nisan 2009 - Sahil Güvenlik KomutanlıÄı - Türk Silahlı Kuvvetleri
nisan 2009 - Sahil Güvenlik KomutanlıÄı - Türk Silahlı Kuvvetleri
nisan 2009 - Sahil Güvenlik KomutanlıÄı - Türk Silahlı Kuvvetleri
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
desteklenmekte ve numune alınmasının hemen<br />
ardından sudan alınabildiği gibi iki haftalık<br />
süre içinde de sudan geri alınabilmektedir. (7)<br />
şekilde kapanmakta ve bir kilit mekanizması<br />
harekete geçmektedir. Daha sonra POPEIE’nin<br />
üstüne takılı GPS alıcıları şamandıranın konum<br />
bilgisi ve suyun sıcaklığını tespit etmekte ve bu bilgi<br />
ARGOS Uydu Şebekesi aracılığıyla ilgili görevlilere<br />
iletilmektedir. (5)<br />
Aynı zamanda tabakanın yakınlarında veya çevrede<br />
olan şüpheli deniz vasıtalarından karşılaştırma<br />
amacıyla <strong>Sahil</strong> Güvenlik unsurları tarafından<br />
ilk fırsatta numune alınmakta ve bu numuneler<br />
laboratuara gönderilmektedir. (6) Petrol numunesi<br />
şüpheli deniz vasıtalarından alınan numunelere<br />
karşı parmak izi olarak değerlendirilmektedir.<br />
Söz konusu numunelerin karakteristik parmak<br />
izi karşılaştırması yapılmaktadır. Bunun için gaz<br />
kromotografi ya da kütle spektrofotometresinde<br />
yapılan analizlerle kesin kanıt elde edilmekte ve<br />
numuneler arasında eşleşme görüldüğü takdirde<br />
bu durum soruşturma için kanıt olarak kullanılarak<br />
soruşturmayı başarıya götürmektedir.<br />
Tekrar kullanım için POPEIE yeni hava<br />
konuşlandırma kanatçıkları, temiz bir<br />
numune saklama kavanozu ve gerekli olduğu<br />
durumlarda yeni piller ile donatılıp hava geçirmez<br />
kutusuna yerleştirilerek kullanıma hazır halde<br />
bekletilmektedir. POPEI konuşlandırmadan<br />
sonra alkali piller tarafından iki haftaya kadar<br />
Tabi ki denizleri kirlenmekten ve deniz<br />
biyoçeşitliliğini gelecek nesillerin haklarını dikkate<br />
alarak koruyabilmek için sadece teknolojiden<br />
yararlanmak yetersiz kalacaktır. Denizlerin<br />
uydu, hava araçları ve yüzer unsurlarla kirliliğe<br />
yönelik sürekli izlenmesi, bilgi ve teknolojik<br />
birikimden yararlanılarak yeni ve yardımcı<br />
sistemlerin geliştirilmesi yapılması gereken önemli<br />
faaliyetlerdir. Ancak denizleri korumada sadece<br />
yaptırım mekanizmalarına yönelik çabalar yetersiz<br />
kalacaktır. Bu bilinçle yeterli kapasitede ve sayıda<br />
tüm kıyıları kapsayacak şekilde atık alım tesislerinin<br />
oluşturulması, söz konusu tesislerin ücretlerinin<br />
makul düzeyde tutularak atık vermeye gemilerin<br />
özendirilmesi ve çevreye ilişkin mevzuatın etkin<br />
uygulanabilir şekilde boşluksuz oluşturulması da<br />
önem taşıyan hususlardandır. Ancak en önemlisi<br />
deniz çevresini koruma bilincini arttıracak deniz<br />
kirliliğinin boyutu, insanlara ve en önemlisi<br />
çocuklarımıza etkileri, denizden elde edilen<br />
ekonomik faydaları etkileme düzeyinin dikkat<br />
çekici örneklerle sunulduğu bilgilendirme ve<br />
tanıtım faaliyetlerinin hedef kitlenin belirlenerek<br />
icra edilmesidir. Çocuklara yönelik planlanacak<br />
faaliyetlerle gelecek nesilin bilinç düzeyinin<br />
yükseltilmesine yönelik uzun vadeli ve kalıcı<br />
çalışmalar önem taşımaktadır.<br />
KAYNAKLAR:<br />
1. Başkan, A.E., <strong>Sahil</strong> Güvenlik Komutanlığının Deniz Çevresinin Korunmasına Yönelik<br />
Faaliyetleri Konulu Takdim Metni, <strong>Sahil</strong> Güvenlik Komutanlığı 1. Çevre Semineri, Ankara,<br />
23-24 Aralık 2008<br />
2. Başkan, A.E., Deniz Kirliliğinin Önlenmesi Konusunda Ulusal ve Uluslararası Mevzuat<br />
ile <strong>Sahil</strong> Güvenlik Komutanlığının Görevleri ve Yürüttüğü Faaliyetler Konulu Takdim<br />
Metni, Kara <strong>Kuvvetleri</strong> Komutanlığı Eğitim ve Doktrin Komutanlığı Çevre Semineri,<br />
Ankara, 14-15 Haziran 2007.<br />
3. Chase, C.R. ve Sanders, R.W., ‘‘Innovative New Tool in the Fight Against Illegal Discharge<br />
of Oil at Sea’’, Sea Technology Magazine, Amerika Birleşik Devletleri, Eylül 2005.<br />
4. InterOcean Systems Inc.,2004, Probe for Oil Pollution Evidence In The Environment<br />
(POPEI) Technical Manuel Revision B, San Diego, 1-20.<br />
5. InterOcean Systems Inc.,Oil Spill Sampling Buoy (OSSB) General Information Paper, San<br />
Diego.<br />
6. Sanders, R.W. ve Black, Byron, POPEI Şamandırası Tanıtım Sunumu, Amerikan <strong>Sahil</strong><br />
Güvenliği, Amerika Birleşik Devletleri.<br />
7. InterOcean Systems Inc., Brochure of Oil Spill Sampling Buoy (OSSB), San Diego.<br />
43<br />
<strong>Sahil</strong> Güvenlik Dergisi ° Nisan <strong>2009</strong>
Change language