GreenLight Magazine #4-2020

många timmars slit. Även
golvet i bilen är förstärkt
för at de läckra stolarna i
aluminium skulle få plats.
Hela körställningen är omflyttad
och det medförde att
hela instrumentbrädan fick
byggas om, vilket då blev i
plåt. Som Andreas påstår
är allt mycket överdrivet
som de 320mm bromsskivorna
med stora ok.
Som de 20x13” fälgarna
bak med 345 däck på. Men
det är en Jokerbil och den
skall vara lite galen.
Taket fick en sollucka från en Renault
Twingo.
Hela bilen lackades i candy
och flake hos Morgan
”Eplamojje” Svennarp,
som lackat alla Andreas
galna projekt. Det krävs i
bland en bilbyggare för att
förstå ett sådant här lackjobb
med mycket detaljer
och två färger.
Bilen är full av detaljer och
var du än tittar på bilen interiört
eller exteriört finns
massor av detaljer, som
knogjärnsväxelpaken. Men
även ett välljudande B2
audio ljudbygge återfinns i
bilen.
- Robin Lilja och Conny
Sjöberg fixade fram till
mig som Bomb då lithium