkerrunt i hela landet för att montera broar,säger Rolf Nordlund, VD på DEM-Verk.Den andra delen av verksamheten ärstålkonstruktioner. En av kunderna ärVolvo Lastvagnar i Umeå som ska investera1,4 miljarder kronor i sin tillverkningav lastbilshytter och anläggningenska dels byggas om och dels byggas utmed 16 000 kvadratmeter. Om några årska det tillverkas 200 000 hytter om åretdär.– Vi tillverkar och monterar helastommen till anläggningen och innestå-8


Ferritiska stålnu i lager<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> utökar det rostfria lagersortimentet med ferritiskastål som i likhet med Lean Duplex är ett billigare och merprisstabilt alternativ i tider då legeringstilläggen är höga.let till skywalks. Dessutom monterar viplåtdäck till taket och alla betongkonstruktioner,material som vi får tillhandahållet.Det är troligen det enskilt störstavi åtagit oss, säger Rolf Nordlund.DEM Verk köper sedan många årtillbaka plåt, stång, balk och rörprofilerav <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>. Man utnyttjar dessutomtjänster som kapning, blästring och målninghos <strong>BE</strong>.Trots att det har börjat viskas om enkommande lågkonjunktur på världsmarknadenär Rolf inte orolig. Brouppdraghar man för lång tid framöver.– Och när det är lågkonjunktur investerarman ofta inom massaindustrin,eftersom det är billigare då. Det innebärstålkonstruktionsjobb för oss.På en stor Sverigekarta inne på hanskontor är alla företagets broprojektutprickade med knappnålar. Från Landskronai söder och hela vägen norrut sitternålarna tätt. Rolf tittar på kartan ochsäger eftertänksamt.– Tänk vad en liten byggsmedja frånDegernäs har åstadkommit!– Trenden är tydlig, säger Peter Sjödahl,produktområdeschef för rostfrittinom <strong>BE</strong> <strong>Group</strong>. Där det är möjligtbyter man ut stålsorter med högtnickelinnehåll mot duplexa stål ochferriter. Trots att nickel priset har fallitkraftigt sedan i somras är legeringstilläggenhistoriskt sett höga.Det låga nickelinnehållet i de ferritiskastålen gör att legeringstilläggenblir avsevärt lägre, jämfört med deaustenitiska stålsorterna.Stora investeringarAv den globala produktionen avrostfria stål utgör ferritiska stål i dag24 procent, men man räknar med attandelen stiger till 38 procent fram tillår 2012.– Verken driver på denna utvecklingoch gör stora investeringar föratt ställa om sin produktion. Vårhuvudleverantör av plåt, Outokumpu,ska investera 8–9 miljarder kronor denärmaste åren för att öka kapacitetenför duplexa stål, främst LDX 2101,samt för att på allvar kunna gå in i ferritmarknaden.Förändring i flera kundsgementDe största användarna av ferriter påden svenska marknaden är bilindustrin.Peter Sjödahl tror att det sker enförändring även inom andra kundsegment.– Vi har redan sett att en del avDär det är möjligt byter man ut stålsortermed högt nickelinnehåll mot duplexa ståloch ferriter.våra kunder har bytt eller övervägeratt byta stålsort. För att ha beredskapinför detta och för att kunna börjamarknadsföra ferritiska stål lagerhållervi nu ett antal dimensioner istålsorterna 1.4003 och 1.4016. Viundersöker också möjligheterna att påsikt lägga upp ferritiska stålsorter somfyrkantrör.<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Finland har lagt upp1.4016 BA i lager som coils med ytterligarenågra tjocklekar samt 1 000 mmbredd. Kundönskemål i Sverige pådessa artiklar effektueras snabbt viasamarbete med <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Finland.God efterfrågan på Lean Duplex<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige har även fyradimensioner av stålsorten LDX 2101(Lean Duplex) i lager. Efterfrågan pådenna stålsort är god, tack vare dessutmärkta kombination av styrka ochrostskydd samt stora potential förvikt- och kostnadsminskningar. Detgår att uppnå 30–50 procents viktbesparingjämfört med vanliga rostfriastålsorter.9


Extraläsning!Flygande krigshistoria över Skälderviken!Bertil Gerhardt rastar en nyrenoveradSpitfire från andra världskriget.En svenskSpitfire i luften!Ett av få flygande exemplar av det legendariska engelska stridsflygplanet Spitfire från andravärldskriget finns i Ängelholm. Det flygs av veteranpiloten Bertil Gerhardt, som med sina över30 000 timmar i luften har längst flygtid av alla i Sverige.I en hangar på Ängelholms flygfält ståren Supermarine Spitfire av modellen LFMk XVIe tillsammans med det amerikanskastridsflygplanet P-51 Mustang.Planen är byggda 1945 respektive 1944och samsas om hangeren med ett toppmoderntprivatjet.Ägaren till flygplanen är Sten-ÅkeLindholm, grundare och ägare av företagetBiltema. Han började sin karriär medatt skruva växellådor åt försvaret. I dagär han en av Sveriges rikaste personer,bor Schweiz, leder Biltemas 45 varuhusmed stor framgång och avvisar alla tankarpå börsintroduktion.Chefspiloten fyller snart 66 årPiloten Bertil Gerhardt kom i kontaktmed Sten-Åke Lindholm 1978 och börjadeflyga privat åt Biltema vid sidan avsin tjänst på flygvapnet. Efter pensioneringenfrån flygvapnet 2002 är hanBiltemas chefspilot. Förutom att flygade båda veteranflygplanen forslar hanSten-Åke Lindholm och övriga i Biltemasföretagsledning runt världen med ett privatjet– en Falcon 2000.När man fyllt 60 får man inte flyga iBertil Gerhardt ger tecknet ”klar för start”.flygvapnet och när man fyllt 65 får maninte längre flyga kommersiellt med passagerare.Inget hindrar dock Bertil Gerhardt,66 år i sommar, att flyga veteranplaneller företagsjet.Förr kunde SAS-piloter komma upp10


Efterträddes av ”tunnan”Spitfire blev legendariskt för sin insatsunder slaget om Storbritannien 1940,trots att ett annat brittiskt jaktplan,Hawker Hurricane, sköt ner fler tyskaMesserschmidt.Spitfire fick mycket beröm för sinaflygegenskaper. Planet var inspirerat isin design av de racerplan som företagetSupermarine tillverkade. Prototypen avSpitfire flögs första gången 5 mars 1936utanför Southampton.Spitfire tillverkades i flera olika versioner,de snabbaste nådde en toppfartav 740 km/h. Biltemas Spitfire har enmarschfart på 407 km/tim och en maxfartpå 669 km/tim.Spitfire hade till att börja med entvåbladig fast propeller, men antalet propellerbladökade successivt med motorstyrkanupp till fem blad på de senareversionerna. Beväpningen bestod av kulsprutormen kom att kompletteras ochtill slut helt ersättas av automatkanoner.Sammanlagt tillverkades över 20 300Spitfire, den sista i oktober 1947. Efterkriget köptes 50 Spitfire till F11 i Nyköpingför spaningsuppdrag. Dessa ersattesav jetplanet J29 ”Tunnan” på 50-talet.– En otroligt välgjord kärra, men vi har mycket jobb med motorn, säger tekniker Torbjörn Hägglundsom är utbildad på Spitfire. Här har ett relä till startmotorn lagt av, men var sitter det? Motornär en Rolls-Royce Merlin 266 på 1 580 hästkrafter. Planets tankar rymmer 4 361 liter.i 18 000 flygtimmar under karriären, idag når de 15 000 timmar. Förklaringentill Bertil Gerhardts över 30 000 flygtimmarär att han under sin karriär varit iluften så mycket han någonsin har kunnat– både på och efter ordinarie arbetstid.Har det inte handlat om reguljärflygtjänst i flygvapnet så har han varitlärare och flugit på uppdrag av andra.Fullt flygdugligaBiltemas VD Sten-Åke Lindholm odlarett stort flygintresse och ville starta enflyghistorisk veteranverksamhet. Hanfick tillfälle och hade råd att på kort tidköpa först ett amerikanskt stridsflygplanfrån andra världskriget, en P-51 Mustang,och sedan en engelsk Spitfire. Debåda legendariska flygplanen är helrenoveradeoch fullt flygdugliga.Av de båda är det främst anblickenav Spitfire som får flygentusiasterna attbli lyriska. Planet blev berömt för sinaypperliga flygegenskaper och sina insatserunder andra världskriget. Tillsammansmed Hawker Hurricane försvaradeSpitfire brittiskt luftrum under slaget omStorbritannien 1940.Det vackra och kraftfulla exemplarsom nu står i Ängelholm byggdes i Englandsommaren 1945 och hann aldrigvara med i kriget. Det hamnade på olikaförband och togs ur aktiv tjänst 1952,utkonkurrerat av modernare jetplan.Efter många år som uppvisningsplankom det i privat ägo 1980, börjaderenoveras 1990, plockades i sär och blevliggande i en massa lådor till 2005, närföretaget Historic Flying Limited sattefart på renoveringen.I början av 2007 kunde planet återflyga och såldes till Billtema. På prislappenstod 14 miljoner kronor! Efterfråganpå sådana här flygplan ökar och detfinns allt färre exemplar. Royal Airforcehar bara fyra Spitfire kvar i militär tjänstför så kallade memorial flights.Att föra över Spitfiren från det brittiskatill det svenska luftfartsregistretvar en byråkratisk procedur som tog tid– det är trots allt ett stridsflygplan, ävenom det numera är avväpnat.Dålig sikt och lätt i bakenEnligt Bertil Gerhardt är Spitfire en ysterflygmaskin som dock är lite känslig ihöjd och sida. Landningar i sidvindkan vara problematiska. Planet är lätti baken och dessutom är sikten väldigtdålig under landning. Trots krav påhandmanövrering och total brist påkomfort är det med lysande ögon somveteranen Bertil Gerhardt kliver i planetför en tur över Skälderviken.Kanonerna finns kvar, men är väl plomberade.En amerikansk P-51 Mustang, troligen tillverkad 1944, delar hangar med Spitfire.11


Avsändare:<strong>BE</strong> <strong>Group</strong> Sverige ABBox 225201 22 MalmöJohan Andersson är ekonomen som valde bort kontoret för att i stället arbeta som produktionsledareför kapning, blästring och målning på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> i Malmö.– Stål är stommen i det som byggs och tillverkas och det är härifrån som det kommer!Som produktionsledare på <strong>BE</strong> <strong>Group</strong> iMalmö är det Johan Anderssons ansvaratt stora mängder stål i olika formerkapas, blästras och målas för att mätta<strong>BE</strong>-kundernas materialbehov.– Vi effektiviserar vårt system helatiden i ett ständigt pågående förbättringsarbete.Vi jobbar kundfokuseratoch våra processer ska vara så resurssnålasom möjligt, berättar Johan.Som produktionsledare tar han emotordrar från säljarna, planerar och optimerari systemet för produktionsplaneringsamt skriver ut produktionsordrartill maskinoperatörerna.”Stålet ärstommeni samhället!”Varierande jobb– Ekonomi är kul men jag föredrar attjobba så här. Mitt jobb är väldigt varierandeoch jag varvar kontorsuppgiftermed att vara ute i produktionen blandkapar, blästring och målning.Johan Andersson arbetar i Malmö,bor i Helsingborg och har en flickvän iHalmstad. Henne träffade han när hanläste ekonomi på högskolan i Halmstad.Hans stora intresse är fotboll och denförde honom till <strong>BE</strong> för tio år sedan.– Jag är född och uppvuxen i Göteborg,där jag spelade fotboll i MarieholmBOIK. Fyra av spelarna i klubbenarbetade på <strong>BE</strong> och de värvade mig heltenkelt. Jag spelar numera för ”framtidslaget”Kvibille BK i Halmstad.Johans favoritlag är inte oväntatBlåvitt (IFK Göteborg), men det är intelätt att hålla på Blåvitt i Malmö, där enljusare nyans av blått dominerar.Lagledare för ett bra gängFörutom alla praktiska frågor som rörproduktionen har Johan Andersson ävenhand om personalfrågorna.– Det är en utmaning att vara chefför 15 personer. Man ska vara lagledare,förebild och kunna ge bra feedback i ettbra gäng. En annan utmaning är att nåde mål som cheferna ställer på mig. Dethandlar om att utvecklas som ledare ochsom människa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!