Dış Ticaret Şubesi DEMİR ÇELİK HURDA RAPORU - ITO
Dış Ticaret Şubesi DEMİR ÇELİK HURDA RAPORU - ITO
Dış Ticaret Şubesi DEMİR ÇELİK HURDA RAPORU - ITO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Değirmen hurda: Otomobil, işlenmemiş HMS I+II, paket ve saç orijinli,<br />
kırpılmış, manyetik olarak ayrıştırılmış hurda cinsidir. Yoğunluğu 1-1,1ton/m 3 , verimi<br />
de EAO’larda yaklaşık %91 civarındadır.<br />
Paket hurda: Galvanizlenmemiş demir çelik hurdalarının, hidrolik olarak<br />
sıkıştırılıp,paket haline getirilmesi ile elde edilen hurdalardır.<br />
3. <strong>HURDA</strong>LARIN GERİ KAZANILMASININ ÖNEMİ<br />
Sanayi devriminden günümüze kadar geçen sürede çok büyük miktarlarda<br />
enerji ve kaynak tüketilmiştir. Bu durum çoğunlukla dünyanın doğal dengesine<br />
olumsuz etkiler yapmıştır. Günümüzde gittikçe önem kazanan çevresel sorunlar göz<br />
önüne alındığında, demir-çelik endüstrisinde atık malzemelerin geri<br />
dönüştürülmesinin önemi artmaktadır.<br />
Demir-çelik hurdanın geri dönüştürülmesi esasına dayanan üretim<br />
süreçlerinde, birincil kaynakların kullanıldığı üretimlere göre daha az enerji tüketilir,<br />
çevre kirliliği azalır, süreçler kısalır ve maliyetler düşer.Cevherden birincil üretim çelik,<br />
sıcak hadde ürünü üretiminde ton başına 6351KWh enerji tüketilirken, hurdadan<br />
üretilen çelik,uzun ürün için bu tüketim miktarı 1412KWh.dır. Demir çelik üretiminde<br />
cevher yerine hurda kullanılmasının etkileri değerlendirildiğinde enerji kullanmada<br />
%74, maden atıklarında %95, hava kirliliğinde %86, su kullanmada %40, su<br />
kirliliğinde %76 azalma gibi yüksek rakamlara ulaşıldığı görülmekte; hammadde<br />
kullanmada tutumluluk oranı da %90’ı bulmaktadır. Verilerden de anlaşılacağı gibi<br />
hurdanın hammadde olarak geri dönüştürülmesi kullanılan enerjinin ve çevresel<br />
sorunların büyük oranlarda azalmasını sağlamaktadır.<br />
4. TÜRK <strong>DEMİR</strong> <strong>ÇELİK</strong> SEKTÖRÜ<br />
Hurda talebinin belirlenmesinde temel faktörlerin çelik üretim düzeyi ve çelik<br />
üretim yöntemleri olması nedeniyle öncelikle ülkemiz demir çelik sektörünün yapısına<br />
kısaca bakmak gereklidir.<br />
Savunma sanayiinin çelik ihtiyacını karşılamak üzere altyapısı 1928 yılında<br />
Kırıkkale’de atılan demir çelik sektörünün ilk entegre tesisi olan Karabük Demir Çelik<br />
Fabrikaları(KAR<strong>DEMİR</strong>), 1937 yılında üretime başlamıştır. Ülkenin yassı ürün talebini<br />
karşılamak için 1965 yılında Ereğli Demir Çelik Fabrikaları, uzun ürün ve yarı mamul<br />
talebini karşılamak içinde 1977 yılında İskenderun Demir Çelik Fabrikaları işletmeye<br />
açılmıştır.<br />
15
Change language