Povzetek glavnega načrta razvoja letališča - Aerodrom Ljubljana
Povzetek glavnega načrta razvoja letališča - Aerodrom Ljubljana
Povzetek glavnega načrta razvoja letališča - Aerodrom Ljubljana
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4<br />
1<br />
Sporočilo<br />
predsednika<br />
uprave<br />
LetaLišče LjubLjana bo postaLo vodiLni ponudnik<br />
zračnih povezav in storitev v regiji tako<br />
za potniški kot tudi za tovorni promet.<br />
Prihodnost dobiva konkretno podobo.<br />
Vizija <strong>Aerodrom</strong>a <strong>Ljubljana</strong>, ki upravlja z Letališčem Jožeta Pučnika <strong>Ljubljana</strong> in njegovim<br />
razvojem, je že vrsto let postati vodilni ponudnik zračnih povezav v regiji. Velika prednost<br />
<strong>letališča</strong> je njegova geostrateška lega, leži namreč na stičišču pomembnejših evropskih poti.<br />
Z razvojem letaliških in obletaliških programov bomo pridobili prostor in priložnosti za razvoj<br />
dopolnilnih dejavnosti. Dokument, ki je pred vami, podaja odgovor na vprašanje na kakšen<br />
način in kdaj bomo lahko uresničili vizijo, h kateri stremimo. Na podlagi analiz, ki so bile<br />
osnova za pripravo masterplana, podaja načrtovano zasnovo dolgoročnega <strong>razvoja</strong> <strong>letališča</strong><br />
do leta 2040. Gre za prvi masterplan v zgodovini <strong>letališča</strong>, kar predstavlja pomemben mejnik<br />
v razvoju <strong>letališča</strong> kot trajnostne, visokokakovostne in varne infrastrukture.<br />
Masterplan ugotavlja, da bo trend rasti prometa na letališču še naprej pozitiven. Predvideva,<br />
da bo do leta 2030 na letališču oskrbljeno 3,2 milijona, do leta 2040 pa 4,1 milijona potnikov<br />
letno, kar pomeni, da bo potniški promet med leti 2011 in 2040 v povprečju rasel za 3,35<br />
odstotka na leto. Raslo bo tudi število premikov, vendar nekoliko počasneje, s predvideno<br />
2,23-odstotno letno stopnjo rasti do leta 2040. Vztrajno se bo povečeval tudi tovorni promet.<br />
Tovora, prepeljanega z letali bo do leta 2040 več kot 60.000 ton na leto, kamionskega<br />
tovora pa skoraj še enkrat več.<br />
Napovedi prometa s finančno izvedljivostjo projektov so podlaga za prostorsko planiranje in<br />
načrtovanje infrastrukture, zato masterplan podaja odgovore o upravičenosti in zmogljivosti<br />
načrtovane infrastrukture. Potrjuje nujnost gradnje novega potniškega terminala, smiselnost<br />
projekta multimodalnega logističnega centra z vpeljavo železniške proge do <strong>letališča</strong> in<br />
predlaga najbolj učinkovite opcije za razvoj komercialnega območja, tehnično-vzdrževalnih<br />
programov, tovornega območja in splošnega letalstva. Da se bo promet lahko povečeval,<br />
bodo potrebna tudi nekatera nadaljnja vlaganja v manevrske površine in širitve ter dograditev<br />
obstoječih letaliških ploščadi. Nadalje dokument definira sistem javnih površin in dostopnosti,<br />
podporno in varnostno infrastrukturo.<br />
Veliko pozornosti posveča presoji vplivov na okolje. Načrtovanje in izvedbo projektov<br />
priporoča na način, ki bo zadovoljil povpraševanje vseh deležnikov <strong>letališča</strong> z najmanjšimi<br />
možnimi negativnimi vplivi na okolje in okoliško prebivalstvo.
Change language