Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ONSDAGd<br />
20 OKTOBER 2004<br />
BILSTÖLDER | SID 2<br />
Din nyckel tjuvens<br />
bästa verktyg<br />
Nio av tio nya bilar stjäls med nyckel. Nu går<br />
Brottsförebyggande rådet tillsammans med<br />
bland annat poli<strong>se</strong>n och försäkringsbolagen<br />
ihop för att få alla bilägare att förstå att<br />
bilnyckeln är en värdeföremål.<br />
Foto: Maria Nordholm<br />
KRÖNIKA | SID 2<br />
VINTERDÄCK | SID 4<br />
Har du satt på<br />
vinterdäcken? De<br />
flesta svarar nej på<br />
den frågan – men<br />
borde svara ja.<br />
Väglaget är redan<br />
vinter och fortfarande<br />
är köerna<br />
blygsamma till<br />
däckverkstäderna.<br />
”Kör man i 90<br />
på 90-väg betraktas<br />
man som stoppkloss.”<br />
KLASSIKER | SID 8<br />
Catrin Pihl om tjejer i trafiken<br />
Foto: Catrin Pihl<br />
Vi har träffat två helgon från<br />
Uppsala i varsin Volvo P1800.<br />
MOTOR<br />
<strong>UNT</strong> PROVKÖR | SIDAN 8<br />
Lättfotad<br />
Med nya Audi A4 hävdas att det handlar om en helt<br />
ny bil jämfört med föregångaren. Det är inte helt sant,<br />
men tveklöst är det en betydligt mer lättkörd och<br />
bättre bil än tidigare årsmodeller.<br />
Mån, ons–fre 9–18, tis 9–19, lör 10–15<br />
Foto: Rolf Gildenlöw
2 <strong>UNT</strong> | ONSDAG 20 OKTOBER 2004<br />
SÄKERHET | BILSTÖLDER<br />
Så här <strong>se</strong>r Volvos framtidsbil ut.<br />
Volvo 3CC väckte stor uppmärksamhet<br />
på den internationella<br />
miljöbilstävlingen Michelin<br />
Challenge Bibendum, som i år<br />
hålls i Shanghai, Kina.<br />
Volvo 3CC är en konceptbil, utvecklad<br />
vid Volvo Monitoring and<br />
Concept Center i Kalifornien, och<br />
drivs av en el<strong>motor</strong> som klarar en<br />
toppfart på 135 km/t och accelererar<br />
0–100 km/t på 10 <strong>se</strong>kunder.<br />
Bilen, som är betydligt mindre<br />
än en konventionell Volvo, har<br />
plats för tre vuxna alternativt två<br />
vuxna och två barn, och tar mindre<br />
plats på vägarna än en konventionell<br />
bil. Volvo 3CC är byggd på<br />
en stålram och för<strong>se</strong>dd med ett<br />
dubbelt så kallat sandwich-golv i<br />
kompositmaterial. I golvet ligger<br />
bilens litiumbatterier. Karos<strong>se</strong>n är<br />
gjuten i kolfiber.<br />
– Med 3CC vill vi visa på ett<br />
nytt tänkande när det gäller bilen<br />
så att morgondagens generation<br />
kan få njuta av samma frihetskänsla<br />
som bilen har gett<br />
min generation, säger Lars Erik<br />
Lundin som är chef för VMCC.<br />
Det förutsätter att vi lö<strong>se</strong>r problemen<br />
med bilens miljöpåverkan.<br />
Samtidigt är det enligt Lars Erik<br />
HÄROMDAGEN STOD JAG och tvekade i en korsning. Några<br />
<strong>se</strong>kunder för länge, skulle det visa sig. För bakom mig, i en<br />
svart BMW, satt en karl och gnisslade tänder. När fruntimret<br />
framför honom inte passade på att knö in sitt fordon i<br />
en lucka på tio meter mellan två pas<strong>se</strong>rande bilar lade han<br />
hela tyngden på signalhornet.<br />
I dagens trafikrytm finns inte plats för veliga kvinns,<br />
skärrade damer som sällan kör bil eller äldre herrar i keps<br />
som tog körkort i den glesa trafiken på 50-talet.<br />
Hets, stress och vilda chansningar har ersatt eftertänksamhet<br />
och säkerhetsmarginaler.<br />
Jag har kört bil <strong>se</strong>dan 1980 och färdas ofta långa sträckor.<br />
Jag vågar påstå att det blivit mycket farligare på vägarna.<br />
Alltför ofta <strong>se</strong>r man bilister som lämnat förståndet hemma<br />
och lägger sig i omkörning trots att de får möte, till exempel.<br />
De ska bara fram – och kör man i 90 på 90-väg betraktas<br />
man som stoppkloss. Följa trafikrytmen fick man lära sig i<br />
körskolan, men i dag är rytmen snarare ersatt av ständiga<br />
adrenalinkickar.<br />
MOTOR<br />
Nya bilar stjäls med nyckel<br />
Nio av tio stölder av nyare bilar<br />
sker med bilnyckeln. Bilnycklar<br />
har blivit hårdvaluta.<br />
Bilstölderna minskar i antal. Men<br />
andelen nyare bilar som stjäls<br />
ökar samtidigt.<br />
– Det låter motsägel<strong>se</strong>fullt. Men<br />
efterfrågan på nya bilar är lika<br />
stor hela tiden. Ofta är det ligor<br />
som arbetar utför rena beställningsjobb.<br />
I framtiden kommer<br />
bilstölderna totalt att minska<br />
samtidigt kommer andelen nybilsstölder<br />
att öka, säger Lina Nilsson,<br />
utredare på Brottsförebyggande<br />
rådet, Brå.<br />
Eftersom det inte längre går att<br />
tjuvkoppla en nyare bil väljer tjuvarna<br />
nya sätt. Ligorna är ute efter<br />
bilens nyckel, som stjäls när<br />
bilägaren till exempel är på lunch<br />
och hänger av sig sin jacka över<br />
stolsryggen, byter om inför ett<br />
pass i träningslokalen eller vid ett<br />
inbrott i bostaden.<br />
Brå har tillsammans med bland<br />
annat bilbranschen, försäkringsbolag<br />
och poli<strong>se</strong>n tagit fram ett informationsmaterial<br />
som kommer<br />
att spridas till bilägare över hela<br />
landet. Där uppmärksammas bilägarna<br />
på sitt ansvar att hålla koll<br />
på sina bilnycklar. Projektet heter<br />
Minska bilbrott. Förhoppningen är<br />
att man ska kunna vända trenden<br />
och minska nybilsstölderna.<br />
STALS UR FICKAN<br />
I början av oktober stals ett antal<br />
BMW X5 i Stockholm. Vid den ena<br />
stölden stals bilnyckeln från bil-<br />
ägaren när han stod i en affär.<br />
Han kände att någon stoppade<br />
handen i hans ficka, men hann inte<br />
stoppa tjuven som sprang ut ur<br />
affären och försvann i bilen med<br />
en rivstart från plat<strong>se</strong>n.<br />
– Stöldskyddet blir bättre och<br />
bättre, men sådant här kan man<br />
inte skydda sig i från. Blir man bestulen<br />
på sin nyckel kan man avkoda<br />
den via datasystemet hos oss<br />
så att nyckeln inte blir brukbar,<br />
och det inger viss trygghet. Det är<br />
svårt att <strong>se</strong> vad vi som återförsäljare<br />
kan göra för att minska risken<br />
för stölder, säger Nils Simonsson,<br />
presschef på BMW.<br />
En dryg fjärdedel av Sveriges<br />
bilpark är Volvobilar. På Volvo<br />
personvagnar tycker man inte att<br />
man behöver informera bilköpare<br />
Elektrisk Volvo för framtiden<br />
Lundin viktigt att en miljövänlig<br />
bil också är spännande och snygg.<br />
En bil som ägaren inte vill bli <strong>se</strong>dd<br />
i har ingen framtid. Volvo 3CC vidareutvecklas<br />
nu och nästa steg<br />
På väg norrut på E 4 i somras fick jag hjärtat i halsgropen<br />
flera gånger. Vid ett tillfälle var jag nära att anmäla bilisten<br />
framför mig till poli<strong>se</strong>n. Så illa körde han. (Och det<br />
var en man, jag lovar).<br />
Mina högst personliga teorier har bekräftats i minst en<br />
vetenskaplig undersökning. Bakom den ligger Väg- och<br />
transportforskningsinstitutet. Forskarrapporten, som kom<br />
2000, handlar om kvinnor i trafiken och att de kör allt mer<br />
aggressivt. För att passa in, får man anta.<br />
visas på den internationella bilsalongen<br />
i Detroit i januari.<br />
Rolf Gildenlöw<br />
TT Spektra<br />
Tjejer i trafiken blir allt mer olagliga<br />
KRÖNIKA<br />
”För bakom mig, i en<br />
svart BMW, satt en karl<br />
och gnisslade tänder.”<br />
extra om att bilnyckeln är en värdehandling.<br />
– Det vet alla, säger Christer Gustafsson,<br />
presschef på Volvo personvagnar.<br />
Plånboken och bilnyckeln<br />
ska man hålla reda på, säger han.<br />
Volvo installerade för ett par år<br />
<strong>se</strong>dan ny teknik i en konceptbil<br />
där föraren identifierades med<br />
hjälp av fingeravtryck. Alla inställningar<br />
i bilen anpassades efter<br />
just den föraren.<br />
– Att använda samma teknik<br />
för att starta bilen har vi inte<br />
gjort. Men det kanske kan komma<br />
i framtiden, säger han.<br />
Tekniken finns dock redan i <strong>se</strong>rieproduktion<br />
hos andra märken,<br />
men är då exklusivt tillval.<br />
Eva Hellberg 018-478 12 39<br />
eva.hellberg@unt.<strong>se</strong><br />
Hos Volvo tror man att framtidens mobilitet kräver nytt tänkande. Volvo 3CC är ett exempel. Foto: VMCC<br />
Catrin Pihl<br />
Reporter<br />
MOTOR Featurechef: Roger Berglund, 018-478 12 69, roger.berglund@unt.<strong>se</strong> · Redigering: Jens Pettersson, Ann Svalander, Angela Melander<br />
Ansvarig utgivare: Lars Nilsson · Tryck: AB Upsala Nya Tidnings tryckeri 2004 · Motor medföljer <strong>UNT</strong> varje onsdag<br />
LÄSARBREV<br />
Inte alla kör mc<br />
hänsynslöst<br />
Bengt Svensson, trafikpolischef<br />
i norra Stockholm vill förbjuda<br />
super<strong>motor</strong>cyklar i en artikel<br />
i förras veckans Motor. Enligt<br />
honom handlar det om extrema<br />
maskiner, med en hästkraft<br />
per kilo och toppfarter<br />
uppåt 300 km/t. Han hävdar<br />
också att många som kör dessa<br />
också kör hänsynslöst. Jag<br />
kan skriva under på att dessa<br />
maskiner är riktiga kraftpaket<br />
och går väldigt fort. Att uttala i<br />
pres<strong>se</strong>n att många som kör<br />
dessa mc kör hänsynslöst,<br />
tycker jag är att generali<strong>se</strong>ra<br />
och dra oss mc-åkare över en<br />
kam.<br />
Han jämför dessa mc med<br />
en V70 på 1 600 hk. En V70<br />
turbo i orginalutförande blir säkert<br />
frånåkt av dessa ”extrema”<br />
mc, men kommer inte så<br />
långt efter. Det är inte så svårt<br />
att ligga på dubbla hastighetsbegränsningar<br />
med en standardbil.<br />
Vidare behövs det ingen<br />
extrem mc för nämnda för<strong>se</strong>el<strong>se</strong>r,<br />
det utförs med största<br />
säkerhet också med en 10–15<br />
år gammal 750-kubikare på ca<br />
80 hk.<br />
Han säger att det förmodligen<br />
finns undantag, men dem<br />
han träffar på kör hänsynslöst.<br />
Det är ju bra om han haffar dessa<br />
hänsynslösa mc-busar. Men<br />
om han en dag på jobbet under<br />
mc-säsongen räknar alla mcåkare<br />
han <strong>se</strong>r, och jämför det<br />
med dem han tycker kör hänsynslöst<br />
blir det inte så många.<br />
Dessutom lägger vi märke till<br />
något som låter mycket och<br />
går fort, de andra <strong>se</strong>r vi inte.<br />
Han får tycka till och ha sin<br />
personliga åsikt, men som trafikpolischef<br />
kan han inte dra alla<br />
över en kam, utan i medierna<br />
måste han vara konkret och<br />
saklig.<br />
Thomas Sundgren,<br />
Öregrund<br />
Har du frågor eller synpunkter?<br />
Skriv till oss på<br />
Motor. <strong>UNT</strong> Motor, box 36,<br />
751 03 Uppsala eller på<br />
e-post, feature@unt.<strong>se</strong><br />
Kvinnor som deltog i undersökningen vittnade om att de<br />
kände sig mobbade på vägarna när de körde lagenligt.<br />
Vi tjejer har också, enligt samma rapport, blivit mer toleranta<br />
vad gäller att bryta mot lagen. Vi kör för fort och<br />
chansar mer.<br />
UTVECKLINGEN GÅR ALLTSÅ åt fel håll. Jag riktar därför en<br />
uppmaning till alla tjejer bakom ratten:<br />
– Det är du som kör! Du bestämmer när du ska lägga dig<br />
i vägrenen, köra om eller köra ut i en korsning. Inte han<br />
som sitter bredvid eller i bilen bakom.<br />
Och en annan till den manlige bilföraren:<br />
– Vi tjejer kör må hända som höns och uppträder mesigt<br />
i korsningarna emellanåt. Men handen på hjärtat, hur<br />
många minuter vinner du på att fara fram som en galen<br />
älgtjur i trafiken?<br />
Hellre fågelkvitter än brunstvrål, tack.<br />
Ta det försiktigt därute i trafiken!
BARMARKS-BONUS!<br />
Passa på<br />
innan snön<br />
kommer!<br />
Teckna nu!<br />
Räntefritt i<br />
4 månader!<br />
Vi bjuder på två<br />
biobiljetter!<br />
Köp 4 däck<br />
-betala ett i månaden!<br />
DELA UPP BETALNINGEN<br />
RÄNTEFRITT<br />
med Bildemokortet!<br />
Kan förlängas till 12 mån.<br />
mot avgift.<br />
Vinterdäck<br />
447:-<br />
från<br />
500:- rabatt<br />
vid köp av 4 st<br />
kompletta vinterhjul<br />
OBS! 250:- rabatt vid köp av 4 st fälgar eller 4 st däck<br />
med montering och balan<strong>se</strong>ring!<br />
Gäller nytt och regummerat!<br />
Gäller t.o.m första snön som ligger kvar<br />
dock längst till 5/11-04.<br />
Lättmetallfälgar<br />
från<br />
695:-<br />
info@bildemo.com • www.bildemo.com<br />
Vi bjuder alltid på<br />
KAFFE & KAKA<br />
i vår caféavdelning!<br />
MÖLLERSVÄRDSGATAN 8, TEL: 018-16 92 00. FAX: 018-69 45 55
4 <strong>UNT</strong> | ONSDAG 20 OKTOBER 2004<br />
MOTOR<br />
SÄKERHET | VINTERDÄCK<br />
Dags att byta däck – innan snön överraskar<br />
Oj, halka! Varje höst överraskas bilisterna<br />
av vinterväglag.<br />
Överraska dig själv med att byta till vinterdäck<br />
redan nu. Det kan rädda liv. Och<br />
du kan spara både tid och pengar.<br />
På däckfirman Bildemo i Fyrislund i Uppsala<br />
är det lugnt den här förmiddagen i<br />
mitten av oktober. Hittills i dag har bara<br />
två bilar varit inne för byte till vinterdäck.<br />
Britney Spears sjunger lågmält i bakgrunden<br />
medan ett par killar i verkstadsoveraller<br />
sopar cementgolvet och lägger<br />
verktyg på plats. Det har de inte hunnit tidigare<br />
i veckan, eftersom det varje morgon<br />
stått långa köer med bilar utanför<br />
som väntat på att utrustas med vinterdäck.<br />
Bildemos ägare Mats Andersson rycker<br />
på axlarna med ett leende. Han visste när<br />
DET SÄGER LAGEN<br />
1 december – 31 mars måste vinterdäck<br />
användas om det är vinterväglag. Det kostar<br />
800 kronor i böter att ha sommardäck<br />
på bilen efter den 1 december.<br />
Två typer av vinterdäck finns: dubbdäck<br />
och friktionsdäck. Dubbdäck är klart bäst<br />
på is. Nackdelen är att de låter mer samt är<br />
sämre för miljön eftersom de river upp asfalten.<br />
Dubbade däck får inte användas<br />
1 maj – 30 <strong>se</strong>ptember.<br />
Mönsterdjupet på vinterdäck måste vara<br />
minst 3 mm – testa med en femkrona. Avståndet<br />
mellan överdelen av siffran fem och<br />
myntets kant är 3 mm. Men redan vid 5 mm<br />
börjar vinteregenskaperna försvinna, så byt<br />
i tid. Dubbar bör vara minst 0,9 mm.<br />
HALLÅ DÄR<br />
... Vägverket som i sin<br />
egen broschyr om vinterväglag<br />
på ena sidan<br />
skriver att man måste<br />
ha vinterdäck på bilen<br />
vid vinterväglag från<br />
den 1 december, och<br />
på nästa sida att det<br />
kostar 800 kronor om<br />
man har sommardäck<br />
efter den 1 november.<br />
Anders<br />
Kindmark<br />
Hmm … har ni ingen koll själva?<br />
– Jo det har vi, men korrekturläsningen har<br />
varit klantig. Det ska naturligtvis stå att det<br />
kostar 800 kronor från den 1 december, för<br />
det är från och med då man måste ha vinterdäck.<br />
Vi beklagar att det blev tokigt, säger<br />
Anders Kindmark, avdelningscef på<br />
Region Mälardalen.<br />
Är det många fundersamma bilister<br />
som har hört av sig?<br />
– Nej, men däremot ett antal tidningar.<br />
Och det är ju bra att ni journalister lä<strong>se</strong>r<br />
våra broschyrer.<br />
När råder ni på Vägverket bilister att<br />
byta till vinterdäck?<br />
– Lagen säger att man inte får sätta på<br />
dubbade vinterdäck före den 1 oktober –<br />
om inte väglaget är sådant att det behövs<br />
tidigare. Om det skulle vara blixt-halka i augusti<br />
får man ha dubbdäck.<br />
Har du själv bytt till vinterdäck?<br />
– Nej. Jag cyklar för det mesta.<br />
... byter du till vinterdäck på cykeln?<br />
– Nej, bara på min hustrus cykel. Vi har bara<br />
en uppsättning cykelvinterdäck och<br />
själv har jag en mountainbike med ganska<br />
grova däck. Elin Sadow<br />
han steg upp i mor<strong>se</strong> att det skulle bli en<br />
lugn dag på jobbet. För plötsligt visade termometern<br />
på plusgrader efter några<br />
morgnar med frost.<br />
– Folk blir förvånade när det plötsligt<br />
blir halt, "oj, det blir vinter i år igen", och<br />
så skyndar de sig hit. Sedan när det är milt<br />
ute en morgon så glömmer man vintern<br />
snabbt.<br />
DEN 1 OKTOBER blev det tillåtet att byta<br />
sommardäcken till dubbade vinterdäck.<br />
Den 1 december måste alla personbilar enligt<br />
lag ha vinterdäck om vinterväglag råder<br />
– men Mats Andersson rekommenderar<br />
alla bilister att byta redan nu. Halkan<br />
bryr sig inte om datum, och ligger redan<br />
bakom flera dödsolyckor i landet i höst. Vid<br />
+5 grader börjar vintern ur trafiksäkerhetssynpunkt:<br />
då blir sommardäcken<br />
stenhårda – och livsfarliga.<br />
– Jag förstår inte att man väntar med<br />
att byta ... eller, jo det förstår jag ju, vi<br />
människor är ju såna att vi skjuter upp<br />
saker. Men ur säkerhetssynpunkt är det<br />
jätteviktigt att byta så tidigt som möjligt,<br />
gärna i början av oktober, säger Mats<br />
Andersson.<br />
Och Mats Andersson vet. Utöver att byta<br />
däck demonterar Bildemo också bilar.<br />
Bland annat får firman in krockade bilar,<br />
och från och med nu till ett par månader<br />
framöver är det tydligt vilka bilar som är<br />
olycksdrabbade: nästan alla som krockat<br />
har sommardäck.<br />
MATS ANDERSSON visar oss in i en stor och<br />
mörk lokal där svarta däck står staplade i<br />
<strong>se</strong>x sju meter höga travar, rad på rad på<br />
rad. Cirka 12 000 däck ryms här inne.<br />
– Alla vill ha hjälp samtidigt, så det gäller<br />
att ha ett stort lager.<br />
”Jag förstår inte att<br />
man väntar med att byta<br />
… eller, jo det förstår<br />
jag ju, vi människor är<br />
ju såna att vi skjuter<br />
upp saker. Men ur<br />
säkerhetssynpunkt är<br />
det jätteviktigt att byta<br />
så tidigt som möjligt.”<br />
Riktigt stressiga dagar byter Rickard Andersson och Bildemo däck på omkring 300 bilar. Frostbitna morgnar kan det<br />
vara långa köer utanför verkstaden. Milda dagar, däremot, är det ofta ingen kö alls. Foto: Maria Nordholm<br />
Är det precis innan den 1 december som<br />
köerna för att få byta däck är som längst?<br />
– Nej, det hänger ihop med när den första<br />
snön kommer. Särskilt om den kommer<br />
tidigt, för då har inte ens de som i vanliga<br />
fall är ute i god tid hunnit byta. Snöar<br />
det någon kväll nu snart så kommer det<br />
att vara näst intill kaosartat här nästa<br />
morgon.<br />
En vanlig dag byter Bildemo däck på<br />
100–150 bilar, stressiga dagar kan det bli<br />
omkring 300 bilar. Liksom flera andra<br />
verkstäder erbjuder företaget rabatt till de<br />
bilister som är ute i god tid med att byta<br />
däcken. Bägge parter tjänar på det, säger<br />
Mats Andersson: firman får det mindre<br />
stressigt, och kunden får – förutom en<br />
säkrare bil – billigare och snabbare <strong>se</strong>rvice.<br />
Just i år kan det löna sig särskilt att byta<br />
däck tidigt. Däcktillverkare har nämligen<br />
flaggat för att däckpri<strong>se</strong>rna kan höjas under<br />
säsongen på de grund av de höga råoljepri<strong>se</strong>rna.<br />
Men vem vet, säger Mats Andersson<br />
med en axelryckning, kanske är det bara<br />
ett skrämskott.<br />
UTE I VERKSTADEN har mekanikerna plötsligt<br />
fått jobb. En mörkblå taxi lutar tungt<br />
mot en jättelik domkraft. Taxichauffören<br />
Clas-Göran Lundberg står med händerna i<br />
fickorna och tittar medan fälgar krängs av<br />
och på och de nya sotsvarta dubbdäcken<br />
skruvas på plats.<br />
– Det är skönt att vara ute i tid. Förra året<br />
var jag lite <strong>se</strong>nare ute, då fick jag vänta en<br />
timme i kö. Och det kan ju komma snö när<br />
som helst, säger han.<br />
Clas-Göran Lundberg gör som de flesta<br />
andra: kör med dubbdäck som vinterdäck.<br />
Fyra av fem väljer dubbdäck framför friktionsdäck,<br />
som är den andra typen av vinterdäck.<br />
Dubbdäckens fördel är att de klarar<br />
också is och hårt packad snö bra. Men de låter<br />
mer och är mindre miljövänliga än friktionsdäck<br />
eftersom de river upp asfalten.<br />
TOMAS OLSSON som är butiksansvarig på<br />
Bildemo får ofta vägleda kunder i val av<br />
däck. Han säger att dubbdäck är bästa valet<br />
om man bor på landet eller kör en del på<br />
mindre vägar, vilka ofta är is- eller snötäckta.<br />
Friktionsdäcken är ett bra alternativ för<br />
den som mest bara kör i stan eller för den<br />
som pendlar mellan exempelvis Stockholm<br />
och Uppsala.<br />
– Friktionsdäcken har blivit väldigt<br />
mycket bättre på <strong>se</strong>nare år, så allt fler<br />
överväger att skaffa dem, säger Tomas<br />
Olsson.<br />
Fast det är ju inte bara på däcken det<br />
hänger. Stress i trafiken ligger bakom<br />
många olyckor. Mats Andersson påpekar<br />
att vi i vintertid måste ändra våra rutiner<br />
så att vi har mer tid över på morgonen.<br />
– Allt tar längre tid på vintern: att klä<br />
barnen, att skrapa vindrutan och så vidare.<br />
Och i vinterväglag är det väldigt dåligt att<br />
vara jäktad – då spelar det kanske ingen roll<br />
hur bra däck du har.<br />
Elin Sandow<br />
elin.sandow@unt.<strong>se</strong><br />
Opel.<br />
Fresh thinking – better cars.<br />
Opel Vivaro ger väldigt mycket bil för pengarna. Personbilskomfort med bästa ergonomi,<br />
och den finns med två hjulba<strong>se</strong>r så du kan välja mellan stor eller ännu större volym och maxlast.<br />
Just nu finns den dessutom med ett komfortpaket som gör det ännu skönare på jobbet.<br />
Opel Transportbilar. Gör jobbet bättre.<br />
Komfortpaket!<br />
Snabb<strong>se</strong>rvice/diagnos<br />
1 utan tidsbokning.<br />
Slitdelar byts<br />
samma dag.<br />
2<br />
Opel Vivaro.<br />
Extra komfort<br />
för bara 0 kr.<br />
• CD<br />
• AC<br />
• Elfönsterhissar<br />
• Centrallås<br />
• Elmanövrerade<br />
backspeglar<br />
Endast 0 kr!<br />
(Ordinarie pris: 16.125 kr)<br />
Erbjudandet gäller till 2004-10-31.<br />
Just nu!<br />
Vinterhjul<br />
på köpet!<br />
Opels 5 <strong>se</strong>rvicelöften ingår alltid.<br />
3<br />
Direktnummer<br />
4<br />
Vi erbjuder<br />
alternativ transport.<br />
till kund<strong>se</strong>rvice.<br />
Opel Vivaro. Pris från 183.200 kr exkl moms. Leveranskostnader ingår ej i pri<strong>se</strong>t. www.opel.<strong>se</strong><br />
Ett bra val.<br />
Tre års Opel Assistance<br />
5 i hela Europa.<br />
MOTOR<br />
ONSDAG 20 OKTOBER 2004 | <strong>UNT</strong> 5<br />
FordFocusFlexifuel 1,6 Edition Kombi<br />
149.900 kr<br />
(ordinarie pris 178.900 kr).<br />
OBS! Endast 2 st kvar!<br />
Inkl metallic<br />
och<br />
vinterdäck!<br />
Bilar för leverans under okt/nov.<br />
Fyrisborgsgatan 5, tel 018-18 23 10 www.modinsbil.<strong>se</strong><br />
Öppet mån–fre 9–18, lör 10–14<br />
– Ett företag i Motorcentrumgruppen –<br />
Börjegatan 66 Börjetull. Tel 018-559 559.<br />
Måndag–torsdag 9–18, fredag 9–17, lördag 10–14.<br />
Opel.<br />
Fresh thinking – better cars.<br />
Opel Vectra Kombi 2.2<br />
Elegance för 65 kr/dag*.<br />
1,35% ränta på alla Opelmodeller!<br />
När du köper en Opel Vectra, ”Bästa Köp” enligt<br />
Teknikens Värld nr 18, 2004, får du alla de smarta lösningar,<br />
kvalitet och körglädje som du kan förvänta dig<br />
av en Opel. Och nu till bara 1,35% ränta. Provkör bilen<br />
hos din Opelhandlare.<br />
Vectra Kombi 2.2 Elegance<br />
• Aircondition<br />
• ESP<br />
• Krockgardin<br />
• Aktiva nackskydd<br />
• Läderratt<br />
Opel Vectra Kombi 2.2 Elegance för 217.800 kr.<br />
* GMAC Financial Services: Avi- och uppläggningsavgift tillkommer. Rörlig kundränta 1,35% knuten till Stibor<br />
90 dgr. Max 36 månaders kredittid. Kontantinsats billån 30%. Restskuld 40%. Restskuld beräknat på en årlig<br />
körsträcka om 1.500 mil. Effektiv ränta i räkneexemplet 1,81%. Erbjudandet gäller t.o.m. 2004-10-31. Br. förbr. bl.<br />
körn. 6,0–10,6 l/100 km, CO2 162–254 g/km. Miljöklass 2005. Bilen på bilden är extrautrustad. www.opel.<strong>se</strong><br />
Bil valet
6 <strong>UNT</strong> | ONSDAG 20 OKTOBER 2004<br />
Nya Altea lyfter Seat<br />
Spanska Seat har haft det motigt i Sverige på<br />
<strong>se</strong>nare tid men <strong>se</strong>ptember månad har varit<br />
mycket positiv för märket. Seat har under perioden<br />
ökat sina registreringar med hela 29<br />
procent. Och det är främst den nya modellen<br />
Altea som vänt trenden.<br />
Snart är det också dags<br />
för nya Toledo.<br />
Seat Nordic AB<br />
har i dag 18 återförsäljare.<br />
Nätet kommer<br />
att utvecklas yt-<br />
Foto: Seat<br />
terligare under 2004<br />
och inom en tvåårsperiod skall Seat ha runt<br />
30 återförsäljare spridda över landet. TT SPEKTRA<br />
Mikrohybrid från Ford<br />
stänger av vid rödljus<br />
Fords ingenjörer vid forskningscentret i<br />
Aachen, Tyskland, har utvecklat en mikrohybridbil<br />
som förbättrar bränsleekonomin<br />
med minst fem procent.<br />
Även om bilen ännu så länge befinner sig<br />
på forskningsstadiet kan en Ford Fiesta mikrohybrid<br />
komma i produktion redan 2006.<br />
Hjärtat i drivlinan för Fiesta mikrohybrid<br />
utgörs av en bensindriven 1,4-liters standard<strong>motor</strong><br />
på 80 hk kopplad till en regenerativ<br />
bromsfunktion och ett avancerat batterihanteringssystem.<br />
Vid körning med många<br />
starter och stopp, som till exempel i tät trafik<br />
eller vid trafikljus, stängs <strong>motor</strong>n av så snart<br />
bilen står still. Motorn återstartas omedelbart<br />
när föraren av<strong>se</strong>r att köra vidare.<br />
Då bilen står stilla fungerar elsystemet<br />
normalt och utnyttjar lagrad elenergi som<br />
alstrats av den regenerativa bromsfunktionen.<br />
Brom<strong>se</strong>nergin har alltså omvandlats till<br />
elektricitet och fyllt på batteriet i <strong>motor</strong>rummet.<br />
TT SPEKTRA<br />
Bridgestone i ny Kinafabrik<br />
Alla vill vara med på den snabbt växande kinesiska<br />
marknaden och nyligen öppnade<br />
däcktillverkaren Bridgestone en fabrik i<br />
Wuxi i den kinesiska Jiangsuprovin<strong>se</strong>n, tolv<br />
mil väster om Shanghai. Fabriken ska tillverka<br />
radialdäck för personbilar. Det här är<br />
Bridgestones tredje fabrik i Kina. Bridgestone<br />
äger nu 47 däckfabriker i 23 länder. TT SPEKTRA<br />
Från och med 1 november ska alla treoch<br />
fyrhjuliga mopeder vara för<strong>se</strong>dda<br />
med en LGF-skylt bak. Foto: Kerstin Ericsson<br />
Ny skylt för EU-mopeder<br />
Tre- och fyrhjuliga mopeder av klass I, så kallade<br />
EU-mopeder, måste från och med den 1<br />
november ha en skylt för långsamtgående fordon<br />
(LGF-skylt). Det har Vägverket beslutat.<br />
Det har visat sig att de tre- och fyrhjuliga<br />
mopederna lätt förväxlas med bilar, eftersom<br />
de är relativt stora och måste köras på vägen.<br />
Andra trafikanter kan därför överraskas av<br />
deras relativt låga hastighet. De utgör därför<br />
en betydande trafiksäkerhetsrisk.<br />
Skylten ska vara T- eller E-märkt för att vara<br />
godkänd, den ska placeras väl synligt baktill<br />
på fordonet på en höjd av 25–150 cm över<br />
marken och den ska ha en av triangelspetsarna<br />
uppåt.<br />
LGF-skyltar och monteringstillbehör kan i<br />
dag köpas på bensinstationerna. TT SPEKTRA<br />
MOTOR<br />
<strong>UNT</strong> PROVKÖR | CHRYSLER 300C 3,5 VG<br />
En modern amerikanare med komfort<br />
Chrysler går tillbaka till sina rötter och<br />
skapar en modern jänkare med tysk<br />
teknik från Mercedes.<br />
300C är ett namn med anor från 50-talet,<br />
så även den Hemi-V8 som går att få till bilen.<br />
Man kan ana att Chrysler har blickat<br />
bakåt när de beslutade att skapa denna<br />
modell som ersätter föregångaren 300M.<br />
Mycket av tekniken till bilen delas med<br />
både föregående och nuvarande generation<br />
av Mercedes E-klass. Fenomenet att<br />
bygga bilar av olika märken på samma teknik<br />
kallas ”badge engineering” och är ett<br />
populärt grepp i USA. Chrysler ingår tillsammans<br />
med bland annat Mercedes i<br />
koncernen Daimler Chrysler. Genom att<br />
låna teknik från en redan existerande modell<br />
skapar man ett billigt sätt att göra ännu<br />
en. I detta fall är det dock inte så pinsamt<br />
uppenbart som i vissa andra fall.<br />
Synliga spår av Mercedes är få men märks<br />
bakom ratten i form av den kombispak<br />
(sköter vindrutetorkare, blinkers och helljus)<br />
och det farthållarreglage som sitter i<br />
det tyska märkets bilar. 300C har även blivit<br />
bakhjulsdriven, till skillnad från föregångaren,<br />
ett arv från Mercedes men också<br />
från 50-talets namne.<br />
”Designen kompletterar<br />
glidaregenskaperna<br />
mycket väl, detta är en bil<br />
att synas i. Få gånger har<br />
en bil väckt så mycket<br />
uppmärksamhet som 300C.<br />
Uppsalaborna tittar nyfiket<br />
och förvånat efter bilen.”<br />
MÖJLIGHETEN ATT LÅNA en del teknik från<br />
Mercedes har gett Chrysler medel att skapa<br />
en förhållandevis modern bil som fortfarande<br />
bär tydliga spår av att vara en äkta<br />
amerikanare. Och jämfört med modellen<br />
som 300C ersätter är den ett enormt steg<br />
framåt.<br />
Inredningskvaliteten har höjts markant,<br />
allt känns solitt och väl sammansatt<br />
och det är oamerikanskt fritt från skrammel<br />
– till och med när man kör på dålig<br />
väg. Kupén är mycket rymlig både i framoch<br />
baksätet och man sitter bekvämt i ordentliga<br />
stolar med fast stoppning. Just innerutrymmena<br />
är en av de största fördelarna<br />
med denna bil. Dock får man en lätt<br />
instängd känsla inuti bilen, men det beror<br />
på formgivningen med den höga midjelinjen<br />
och de små fönstren. Designen får bilen<br />
att <strong>se</strong> spektakulär ut, men sikten ut ur<br />
bilen är inte lika <strong>se</strong>nsationell. Kombinationen<br />
av dålig sikt och skrymmande yttermått<br />
(300C är hela 20 cm längre och 5<br />
cm bredare än en Volvo S80) gör den till en<br />
av de bilar jag har haft svårast att fickparkera<br />
med.<br />
KUPÉN ÄR ÄVEN MYCKET välisolerad från<br />
ljud. Motorn hörs nästan inte alls, inte heller<br />
något vindbrus eller vägljud att tala<br />
om. Andra oljud utifrån tränger inte heller<br />
in i kupén, bussar och lastbilar pas<strong>se</strong>rar i<br />
stort <strong>se</strong>tt obemärkt förbi. Med lite musik i<br />
stereon befinner man sig lätt i en egen<br />
värld bakom de små fönstren.<br />
Standardutrustningen till 300C är omfattande<br />
redan i den enklaste versionen.<br />
Eller vad sägs om: Antisladdsystem, auto-<br />
Chrysler 300C har en spektakulär design med små fönster och hög midjelinje. Tyvärr påverkar det sikten något. Foto: Rolf Hamilton<br />
matisk klimatanläggning, backvarnare<br />
(för övrigt absolut nödvändigt på denna<br />
bil), elinställbar ratt och elinställbara stolar,<br />
farthållare, färddator, regn<strong>se</strong>nsor, 18tums<br />
aluminiumfälgar med mera. Och det<br />
är alltså den enklaste modellen med 2,7-liters<br />
V6:a (193 hk), väljer man samma <strong>motor</strong><br />
som i provbilen – en 3,5-liters V6:a<br />
(249 hk) – får man dessutom läderkläd<strong>se</strong>l<br />
som standard.<br />
Förutom de två V6-<strong>motor</strong>erna går 300C<br />
att få med en Hemi-V8, en <strong>motor</strong> som gjorde<br />
sig berömd på 1950- och 1960-talet och<br />
redan då levererade 300 hästkrafter. Dagens<br />
Hemi har 340 hästkrafter och är en<br />
konstruktion ba<strong>se</strong>rad på en redan existerade<br />
V8.<br />
ATT 300C TROTS TYSK TEKNIK är en amerikanare<br />
råder det inget tvivel om. Denna bil är<br />
som gjord för långa raka amerikanska <strong>motor</strong>vägar.<br />
300C trivs absolut bäst på <strong>motor</strong>vägen<br />
eller stora landsvägar med farthållaren<br />
inkopplad. Tyngden och storleken<br />
ger bilen en värdig och avslappnad gång,<br />
som det anstår en riktig glidare.<br />
Styrningen i 300C är en besvikel<strong>se</strong>, den<br />
förmedlar ingen som helst vägkänsla (arv<br />
från Mercedes?). Tillsammans med den dåliga<br />
sikten gör det att bilen upplevs ännu<br />
större än den faktiskt är och man vet inte<br />
alla gånger riktigt var man har den.<br />
Designen kompletterar glidaregenskaperna<br />
mycket väl, detta är en bil att synas i.<br />
Få gånger har en bil väckt så mycket uppmärksamhet<br />
som 300C. Uppsalaborna tittar<br />
nyfiket och förvånat efter bilen med<br />
blickar som säger ”vad var det där för något?”<br />
SAMARBETET MELLAN MERCEDES och Chrysler<br />
har givit gott resultat i 300C som jag bedömer<br />
vara en modern amerikanare. Dess<br />
tyska konkurrenter, Audi A6, BMW 5-<strong>se</strong>rie<br />
och Mercedes E-klass, känns modernare<br />
och spelar i en högre division.<br />
300C får trots allt betraktas som något<br />
av en udda vagn och frågan är hur många<br />
köpare den kommer hitta i Sverige. Andra<br />
udda vagnar som förtjänar att nämnas<br />
och som kanske kan vara tänkbara konkurrenter<br />
är Peugeot 607 3,0 V6 (320 800<br />
kr) och Skoda Superb 2,8 V6 (282 900 kr i<br />
eleganceutförande). De känns mycket prisvärda<br />
i sammanhanget, speciellt Skodan.<br />
Chrysler 300C bjuder dock på mycket<br />
god komfort, stora innerutrymmen,<br />
charm och egensinnig design. En bil som<br />
talar mer till hjärtat än till hjärnan och<br />
lyckas bra med att vara en modern amerikanare.<br />
John Eriksson<br />
feature@unt.<strong>se</strong><br />
CHRYSLER 300C 3,5 VG<br />
Omdöme: ªªª<br />
Pris: 396 900 kronor<br />
Motor: 6-cylindrig längsmonterad vinkel<strong>motor</strong><br />
med bränsleinsprutning, 3 518 cc,<br />
överliggande kamaxlar och fyra ventiler<br />
per cylinder. Effekt 249 hk (183 kW) vid<br />
6 400 varv/min, vridmoment 340 Nm vid<br />
3 800 varv/min.<br />
Bränsleförbrukning: 11,1 l/100 km<br />
Miljöklass: 2005<br />
Chassi: Bakhjulsdriven. Framhjulsupphängning<br />
med fjäderben och dubbla triangellänkar,<br />
multilinkaxel bak med skruvfjädring,<br />
kuggstångsstyrning med <strong>se</strong>rvo,<br />
skivbromsar fram (ventilerade) och bak.<br />
ABS. Antisladd.<br />
Mått och vikter: Längd 502, bredd 188,<br />
höjd 148, axelavstånd 305 cm. Tjänstevikt<br />
ca 1 840 kg. Maxlast 340 kg. Bagage-<br />
volym 442 liter. Släpvikt 1 450 kg. Konkurrenter i klas<strong>se</strong>n:<br />
Audi A6 3,2<br />
359 000 kr ªªªª<br />
+ Ljudkomfort<br />
Utrymmen<br />
-Runtomsikt<br />
Styrning<br />
Inredningskvaliteten i Chryslern har<br />
höjts markant, allt känns solitt och<br />
fritt från skrammel – till och med när<br />
man kör på dålig väg.<br />
BMW 530i<br />
395 000 kr ªªªª<br />
Mercedes E320<br />
449 900 kr ªªªª<br />
Volvo S80 2,5T<br />
299 900 kr ªªªª<br />
MOTOR<br />
När du köper en ny Nissan Personbil ingår<br />
vårt generösa Trygghetspaket med:<br />
● 3 år/4.500 mil fri <strong>se</strong>rvice<br />
● 3 års vagnskadegaranti<br />
● 3 års nybilsgaranti<br />
● 10 års elektronikgaranti<br />
● 12 års rostskyddsgaranti<br />
Bränsleförbr bl körn 4,9-7,8 l/100 km. CO 2 -utsl 124-180 g/km.<br />
Miljöklass 2000/2005. Bilen på bilden är extrautrustad.<br />
ONSDAG 20 OKTOBER 2004 | <strong>UNT</strong> 7<br />
Livet blir lättare<br />
med en Nissan<br />
ALMERA 4/5D ACENTA<br />
149.900:-<br />
Köp till paket med • ACC • CDradio<br />
• Lättmetallfälgar • Dimljus<br />
och Färddator för 2.900:-!<br />
Nu med 3 års<br />
fri <strong>se</strong>rvice!<br />
ALMERA<br />
LÄTT_att äga.<br />
Bolandsgatan 18. Tel 018-18 53 30<br />
Mån– tor 9–18 fre 9–17 lör 10–14<br />
www.philipsonuppsala.<strong>se</strong><br />
Festen fortsätter!<br />
Toyota 40 år i Sverige.<br />
Nya Toyota Corolla.<br />
Antispinn, antisladd, krockgardiner m m nu som standard.<br />
Pris från 154.500 kr. (3-dr)<br />
Touring kostar från 171.200 kr.<br />
BRÄNSLEFÖRBRUKNING BLANDAD KÖRNING FRÅN 6,7 L/100 KM.<br />
Vardagar 9 – 18. Lördagar 10.30–14.30<br />
MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001<br />
•BIL•3:AN•AB•<br />
Säbygatan 3, Uppsala – Tel 018/660 880<br />
www.bil3an.<strong>se</strong>
8 <strong>UNT</strong> | ONSDAG 20 OKTOBER 2004<br />
P1800 är väl mest känd som Helgonets bil.<br />
Och kanske bidrar Roger Moores stjärnglans<br />
lite till bilens popularitet än i dag.<br />
I Uppsalatrakten finns flera P1800-älskare.<br />
Två av dem möter du här, Fredrick Beste och<br />
Mats Eriksson.<br />
Historien om hur Roger Moore hamnade bakom<br />
ratten på en Volvo handlar om både tur<br />
och framåtanda.<br />
Egentligen skulle Helgonet köra Jaguar E-<br />
Type, men väntelistan på den bilen var flera år<br />
lång i början av 60-talet.<br />
En engelsk trafikpolis med filmkänningar<br />
tipsade filmteamet om den nya Volvon som<br />
han <strong>se</strong>tt rulla på Londons gator. När regissör<br />
och producent kom till Volvohandlaren stod<br />
P1800 klar för leverans.<br />
Volvo begrep dock inte värdet av att synas<br />
på film och i tv helt och hållet, eftersom man<br />
tog fullt betalt för bilen.<br />
VILL MAN HÖRA FLER HISTORIER om just P1800<br />
ska man kontakta P1800 klubbens kassör, Uppsalabon<br />
Fredrick Beste. Han och sambon Lisa<br />
Arnqvist har en vit 66:a i garaget i Eriksberg.<br />
Bilen var Lisas från början och ett arvegods<br />
från hennes bror. Han hade inte tid att mecka<br />
med bilen och sålde den vidare till systern och<br />
en från början högst motvillig Fredrick Beste.<br />
Men efter några vändor och lite pys<strong>se</strong>l under<br />
<strong>motor</strong>huven var han såld.<br />
– Jag fungerar så att om jag blir intres<strong>se</strong>rad<br />
av något så snöar jag in på det totalt. Och så är<br />
det med P1800.<br />
Lite surfande på nätet och vips upptäckte<br />
han att det fanns en klubb för sådana som<br />
han och efter något år som medlem är han<br />
nu kassör i Sveriges P1800-klubb.<br />
MATS ERIKSSON från Knivsta är om möjligt ännu<br />
mer insnöad. Han äger tre P1800, en av<br />
dessa är chassi nummer 2. Alltså den andra<br />
bilen som såldes av Volvo. Alla tre är 61:or.<br />
– Jag tycker att det är den snyggaste bilen.<br />
MOTOR<br />
<strong>UNT</strong> PROVKÖR | AUDI A4<br />
Dansant Audi med skönt sound Omdöme:<br />
Den var lite stelbent redan när den kom för fyra<br />
år <strong>se</strong>n, den nya upplagan av Audi A4. Så<br />
ingenjörerna i Ingolstadt nöjde sig inte med<br />
bara kosmetika när det var dags för en ansiktslyftning.<br />
pr-folket hävdar att det är en<br />
nästan helt ny bil, fast det är inte riktigt sant.<br />
Men visst svänger det om nya A4.<br />
Redan då, vid premiärkörningen år 2000, reagerade<br />
jag på att den helt nya A4-modellen<br />
från Audi inte var särskilt inspirerande att köra.<br />
Trygg, stabil och komfortabel, men inte<br />
särskilt kul. Tung i gunget och inte särskilt<br />
följsam, skulle man nog ha sagt om det varit<br />
en danspartner.<br />
Fast då skyllde jag det mesta på den trista<br />
2,0-liters<strong>motor</strong>n som kändes både orkeslös och<br />
osofistikerad. Just den <strong>motor</strong>n är nu det bästa<br />
hos nya Audi A4. Fast det har förstås hänt en<br />
hel del både med den och med bilen i övrigt.<br />
I GRUNDEN ÄR DET samma 2,0-liters<strong>motor</strong> i nya<br />
A4 som i den gamla, men med ett annat cylinderhuvud,<br />
med fyra ventiler per cylinder i stället<br />
för fem och med direktinsprutning (FSI).<br />
Fast det som bokstavligen blå<strong>se</strong>r liv i maskinen<br />
är förstås turbon. Faktiskt den första<br />
<strong>se</strong>rietillverkade <strong>motor</strong>n med både direktinsprutning<br />
och överladdning. I stället för 130<br />
pensionsmässiga kusar bjuds nu 200 hungriga<br />
kapplöpningshästar. Dessutom har maskinen<br />
fått ett bedårande sound.<br />
Märkligast av allt – de trötta hästarna kräver<br />
mera käk än de hungriga. Fast det är nog<br />
bara på papperet.<br />
MODELLHISTORIA<br />
1961 kom första modellen.<br />
1961–1963 byggdes bilen i England<br />
av sportbilstillverkaren Jen<strong>se</strong>n,<br />
men hade en hel del kvalitetsbrister.<br />
Bland annat läckte<br />
den in vatten.<br />
1963 tog Volvo tog hem tillverkningen<br />
till Lundaverken och då<br />
lades ett S till modellbeteckningen.<br />
Under tillverkningsåren berövades<br />
bilen allt mer av sin forna<br />
glans av besparingsskäl.<br />
1964 byttes den djupa äggkartongsliknande<br />
grillen mot tunnare<br />
rutmönster,<br />
1967 förvandlades den karaktäristiska<br />
”bandyklubban” som löper<br />
i en elegant sväng längs sidorna<br />
på de tidiga bilarna till en<br />
rak list.<br />
1969 byttes den kromade inredningen<br />
ut mot träimitation.<br />
1970 kom insprutnings<strong>motor</strong>n<br />
på P1800E.<br />
1972 görs bilen som herrgårdsvagn<br />
med hel glasruta bak.<br />
1973 läggs modellen till handlingarna.<br />
Källa: Dieter Günther, Walter<br />
Wolf: Volvo P1800, Sportliche<br />
Eleganz aus Schweden.<br />
RÄTTELSE<br />
I tidningen Motor för två veckor<br />
<strong>se</strong>dan blev det fel i reportaget om<br />
klassikern Ford Taunus. Modellen<br />
tillverkades ända fram till 1982<br />
och den allra tidigaste versionen<br />
kom faktiskt redan före andra<br />
världskriget.<br />
Nya Audi A4 är mera lättfotad än sin föregångare<br />
och den nya FSI-<strong>motor</strong>n med turbo<br />
är det vettigaste maskinvalet.<br />
Foto: Rolf Gildenlöw<br />
Det här räcker förstås långt i föryngringsproces<strong>se</strong>n,<br />
<strong>motor</strong>ns fräcka ljud och imponerande<br />
prestanda, men Audi har även filat på<br />
chassit. Och designen.<br />
Arkitekturen under skalet är i princip densamma<br />
i den nya bilen som i den gamla men<br />
hjulupphängningar, fjädring och styrning har<br />
modifierats för att bli spänstigare. Med framgång.<br />
Lite, lite på bekostnad av åkkomforten. Den<br />
nya bilen är något stötigare på dålig väg, men<br />
definitivt mer dansant än tidigare. Om än inte<br />
en virtuos som BMW 325i.<br />
AUDI A4 är ut<strong>se</strong>endemässigt ny från midjan och<br />
nedåt. Ett nytt pressveck på sidan, en ny akter<br />
med ny armatur och, framför allt, familjens<br />
KLASSIKER | P1800<br />
nya look i fronten. Den stora glupska grillen<br />
går nu igen i hela modellprogrammet, utom<br />
hos lilla A2.<br />
På insidan är dock det mesta sig likt. Samma<br />
instrumentpanel, samma stolar och samma<br />
design.<br />
Nya A4 kommer redan från början både<br />
som kombi (Avant) och som sportig S4-modell,<br />
med V8-<strong>motor</strong> på 344 hk. Dessutom kan<br />
man välja en 3,2-liters FSI-<strong>motor</strong> med 255<br />
hk, en 3,0-liters TDI med 204 grymt starka<br />
hästar eller en fyrcylindrig die<strong>se</strong>l på 2,0 liter<br />
och 140 hk. Jodå, den gamla 2,0-liters<strong>motor</strong>n<br />
på 130 hk finns också kvar – av någon anledning<br />
...<br />
Quattro, det vill säga fyrhjulsdrivning, finns<br />
förstås också på tillvalslistan liksom <strong>se</strong>xväxlade<br />
lådor, den unika steglösa Multitronic-lådan<br />
eller den mera konventionella Tiptronic-automaten.<br />
DE SVENSKA PRISERNA på nya Audi A4 är inte<br />
fastställda än eftersom bilen kommer hit först<br />
efter nyår men den svenske generalagenten<br />
lovar blygsamma prisjusteringar.<br />
I standardutrustningen hos 2,0T FSI ingår<br />
krockkuddar och krockgardiner, stolar med<br />
whiplash-skydd, antisladdsystemet ESP, klimatanläggning<br />
med mera. För en extra slant<br />
kan man få adaptiva xenonstrålkastare, navigation<br />
och en hel del annat som förgyller bilåkandet.<br />
Även om det kanske inte är politiskt<br />
korrekt.<br />
Rolf Gildenlöw/TT Spektra<br />
rolf.gildenlow@ttspektra.<strong>se</strong><br />
Den har mer krom och detaljer,<br />
säger Mats Eriksson.<br />
– Men det är ganska ansträngande<br />
att köra P1800.<br />
Den passar nog bäst på<br />
mindre sommarvägar. Man<br />
kan inte följa dagens trafikrytm,<br />
det tar tid att komma<br />
om och folk lägger sig<br />
nära bakom för att glo. Efter<br />
en sådan tur är det skönt att<br />
byta till Volvo 940 och bli<br />
anonym, säger han.<br />
Fredrick Beste och Lisa Arnqvist tar gärna<br />
sin P1800 till fester på sommaren. Då gör den<br />
sig bäst.<br />
AUDI A4 2,0T FSI<br />
ªªªª<br />
Pris: 265 000 kronor (preliminärt)<br />
Motor: 4-cylindrig längsmonterad<br />
rad<strong>motor</strong> med direktinsprutning,<br />
1 984 cc, dubbla överliggande<br />
kamaxlar och fyra ventiler<br />
per cylinder. Turbo. Effekt 200 hk<br />
(147 kW) vid 5 100 varv/min,<br />
vridmoment 280 Nm vid 1 800<br />
varv/min.<br />
Bränsleförbrukning:<br />
7,7 l/100 km<br />
Miljöklass: 2005<br />
Chassi: Framhjulsdriven. Fyrlänkad<br />
framvagn med skruvfjädrar,<br />
individuell bakhjulsupphängning<br />
med trapetslänk och skruvfjädrar,<br />
kuggstångsstyrning med <strong>se</strong>rvo,<br />
skivbromsar fram och bak. ABS<br />
och antisladdsystem.<br />
Mått och vikter: Längd 459,<br />
bredd 177, höjd 143, axelavstånd<br />
265 cm. Tjänstevikt 1 425 kg,<br />
maxlast 550 kg, bagagevolym<br />
460 liter, släpvagnsvikt 1 600 kg.<br />
Konkurrenter i klas<strong>se</strong>n:<br />
ªªªª<br />
Volvo S60 2,5T, 268 900 kr<br />
BMW 325i, 303 500 kr<br />
ªªª<br />
Alfa 156 2,5, 274 900 kr<br />
Mercedes C230 K, 331 900 kr<br />
+ Motor<br />
Köregenskaper<br />
-Åkkomfort<br />
Baksäte<br />
En sommarbil för fler än Helgonet<br />
Äggkartongen kallades grillen på de första modellerna. Djupa räfflor ger varggrinet<br />
mer pondus. Foto: Catrin Pihl<br />
Mats<br />
Eriksson<br />
Fredrick<br />
Beste<br />
– Men nu blir det nog uppehåll<br />
ett tag. Vi har precis<br />
fått tvillingarna Filippa och<br />
Fanny och de behöver nog<br />
åka säkrare, säger Fredrick<br />
Beste.<br />
Men han pysslar gärna om<br />
bilen som en ren avkoppling<br />
och för att hålla den i<br />
gång.<br />
– Den ska hålla fram till dess<br />
tvillingarna tar studenten.<br />
Då ska de få åka ståndsmässigt, säger han.<br />
Catrin Pihl<br />
catrin.pihl@unt.<strong>se</strong>
Bil köpes fr -90 till -03<br />
långmil, rost, defekt ej hinder.<br />
Tel 070-230 72 78.<br />
Bil köpes 88-02, skrot hämt<br />
gratis 68-87. Mathias<br />
018-33 90 76.<br />
Lastbilar köpes<br />
Scania 112-143. Volvo<br />
F10-F12, MB chassi eller tipp.<br />
Karlsson Bil och Släp<br />
Lagga, 018-38 40 67<br />
Uppställningsplats för<br />
veteranfordon, 200:-/mån,<br />
Vänge. Tel 018-36 44 38.<br />
Utförsäljning<br />
av beg vinterdäck till:Toyota,<br />
Saab, Volov, Opel m fl.<br />
Från 1.000:- – 2.500:-/ <strong>se</strong>t.<br />
Tel 070-399 47 70.<br />
BILAR<br />
KÖPES<br />
1996–2004<br />
Max 10.000<br />
mil<br />
Ej import<br />
•Snabbt<br />
•Korrekt<br />
värdering<br />
•Kontant betalning<br />
KUNGSGATAN 68, 018-10 24 40<br />
Uppställningsplats bil<br />
<strong>motor</strong>cykel el prylar, 3,5 mil<br />
SV U-a. T 018-23 19 04,<br />
070-560 27 69.<br />
FRI LÅNEBIL (vid byte av bilglas)<br />
Bokas före 10.00 för byte samma dag<br />
• Bilglas<br />
• Glasmästeri<br />
• Fönsterrenovering<br />
Tel 018-54 04 34<br />
Danmarksgatan 32<br />
UPPSALA<br />
Vårda bilen inför vintern!<br />
* Spraytillverkning av just din bilfärg<br />
* Bättringspaket/färgpaket till hela bilar<br />
* Bilvårdsprodukter<br />
* Rostskyddsprodukter<br />
* Tillbehör inom rekond och lack<br />
Välkommen!<br />
MOTORMARKNADEN<br />
BILAR KÖPES<br />
MOTORMARKNADEN<br />
GARAGE/VERKSTAD<br />
MOTORMARKNADEN<br />
TILLBEHÖR, SERVICE,<br />
REPARATIONER<br />
En annons behöver inte<br />
vara stor för att synas<br />
– Du läste ju den här!<br />
Öppettider:<br />
Butik: Mån–fre 8–17<br />
(lunch 13–14)<br />
Tel 018-14 04 01<br />
Företagskunder:<br />
Mån–fre 7–16<br />
(lunch 12-13)<br />
Tel 018-14 04 00<br />
Björkgatan 77, 753 23 Uppsala<br />
Service Depån<br />
Tänk på att hålla vägsalt borta<br />
från din bil i vinter!<br />
Vi utför rostskyddsbehandlingar<br />
i 3 olika steg.<br />
En rostskyddsbehandlad bil<br />
förhöjer andrahandsvärdet.<br />
Vinter<strong>se</strong>rvice pris fr. 795:-<br />
I vinter<strong>se</strong>rvicen ingår olja, oljefilter,<br />
spolarvätska och glykol -30c°.<br />
Samt allmän översyn.<br />
Vi håller till på Portalgatan 4<br />
Ring Jonas på 018- 26 26 39<br />
eller 073- 979 79 99<br />
MOTOR<br />
MOTORMARKNADEN<br />
Bilrekond • Bilmek • Däck • Fälg<br />
• Solfilm • Bilstereo • Billtillbehör<br />
Uppsalas mest kompletta<br />
Bilvårdsanläggning<br />
Otroliga hösterbjudanden!<br />
Helrekond 1.000:- (ord fr 3.500:-)<br />
Tvätt & vax 450:- (ord 800:-)<br />
UPPSALA<br />
REKONDHALL<br />
Spikgatan 6 • Telefon 018-15 70 00<br />
MOTORMARKNADEN<br />
BILAR SÄLJES<br />
BEG BILAR<br />
Mondeo ST 220 V6 hgv -03 ACC, cd, skinn, 6.236 m, rödmet 215.000:-<br />
Mondeo 2,0 Sport hgv -03 ACC, cd, fh, skinn, 3.987 m, svart 179.000:-<br />
Mondeo 2,0 Amb 4d -01 AC, cd, farth, 6.170 m, gråmet . .118.000:-<br />
Mondeo 2,0 Amb hgv -99 AC, cd, TCS, drag, 9.054 m, rödmet 99.000:-<br />
Mondeo 2,0 Amb hgv -04 ACC, cd, fh, 2.130 m, guldmet . .169.000:-<br />
Mondeo 2,5 V6 Ghia hgv -01 ACC, cd, fh, 9.530 m, gråmet 129.000:-<br />
Mondeo 2,5 V6 Ghia hgv -02 ACC, DVD, nav, 4.779 m, svart 175.000:-<br />
Mondeo 2,5 V6 Ghia hgv -03 ACC, cd-vxl, skinn 1.928 m, blåm 179.000:-<br />
Focus 2,0 RS 3d 215 hk -03 AC,cd-vxl, skinn, 1.275 m, blåmet 259.000:-<br />
Focus 1,6 FFV Amb 5d -04 AC, cd, c-lås, 914 m, grönmet 132.000:-<br />
Focus 1,6 Amb 5d -03 AC, cd, c-lås, ABS, 1.820 m, blåmet 119.000:-<br />
Focus 1,6 Amb hgv -00 AC, cd, ABS, 9.689 m, blåmet . . . . .79.000:-<br />
Focus 1,8 TDi hgv -99 AC, cd, dimljus 14.800 m, röd . . . . .69.000:-<br />
Focus C-Max 1,8 Trend 5d -03 AC, cd,fh, alu 1.390 m,rödmet 152.000:-<br />
Escort 1,6 RS hgv -98 AC, cd, mv, drag, alu, 13.178 m, lilam51.000:-<br />
Fiesta 1,3 Amb 5d -03 AC, cd, ABS, c-lås, 2.170 m, blåmet .94.000:-<br />
Ford Windstar 3,0 V6 -00 Aut, AC, cd, fh, 5.801 m, svartm 159.000:-<br />
Ford Windstar 3,0 V6 -00 Aut, AC, cd, fh, skinn 5.770 m, rödm165.000:-<br />
Ford Explorer 4,0 V6 4WD -99 Aut, AC,skinn, 8.159 m, grön149.000:-<br />
Ford Taurus FFV 3,0 V6 -97 Aut, AC, alu, fh, 6.328 m,grönm 69.000:-<br />
Chrysler Voyager 3,3 V6 Aut -98 AC, drag, alu,11.600 m, grönm97.000:-<br />
Honda CR-V AWD -02 AC, cd, drag, mv, x-traljus 5.337 m, blåm169.000:-<br />
Jaguar XJ6 3,2 4d ACC, cd, fh, skinn, fd, alu,14.304 m, grönmet 98.000:-<br />
MB A 160 Elegance -98 ACC, cd, fh, ESP, alu,9.170 m, gråmet .79.000:-<br />
Peugeot 607 2,2 HDI -01 ACC, cd-vxl, fh, fd,12.718 m, vit . . .119.000:-<br />
Range Rover SE V8 AWD Aut -96 ACC, drag, skinn 17.622 m, blåm109.000:-<br />
Renault Laguna 1,8 hgv -00 ACC, cd, mv, 8.670 m, silvermet .99.000:-<br />
Saab 9-3 SE 2,0T 185 hk 5d -00 ACC, cd, fh, 8.324 m, röd119.000:-<br />
Suzuki Alto 1,1 3d -00 1 ägare, full<strong>se</strong>rvad, 10.000 m, gul . .39.000:-<br />
Volvo S40T4 4d -98 ACC, cd, farth, alu, 12.100 m, silvermet 99.000:-<br />
VW Passat 1,8 T 4d -99 ACC, fh, cd, drag, alu,11.122m,rödmet 89.000:-<br />
SE bilarna dygnet runt på bild! www.modinsbil.<strong>se</strong><br />
Fyrisborgsgatan 5, tel 018-18 23 10<br />
Måndag–fredag 9–18, lördag 10–14.<br />
Audi 100 -92<br />
ACC, larm, aluf, farth, yttertemp<br />
mm. 24.000:-.<br />
0733-12 67 00.<br />
ONSDAG 20 OKTOBER 2004 | <strong>UNT</strong> 9<br />
Höstfynda!<br />
Just nu betalar vi minst<br />
10.000:–* för din inbytesbil!<br />
*Gäller bil som är skattad och besiktad. Gäller ej nya Honda och Veckans tillfälle.<br />
Veckans tillfälle!<br />
BMW 730i -97<br />
10.200 mil, brunmet, skinn,<br />
nybes, lyxutr, 93.000:-.<br />
Tel 018-36 75 73.<br />
Jeep Grand Cherokee -03<br />
3.100 m, aut, AC, CD, farth, alu-fälgar, drag . . . 289.000:– 279.000:–<br />
Mercedes ML 320 -00<br />
6.900 m, aut, skinn, CD, sidorör, 20" alu . . . . . . . . .289.000:– 269.000:–<br />
Volvo S60 T5 -01<br />
5.200 m, aut, klima, halvskinn, CD, farth, alu . .205.000:– 189.000:–<br />
Bilar med tidigare ägare<br />
Mercedes E55 AMG -03 2.100 m, DVD-navi, CD-vxl 19" alu 729.000:–<br />
Infinti FX 45 -04 1.400 m, aut, teknologipkt, nav, DVD, 20" 569.000:–<br />
BMW X5 3.0 -03 4.700 m, aut, klima, skinn, 18" alu-fälgar 398.000:–<br />
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D -01 7.400 m, aut, klima, skinn 265.000:–<br />
Honda CR-V 2.0 iES -04 Fab ny, klima, drag. Ord 302.300:– 264.700:–<br />
SAAB 9-5 2.3 Vector Sport kombi -03 4.200 m, klima, CD 229.000:–<br />
Honda Civic Type R -04 Fab ny, AC, sportstolar, 17" alu . . . . 222.300:–<br />
Honda Accord 2.4 Executive -03 3.200 m, aut, klima, soll 219.000:–<br />
Honda Accord 2.0 Comfort -04 Fab ny, alu. Ord 221.300:– . 199.900:–<br />
Volvo C70 T5 -99 3.900 m, klima, skinn, sollucka, farth, alu 199.000:–<br />
BMW 325i Touring -01 11.300 m, klima, halvskinn, CD . . . . . 189.000:–<br />
Land Rover Discovery V8 ES -00 7.900 m, aut, klima . . . . . . 189.000:–<br />
Subaru Impreza 2.0 WRX -01 6.100 m, klima, elh, 17" alu 189.000:–<br />
BMW 325Ti Compact -01 4.400 m, klima, halvskinn, CD. . 179.000:–<br />
BMW 540iA Touring -98 13.200 m, aut, klima, skinn, CD . . . 179.000:–<br />
Mercedes E 200 Komp -01 14.000 m, 6-vxl, AC, elhissar 179.000:–<br />
Volvo S80 T6 -99 8.300 m, aut-tiptr, klima, skinn/mocka . . . 164.000:–<br />
Chevrolet Blazer 4.3 -99 9.200 m, aut, skinn, AC, stereo . . . 159.000:-<br />
Jeep Cherokee 4.0 Sport -00 5.200 m, aut, AC, stereo . . . . 159.000:–<br />
SAAB 9-5 Aero -00 8.900 m, skinn, klima, CD, farth, alu. . . 159.000:–<br />
Volvo S80 2.4 170 -00 7.100 m, klima, CD, farth, alu, drag 159.000:–<br />
Honda Accord 1.8 iLS -02 3.000 m, AC, CD, elh, elsp, alu 149.000:–<br />
Honda Accord 2.0 iES -01 3.600 m, klima, CD, farth, trä . . 149.000:–<br />
SAAB 9-5 2.0T SE Kombi -00 10.400 m, klima, CD, farth 149.000:–<br />
Honda CR-V RVSi -99 8.300 m, AC, CD, alu, m-värm, drag 143.000:–<br />
Audi A4 1.8T -01 13.900 m, klima, CD, farth, elhissar, alu 142.000:–<br />
Volvo S80 2.4 -00 12.400 m, klima, CD, farth, elh, drag. . . . 135.000:–<br />
Alfa Romeo 156 2.0 TS -01 4.300 m, klima, skinn, CD, 16" 134.000:–<br />
VW Passat 1.8T -01 10.600 m, klima, CD, farth, 16" alu . . . 134.000:–<br />
Audi A4 1.8 TQ -01 13.200 m, klima, CD, 16" alu, drag. . . . . 129.000:–<br />
BMW 523i -99 13.400 m, klima, CD, farth, elhissar, elspegl 129.000:–<br />
Volvo V70 GLT -98 13.600 m, klima, CD, farth, tracs, 16" 129.000:–<br />
Peugeot 307 1.6 XT -02 5.200 m, aut, AC, CD, trä, elh . . . . . 127.000:–<br />
BMW 320i Touring -99 9.900 m, klima, skinn, CD, alu. . . . . . . 125.000:–<br />
Peugeot 307 1.6 XR Kombi -02 7.700 m, AC, CD, elh . . . . . . 124.000:–<br />
Volvo V40 T4 -99 12.700 m, klima, CD, farth, 16" alu . . . . . . . 119.000:–<br />
VW Passat 1.9 Tdi Variant -00 13.700 m, aut, klima, CD 119.000:–<br />
BMW 520i -97 8.300 m, klima, stereo, farth, elhissar, elsp 117.000:–<br />
Volvo V40 T4 -99 14.000 m, klima, halvskinn, CD, alu, drag112.000:–<br />
Chrysler Grand Voyager 3.3 -98 17.000 m, aut, AC, farth 109.000:–<br />
Chrysler Voyager 2.4 -99 14.600 m, AC, stereo, 7-sitsig. . . . 109.000:–<br />
Opel Zafira 1.8 16V CDX -00 7.700 m, AC, CD, alu, 7-sits 109.000:–<br />
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 12.600 m, klima, CD, farth, elh, alu 109.000:–<br />
Seat Toledo 1.8 20V Sport -99 6.800 m, AC, sportstolar . . . . 89.000:–<br />
Peugeot 206 XS -00 10.100 m, AC, stereo, elhissar, alu . . . . . 83.000:–<br />
Mitsubishi Galant 2.5 V6 -98 16.200 m, aut, klima, CD, alu 79.000:–<br />
BMW 316i 97 17.400 m, klima, CD, alu-fälgar m m . . . . . . . . . . . . . . . . 69.000:–<br />
Alla bilar har genomgått Bilprovningens Bildiagnos<br />
Se bilarna på nätet: www.ra<strong>motor</strong>.<strong>se</strong><br />
Vardag 10 –18 • Lördag 10–15 • Söndag 12 –15<br />
Bolandsgatan 18 B, Uppsala. Telefon 018-18 28 80. info@ra<strong>motor</strong>.<strong>se</strong>
10 <strong>UNT</strong> | ONSDAG 20 OKTOBER 2004<br />
Sätt platina-kant<br />
på tillvaron.<br />
Pris från<br />
214.900:-<br />
1.944:-/mån 3,95% ränta<br />
Sveriges mest sålda stadsjeep har<br />
just kommit i en ny version: Santa<br />
Fe Platina. Om du tröttnat på tråkiga<br />
vardagsbilar är det här modellen<br />
för dig. Utöver den redan<br />
omfattande utrustningen får du<br />
bl.a. kromad frontbåge och sidorör,<br />
aluminiumfälgar och extraljus.<br />
Det enda som är diskret med<br />
Platina är pri<strong>se</strong>t. Tillägget för hela<br />
kala<strong>se</strong>t är ynka 4.900:–. Värdet är<br />
24.900:–.<br />
• 3 års nybilsgaranti utan milbegränsning • 3 års vagnskadegaranti<br />
• 3 års lackgaranti • 6 års rostskyddsgaranti • 9 års/20 000 mils elektronikgaranti.<br />
Bränsleförbrukning 9,8–11,4 blandad körning (l/100 km). CO2 (g/km) 235–274.<br />
Miljöklass 2005. *Ex. på finansiering genom Hyundai Finans. 3,95% ränta, 48<br />
mån. 30% kontant eller inbytesbil. 35% restvärde. Effektiv ränta 4,48%. Bilen på<br />
bilden är extrautrustad.<br />
Att jaga erbjudanden<br />
är en sport!<br />
Pris från<br />
104.900:-<br />
1.165:-/mån*<br />
Redan i sitt grundutförande är<br />
Hyundai Getz ett smartare val.<br />
Utvecklad i Tyskland för att leva<br />
upp till – och överträffa – tyskarnas<br />
krav på kvalitet, prestanda,<br />
funktion och form. Med vårt sportpaket<br />
blir valet ännu smartare.<br />
Välj till Platina-paketet för<br />
4.900:–<br />
• Kromad frontbåge och grill<br />
• Kromade sidorör<br />
• Aluminiumfälgar<br />
• Extraljus<br />
• Vita sidoblinkers<br />
• Standardutrustning, GLS<br />
• 4-hjulsdrift<br />
• Klimatkontroll, ACC<br />
• Farthållar<br />
• Läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
• Fjärrstyrt centrallås<br />
• Fabriksmonterat larm<br />
Sportpaket<br />
9.900:-<br />
Sportpaket (värde ca 20.000:–)<br />
• Luftkonditionering<br />
• Läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
• Aluminiumfälgar<br />
• Bakspoiler<br />
• Kolfiberdekor på instrmentpanelen<br />
• Färddator<br />
• Fjärrstyrt centrallås<br />
• Larm<br />
• 3 års nybilsgaranti utan milbegränsning • 3 års vagnskadegaranti<br />
• 3 års lackgaranti • 6 års rostskyddsgaranti • 9 års/20 000 mils elektronikgaranti.<br />
Bränsleförbrukning 5,8–7,6 bl. körning (l/100 km). CO2 (g/km) 138–183. Miljöklass<br />
2005. *Ex. på finansiering genom Hyundai Finans 5,95% ränta, 36 mån. 30% kontant<br />
eller inbytesbil. 40% restvärde. Effektiv ränta 7,07%. Bilen på bilden är extrautr.<br />
Mån–Tors 10–18. Fre 10–17. Lörd 10–14<br />
Försäljn 500 116.Verkstad 500 115<br />
Gimog 1, Börjetull<br />
Korsningen Börjeg-Fyrisvallsg www.bilpartners.<strong>se</strong><br />
Må–tors 9–18<br />
Fre 9–17<br />
Lör 10–14<br />
ETABL. 1958<br />
Stångjärnsgatan 3, Uppsala. 018-12 01 45<br />
www.bilomatic.com<br />
MOTOR<br />
769.900:- 645 Ci Coupé navi, 500 mil, atlantblå........-04<br />
639.900:- X5 4.6iS navi+tv, 2.000 mil, estorilblå........-03<br />
469.900:- x3 3,0iA sport-pkt, navi 600 mil, röd .......-04<br />
409.900:- x5 3,0dA sport-pkt, 6.300 mil, saphiresv .-03<br />
329.900:- 520i Sedan 1.100 mil, orientblå...............-03<br />
329.900:- 330i Sedan ex-pkt, 500 mil, svartmet......-03<br />
319.900:- Z4 2.2i Roadster 1.600 mil, svartmet......-04<br />
305.900:- 330xiA Sedan 2.300 mil, turmalinviolett..-03<br />
299.900:- 330xiA Touring aut, 4.400 mil, orientblå -02<br />
289.900:- 120i sport+excl-pkt, 100 mil, gråmet.......-04<br />
285.900:- 330i Touring drag, 3.000 mil, topazblå....-02<br />
265.900:- 320iA Touring navi, 600 mil, silvergrå ....-03<br />
249.900:- 330Xi Sedan drag, 6.700 mil, röd............-02<br />
245.900:- 530iA Touring aut, 10.300 mil, toledoblå -02<br />
239.900:- 320dA Touring aut, 3.200 mil, orientblå ..-03<br />
239.900:- 320i 2.2 Sedan 2.700 mil, silvergrå.........-04<br />
369.900:- MB ML 320 soltak, 4.700 mil, silvermet ..-03<br />
339.900:- FORD MUSTANG GT CAB 100 mil, rödmet -03<br />
259.900:- PEUGOT 307 CC 2,0 SP CAB 320 mil, röd.....-04<br />
225.900:- JEEP GR CHEROKEE Lim V8, 5.700 mil, svart -02<br />
215.900:- MB E220 CDi KOMBI 15.150 mil, gråmet-02<br />
209.900:- TOYOTA AVENSIS 2,0 1.100 mil, sv-met .-04<br />
205.900:- VW NEW BEETLE CAB 2.600 mil, blåmet -03<br />
199.900:- MITSUBISHI PAJERO SPORT 4.100 mil...-02<br />
189.900:- VOLVO S60 T5 aut, 11.700 mil, mayagul -02<br />
169.900:- JEEP GR CHEROKEE LAREDO 13.300 mil -00<br />
169.900:- FORD MONDEO 2.0 GHIA 3.300 mil, gråmet-03<br />
169.900:- FORD MONDEO 2.0 GHIA HGV 3.600 mil -03<br />
167.900:- FORD MONDEO 2.0 HGV 3.100 mil, silvermet-03<br />
165.900:- AUDI TT COUPÉ 1.8T 6.200 mil, silvermet -00<br />
159.900:- VOLVO S80 T6 7.900 mil, gråmet ..............-99<br />
139.900:- AUDI A6 2.4 AVANT 11.200 mil, blå..........-99<br />
BEG BMW I LAGER<br />
ÖVRIGA BEG BILAR<br />
Pri<strong>se</strong>t på Laguna har aldrig varit starkare och listan på standardutrustning är<br />
omfattande! Välkommen till din närmaste Renaultåterförsäljare.<br />
Bil valet<br />
Må–to 9–18<br />
fre 9–17<br />
lö 10–14<br />
Börjegatan 66 Börjetull. Tel 018-559 559.<br />
205.900:- 325i Sedan aut, 2.500 mil, topazblå ........-01<br />
205.900:- 325iA Sedan aut, 3.500 mil, rödmet........-03<br />
199.900:- 525iA Sedan 6.100 mil, titansilver...........-01<br />
199.900:- Z3 2.2 Roadster 4.000 mil, topazblå .......-01<br />
189.900:- 318i 2.0 Sedan 4.400 mil, grågrön..........-02<br />
189.900:- 318i 2.0 Sedan 4.000 mil, topazblå.........-02<br />
189.900:- 325i Sedan 9.900 mil, grågrönmet..........-02<br />
185.900:- 728iA aut, klima, 9.900 mil, biaritzblå......-99<br />
179.900:- 320Ci Coupé 6.400 mil, grönmet.............-01<br />
178.900:- 520i Sedan komf-pkt, 7.360 mil, gråmet.-01<br />
178.900:- 520i Sedan 7.300 mil, sterlinggrå ...........-01<br />
165.900:- 525i Sedan drag, 14.900 mil, grågrön.....-01<br />
159.900:- 523iA Touring läder, 14.900 mil, grön .......-00<br />
109.900:- 523iA Sedan aut, 18.700 mil, rödmet......-98<br />
89.900:- 740iA 18" lm, 25.000 mil, svartmet.........-94<br />
89.900:- 520i Sedan 14.600 mil, grönmet .............-97<br />
135.900:- SAAB 9-3 AERO aut, 9.700 mil, gråmet.....-01<br />
125.900:- FORD FOCUS AMB HGV 2.200 mil, röd.....-03<br />
119.900:- FORD FOCUS AMB HGV 1.800 mil, röd.....-02<br />
119.900:- VW GOLF GTi TURBO 7.700 mil, svartmet -00<br />
119.900:- CHRYSLER PT CRUIS 7.160 mil, grönmet .-00<br />
105.900:- NISSAN PRIMERA 1.8 KOMBI 6.200 mil ..-03<br />
102.900:- PEUGOT 206 XSi 5.200 mil, svartmet ........-02<br />
99.900:- FORD FOCUS 2.0 GHIA 5.830 mil, blåmet -00<br />
94.900:- FORD FIESTA 1.4 AMB 2.500 mil, blåmet -03<br />
94.900:- FORD FIESTA 1.4 AMB 2.900 mil, svmet ..-03<br />
59.900:- FORD KA 1.3 ac, 4.800 mil, svart...............-00<br />
49.900:- FORD ESCORT 1.8XR3 CAB 8.700 mil, vit -95<br />
49.900:- MITSUB CARISMA 1.8 15.500 mil, blå......-96<br />
49.900:- SAAB 900i 2.0 SE 16.400 mil, röd.............-96<br />
43.900:- FORD ESCORT 1.6 drag, 15.000 mil, blå ...-98<br />
39.900:- FORD SCORPIO 2.0 19.100 mil, grönmet...-96<br />
Novation AB<br />
Fyrislundsgatan 75 Uppsala<br />
Tel 018-69 42 40<br />
Medlem i MRF<br />
www.novation.<strong>se</strong><br />
Laguna 1.8 16V fr. 164.900:-<br />
Kombi-<strong>se</strong>dan fr. 164.900:-<br />
Detta ingår som standard:<br />
– Radio med CD-spelare<br />
– Luftkonditionering AC<br />
– ABS med panikbromsass.<br />
– 6 krockkuddar<br />
– Sidokrockgardiner<br />
– Nyckelkort/fjärrstyrt centrallås<br />
SAAB-OPEL i Märsta<br />
RÄNTEKAMPANJ!<br />
T.o.m 31 Oktober<br />
1,35% Ränta<br />
Kampanjen gäller alla<br />
nya Opel personbilar,<br />
årsmodell -04 och -05<br />
Saab 9-3 SportSedan 1,8t -03 189 000<br />
Saab 9-3 SE 5d 2,0T -01 129 000<br />
Saab 9-3 SE 5d 2,0t -00 114 000<br />
Saab 9-5 Vector 4d Aut 2,0t -03 229 000<br />
Saab 9-5 Linear Kombi 2,0t -03 219 000<br />
Saab 9-5 SE Sedan 2,0t Aut -01 149 000<br />
Saab 9-5 SE Kombi 2,0t -00 159 000<br />
Saab 9-5 SE Kombi 2,0t Aut -00 139 000<br />
Saab 9-5 SE Sedan 2,0t -98 109 000<br />
Saab 9000 CD 2,0 -96 59 000<br />
Saab 9000 CSE 2,3 -95 55 000<br />
Saab 9000 CS 2,3t Aut -96 62 000<br />
Saab 900i 2,0 -90 19 900<br />
Opel Agila 5d -01 69 000<br />
Opel Astra 5d 1,6 -02 119 000<br />
Opel Astra 4d 1,6 -96 55 000<br />
Opel Corsa 5d 1,2 -03 99 000<br />
Opel Meriva 1,6 -03 129 000<br />
Opel Meriva 1,6 -03 129 000<br />
Opel Omega 2,2 -03 179 000<br />
Daewoo Kalos SX 1,4 -03 NY 89 000<br />
Daewoo Lacetti SE 1,4 AC -04 Demo 107 000<br />
Daewoo Matiz 1,0 -04 NY 71 700<br />
Daewoo Tacuma 1,6 AC -03 NY 119 900<br />
Skoda Octavia GLX 1,6 -98 69 000<br />
Ford Focus Kombi 1,6 -02 129 000<br />
Ford Escort Kombi 1,8 -97 49 000<br />
Volvo V70 2,4 Aut- 99 119 000<br />
Volvo S40 1,6 - 96 59 000<br />
Toyota Corolla Kombi 1,6 -97 69 000<br />
Mitsubishi Lancer Kombi 1,6 -99 63 000<br />
Seat Ibiza 1,8 Aut -97 57 000<br />
Öppet:<br />
Mån-tors 9-18, Fre 9-17<br />
Lör 11-14<br />
Försäljning 08-594 408 90<br />
Bristagatan 16, Märsta<br />
www.bilforumajbo.<strong>se</strong><br />
Touring fr. 169.900:-<br />
Extra för Touring bl.a.<br />
– Rails, svarta<br />
– Elfönsterhissar bak med<br />
elektrisk barnspärr<br />
– 16” hjul<br />
– Bagageutrymme på 475 l.<br />
ALLA PRISER ÄR CA.PRISER OCH LOKALA AVVIKELSER KAN FÖREKOMMA. BRÄNSLEFÖRBR. BL. KÖRNING L/100 KM: 7,5. MILJÖKLASS 2000. CO 2 180. SE MER PÅ WWW.RENAULT.SE<br />
Annon<strong>se</strong>r är goda nyheter.<br />
Saab<br />
Opel<br />
Chevrolet
Chevrolet S10 Pickup -00<br />
4wd, V6, ac, nyskick,<br />
185.000:-. T 073-676 00 89.<br />
www.hbpl.<strong>se</strong><br />
Chevrolet Trailblazer -02<br />
4wd, V6, 200 kw, 215.000:-.<br />
Tel 073-931 38 59.<br />
Chrysler Grand Voy -94<br />
aut, blå met, <strong>motor</strong> v, drag.<br />
018-59 20 90, 070-789 20 90.<br />
Ford Focus -01<br />
Sedan, 5 ddr, röd, 8.000 mil,<br />
ny sk+ nybes, s+v-däck.<br />
78.000:-. Tel 018-39 12 26.<br />
Ö<br />
Toyota Avensis Kombi 1,8 Aut -03 3100 mil<br />
Toyota Avensis Tour1,8 -02 5000 mil<br />
Toyota Avensis 2,0 -99 8400 mil<br />
Renault Zenic 4x4 -01 6700 mil<br />
Lexus Rx 300 -01 8400 mil<br />
Ford Escort Kombi -96 15300 mil<br />
Volvo S70 GLT ACC -97 11300 mil<br />
Ford Focus 1,6 5D, AC -00 4400 mil<br />
Lexus LS 430 -01 3700 mil<br />
Aukt Toyota<strong>se</strong>rvice<br />
Tel 0295-209 46 – Martinvägen, Österbybruk<br />
Ford Focus kombi -99<br />
grönmet, 11.000 mil, ac, cd,<br />
m-värm, 66.000:-.<br />
Tel 073-387 15 33.<br />
Ford Mondeo 2.0 -00 hgv<br />
14.100 mil, full s-bok, bytt<br />
kamrem, ac, drag, s+v-däck,<br />
76.000:-. Tel 018-55 60 28.<br />
Saab 9-5 SE 2,3T -99<br />
röd met, 15.800 mil, acc, alufälgar,<br />
v-däck, stereo m m,<br />
93.000:-.<br />
018-12 70 17, 0708-85 84 02<br />
Prisvärda bilar!<br />
-02 Chevrolet S10 Pick Up 4,3i V6, 4WD<br />
AC, drag, 3-d, grå mkt fin + moms 180.000:-<br />
-00 Volvo V40 2,0T aut, pkt-utr, blå 124.000:-<br />
-00 Volvo V40 2,0T Blackline mröd 122.000:-<br />
-00 Saab 9-5 SE 4-d 2,3/170 röd 129.900:-<br />
-99 Saab 9-5 SE 2,0i Kombi svart 132.000:-<br />
-94 Saab 900 S 2,3i 5-d AC, grön 37.000:-<br />
-02 Opel Astra 1,6 Kombi<br />
aut, AC, farthållare, blå 114.000:-<br />
-01 Opel Astra 1,6 5-d Comfort<br />
AC, grön 99.000:-<br />
-98 Opel Astra 1,6 GL Kombi röd 69.000:-<br />
-98 Ford Mondeo 2,0i CLX 5-d<br />
AC, mm röd 69.000:-<br />
-01 Golf Caddy skåp 1,9 TDI<br />
Inredning, drag, mv, mm, vit+ moms 82.000:-<br />
Lars-Göran Hamberg<br />
Tel 018-33 70 22, 33 71 24<br />
Husby Vendel, 748 95 Örbyhus<br />
Förr NU<br />
-04 Audi A2 Kombi silvermet, 590 m, klima, cd, alu, . . . . . . . . .164.000:- 144.000:-<br />
-02 Audi A6 1,8T blå, 8.435 m, klima, farth, alu, . . . . . . . . . . . . .174.000:- 159.000:-<br />
-97 Audi A8 4,2 Q svartmet, 14.900 m, aut, klima, läder, GPS . .164.000:- 149.000:-<br />
-97 BMW 523i blåmet, 17.915 m, klima, cd, Multiratt, drag, m.m .119.000:- 94.000:-<br />
-97 BMW 523i blåmet, 22.000 m, klima, takl, 18” alu, stereo, m.m .94.000: -89.000:-<br />
-98 BMW 735iA svart, 13.952 m, aut, klima, läder, GPS, TV/Tele, alu, m.m . .154.000:-<br />
-99 Chrysler 300M 3,5 grönmet, 7.774, aut, klima, läder, alu . . .159.000:- 149.000:-<br />
-02 Chrysler Gr Voyager svart, 4.460 m, aut, klima, cd, fh, alu, hissar . . . .249.000:-<br />
-99 Citroen Xantia 2,0 i K:i silvermet, 6.650 m, klima, 2xhissar, farth . . . . . 89.000:-<br />
-96 Ford Galaxy 2,8 V6 Ghia silvermet, 13.393 m, aut, klima, . . .89.000:- 79.000:-<br />
-98 Ford Mondeo 2,0 K:i röd, 10.727 m,AC, 2xhissar, farth, m.m . . . . . . . .69.000:-<br />
-97 Hyundai Accent GLS röd, 11.841 m, 5-vxl, c-lås, cd, larm . . .49.000:- 42.000:-<br />
-98 MB E 430 Avantgarde silvermet, 14.163 m, aut, klima, läder 189.000:-169.000:-<br />
-01 MB ML 430 K:i grönmet,5.109 m, aut, AC, läder, GPS, alu . .330.000:- 309.000:-<br />
-00 Nissan Almera vit, 12.900 m, aut, AC, cd, 2xhissar, m.m . . . . .74.000:- 69.000:-<br />
-90 Porsche 911 Carrera gråmet, 17.712 m, 4WD, AC, läder . .219.000:-199.000:-<br />
-01 Renault Clio 2,0 blåmet, 3,307 m, AC, cd, larm, sportstolar .119.000:- 109.000:-<br />
-98 Saab 9-3 2,3 SE blåmet, 9.591 m, klima, cd, farth, alu . . . . . .109.000:- 99.000:-<br />
-01 Saab 9-5 2,0 SE röd, 16.646 m, klima, farth, alu, hissar . . .119.000:- 109.000:-<br />
-00 Saab 9-5 2,0T svart, 10.536 m, aut, klima, farth, cd, alu . . . .124.000:- 117.000:-<br />
-97 Saab 9000 CSE blå, 15.608 m, klima, farth, drag, alu, m.m . . .79.000:- 64.000:-<br />
-02 Seat Leon 1,9 TDi röd, 15.653 m, klima, färdd, drag, hissar . . .94.000:- 84.000:-<br />
-01 Volvo S60 T5 röd, 7.858 m, klima, Multiratt, färdd, alu, farth .199.000:-189.000:-<br />
-01 VW Golf GTi T Exclusive svart, 9.100 m, klima, färdd, alu .134.000:- 124.000:-<br />
-99 VW Passat 1,9 TDi K:i grönmet, 27.537 m, klima, färdd, . . .109.000:- 99.000:-<br />
Alla våra bilar över 60.000:- är M-testade!<br />
Se även våra bilar i lager på www.stolofbil.<strong>se</strong><br />
Välkommen önskar Nicklas Bergström, Torbjörn Carlstedt och Åke Arnell<br />
S:T OLOF BIL AB UPPSALA<br />
Kungsäng<strong>se</strong>splanaden 7 • 018-100 116<br />
Mån– fre 10 –18, lör 10 –14<br />
www.stolofbil.<strong>se</strong><br />
Saab 9000 CSE 2.0i<br />
- 96, m-blå, acc, m m, 16.100<br />
mil, drag, <strong>motor</strong>v, 54.000:-.<br />
Tel 070-640 31 52.<br />
Vit Volvo 744 autom -88, Ny<br />
bes, 10.500:-. 0176-22 72 93.<br />
Volvo 850 SE -94<br />
17.000 mil, fullt utr, bes,<br />
44.500:-. Tel 073-977 94 74.<br />
Volvo 854 SE 2,5 -96<br />
ua, ECC, ABS, elh, larm, ex<br />
ljus,<strong>motor</strong>v, drag, s+v däck.<br />
57.000:-. Tel 070-643 96 00.<br />
Volvo 940 2,3 -95<br />
nybes u a, 9.500 mil, s+vdäck,<br />
larm, c-lås, drag, bra<br />
skick, 67.000:-. 018-12 46 06<br />
.<br />
VOLVO S 60 2.4T -01<br />
4.300 mil, 1 äg, 200 hk s.o.v<br />
paket. "Nyskick!".<br />
Tel 0703-785 475.<br />
Volvo S70 2.5 -98<br />
ecc, <strong>se</strong>-paket, drag, s-bok,<br />
13.500 mil, 92.000:-.<br />
Tel 0708-14 01 38.<br />
Tidsbeställning<br />
Drop-in i mån av tid<br />
Ultunaallén 2 C<br />
Tel 53 01 01<br />
MOTOR<br />
Dags för<br />
vinterdäck<br />
Du kan tjäna mycket<br />
på att läsa annon<strong>se</strong>r.<br />
VW Golf 1,8 -97<br />
7.100 mil, 3 d, abs, röd,<br />
s+v-däck, 53.000:-.<br />
T 021-35 82 12, 018-71 02 31<br />
BEG BRA BILAR<br />
-03 SAAB 9-5 Vector Sport Combi 2.3t<br />
ACC, CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229.500:-<br />
-00 SAAB 9-5 Aero 2.3t<br />
ACC, AS3, Pilot, skinn, PDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184.500:-<br />
-99 SAAB 9-3 SE 2.0T<br />
ACC, CD, alu, automat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109.500:-<br />
-94 SAAB 9000 CS 2.0i ACC, drag . . . . . . . .47.500:-<br />
-03 PEUGEOT 307 XS 2.0 kombi<br />
ACC, CD, alu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139.500:-<br />
-01 PEUGEOT 406 SV 3.0 kombi<br />
ACC, CD, ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124.500:-<br />
-01 PEUGEOT 406 EDITION 2.0<br />
ACC, CD, Fh, drag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114.500:-<br />
-01 MERCEDES C200 KOMPR KOMBI<br />
ACC, CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189.500:-<br />
-98 ROVER 214 SI alu, CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144.500:-<br />
-97 VOLVO S40 drag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79.500:-<br />
-96 OPEL Vectra 2.0 16v GL<br />
Antispinn, drag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54.500:-<br />
Alla bilar besiktigade<br />
Specialité<br />
Ring för<br />
tidsbokning<br />
innan snön kommer<br />
Telefon 35 90 26<br />
0706-777 404<br />
0730-279 050<br />
MÅN–ONS 7–17<br />
TORS 7–18<br />
FRE 7–17. LÖR 10–14<br />
Kungsängsvägen 6<br />
018-26 03 90<br />
Ring för tidsbeställning<br />
Barum Sava<br />
PEUGEOT<br />
Quality Auto Select AB<br />
Österbybruk 0295-201 18<br />
Verkstad 0295-211 18<br />
ÖPPETTIDER:<br />
Mån–fre 10–18. Lör 10–13.<br />
www.qualityauto.<strong>se</strong><br />
ONSDAG 20 OKTOBER 2004 | <strong>UNT</strong> 11<br />
Vinterdäck<br />
till bra pri<strong>se</strong>r!<br />
ULTRA GRIP 500<br />
– GREPPAR DÄR ANDRA INTE KAN<br />
Byt däck i tid!<br />
DÄCK:<br />
ULTRA GRIP 500<br />
FULLDUBBAT<br />
t ex Michelin, Nokia, Uniroyal,<br />
Gislaved, Elite-regummerat.<br />
Däckbyte 200:-<br />
Drive-in<br />
Vardagar 7.30 –17.00<br />
Lördagar 9.30 –14.00<br />
Börje Tulls Däckverkstad<br />
018-51 01 70<br />
Fyrisvallsg 13. Välkomna!<br />
Vänta inte<br />
till sista minuten!<br />
• Vinterväglag börjar vid + 5 0 C<br />
• Däcken ska ha minst 3 mm mönsterdjup<br />
• 4 nya vinterdäck (Kostar bara 40 öre till 1kr/mil)<br />
• Du måste ha vinterdäck 1 december–31 mars<br />
ULTIMATE PERFORMANCE<br />
Alla däck till rätt pris!<br />
Öppettider:<br />
Månd–fred 07.00–16.30<br />
Välkommen!<br />
Söderforsgatan 4 (intill Bilprovningen Librobäck)<br />
Tel 018-55 65 15. Fax 018-55 89 25<br />
Formgjutna dubbhål + specialdubb<br />
håller dubben säkert på plats. Täta<br />
lameller ger säkrare fäste på isig<br />
väg. Patenterad lamellåsning,<br />
3D-BIS, ökar stabilitet och komfort.<br />
GOODYEAR SAFETY DRIVING SCHOOL<br />
Lär dig mer om säker vinterkörning på Goodyear Safety Driving School.<br />
Använd gärna vår tidsbeställning och slipp kö, Ring!<br />
Årstagatan 9–11 Uppsala Tel: 018-25 25 30
FINANSIERINGSEXEMPEL VOLVO BILLÅN<br />
Volvo S40 1.8: Kontant (eller<br />
som inbytesbil) 59.970:-<br />
Volvo V50 1.8: Kontant (eller<br />
som inbytesbil) 64.970:-<br />
2.041:-/MÅN<br />
2.151:-/MÅN<br />
Kalkylexemplen är ba<strong>se</strong>rade på 84 mån och 5,95% ränta<br />
EN SIDA BILAKTUELLT FRÅN UPPLANDS MOTOR<br />
HÖSTENS VOLVOTIPS!<br />
Volvo V50<br />
MÅNDAG - FREDAG 9-18<br />
LÖRDAG 10-14<br />
Tierp ej lördagsöppet<br />
ÅRETS KLIPP!<br />
MER UTRUSTNING TILL LÄGRE PRIS<br />
Bilen på bilden är extrautrustad.<br />
CLIO 1.2 16V OPTIMALE STANDARDUTRUSTAD MED BL.A:<br />
• Audiopaket/CD<br />
• ABS-bromsar<br />
• Metalliclack<br />
HÖGSTA BETYG I KROCKTEST<br />
Bränsleförbr. bl. körn. 7,2 (S40 1,8) - 7,3 (V50 1,8) l/100 km. Miljökl. 2005. Kan ej kombineras med andra rabatter eller avtal. Bilarna på bild är extrautrustade.<br />
• AC-aircondition<br />
• Fjärrstyrt centrallås<br />
• 4 krockkuddar<br />
109.900:-<br />
VÄLJ TILL SPORTPAKET FÖR 3.900:-<br />
Du får du dessutom: Aluminiumfälgar, innerdörrhandtag med aluminiumfinish,<br />
sportstolar, läderklädd ratt, takspoiler, mm. Ord. pris 5.000:-.<br />
Volvo S40 1,8. Nettopris:<br />
189.900:-<br />
(ord. pris 202.500:-)<br />
Uppsala 018-160 130<br />
Arlandastad 08-597 899 00<br />
Tierp 0293-137 70<br />
JAGUAR X-Type<br />
2.5 V6 AWD Silver Edition<br />
Silver Edition – en välutrustad kombi:<br />
• Fyrhjulsdrift<br />
• Farthållare<br />
• Färddator<br />
• DSC-antisladd<br />
• Xenonljus<br />
• Backvarnare<br />
• Träpaneler<br />
• Läderkläd<strong>se</strong>l<br />
• El-man. förarstol<br />
• Stereo med cd<br />
• Larm<br />
• 17" alu-fälgar (ej på bild)<br />
• Metalliclack (silver alt. svart)<br />
• Regn<strong>se</strong>nsor<br />
• Textilmattor<br />
• Silverfärgade rails<br />
• Klimatanläggning<br />
• Med mera…<br />
FINANSIERINGEXEMPEL JAGUAR BILLÅN | 379 900:- (Ord pris 401 000:-)<br />
3 004 kr/mån<br />
Volvo S40<br />
Volvo V50 1,8. Nettopris:<br />
199.900:-<br />
(ord. pris 212.500:-)<br />
Kontant eller inbytesbil 115 000 kr,<br />
36 mån, restvärde 50%, 4,95% ränta.<br />
VÄLKOMMEN TILL OSS PÅ UPPLANDS MOTOR<br />
Nya Volvo V50, en av årets mest<br />
intressanta nyheter som snabbt<br />
blivit en av våra populäraste bilar.<br />
Föredrar du vanlig baklucka väljer<br />
du S40. Ett tips - båda finns just<br />
nu till nettopris. Med förmånlig<br />
finansiering blir också kostnaden<br />
mindre än du tror. Välkommen!<br />
UTRUSTADE MED BL.A:<br />
•AC - aircondition<br />
•Audiopaket/CD<br />
•Fjärrstyrt centrallås<br />
VECKANS<br />
CHANS!<br />
Fler modeller och märken hittar du i vår bilhall<br />
och på www.bilportalen.<strong>se</strong>. Välkommen!<br />
Ford Escort hgv 1,6 -99, blåmet .......................... 57.000:-<br />
7.570 mil, AC, stereo, träpanel, <strong>motor</strong>värmare ..... Ord pris 61.500:-<br />
Renault Laguna 3,0 V6 24V kombi -99, blå .......... 88.000:-<br />
9.573 mil, aut, affärspkt, ECC, f-dator, farth, mm .. Ord pris 95.000:-<br />
Seat Cordoba hgv 1,6 SXE 100 -99, grönmet ...... 59.000:-<br />
6.089 mil, elhissar, elspeglar.. ............................. Ord pris 65.000:-<br />
Volvo S80 2.4 170 Business -01, blåmet ...............160.000:-<br />
7.455 mil, aut,ECC, STC, stereopkt, f-dator, farth, mm.. Ord pris 169.000:-<br />
Volvo V70 2,4T -00, silvermet ............................176.000:-<br />
8.761 mil, aut, ECC, trygghets/stereopkt, STC, mm.. Ord pris 183.000:-<br />
Öppet: Måndag-fredag 9–18<br />
Lördag–söndag 10–14<br />
www.bilportalen.<strong>se</strong><br />
•DSTC- antisladd<br />
•Elfönsterhissar<br />
•Färddator<br />
Kungsgatan 97. Tel 018-160 270