GreenLight Magazine #4-2020

lar ifrån en Renault Twingo som fick
böjas och formas för att passa taket,
säger Andreas
Efter att an lagt ner massa tid på
rostlagningen började galenskaperna.
Andreas hittade en 1915cc motor
med dubbla weberförgasare på
blocket. Motorn var på 120 hästkrafter
vilket var betydligt mer än de 40hk
som fanns motorrummet nu. En tanke
var att trimma motorn först, men
Andreas började räkna på kostnaderna
vilket blev att han istället köpte
motorn från blocketannonsen.
När väl motorn landade i hans garage
började han leta svar på internet
om hur han skulle flytta upp motorn
för att slippa massa camber bak.
Så motorn flyttades istället upp hela
15 cm och i samma veva fick han flytta
golvet samt gafflarna för att få det
att funka med nya motorn.
Var länge sedan man såg fluffigt grönt tyg i taket
på ett bilbygge, men här passar det verkligen in.