4 1 Sporočilo predsednika uprave LetaLišče LjubLjana bo postaLo vodiLni ponudnik zračnih povezav in storitev v regiji tako za potniški kot tudi za tovorni promet. Prihodnost dobiva konkretno podobo. Vizija <strong>Aerodrom</strong>a <strong>Ljubljana</strong>, ki upravlja z Letališčem Jožeta Pučnika <strong>Ljubljana</strong> in njegovim razvojem, je že vrsto let postati vodilni ponudnik zračnih povezav v regiji. Velika prednost <strong>letališča</strong> je njegova geostrateška lega, leži namreč na stičišču pomembnejših evropskih poti. Z razvojem letaliških in obletaliških programov bomo pridobili prostor in priložnosti za razvoj dopolnilnih dejavnosti. Dokument, ki je pred vami, podaja odgovor na vprašanje na kakšen način in kdaj bomo lahko uresničili vizijo, h kateri stremimo. Na podlagi analiz, ki so bile osnova za pripravo masterplana, podaja načrtovano zasnovo dolgoročnega <strong>razvoja</strong> <strong>letališča</strong> do leta 2040. Gre za prvi masterplan v zgodovini <strong>letališča</strong>, kar predstavlja pomemben mejnik v razvoju <strong>letališča</strong> kot trajnostne, visokokakovostne in varne infrastrukture. Masterplan ugotavlja, da bo trend rasti prometa na letališču še naprej pozitiven. Predvideva, da bo do leta 2030 na letališču oskrbljeno 3,2 milijona, do leta 2040 pa 4,1 milijona potnikov letno, kar pomeni, da bo potniški promet med leti 2011 in 2040 v povprečju rasel za 3,35 odstotka na leto. Raslo bo tudi število premikov, vendar nekoliko počasneje, s predvideno 2,23-odstotno letno stopnjo rasti do leta 2040. Vztrajno se bo povečeval tudi tovorni promet. Tovora, prepeljanega z letali bo do leta 2040 več kot 60.000 ton na leto, kamionskega tovora pa skoraj še enkrat več. Napovedi prometa s finančno izvedljivostjo projektov so podlaga za prostorsko planiranje in načrtovanje infrastrukture, zato masterplan podaja odgovore o upravičenosti in zmogljivosti načrtovane infrastrukture. Potrjuje nujnost gradnje novega potniškega terminala, smiselnost projekta multimodalnega logističnega centra z vpeljavo železniške proge do <strong>letališča</strong> in predlaga najbolj učinkovite opcije za razvoj komercialnega območja, tehnično-vzdrževalnih programov, tovornega območja in splošnega letalstva. Da se bo promet lahko povečeval, bodo potrebna tudi nekatera nadaljnja vlaganja v manevrske površine in širitve ter dograditev obstoječih letaliških ploščadi. Nadalje dokument definira sistem javnih površin in dostopnosti, podporno in varnostno infrastrukturo. Veliko pozornosti posveča presoji vplivov na okolje. Načrtovanje in izvedbo projektov priporoča na način, ki bo zadovoljil povpraševanje vseh deležnikov <strong>letališča</strong> z najmanjšimi možnimi negativnimi vplivi na okolje in okoliško prebivalstvo.
Letališče spodbuja gospodarsko rast ter zagotavlja poslovne in zaposlitvene priložnosti za ožje in širše območje. To so naloge, ki jih odgovorno in s ponosom opravljamo. Naša prednost pred številnimi letališči je, da imamo veliko prostora za razvoj, da imamo jasno vizijo in veliko idej za prihodnost. Z masterplanom smo jih preverili, njegovi izsledki pa pomenijo, da je prihodnost Letališča <strong>Ljubljana</strong> v času in prostoru dobila konkretno podobo. Zmago Skobir, predsednik uprave
Change language