24.05.2017 Views

Q8-SustainabilityReport2016-2017-SE-VerA

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vär gemensamma framtid - Sustainability Rapport 2016/17 -25-<br />

-24-<br />

Vår gemensamma framtid - Sustainability Rapport 2016/17<br />

Våra stationer<br />

Vi ska vara en möjliggörare för<br />

människor i rörelse – oavsett<br />

transportmedel<br />

Vår egen<br />

drift<br />

Vi vill minska vår miljöpåverkan<br />

i egen drift på ett ekonomiskt<br />

och ansvarsfullt sätt<br />

Genom att vara lyhörda för hur omvärlden och våra kunders<br />

behov förändras ska våra stationer att kunna möta det som<br />

efterfrågas i framtiden.<br />

Vi följer noga trender i samhället som påverkar, eller kan<br />

komma att påverka, vår verksamhet. Genom att analysera<br />

trender har vi tagit fram olika scenarier för hur människor<br />

kan komma att röra sig i städer, på landsbygden och<br />

däremellan, med en tidshorisont på upp till femton år. Alla<br />

framtidsscenarier kommer inte att slå in, men ger oss viktiga<br />

ledtrådar och ett bättre underlag för att se vilka tjänster och<br />

produkter som kan efterfrågas i framtiden. De förbereder oss<br />

också för den dag då fossila drivmedel inte längre efterfrågas –<br />

en utveckling som vi välkomnar och vill vara med att driva.<br />

Ett konkret exempel på en sådan samhällstrend är att det vid<br />

nybyggnationer i storstäder i första hand inte byggs för bilar<br />

utan för kollektivtrafik, fotgängare och cyklister. Befolkningen<br />

i städerna kommer dock fortfarande att röra sig mellan<br />

olika platser och vi ska fortsätta vara attraktiva genom ett<br />

välanpassat utbud av produkter och tjänster som efterfrågas<br />

av människor i rörelse.<br />

På stationerna i städerna erbjuder vi redan idag bland annat<br />

drivmedel, snabbladdstolpar för elbilar samt biltvätt. Vid<br />

trafikorienterade knutpunkter kan vi, utöver drivmedel, även<br />

erbjuda något att äta, paketutlämning eller matkassar.<br />

Under året öppnade vi vår första drivmedelsfria station som<br />

är ett bidrag till ett hållbart samhälle där vi anpassar oss<br />

utifrån den växande staden och de förutsättningar som finns<br />

där. Stationen är belägen i Stockholm City och erbjuder en<br />

stor bilpark med biluthyrning och en cykelpump med tryckluft.<br />

Dessutom erbjuds god, enkel och fräsch mat och fika som går<br />

att ta med hem, såväl som att äta i farten eller på stationen.<br />

Även för den tyngre trafiken har vi genomfört betydande<br />

satsningar som möjliggör för våra kunder att göra medvetna<br />

val och minska sina CO 2e-utsläpp. I Kallhäll, norr om Stockholm,<br />

har vi öppnat vår första station där OK<strong>Q8</strong> Scandinavias<br />

samtliga förnybara bränslealternativ för tung trafik erbjuds;<br />

Diesel Bio HVO samt ED95 och biogas från E.ON.<br />

Vårt stationsnät består av 272 stationer i Danmark och 685<br />

stationer i Sverige. Vi har cirka 26 % av drivmedelmarknaden<br />

i Sverige och 15 % i Danmark. Därutöver tillhandahåller vi<br />

ett stort utbud av alternativa produkter såsom eldningsolja,<br />

smörjmedel och bränsle för kunder inom jordbruk,<br />

transportindustrin, sjöfart och verkstäder. Alla bemannade<br />

stationer erbjuder biltillbehör, reservdelar och däckservice.<br />

Många stationer har även verkstäder, tvätta-själv-hallar,<br />

biltvätt samt biluthyrning. Butiksortimentet erbjuder också<br />

mat, kaffe och kioskprodukter. För att möta den kommersiella<br />

trafikens behov driver och marknadsför vi Scandinavia<br />

International Diesel Service (IDS), med 31 stationer i Danmark<br />

och 38 i Sverige.<br />

OK<strong>Q8</strong> Scandinavias<br />

stationsnät<br />

Mål<br />

Case story: Drip Stop<br />

OK<strong>Q8</strong> Scandinavias stationsnät består av cirka<br />

1 000 stationer – bemannade, obemannade och IDS<br />

i Danmark och Sverige.<br />

• 272 stationer i Danmark – <strong>Q8</strong>, F24 och IDS stationer<br />

• 685 stationer i Sverige – OK<strong>Q8</strong>, IDS och Volvo Tanka<br />

Vi ska installera 30 snabbladdare; 25 i Sverige och<br />

5 i Danmark till år 2018/19.<br />

För att komma åt problem med spill vid dieseltankning<br />

finns nu DripStop på alla dieselpumpar, en<br />

stoppfunktion på pistolmunstycket som förhindrar att<br />

de sista dropparna hamnar på marken.<br />

Om de två sista dropparna kommer i kundens tank i<br />

stället för på marken kan det förhindra att minst 3 000<br />

liter diesel per år går till spillo.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!