11.07.2015 Views

makine ile yol tamiratına hazırlık.pdf

makine ile yol tamiratına hazırlık.pdf

makine ile yol tamiratına hazırlık.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

14Resim 1.12: 09 3X buraj <strong>makine</strong>si1.6. Balast RegülatörüResim 1.13: Hareketli angregaHattaki balastı balast profiline uygun olarak tanzim eden <strong>makine</strong>lerdir. Bu <strong>makine</strong>ler,hattın bir tarafında fazla olan balastı diğer tarafa aktarabilir. Hattın bir bölümünde bulunanfazla balast, <strong>makine</strong>nin bunkerine alınarak <strong>ile</strong>ri bir noktada noksan olan kesime ser<strong>ile</strong>bilir.Balast regülatörleri buraj <strong>makine</strong>sinin önünden ve arkasından çalıştırılır. Ayrıca hattayeni dökülen balastın tanzimi yaptırılır.Çok fonksiyonlu olan <strong>makine</strong>ler, belirlenen ihtiyaca göre çalıştırılabilir. Saattekiverimi 1,5-2 km arasındadır. Hattın kapatılması veya <strong>makine</strong>nin çalışmasına müsaadeedilmesi durumunda günde 8–10 km’lik <strong>yol</strong>un düzenlemesi, hattın profiline uygun olarakyapılabilir.Makinede sağ ve sol tarafta olmak üzere 2 kanat bıçağı, <strong>yol</strong> ortasını düzenleyen ve rayüzerindeki balastı tanzim eden orta bıçağı ve bunların kısa yan kanatları vardır. Makineüzerinde bulunan kauçuk süpürgeler vasıtasıyla travers üzerindeki fazla balast, süpürülerektravers araları doldurulur ve bağlantı malzemelerinin üzeri açılır.Resim 1.14: Balast regülatörünün çalışması14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!