You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2- Kaliteli Agrega Temini <strong>sektör</strong>ün yaşadığı diğer önemli bir sorun olup, <strong>sektör</strong>ün<br />
agrega ihtiyacı giderek artarken agrega kaynakları daralmaktadır.<br />
Kalitesi yüksek doğal agregaların özellikle su kaynakları civarında bulunması,<br />
bunların çıkartılması konusunda yerel yönetimler ve <strong>sektör</strong> mensupları arasında<br />
anlaşmazlıklara neden olabilmektedir. Agrega üretiminin kuşkusuz doğal çevreye<br />
zarar verilmeden gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Ancak agrega ocaklarının<br />
bazılarının Özel İdare bazıları ise Maden Kanunu kapsamında bulunması yetki<br />
karmaşası yaratmaktadır. Maden Kanunu`nun revize edilerek, bu ocakların tümünün<br />
bu kanun kapsamına alınması ve bu <strong>sektör</strong>ün, uzun vadeli programlar yapmasına<br />
izin verecek yasal altyapının oluşturulması gerekmektedir.<br />
3- Ruhsatlandırma : Ürünün doğası gereği kullanım yerine yakın bir alanda<br />
bulunması gereken <strong>hazır</strong> <strong>beton</strong> tesislerinin kuruluş ve işletme aşamalarında, ruhsat<br />
ve diğer izinler konusunda yerel yönetimlerle yaşanmakta olan sorunlar, gündem<br />
maddelerinden biri olmaya devam etmekte, yerel yönetimlerin bu konularda bilgi ve<br />
deneyim sahibi fazla elemanları olmayışı zaman zaman sıkıntılara neden olmaktadır.<br />
Belediyelerin, bu tür <strong>sektör</strong>el denetim ve ruhsatlandırma işlemlerinde, ilgili mesleki<br />
kuruluşlarla işbirliği yapmaları, o kuruluşlardan danışmanlık almaları sağlanarak<br />
çevre koşullarına göre belirlenen niteliklere sahip tesislerin kurulması teşvik<br />
edilmelidir<br />
4-Teşvik Fazlalığı- Bölgesel Dengesizlik : Hazır <strong>beton</strong> tesisleri genellikle 80 - 120<br />
m 3 /saat arasında kapasitelerde kullanılmaktadır. Bu da, tesis başına 225.000 m 3 /yıl<br />
kurulu üretim kapasitesine karşılık gelmektedir. THBB verilerine göre, 2000 yılı itibarı<br />
ile <strong>sektör</strong>de faaliyet gösteren firmaların sayısının 368 olduğu düşünülürse ülke<br />
genelinde kurulu toplam üretim kapasitesinin 80 – 85 milyon m 3 civarında olduğu<br />
görülecektir.<br />
Bugün ülkemizde özellikle Marmara ve Ege bölgelerinde teşviklerin de etkisiyle,<br />
<strong>hazır</strong> <strong>beton</strong>da kapasite fazlalığı yaşanmakta iken, Doğu ve Güneydoğu bölgelerinde<br />
yeterli kapasiteye henüz ulaşılamamıştır. Dolayısıyla, ülke genelinde tesis sayısı ve<br />
üretim açısından bir dengesizlik mevcuttur. Kapasite fazlalığının bulunduğu<br />
bölgelerde,giderek kalite düzeyini de olumsuz yönde etkileyen fiyat rekabetleri<br />
yaşanmakta,bu da <strong>sektör</strong>e zarar vermektedir. Bu durumun önüne geçilmesi için<br />
teşvik planlanmalarının daha dar alanlar için ve çok dikkatli yapılması, gerçekten<br />
ihtiyaç bulunan noktalarda uygulanması ve yerel yönetimlerle mesleki kuruluşların bu<br />
konudaki deneyim ve birikimlerinden yararlanılması gerekmektedir .<br />
5-Trafik kısıtlamaları : Özellikle bazı büyük kentlerimizde il trafik komisyonları<br />
tarafından transmikser araçları için trafiğe çıkma saatlerine kısıtlama getirilirken,<br />
26