Design Schneider5.qxd+ - Schneider Electric

uçaklarlailgili birçokkitap ve CD’ye internetüzerinden ulaflabilirsiniz veya gerçek modele geçmeden önce bilgisayar›n›zdaradyo kontrol simülasyonu deneyebilirsiniz.Ard›ndan kendinize bir e¤itmen bulun. E¤itmen yard›m›yla çok dahah›zl› ve güvenli bir flekilde tek bafl›n›za uçmay› ö¤renebilirsiniz. E¤ere¤itmeninizin radyo vericisinde (trainer) e¤itici düzene¤i varsa kendiradyonuzla onun radyosunu birbirine ba¤layarak çok daha az risk alarakbir flekilde beraber uçabilirsiniz. Bir e¤itmen bulabilmek için modeluçak hobisi ile u¤raflan arkadafllar›n›zdan veya ‹stanbul Model UçakKulübünden'nden yard›m alabilirsiniz. Yapaca¤›n›z harcama ise tamamenay›rabilece¤iniz bütçeye ba¤l›d›r. 100 USD gibi küçük bir bütçe ilebu hobiye bafllayabilece¤iniz gibi 1000 USD ve daha fazlas›n› da harcayabilirsiniz.Bafllang›ç için al›nmas› gereken eksiksiz bir set ise ortalama500-700 USD aras›nda.Bilinmesi gerekenlerE¤itim uçaklar› 40-60 km/saat süratinde uçarlar. 10-20 km/saat süratindeinifl yapabilirler. Hobi ma¤azalar›ndan alabilece¤iniz modifiye edilmemiflmodeller 300 km/saat gibi yüksek bir sürate ç›kabilirler.Sat›n alaca¤›n›zmodern bir radyo kumandasistemi ortalama 1,5 km mesafeiçinde model uça¤›n›z› kontrol edebilir.Fakat kontrol sa¤layabilmeniz için modelin ne yapt›¤›n› görebilecekkadar yak›n olman›z laz›md›r. 2 metre kanat aç›kl›¤›nda bir modelbile 750 metre gibi bir mesafede havada ancak bir nokta kadar görülür.Model uçakla ilgili akla tak›lan sorular›n en önemlilerinden bir tanesi yada daha do¤ru bir deyiflle en önemlisi, havada yak›t bitmesiyle ilgili olan›...‹nan›lan›n aksine motorunuz havada dursa bile uça¤›n›z hala kontroledilebilir. Yapman›z gereken bir planör gibi süzülerek inifle gelmektir.Radyo kumanda sisteminizin pilleri bu kontrol için gerekli enerjiyesahiptir. Havada yak›t›n bitmesi, bu nedenle de san›lan›n aksine kolayl›klakontrol alt›na al›nabilecek bir durumdur.Çok önemli!Radyo kontrol modelleri kesinlikle oyuncak de¤ildir. Elektriksel veyamekaniksel ar›zalar› varken uygunsuzflekilde kullan›l›rsa , küçük modellerbile insan yaralanmalar›naveya malzeme hasar›na sebep olabilir.Pervaneyi çeviren her türlü motorukullan›rken çok dikkatli olunmas›gerekiyor. Batarya güç sistemineba¤l› iken pervane çevresinde onahasar verecek hiçbir fley olmamal›-d›r.Model uça¤›n›z› toz, kir, rutubet, sars›nt› ve yabanc› maddelerden korumal›,afl›r› s›cak ve so¤ukta b›rakmamal›, ayn› zamanda flok ve bask› yapacakyüklerden sak›nmal›s›n›z. Kablolarda ve muhafazada hasar olmad›¤›n›görmek için sistem düzenli olarak kontrol edilmelidir. Di¤er çokönemli bir unsur ise sistem ›sland›¤› takdirde kurutarak bile olsa aslatekrar kullan›lmamal›d›r. Kutup uçlar›n›n ters ba¤lanmas› ve her türlükablonun k›sa devre yapmas›na karfl› da önlem al›nmas› gerekiyor. Soketve fiflleri yerlerinden söker veya takarken kablolar› tutmamaya özengösterin. Keskin kenarlar kablo yal›t›mlar› için tehlike oluflturur. Sistemikullanmadan önce bütün ba¤lar›n yerine oturup oturmad›¤›n› kontroletmelisiniz. Yak›n bir zamanda uçufl yapmay› düflünmüyorsan›z,modelin veya cihaz›n batarya ba¤lant›lar›n› sökün.Uçufl öncesi kontrollerHer uçufltan önce, özellikle motor ve pervaneler üzerinde önemle durarakmodelinin verimli ve emniyetli bir biçimde uçmas›n› sa¤layan tümparçalar›n, do¤ru çal›fl›p çal›flmad›klar›ndan ve muhtelif parçalar›n yerlerinetam olarak tespit edilip edilmedi¤inden emin olmal›s›n›z. Her zamanuçufltan önce antenini sonuna kadar aç›n. Cihaz›n›z›n on/off dü¤mesiniaçmadan önce gaz kumandas›n›n kapal› pozisyonda olmas›nadikkat edin. Her seferinde önce vericinin ard›ndan al›c›n›n aç›lmas› gerekir.Kapat›rken ise s›ralama önce al›c› sonra verici fleklindedir. Bu ifllembelirtilen düzende yap›lmad›¤›nda d›flardan gelecek harici yay›nlar-53