Atlas - Teknikens Hus
Atlas - Teknikens Hus
Atlas - Teknikens Hus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
finns i närheten av en olycksplats och på<br />
så sätt även påskynda insatserna.<br />
Polis, räddningstjänst och ambulansoperatörer<br />
med flera – de så kallade blåljus-<br />
organisationerna – utrustar sina fordon<br />
i allt större utsträckning med modern<br />
GPS-teknik. Man kan i realtid följa skeenden<br />
som förr var svåra att övervaka och<br />
det medför effektivare resurshantering av<br />
samhällets insatser.<br />
Kartan alltid viktig<br />
Kartan har alltid varit ett viktigt och näst<br />
intill oundgängligt inslag i krishantering.<br />
Det som modern GIS-teknik medfört är<br />
att vi idag har ett helt annat underlag för<br />
såväl förebyggande planering som operativa<br />
insatser. Vi har tillgång till ett grundläggande<br />
digitalt underlag som innefattar information<br />
om infrastruktur, anläggningar,<br />
risk- och skyddsobjekt och olika typer av<br />
resurser för att hantera kriser. Kombinerar<br />
man dessa informationskällor med en<br />
snabb åtkomst av högupplösta bilder från<br />
till exempel satelliter så kan man förstå att<br />
vi idag har väldigt goda förutsättningar<br />
att se vad och var någonting har inträffat.<br />
Vi kan även förutse skador och i många<br />
fall förebygga dessa genom att simulera<br />
skeenden och se var det finns sårbara<br />
anläggningar eller var människor måste<br />
evakueras inför till exempel en väntad<br />
storm eller översvämning.<br />
Myndigheterna mobiliserar<br />
Myndigheter, organisationer och företag<br />
som har roller i krishanteringen arbetar<br />
nu intensivt med att öka sina förmågor att<br />
agera i samband med kriser. I detta ingår<br />
att kunna ge och ta emot information om<br />
lägesbilden. När till exempel stormarna<br />
Gudrun och Per drog in över södra Sverige<br />
med svåra skador på infrastruktur som<br />
elförsörjning och telekommunikationer<br />
och störningar i väg- och järnvägstrafik<br />
började ett omfattande informationsutbyte<br />
mellan många aktörer för att man<br />
skulle kunna ställa samman en bild av vad<br />
som hade hänt och hur man skulle hantera<br />
effekterna av detta.<br />
Kartan, eller snarare den geografiska information<br />
som bygger upp kartan, är idag<br />
ett självklart redskap i krishanteringen.<br />
Den används såväl före, under som efter<br />
en kris och kommer att få en allt större<br />
roll för såväl de som hanterar kriser och<br />
de som drabbas av dem.<br />
<strong>Atlas</strong> 2008:1<br />
Den här bussen körde resenärer som hade<br />
evakuerats från ett strömlöst tåg efter stormen<br />
Gudrun i januari 2005. Bussen fastnade<br />
sedan på en väg och undsattes efter ett dygn<br />
av räddningstjänsten. Foto: Hans Runesson.<br />
Positionering av samtal till SOS-<br />
Alarm via inkommet mobilsamtal.<br />
Bild: SOS-Alarm<br />
Vad har hänt<br />
och var?<br />
33
Change language