BTI SE 209x240 Ext

var det för långt och stack ut
för långt på sidan, så jag har
kapat och bockat om rören
så att det ser bättre ut, men
där finns fortfarande plats för
förbättring.
Henrik har köpt delar men
gjort det mesta av arbetet
själv och många av delarna
har han varit tvungen att bearbeta
på ett eller annat sätt
för att få dem att passa hojen.
Pulverlacken och lacken
av plastbitarna har han
emellertid får hjälp med av
Plåtverkstan i Sandviken.
Spoilern, från Thunderbike,
har Henrik försett med ett
galler. Snyggt!
– Jag hade tänkt lacka själv
men det är nog 15 år sedan
sist jag höll i en färgspruta.
Slutresultatet av allt arbete
har blivit en hoj som Henrik
är väldigt nöjd med och vi
46 F #1 2020