Här - BMW Motorrad

Bromsbelägg
Nya bromsbelägg måste köras
in och är "inslitna" först efter en
inkörningssträcka på 50 mil. Den
reducerade bromseffekten kan
utjämnas genom starkare tryck
på bromsen.
Nya bromsbelägg kan förlänga
bromssträckan avsevärt.
Bromsa i god tid.
Däck
Ytan på nya däck är slät. Den
måste därför ruggas upp genom
försiktig inkörning där motorcykeln
läggs både i höger- och
vänsterkurvor. Först efter inkörningen
har däcken full greppförmåga.
Nya däck har ännu inte fullt
grepp och därför föreligger
olycksrisk vid extrem lutning av
motorcykeln.
Undvik extrem lutning av
motorcykeln.
Terrängkörning
Däcktryck
Om lufttrycket i däcken har
sänkts för terrängkörning,
får motorcykeln sämre köregenskaper
på asfalterade vägar, vilket
kan öka olycksrisken.
Kontrollera att däcken har rätt
lufttryck.
Fälgar i terräng
BMW Motorrad rekommenderar
att efter körning i terräng kontrollera
om fälgarna eventuellt är
skadade.
Smutsiga bromsar
Vid körning på grusvägar
eller smutsiga vägar, kan
bromsverkan försämras på grund
av smutsiga bromsskivor och
bromsbelägg.
Bromsa i god tid, tills bromsarna
har bromsats rena.
Körning på grusvägar eller
smutsiga vägar medför ökat
bromsbeläggslitage.
Kontrollera bromsbeläggen ofta
och byt ut dem i god tid.
Fjäderförspänning och
dämpning
De för terrängkörning ändrade
värdena fär fjäderförspänningen
och dämpningen försämrar
motorcykelns köregenskaper
på asfalterade vägar.
Ställ in rätt fjäderförspänning
och dämpning innan du lämnat
terrängen.
5 65
z Körning