You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Exclusive<br />
Teknenin yapımında Afrika ve Brezilya’da<br />
yetişen gül ve maun ağacından faydalanılmış<br />
ve ağaçların üzerine 15 kat vernik atılmış.<br />
yetişen gül ve maun ağacından faydalanılmış ve<br />
ağaçların üzerine 15 kat vernik atılmış. Vernik işlemi<br />
sadece tek seferlik kullanılmamış, 5 yıl boyunca bu<br />
işlem sürekli tekrarlanmış. Işıl ışıl tekneye bugüne<br />
kadar toplamda 35 kat civarında astar sürülmüş.<br />
Stephenson, ahşap seçimini Foggy adındaki romantik<br />
teknenin sahibi Frank Gehry gibi diğer pek çok<br />
tutkulu tasarımcı ile de paylaşmış. Stephenson,<br />
herkesin beyaz plastik gövdeli teknelere sahip<br />
olduğunu söylüyor. Ayrıca bunun dışarıdan güzel<br />
görünebileceğini, ama ağacın yerini hiçbir şeyin<br />
tutamayacağını da ekliyor. Riverbreeze; 8 Varta<br />
akü, 12 volt gemi bataryası tarafından nüfuz edilen<br />
bir “torpido şeklindeki” 4.2 kilovat elektrikli gövde<br />
motoru ile destekleniyor. Bu nedenle şarj süresi 8<br />
saattir. Bu depolama 14.7 kilovat saatin üzerindedir.<br />
Yukarı açılan portları sayesinde araç çalıştığı zaman<br />
ön kısmında bir çeşit gürleme sesi duyuluyor.<br />
Pruvasının üzerinde ise 1932 yılına ait bir Cadillac<br />
denizkızı amblemi var. Sanırım burada geçmiş<br />
zamanların tasarımlarına bir “selam” gönderilmek<br />
istenmiş. Stephenson şık süper starı için; “Ben sadece<br />
özel bir şey yapmak istedim, o sevginin ürünlerinden<br />
bir tanesidir. Bir tasarımcı için her şey dengeden<br />
ibarettir. Ben sabah saat 6’da kalkarım ve bütün gün<br />
Ducati’nin yüksek desibeli ile ruhumu yorarım.<br />
Böylece tekneye bindiğimde, sadece kuşların ve suyun<br />
sesini duyarak huzur bulurum,” demiştir.<br />
www.bosslife.com.tr 61
Change language