05.03.2013 Views

Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller

Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller

Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Model 475D/492GAPB<br />

W ofercie:<br />

Sama lampa przednia 192QM<br />

Lampa przednia z ła<strong>do</strong>warką<br />

i 4 akumulatorami 192QMLA<br />

Sama ła<strong>do</strong>warka 447L<br />

Kpl. akumulatorów, Ni-MH,<br />

4 szt. o pojemności 2100 mAh każda 492A/2100<br />

Model 192QM<br />

Montaż<br />

Łatwy montaż i wygodna obsługa. Lampa umożliwia regulację kąta<br />

nachylenia i obrotową, oraz posiada łatwo odczepiany uchwyt.<br />

Opcjonalnie <strong>do</strong>stępny uchwyt <strong>do</strong> poszerzanej kierownicy<br />

(oversized) o średnicy <strong>do</strong> 32 mm (Typ 492HOPB).<br />

Model 492BPB<br />

Powyżej: Osłona przeciw oślepieniu. Dla modeli IXON<br />

IQ oraz IXON IQ Speed. Zapobiega oślepianiu kiedy<br />

rowerzysta wychyla się <strong>do</strong> przodu (podczas podjazdów,<br />

kiedy wstaje z siodła). Łatwy montaż.<br />

Z lewej strony: Uchwyt <strong>do</strong> widelca przedniego, wykonany<br />

ze stali nierdzewnej, przeznaczony <strong>do</strong> IXON IQ.<br />

Standar<strong>do</strong>wy uchwyt 492HPB<br />

Uchwyt <strong>do</strong> kierownicy oversized 492HOPB<br />

Uchwyt <strong>do</strong> widelca przedniego 475D/492GAPB<br />

Osłona przeciwodblaskowa 492BPB<br />

* Jako jedyna <strong>do</strong>puszczona w Niemczech (StVZO) <strong>do</strong> stosowania w rowerach szosowych <strong>do</strong> 11 kg.<br />

Uniwersalne, niezawodne dio<strong>do</strong>we lampy przednie<br />

teraz również w wersji IQ-TEC. Aż <strong>do</strong> 40 lux w trybie<br />

HighPower. W trybie HighPower lampa przez max.<br />

5 godzin emituje ekstremalnie jasne światło. Taki efekt<br />

uzyskano dzięki specjalnej konstrukcji reflektora, który<br />

w niekonwencjonalny sposób odbija światło diody<br />

IQ-LED. W trybie CityEco lampa może świecić przez<br />

20 godzin <strong>do</strong>starczając 10 lux. System elektroniczny<br />

(skuteczność 90 %) wskazuje bezpośrednio pojemność<br />

i stopień nała<strong>do</strong>wania baterii, jak również kontroluje<br />

proces ła<strong>do</strong>wania, dzięki czemu nie ma ryzyka<br />

przeła<strong>do</strong>wania.<br />

Zasilanie<br />

4 akumulatory Ni-MH o pojemności 2100 mAh każda, bez<br />

efektu pamięci. Czas ła<strong>do</strong>wania ok. 5 godzin, z wykorzystaniem<br />

<strong>do</strong>łączonej ła<strong>do</strong>warki. Alternatywnie może być zasilana<br />

4 bateriami (Mignon, AA).<br />

W wyszczególnionych testach nagradzana była lampa IXON w standar<strong>do</strong>wej wersji 17 lux.<br />

Lampy IQ-TEC (40 lux) nie było wśród testowanych produktów.<br />

RIDE&CHARGE<br />

Dla turystów i globtroterów.<br />

Ła<strong>do</strong>wanie akumulatorów w czasie<br />

<strong>jazdy</strong>. Wykorzystując elektroniczny<br />

przekaźnik RIDE&CHARGE, akumulatory<br />

umieszczone w lampie IXON IQ są<br />

ła<strong>do</strong>wane przez prądnicę w piaście.<br />

Model 492RK<br />

Nawet 100 lux<br />

Tryb LowPower stosowany w ruchu miejskim zapewnia <strong>do</strong>brą<br />

efektywność i niski pobór energii. Poza miastem można włączyć<br />

tryb HighPower, uzyskując bardzo jasne światło. Efekt można<br />

wzmocnić stosując drugą lampę przednią (Model 193QZ lub<br />

193QK) podłączoną<strong>do</strong> tego samego akumulatora. Uzyskamy<br />

wtedy imponujące światło o natężeniu <strong>do</strong>chodzącym <strong>do</strong> 100 lux<br />

(druga lampa może być umieszczona na kasku).<br />

Mała. Mocna. Wszechstronna. Lampa, która optymalnie<br />

oświetla drogę wykorzystując tylko jedną diodę LED, a<br />

przy tym ciągle spełnia wymogi niemieckich przepisów<br />

o ruchu drogowym StVZO. Do 50 lux w trybie HighPower.<br />

Błyskawiczny montaż<br />

Regulowany pasek z łatwym systemem blokującym.<br />

Regulacja kąta nachylenia i obrotowa umożliwia zastosowanie<br />

<strong>do</strong> kierownic o różnym kształcie i średnicy. Waży jedynie 98 g<br />

(plus akumulator i przewód).<br />

Zasilanie<br />

Akumulator o dużej sprawności (Ni-MH) 4,1 Ah Zabezpieczenie<br />

przed całkowitym rozła<strong>do</strong>waniem Ła<strong>do</strong>warka z elektronicznym<br />

wyłącznikiem. Czas ła<strong>do</strong>wania: około 6 godzin.<br />

W ofercie:<br />

Zestaw podstawowy: lampa przednia z ła<strong>do</strong>warką iakumulatorem 193QLA<br />

Dodatkowa lampa przednia 193QZ<br />

Dodatkowa lampa przednia z uchwytem <strong>do</strong> kasku i paskiem na głowę 193QK<br />

Akcesoria: uchwyt <strong>do</strong> kasku i pasek na głowę 493HHSTB<br />

Osłona przeciwodblaskowa 492BPB<br />

Made in Germany<br />

22 Made in Germany 23<br />

Model 193Q

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!