Plan Działania Systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne dla ...

Do najbardziej zagrożonych przepraw mostowych należą:
Przeprawy drogowo-kolejowe w Warszawie;
Przeprawy drogowo-kolejowe w Modlinie, Nowym Dworze Mazowieckim;
Przeprawy drogowo-kolejowe w Płocku;
Przeprawy drogowe w Górze Kalwarii, Białobrzegach, Warce, Zegrzu, Pułtusku, Zakroczymiu.
1.1.1.2 Kolejowe
Warszawa stanowi węzeł kolejowy, w którym zbiega się 7 magistrali kolejowych. Ponadto na
trasie Warszawa-Grodzisk Mazowiecki kursuje Warszawska Kolej Dojazdowa – WKD. Przez
miasto ze wschodu na zachód przebiegają duże magistrale kolejowe, w tym jedna tunelem
średnicowym przez centrum miasta (obsługuje tylko ruch pasażerski podmiejski i dalekobieżny)
oraz magistrala północna (pasażersko-towarowa). Poza miasto wychodzi siedem linii łączących
Warszawę z innymi rejonami kraju:
Warszawa – Lublin;
Warszawa – Białystok;
Warszawa – Terespol;
Warszawa – Kielce, Kraków;
Warszawa – Łódź;
Warszawa – Poznań;
Warszawa – Gdańsk.
Kolejowy ruch towarowy skupia się na stacjach przeładunkowych Warszawa Praga, Warszawa
Odolany, Warszawa Gdańska Towarowa, gdzie krzyżuje się on z ruchem pasażerskim.
Katastrofa kolejowa może wystąpić na szlaku kolejowym w każdym miejscu województwa.
Największe zagrożenie stanowią szlaki kolejowe krzyżujące się z drogami, (niestrzeżone
przejazdy, częste uszkodzenia i awarie urządzeń zabezpieczających przejazdy).
Likwidacja dróżników obsługujących przejazdy potęguje wzrost zagrożenia katastrofami.
1.1.1.3 Lotnicze na lotnisku i poza lotniskiem
Nad terenem warszawskich dzielnic Ursynów, Bemowo oraz Włochy rozciąga się strefa podejść
samolotów do lądowania w Porcie Lotniczym Warszawa-Okęcie. Na obszarze Płocka, Warszawy
– Bemowa, Jedlińska k/Radomia zlokalizowane są lotniska Aeroklubów. Awaria samolotu i jego
Plan działania systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne dla Województwa Mazowieckiego - Strona | 8