Hacı Rahime Ulusoy DENİZCİLİK Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Dergisi: 1. SAYI
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
alabanda
Daha önce Türkiye’de gemi makinesi üretimi
yapan Sulzer firması ile Wärtsilä’nın ortak
girişimi Wärtsilä-Sulzer RTA96-C tipi dizel
motor, 109.000 beygir güç üreterek, Dünya’nın
en güçlü motoru olma ünvanını elinde
tutuyor.
tutuyor. 2006 yılında Emma Mærsk’ün kalbi
olarak görev alan RTA96-C, 2300 ton ağırlığında.
13,5 metre yüksekliğindeki makinenin
boyu ise tam 27,5 metre. Yaklaşık 100
rpm devir hızıyla çalışan motorun silindirlerine
her çevrimde 185 gram dizel püskürtülmesi
gerekiyor.Dünya’nın en büyük dizeli
RTA96-C’den şuan okyanuslarda sadece 25
adet bulunuyor. Ancak Sulzer firması yeni
inşaa edilecek gemiler için sipariş aldıklarını
belirtti. Makine dairesinde bu dev dizeli bulunduran
herhangi bir geminin Çin’den Los
Angeles’a varış süresi ise diğer gemilerden
neredeyse 4 gün daha kısa.
200,000 DWT kapasiteli bir geminin 31
knot hızla seyretmesi için kuşkusuz dev makineler
kullanılması gerekiyor.
Daha önce Türkiye’de gemi makinesi üretimi
yapan Sulzer firması ile Wärtsilä’nın ortak
girişimi Wärtsilä-Sulzer RTA96-C tipi dizel
motor, 109,000 beygir güç üreterek, Dünya’nın
en güçlü motoru olma ünvanını elinde
28