Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller
Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller
Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
K atalog<br />
Made in Germany<br />
<strong>Światowa</strong> <strong>innowacja</strong> <strong>–</strong><br />
<strong>oświetlenie</strong> <strong>do</strong> <strong>jazdy</strong><br />
<strong>dziennej</strong>
Standar<strong>do</strong>we właściwości, wymagane przez<br />
niemieckie prawo o ruchu drogowym StVZO.<br />
Standar<strong>do</strong>wa, halogenowa lampa przednia<br />
Wymagane przez<br />
niemieckie prawo<br />
o ruchu<br />
drogowym StVZO<br />
LUMOTEC Lyt<br />
LUMOTEC IQ Fly,<br />
IQ Cyo, IXON IQ<br />
LUMOTEC IQ Cyo<br />
2 x IXON IQ Speed<br />
BIG BANG<br />
Fly, Cyo oraz IXON ze światłem w<br />
bliższym zakresie Cyo bez odblasku<br />
2 x IXON IQ Speed 100 lux<br />
10 lux<br />
światło w bliższym zakresie<br />
25 lux<br />
jaskrawe światło w bliższym zakresie<br />
bez odblasku<br />
kierownica + kask = 2 x 50 lux / ok. 190 lumenów<br />
technologia wyła<strong>do</strong>wań gazowych ok. 530 lumenów<br />
40 lux<br />
10 lux<br />
40 lux<br />
60 lux<br />
BIG BANG<br />
Lyt ze światłem w bliższym zakresie 25 lux<br />
100 lux<br />
60 lux<br />
140 lux<br />
Wszystkie lampy z<br />
niemieckim atestem<br />
140 lux<br />
LineTec<br />
Z <strong>oświetlenie</strong>m <strong>do</strong> <strong>jazdy</strong> <strong>dziennej</strong><br />
Dokonaliśmy tego. Dwa źródła światła w <strong>do</strong>skonałej kombinacji <strong>–</strong> lampa<br />
zapewniająca <strong>do</strong>brą wi<strong>do</strong>czność drogi oraz światło ostrzegające innych<br />
uczestników ruchu. Nazwaliśmy to LIGHT24 <strong>–</strong> ponieważ <strong>oświetlenie</strong> czyni<br />
teraz jazdę rowerem bezpieczniejszą przez 24 godziny na <strong>do</strong>bę.<br />
LIGHT24 jest naszym znakiem handlowym.<br />
Świetlna rewolucja<br />
Nasza technologia IQ <strong>do</strong>konała znaczącego postępu: Droga oświetlana<br />
jest super jasnym, jednolitym światłem, które <strong>do</strong>tychczas było nie <strong>do</strong><br />
pomyślenia <strong>–</strong> 40, 50, 60 lux <strong>–</strong> to aż o 500 % jaśniej niż wymagają tego<br />
niemieckie przepisy o ruchu drogowym. Włącznie ze światłem w bliższym<br />
zakresie, czujnikiem zmierzchowym oraz światłem postojowym <strong>–</strong> już nikt<br />
więcej nie zgodzi się na mniej.<br />
Świetlny pasek zamiast świetlnego punktu<br />
Świetlny pasek jest dużo lepiej widziany niż świetlny punkt, ponieważ inni<br />
uczestnicy ruchu mogą ocenić odległość bardziej precyzyjnie. Nasz system<br />
soczewek LineTec przekształca tylne lampy w błyszczący pasek świetlny.<br />
Made in germany<br />
Pomysł, technologia, projekt, produkcja <strong>–</strong> wszystkie nasze produkty<br />
tworzone są w Niemczech. Pomimo ochrony patentowej nasze produkty<br />
często są kopiowane <strong>–</strong> jednak żadna imitacja nie jest w stanie w<br />
najmniejszym stopniu zbliżyć się <strong>do</strong> jakości oryginału. Tylko unikalne<br />
produkty wykonane w Niemczech zwyciężają w testach i są nagradzane w<br />
konkursach wzornictwa.<br />
Lampy przednie zasilane prądnicą 4 - 11<br />
Lampy tylne oraz odblaski 12 - 17<br />
E-WERK. Mobilne zasilanie 18 - 19<br />
Bateryjne lampy przednie i tylne 20 - 25<br />
Specjalne rozwiązania / akcesoria 26 - 28<br />
Lusterka 29 - 31
laMPY PRZEDNIE ZaSIlaNE PRĄDNICĄ<br />
lUMotEC IQ Fly<br />
<strong>do</strong> 40 lux<br />
Wersje technologii oświetleniowych: LED-IQ-TEC, LED o wysokiej wydajności,<br />
Halogen. Korpus umożliwiający prawidłowe ustawienie strumienia<br />
światła. Uchwyt ze stali nierdzewnej. Możliwe opcje kolorystyczne.<br />
Również <strong>do</strong>stępne w wersji <strong>do</strong> rowerów typu E-Bike z zasilaniem od<br />
6 <strong>do</strong> 42 V. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 10.<br />
1 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> mostu widelca Suntour (CR8)<br />
2 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> mostu widelca Suntour (CR9, NCX/NEX)<br />
3 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> mostu widelca RST<br />
4 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> główki widelca RST<br />
1 2<br />
3 4<br />
Wszystkie wyróżnienia<br />
z<strong>do</strong>byte przez<br />
LUMOTEC IQ Fly<br />
IQ-tEC <strong>–</strong> Jaskrawe<br />
światło w bliższym<br />
zakresie<br />
Rewolucyjne właściwości<br />
IQ-TEC przejawiają się w<br />
specjalnej konstrukcji reflektora<br />
zaprojektowanego przez firmę<br />
<strong>Busch</strong> & <strong>Müller</strong>, który zapewnia<br />
unikalne, niespotykane wcześniej<br />
rozproszenie światła. Jeżeli<br />
lampę przednią ustawimy w<br />
sposób zapewniający uzyskanie<br />
najjaśniejszej plamy światła<br />
max. 40 lux w odległości 10 m<br />
od roweru, wtedy linia graniczna<br />
swiatło/zmrok znajdzie się ok.<br />
18 m od roweru. Wyjątkową<br />
nowością jest to, że oświetlony<br />
obszar zaczyna się już 1 m od<br />
roweru. Jasne światło w tak<br />
bliskim zakresie (gładko przechodzące<br />
<strong>do</strong> części centralnej)<br />
jest niezbędne dla bezpiecznej<br />
<strong>jazdy</strong>. Zapomnij o „czarnej<br />
dziurze” tuż przed rowerem.<br />
Nowa technologia przybliża<br />
<strong>do</strong> warunków panujących za<br />
dnia i pozwala rowerzyście<br />
na natychmiastową reakcję na<br />
pojawiające się przeszkody <strong>–</strong><br />
warunek niezbędny bezpiecznej<br />
<strong>jazdy</strong>!<br />
x<br />
Bliski<br />
zakres<br />
18 m<br />
10 m<br />
4 m<br />
1 m<br />
oto jak działają nowe<br />
lampy IQ-tEC<br />
Specjalny reflektor z efektywnym<br />
systemem chłodzenia<br />
odbija światło przekazywane<br />
przez diodę LED <strong>–</strong> pośrednie<br />
źródło światła. LED nie jest<br />
już wi<strong>do</strong>czna w centralnej<br />
części reflektora. W efekcie<br />
uzyskano strumień światła<br />
maksymalnie oświetlający<br />
teren, o dwukrotnie większym<br />
zakresie niż wcześniej stosowane<br />
rozwiązania.<br />
IQ-tEC<br />
tradycyjna<br />
Światło rozproszone: strata wydajności<br />
300 % jaśniej niż<br />
wymogi niemieckiej<br />
normy StVZo<br />
Niemieckie przepisy StVZO<br />
wymagają min. 10 lux.<br />
Zgodnie z tym standardem,<br />
lampa przednia musi również<br />
emitować jasne światło na<br />
ściśle określonym obszarze,<br />
a nie tylko w określonym<br />
punkcie. IQ-TEC „przyćmiewa”<br />
normy StVZO o ponad 300 %.<br />
Ożebrowanie<br />
chłodzące w<br />
kolorze<br />
srebrnym<br />
Ergonomiczny przełącznik obrotowy<br />
lUMotEC IQ Cyo<br />
conajmniej<br />
40 lux<br />
60 lux<br />
Najmniejsza lampa przednia zasilana prądnicą zapewnia najlepsze<br />
właściwości. W wersji aluminiowej (specjalnie chromowanej) lub<br />
czarnej (czarne lub ożebrowanie chłodzące). Lampa posiada ergonomiczny<br />
przełącznik obrotowy. W komplecie z uchwytem i śrubą<br />
montażową ze stali nierdzewnej. Opcjonalnie <strong>do</strong>stępna prowadnica<br />
przewodu (patrz zdjęcie na stronie 7 i 11).<br />
Wersja z wbu<strong>do</strong>wanym odblaskiem (zdjęcie na górze) cechuje się<br />
natężeniem światła <strong>do</strong> 40 lux oraz jaskrawym światłem w zakresie<br />
od 1 <strong>do</strong> 4 m przed rowerem.<br />
Wersja bez odblasku (<strong>do</strong>lne zdjęcie) zapewnia natężenie światła <strong>do</strong><br />
60 lux. Dostępna wersja <strong>do</strong> rowerów typu E-Bike z zasilaniem od<br />
6 <strong>do</strong> 42 V. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 10.<br />
4 Made in Germany 5
W świetle dziennym W ciemności<br />
Tryb dzienny<br />
S<br />
tryb dzienny Wyłączony<br />
t<br />
Włączanie automatyczne<br />
(czujnik zmierzchowy)<br />
Przełącznik<br />
Tryb nocny<br />
Opcje przełączania LIGHT24<br />
o<br />
Widzieć<br />
Standar<strong>do</strong>wa lampa przednia bez oświetlenia <strong>do</strong><br />
<strong>jazdy</strong> <strong>dziennej</strong>.<br />
LUMOTEC IQ Cyo RT<br />
Tryb dzienny<br />
… aby być lepiej wi<strong>do</strong>cznym przez innych<br />
użytkowników drogi. Światło <strong>do</strong> <strong>jazdy</strong> <strong>dziennej</strong><br />
(diody sygnalizacyjne LED) jest maksymalnie<br />
jasne podczas gdy strumień światła<br />
drogowego przyciemniony. Dopuszczone<br />
również <strong>do</strong> <strong>jazdy</strong> w nocy.<br />
W zależności od warunków oświetleniowych czujnik automatycznie przełącza się między<br />
trybem dziennym i nocnym.<br />
LIGHT24 w trybie dziennym<br />
Superjasne światło Być widzianym<br />
Światło przyciemnione Widzieć<br />
LUMOTEC IQ Fly RT<br />
Tryb nocny<br />
… aby maksymalnie oświetlać drogę oraz<br />
być lepiej wi<strong>do</strong>cznym. Światło drogowe emituje<br />
strumień z maksymalną intensywnością<br />
(40/60 lux w zależności od modelu).<br />
Diody LED są wtedy przyciemnione.<br />
LIGHT24 w trybie nocnym<br />
Superjasne światło Być widzianym<br />
40 <strong>–</strong> 60 lux Widzieć<br />
oŚWIEtlENIE Do JaZDY DZIENNEJ<br />
aby lepiej widzieć i być wi<strong>do</strong>cznym <strong>–</strong> 24 godziny na <strong>do</strong>bę.<br />
Podróżuj z <strong>oświetlenie</strong>m <strong>do</strong> <strong>jazdy</strong> <strong>dziennej</strong>. Prezentujemy opcję dla rowerzystów,<br />
która <strong>do</strong>tychczas była <strong>do</strong>stępna jedynie dla zmotoryzowanych.<br />
Nowe wersje T lamp przednich. LUMOTEC IQ Cyo i Fly zapewniają <strong>do</strong>skonałe<br />
bezpieczeństwo przez 24 godziny na <strong>do</strong>bę.<br />
Sygnalizacyjne diody LED<br />
Bardzo jasne diody LED święcą poniżej głównej lampy, ustawione<br />
w jednym lub więcej rzędach. Ich wyjątkową funkcją jest informowanie<br />
innych użytkowników drogi. Funkcja ta nie może być pełniona<br />
przez prawidłowo ustawione standar<strong>do</strong>we rowerowe lampy<br />
przednie, ponieważ ich strumień światła jest skierowany i skoncentrowany<br />
na drodze. Poza tym światło tych lamp jest ograniczone w<br />
górnej części linią podziału jasno/ciemno.<br />
Fly RT Cyo T<br />
Cyo RT<br />
lUMotEC IQ Fly Rt<br />
Lampa przednia IQ 40 lux<br />
światło w bliskim zakresie<br />
LIGHT24: 6 diód sygnalizacyjnych LED<br />
Czujnik zmierzchowy, światło postojowe<br />
zintegrowany odblask<br />
lUMotEC IQ Cyo t<br />
Lampa przednia IQ 60 lux<br />
LIGHT24: 4 diody sygnalizacyjne LED<br />
Czujnik zmierzchowy, światło postojowe<br />
Więcej informacji <strong>do</strong>tyczących IQ-TEC i światła w bliskim zakresie znajduje się na stronach 4/5.<br />
Niemieckie przepisy <strong>do</strong>tyczące ruchu drogowego<br />
Niezbędne wymogi zgodności z przepisami spełnione są zawsze <strong>–</strong><br />
zarówno w trybie dziennym jak i nocnym.<br />
Światło postojowe<br />
Dwie z diód sygnalizacyjnych przejmują funkcję światła postojowego.<br />
Znacznie u<strong>do</strong>skonalona wersja poprzedniego rozwiązania, w<br />
którym światło skierowane było na drogę, zamiast pełnić funkcję<br />
ostrzegawczej sygnalizacji.<br />
lUMotEC IQ Cyo Rt<br />
Lampa przednia IQ 40 lux<br />
światło w bliskim zakresie<br />
LIGHT24: 4 diody sygnalizacyjne LED<br />
Czujnik zmierzchowy, światło postojowe,<br />
zintegrowany odblask<br />
6 Made in Germany 7
laMPY PRZEDNIE ZaSIlaNE PRĄDNICĄ<br />
lUMotEC Basic<br />
lUMotEC oval<br />
Halogen lub LED. Ze zintegrowanym reflektorem.<br />
Czarna lub w innych kolorach. W komplecie dwa<br />
typy uchwytów. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu<br />
znajdują się na str. 10.<br />
Halogen. Klasyka. Stworzona w 1991, pierwsza lampa<br />
z pierścieniowym odblaskiem. Wciąż bardzo popularna<br />
wśród tradycjonalistów z powodu klasycznego wyglądu.<br />
Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 10.<br />
Wersja: plus<br />
lUMotEC Retro<br />
Halogen. Dzieło sztuki z nutą nostalgii. Opcjonalnie<br />
<strong>do</strong>stępna z uchwytem <strong>do</strong> kompletu sterowego.<br />
Chromowana lub czarna. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji<br />
produktu znajdują się na str. 10.<br />
Wersja: H-senso plus<br />
senso <strong>–</strong> funkcja automatycznego<br />
włączenia<br />
Lampa LUMOTEC senso włącza<br />
się automatycznie kiedy zapada<br />
zmierzch lub w czasie <strong>jazdy</strong><br />
w tunelu, zwiększając bezpieczeństwo<br />
aktywne (widzieć) i<br />
pasywne (być widzianym)!<br />
Ty wybierz <strong>–</strong> sensor z automatyczną<br />
kontrolą czy ręczne<br />
przełączanie. System automatycznego<br />
załączenia wymaga<br />
ciągłego zasilania energią,<br />
dlatego wersja senso może<br />
być stosowana wyłącznie <strong>do</strong><br />
rowerów z prądnicą w piaście.<br />
atestowane<br />
zabezpieczenie<br />
antyprzepięciowe<br />
Lampy przednie wyposażone są<br />
w atestowane zabezpieczenie<br />
antyprzepięciowe! Zapo- biega<br />
to uszkodzeniu lampy w wyniku<br />
przekroczenia <strong>do</strong>puszczalnego<br />
napięcia, również w przypadku<br />
stosowania starego typu<br />
prądnicy (bez zabezpieczenia<br />
antyprzepięciowego).<br />
Bardzo łatwy montaż<br />
Wyszukany kształt i różne<br />
wersje uchwytów czynią lampę<br />
LUMOTEC idealną <strong>do</strong> jakiegokolwiek<br />
roweru, wyposażonego<br />
w piastę z prądnicą, jak<br />
również w tradycyjną prądnicę<br />
rolkową. Przewody są zainstalowane<br />
w procesie produkcji<br />
lub mogą być podłączone za<br />
pomocą wtyczek. Wymiana<br />
żarówki halogenowej jest łatwa<br />
i przebiega błyskawicznie. żadne<br />
narzędzia nie są potrzebne!<br />
plus <strong>–</strong> światło<br />
postojowe bez baterii<br />
LUMOTEC plus wyróżnia się<br />
funkcją światła postojowego,<br />
załączanego automatycznie.<br />
Nie są przy tym wymagane<br />
żadne baterie!<br />
Światło postojowe emitowane<br />
jest przez diodę LED zasilaną<br />
energią <strong>do</strong>starczaną przez<br />
bezobsługowy kondensator,<br />
ła<strong>do</strong>wany w czasie <strong>jazdy</strong>.<br />
Perfekcja światła:<br />
lED i Halogen<br />
Możesz wybierać pośród<br />
wielu wersji lampy LUMOTEC.<br />
Sprawdzone i niezawodne halogenowe<br />
lampy przednie emitują<br />
intensywne, ciepłe światło.<br />
Światło lamp przednich LED<br />
jest jaskrawobiałe, z ksenonowym<br />
efektem. Ponadto żywotność<br />
diod LED <strong>do</strong>chodzi <strong>do</strong><br />
100,000 godzin. Wbrew przypuszczeniom<br />
o mocy światła<br />
lampy LUMOTEC nie decyduje<br />
jego źródło, a technologia<br />
wykonania reflektora. Jego<br />
konstrukcja hi-tech „made in<br />
Germany“ połączona z niekonwencjonalną<br />
powierzchnią<br />
i przezroczystym kloszem niespotykanie<br />
rozświetla drogę.<br />
NOWOŚĆ<br />
Komputerowa technologia<br />
kształtowania soczewek<br />
lUMotEC lyt<br />
Zasilana prądnicą dio<strong>do</strong>wa lampa przednia z światłem w bliższym<br />
zakresie. O mocnej bu<strong>do</strong>wie i niewielkich rozmiarach. Moc światła<br />
25 lux. Technologia soczewki powoduje <strong>do</strong>skonałe <strong>oświetlenie</strong><br />
pola. Pierścieniowy odblask (ø 62 mm). Przezroczyste okienka po<br />
obu stronach zapewniają wi<strong>do</strong>czność po bokach. Dla rowerów<br />
typu E-Bike wersje z napięciem od 6 <strong>do</strong> 42 V. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące<br />
wersji produktu znajdują się na str. 10.<br />
8 Made in Germany 9
laMPY ZaSIlaNE PRĄDNICĄ UCHWYtY MoNtaŻoWE laMPY PRZEDNIEJ<br />
IQ Cyo T<br />
[175]<br />
IQ Fly T<br />
[174]<br />
IQ Cyo<br />
[175]<br />
Fly<br />
[174]<br />
Lyt<br />
Retro<br />
[1706]<br />
[str. 7]<br />
senso plus<br />
LED-IQ<br />
175QTSNDI • • •<br />
senso plus 175QRTSNDI • • •<br />
[str. 7]<br />
LED-IQ<br />
senso plus 174QRTSNDI • • •<br />
[str. 5]<br />
plus<br />
LED-IQ<br />
175QDI •<br />
N plus 175QNDI • •<br />
senso plus<br />
plus<br />
175QSNDI<br />
175QRDI<br />
• •<br />
•<br />
•<br />
N plus 175QRNDI • •<br />
senso plus 175QRSNDI • • •<br />
[str. 4]<br />
LED-IQ HALOGEN<br />
Standard<br />
plus<br />
174Q<br />
174QDI<br />
174<br />
174DI •<br />
N 174QN 174N •<br />
N plus 174QNDI 174NDI • •<br />
senso 174QSN 174SN • •<br />
senso plus 174QSNDI 174SNDI • • •<br />
[str. 9]<br />
LED<br />
Standard 178<br />
plus 178DI •<br />
N 178N •<br />
N plus 178NDI • •<br />
senso 178SN • •<br />
senso plus 178SNDI • • •<br />
Oval<br />
[171]<br />
[str. 8]<br />
Standard<br />
plus<br />
LED<br />
171Y<br />
171YDI<br />
HALOGEN<br />
171<br />
171DI •<br />
N 171YN 171N •<br />
N plus 171YNDI 171NDI • •<br />
senso 171YSN 171SN • •<br />
senso plus 171YSNDI 171SNDI • • •<br />
Basic<br />
[170]<br />
[str. 8]<br />
HALOGEN HALOGEN<br />
Retro Basic<br />
Standard<br />
plus<br />
1706C<br />
1706CDI<br />
170<br />
1702DI •<br />
N<br />
N plus<br />
senso<br />
1706CN<br />
1706CNDI<br />
1706CSN<br />
170N2<br />
170N2DI<br />
170SN2<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
senso plus 1706CSNDI 170SN2DI • • •<br />
Do piasty z prądnicą (z przełącznikiem)<br />
Światło postojowe<br />
Czujnik zmierzchowy<br />
bez odblasku / 60 lux<br />
bez światła bliższego zasięgu<br />
z odblaskiem / 40 lux<br />
ze światłem bliższego zasięgu<br />
Standard oraz plus = <strong>do</strong> prądnicy na oponę<br />
Wydanie 1+2/05<br />
Wersja: H-senso plus<br />
Wersja: Basic plus<br />
Wersja: Basic ze światłem<br />
postojowym<br />
Plus: Światło postojowe zasilane kondensatorem, baterie nie są potrzebne. Senso: Ciemność, zmierzch lub tunel <strong>–</strong> jeżeli funkcjonuje piasta z prądnica to czujnik<br />
automatycznie włączy <strong>oświetlenie</strong>. Testowane zabezpieczenie antyprzepięciowe, efektywne nawet jeżeli lampa tylna nie jest podłączona.<br />
470H<br />
stalowy, długi, czarny , L = 50 mm<br />
474DS<br />
stal nierdzewna, czarny, krotki,<br />
L/A = 25/18 mm<br />
475DS/1<br />
stal nierdzewna, czarny, średni,<br />
L/A = 45/25 mm<br />
471B<br />
plastikowy, sposób mocowania pod<br />
komplet sterowy (1’’)<br />
471A<br />
adapter <strong>do</strong> widelców SR<br />
Suntour CR8, NEX<br />
475K<br />
prowadnica przewodu<br />
dla 475D, 475DS, 475D/1,<br />
475DS/1<br />
475ISS/ISM<br />
śruba specjalna, <strong>do</strong> wszystkich uchwytów<br />
ze stali nierdzewnej<br />
l<br />
długość<br />
S<br />
ramię<br />
471F<br />
stalowy, krótki, czarny<br />
475D<br />
stal nierdzewna, połysk, średni,<br />
L/A = 45/18 mm<br />
474DL<br />
stal nierdzewna, połysk, średni,<br />
L/A = 60/18 mm<br />
471B/1 471LH<br />
plastikowy, sposób mocowania pod<br />
komplet sterowy (11/8’’)<br />
471E<br />
przedłużka (w połączeniu z 471A <strong>do</strong><br />
hamulców hydraulicznych)<br />
471U<br />
cynkowany odlewany,<br />
kształt U, czarny,<br />
475D/1<br />
stal nierdzewna, połysk, średni,<br />
L/A = 45/25 mm<br />
stal nierdzewna, czarny, średni,<br />
L/A = 60/18 mm<br />
plastikowy, odporny na<br />
złamania, L = 75 mm<br />
471AXK<br />
adapter, krótki, <strong>do</strong> widelców SR Suntour<br />
CR9 + NCX od 2009<br />
Przedstawiono tylko wspólne cechy.Więcej kombinacji możliwych po złożeniu zapytania.<br />
474D<br />
stal nierdzewna, połysk, krótki,<br />
L/S = 25/18 mm<br />
475DS<br />
stal nierdzewna, czarny, średni,<br />
L/A = 45/18 mm<br />
4706CB<br />
stal chromowana, sposób mocowania<br />
pod komplet sterowy (1’’)<br />
471AR<br />
adapter <strong>do</strong> widelców RST<br />
471AX<br />
adapter, długi, <strong>do</strong> widelców SR Suntour<br />
CR9 + NCX od 2009<br />
Basic 170 oval 171 lyt 178 Fly 174 Cyo 175Q/R Retro 1706C<br />
470H • • • • (chromowana)<br />
471F • •<br />
471U •<br />
474D • •<br />
474DS • •<br />
475D • • • •<br />
475D/1 • • • •<br />
475DS • • • •<br />
475DS/1 • • • •<br />
474DL • • •<br />
474DLS • • •<br />
4706CB •<br />
471B •<br />
471B/1 •<br />
471LH • • • •<br />
471AR • • • • •<br />
471A • • • • •<br />
471E • • •<br />
471AXK • •<br />
471AX • • •<br />
10 Made in Germany 11
laMPY tYlNE MoNtoWaNE Na BagaŻNIK<br />
toPlIgHt Flat S<br />
TOPLIGHT Flat ze zintegrowanym systemem LineTec. Świetlny<br />
pasek ułatwia oszacowanie odległości innym uczestnikom ruchu.<br />
Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 16.<br />
toPlIgHt Flat<br />
Lampa tylna LED. Bardzo elegancka i ekstremalnie płaska, a przy<br />
tym zakres wi<strong>do</strong>czności 220° dzięki opatentowanemu systemowi<br />
soczewek. Wersja plus zasilana prądnicą. Z funkcją światła postojowego.<br />
Niewiarygodnie lekka (65 g). Wersje permanent i senso<br />
zasilane bateriami. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują<br />
się na str. 16.<br />
toPlIgHt<br />
Lampa tylna LED. Klasyka. Zasilana prądnicą, bateriami, lub wersja<br />
DUO z kombinacją dwóch źródeł zasilania. Wersja bateryjna posiada<br />
2 centralne i 2 boczne diody LED, zwiększające bezpieczeństwo.<br />
Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 16.<br />
Wersja: senso duo<br />
Wersja: plus<br />
Super flat<br />
Super płaskie i bardzo lekkie.<br />
Tym charakteryzują się nowe<br />
lampy tylne z grupy TOPLIGHT.<br />
Oprócz ich <strong>do</strong>skonałych parametrów<br />
technicznych posiadają<br />
bardzo elegancki i kompaktowy<br />
wygląd, co sprawia, że lampy<br />
typu TOPLIGHT są takie<br />
atrakcyjne.<br />
Model Flat<br />
20 mm<br />
Model Line<br />
16,5 mm<br />
toPlIgHt <strong>–</strong><br />
oryginał<br />
Model Flat<br />
40 mm<br />
z zasilaniem bateryjnym<br />
LineTec specjalnie zaprojektowany<br />
dla bagażników<br />
TUBUS: w pełni zintegrowany<br />
element oświetlenia.<br />
Najbardziej popularny sposób<br />
montażu lamp <strong>do</strong> bagażników<br />
został wynaleziony przez<br />
<strong>Busch</strong> & <strong>Müller</strong>. Uniwersalny<br />
montaż dzięki możliwości<br />
ustawienia śrub montażowych<br />
zarówno w odległości 50 mm<br />
jak i 80 mm.<br />
toPlIgHt line<br />
Lampa tylna LED z LineTec: dwie diody LED o<br />
wysokiej wydajności umieszczone w świetlnym<br />
pasku LineTec o długości 90 mm (przezroczysty,<br />
diody LED świecą na czerwono). Super jasne<br />
z wi<strong>do</strong>cznością <strong>do</strong> 320°. Światło postojowe<br />
(zasilane kondensatorem, bez baterii), automatycznie<br />
wyłącza się po 4 minutach (funkcja<br />
stop), może być również wyłączane ręcznie.<br />
Tylko 53 g, super cienka, 94 x 45 x 16,5 mm.<br />
Zintegrowany duży tylny odblask. Rozstaw<br />
śrub montażowych 50 mm.<br />
NOWOŚĆ <strong>–</strong> <strong>do</strong>stępna również z<br />
rozstawem śrub montażowych 80 mm.<br />
LineTec<br />
Najnowsza technologia dla<br />
lamp tylnych<br />
LineTec jest naszym nowym, opatentowanym<br />
systemem oświetlenia ze specjalnym efektem<br />
soczewki. Punkty świetlne z diodami LED o<br />
wysokiej wydajności są rozszerzone i tworzą<br />
nowy przestrzenny wymiar. W rezultacie<br />
uzyskano jednorodny pasek świetlny. Co<br />
jest w tym takiego ważnego? W przeszłości,<br />
jeżeli ktoś zbliżał się <strong>do</strong> roweru, od tyłu<br />
mógł zobaczyć jedynie pojedynczy punkt,<br />
który uniemożliwiał określenie dystansu.<br />
Aby stało się to możliwe, oko potrzebuje<br />
przestrzennego odniesienia <strong>–</strong> szczególnie<br />
w nie przestrzennej ciemności. Lampa tylna<br />
LineTec ze świetlnym paskiem emituje takie<br />
przestrzenne światło. Dlatego teraz inni<br />
użytkownicy drogi mogą szybciej i <strong>do</strong>kładniej<br />
określić dystans.<br />
Powyżej — element oświetlenia LineTec<br />
Po prawej: TOPLIGHT Line w użyciu<br />
Promienie świetlne przechodzące przez system LineTec<br />
z LineTec<br />
Promienie świetlne przechodzące przez<br />
standar<strong>do</strong>wą lampę tylną<br />
daleko<br />
bliżej<br />
blisko<br />
Sposób, w jaki kierowca samochodu widzi tylne lampy rowerowe<br />
12 Made in Germany 13<br />
standar<strong>do</strong>wa<br />
lampa
laMPY tYlNE MoNtoWaNE Na BagaŻNIK<br />
toPlIgHt XS<br />
Najlepsza lampa tylna LED w tej kategorii. Delikatna i kompaktowa.<br />
Czterokrotnie jaśniejsza od wymogów niemieckich przepisów<br />
StVZO. Specjalnie zabezpieczona przed uszkodzeniem i<br />
zawilgoceniem (uszczelniająca krawędź obu<strong>do</strong>wy z miękkiego<br />
tworzywa). Doskonałe zabezpieczenie antyprzepięciowe.<br />
Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 16.<br />
Modele podstawowe<br />
TOPLIGHT classic,<br />
z żarówką, model 327AS<br />
SELECTRA plus,<br />
Kondensator <strong>–</strong> światło postojowe, model 320ALK<br />
TOPLIGHT XS,<br />
z żarówką, model 325AS<br />
Wersja: D-plus<br />
Funkcja<br />
automatycznego<br />
światła postojowego<br />
Modele zasilane prądnicą:<br />
Każda lampa TOPLIGHT plus<br />
posiada system kondensatorowy<br />
automatycznego<br />
światła postojowego funkcjonujący<br />
całkowicie bez baterii.<br />
Kondensator ła<strong>do</strong>wany jest w<br />
trakcie <strong>jazdy</strong>. Jak tylko rowerzysta<br />
się zatrzyma, wtedy<br />
lampa tylna zasilana jest energią<br />
<strong>do</strong>starczaną z kondensatora.<br />
Modele zasilane bateriami:<br />
Lampa TOPLIGHT permanent<br />
włączana jest ręcznie i świeci<br />
się przez cały czas <strong>–</strong> również w<br />
czasie postoju.<br />
Technologia senso zapewnia<br />
większy komfort, ponieważ<br />
funkcja światła postojowego<br />
jest kontrolowana automatycznie.<br />
Funkcja automaty-<br />
cznego włączenia<br />
Modele zasilane prądnicą:<br />
Zamontuj lampę przednią<br />
LUMOTEC senso! Technologia<br />
senso zastosowana w lampie<br />
przedniej umożliwia kontrolę<br />
całego układu oświetleniowego,<br />
dlatego nie ma potrzeby stosowania<br />
<strong>do</strong>datkowego sensora w<br />
lampie tylnej.<br />
Modele zasilane bateriami:<br />
TOPLIGHT senso posiada<br />
czujnik zmierzchowy, który<br />
automatycznie włącza lampę<br />
kiedy zapada zmrok. Jest on<br />
zawsze sprzężony z <strong>do</strong>datkowym<br />
czujnikiem ruchu. Dla<br />
oszczędzania energii po zmroku<br />
zastosowano moduł czasowy,<br />
który po czterech minutach od<br />
zatrzymania roweru wyłącza<br />
funkcję światła postojowego.<br />
SECUlItE<br />
Lampa tylna <strong>do</strong> montażu na błotnik. Z ultrajasną diodą o żywotności<br />
<strong>do</strong> 100.000 godzin. Zwycięzca kilku konkursów wzornictwa. Zasilana<br />
prądnicą. Funkcja automatycznego światła postojowego przy wykorzystaniu<br />
kondensatora. Bez stosowania baterii. Wbu<strong>do</strong>wany odblask.<br />
Atesty: D, E, F, GB. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się<br />
na str. 16.<br />
Dio<strong>do</strong>wa lampa tylna<br />
4D-Lite plus<br />
Lampa tylna z 4 diodami i osłoną<br />
Model 339ALK Model 339AS<br />
Standar<strong>do</strong>wa lampa tylna<br />
Lampa tylna z żarówką 6 V/0,6 W<br />
Obydwie lampy tylne mogą być montowane <strong>do</strong> błotnika lub za<br />
pomocą klamry.<br />
laMPY tYlNE MoNtoWaNE Na BŁotNIK<br />
Model 246<br />
Model 330/6ALK<br />
Klamra<br />
Wykonana ze stali nierdzewnej (odporna na korozję). Genialne<br />
w swej prostocie rozwiązanie umożliwiające montaż <strong>do</strong> każdego<br />
roweru bez błotników. Przewód masy może być prowadzony<br />
przez rurę ramy.<br />
Model 360<br />
TRAILERMATIC (<strong>do</strong> oświetlenia przyczepek rowerowych)<br />
Przekaźnik TRAILERMATIC (A) umieszczony jest między<br />
rowerem a przyczepką i zasilany jest przez prądnicę. Podczas<br />
<strong>jazdy</strong> z przyczepką tylna lampa roweru (B) zostaje odłączona i<br />
automatycznie włącza się lampa umieszczona na przyczepce.<br />
Spełnia wymogi niemieckich przepisów o ruchu drogowym<br />
StVZO. Łatwy montaż nie wymagający narzędzi.<br />
14 Made in Germany 15
laMPY tYlNE<br />
Montowane na bagażnik<br />
TOPLIGHT Line<br />
[323]<br />
TOPLIGHT Flat S<br />
[329]<br />
TOPLIGHT Flat<br />
[329]<br />
TOPLIGHT XS<br />
[325]<br />
TOPLIGHT<br />
[328]<br />
Montowane na błotnik<br />
SECULITE<br />
[330]<br />
4D-Lite<br />
[339]<br />
Standarowa<br />
lampa tylna<br />
[339]<br />
D: Dioda (LED)<br />
[str. 13]<br />
D plus 323ALT • • •<br />
[str. 12]<br />
D plus 329ASK • • •<br />
D senso 329BSHR • • • •<br />
D permanent 329BS • • •<br />
[str. 12]<br />
D plus 329ALK • •<br />
D senso 329BLHR • • •<br />
D permanent 329BL • •<br />
[str. 14]<br />
D Standard 325AL •<br />
D plus 325ALK • •<br />
D senso 325BLHR • • •<br />
D permanent 325BL • •<br />
[str. 12]<br />
D plus 328ALK • •<br />
D senso duo 328ABLHR • • • •<br />
4D senso duo 328AB4HR • • • •<br />
D permanent 328BL • •<br />
4D permanent 328B4 • •<br />
z żarówką 0,6 W 327AS • zdjęcie na str.14<br />
[str. 15]<br />
D Standard 330AL •<br />
D plus 330ALK • •<br />
[str. 15]<br />
4D plus 339ALK • •<br />
[str. 15]<br />
z żarówką 0,6 W 325AS • zdjęcie na str.14<br />
z żarówką 0,6 W 339AS •<br />
Wszystkie modele z niemieckim atestem. LED TOPLIGHT z uniwersalnym systemem montaż (rozstaw śrub 50 mm/80 mm).<br />
Wyjątek TOPLIGHT Line plus: oddzielne wersje dla rozstawu śrub montażowych 50 mm i 80 mm.<br />
prądnicazasilaniebateriafunkcja<br />
automatycznego włączania<br />
kondensator-<br />
światło postojowe<br />
bateria-<br />
LineTec<br />
Wersja: plus<br />
Wersja: D-plus<br />
Wersja: senso duo<br />
Wersja: Standard<br />
Wersja: plus Wersja: plus<br />
odblaski<br />
Rowerzyści oraz piesi są najbardziej zagrożonymi uczestnikami ruchu drogowego, gdyż jako „najsłabsze ogniwo”<br />
na drodze <strong>do</strong>strzegani są najczęściej bardzo późno. Silne odblaski są czynnikiem bezpieczeństwa nie <strong>do</strong> przecenienia!<br />
Dlatego przy ich produkcji stawiamy na najwyższej jakości pryzmaty. Dzięki nim na małej powierzchni<br />
powstają <strong>do</strong>skonałe wartości odbicia światła.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
313/5WB 1)<br />
W komplecie z plastikową obejmą<br />
śrubową Į 13 - 40 mm. Szeroki kąt<br />
odbicia. Znaki certyfikacji B, D, E,<br />
GB. Dostępny również w kolorze<br />
czerwonym: ODBLASK TYLNY<br />
model 313/1WB.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
313/5WF 1)<br />
W komplecie z metalowym uchwytem.<br />
Dopasowany <strong>do</strong> widelców amortyzowanych,<br />
hamulców V-brake,<br />
hydraulicznych i bębnowych. Szeroki<br />
kąt odbicia. Znaki certyfikacji B, D,<br />
E oraz GB. W kolorze czerwonym:<br />
ODBLASK TYLNY 313/1WF.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
302F 1)<br />
W komplecie z uchwytem mocującym<br />
<strong>do</strong> wspornika kierownicy lub hamulca<br />
typu „caliper”/ Montaż w pozycji<br />
stojącej lub wiszącej. Szeroki kąt<br />
odbicia. Znaki certyfikacji B, D, E<br />
oraz GB.<br />
ODBLASK <strong>–</strong> MIŚ<br />
621STPB / CLIP 625<br />
Odblaski dla pieszych. Przeźroczyste<br />
lub kolorowe.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
313/5U 1)<br />
W komplecie z integralnym, plastikowym<br />
uchwytem w kształcie litery „U”.<br />
Doskonale <strong>do</strong>pasowany <strong>do</strong> hamulców<br />
typu CANTILEVER. Waga tylko 12 g.<br />
Znaki certyfikacji D, E, GB. Dostępny<br />
również w kolorze czerwonym:<br />
ODLBASK TYLNY Model 313/1U.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
313/5WU 1)<br />
W komplecie z metalowym uchwytem<br />
typu „U” z gwintem M6. Dopasowany<br />
<strong>do</strong> hamulców CANTILEVER. Szeroki<br />
kąt odbicia. Znaki certyfikacji B, D,<br />
E oraz GB. W kolorze czerwonym:<br />
ODBLASK TYLNY 313/1WU.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
305K 1)<br />
Opaska mocująca <strong>do</strong> kierownicy.<br />
Montowany w poprzek lub pionowo<br />
Znaki certyfikacji D, E.D, E.<br />
ODBLASK PRZEDNI<br />
UNIWERSALNY 313/5K 1)<br />
W komplecie z obejmą zaciskową<br />
i gumową podkładką. Waga tylko<br />
10 g. Znaki certyfikacji D oraz GB.<br />
Dostępny również w kolorze czerwonym:<br />
ODLBASK TYLNY Model 313/1K<br />
ODBLASK TYLNY 312H 2)<br />
Przeznaczony <strong>do</strong> montażu wzdłuż<br />
błotnika (pod kątem <strong>do</strong> 30°). Znaki<br />
certyfikacji D, E. Model 312H/8: z<br />
metalową taśmą <strong>do</strong> nitowania.<br />
ODBLASK TYLNY 313/1 1)<br />
W komplecie ze śrubą <strong>do</strong> mocowania<br />
na błotniku. Znaki certyfikacji<br />
D oraz E.<br />
ODBLASK TYLNY NA<br />
BŁOTNIK 314/1 2)<br />
Doskonale <strong>do</strong>pasowany <strong>do</strong> krótkich<br />
błotników. W komplecie ze śrubą<br />
mocującą. Znaki certyfikacji D, E.<br />
Model 314/8: <strong>do</strong>stępny z metalowym<br />
uchwytem z możliwością przynitowania<br />
<strong>do</strong> błotnika.<br />
CHORĄGIEWKA<br />
DYSTANSOWA 317<br />
Wyposażona w biały (z przodu) i<br />
czerwony (z tyłu) odblask, w zestawie<br />
uchwyty mocujące i instrukcja montażu.<br />
Dostosowana <strong>do</strong> obecnych niemieckich<br />
przepisów ruch drogowego StVZO.<br />
1) Dostarczamy szeroki zakres obejm mocujących. Dokładniejsze informacje na naszej stronie www.bumm.de<br />
2) Zatwierdzone przez Niemieckie StVZO jako konieczny drugi odblask w połączeniu z <strong>oświetlenie</strong>m montowanym na bagażnik.<br />
ODBLASK TYLNY MINI-Z<br />
313/1ZB 1)<br />
W komplecie z plastikową obejmą<br />
śrubową Į 13 - 40 mm. Doskonałe<br />
wartości odbicia przy minimalnych<br />
rozmiarach. Znak certyfikacji D<br />
(łącznie z Z), E.<br />
ODBLASK TYLNY BIG<br />
316WZ<br />
Przystosowany <strong>do</strong> mocowania na<br />
bagażnik tylny. Odstęp śrub mocujących<br />
50 i 80 mm . W komplecie z<br />
dwiema śrubami mocującymi.<br />
Znak certyfikacji D (łącznie z Z).<br />
Model 316: z płaskim odblaskiem.<br />
ODBLASK TYLNY<br />
313/3Z<br />
Wymiary 27 x 91 mm. Montaż na<br />
bagażnik. Odstęp śrub mocujących<br />
50 mm. 2 śruby montażowe.<br />
Znak certyfikacji D (łącznie z Z).<br />
ODBLASK SPECJALNY<br />
563<br />
Wymiary 36 x 61 mm. Mocowanie<br />
przy pomocy folii samoprzylepnej.<br />
Znaki certyfikacji E, SAE.<br />
Model 563/2: żółty odblask,<br />
Model 563/5: biały odblask.<br />
ODBLASK NA<br />
SZPRYCHY 309<br />
Zaprojektowany tak, aby pasował <strong>do</strong><br />
każdego rozmiaru koła. Wyposażony<br />
w obrotowe, plastikowe uchwyty.<br />
97 mm długości. Łatwe w montażu.<br />
Znak certyfikacji D i E.<br />
ODBLASK NA<br />
SZPRYCHY 309V<br />
Zaprojektowany tak jak model 309,<br />
wyposażony w obrotowe, plastikowe<br />
uchwyty <strong>do</strong> małych odstępów między<br />
szprychami.<br />
ODBLASK NA<br />
SZPRYCHY 309M<br />
Zaprojektowany tak, aby pasował <strong>do</strong><br />
każdego rozmiaru koła. W komplecie<br />
z nierdzewnymi metalowym klamrami.<br />
85 mm długości. Łatwy w montażu.<br />
ODBLASK NA<br />
SZPRYCHY 308<br />
113 mm długości, szeroki kąt. Łatwy<br />
w montażu. Znaki certyfikacji B, E,<br />
F, GB.<br />
16 Made in Germany 17
ZaSIlaCZ „BIKE MoBIlE”<br />
Uniezależnij się od gniazdek prą<strong>do</strong>wych.<br />
Użyj prądnicy w piaście <strong>do</strong> zasilania lub ła<strong>do</strong>wania telefonu komórkowego, GPS<br />
(również modele 12 V) lub innych urządzeń. Przy prędkości ok. 15 km/h urządzenie ładuje<br />
równie szybko jak standar<strong>do</strong>we ła<strong>do</strong>warki.<br />
Łatwy montaż <strong>do</strong> ramy rowerowej.<br />
Odporny na zachlapania i deszcz.<br />
Dowolnie regulowane natężenie: 0,1 - 1,5 A<br />
Dowolnie regulowane napięcie: 2,8 - 13,3 V<br />
Uniwersalny uchwyt <strong>do</strong><br />
urządzeń elektronicznych<br />
Dla urządzeń o szerokości od 45 <strong>do</strong><br />
115 mm. Do kierownic o średnicy<br />
od 22 - 40 mm. Łatwy montaż dzięki<br />
opaskom zaciskowym, nie wymagający<br />
narzędzi.<br />
Model 261<br />
Zasilacz rowerowy <strong>do</strong> urządzeń elektronicznych.<br />
Uniwersalny. Wysoka moc: aż <strong>do</strong> 16 W. Wysoki współczynnik<br />
wydajności. Elektroniczna kontrola. Regulowane<br />
napięcie (2,8 - 13,3 V) i natężenie (0,1 - 1,5 A). Może<br />
być zasilany prądnicą w piaście, baterią <strong>do</strong> rowerów<br />
typu E-Bike (<strong>do</strong> 50 V) lub z gniazdka zapalniczki<br />
samocho<strong>do</strong>wej (12 V).<br />
Opcje podłączenia: uniwersalne wtyczki <strong>do</strong> USB,<br />
Mini-USB, Micro-USB. 2 wolne przewody <strong>do</strong> indywidualnego<br />
podłączenia. Wtyczki dla piast z prądnicą SON i<br />
Shimano. Zestaw akcesoriów montażowych.<br />
Kompletny zestaw akcesoriów<br />
Nagrodzony Eurobike Green<br />
Award 09 jako bardzo użyteczny<br />
i przyjazny śro<strong>do</strong>wisku produkt.<br />
Waga:: 53 g<br />
Wymiary: 85 x 31 x 21 mm<br />
Model 361<br />
Zdjęcie w skali 1:1<br />
Akumulator buforowy<br />
Dostarcza 5 V bez wahań <strong>–</strong> standar<strong>do</strong>wa wartość potrzebna <strong>do</strong> ła<strong>do</strong>wania<br />
poprzez kabel USB. Pojemność 1400 mAh. W zestawie z nylonowym<br />
pokrowcem. Waga ok. 180 g. Wymiary: 80 x 40 x 40 mm.<br />
Niektóre urządzenia elektroniczne reagują czule na wahania napięcia<br />
ła<strong>do</strong>wania i wyłączają się w takich przypadkach samoczynnie.<br />
Podłączony <strong>do</strong> prądnicy w piaście E-WERK nie zawsze może <strong>do</strong>starczać<br />
absolutnie równomierne napięcie. Pomocny staje się wtedy<br />
akumulator buforowy.<br />
E-WERK (model 361) z akumulatorem buforowym (model 461A)<br />
18 Made in Germany 19
BIG BANG w akcji. Wysokiej mocy lampa przednia jest niezastąpiona w terenie. Zatwierdzona przez niemieckie przepisy o ruchu drogowym.<br />
I Stała Się Jasność<br />
Pierwsza na świecie. Unikalna lampa rowerowa o wysokiej sprawności. Jasność porównywalna z lampą samocho<strong>do</strong>wą:<br />
ponad 140 lux w odległości 10 m od lampy <strong>–</strong> szeroki strumień światła o wartości ok. 530 lumenów!<br />
Off-Road <strong>–</strong> maksymalny zakres światła<br />
Stosując <strong>do</strong>łączony dyfuzor otrzymamy jaskrawy biały<br />
strumień, który <strong>do</strong>skonale oświetli nie tylko ścieżkę,<br />
ale i pobocza (patrz okładka).<br />
Dopuszczona <strong>do</strong> stosowania w<br />
ruchu ulicznym!<br />
Dzięki precyzyjnemu wyznaczeniu linii granicznej światła<br />
lampa przednia nie oślepia pojazdów z naprzeciwka.<br />
Dopuszczona <strong>do</strong> stosowania w rowerach szosowych o<br />
wadze nie przekraczającej 11 kg. Pierwsza na świecie<br />
lampa wyła<strong>do</strong>wcza <strong>do</strong> rowerów, która spełnia niemieckie<br />
normy StVZO.<br />
Montaż<br />
Nad lub pod kierownicą. Odłączany uchwyt. Regulacja<br />
kąta nachylenia i obrotowa. Wo<strong>do</strong>odporna konstrukcja.<br />
Nierozpryskujące się szkło.<br />
Technologia<br />
Gas wyła<strong>do</strong>wczy: mieszanina metalu i gazu <strong>do</strong>prowadza<br />
<strong>do</strong> wysokonapięciowych wyła<strong>do</strong>wań o wartości ok.<br />
20 kV. Ekstremalnie jasny strumień światła.<br />
Moc: 10 watów.<br />
Właściwości baterii akumulatorowej<br />
Czas rozła<strong>do</strong>wania: około 5 godzin. Ciągła, precyzyjna kontrola<br />
nała<strong>do</strong>wania dzięki wskaźnikowi LED. Czas ła<strong>do</strong>wania baterii<br />
litowojonowej: ok. 2,5 godziny. Pojemność baterii: 6,45 Ah.<br />
dyfuzor Off-road<br />
Made in Germany<br />
Model 197LA<br />
wskaźnik LEDs<br />
21
Model 475D/492GAPB<br />
W ofercie:<br />
Sama lampa przednia 192QM<br />
Lampa przednia z ła<strong>do</strong>warką<br />
i 4 akumulatorami 192QMLA<br />
Sama ła<strong>do</strong>warka 447L<br />
Kpl. akumulatorów, Ni-MH,<br />
4 szt. o pojemności 2100 mAh każda 492A/2100<br />
Model 192QM<br />
Montaż<br />
Łatwy montaż i wygodna obsługa. Lampa umożliwia regulację kąta<br />
nachylenia i obrotową, oraz posiada łatwo odczepiany uchwyt.<br />
Opcjonalnie <strong>do</strong>stępny uchwyt <strong>do</strong> poszerzanej kierownicy<br />
(oversized) o średnicy <strong>do</strong> 32 mm (Typ 492HOPB).<br />
Model 492BPB<br />
Powyżej: Osłona przeciw oślepieniu. Dla modeli IXON<br />
IQ oraz IXON IQ Speed. Zapobiega oślepianiu kiedy<br />
rowerzysta wychyla się <strong>do</strong> przodu (podczas podjazdów,<br />
kiedy wstaje z siodła). Łatwy montaż.<br />
Z lewej strony: Uchwyt <strong>do</strong> widelca przedniego, wykonany<br />
ze stali nierdzewnej, przeznaczony <strong>do</strong> IXON IQ.<br />
Standar<strong>do</strong>wy uchwyt 492HPB<br />
Uchwyt <strong>do</strong> kierownicy oversized 492HOPB<br />
Uchwyt <strong>do</strong> widelca przedniego 475D/492GAPB<br />
Osłona przeciwodblaskowa 492BPB<br />
* Jako jedyna <strong>do</strong>puszczona w Niemczech (StVZO) <strong>do</strong> stosowania w rowerach szosowych <strong>do</strong> 11 kg.<br />
Uniwersalne, niezawodne dio<strong>do</strong>we lampy przednie<br />
teraz również w wersji IQ-TEC. Aż <strong>do</strong> 40 lux w trybie<br />
HighPower. W trybie HighPower lampa przez max.<br />
5 godzin emituje ekstremalnie jasne światło. Taki efekt<br />
uzyskano dzięki specjalnej konstrukcji reflektora, który<br />
w niekonwencjonalny sposób odbija światło diody<br />
IQ-LED. W trybie CityEco lampa może świecić przez<br />
20 godzin <strong>do</strong>starczając 10 lux. System elektroniczny<br />
(skuteczność 90 %) wskazuje bezpośrednio pojemność<br />
i stopień nała<strong>do</strong>wania baterii, jak również kontroluje<br />
proces ła<strong>do</strong>wania, dzięki czemu nie ma ryzyka<br />
przeła<strong>do</strong>wania.<br />
Zasilanie<br />
4 akumulatory Ni-MH o pojemności 2100 mAh każda, bez<br />
efektu pamięci. Czas ła<strong>do</strong>wania ok. 5 godzin, z wykorzystaniem<br />
<strong>do</strong>łączonej ła<strong>do</strong>warki. Alternatywnie może być zasilana<br />
4 bateriami (Mignon, AA).<br />
W wyszczególnionych testach nagradzana była lampa IXON w standar<strong>do</strong>wej wersji 17 lux.<br />
Lampy IQ-TEC (40 lux) nie było wśród testowanych produktów.<br />
RIDE&CHARGE<br />
Dla turystów i globtroterów.<br />
Ła<strong>do</strong>wanie akumulatorów w czasie<br />
<strong>jazdy</strong>. Wykorzystując elektroniczny<br />
przekaźnik RIDE&CHARGE, akumulatory<br />
umieszczone w lampie IXON IQ są<br />
ła<strong>do</strong>wane przez prądnicę w piaście.<br />
Model 492RK<br />
Nawet 100 lux<br />
Tryb LowPower stosowany w ruchu miejskim zapewnia <strong>do</strong>brą<br />
efektywność i niski pobór energii. Poza miastem można włączyć<br />
tryb HighPower, uzyskując bardzo jasne światło. Efekt można<br />
wzmocnić stosując drugą lampę przednią (Model 193QZ lub<br />
193QK) podłączoną<strong>do</strong> tego samego akumulatora. Uzyskamy<br />
wtedy imponujące światło o natężeniu <strong>do</strong>chodzącym <strong>do</strong> 100 lux<br />
(druga lampa może być umieszczona na kasku).<br />
Mała. Mocna. Wszechstronna. Lampa, która optymalnie<br />
oświetla drogę wykorzystując tylko jedną diodę LED, a<br />
przy tym ciągle spełnia wymogi niemieckich przepisów<br />
o ruchu drogowym StVZO. Do 50 lux w trybie HighPower.<br />
Błyskawiczny montaż<br />
Regulowany pasek z łatwym systemem blokującym.<br />
Regulacja kąta nachylenia i obrotowa umożliwia zastosowanie<br />
<strong>do</strong> kierownic o różnym kształcie i średnicy. Waży jedynie 98 g<br />
(plus akumulator i przewód).<br />
Zasilanie<br />
Akumulator o dużej sprawności (Ni-MH) 4,1 Ah Zabezpieczenie<br />
przed całkowitym rozła<strong>do</strong>waniem Ła<strong>do</strong>warka z elektronicznym<br />
wyłącznikiem. Czas ła<strong>do</strong>wania: około 6 godzin.<br />
W ofercie:<br />
Zestaw podstawowy: lampa przednia z ła<strong>do</strong>warką iakumulatorem 193QLA<br />
Dodatkowa lampa przednia 193QZ<br />
Dodatkowa lampa przednia z uchwytem <strong>do</strong> kasku i paskiem na głowę 193QK<br />
Akcesoria: uchwyt <strong>do</strong> kasku i pasek na głowę 493HHSTB<br />
Osłona przeciwodblaskowa 492BPB<br />
Made in Germany<br />
22 Made in Germany 23<br />
Model 193Q
DIoDoWa laMPa tYlNa ZaSIlaNa BatERYJNIE<br />
IX-RED<br />
Dio<strong>do</strong>wa lampa tylna zasilana bateriami. Z inteligentnym systemem bezpieczeństwa<br />
senso, który automatycznie włącza lampę kiedy zapada zmierzch,<br />
o zmroku czy jadąc w tunelu. Niemiecki atest*.<br />
Wersja: senso (Model 381S) bez automatycznego systemu (Model 381)<br />
* Dopuszczona w Niemczech <strong>do</strong> stosowania w rowerach szosowych o wadze nie przekraczającej 11 kg, lub jako <strong>do</strong>datkowe światło tylne w każdym rowerze.<br />
Model 380<br />
RElItE-D<br />
długi czas<br />
świecenia<br />
Tradycyjna, nieskomplikowana,<br />
wygodna.<br />
Zwiększone bezpieczeństwo<br />
dzięki zintegrowanemu<br />
reflektorowi. Dio<strong>do</strong>wa<br />
lampa tylna zasilana<br />
bateriami, montowana na<br />
<strong>do</strong>wolny wspornik siodła<br />
lub <strong>do</strong> ramy, z <strong>do</strong>skonałą<br />
regulacją na przegubie.<br />
Zaczep umożliwiający<br />
założenie na odzieży lub<br />
sakwie.<br />
<strong>do</strong>skonała<br />
wi<strong>do</strong>czność<br />
super płaska<br />
toPFIRE<br />
mocowanie<br />
na zatrzask<br />
Światło migające, 4 ultrajasne<br />
diody LED. Pasuje <strong>do</strong> większości<br />
kasków. W komplecie folia samoprzylepna.<br />
Ekstremalnie niska<br />
waga (18 g) i niezwykle duża<br />
żywotność baterii (<strong>do</strong> 180 godzin).<br />
Przełącznik ze zintegrowaną<br />
komorą na baterię. Idealny również<br />
dla jeżdżących na łyżworolkach.<br />
Prosty w obsłudze, opatentowany<br />
uchwyt zapewnia trwałe i bezpieczne<br />
mocowanie.<br />
Model 630<br />
skala 1:1<br />
Dio<strong>do</strong>wa lampa tylna zasilana bateryjnie<br />
n LineTec: opatentowany system soczewek (patrz str. 13)<br />
n Przezroczysty korpus, światło w kolorze czerwonym, super jasne<br />
n Wi<strong>do</strong>czność 360°<br />
n Dwa tryby: automatyczne włączanie (czujnik światła i ruchu) oraz<br />
światło stałe<br />
LineTec<br />
50 g (włącznie z bateriami). Dopuszczona przez niemieckie prawo o ruchu drogowym. Model 382S<br />
25 360°<br />
Korpus świetlny Obu<strong>do</strong>wa<br />
n Szybki i łatwy montaż dzięki gumowej opasce <strong>–</strong> korpus<br />
zdejmowany jednym ruchem. Również <strong>do</strong>stępne: mocowanie<br />
z zabezpieczeniem przed kradzieżą<br />
n 25 h świecenia pełną mocą, zasilanie dwoma bateriami LR1<br />
(w zestawie)<br />
Przezroczysty korpus ... ... rozświetla na czerwono Przełącznik<br />
wi<strong>do</strong>czna <strong>do</strong>okoła<br />
NoWoŚć:<br />
zabezpieczenie<br />
25 360°<br />
przed kradzieżą <strong>–</strong><br />
obu<strong>do</strong>wa oraz korpus zabezpieczone<br />
paskiem ze stali nierdzewnej oraz<br />
specjalną śrubą.<br />
pełna jasność<br />
24 Made in Germany 25
RoZWIĄZaNIa SPECJalNE<br />
DIWa<br />
Distance Warning System. Pierwszy system oświetleniowy <strong>do</strong> roweru z<br />
efektem światła hamowania <strong>–</strong> świetlny sygnał ostrzegawczy pojawia się<br />
zawsze kiedy rower zwalnia.<br />
Zestaw DIWA <strong>do</strong> rowerów z prądnicą w piaście: <strong>do</strong>puszczony w Niemczech <strong>do</strong> stosowania w<br />
ruchu drogowym. Z przodu: LUMOTEC Oval (Halogen) lub Topal (LED); z tyłu: TOPLIGHT stoplight.<br />
Model 171DW<br />
lub<br />
+ =<br />
Model 173DW Model 328DW<br />
Jak to działa.<br />
System elektroniczny w lampie<br />
przedniej <strong>do</strong>konuje pomiaru<br />
częstotliwości impulsów elektrycznych<br />
przekazywanych<br />
przez prądnicę. Znaczący<br />
spadek częstotliwości aktywuje<br />
światło hamowania (emitowane<br />
przez diodę LED w lampie<br />
tylnej) <strong>–</strong> tak jak światła stop<br />
w samochodzie, o większym<br />
natężeniu niż tradycyjna lampa<br />
tylna.<br />
Światło postojowe z przodu<br />
i z tyłu, automatycznie włączane<br />
kiedy nastaje zmierz i<br />
w nocy. Bez akumulatorów,<br />
czy standar<strong>do</strong>wych baterii.<br />
System całkowicie bezobsługowy.<br />
Zgłoszony <strong>do</strong> opatentowania. Wzór zastrzeżony.<br />
DYMotEC<br />
Prądnica rolkowa o 40 % sprawności. Kąt nachylenia<br />
oraz siła nacisku na oponę mogą być precyzyjnie <strong>do</strong>stosowane<br />
dzięki specjalnemu systemowi pozycjonowania.<br />
Lekkie naciśnięcie przycisku zwalniającego <strong>do</strong>suwa<br />
rolkę prądnicy <strong>do</strong> opony.<br />
Na ekstremalne warunki pogo<strong>do</strong>we (deszcz, błoto,<br />
śnieg i lód) <strong>do</strong>stępna jest rolka o specjalnej konstrukcji,<br />
ze szczotkową powierzchnią ze stali nierdzewnej<br />
(również jako część zamienna). Rolka jest łagodna dla<br />
opony, a przy tym samooczyszczająca się, zapewniając<br />
idealną trakcję i optymalny <strong>do</strong>cisk <strong>do</strong> opony.<br />
Standard: rolka pokryta gumą<br />
Rolka na ekstremalnie<br />
trudne warunki pogo<strong>do</strong>we<br />
12 Volt. Dwukrotnie jaśniej.<br />
Uchwyt: Model 406ALU<br />
Regulacja siły<br />
nacisku<br />
Jedyny 12-woltowy, halogenowy system oświetleniowy <strong>do</strong> rowerów.<br />
Prądnica rolkowa DYMOTEC S12 o najwyższym współczynniku sprawności.<br />
Z przodu LUMOTEC Oval 12plus <strong>do</strong>starcza niezwykle jasne światło<br />
emitowane przez specjalną 5W żarówkę halogenową. Z tyłu masz <strong>do</strong><br />
wyboru dwa modele (z dwoma ultrajasnymi diodami):<br />
TOPLIGHT 12plus <strong>do</strong> montażu na tylny<br />
bagażnik, lub SECULITE 12plus<br />
montowana na tylny błotnik.<br />
Oczywistym jest zastosowanie<br />
funkcji bezbateryjnego światła<br />
postojowego w całym systemie<br />
oświetleniowym oraz niemiecki<br />
atest produktów.<br />
Model 112S Model 171VDi<br />
Model 328VLK<br />
Regulacja<br />
pozycji<br />
DYMOTEC 6 Model 106<br />
DYMOTEC S12 Model 112S<br />
26 Made in Germany 27<br />
Model 330VLK
CZęŚCI ZaMIENNE / NaRZęDZIa / aKCESoRIa<br />
Oryginalne części zamienne, narzędzia oraz akcesoria <strong>do</strong>starczane przez wyspecjalizowanego producenta dla<br />
zapewnienia łatwego montażu i komfortu. Wszystkie produkty spełniają wysokie standardy jakości.<br />
Uchwyty mocowania lamp przednich Osłona lampy tylnej, model 245S Części zamienne żarówki<br />
Elementy montażowe i zestawy okablowania Wtyczki, złączki, rurki termokurczliwe Klucze rowerowe<br />
Łyżki <strong>do</strong> opon, model 289<br />
Klucze <strong>do</strong> szprych Kółka podporowe, model 851K Osłony łańcucha Części zamienne <strong>do</strong> lusterek wstecznych<br />
Aby zapoznać się z pełną ofertą części zamiennych, narzędzi i akcesoriów odwiedź www.bumm.de<br />
Miliony motocykli i skuterów znaczących marek (BMW, HONDA, KTM, MBK, Peugeot,<br />
Yamaha itd.) wyposażone są w nasze lusterka. Ten wysoki standard przenosimy również<br />
na rowery <strong>–</strong> w naszych lusterkach najwyższej klasy! żadnych kompromisów!<br />
Seria CYCLE STAR<br />
Idealnie zaprojektowane lusterko,<br />
czarne. Plastikowa obu<strong>do</strong>wa:<br />
Ø 60 mm, lustro ekstremalnie<br />
wypukłe, o dużym polu widzenia,<br />
z ochroną antyodpryskową.<br />
Aluminiowy wspornik i adapter.<br />
Uniwersalny system mocowania<br />
za pomocą obejmy lub rozpórki<br />
<strong>do</strong> końcówki kierownicy, wyjątkowo<br />
duży zakres ustawień,<br />
mechanizm składający.<br />
Uchwyt Mocowanie<br />
na końcach<br />
kierownicy<br />
NoWoŚć<br />
Adapter<br />
ekstremalnie mocne,<br />
wykonane z aluminium<br />
Lusterko wsteczne 902/1<br />
„Sowizdrzał”. Plastikowa obu<strong>do</strong>wa Ø 93 mm. Dwa <strong>do</strong>datkowe<br />
odblaski dla zapewnienia większego bezpieczeństwa. Płaskie lustro.<br />
Wspornik Ø 6 mm z metalowym uchwytem.<br />
CYCLE STAR 901<br />
Z ekstra długim wspornikiem<br />
CYCLE STAR 901/2<br />
Dostępny tylko z mocowaniem<br />
w koncówkach kierownicy<br />
lUStERKa WStECZNE<br />
CYCLE STAR 901/1<br />
Z krótkim, prostym wspornikem<br />
CYCLE STAR 901/3<br />
Z krótkim, wygiętym wspornikiem<br />
Lusterko wsteczne 902/2<br />
Z symbolem „rowerzysty”, plastikowa obu<strong>do</strong>wa: Ø 93 mm, płaskie<br />
lustro. Wspornik: Ø 6 mm z metalowym uchwytem.<br />
28 Made in Germany 29
lUStERKa WStECZNE Do MotoCYKlI<br />
Uniwersalne<br />
ref.-no. 911/2 - L+R / P+V<br />
Uniwersalne<br />
ref.-no. 922 - M / P+V<br />
BMW<br />
ref.-no. 1911/302VLM 1)<br />
Herkules<br />
ref.-no. 913/4 - L+R / P+V<br />
ref.-no. 913/2 - uniwersalne mocowanie<br />
wewnątrz kierownicy<br />
Lusterko wsteczne mocowane<br />
na osłonę na nogi<br />
ref.-no. 912/2 - L+R / P+V<br />
Uniwersalne<br />
ref.-no. 922/15 - M / P+V / e<br />
BMW<br />
ref.-no. 1911/903VCE 1)<br />
Honda<br />
ref.-no. 926/25A30VM<br />
Powyżej tylko wybrane modele z naszej oferty. Znacznie więcej modeli <strong>do</strong>stępnych na życzenie! 1) wyłącznie dla oryginalnego wyposażenia producenta<br />
l+R oddzielne wersje <strong>do</strong> montażu po lewej i prawej stronie<br />
P+V <strong>do</strong>stępne z płaskim lub wypukłym lustrem<br />
V <strong>do</strong>stępne tylko z wypukłym lustrem<br />
M <strong>do</strong>stępne również w wykończeniu czarny mat<br />
Obrotowe lusterko wsteczne (składane)<br />
ref.-no. 913/3 - L+R / P+V<br />
ref.-no. 913/1 - wersje z plastiku<br />
Uniwersalne<br />
ref.-no. 922/16 - M / P+V / e<br />
BMW<br />
ref.-no. 1911/72 - L+R / P+V<br />
ref.-no. 1911/82 - krótki wspornik dla<br />
kierownic ze wzniosem<br />
Honda<br />
ref.-no. 926/300A0VE2<br />
Uniwersalne<br />
ref.-no. 920P<br />
Przegubowe lusterko wsteczne<br />
ref.-no. 960VE - V / e<br />
BMW<br />
ref.-no. 1911/77BVME<br />
Honda<br />
ref.-no. 926/37V / M+C<br />
C <strong>do</strong>stępna wersja chromowana<br />
M+C <strong>do</strong>stępne w dwóch wersjach: czarny mat lub chrom<br />
e <strong>do</strong>stępne również ze znakiem „e” (norma EU)<br />
E <strong>do</strong>stępne ze znakiem „E” (norma ECE)<br />
Honda<br />
ref.-no. 926/38VM<br />
KTM<br />
ref.-no. 916/809VME / L+R 1)<br />
MBK<br />
ref.-no. 928/808VE / L+R<br />
Vespa<br />
ref.-no. 928/44 - L+R / P+V<br />
Honda<br />
ref.-no. 926/500AVME / L+R<br />
KTM<br />
ref.-no. 916/909VE / L+R 1)<br />
MZ<br />
ref.-no. 928/105AVM / L+R<br />
Zündapp, Kreidler<br />
ref.-no. 911/62K - L+R / P+V / M<br />
KTM<br />
ref.-no. 916/140VE / L+R<br />
KTM<br />
ref.-no. 916/962VM / L+R 1)<br />
Peugeot<br />
ref.-no. 917/90V - L+R<br />
Zündapp, Kreidler<br />
ref.-no. 911/67M - P+V / C / e<br />
KTM<br />
ref.-no. 916/307VMEKT 1)<br />
MBK<br />
ref.-no. 928/801SILBVE / L+R<br />
Triumph<br />
ref.-no. 928/27VME<br />
Zündapp, Kreidler<br />
ref.-no. 911/6 - L+R / P+V<br />
30 Made in Germany 31
Nasze produkty można znaleźć w najlepszych rowerach znanych marek a<br />
także w <strong>do</strong>brze zaopatrzonych, specjalistycznych sklepach rowerowych.<br />
Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie www.bumm.de<br />
Model 1511174T<br />
<strong>Busch</strong> & <strong>Müller</strong> KG<br />
Auf dem Bamberg 1<br />
58540 Meinerzhagen<br />
Germany<br />
Sposób w jaki prezentujemy nasze świetlne nowości.<br />
Tel. +49 (0) 23 54-9 15-6<br />
Fax +49 (0) 23 54-9 15-700<br />
E-Mail: info@bumm.de<br />
www.bumm.de<br />
Pomysł + projekt: markt&werbung, Mönchengladbach • Zastrzegamy o możliwości zmian technicznych i kolorystycznych naszych produktów.<br />
Model 1511005<br />
151200451 | 0211
Change language