Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller
Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller
Światowa innowacja – oświetlenie do jazdy dziennej - Busch & Müller
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
laMPY PRZEDNIE ZaSIlaNE PRĄDNICĄ<br />
lUMotEC IQ Fly<br />
<strong>do</strong> 40 lux<br />
Wersje technologii oświetleniowych: LED-IQ-TEC, LED o wysokiej wydajności,<br />
Halogen. Korpus umożliwiający prawidłowe ustawienie strumienia<br />
światła. Uchwyt ze stali nierdzewnej. Możliwe opcje kolorystyczne.<br />
Również <strong>do</strong>stępne w wersji <strong>do</strong> rowerów typu E-Bike z zasilaniem od<br />
6 <strong>do</strong> 42 V. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 10.<br />
1 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> mostu widelca Suntour (CR8)<br />
2 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> mostu widelca Suntour (CR9, NCX/NEX)<br />
3 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> mostu widelca RST<br />
4 Wersja z uchwytem <strong>do</strong> główki widelca RST<br />
1 2<br />
3 4<br />
Wszystkie wyróżnienia<br />
z<strong>do</strong>byte przez<br />
LUMOTEC IQ Fly<br />
IQ-tEC <strong>–</strong> Jaskrawe<br />
światło w bliższym<br />
zakresie<br />
Rewolucyjne właściwości<br />
IQ-TEC przejawiają się w<br />
specjalnej konstrukcji reflektora<br />
zaprojektowanego przez firmę<br />
<strong>Busch</strong> & <strong>Müller</strong>, który zapewnia<br />
unikalne, niespotykane wcześniej<br />
rozproszenie światła. Jeżeli<br />
lampę przednią ustawimy w<br />
sposób zapewniający uzyskanie<br />
najjaśniejszej plamy światła<br />
max. 40 lux w odległości 10 m<br />
od roweru, wtedy linia graniczna<br />
swiatło/zmrok znajdzie się ok.<br />
18 m od roweru. Wyjątkową<br />
nowością jest to, że oświetlony<br />
obszar zaczyna się już 1 m od<br />
roweru. Jasne światło w tak<br />
bliskim zakresie (gładko przechodzące<br />
<strong>do</strong> części centralnej)<br />
jest niezbędne dla bezpiecznej<br />
<strong>jazdy</strong>. Zapomnij o „czarnej<br />
dziurze” tuż przed rowerem.<br />
Nowa technologia przybliża<br />
<strong>do</strong> warunków panujących za<br />
dnia i pozwala rowerzyście<br />
na natychmiastową reakcję na<br />
pojawiające się przeszkody <strong>–</strong><br />
warunek niezbędny bezpiecznej<br />
<strong>jazdy</strong>!<br />
x<br />
Bliski<br />
zakres<br />
18 m<br />
10 m<br />
4 m<br />
1 m<br />
oto jak działają nowe<br />
lampy IQ-tEC<br />
Specjalny reflektor z efektywnym<br />
systemem chłodzenia<br />
odbija światło przekazywane<br />
przez diodę LED <strong>–</strong> pośrednie<br />
źródło światła. LED nie jest<br />
już wi<strong>do</strong>czna w centralnej<br />
części reflektora. W efekcie<br />
uzyskano strumień światła<br />
maksymalnie oświetlający<br />
teren, o dwukrotnie większym<br />
zakresie niż wcześniej stosowane<br />
rozwiązania.<br />
IQ-tEC<br />
tradycyjna<br />
Światło rozproszone: strata wydajności<br />
300 % jaśniej niż<br />
wymogi niemieckiej<br />
normy StVZo<br />
Niemieckie przepisy StVZO<br />
wymagają min. 10 lux.<br />
Zgodnie z tym standardem,<br />
lampa przednia musi również<br />
emitować jasne światło na<br />
ściśle określonym obszarze,<br />
a nie tylko w określonym<br />
punkcie. IQ-TEC „przyćmiewa”<br />
normy StVZO o ponad 300 %.<br />
Ożebrowanie<br />
chłodzące w<br />
kolorze<br />
srebrnym<br />
Ergonomiczny przełącznik obrotowy<br />
lUMotEC IQ Cyo<br />
conajmniej<br />
40 lux<br />
60 lux<br />
Najmniejsza lampa przednia zasilana prądnicą zapewnia najlepsze<br />
właściwości. W wersji aluminiowej (specjalnie chromowanej) lub<br />
czarnej (czarne lub ożebrowanie chłodzące). Lampa posiada ergonomiczny<br />
przełącznik obrotowy. W komplecie z uchwytem i śrubą<br />
montażową ze stali nierdzewnej. Opcjonalnie <strong>do</strong>stępna prowadnica<br />
przewodu (patrz zdjęcie na stronie 7 i 11).<br />
Wersja z wbu<strong>do</strong>wanym odblaskiem (zdjęcie na górze) cechuje się<br />
natężeniem światła <strong>do</strong> 40 lux oraz jaskrawym światłem w zakresie<br />
od 1 <strong>do</strong> 4 m przed rowerem.<br />
Wersja bez odblasku (<strong>do</strong>lne zdjęcie) zapewnia natężenie światła <strong>do</strong><br />
60 lux. Dostępna wersja <strong>do</strong> rowerów typu E-Bike z zasilaniem od<br />
6 <strong>do</strong> 42 V. Szczegóły <strong>do</strong>tyczące wersji produktu znajdują się na str. 10.<br />
4 Made in Germany 5
Change language