Q8-SustainabilityReport2016-2017-SE-VerA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vär gemensamma framtid - Sustainability Rapport 2016/17 -25-<br />
-24-<br />
Vår gemensamma framtid - Sustainability Rapport 2016/17<br />
Våra stationer<br />
Vi ska vara en möjliggörare för<br />
människor i rörelse – oavsett<br />
transportmedel<br />
Vår egen<br />
drift<br />
Vi vill minska vår miljöpåverkan<br />
i egen drift på ett ekonomiskt<br />
och ansvarsfullt sätt<br />
Genom att vara lyhörda för hur omvärlden och våra kunders<br />
behov förändras ska våra stationer att kunna möta det som<br />
efterfrågas i framtiden.<br />
Vi följer noga trender i samhället som påverkar, eller kan<br />
komma att påverka, vår verksamhet. Genom att analysera<br />
trender har vi tagit fram olika scenarier för hur människor<br />
kan komma att röra sig i städer, på landsbygden och<br />
däremellan, med en tidshorisont på upp till femton år. Alla<br />
framtidsscenarier kommer inte att slå in, men ger oss viktiga<br />
ledtrådar och ett bättre underlag för att se vilka tjänster och<br />
produkter som kan efterfrågas i framtiden. De förbereder oss<br />
också för den dag då fossila drivmedel inte längre efterfrågas –<br />
en utveckling som vi välkomnar och vill vara med att driva.<br />
Ett konkret exempel på en sådan samhällstrend är att det vid<br />
nybyggnationer i storstäder i första hand inte byggs för bilar<br />
utan för kollektivtrafik, fotgängare och cyklister. Befolkningen<br />
i städerna kommer dock fortfarande att röra sig mellan<br />
olika platser och vi ska fortsätta vara attraktiva genom ett<br />
välanpassat utbud av produkter och tjänster som efterfrågas<br />
av människor i rörelse.<br />
På stationerna i städerna erbjuder vi redan idag bland annat<br />
drivmedel, snabbladdstolpar för elbilar samt biltvätt. Vid<br />
trafikorienterade knutpunkter kan vi, utöver drivmedel, även<br />
erbjuda något att äta, paketutlämning eller matkassar.<br />
Under året öppnade vi vår första drivmedelsfria station som<br />
är ett bidrag till ett hållbart samhälle där vi anpassar oss<br />
utifrån den växande staden och de förutsättningar som finns<br />
där. Stationen är belägen i Stockholm City och erbjuder en<br />
stor bilpark med biluthyrning och en cykelpump med tryckluft.<br />
Dessutom erbjuds god, enkel och fräsch mat och fika som går<br />
att ta med hem, såväl som att äta i farten eller på stationen.<br />
Även för den tyngre trafiken har vi genomfört betydande<br />
satsningar som möjliggör för våra kunder att göra medvetna<br />
val och minska sina CO 2e-utsläpp. I Kallhäll, norr om Stockholm,<br />
har vi öppnat vår första station där OK<strong>Q8</strong> Scandinavias<br />
samtliga förnybara bränslealternativ för tung trafik erbjuds;<br />
Diesel Bio HVO samt ED95 och biogas från E.ON.<br />
Vårt stationsnät består av 272 stationer i Danmark och 685<br />
stationer i Sverige. Vi har cirka 26 % av drivmedelmarknaden<br />
i Sverige och 15 % i Danmark. Därutöver tillhandahåller vi<br />
ett stort utbud av alternativa produkter såsom eldningsolja,<br />
smörjmedel och bränsle för kunder inom jordbruk,<br />
transportindustrin, sjöfart och verkstäder. Alla bemannade<br />
stationer erbjuder biltillbehör, reservdelar och däckservice.<br />
Många stationer har även verkstäder, tvätta-själv-hallar,<br />
biltvätt samt biluthyrning. Butiksortimentet erbjuder också<br />
mat, kaffe och kioskprodukter. För att möta den kommersiella<br />
trafikens behov driver och marknadsför vi Scandinavia<br />
International Diesel Service (IDS), med 31 stationer i Danmark<br />
och 38 i Sverige.<br />
OK<strong>Q8</strong> Scandinavias<br />
stationsnät<br />
Mål<br />
Case story: Drip Stop<br />
OK<strong>Q8</strong> Scandinavias stationsnät består av cirka<br />
1 000 stationer – bemannade, obemannade och IDS<br />
i Danmark och Sverige.<br />
• 272 stationer i Danmark – <strong>Q8</strong>, F24 och IDS stationer<br />
• 685 stationer i Sverige – OK<strong>Q8</strong>, IDS och Volvo Tanka<br />
Vi ska installera 30 snabbladdare; 25 i Sverige och<br />
5 i Danmark till år 2018/19.<br />
För att komma åt problem med spill vid dieseltankning<br />
finns nu DripStop på alla dieselpumpar, en<br />
stoppfunktion på pistolmunstycket som förhindrar att<br />
de sista dropparna hamnar på marken.<br />
Om de två sista dropparna kommer i kundens tank i<br />
stället för på marken kan det förhindra att minst 3 000<br />
liter diesel per år går till spillo.