03.06.2013 Views

ZIPP EXPERTS 1/2012 (5) - ok. 7,5MB

ZIPP EXPERTS 1/2012 (5) - ok. 7,5MB

ZIPP EXPERTS 1/2012 (5) - ok. 7,5MB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Magazyn dla pracowników<br />

i dealerów firmy Zipp<br />

NOWOŚĆ <strong>2012</strong><br />

XRACE<br />

+ PREMIEROWY POKAZ<br />

NOWEJ KOLEKCJI<br />

EKCJA <strong>2012</strong> KOLEKCJA <strong>2012</strong> KOLEKCJA <strong>2012</strong> KOL<br />

1/12<br />

SUPERRAY PARCO ZV50 & ZV125 PRO50<br />

PONADTO: LINIA R >> LIMBER VX7 PRO >> INTERSCOOTERS


zDJĘCie Numeru<br />

w numerze:<br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong> || MARZEc<br />

zamieśĆ swoje zdjęcie na facebo<strong>ok</strong>owym profilu zipp >> WWW.fAcEbOOK.cOM/ziPPskutery<br />

spis treści<br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong> (5)<br />

KOLEKCJA <strong>2012</strong> .......................................................... 4<br />

SEZOn <strong>2012</strong> tO cZAS WIElKIch PREMIER <strong>ZIPP</strong>A. ObOK ZlIftingowanych<br />

hitów sprzedażowych takich jak pro<br />

50, Vapor, Quantum classic i neken największy polski<br />

dystrybutor jednośladów p<strong>ok</strong>azał fantastyczne<br />

nowości: skutery superray i parco, motocykl zV 125 i<br />

motorowery zV 50 i X-race. to przełom na motoryzacyjnym<br />

rynku!<br />

PARcO .................................................................. 5<br />

GP 500 .................................................................. 5<br />

SUPERRAY .................................................................. 6<br />

XRAcE .................................................................. 7<br />

ZV50 & ZV125 .................................................................. 8<br />

PRO 50 .................................................................. 9<br />

PremieroWy P<strong>ok</strong>Az<br />

KOLEKCJI <strong>2012</strong> ........................................................ 10<br />

FrANCzyzA ............................................................... 14<br />

ziPP eXPort:<br />

I SPOtKAnIE DEAlERSKIE nA lItWIE ...................... 15<br />

LiNiA r ............................................................................... 16<br />

PorADy eXPertA:<br />

PRZYGOtOWAnIA DO WIOSnY ................................... 17<br />

iNtersCooters ................................................ 18<br />

zimoWy mArAtoN ......................................... 20<br />

LimBer teAm <strong>2012</strong> ........................................... 20<br />

rozmoWA z ... ....................................................... 21<br />

30-LeCie kLuBu koLArskiego<br />

„ziemiA DArłoWskA” ............................. 21<br />

LimBer toP moDeL:<br />

VX7 PRO ............................................................................................... 22<br />

<strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> nr 1/<strong>2012</strong> (5), marzec <strong>2012</strong> • Magazyn dla pracowników i dealerów firmy <strong>ZIPP</strong><br />

Adres do korespondencji: <strong>ZIPP</strong> SKUTERY Sp. z o.o. 06-300 Przasnysz, ul. Leszno 40 • tel.: 29/ 771 20 00, fax: 29/ 752 22 33, email: zipp@zipp.pl, www.zipp.pl<br />

Firma Zipp sezon 2011<br />

może uznać za niezwykle<br />

udany. Wys<strong>ok</strong>ie wzrosty<br />

sprzedaży w segmencie<br />

motocykli i motorowerów<br />

napawają nas optymizmem oraz<br />

motywują do dalszej pracy.<br />

Nowości tj. Pro 50, Vapor czy<br />

Quantum R odniosły duży sukces<br />

sprzedażowy i stały się hitami<br />

sprzedaży w naszej sieci dealerskiej.<br />

Odnotowaliśmy 52% wzrost<br />

sprzedaży w segmencie motoro-<br />

paweł biedrzycki –<br />

DYREKtOR hAnDlOWY<br />

werów, oraz 18% wzrost sprzedaży<br />

motocykli Zipp.<br />

Duże zainteresowanie nowościami<br />

oferowanymi przez naszą firmę<br />

sprawiło, że w kolejnym sezonie<br />

wprowadzamy kilka nowych,<br />

autorskich modeli których premiera<br />

odbędzie się na Targach w<br />

Warszawie.<br />

wierzymy, że staną się<br />

kolejnymi hitami sprzedaży<br />

w <strong>2012</strong> r<strong>ok</strong>u.<br />

<strong>ZIPP</strong> SKUtERY ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

Pomysł to<br />

KLuCz...<br />

WWW.fAcEbOOK.cOM/ziPPskutery<br />

Pomysł to klucz, którym drzwi<br />

do nagrody otworzysz bez trudu.<br />

Jeśli masz pomysł na wyjątkowe/<br />

ciekawe/ nowatorskie malowanie<br />

któregoś z pojazdów marki Zipp<br />

to prześlij go na zipp@zipp.pl.<br />

Najciekawsze prace doczekają się<br />

publikacji i zostaną nagrodzone.<br />

Jeśli Twoja koncepcja powali na<br />

kolana naszych projektantów, to<br />

być może w najbliższej kolekcji<br />

zobaczysz swój projekt na żywo?<br />

Maluj, rysuj, projektuj, a będzie Ci<br />

to wynagrodzone!<br />

2 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl www.zipp.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 3


KOLEKCJA<br />

<strong>2012</strong><br />

NAJNOWSZE SKutEry, MOtOCyKLE, MOtOrOWEry<br />

Sezon <strong>2012</strong> to czas wielkich premier Zippa. Ob<strong>ok</strong> zliftingowanych hitów sprzedażowych takich<br />

jak Pro 50, Vapor, Quantum Classic i Neken największy polski dystrybutor jednośladów<br />

p<strong>ok</strong>azał fantastyczne nowości: skutery Superray i Parco, motocykl ZV 125 i motorowery<br />

ZV 50 i X-Race. To przełom na motoryzacyjnym rynku!<br />

PARCO ||| To typowy przedstawiciel<br />

nurtu małych, ekonomicznych skuterów<br />

oferujący nowoczesną i elegancką<br />

stylistykę.<br />

kolekcja <strong>2012</strong> ||| EcOnOMIc ScOOtER<br />

PARCO<br />

W części bocznej skutera możemy również<br />

odnaleźć elementy o strukturze karbonu.<br />

Błotnik przedni zapożyczony został<br />

z doskonale przyjętego przez klientów<br />

modelu Vapor.<br />

f<br />

irma Zipp odpowiada aktualnemu<br />

zapotrzebowaniu rynku na<br />

tanie , ekonomiczne w eksploatacji<br />

ale jednocześnie nowoczesne<br />

produkty.<br />

Tą odpowiedzią jest Parco - nowy skuter<br />

zaprojektowany przez polskich projektantów<br />

i firmę Zipp.<br />

Design skutera opiera się na ostro<br />

załamanym reflektorze , kierunkowskazach<br />

nawiązujących również do kształtu<br />

reflektora, umieszczonych w atrakcyjnie<br />

wyprofilowanej obudowie kierownicy,<br />

oraz centralnie umieszczonej lampie<br />

pozycyjnej LED.<br />

Po b<strong>ok</strong>ach reflektora znajdują się dwa<br />

stylizowane wloty powietrza, przez co wygląd<br />

skutera nabiera lekkości i sportowego<br />

zacięcia.<br />

GP500<br />

Klasyczny skuter o zaostrzonej bryle i ciekawym malowaniu to<br />

doskonały wybór dla tych, którzy potrzebują dużego uniwersalnego<br />

skutera. Wys<strong>ok</strong>a jakość konstrukcji i zastosowanie<br />

dobrych podzespołów gwarantuje, że bez problemu dojedziesz<br />

tam, gdzie chcesz.<br />

Wszystkie te cechy powodują, że mamy<br />

przed sobą typowego przedstawiciela<br />

nurtu małych, ekonomicznych skuterów<br />

oferującego jednocześnie nowoczesną i<br />

elegancką stylistykę.<br />

Parco to reprezentant segmentu najmniejszych<br />

skuterów, wyposażony w felgi<br />

i opony o rozmiarze 10 cali o pomniejszonej<br />

średnicy co efektywnie wpływa na<br />

mniejsze opory toczenia przekładając się<br />

na niskie zużycie paliwa.<br />

Skuter wyposażony jest też w obszerny,<br />

solidny bagażnik oraz miejsce pod siedzeniem<br />

na integralny kask, chociaż to mały<br />

KOLEKCJA<br />

<strong>2012</strong><br />

skuter mogą nim poruszać się dwie osoby.<br />

Jednostką napędową Parco jest 4 suwowy,<br />

chłodzony powietrzem, sprawdzony,<br />

bezawaryjny silnik o pojemności 50cc,<br />

co w połączeniu z małą masą skutera i 10<br />

calowymi felgami sprawia że Parco żywo<br />

reaguje na każdy ruch manetką gazu.<br />

Czterosuwowy silnik, to również niska<br />

emisja spalin oraz hałasu.<br />

4 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl www.zipp.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 5<br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong><br />

szczegóły na<br />

www.zipp.pl<br />

parco to doskonała oferta<br />

dla klientów poszukujących<br />

taniego, małego skutera, ekonomicznego<br />

w eksploatacji,<br />

ale jednocześnie chcących<br />

wyróżniĆ się spośród tłumu<br />

jednakowych pojazdów.


6<br />

KOLEKCJA<br />

<strong>2012</strong><br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong><br />

szczegóły na<br />

www.zipp.pl<br />

SUPERRAY ||| Zintegrowana z kierunkowskazami bryła<br />

tylnej lampy została rozbita na trzy lekkie formy.<br />

SuPErrAy<br />

kolekcja <strong>2012</strong> ||| zaprojektowany w polsce<br />

<strong>ZIPP</strong> Superray to kolejny unikatowy<br />

produkt marki <strong>ZIPP</strong>. Unikatowy,<br />

ponieważ zaprojektowany<br />

w Polsce specjalnie na potrzeby<br />

firmy.<br />

Rama oraz jednostka napędowa zaadoptowana<br />

została z dobrze znanego i sprawdzonego<br />

w bojach Vapora. Supperray otrzymał<br />

natomiast większe 12 calowe koła. To<br />

wszystko przykryte nowoczesną karoserią<br />

sprawiło, że powstał produkt nowej jakości<br />

pozycjonowany o półkę wyżej niż wymieniony<br />

poprzednik.<br />

Mimo, że gabarytowo podobny, wyżej<br />

zawieszony Superray sprawia wrażenie<br />

skutera bardziej zaawansowanego, przeznaczonego<br />

dla bardziej wymagających<br />

klientów. Zdecydowane kształty zaprojekto-<br />

wanej odważną kreską karoserii nadają mu<br />

agresywny charakter. Bryła pocięta została<br />

na wiele płaszczyzn z których wyłaniają się<br />

oryginalne kształty świateł wlotów powietrza,<br />

przetłoczeń, atrap. Przód został nieco bardziej<br />

uniesiony optycznie poprzez skrócenie „nosa”<br />

charakterystycznego dla wszystkich poprzednich<br />

odmian i modyfikacji Vapora.<br />

Przednie koło osłania niewielki, zgrabny<br />

błotnik. Jednym z istotniejszych elementów<br />

nadających pojazdowi wyjątkowy wygląd jest<br />

kształt przednich reflektorów – teraz w formie<br />

wiel<strong>ok</strong>ąta zaostrzonego w dolnej części.<br />

Uzbrajając „oczy” pojazdu projektanci<br />

zaczerpnęli rozwiązania z dobrych<br />

wzorów sprawdzonych przez rynek samochodowy.<br />

Soczewkowe reflektory<br />

skomponowane z LEDowymi paskami świateł<br />

pozycyjnych ponownie nasuwają<br />

skojarzenia z będącymi niegdyś obiektem<br />

westchnień i wzorem nowoczesnego<br />

designu światłami marki Audi. Ciekawie<br />

rozplanowana została architektura wnętrza<br />

reflektora z podziałami odbłyśnika na płaszczyzny<br />

błyszczące oraz matowe.<br />

Tył pojazdu zaskakuje niecodziennym<br />

rozmieszczeniem poszczególnych elementów.<br />

Zazwyczaj zintegrowana z kierunkowskazami<br />

bryła tylnej lampy została rozbita na trzy lekkie<br />

formy. We wszystkich użyto oświetlenia<br />

diodowego co powoli staje się standardem w<br />

nowych produktach Zippa. Kierunki stanowią<br />

kontynuację atrapy wlotów powietrza, a<br />

wąska tylna lampa swoim kształtem rysuje<br />

prost<strong>ok</strong>ątny wylot przypominający charakterem<br />

dyszę silnika odrzutowego. Kształt<br />

ten powtórzony jest na ostro zakrojonym<br />

błotniku, który jest wyjątkowo sztywny dzięki<br />

umiejętnie rozplanowanym przetłoczeniom.<br />

Kompozycja tyłu nadaje skuterowi agresywny<br />

sportowy wygląd. Całość dopełnia dobrze<br />

zintegrowana szata graficzna.<br />

dobre wykończenie, sztywnośĆ,<br />

dbałośĆ o detale oraz<br />

faktura materiałów są bar-<br />

DZO IStOtnYMI ElEMEntAMI<br />

kształtującymi jakośĆ produktu<br />

i odróżniającymi go od<br />

tanich produktów chińskich<br />

marek, których główną<br />

bolączką są źle spasowana<br />

karoseria wykonana ze złej<br />

jakości materiałów.<br />

Podziały kolorystyczne wydobywają najistotniejsze<br />

cechy charakterystyczne bryły, a<br />

napisy i elementy typografii oraz dynamiczne<br />

delikatne linie gęsto rozmieszczone na fragmentach<br />

płaszczyzn uzupełniają sportowy<br />

wygląd Superraya.<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl<br />

XRACE<br />

kolekcja <strong>2012</strong> ||| nOWY StREEt fIGhtER<br />

co r<strong>ok</strong>u firma Zipp wprowadza<br />

nowości w segmencie motocykli.<br />

Cieszące się niesłabnącym<br />

powodzeniem wśród klientów<br />

PRO 50 doczekało się brata z rodziny<br />

Street Fighter.<br />

Model ten, tak jak inne nowości spod znaku<br />

Zipp, został zaprojektowany w Polsce przez<br />

rodzimych projektantów. Przy jego projektowaniu<br />

kierowano się najnowszymi świa-<br />

towymi trendami obowiązującymi w klasie<br />

motocykli Street Fighter i Muscle Bike.<br />

Model ten wyróżnia się wszystkimi cechami<br />

jakie posiadają motocykle z grupy<br />

Street Fighter :<br />

• Częściowo odkryty silnik, podkreślony od<br />

dołu ostro pozałamywaną osłoną, niezbędną<br />

w tej grupie motocykli,<br />

• Osłony boczne, według najnowszych trendów<br />

wyposażone w kierunkowskazy LED<br />

XRACE ||| Agresywna stylistyka, skupiona głównie<br />

na ostrych załamaniach linii reflektora oraz osłon bocznych.<br />

Dynamiki nadaje również szczątkowa owiewka<br />

nad reflektorem – typowa dla tej grupy motocykli.<br />

KOLEKCJA<br />

<strong>2012</strong><br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong><br />

szczegóły na<br />

www.zipp.pl<br />

kształtem dopasowane do całej stylizacji<br />

motocykla,<br />

• Tylne kierunkowskazy również zostały<br />

wyprodukowane w systemie LED, co<br />

niewątpliwie wzbogaciło wygląd tyłu<br />

motocykla,<br />

• Osłony boczne wyposażono w sportowe<br />

wloty, co świetnie komponuje się z LED-<br />

-owymi kierunkowskazami nadając sylwetce<br />

charakter rasowej wyścigówki,<br />

• Za czołową osłoną znajdują się dwa zegary<br />

analogowe – typowo dla nurtu motocykli<br />

„Naked”, umieszczone w jednej obudowie,<br />

dopasowanej kształtem do osłony reflektora.<br />

Firma Zipp prezentując model XRACE na<br />

sezon <strong>2012</strong>, po raz kolejny dowiodła że jest<br />

światowym liderem w kreowaniu nowych<br />

projektów z segmentu motocykli i skuterów<br />

małej pojemności. Nasz projekt wyraźnie<br />

p<strong>ok</strong>azuje, że możemy w tej chwili stanąć na<br />

jednej linii z renomowanymi japońskimi i<br />

europejskimi producentami.<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 7


KOLEKCJA<br />

<strong>2012</strong><br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong><br />

szczegóły na<br />

www.zipp.pl<br />

ZV50 & ZV125<br />

kolekcja <strong>2012</strong> ||| nieograniczona radośĆ z jazdy<br />

jak każdego r<strong>ok</strong>u firma Zipp , przygotowała<br />

ofertę klasycznych motocykli<br />

stanowiących ciekawą propozycję<br />

dla szer<strong>ok</strong>iego grona użytkowników,<br />

którzy chcą zacząć przygodę z motocyklami<br />

i czerpać nieograniczoną radość z<br />

jazdy!<br />

Modele ZV – to kwintesencja motocykla -<br />

klasyczna linia , zero zbędnych dodatków<br />

– tylko to co niezbędne, aby cieszyć się jazdą<br />

na pełnowartościowym motocyklu.<br />

Modele ZV 50 i ZV 125 to motocykle dla<br />

każdego, kto poszukuje niezawodnego<br />

środka transportu na co dzień, ale również<br />

przyjaznego użytkownikowi pojazdu do<br />

weekendowych wypraw za miasto.<br />

ZV50 & ZV 125 ||| Modele ZV – to kwintesencja motocykla -<br />

klasyczna linia, zero zbędnych dodatków<br />

Obydwa modele zostały wyposażone w 18<br />

calowe koło przednie co gwarantuje bardzo<br />

dobre prowadzenie motocykla i komfort<br />

jazdy po nierównych drogach.<br />

ZV 125 I ZV 50 POSIADA bARDZO<br />

WYGODnE I PRZEStROnnE SIEdzenie<br />

na którym zmieści się<br />

także pasażer.<br />

Dzięki temu p<strong>ok</strong>onywanie długich dystansów<br />

bez zmęczenia nie jest już jedynie<br />

marzeniem. Każdy z motocykli wyposażony<br />

jest w solidny bagażnik , umożliwiający<br />

montaż kufra, lub spełniający rolę wygodnego<br />

i pewnego uchwytu dla pasażera.<br />

Sercem modelu ZV 50 , jest horyzontalny<br />

silnik 50cc. Sprawdzona jednostka napędowa<br />

, która pomimo niedużej pojemności<br />

zapewnia doskonałe osiągi. Model ZV 125,<br />

napędzany jest wertykalnym silnikiem<br />

o pojemności 125cc . Można go krótko scharakteryzować<br />

jako wyjątkowo niezawodną<br />

i pewną jednostkę napędową do tego typu<br />

motocykli.<br />

Motocykle z serii ZV to niezawodność i<br />

prostota konstrukcji. Są również tanie w eksploatacji<br />

– stanowią idealną propozycję dla<br />

młodych kierowców pragnących rozpocząć<br />

przygodę z motocyklem jak również dla<br />

użytkowników poszukujących niezawodnego<br />

środka transportu.<br />

PRO50<br />

Każdy produkt potrzebuje<br />

zmian. Po sezonie<br />

sprzedaży postanowiliśmy<br />

zmodyfikować PRO<br />

50 poprawiając jego komfort,<br />

bezpieczeństwo i jakość które<br />

to cechy zawsze są priorytetami<br />

przy konstrukcji naszych<br />

pojazdów.<br />

W trakcie projektowania PRO 50<br />

w 2010 r. głównym założeniem<br />

było zaprojektowanie odpowiedniego<br />

układu napędowego dla tak<br />

dużej konstrukcji. W tym celu<br />

wszystkie układy napędowy zostały<br />

d<strong>ok</strong>ładnie przeliczone (skrzynia<br />

biegów, zębatki, średnica-szer<strong>ok</strong>ość<br />

kół itd.), zmniejszono masę<br />

pojazdu wyjściowego oraz dopasowano<br />

odpowiedni układ zasilania.<br />

Dzięki temu udało się wypracować<br />

doskonałe parametry, które<br />

pozwoliły uzyskać osiągi trakcyjne<br />

motoroweru PRO 50.<br />

KOLEKCJA<br />

<strong>2012</strong><br />

8 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl www.zipp.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 9<br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/<strong>2012</strong><br />

szczegóły na<br />

www.zipp.pl<br />

po pełnym sezonie w celu doskonalenia konstrukcji<br />

pro 50 wprowadziliśmy następujące zmiany:<br />

1. zwiększona została długośĆ<br />

tylnego przewodu<br />

hAMUlcOWEGO<br />

2. wzmocniona została rama,<br />

uchwyty mocujące w miejscach<br />

największych obciążeń<br />

W cElU<br />

zwiększenia sztywności i<br />

wytrzymałości ramy<br />

3. ładowanie akumulatora –<br />

oświetlenie podłączone jest<br />

obecnie do prądnicy,<br />

dodatkowo moc żarówek<br />

REflEKtORA tO ObEcnIE 18W.<br />

w trakcie projektowania pro 50 głównym założeniem<br />

było zaprojektowanie odpowiedniego układu<br />

napędowego. dzięki temu udało się wypracowaĆ doskonałe<br />

parametry, które pozwoliły uzyskaĆ osiągi<br />

trakcyjne motoroweru pro 50.<br />

1<br />

2


<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| <strong>ZIPP</strong> SKUtERY <strong>ZIPP</strong> SKUtERY ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

PREMIEROWY POKAZ<br />

kolekcji <strong>2012</strong><br />

Jak co r<strong>ok</strong>u firma Zipp Skutery zorganizowała oficjalną prezentację kolekcji na zbliżający się<br />

sezon. Ten z numerkiem <strong>2012</strong> minie pod znakiem rewolucyjnych zmian i prawdziwych nowości.<br />

Uczestnicy spotkań w Katowicach i Przasnyszu mogli się o tym przekonać osobiście.<br />

Spotkania odbyły się 26 stycznia w<br />

katowickim Novotelu i 1 lutego w<br />

Przasnyszu. Na obie prezentacje<br />

zostali zaproszeni najlepsi dealerzy<br />

marek Zipp, Interscooters i Limber<br />

oraz przedstawiciele największych portali<br />

i gazet branżowych w tym ze skuterowo.com,<br />

ścigacz.pl, Świata Motocykli,<br />

Motormanii oraz WMC. Najpierw zostały<br />

zaprezentowane działania związane z<br />

młodą, rowerową marką Limber.<br />

Waldemar Krupiński i Tomasz Szczepański<br />

p<strong>ok</strong>rótce podsumowali miniony sezon i<br />

przedstawili plany na r<strong>ok</strong> <strong>2012</strong>. Została<br />

także p<strong>ok</strong>azana pełna kolekcja wraz z<br />

nowymi odsłonami modeli VX7 Pro, FX3<br />

Agile i całkowicie nowym SC Sport. Oprócz<br />

prezentacji na rzutniku w Przasnyszu goście<br />

mogli z bliska przyjrzeć się wszystkim modelom<br />

sygnowanym logiem Limber.<br />

Następnie podsumowanie i plany na zbliżający<br />

się r<strong>ok</strong> zaprezentowali Michał Pajewski<br />

i Ewa Pycel opiekujący się marką Interscooters.<br />

Podsumowanie skupiło się w<strong>ok</strong>ół<br />

Dało się usłyszeć pomruk aprobaty, kiedy dyrektor<br />

sprzedaży przedstawił nowe malowania<br />

dla topowego Pro 50 i klasycznego Nekena. Ale<br />

naprawdę ciekawie było przy prezentacji Parco,<br />

Superraya, dwóch ZV-ek i X-Race’a. Te prawdziwe<br />

nowości wywołały wypieki na twarzach<br />

dealerów. Szczególnie brat-bliźniak Pro 50 –<br />

liczb, które są w przypadku tej marki bardzo<br />

imponujące: dzięki wzrostowi sprzedaży o<br />

77% zdobyła blisko 20% udziałów w rynku<br />

części zamiennych i akcesoriów. Było to<br />

możliwe ponieważ wielkość asortymentu<br />

wzrosła do ponad 11.000 indeksów.<br />

W swoim wystąpieniu p<strong>ok</strong>azali także absolutne<br />

nowości, które wchodzą do sprzedaży:<br />

kompletne zestawy lamp xenonowych z<br />

przetwornicami, customowe akcesoria (w<br />

tym kaski w narodowych barwach), nowoczesne<br />

świece zapłonowe i wiele innych.<br />

Został także omówiony system zamówień<br />

elektronicznych, dzięki któremu dealerzy<br />

mogą d<strong>ok</strong>onywać zakupów łatwo i szybko.<br />

Podczas lunchu była <strong>ok</strong>azja, by dealerzy<br />

podzielili się swoimi uwagami z osobami<br />

zarządzającymi poszczególnymi markami w<br />

Zipp Group. Zaproszeni goście jednogłośnie<br />

pochwalili kierunek rozwoju marki Zipp,<br />

szczególnie jeśli chodzi o poszerzanie oferty<br />

skuterów własnego projektu.<br />

Większość zauważyła, że firma doskonale<br />

się „wstrzeliła” ze swoim flagowym<br />

street fighter X-Race zyskał aplauz. Dealerzy<br />

jeszcze w trakcie prezentacji wyrazili radość z<br />

wprowadzenia tego modelu i wróżąc mu przyszłość<br />

pełną sukcesów. Również ekonomiczny<br />

Parco wzbudził niemałe zainteresowanie –<br />

głównie ze względu na design i osiągi.<br />

modelem Pro 50, którego dealerzy sprzedali<br />

naprawdę duże ilości. W rozmowach pojawiły<br />

się pochwały odnośnie rozwoju marki<br />

Limber i rowerów nią sygnowanych. Największe<br />

wrażenie zrobił VX7 Pro – szczególnie<br />

w Przasnyszu, podczas bezpośredniej<br />

prezentacji.<br />

po lunchu przyszedł czas na<br />

główną atrakcję dnia, czylI<br />

PODSUMOWAnIE I - PRZEDE<br />

wszystkim – prezentację<br />

planów i nowości na <strong>2012</strong> r<strong>ok</strong><br />

marki zipp. paweł biedrzycki<br />

we wstępie omówił sukces,<br />

jakim niewątpliwie jest wzrost<br />

sprzedaży o ponad 52%.<br />

Obecnie nasza firma posiada 23% udziału<br />

w rynku i jest na nim liderem. Następnie<br />

przyszedł czas omówienie planów rozwoju<br />

marki Zipp. Największa „bomba” czyli nowe<br />

modele na sezon <strong>2012</strong> wzbudziły ogromne<br />

poruszenie wśród zaproszonych gości.<br />

Spotkania zarówno w Katowicach jak i<br />

Przasnyszu zakończyła Joanna Jankowska<br />

przedstawiając plany marketingowe dla marek<br />

Zipp i Interscooters na sezon <strong>2012</strong>. Przedstawiła<br />

ideę postawienia na najszybciej rozwijające<br />

się kanały promocji czyli Internet i reklamę<br />

viralną.<br />

10 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl www.zipp.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 11


<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| <strong>ZIPP</strong> SKUtERY <strong>ZIPP</strong> SKUtERY ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

DEAlERZY OtRZYMAlI tORbY Z<br />

firmowymi gadżetami…<br />

… a najlepsi wyróżnienia za wkład<br />

w sprzedaż i promowanie marek<br />

<strong>ZIPP</strong> GROUP<br />

”jestem bardzo zadowolona<br />

ze współpracy z interscooters.<br />

gorąco polecam tą<br />

markę wszystkim niezdecydowanym<br />

dystrybutorom –<br />

NAPrAWDĘ WArto!”<br />

„w mojej karierze kupowałam części<br />

zamienne z różnych hurtowni,<br />

jednak zawsze pojawiały się<br />

jakieś problemy i niedociągnięcia,<br />

na które nie mogę sobie pozwolić,<br />

gdyż priorytetem jest dla mnie<br />

zaufanie klientów.<br />

odkąd pozostaję wierna marce<br />

interscooters wszystkie tego<br />

typu nieporozumienia odeszły w<br />

niepamięć. muszę przyznać, że<br />

macie niesamowicie profesjonalnych<br />

handlowców którzy potrafią<br />

pomóc nawet w beznadziejnych<br />

sytuacjach. jestem mile zaskoczona<br />

przyznaną nagrodą – to<br />

oznacza, że współpraca przebiega<br />

wzorowo po obu stronach.<br />

patrząc na tempo rozwoju i planowane<br />

nowości na sezon <strong>2012</strong><br />

mogę powiedzieć, że interscooters<br />

na pewno pozostanie moim głównym<br />

dostawcą.” - mówi sabina<br />

andrzejewska, skuterland s.a<br />

12 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl www.zipp.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 13


FrANCzyzA<br />

<strong>ZIPP</strong> GROUP ||| oferta współpracy dla sieci<br />

f<br />

irma Zipp zawsze pozostawała<br />

otwarta na nowe rozwiązania i<br />

projekty usprawniające współpracę<br />

z naszymi kluczowymi<br />

klientami.<br />

Podczas spotkań z przedstawicielami<br />

sieci sprzedaży pilnie wsłuchiwaliśmy<br />

się w Wasze oczekiwania i problemy, co<br />

zaowocowało opracowaniem konkretnych<br />

rozwiązań bussinesowych. Na ich podstawie<br />

podjęliśmy decyzję o zmianie polityki<br />

sprzedażowej oraz wprowadzeniu szeregu<br />

zmian w dotychczasowym zarządzaniu<br />

sprzedażą.<br />

W imieniu Zarządu Zipp Skutery pragniemy<br />

zaoferować Państwu nową formę<br />

współpracy, która spełnia oczekiwania<br />

naszych odbiorców, jak również wychodzi<br />

naprzeciw Waszym oczekiwaniom.<br />

Od r<strong>ok</strong>u <strong>2012</strong> będziecie Państwo mogli<br />

uczestniczyć w prestiżowej sieci dystrybucji<br />

pojazdów oraz części zamiennych Zipp.<br />

Franczyzowa sieć zostanie zbudowana w<br />

oparciu o naszych starannie wyselekcjonowanych<br />

klientów, do grona których należy<br />

Państwa firma.<br />

Nasza oferta została skierowana do Państwa,<br />

jako do placówek z którymi pragnie-<br />

korzyśCi z PROGRAMU fRAncZYZOWEGO<br />

1 Funkcjonowanie pod prestiżową<br />

europejską marką Zipp.<br />

2 Uczestnictwo w szeregu działań reklamowych,<br />

marketingowych<br />

i promocyjnych.<br />

3 Wdrożenie tzw. pakietu brandingowego,<br />

obejmującego wizualizację,<br />

adaptację punktu do standardów sieci,<br />

dopasowując jego wygląd do pozostałych<br />

placówek sieci poprzez nośniki reklamy<br />

zewnętrznej.<br />

4 Korzystanie z atrakcyjnych warunków<br />

handlowych, cenowych<br />

oraz promocyjnych.<br />

5 Uczestnictwo w centralnie zorganizowanych<br />

akcjach promocyjnych i<br />

reklamowych.<br />

6 Redukcja kosztów, wynikająca z systemu<br />

depozytowego,<br />

czyli dostępu do pełnej kolekcji Zipp,<br />

Limber, Toros, Interscooters.<br />

my rozwijać rynek i które otrzymały najlepsze<br />

rekomendacje pracowników działu<br />

handlowego Zipp. Prosimy o zapoznanie<br />

się z ogólnymi warunkami udziału w sieci<br />

franczyzowej, które zawarte są w załączonej<br />

ulotce. Ze swojej strony zapewniamy, iż<br />

z każdym z Państwa<br />

skontaktujemy<br />

się indywidualnie<br />

celem<br />

wyjaśnienia<br />

dalszej<br />

procedury<br />

zawarcia<br />

umowy.<br />

7 Uczestnictwo w szkoleniach prowadzonych<br />

przez naszych<br />

doświadczonych pracowników.<br />

8 Gwarancja ochrony terytorialnej – na<br />

ustalonym terenie nie powstanie<br />

inny punkt franczyzowy <strong>ZIPP</strong>.<br />

9 Stabilność działania – na podstawie<br />

zapisów umowy franczyzowej.<br />

Przystąpienie do PROGRAMU FRAN-<br />

CZYZOWEGO <strong>ZIPP</strong> gwarantuje<br />

stabilną, jasną i długotrwałą współpracę.<br />

zIPP<br />

eXPort<br />

I SPOtKAnIE<br />

DEAlERSKIE<br />

nA lItWIE<br />

U<br />

progu sezonu, 17 lutego, odbyło<br />

się I Spotkanie Dealerskie<br />

Zipp na Litwie. W znanym<br />

motocyklowej braci hotelu<br />

Via Baltica zebrali się aktualni i przyszli<br />

dealerzy marek wchodzących w skład<br />

Zipp Group.<br />

Zbiórka wszystkich uczestników odbyła<br />

się w sklepie naszego oficjalnego dystrybutora<br />

na terenie Litwy – firmy Duratai.<br />

Tam wszyscy zaproszeni mogli na „żywo”<br />

zapoznać się ze wszystkimi pojazdami<br />

wchodzącymi w skład kolekcji Zipp. Była<br />

także możliwość zapoznania się z procesem<br />

serwisowym oraz podpatrzenia<br />

rozwiązań technicznych zastosowanych<br />

w naszych jednośladach. Po 3 godzinach<br />

goście przenieśli się do hotelu, na którego<br />

hallu ustawione zostały dwie „l<strong>ok</strong>omotywy<br />

sprzedażowe” Zippa: Quantum R i Pro 50.<br />

Oficjalnie spotkanie rozpoczął wyłączny<br />

przedstawiciel naszej firmy na Litwę –<br />

właściciel firmy Duratai. Przedstawił swoją<br />

działalność i omówił wyniki sprzedaży jednośladów<br />

na Litwie w minionym sezonie.<br />

Goście mogli się zapoznać z wynikami w<br />

poszczególnych regionach a także w podziale<br />

na skutery, motorowery i motocykle.<br />

Następnie z ramienia firmy Zipp Skutery<br />

wystąpił Kierownik Działu Eksportu<br />

Krzysztof Kuliś. P<strong>ok</strong>rótce przedstawił on<br />

historię naszej firmy oraz jej osiągnięcia.<br />

<strong>ZIPP</strong> SKUtERY ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

Następnie przeszedł do prezentacji nowej<br />

kolekcji rowerów Limber oraz nowości<br />

marki Interscooters. P<strong>ok</strong>azał m.in. nowe<br />

projekty kasków, ekstrawaganckie lusterka,<br />

akumulatory żelowe i nowoczesne świece<br />

irydowe.<br />

kulminacją spotkania była prezentacja<br />

pełnej kolekcji zipp<br />

<strong>2012</strong> WRAZ Z PRZEDStAWIEnIEM<br />

nowości, czyli modeli super-<br />

RAY, X-RAcE, PARcO, ZV 50 I ZV 125.<br />

te modele zostały przyjęte<br />

przez gości z wielkim zainte-<br />

RESOWAnIEM.<br />

W szczególności X-Race. Po spotkaniu był<br />

czas na indywidualne rozmowy zarówno<br />

z właścicielem Duratai jak i z Krzysztofem.<br />

Warto w tym miejscu zauważyć, że<br />

wielu dealerów, którzy nie byli dealerami<br />

pojazdów Zipp, poważnie zainteresowało<br />

się naszymi produktami i rozważa podjęcie<br />

stałej współpracy. Dzięki temu mamy gwarancję,<br />

że rynek Litewski zostanie zdobyty<br />

jeszcze w tym r<strong>ok</strong>u!<br />

14 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.zipp.pl www.zipp.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 15


<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| <strong>ZIPP</strong> SKUtERY<br />

LINIA r<br />

<strong>ZIPP</strong> GROUP ||| mocne wsparcie sprzedaży<br />

Zipp Group co r<strong>ok</strong>u pracuje nad<br />

jeszcze lepszym wsparciem swoich<br />

partnerów biznesowych, by mo-<br />

gli się oni rozwijać i rosnąć w<br />

siłę. W związku z tym na sezon <strong>2012</strong><br />

zaangażowaliśmy się we współpracę<br />

z Krajowym Związkiem Rolników,<br />

Kółek i Organizacji Rolniczych. Dzięki<br />

temu produkty marek Zipp i Limber<br />

będą dostępne w ramach programu<br />

„Linia R”.<br />

Czym jest ten program? Otóż „Linia<br />

R” jest ogólnopolskim programem<br />

rabatowym z którego mogą skorzystać<br />

wszystkie osoby zrzeszone w<br />

Związku. Dzięki kuponom rabatowym<br />

jego członkowie mogą kupować<br />

wybrane produkty po obniżonych cenach.<br />

Pojazdy Zipp i Limber znalazły się wśród<br />

wielu prestiżowych marek także włączonych<br />

do „Linii R” – Fiat, Garmin, JVC, Metlife<br />

Amplico, Asus czy Manta. Patronami<br />

medialnymi akcji są TVR Polska Telewizja,<br />

Jedynka Polskie Radio i PAP, dzięki czemu<br />

wszystkim produktom zapewniany jest<br />

odpowiedni rozgłos.<br />

Co zyskują nasi partnerzy handlowi na<br />

udziale Zipp Group w „Linii R”? Przede<br />

wszystkim bardzo liczną grupę lojalnych<br />

klientów. Program dociera do 3 milionów<br />

gospodarstw rolnych i tym samym do<br />

MOtOcYKlE<br />

5%<br />

taniej<br />

SKUtERY<br />

10%<br />

taniej<br />

ROWERY<br />

10%<br />

taniej<br />

milionów potencjalnych odbiorców , dzięki<br />

czemu trafiają oni do sklepów dystrybuujących<br />

produkty marek partnerskich. Klient<br />

uczestniczący w „Linii R” jest ściśle<br />

zadeklarowany na zakup konkretnego<br />

produktu. Program to także doskonała<br />

reklama punktów dealerskich –<br />

uczestnik programu „Linia R” propaguje<br />

zakupy wśród swoich znajomych<br />

w <strong>ok</strong>reślonym salonie partnera<br />

programu.<br />

Mechanizm działania całego programu<br />

rabatowego jest niezmiernie prosty.<br />

Członek Krajowego Związku Rolników,<br />

Kółek i Organizacji Rolniczych<br />

otrzymuje specjalne bony uprawniające<br />

go do zakupu pojazdów Zipp i<br />

Limber po uwzględnieniu <strong>ok</strong>reślonego na<br />

nich rabatu. Otrzymuje także informacje<br />

gdzie taki kupon może zrealizować. Dealer<br />

zobowiązany jest do udzielenia takiemu<br />

klientowi rabatu w ustalonej wys<strong>ok</strong>ości.<br />

wierzymy, że dzięki „linii r”<br />

skierujemy do naszych dealerskich<br />

salonów potencjalnych<br />

klientów, którzy kupią pojazdy<br />

<strong>ZIPP</strong> I lIMbER.<br />

W MEDIACH<br />

O zIPP<br />

KlASA EKOnOMIcZnA -<br />

skutermANiA testuJe<br />

ziPPA VAPorA<br />

Nowy Zipp Vapor kosztuje nieco<br />

ponad 3 tys. zł. Ile jest wart w<br />

rzeczywistości? Postanowiliśmy to<br />

sprawdzić. W szukaniu odpowiedzi<br />

nie pomoże raczej rozmowa ze<br />

sprzedawcą, czy przeglądanie zdjęć.<br />

Pomimo panujących ostatnio coraz<br />

niższych temperatur, zabraliśmy<br />

skuter na wyczerpującą jazdę<br />

testową. Sprawdziliśmy, jak mały<br />

Zipp radzi sobie na zakorkowanych<br />

ulicach wielkiego miasta…<br />

>> więcej czytaj na www.zipp.pl<br />

uLePszoNy ziPP Pro 50:<br />

test WiDeo<br />

>> zobacz na www.skuterowo.com<br />

16 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong><br />

www.zipp.pl<br />

PorADy<br />

eXPertA<br />

PRZYGOtOWAnIA<br />

DO WIOSnY<br />

AutOr:<br />

micha pajewski<br />

Przygotowanie skutera należy zacząć<br />

od umycia i d<strong>ok</strong>ładnego wysuszenia.<br />

Następnym kr<strong>ok</strong>iem jest wyczyszczenie<br />

układu paliwowego - tę<br />

czynność zaczyna się od spuszczenia paliwa<br />

ze zbiornika paliwa i gaźnika (a d<strong>ok</strong>ładnie<br />

z komory pływakowej). Następnie należy<br />

wyczyścić dysze paliwowe i wymienić filtr<br />

paliwa. Kolejnym kr<strong>ok</strong>iem jest odkręcenie<br />

osłony filtra powietrza i nasączenie wkładu<br />

filtra przeznaczonym do tego olejem. Tego<br />

rodzaju olej występuje w butelkach lub<br />

w sprayu. Z nasączaniem preparatem w<br />

aerozolu nie ma większych problemów, natomiast<br />

jeśli zakupimy olej w butelce należy<br />

wziąć torebkę foliową nalać do niej korek<br />

oleju włożyć wkład i pognieść go w torbie.<br />

Dzięki temu szybko i czysto nasączymy odpowiednio<br />

wkład filtra powietrza. Pamiętaj<br />

że duża ilość oleju w filtrze może powodować<br />

wciąganie oleju do gaźnika.<br />

Kolejną czynnością jest sprawdzenie stanu<br />

świecy zapłonowej – w tym celu należy<br />

wykręcić świecę z głowicy, sprawdzić czy<br />

nie jest zaolejona lub p<strong>ok</strong>ryta sadzą oraz czy<br />

uszkodzeniu nie uległa elektroda. Jeśli nastąpiło<br />

którekolwiek z tych uszkodzeń należy<br />

wymienić świecę na nową, a także pamiętać<br />

o odpowiednim ustawieniu przerwy pomiędzy<br />

elektrodą zewnętrzną a wewnętrzną (w<br />

granicach 0,6-0,7 mm). Następnie przykręcamy<br />

świecę tak żeby nie uszkodzić gwintu<br />

w aluminiowej głowicy, ponieważ wymiana<br />

wkładki w głowicy jest czynnością bardzo<br />

pracochłonną. W razie potrzeby wymiany<br />

świecy zapłonowej sugeruję zakupić dobrej<br />

jakości świece zapłonowe Interscooters np.<br />

irydową o zwiększonej wytrzymałości oraz<br />

poprawiającą spalanie mieszanki paliwowej.<br />

Następnym kr<strong>ok</strong>iem jest nasmarowanie<br />

linek, ponieważ w <strong>ok</strong>resie zimowym mogła<br />

nastąpić lekka korozja wkładu linki. Należy<br />

również skontrolować linkę gazu, tak żeby<br />

nie nastąpiła awaria podczas jazdy.<br />

Zakładam, że prawidłowo przechowywałeś<br />

www.interscooters.pl<br />

>> Przykład zaolejonej świecy. Należy pamiętać że zaolejne, p<strong>ok</strong>ryte sadzą<br />

lub uszkodzone machnicznie świece należy wymienić na nowe.<br />

akumulator w czasie zimy. Czynnością,<br />

której powinniśmy d<strong>ok</strong>onać to sprawdzenie<br />

stanu naładowania akumulatora. W<br />

akumulatorach kwasowych należy sprawdzić<br />

stan elektrolitu - jeśli zauważymy, że<br />

jest go mało dolewamy wody destylowanej.<br />

Jeśli stwierdzimy, że nasz akumulator<br />

jest rozładowany należy go odpowiednio<br />

naładować prostownikiem małym prądem.<br />

Obecnie na rynku można zakupić odpowiednie<br />

ładowarki do akumulatorów o<br />

małej pojemności. Końcówki przewodów<br />

dochodzących do akumulatora należy<br />

posmarować wazeliną techniczną lub<br />

odpowiednimi środkami zabezpieczającymi<br />

przed utlenianiem złączek elektrycznych.<br />

W razie całkowitego uszkodzenie akumulatora,<br />

polecam żelowy akumulator Interscooters,<br />

którego żywotność jest wydłużona w<br />

stosunku do akumulatorów kwasowych. W<br />

sieci sprzedaży Interscooters można również<br />

d<strong>ok</strong>upić specjalne ładowarki do akumulatorów<br />

żelowych.<br />

Następnie kontrolujemy opony - sprawdzamy<br />

ciśnienie w kołach za pomocą ciśnieniomierza<br />

i jeśli wartość ciśnienia jest mniejsza<br />

niż zalecane przez producenta należy<br />

dopompować koła do odpowiedniej wartości.<br />

Należy pamiętać, że niskie ciśnienie<br />

w kołach powoduje szybsze zużycie opony.<br />

W czasie postoju skutera w czasie zimy<br />

należy się liczyć z tym, że powietrze będzie<br />

uchodziło z kół nawet jeśli jest to opona<br />

bezdętkowa.<br />

Po <strong>ok</strong>resie zim<br />

owym należy również sprawdzić oświetlenie<br />

pojazdu, czyli światło stopu, reflektora<br />

i kierunkowskazów. Jeśli stwierdzisz, że w<br />

którymś z nich jest przepalona żarówka na-<br />

IntERScOOtERS ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

leży wymienić ją na nową żeby nie stwarzać<br />

zagrożenia na drodze.<br />

Kolejną obowiązkową czynnością jest<br />

sprawdzenie układu hamulcowego. W skuterach<br />

głównie występują z przodu hamulce<br />

tarczowe hydrauliczne z tyłu bębnowe<br />

mechaniczne lub tarczowe hydrauliczne.<br />

Sprawdzenie hamulców tarczowych należy<br />

przeprowadzić kontrolując ilość płynu<br />

hamulcowego w układzie w pompce hamulcowej<br />

(przy kierownicy znajduje się szybka<br />

kontrolna). Jeśli zostanie zauważony ubytek<br />

płynu hamulcowego należy sprawdzić czy<br />

nie nastąpił jego wyciek poprzez przewód<br />

hamulcowy, który mógł zostać przetarty w<br />

czasie eksploatacji, ewentualnie wyciek mógł<br />

nastąpić poprzez zacisk hamulcowy (przez<br />

uszczelniacze tł<strong>ok</strong>a hamulcowego). W takiej<br />

sytuacji należy zgłosić się do najbliższego<br />

punktu serwisowego, który usunie usterkę.<br />

Sprawdzenie hamulca bębnowego, mechanicznego<br />

polega na kontroli linki hamulcowej<br />

- czy nie jest naderwana - oraz na jej<br />

przesmarowaniu. Jeśli zauważysz, że hamulec<br />

nie działa prawidłowo należy naciągnąć<br />

linkę hamulca (na końcu linki przy dźwigni<br />

rozpieracza znajduje się regulacja). Jeśli po<br />

naciągnięciu linki hamulec nie poprawił się,<br />

to należy sprawdzić <strong>ok</strong>ładziny cierne bębna<br />

hamulcowego potocznie zwane szczękami<br />

hamulcowymi i zbadać, czy nie są już zużyte,<br />

czy ich grubość jest odpowiednia. Może<br />

również nastąpić wyciek z przekładni tylnej,<br />

co może spowodować zaolejenie <strong>ok</strong>ładzin<br />

ciernych.<br />

wszystkie części potrzebne do przeglądu<br />

wiosennego można zakupiĆ w<br />

sieci sprzedaży interscooters,<br />

www.INTERSCOOTERS.PL.<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong><br />

17


18<br />

<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| IntERScOOtERS <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| <strong>ZIPP</strong> SKUtERY<br />

W skrÓCie<br />

modyfikacje sklepu<br />

Strona www.interscooters.pl doczeka<br />

się nowej odsłony. Dzięki szeregowi<br />

zmian dealerzy będą mogli jeszcze<br />

intuicyjniej z niej korzystać. Wdrażane<br />

są następujące zmiany: wyszukiwanie<br />

artykułów po zamiennikach kodów<br />

Interscooters i innych firm; modyfikacja<br />

układu strony oraz szaty graficznej;<br />

aktualizacja katalogów technicznych<br />

pojazdów.<br />

BANer<br />

iNtersCooters<br />

Interscooters przygotowało na zbliżający<br />

się sezon banery z nowym hasłem „Szer<strong>ok</strong>i<br />

wybór solidnych części”, które doskonale<br />

obrazuje możliwość wyboru spośród<br />

11 tysięcy indexów. Jeśli chcesz otrzymać<br />

banner zapytaj handlowca:<br />

j.mossakowska@zipp.pl, a.majewski@zipp.<br />

pl; r.mysiewicz@zipp.pl; t.koscielniak@<br />

zipp.pl; p.kocyla@zipp.pl<br />

mANetki<br />

Interscooters na nowy sezon wprowadziło do swojej oferty<br />

nowe modele manetek. Są one dostępne w różnych kolorach<br />

i zaliczają się do grupy części tuningowych – tuning<br />

optyczny.<br />

To kolejne komponenty po lusterkach, dzięki którym jednoślady<br />

będą wyglądały jeszcze bardziej efektownie.<br />

oLeJe gArDeN<br />

Hurtownia Interscooters wychodząc naprzeciw oczekiwaniom<br />

rynku przy rosnącej sprzedaży maszyn ogrodowych<br />

wprowadza linię olejów Garden.<br />

Olej do kosiarek Interscooters Garden jest wys<strong>ok</strong>iej<br />

jakości środkiem smarnym opracowanym specjalnie do<br />

wszystkich 4-suwowych silników kosiarek, kultywatorów<br />

rotacyjnych, małych ciągników, maszyn do czyszczenia<br />

podłóg oraz innego, podobnego sprzętu pracującego na<br />

wys<strong>ok</strong>ich obrotach.<br />

Olej do smarowania prowadnic i łańcuchów Interscooters<br />

jest przeznaczony do całorocznego smarowania łańcuchów;<br />

zawiera on specjalne dodatki, które zwiększają<br />

wytrzymałość, lepkość i przyleganie powł<strong>ok</strong>i oleju. Nadaje<br />

się idealnie do wys<strong>ok</strong>oobrotowych ciężkich pił łańcuchowych.<br />

Zapobiega zatykaniu piły łańcuchowej poprzez<br />

usuwanie (odprowadzanie) wiórów.<br />

NoWy LegALNy DoPALACz NA ryNku<br />

śWieCA iryDoWA iNtersCooters iriDium suPer PoWer<br />

JAkość ProDuktÓW iNtersCooters PrzeszłA NA hiPerPrzysPieszeNie<br />

łAmiąC WszeLkie BAriery mAłego żÓłtego śWiAtA.<br />

1 STOP IRYDOWY NIESAMOWICIE WYTRZYMAŁY NA CIEPŁO, KOROZJĘ ORAZ PRĄDY<br />

2<br />

3<br />

ZMNIEJSZENIE EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ – FEEL GREEN<br />

SZYBSZY START I LEPSZE PRZYSPIESZENIE<br />

LusterkA ziPP<br />

Nowością w Interscooters na r<strong>ok</strong> <strong>2012</strong><br />

są lusterka tuningowe służące do tuningu<br />

optycznego. W ofercie znajduje<br />

się 50 różnych wzorów z uniwersalnymi<br />

końcówkami (przejściówkami)<br />

M i M10. Każdy klient będzie mógł<br />

znaleźć model pasujący do swojego<br />

jednośladu niezależnie czy to jest skuter,<br />

motorower, motocykl lub nawet<br />

czter<strong>ok</strong>ołowy ATV.<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.interscooters.pl<br />

styLoWe<br />

skÓrzANe kAski<br />

Interscooters w nowym sezonie wprowadziło<br />

do sprzedaży stylowe, skórzane<br />

kaski. Te ekskluzywne „nakrycia głowy”<br />

wyłożone są w środku materiałem z<br />

mikrofibrą który zapewnia doskonałe odprowadzanie<br />

wilgoci i ciepła. Wyposażone<br />

są także w nowoczesny system pozwalający<br />

na błyskawiczny demontaż szybki.<br />

Każdy kask wykonywany jest ręcznie,<br />

dzięki czemu zachowane zostały bardzo<br />

rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa.<br />

Dzięki zastosowaniu wyselekcjonowanych,<br />

wys<strong>ok</strong>iej jakości materiałów kaski<br />

posiadają wyjątkową trwałość.<br />

www.interscooters.pl<br />

ROZMNAŻAMY KOSZYKI!<br />

Co to jest?<br />

Akcja promocyjna do Dealerów Interscooters, mająca na celu wzrost świadomości<br />

marki wśród klientów detalicznych.<br />

Do kogo skierowana jest akcja?<br />

Do Dealerów marki Interscooters - dzięki której możesz robić zakupy za darmo.<br />

Wytyczne Programu:<br />

1. Okres trwania programu: od 07 lutego <strong>2012</strong> do 31 marca <strong>2012</strong>.<br />

2. Akcją objęte są wszystkie punkty sprzedaży, które w odpowiedni sposób wyeksponują<br />

części zamienne Interscooters w swoim sklepie.<br />

Co zrobić, by wziąć udział w akcji?<br />

Zrób zdjęcie własnego punktu sprzedaży, na którym widoczna będzie ekspozycja<br />

asortymentu Interscooters (tj. części zamienne i oleje Zipp, akumulatory, świece<br />

Interscooters, Barikit, Tecnigas itp.) oraz prześlij je na adres mailowy: biuro@interscooters.pl.<br />

Za naszym pośrednictwem zostanie ono zamieszczone na<br />

www.koszyki.zipp.pl oraz fanpageu Interscooters, gdzie poddane zostanie<br />

ocenie.<br />

Spośród 5 najwyżej ocenionych zdjęć wytypujemy 3, które zostaną<br />

nagrodzone.<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong><br />

19


<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| lIMbER bIbYclES<br />

ZIMOWY<br />

mArAtoN<br />

Wniedzielę 15 stycznia <strong>2012</strong><br />

r. Maków Mazowiecki<br />

gościł uczestników VII<br />

Zimowego Maratonu<br />

MTB „Chwała poległym”.<br />

Limber Team był reprezentowany przez<br />

dwóch zawodników: Przemka Kocyłę<br />

i Bogdana Bachorskiego. Ich rywalami<br />

było 75 uczestników z całej Polski. Do<br />

p<strong>ok</strong>onania była trasa maratonowa <strong>ok</strong>.43<br />

km (dwie rundy) lub półmaratonowa<br />

<strong>ok</strong>. 22 km (jedno <strong>ok</strong>rążenie) i wiodła z<br />

Parku Sapera ulicą Sportową do Lasu<br />

Grzanka i dalej przez Chyliny Leśne,<br />

Makowicę, Bazar na stadion sportowy.<br />

Nasi teamowi kolarze poradzili sobie<br />

na trasie maratonu bardzo dobrze.<br />

Obaj uniknęli przykrych niespodzianek<br />

oferowanych przez zaśnieżoną i oblodzoną<br />

nawierzchnię. Bogdan ukończył<br />

wyścig na 9 miejscu w kategorii M30 co<br />

pozwoliło mu zająć 23 pozycję w klasyfikacji<br />

Open. Przemek natomiast zajął<br />

1 miejsce w kategorii M30 na dystansie<br />

półmaratonu co pozwoliło mu na tym<br />

dystansie zająć 20 pozycję. Obu zawodnikom<br />

gratulujemy udanego otwarcia<br />

sezonu!<br />

LimBer<br />

teAm <strong>2012</strong><br />

Limber Team jest już w trakcie sezonu<br />

przygotowawczego. Część zawodników<br />

ma już za sobą przetarcie w zimowych<br />

edycjach maratonów, reszta natomiast<br />

szlifuje formę na pierwsze starty wczesną<br />

wiosną. Dwóch naszych kolarzy weźmie<br />

udział w prologu do sezonu Northtec<br />

MTB Zimą. Pierwszy etap będzie rozgrywany<br />

w Karczewie 19 lutego, a następne<br />

w Mrozach (4 marca) i Józefowie (18<br />

marca). Mamy nadzieję, że Przemek i<br />

Bogdan dadzą z siebie wszystko w tych<br />

niesprzyjających warunkach.<br />

Dla pozostałej grupy kolarzy sezon<br />

zacznie się wraz ze startem w Otwocku<br />

wraz ze startem tegorocznej edycji<br />

Mazovia MTB Marathon. Ten cykl będzie<br />

w tym r<strong>ok</strong>u dla naszej drużyny głównym<br />

wyzwaniem i polem do testowania rowerów<br />

Limber.<br />

Otwarta jest także rekrutacja. Więc<br />

jeśli twoją pasją są wyścigi rowerowe i<br />

chciałbyś zakosztować drużynowych<br />

wypadów na trasy Mazovii zapraszamy<br />

do nas. Chętni proszeni są o przesyłanie<br />

swoich zgłoszeń wraz z krótkim opisem<br />

swoich sukcesów w maratonach na adres<br />

mailowy: t.szczepanski@zipp.pl.<br />

ROZMOWA Z ... || emil podgórski z „rower-tak”<br />

„limber łączy świetną<br />

cenę z jakością wykonania”<br />

Zipp Experts: Jaki był miniony sezon?<br />

Czy dotknął Pana spadek sprzedaży.<br />

Emil Podgórski: R<strong>ok</strong> 2011 należy zaliczyć<br />

do jak najbardziej udanych w dotychczasowej<br />

działalności mojej firmy „ROWER-<br />

-TAK”. Sprzedałem zarówno więcej rowerów<br />

jak i części oraz akcesorii do nich.<br />

ZE: Dlaczego rowery Limber? Wielu<br />

twierdzi ze to nowa marka i nie warto<br />

ryzykować?<br />

EP: Marka Limber jako nowa na rynku<br />

musi od początku walczyć mocno o klienta.<br />

Przy zakupie roweru wiele osób kieruję<br />

się marką, jej wizerunek jest ważny, ale<br />

czasami kupując rower płacimy za markę<br />

a nie za faktyczną wartość roweru.<br />

Nowa marka wchodząca na rynek jaką<br />

jest Limber łączy świetną cenę z jakością<br />

wykonania. Dlaczego Limber? Ponieważ<br />

producent nie oszczędza na osprzęcie i<br />

tak np w rowerze SXC 04 mamy korbę<br />

shimano, co w tej klasie rowerów jest<br />

rzadkością.<br />

Rowery Limber są przystępne cenowo,<br />

na dodatek producent nie stosuje metody<br />

27 stycznia <strong>2012</strong> r<strong>ok</strong>u o godzinie 17.00 w<br />

Hotelu Apollo obyła się uroczysta gala z<br />

<strong>ok</strong>azji Jubileuszu 30-lecia Klubu Kolarskiego<br />

„Ziemia Darłowska”. W uroczystości<br />

brali udział: dwukrotny olimpijczyk Rajmund<br />

Zieliński, przedstawiciele darłowskich<br />

i państwowych instytucji, sponsorzy<br />

klubu, zawodniczki, działacze klubowi oraz<br />

liczne grono sympatyków kolarstwa.<br />

Uroczystość była podsumowaniem trzydziestoletniej<br />

działalności klubu. Obecni<br />

goście mieli <strong>ok</strong>azję poznać historię klubu,<br />

najważniejsze osiągnięcia, obejrzeć film<br />

przedstawiający zawodniczki i ich walkę<br />

podczas zawodów. Na początku spotkanie<br />

podziękowano za wkład sportowy w Klubie<br />

obecnym byłym zawodniczkom Annie<br />

Bierniukiewicz - pierwszej darłowskiej kolarce,<br />

siostrom Korneli i Dominice Mączce,<br />

Żanecie Komoś oraz Agnieszce Sawosz.<br />

oszczędzania na ważnych dla bezpieczeństwa<br />

i ergonami użytkowania elementach.<br />

ZE: Czy klienci którym poleca Pan<br />

rowery Limber nie mają wątpliwości co<br />

do zakupu?<br />

EP: Każdy klient waha się przed zakupem,<br />

a jeżeli mówimy o nowej marce tym<br />

bardziej jest nieufny. Dopiero kiedy obejrzy<br />

rower a sprzedawca podkreśli na które<br />

elementy warto zwrócić szczególną uwagę,<br />

kupujący zaczyna oceniać rower. W przypadku<br />

modelu CLS 26 uwagę przykuwa<br />

oryginalny desing oraz jego funkcjonalność,<br />

a także brak słabego ogniwa. Dobrze<br />

dobrana kombinacja podzespołów daje<br />

nam pewność niezawodności roweru oraz<br />

budzi zaufanie klienta. Rower miejski to<br />

rower przeznaczony do poruszania się<br />

ulicami, ścieżkami, po ubitej nawierzchni<br />

a więc w celu zachowania niskiej wagi oraz<br />

dobrej sterowność producent decyduje się<br />

na sztywny widelec, który właśnie w tego<br />

typu rowerach powinien być montowany.<br />

Za komfort podróżowania odpowiada<br />

amortyzowany wspornik siodła, ponieważ<br />

lIMbER bIbYclES ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

rower miejski ma inaczej położony środek<br />

ciężkości. Także strzałem w dziesiątkę jest<br />

wielobiegowa piasta, Shimano Nexus, to<br />

synonim niezawodności. Tym modelem<br />

byliśmy szczególnie zaskoczeni, bo nie<br />

każdy producent ptraafi wypuścić na rynek<br />

prawdziwy rower miejski w dobrej cenie,<br />

bez zbędnych bajerów, po prostu solidna<br />

i estetyczna konstrukcja, która zapewni<br />

przyszłej właścicielce dużo radości z jazdy.<br />

ZE: Limber p<strong>ok</strong>azał nowa kolekcje. Czy<br />

podoba się Panu?<br />

EP: Nowa kolekcja to rozwój modeli i<br />

ewolucja, nie rewolucja, bo jak to mówią<br />

dobrych rzeczy się nie poprawia na siłę.<br />

Myślę, że ten sezon p<strong>ok</strong>aże iż nowa marka<br />

ma duże szanse na rynku.<br />

ZE: Co by Pan ewentualnie zmienił w<br />

kolejnych kolekcjach?<br />

EP: Chętnie widzielibyśmy nowe modele<br />

rowerów typowo miejskich, ale o niskiej<br />

wadze oczywiście w granicach możliwości,<br />

bo to jest nadal nisza do zapełnienia<br />

na rynku, Większość rowerów miejskich<br />

jest niepotrzebnie obładowana prądnicami,<br />

ciężkimi stalowymi bagażnikami,<br />

niepotrzebnie za szer<strong>ok</strong>imi oponami.<br />

Prosimy o nowe modele dla juniorów<br />

na kołach 20, 16 i 12 także z dużą uwagą<br />

obserwujemy ich wagę.<br />

30-lecie klubu kolarskiego „ziemia darłowska”<br />

20 MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.limber.pl www.limber.pl<br />

MARZEC <strong>2012</strong> ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 21


<strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12 ||| lIMbER bIcYclES<br />

kolekcja <strong>2012</strong> ||| prezentacja nowych rowerów<br />

VX7 PrO<br />

VX7 Pro to rower dla osób poszukujących prawdziwych wyzwań.<br />

Sportowa geometria ramy, sztywność i zwrotność jasno wskazują,<br />

że przeznaczeniem tego modelu jest ostra jazda w ciężkim terenie.<br />

Prace nad ramą do tego modelu trwały przez dwa lata. Nasi technolodzy<br />

pracowali nad doborem właściwych kątów, odpowiednich profili<br />

oraz procesem produkcji. Wszystko po to, byś mógł wsiąść na rower<br />

idealnie odpowiadający Twoim potrzebom. Jeśli poszukujesz<br />

rywalizacji podczas startów w maratonach czy zawodach XC – VX7 Pro<br />

stanie się Twoim kluczem do sukcesu.<br />

Czy podejmiesz wyzwanie?<br />

// OPONY<br />

KENDA -26”<br />

// OBRĘCZE<br />

alexrimS DP17<br />

// PIASTA TYLNA<br />

Shimano alivio<br />

// TYLNA PRZERZUTKA<br />

Shimano acera<br />

VX7 Pro SPECYFIKACJA TECHNICZNA:<br />

LimBer<br />

tOP MODEl<br />

RAmA // AlumiNium SRP (SPEED RAcE PERfoRmANcE),<br />

AlumiNium 6061, hyDRofoRmowANA, PotRójNiE ciENiowANA<br />

KOLOR // biAło-czARNy<br />

ROZmIAR // 19”, 21”<br />

WIdELEC // SR SuNtouR XcR-Rl 100mm, bloKADA<br />

SKoKu w mANEtcE<br />

ILOść BIEgóW // 24<br />

PRZERZUTKA PRZEdNIA // ShimANo AltuS fD-m311<br />

PRZERZUTKA TYLNA // ShimANo AcERA RD-m360-l<br />

// RAmA<br />

hyDRofoRmowANA,<br />

PotRójNiE ciENiowANA<br />

// PRZEdNIA PRZERZUTKA<br />

ShimANo AltuS<br />

// KORBA<br />

ShimANo AltuS<br />

// SUPORT<br />

ShimANo z mocowANiEm octAliNK<br />

HAmULEC PRZEdNI // tEKtRo DRAco 160mm, hyDRAuliczNy<br />

HAmULEC TYLNY // tEKtRo DRAco 160mm, hyDRAuliczNy<br />

KLAmKI HAmULCóW // tEKtRo DRAco<br />

mANETKI // ShimANo AltuS Sl-m310<br />

KORBA // ShimANo AltuS fc-m311-S<br />

SUPORT // ShimANo bb-ES25<br />

łAńCUCH // Kmc z7<br />

KASETA/WOLNOBIEg // ShimANo AltuS cS-hg30-8i<br />

OBRĘCZE // alex rimS DP17<br />

lIMbER bIcYclES ||| <strong>ZIPP</strong> EXPERtS 1/12<br />

// mANETKI<br />

ShimANo AltuS<br />

// AmORTYZATOR<br />

SR SuNtouR XcR z bloKADą<br />

SKoKu w mANEtcE<br />

PIASTA PRZEdNIA // Kt Alu<br />

PIASTA TYLNA // ShimANo Alivio fh-m475<br />

OPONY // KENDA 26X1.95”<br />

KIEROWNICA // zoom Alu<br />

WSPORNIK KIEROWNICY // zoom Alu<br />

SIOdłO // limbER RAcE PERfoRmANcE<br />

WSPORNIK SIOdłA // zoom Alu<br />

STERY // ht, PółziNtEgRowANE<br />

PEdAłY // vP<br />

// HAmULCE<br />

tEKtRo DRAco 160mm,<br />

tARczowE, hyDRAuliczNE<br />

22 MARZEC ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> www.limber.pl www.limber.pl<br />

MARZEC ||| <strong>ZIPP</strong> <strong>EXPERTS</strong> 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!