You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
GB<br />
PL<br />
CZ<br />
RUS<br />
SK<br />
LT<br />
LV<br />
EST<br />
Installation, Operating and Maintenance<br />
Instructions<br />
Garage Door Operator<br />
Instrukcja monta˝u, eksploatacji i konserwacji<br />
Nap´d do bram gara˝owych<br />
Návod k montáÏi, provozu a údrÏbû<br />
Pohon garáÏov˘ch vrat<br />
Руководство по монтажу, эксплуатации и<br />
техобслуживанию<br />
Привод гаражных ворот<br />
Návod na montáÏ, prevádzku a údrÏbu<br />
Pohon pre garáÏové brány<br />
Montavimo, naudojimo ir techninòs prieÏiappleros<br />
instrukcija<br />
GaraϘ vart˜ pavara<br />
MontÇÏas, ekspluatÇcijas un apkopes<br />
instrukcija<br />
GarÇÏas vÇrtu automÇtika<br />
Paigaldus-, kasutus- ja hooldusjuhend<br />
GaraaÏivärava ajam
English .................................................................................. 3<br />
Polski..................................................................................... 6<br />
âesky .................................................................................... 9<br />
Russkij .............................................................................. 12<br />
A<br />
B<br />
13 mm<br />
10 mm<br />
4 mm<br />
T 30<br />
A B C D E F G<br />
Ø 10 mm<br />
Ø 5 mm<br />
Slovensky ............................................................................16<br />
Lietuvi˜ Kalba.................................................................... 19<br />
Latvie‰u Valoda................................................................. 22<br />
Eesti .................................................................................... 25<br />
2 05.2007 TR10A042-B RE
ENGLISH<br />
TABLE OF CONTENTS PAGE<br />
A Supplied items 2<br />
B Required tools for installation 2<br />
1 IMPORTANT NOTES 4<br />
1.1 Important safety instructions 4<br />
1.1.1 Warranty 4<br />
1.1.2 Checking the door / door system 4<br />
1.2 Important instructions for a safe installation 4<br />
1.2.1 Before installing the garage door operator 4<br />
1.2.2 Carrying out the installation work 5<br />
1.3 Warnings 5<br />
1.4 Maintenance advice 5<br />
1.5 Information on the illustrated section 5<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Illustrated section 28-53<br />
2 INSTALLATION INSTRUCTIONS 54<br />
2.1 Garage door operator 54<br />
2.2 Required clearance for installing the operator 54<br />
2.3 Latching on a sectional door 54<br />
2.4 Centrally positioned lock on a sectional door 54<br />
2.5 Off-centred reinforcement profile on a sectional door 54<br />
2.6 Latching on an up-and-over door 54<br />
2.7 Up-and-over doors with an ornamental wrought<br />
iron handle 54<br />
2.8 Boom 54<br />
2.9 Before installing the boom 54<br />
2.10 Installing the boom 54<br />
2.11 Boom operating modes 54<br />
2.11.1 Manual operation 54<br />
2.11.2 Automatic operation 54<br />
2.12 Establishing the end-of-travel positions by<br />
installing the limit stops 54<br />
2.13 Tensioning the toothed belt 55<br />
3 INSTALLING THE GARAGE DOOR OPERATOR<br />
AND ACCESSORIES 55<br />
3.1 Notes on electrical work 55<br />
3.2 Electrical connection / terminals 55<br />
3.3 Operator lighting 55<br />
3.4 Connecting additional components / accessories 55<br />
3.5 Connecting an external radio receiver 55<br />
3.6 Connecting external impulse buttons to start or<br />
stop door cycles 55<br />
3.7 Connecting the IT3b internal push-button unit 55<br />
3.7.1 Impulse button to start or stop door cycles 55<br />
3.7.2 Light switch to switch the operator lighting on/off 55<br />
3.7.3 Push-button to switch all the control elements on/off 55<br />
3.8 Connecting a two-wire photocell 55<br />
3.9 Connecting a self-monitoring wicket door contact 55<br />
3.10 Connecting a closing edge safety device 55<br />
3.11 Connecting the HOR1 option relay 55<br />
3.12 Connecting the UAP1 universal adapter print 55<br />
4 PUTTING THE OPERATOR INTO SERVICE 56<br />
4.1 General information 56<br />
4.2 Menu selection 56<br />
4.3 Putting into service 56<br />
4.4 MENU J – adjustment / setting of the door type 56<br />
4.5 MENU 1 – learning cycle / programming the<br />
operator 56<br />
4.5.1 Programming the travel limits and the attached<br />
safety devices 56<br />
4.6 Resetting the control system / restoring the<br />
factory settings 56<br />
5 HAND TRANSMITTER 57<br />
5.1 Important notes on the use of the hand transmitter 57<br />
5.2 Restoring the factory code 57<br />
6 FUNCTION SELECTION 57<br />
6.1 MENU P 57<br />
6.1.1 Programming a radio code using the internal<br />
radio receiver 57<br />
6.1.2 Deleting all the radio codes of a function 58<br />
6.1.3 Setting the "partial opening" position 58<br />
6.1.4 Setting the reversing limit "closing edge safety<br />
device / leading photocell" 58<br />
6.2 MENU 2 58<br />
6.2.1 Setting the operator lighting – persistence time 58<br />
6.2.2 Setting the operator lighting – radio signal,<br />
external push-button 58<br />
6.2.3 External radio function of the 2nd channel 58<br />
6.3 MENU 0 – normal operation 59<br />
6.3.1 Behaviour of the garage door operator after<br />
2-3 fast-opening cycles in succession 59<br />
7 SPECIAL MENUS 59<br />
7.1 Selecting the special menus 59<br />
7.2 General information on the special menus<br />
(menu 3 – menu A) 59<br />
7.2.1 7-segment display when changing from the<br />
customer menu to the special menus 59<br />
7.2.2 7-segment display after selecting a special menu 59<br />
7.3 MENU 3 – automatic timed closing 59<br />
7.4 MENU 4 – safety devices 60<br />
7.5 MENU 5 – setting of:<br />
- advance warning phase<br />
- options relay<br />
- maintenance indication 60<br />
7.5.1 Maintenance indication 60<br />
7.5.2 Overview of maintenance intervals 60<br />
7.6 MENU 6 – force limit during operation in the<br />
CLOSE direction 60<br />
7.6.1 Checking the forces in the CLOSE direction 60<br />
7.7 MENU 7 – behaviour during operation in the<br />
CLOSE direction 61<br />
7.8 MENU 8 – force limit during operation in the<br />
OPEN direction 61<br />
7.8.1 Checking the forces in the OPEN direction 61<br />
7.9 MENU 9 – behaviour during operation in the<br />
OPEN direction 61<br />
7.10 MENU A – maximum force 62<br />
8 ERROR MESSAGES AND WARNINGS 62<br />
9 DISMANTLING 62<br />
10 TERMS OF WARRANTY 62<br />
11 TECHNICAL DATA 62<br />
11.1 Spare lamp 63<br />
3
ENGLISH<br />
Dear Customer,<br />
Thank you for choosing this quality product from our company.<br />
Please keep these instructions in a safe place for later reference.<br />
Please observe the following instructions. They provide you with<br />
important information on the safe installation, operation and<br />
correct care/maintenance of your garage door operator, thus<br />
ensuring that this product will give you satisfaction for many<br />
years to come.<br />
Please observe all our safety notes and warnings, specifically<br />
headed ATTENTION, CAUTION or Note.<br />
ATTENTION<br />
Installation, maintenance, repair and dismantling<br />
of the garage door operator may only be carried<br />
out by specialists.<br />
Note<br />
The inspection log book and instructions for safe handling<br />
and maintenance of the door must be placed at the disposal<br />
of the end user.<br />
1 IMPORTANT NOTES<br />
ATTENTION<br />
Incorrect installation or handling of the operator<br />
could result in serious injury. Therefore, please<br />
follow these instructions fully and with due care.<br />
1.1 Important safety instructions<br />
The garage door operator is designed and intended<br />
exclusively for the impulse operation of spring-balanced<br />
up-and-over and sectional doors in the domestic /<br />
non-commercial sector as well as for garage doors<br />
subjected to greater wear (e.g. underground and collective<br />
garages). Use in the commercial sector is not<br />
permitted.<br />
Please observe the manufacturer’s specifications regarding<br />
the door and operator combination. Possible hazards<br />
as defined in EN 12604 and EN 12453 are prevented<br />
by the design itself and by carrying out installation in<br />
accordance with our guidelines. Door systems used by<br />
the general public and equipped with a single protective<br />
device only, e.g. force limit, may only be used when<br />
monitored.<br />
1.1.1 Warranty<br />
We shall be exempt from our warranty obligations and<br />
product liability in the event that the customer carries out<br />
his own structural alterations or undertakes improper<br />
installation work or arranges for same to be carried out<br />
by others without our prior approval and contrary to the<br />
installation guidelines we have provided. Moreover, we<br />
shall accept no responsibility for the inadvertent or negligent<br />
operation of the operator and accessories nor for<br />
the improper maintenance of the door and/or its counterbalance<br />
mechanism. Batteries and light bulbs are also<br />
not covered by the warranty.<br />
Note<br />
Should the garage operator fail, a specialist must be<br />
immediately entrusted with its inspection / repair.<br />
1.1.2 Checking the door / door system<br />
The design of the operator is not suitable nor intended<br />
for the opening and closing of heavy doors, i.e. doors<br />
that can no longer be opened or closed manually or<br />
only do so with extreme difficulty. Before installing<br />
the operator, it is therefore necessary to check<br />
the door and make sure that it can also be easily<br />
moved by hand.<br />
To do this, raise the door approx. 1 metre and then let it<br />
go. The door should retain this position, moving neither<br />
up nor down. If the door, moves in any of the two directions,<br />
there is a risk that the compensating springs are<br />
defective or incorrectly adjusted. In this case, increased<br />
wear and malfunctioning of the door system is to be<br />
expected.<br />
CAUTION: Danger to life!<br />
Never attempt to change, readjust, repair or<br />
move the compensating springs for the door’s<br />
counterbalance mechanism or their holders.<br />
The springs are under considerable tension<br />
and can cause serious injury.<br />
Furthermore, check the entire door system<br />
(pivots, door bearings, cables, springs and<br />
fastenings) for wear and possible damage.<br />
Check for signs of corrosion and fractures.<br />
The door system may not be used if repair or<br />
adjustment work needs to be carried out. Always<br />
remember that a fault in the door system<br />
or a misaligned door can also cause severe<br />
injury.<br />
Note<br />
Before installing the operator and in the interests of personal<br />
safety, make sure that any work on the door’s compensating<br />
springs, and if necessary, any maintenance and repair<br />
work, is carried out by a specialist.<br />
Only correct fitting and maintenance in compliance with<br />
the instructions by a competent/specialist company or a<br />
competent/qualified person ensures safe and flawless<br />
operation of the system.<br />
1.2 Important instructions for a safe installation<br />
The specialist carrying out the work must ensure that installation<br />
is conducted in compliance with the prevailing<br />
national regulations on occupational safety and those<br />
governing the operation of electrical equipment.<br />
Possible hazards as defined in DIN EN 13241-1 are prevented<br />
by the design itself and by carrying out installation<br />
in accordance with our guidelines.<br />
1.2.1 Before installing the garage door operator check<br />
that the door is in a flawless mechanical condition and<br />
is correctly balanced, so that it can be easily moved<br />
by hand (EN 12604). Further check whether the door<br />
opens and closes properly (see section 1.1.2).<br />
In addition, any of the door’s mechanical locks and<br />
latches not needed for power operation of the garage<br />
door should be immobilized. This includes in particular<br />
any locking mechanism connected with the door lock<br />
(see sections 2.3 and 2.6).<br />
The garage door operator is designed for use in dry<br />
buildings and therefore must not be installed outdoors.<br />
The garage ceiling must be constructed in such a way<br />
as to guarantee safe, secure anchoring of the operator.<br />
In the case of ceilings that are too high or too lightweight,<br />
the operator must be attached to additional braces.<br />
4 05.2007 TR10A042-B RE
ENGLISH<br />
1.2.2 Carrying out the installation work<br />
Note<br />
The fixing materials supplied must be inspected for suitability<br />
for the specific place of installation by the person<br />
carrying out the installation.<br />
The clearance between the highest point of the door<br />
and the ceiling (also when the door is opening) must<br />
be at least 30 mm (see fig. 1.1a/1.1b ). If clearance is<br />
inadequate, the operator may also be installed behind<br />
the opened door, provided sufficient space is available.<br />
In such instances, an extended door link must be used<br />
(to be ordered separately). The garage door operator can<br />
be positioned off-centre by max. 50 cm, the exception<br />
being sectional doors with high-lift tracks ("H" tracks),<br />
where a special track fitting is required.<br />
The required power outlet should be installed at a distance<br />
of approx. 50 cm from the operator head.<br />
Please check these dimensions!<br />
1.3 Warnings<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Permanently installed controls (such as<br />
push-buttons, switches etc.) have to be<br />
installed within sight of the door but well<br />
away from any moving parts at a height<br />
of at least 1.5 m. It is vital that they are<br />
installed out of the reach of children.<br />
Note<br />
A sign warning about the trap hazard must be permanently<br />
affixed at a conspicuous location or in the proximity of the<br />
permanently installed push-buttons used to operate the<br />
door.<br />
Make sure that<br />
- neither persons nor objects are located<br />
within the door’s range of travel.<br />
- children do not play around with the<br />
door system.<br />
- the rope of the mechanical release on<br />
the carriage cannot become entangled<br />
in the ceiling’s support system or in any<br />
other protruding parts of vehicles or the<br />
door.<br />
ATTENTION<br />
For garages without a second access door, an<br />
emergency release must be fitted to ensure<br />
that there is no danger of getting locked out.<br />
This must be ordered separately and its function<br />
checked once a month.<br />
ATTENTION<br />
Do not allow anyone to hang bodily from the<br />
pull rope with knob.<br />
1.4 Maintenance advice<br />
The garage door operator is maintenance-free. For your<br />
own safety, however, we recommend having the door<br />
system checked by a specialist in accordance with<br />
the manufacturer’s specifications.<br />
Inspection and maintenance work may only be carried<br />
out by a specialist. In this connection, please contact<br />
your supplier. A visual inspection may be carried out by<br />
the owner.<br />
If repairs become necessary, please contact your supplier.<br />
We would like to point out that any repairs not carried<br />
out properly or with due professionalism shall render the<br />
warranty null and void.<br />
1.5 Information on the illustrated section<br />
The illustrated section shows installation of the operator<br />
on a sectional door.<br />
Where installation differs for an up-and-over door, this is<br />
shown in addition.<br />
In this instance, letters are assigned to the figures as<br />
follows:<br />
Oa to a sectional door and<br />
Ob to an up-and-over door.<br />
Some of the figures additionally include the symbol<br />
shown below, offering a text reference. This text reference<br />
provides you with important information regarding installation<br />
and operation of the garage door operator in the<br />
following illustrated section.<br />
Example:<br />
2.2<br />
= see text section, point 2.2<br />
In addition, in both the text section and the illustrated<br />
section at the points where the menus of the operator<br />
are explained, the following symbol appears to indicate<br />
a factory setting or settings.<br />
= factory setting<br />
Copyright.<br />
No part of this manual may be reproduced<br />
without our prior permission. Subject to changes.<br />
5
POLSKI<br />
SPIS TREÂCI STRONA<br />
A Za∏àczone materia∏y 2<br />
B Narz´dzia potrzebne do monta˝u 2<br />
1 WA˚NE WSKAZÓWKI 7<br />
1.1 Wa˝ne instrukcje dotyczàce bezpieczeƒstwa 7<br />
1.1.1 R´kojmia 7<br />
1.1.2 Kontrola bramy / mechanizmu bramy 7<br />
1.2 Wa˝ne instrukcje dotyczàce bezpieczeƒstwa<br />
monta˝u 7<br />
1.2.1 Przed monta˝em 7<br />
1.2.2 W trakcie wykonywania prac monta˝owych 8<br />
1.3 Ostrze˝enia 8<br />
1.4 Wskazówki dotyczàce konserwacji 8<br />
1.5 Wskazówki do cz´Êci rysunkowej 8<br />
Cz´Êç rysunkowa 28-53<br />
2 INSTRUKCJA MONTA˚U 65<br />
2.1 Nap´d do bram gara˝owych 65<br />
2.2 Wolne miejsce potrzebne do monta˝u nap´du 65<br />
2.3 Ryglowanie bramy segmentowej 65<br />
2.4 Ârodkowe zamkni´cie bramy segmentowej 65<br />
2.5 Zewn´trzny profil wzmacniajàcy bramy<br />
segmentowej 65<br />
2.6 Ryglowanie bramy uchylnej 65<br />
2.7 Bramy uchylne z uchwytem z kutego ˝elaza 65<br />
2.8 Prowadnica 65<br />
2.9 Przed monta˝em szyny 65<br />
2.10 Monta˝ prowadnicy 65<br />
2.11 Tryby pracy w przypadku zamontowanej<br />
prowadnicy 65<br />
2.11.1 Tryb r´czny 65<br />
2.11.2 Tryb automatyczny 65<br />
2.12 Ustalenie pozycji kraƒcowych bramy poprzez<br />
monta˝ ograniczników kraƒcowych 65<br />
2.13 Napinanie pasa z´batego 66<br />
3 INSTALACJA NAP¢DU BRAMY GARA˚OWEJ I<br />
OPRZYRZÑDOWANIA 66<br />
3.1 Wskazówki dotyczàce prac elektrycznych 66<br />
3.2 Pod∏àczenie elektryczne / zaciski pod∏àczeniowe 66<br />
3.3 oÊwietlenia nap´du 66<br />
3.4 Pod∏àczenie elementów dodatkowych /<br />
oprzyrzàdowania 66<br />
3.5 Pod∏àczenie zewn´trznego odbiornika radiowego 66<br />
3.6 Pod∏àczenie zewn´trznych sterowników "impulsowych"<br />
do wyzwolenia lub zatrzymania biegu bramy 66<br />
3.7 Pod∏àczenie wewn´trznego sterownika IT3b 66<br />
3.7.1 Sterowniki impulsowe w celu wyzwolenia lub<br />
zatrzymania ruchu bramy 66<br />
3.7.2 Sterownik do w∏àczania i wy∏àczania<br />
oÊwietlenia nap´du 66<br />
3.7.3 Sterownik do w∏àczania i wy∏àczania<br />
wszystkich elementów obs∏ugi 66<br />
3.8 Pod∏àczenie fotokomórki dwutorowej 66<br />
3.9 Pod∏àczenie testowanego zestyku drzwi<br />
wbudowanych w bramie 66<br />
3.10 Pod∏àczenie zabezpieczenia kraw´dzi<br />
zamykajàcych 67<br />
3.11 Pod∏àczenie przekaênika opcjonalnego HOR1 67<br />
3.12 Pod∏àczenie p∏ytki adaptera uniwersalnego UAP1 67<br />
4 URUCHOMIENIE NAP¢DU 67<br />
4.1 Uwagi ogólne 67<br />
4.2 Wybór menu 67<br />
4.3 Uruchomienie 67<br />
4.4 MENU J - wyjustowanie / ustawienie typu bramy 67<br />
4.5 MENU 1 - bieg programujàcy / programowanie<br />
nap´du 67<br />
4.5.1 Programowanie po∏o˝eƒ kraƒcowych oraz<br />
pod∏àczonych urzàdzeƒ zabezpieczajàcych 67<br />
4.6 Kasowanie / przywracanie ustawieƒ fabrycznych<br />
sterowania 68<br />
5 NADAJNIK 68<br />
5.1 Wa˝ne wskazówki dotyczàce u˝ywania nadajnika 68<br />
5.2 Przywracanie kodu fabrycznego 68<br />
6 WYBÓR FUNKCJI 68<br />
6.1 MENU P 68<br />
6.1.1 Programowanie kodu radiowego dla<br />
wewn´trznego odbiornika radiowego 69<br />
6.1.2 Kasowanie wszystkich kodów radiowych<br />
danej funkcji 69<br />
6.1.3 Ustawianie pozycji "otwarcie cz´Êciowe" 69<br />
6.1.4 Ustawianie granicy cofania "zabezpieczenie<br />
kraw´dzi zamykajàcej / fotokomórka<br />
wyprzedzajàca" 69<br />
6.2 MENU 2 69<br />
6.2.1 Ustawianie oÊwietlenia nap´du - czas trwania 69<br />
6.2.2 Ustawianie oÊwietlenia nap´du - sygna∏ radiowy<br />
zewn´trzny sterownik 70<br />
6.2.3 Zewn´trzny sygna∏ radiowy - funkcja drugiego<br />
kana∏u 70<br />
6.3 MENU 0 - tryb normalny 70<br />
6.3.1 Zachowanie nap´du bramy gara˝owej po 2-3<br />
kolejnych szybkich otwarciach bramy 70<br />
7 MENU SPECJALNE 70<br />
7.1 Wybór trybu specjalnego 70<br />
7.2 Uwagi ogólne dotyczàce menu specjalnego<br />
(menu 3 – menu A) 70<br />
7.2.1 Siedmiosegmentowy wyÊwietlacz przy zmianie<br />
menu klienta na menu specjalne 70<br />
7.2.2 Siedmiosegmentowy wyÊwietlacz po wybraniu<br />
menu specjalnego 71<br />
7.3 MENU 3 - automatyczne zamykanie 71<br />
7.4 MENU 4 - urzàdzenia zabezpieczajàce 71<br />
7.5 MENU 5 - ustawianie:<br />
- czasu ostrzegania<br />
- przekaênika optycznego<br />
- wskaênika konserwacji 71<br />
7.5.1 Wskaênik konserwacji 71<br />
7.5.2 Przeglàd okresów konserwacji 71<br />
7.6 MENU 6 - ograniczenie si∏y biegu w kierunku<br />
"brama zamkni´ta" 72<br />
7.6.1 Sprawdzenie si∏ w kierunku "zamykanie bramy" 72<br />
7.7 MENU 7 - zachowanie bramy podczas biegu<br />
w kierunku "brama zamkni´ta" 72<br />
7.8 MENU 8 - ograniczenie si∏y biegu w kierunku<br />
"brama otwarta" 72<br />
7.8.1 Sprawdzenie si∏ w kierunku "otwieranie bramy" 72<br />
7.9 MENU 9 - zachowanie bramy podczas biegu<br />
w kierunku "brama otwarta" 73<br />
7.10 MENU A - si∏a maksymalna 73<br />
8 MELDUNKI O B¸¢DACH I OSTRZE˚ENIACH 73<br />
9 DEMONTA˚ 73<br />
10 WARUNKI GWARANCJI 73<br />
11 DANE TECHNICZNE 74<br />
11.1 Lampa zapasowa 74<br />
6 05.2007 TR10A042-B RE
POLSKI<br />
Szanowni klienci,<br />
cieszymy si´, ˝e zdecydowaliÊcie si´ wybraç wysokiej<br />
jakoÊci produkt naszej firmy. Prosimy o staranne przechowywanie<br />
niniejszej instrukcji!<br />
Prosimy przeczytaç i stosowaç si´ do niniejszej instrukcji,<br />
która dostarczy wa˝nych informacji na temat monta˝u,<br />
u˝ywania i prawid∏owej piel´gnacji/konserwacji nap´du do<br />
bram gara˝owych. Pozwoli to Wam przez wiele lat cieszyç<br />
si´ naszym produktem.<br />
Prosimy stosowaç si´ do wszystkich wskazówek ostrzegawczych<br />
i dotyczàcych bezpieczeƒstwa, które oznakowane<br />
sà s∏owem UWAGA lub WSKAZÓWKA.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
UWAGA<br />
Monta˝, konserwacj´, naprawy oraz demonta˝<br />
mo˝e przeprowadzaç tylko wykwalifikowany<br />
personel.<br />
Wskazówka<br />
Ksià˝k´ kontroli oraz instrukcj´ nale˝y przekazaç<br />
u˝ytkownikowi koƒcowemu w celu zapewnienia bezpiecznej<br />
eksploatacji i konserwacji bramy.<br />
1 WA˚NE WSKAZÓWKI<br />
UWAGA<br />
Nieprawid∏owy monta˝ lub obs∏uga nap´du<br />
mo˝e prowadziç do powa˝nych skaleczeƒ. Z<br />
uwagi na to prosimy stosowaç si´ do wszystkich<br />
wskazówek zawartych w niniejszej<br />
instrukcji!<br />
1.1 Wa˝ne instrukcje dotyczàce bezpieczeƒstwa<br />
Nap´d jest przewidziany wy∏àcznie do impulsowego<br />
trybu pracy w wyrównanych spr´˝ynowo bramach<br />
uchylnych i segmentowych oraz równowa˝onych<br />
ci´˝arem bramach uchylnych, do u˝ytku prywatnego<br />
i nie majàcych zastosowania w drobnej wytwórczoÊci,<br />
a tak˝e do bram gara˝owych o zwi´kszonym<br />
obcià˝eniu (np. w gara˝ach podziemnych i zbiorczych).<br />
Stosowanie produktu w sektorze dzia∏alnoÊci<br />
gospodarczej jest niedopuszczalne!<br />
Prosimy przestrzegaç danych producenta dotyczàcych<br />
∏àczenia bramy z nap´dem. Konstrukcja bramy oraz<br />
monta˝ wykonany zgodnie z naszymi wytycznymi eliminuje<br />
zagro˝enia w rozumieniu norm EN 12604 i EN<br />
12453. Bramy montowane w sektorach u˝ytku publicznego<br />
i posiadajàce tylko jedno urzàdzenie zabezpieczajàce<br />
mo˝na u˝ytkowaç tylko pod nadzorem.<br />
1.1.1 R´kojmia<br />
JesteÊmy zwolnieni z r´kojmi i odpowiedzialnoÊci za<br />
produkt w przypadku dokonania na w∏asnà r´k´ i bez<br />
naszej zgody zmian konstrukcyjnych oraz w przypadku<br />
wykonania lub zlecenia wykonania niefachowej<br />
instalacji, naruszajàcej okreÊlone przez nas zalecenia<br />
monta˝owe. Ponadto nie przejmujemy odpowiedzialnoÊci<br />
za przypadkowà lub nieuwa˝nà eksploatacj´<br />
nap´du i wyposa˝enia dodatkowego a tak˝e za<br />
niefachowà konserwacj´ bramy i mechanizmu równowa˝àcego<br />
ci´˝ar bramy. Roszczenia z tytu∏u r´kojmi<br />
nie obejmujà tak˝e baterii i ˝arówek.<br />
Wskazówka<br />
W razie nieprawid∏owego funkcjonowania nap´du nale˝y<br />
zleciç kontrol´ lub napraw´ bezpoÊrednio fachowemu<br />
personelowi.<br />
1.1.2 Kontrola bramy / mechanizmu bramy<br />
Konstrukcja nap´du wyklucza stosowanie go do<br />
eksploatacji ci´˝kich bram, to jest bram, których nie<br />
mo˝na otworzyç lub zamknàç r´cznie lub mo˝na je w<br />
taki sposób otworzyç lub zamknàç z du˝ym<br />
wysi∏kiem. Z tego powodu przed monta˝em nap´du<br />
koniecznie nale˝y skontrolowaç bram´ i sprawdziç,<br />
czy bram´ mo˝na ∏atwo otwieraç i zamykaç r´cznie.<br />
W tym celu nale˝y podnieÊç bram´ na wysokoÊç ok.<br />
1 metra i puÊciç. Brama powinna pozostaç w tej<br />
pozycji; jakikolwiek ruch w gór´ lub w dó∏ jest wykluczony.<br />
JeÊli brama poruszy si´ w którymÊ z tych kierunków,<br />
istnieje ryzyko, ˝e spr´˝yny wyrównawcze<br />
/przeciwwaga nie sà prawid∏owo wyregulowane lub<br />
sà uszkodzone. W takim przypadku nale˝y liczyç si´<br />
ze zwi´kszonym zu˝yciem lub nieprawid∏owym funkcjonowaniem<br />
ca∏ej bramy.<br />
UWAGA: Niebezpieczeƒstwo utraty ˝ycia!<br />
Prosimy zaniechaç wszelkich prób wymiany,<br />
regulacji, naprawy i zmiany usytuowania<br />
spr´˝yn s∏u˝àcych do równowa˝enia ci´˝aru<br />
bramy lub te˝ ich wsporników. Znajdujà si´<br />
one pod du˝ym napr´˝eniem i mogà byç<br />
przyczynà powa˝nych skaleczeƒ.<br />
Prosimy ponadto skontrolowaç ca∏y mechanizm<br />
bramy (przeguby, ∏o˝yska, liny, spr´˝yny i<br />
elementy mocujàce), ich zu˝ycie i ewentualne<br />
uszkodzenia. Prosimy sprawdziç, czy nie ma<br />
Êladów rdzy, korozji lub p´kni´ç. Nie nale˝y<br />
korzystaç z bramy, jeÊli konieczna jest jej<br />
naprawa lub regulacja, poniewa˝ wadliwie<br />
dzia∏ajàca lub nieprawid∏owo wyregulowana<br />
brama mo˝e byç powodem powa˝nych<br />
skaleczeƒ.<br />
Wskazówka<br />
Dla Waszego w∏asnego bezpieczeƒstwa radzimy przed<br />
zainstalowaniem nap´du zleciç pracownikom autoryzowanego<br />
serwisu wykonanie prac przy spr´˝ynach<br />
wyrównawczych i w razie koniecznoÊci prac konserwacyjnych<br />
lub naprawczych!<br />
Tylko prawid∏owy monta˝ i konserwacja wykonane przez<br />
kompetentny / autoryzowany zak∏ad bàdê przez<br />
kompetentnà / fachowà osob´ w zgodzie z instrukcjà<br />
mogà zagwarantowaç bezpieczny i przewidziany sposób<br />
dzia∏ania.<br />
1.2 Wa˝ne instrukcje dotyczàce bezpieczeƒstwa<br />
monta˝u<br />
Instalator jest zobowiàzany podczas wykonywania<br />
monta˝u do przestrzegania obowiàzujàcych przepisów<br />
bhp oraz dotyczàcych eksploatacji urzàdzeƒ elektrycznych.<br />
Nale˝y te˝ przestrzegaç krajowych przepisów.<br />
Konstrukcja bramy oraz monta˝ wykonany zgodnie<br />
z naszymi wytycznymi eliminuje zagro˝enia w<br />
rozumieniu normy EN 13241-1.<br />
1.2.1 Przed monta˝em nap´du bramy gara˝owej prosimy<br />
skontrolowaç, czy brama znajduje si´ w dobrym<br />
stanie pod wzgl´dem mechanicznym oraz czy jej<br />
ci´˝ar jest wyrównany w stopniu pozwalajàcym na<br />
jej r´czne ∏atwe otwarcie i zamkni´cie (EN 12604).<br />
W tym celu nale˝y sprawdziç, czy mo˝liwe jest<br />
prawid∏owe otwieranie i zamykanie bramy (por. rozdz.<br />
1.1.2).<br />
Ponadto nale˝y od∏àczyç mechaniczne ryglowania<br />
bramy, które nie sà niezb´dne do trybu pracy z<br />
nap´dem. Chodzi tutaj przede wszystkim o mechanizmy<br />
ryglujàce zamka (por. rozdz. 2.3 i 2.6). ➤<br />
7
POLSKI<br />
Nap´d bramy gara˝owej skonstruowano do pracy w<br />
suchych pomieszczeniach. Z uwagi na to nie<br />
dopuszcza si´ monta˝u nap´du na wolnym powietrzu.<br />
Strop gara˝u nale˝y wykoƒczyç w sposób gwarantujàcy<br />
bezpieczne mocowanie nap´du. W przypadku<br />
zbyt wysokich lub zbyt lekkich stropów nap´d montuje<br />
si´ na dodatkowych podporach.<br />
1.2.2 W trakcie wykonywania prac monta˝owych<br />
Wskazówka<br />
Instalator powinien sprawdziç dostarczony materia∏<br />
monta˝owy, czy nadaje si´ do zastosowania w<br />
przewidzianym miejscu monta˝u.<br />
Minimalna wolna przestrzeƒ mi´dzy najwy˝szym<br />
punktem bramy a stropem (równie˝ podczas otwierania<br />
bramy) musi wynosiç min. 30 mm (patrz rys. 1.1a/1.1b ).<br />
JeÊli wolna przestrzeƒ jest mniejsza, mo˝na zamontowaç<br />
nap´d tak˝e za otwartà bram´ (o ile istnieje<br />
dostateczna iloÊç miejsca). W takim przypadku stosuje<br />
si´ przed∏u˝ony zabierak, na który nale˝y z∏o˝yç oddzielne<br />
zamówienie. Dopuszcza si´ zamocowanie<br />
nap´du w odleg∏oÊci maks. 50 cm od Êrodka.<br />
Wyjàtek stanowià bramy segmentowe z prowadzeniem<br />
wysokim (H); tutaj konieczne jest jednak zastosowanie<br />
prowadzenia specjalnego. Wymagane gniazdo<br />
wtykowe z zestykiem ochronnym nale˝y umieÊciç w<br />
odleg∏oÊci ok. 50 cm obok g∏owicy nap´du. Prosimy<br />
o dok∏adne sprawdzenie tego wymiaru!<br />
1.3 Ostrze˝enia<br />
Zainstalowane na sta∏e urzàdzenia sterujàce<br />
(takie jak sterowniki i in.) nale˝y<br />
zamontowaç w miejscu, z którego<br />
brama b´dzie w zasi´gu wzroku, jednak<br />
z dala od poruszajàcych si´ elementów<br />
i na wysokoÊci co najmniej 1,5 metra.<br />
Urzàdzenia te nale˝y umieÊciç w<br />
miejscu niedost´pnym dla dzieci!<br />
Wskazówka<br />
Tabliczk´ ostrzegajàcà przed przytrzaÊni´ciem nale˝y<br />
trwale umieÊciç w widocznym miejscu lub w pobli˝u<br />
zainstalowanych na sta∏e sterowników nap´du!<br />
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych<br />
zasad:<br />
-w obszarze ruchu bramy nie mogà si´<br />
znajdowaç ˝adne osoby lub przedmioty.<br />
- dzieci nie powinny bawiç si´ przy<br />
bramie!<br />
- lina do mechanicznego rozryglowania<br />
na suwaku prowadzàcym nie mo˝e<br />
zwisaç na systemie noÊnym dachu lub<br />
innych elementach wystajàcych<br />
pojazdu lub bramy.<br />
UWAGA<br />
W gara˝ach bez drugiego wejÊcia konieczny<br />
jest monta˝ rozryglowania awaryjnego,<br />
które zapobiega ewentualnemu zatrzaÊni´ciu<br />
si´ bramy. Mechanizm ten nale˝y zamówiç<br />
oddzielnie i raz na miesiàc sprawdzaç jego<br />
prawid∏owe dzia∏anie.<br />
UWAGA<br />
Nie nale˝y wieszaç si´ na uchwycie<br />
odblokowujàcym!<br />
1.4 Wskazówki dotyczàce konserwacji<br />
Nap´d bramy gara˝owej nie wymaga konserwacji.<br />
Jednak dla Waszego w∏asnego bezpieczeƒstwa<br />
zalecamy przeprowadzenie kontroli mechanizmu<br />
bramy przez pracowników serwisu zgodnie z<br />
wytycznymi producenta.<br />
Kontrol´ i konserwacje mo˝e przeprowadzaç tylko<br />
osoba kompetentna - prosimy skontaktowaç si´ w tej<br />
sprawie z dostawcà. Kontrol´ wizualnà mo˝e<br />
przeprowadzaç u˝ytkownik.<br />
W sprawie koniecznych napraw prosimy skontaktowaç<br />
si´ z dostawcà. Nie ponosimy odpowiedzialnoÊci za<br />
nie fachowo wykonane naprawy.<br />
1.5 Wskazówki do cz´Êci rysunkowej<br />
Cz´Êç rysunkowa przedstawia monta˝ nap´du do<br />
bramy segmentowej.<br />
Dodatkowo przedstawiono ró˝nice w stosunku do<br />
monta˝u bramy uchylnej. Numerom rysunków<br />
przyporzàdkowano odpowiednio litery:<br />
Oa dla bramy segmentowej oraz<br />
Ob dla bramy uchylnej.<br />
Niektóre rysunki zaopatrzone sà dodatkowo w<br />
przedstawiony poni˝ej symbol, odnoszàcy si´ do<br />
danej cz´Êci opisowej. Znajdziecie tam wa˝ne<br />
informacje dotyczàce monta˝u i eksploatacji nap´du<br />
do bram gara˝owych.<br />
Przyk∏ad:<br />
= patrz cz´Êç opisowa,<br />
rozdzia∏ 2.2<br />
Ponadto, w cz´Êci ilustrowanej oraz w cz´Êci<br />
opisowej w miejscach, w których znajdujà si´<br />
wyjaÊnienia do menu nap´du, umieszczono poni˝szy<br />
symbol, dla oznaczenia ustawieƒ fabrycznych.<br />
= ustawienie fabryczne<br />
Chronione prawem autorskim.<br />
Powielanie, tak˝e cz´Êciowe, wy∏àcznie za naszà zgodà.<br />
Zmiany zastrze˝one.<br />
8 05.2007 TR10A042-B RE<br />
2.2
âESKY<br />
OBSAH STRANA<br />
A Dodané v˘roby 2<br />
B Náfiadí potfiebné k montáÏi 2<br />
1 DÒLEÎITÉ POKYNY 10<br />
1.1 DÛleÏité bezpeãnostní pokyny 10<br />
1.1.1 Záruka 10<br />
1.1.2 Kontrola vrat / vratového zafiízení 10<br />
1.2 DÛleÏité pokyny pro bezpeãnou montáÏ 10<br />
1.2.1 Pfied montáÏí 10<br />
1.2.2 Pfii provádûní montáÏních prací 11<br />
1.3 V˘straÏné pokyny 11<br />
1.4 Poznámky k údrÏbû 11<br />
1.5 Poznámky k obrazové ãásti 11<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Obrazová ãást 28-53<br />
2 MONTÁÎNÍ NÁVOD 76<br />
2.1 Pohon garáÏov˘ch vrat 76<br />
2.2 Voln˘ prostor potfiebn˘ pro montáÏ pohonu 76<br />
2.3 Blokování sekãních vrat 76<br />
2.4 Stfiedov˘ uzávûr sekãních vrat 76<br />
2.5 Excentrick˘ zesilovací profil sekãních vrat 76<br />
2.6 Uzavírání v˘kyvn˘ch vrat 76<br />
2.7 V˘kyvná vrata s madlem z plastového kujného<br />
Ïeleza 76<br />
2.8 Vodící kolejnice 76<br />
2.9 Pfied montáÏí kolejnic 76<br />
2.10 MontáÏ vodící li‰ty 76<br />
2.11 Provozní reÏimy vodící kolejnice 76<br />
2.11.1 Manuální provoz 76<br />
2.11.2 Automatick˘ provoz 76<br />
2.12 Stanovení koncov˘ch poloh montáÏí koncov˘ch<br />
dorazÛ 76<br />
2.13 Napnutí ozubeného pásu / ozubeného fiemene 77<br />
3 INSTALACE POHONU GARÁÎOV¯CH VRAT<br />
A P¤ÍSLU·ENSTVÍ 77<br />
3.1 Pokyny pro elektro-práce 77<br />
3.2 Elektrická pfiípojka / pfiipojovací svorky 77<br />
3.3 Osvûtlení pohonu 77<br />
3.4 Pfiipojení pfiídavn˘ch komponentÛ / pfiíslu‰enství 77<br />
3.5 Pfiipojení externího radiového pfiijímaãe 77<br />
3.6 Pfiipojení externích impulsov˘ch spínaãÛ pro<br />
zapínání nebo vypínání pohybu 77<br />
3.7 Pfiipojení vnitfiního spínaãe IT3b 77<br />
3.7.1 Impulsní spínaã pro zapínání nebo vypínání<br />
pohybu vrat 77<br />
3.7.2 Spínaã svûtla pro zapínání a vypínání osvûtlení<br />
pohonu 77<br />
3.7.3 Spínaã pro zapínání a vypínání v‰ech ovládacích<br />
prvkÛ 77<br />
3.8 Pfiipojení dvouvodiãové svûtelné závody 77<br />
3.9 Pfiipojení kontaktu integrovan˘ch dvefií 77<br />
3.10 Pfiipojení ji‰tûní zavírací hrany 77<br />
3.11 Pfiipojení volitelného relé HOR1 77<br />
3.12 Pfiipojení univerzální adaptérové desky UAP1 78<br />
4 UVEDENÍ POHONU DO PROVOZU 78<br />
4.1 V‰eobecnû 78<br />
4.2 V˘bûr menu 78<br />
4.3 Uvedení do provozu 78<br />
4.4 MENU J – Justování / nastavení typu vrat 78<br />
4.5 MENU 1 – Uãební pojezd / zauãení pohonu 78<br />
4.5.1 Nauãení koncov˘ch poloh a napojen˘ch<br />
bezpeãnostních zafiízení 78<br />
4.6 Vynulování fiízení / obnovení v˘robního nastavení 79<br />
5 RUâNÍ VYSÍLAâ 79<br />
5.1 DÛleÏité pokyny pro pouÏívání ruãního vysílaãe 79<br />
5.2 Obnovení v˘robního kódu 79<br />
6 V¯BùR FUNKCÍ 79<br />
6.1 MENU P 79<br />
6.1.1 Nastavení radiového kódu u interního radiového<br />
pfiijímaãe 79<br />
6.1.2 Mazání v‰ech radiov˘ch kódÛ jedné funkce 80<br />
6.1.3 Nastavení polohy "ãásteãného otevfiení" 80<br />
6.1.4 Nastavení meze zpûtného pohybu "Ji‰tûní zavírací<br />
hrany / Pfiedfiazené svûtlené závory" 80<br />
6.2 MENU 2 80<br />
6.2.1 Nastavení osvûtlení pohonu - doby svícení 80<br />
6.2.2 Nastavení osvûtlení pohonu - rádio,<br />
externí tlaãítko 80<br />
6.2.3 Externí radiov˘ pfiijímaã - funkce 2. kanálu 80<br />
6.3 MENU 0 – Normální provoz 81<br />
6.3.1 Chování pohonu garáÏov˘ch vrat po 2.-3. po<br />
sobû následujícím rychlém otevfiení 81<br />
7 SPECIÁLNÍ MENU 81<br />
7.1 Volba speciálního menu 81<br />
7.2 V‰eobecnû o speciálních menu<br />
(menu 3 – menu A) 81<br />
7.2.1 7mi-segmentov˘ displej pfii pfiechodu z<br />
uÏivatelského menu do speciálních menu 81<br />
7.2.2 7mi-segmentov˘ displej po volbû<br />
speciálního menu 81<br />
7.3 MENU 3 – Automatické zavírání 81<br />
7.4 MENU 4 – Bezpeãnostní zafiízení 82<br />
7.5 MENU 5 – Nastavení:<br />
- ãasu pfiedbûÏné v˘strahy<br />
- volitelného relé<br />
- displeje údrÏby 82<br />
7.5.1 Displej údrÏby 82<br />
7.5.2 Pfiehled intervalÛ údrÏby 82<br />
7.6 MENU 6 – Omezení síly pfii pohybu ve smûru<br />
"zavírání vrat" 82<br />
7.6.1 Kontrola sil ve smûru "zavírání vrat" 83<br />
7.7 MENU 7 – Vlastnosti pfii pohybu ve smûru<br />
"zavírání vrat" 83<br />
7.8 MENU 8 – Omezení sil pfii pohybu ve smûru<br />
"otevírání vrat" 83<br />
7.8.1 Kontrola sil ve smûru "otevírání vrat" 83<br />
7.9 MENU 9 – Vlastnosti pfii pohybu ve smûru<br />
"otevírání vrat" 83<br />
7.10 MENU A – Maximální síla 84<br />
8 CHYBOVÁ A V¯STRAÎNÁ HLÁ·ENÍ 84<br />
9 DEMONTÁÎ 84<br />
10 ZÁRUâNÍ PODMÍNKY 84<br />
11 TECHNICKÁ DATA 84<br />
11.1 Náhradní Ïárovka 85<br />
9
âESKY<br />
VáÏen˘ zákazníku,<br />
jsme rádi, Ïe jste se rozhodl pro kvalitní v˘robek na‰í firmy.<br />
Tento návod peãlivû uloÏte!<br />
Pfieãtûte si, prosím, tento návod a dodrÏujte ho. Jsou zde<br />
uvedeny dÛleÏité informace pro zástavbu, provoz a správnou<br />
péãi / údrÏbu pohonu garáÏov˘ch vrat. Pouze tak Vám bude<br />
nበv˘robek slouÏit dlouhá léta k Va‰í plné spokojenosti.<br />
DodrÏujte, prosím, na‰e bezpeãnostní a v˘straÏné pokyny,<br />
které jsou oznaãeny slovy POZOR , pfiíp. Poznámka.<br />
POZOR<br />
MontáÏ, údrÏbu, opravy a demontáÏ pohonu<br />
garáÏov˘ch vrat mají provádût odborníci.<br />
Poznámka<br />
Finálnímu spotfiebiteli musí b˘t poskytnuta revizní kniha<br />
a návod pro bezpeãné pouÏívání a správnou údrÏbu<br />
vratového zafiízení.<br />
1 DÒLEÎITÉ POKYNY<br />
POZOR<br />
·patná montáÏ, pfiíp. nesprávná manipulace s<br />
pohonem mohou zpÛsobit závaÏná poranûní.<br />
Z tohoto dÛvodu je nutné dodrÏovat v‰echny<br />
pokyny obsaÏené v tomto návodu!<br />
1.1 DÛleÏité bezpeãnostní pokyny<br />
Pohon garáÏov˘ch vrat je urãen˘ v˘hradnû pro<br />
impulsov˘ provoz pruÏinami vyváÏen˘ch sekãních a<br />
v˘klopn˘ch vrat a závaÏím vyváÏen˘ch sklopn˘ch vrat<br />
v privátním / neprÛmyslovém sektoru a pro garáÏová<br />
vrata s vy‰‰ími nároky (napfiíklad v podzemních a<br />
hromadn˘ch garáÏích). PouÏití v prÛmyslovém sektoru<br />
není pfiípustné.<br />
DodrÏujte, prosím, údaje v˘robce ohlednû kombinace<br />
vrat a pohonÛ. MoÏná ohroÏení ve smyslu EN 12604<br />
a EN 12453 jsou za pfiedpokladu provedení konstrukce<br />
a montáÏe dle na‰ich zadání vylouãena. Vratová<br />
zafiízení, která se nacházejí ve vefiejné oblasti a<br />
disponují pouze jedním ochrann˘m zafiízením, pfiíp.<br />
jedním omezovaãem síly, mohou b˘t provozována<br />
pouze pod dohledem.<br />
1.1.1 Záruka<br />
Jsme osvobozeni od povinnosti poskytovat záruku a<br />
ruãit za v˘robek, pokud jsou bez na‰eho pfiedchozího<br />
souhlasu provádûny nebo iniciovány vlastní montáÏní<br />
zmûny ãi neodborné instalace v rozporu s na‰imi<br />
zadan˘mi montáÏními smûrnicemi. Dále nepfiebíráme<br />
Ïádnou odpovûdnost za provoz pohonu a pfiíslu‰enství<br />
proveden˘ omylem nebo z nepozornosti, ani za neodbornou<br />
údrÏbu vrat a jeho hmotnostního vyváÏení.<br />
Nároky na poskytnutí záruky se nevztahují ani na<br />
baterie ãi Ïárovky.<br />
Poznámka<br />
Pfii selhání pohonu garáÏov˘ch vrat je tfieba neprodlenû<br />
povûfiit odborníka jejich kontrolou / opravou.<br />
1.1.2 Kontrola vrat / vratového zafiízení<br />
Konstrukce pohonu není dimenzována pro provoz<br />
tûÏk˘ch vrat, to znamená vrat, které nelze ruãnû<br />
otevfiít ani zavfiít, anebo lze tento úkon provádût jen<br />
velmi obtíÏnû. Z tohoto dÛvodu je nutné vrata pfied<br />
montáÏí pohonu zkontrolovat a zajistit, aby bylo<br />
moÏné je snadno ovládat i ruãnû.<br />
K tomu je nutné vrata cca. 1 metr nadzvednout a<br />
potom je pustit. Vrata by mûla zÛstat v této poloze a<br />
nemûla by se pohybovat ani nahoru ani dolu. Pokud<br />
se vrata v jednom ãi druhém smûru pfiesto pohybují,<br />
existuje nebezpeãí, Ïe nejsou správnû nastavené<br />
vyvaÏovací pruÏiny / závaÏí anebo jsou defektní. V<br />
tomto pfiípadû je tfieba poãítat se zv˘‰en˘m opotfiebením<br />
a vadnou funkcí vratového zafiízení.<br />
POZOR: OhroÏení Ïivota!<br />
Nikdy se nepokou‰ejte sami vymûÀovat,<br />
sefiizovat, opravovat nebo pfiesazovat vyrovnávací<br />
pruÏiny pro hmotnostní vyváÏení vrat<br />
ãi jejich úchyty. Jsou pod velk˘m napûtím<br />
a mohou zpÛsobit závaÏná zranûní.<br />
Kromû toho se musí u celého vratového<br />
zafiízení (klouby, loÏiska vrat, lana, pruÏiny<br />
a upevÀovací díly) kontrolovat opotfiebení<br />
a pfiípadné po‰kození. Je tfieba kontrolovat,<br />
zda nedo‰lo k v˘skytu rzi, koroze ãi trhlinek.<br />
Vratové zafiízení se nesmí pouÏívat, pokud<br />
je tfieba provést opravu nebo nastavení,<br />
neboÈ závada na vratovém zafiízení nebo<br />
‰patnû sestavená vrata mohou také zpÛsobit<br />
závaÏná zranûní.<br />
Poznámka<br />
Pfied instalací pohonu si nechte kvÛli vlastní bezpeãnosti<br />
provést práce na vyrovnávacích pruÏinách vrat a v pfiípadû<br />
potfieby i údrÏbu a opravu v˘hradnû odborníkem!<br />
Pouze správná montáÏ provedená kompetentním /<br />
odborn˘m podnikem nebo kompetentním / profesionálním<br />
odborníkem v souladu s návody mÛÏe zajistit<br />
bezpeãnou a plánovanou funkãnost montáÏe.<br />
1.2 DÛleÏité pokyny pro bezpeãnou montáÏ<br />
Odborník musí dbát na to, aby byly pfii provádûní<br />
montáÏních prací dodrÏovány platné pfiedpisy t˘kající<br />
se bezpeãnosti práce a pfiedpisy t˘kající se provozu<br />
elektrick˘ch pfiístrojÛ. V této souvislosti je tfieba<br />
dodrÏovat i národní smûrnice.<br />
MoÏná ohroÏení ve smyslu EN 13241-1 jsou za<br />
pfiedpokladu provedení konstrukce a montáÏe dle<br />
na‰ich zadání vylouãena.<br />
1.2.1 Pfied montáÏí pohonu garáÏov˘ch vrat je tfieba<br />
zkontrolovat, zda se vrata nachází mechanicky v<br />
bezvadném stavu a v rovnováze tak, aby se dala<br />
ovládat snadno i ruãnû (EN 12604). Dále je tfieba<br />
zkontrolovat, zda se dají vrata správnû otevírat a<br />
zavírat (viz kapitola 1.1.2).<br />
Kromû toho je nutné vyfiadit z provozu mechanická<br />
pojistná ústrojí, která nejsou pro ovládání s pohonem<br />
zapotfiebí. Patfií sem obzvlá‰tû blokovací mechanismy<br />
vratového zámku (viz kapitola 2.3 a 2.6).<br />
Pohon garáÏov˘ch vrat je konstruován pro provoz<br />
v such˘ch prostorách a nesmí se proto montovat<br />
venku. Strop garáÏe musí b˘t projektován tak, aby<br />
bylo zaruãeno bezpeãné upevnûní pohonu. U pfiíli‰<br />
vysok˘ch nebo lehk˘ch stropÛ se musí pohon upevnit<br />
na pfiídavné v˘ztuhy.<br />
10 05.2007 TR10A042-B RE
âESKY<br />
1.2.2 Pfii provádûní montáÏních prací<br />
Poznámka<br />
U dodaného montáÏního materiálu musí pracovník<br />
provádûjící montáÏ zkontrolovat, zda je tento materiál<br />
vhodn˘ pro plánované místo montáÏe.<br />
Voln˘ prostor mezi nejvy‰‰ím bodem vrat a stropem<br />
musí (i pfii otevfiení vrat) ãinit min. 30 mm (viz obrázek<br />
1.1a/1.1b ). V pfiípadû men‰ího volného prostoru<br />
se mÛÏe, je-li dostatek místa, namontovat pohon i za<br />
otevfiená vrata. V tûchto pfiípadech se musí pouÏít<br />
prodlouÏen˘ una‰eã vrat, kter˘ je tfieba objednat<br />
zvlá‰È. Kromû toho se mÛÏe pohon garáÏov˘ch vrat<br />
uspofiádat max. 50 cm excentricky. V˘jimku tvofií<br />
sekãní vrata s v˘‰kov˘m vedením H-kování; v tomto<br />
pfiípadû je v‰ak nutné speciální kování.<br />
Zásuvka pro elektrickou pfiípojku by se mûla namontovat<br />
cca. 50 cm vedle hnací hlavy.<br />
Tyto míry, prosím, zkontrolujte!<br />
1.3 V˘straÏné pokyny<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Napevno nainstalované fiídicí pfiístroje<br />
(jako tlaãítka atd.) se musí namontovat<br />
v dohledu vrat, av‰ak mimo dosah<br />
pohybliv˘ch dílÛ a v min. v˘‰ce 1,5 m.<br />
Je bezpodmíneãnû nutné umístit je<br />
mimo dosah dûtí!<br />
Poznámka<br />
V˘straÏn˘ ‰títek proti sevfiení musí b˘t trvale umístûn<br />
na nápadném místû nebo v blízkosti napevno nainstalovan˘ch<br />
tlaãítek pro projezd pohonu!<br />
Je tfieba dbát na to, Ïe<br />
-v oblasti pohybu vrat se nesmí<br />
nacházet Ïádné osoby ani pfiedmûty.<br />
-u vratového zafiízení si nesmí hrát<br />
dûti!<br />
- lano mechanického odblokování na<br />
vodicích saních nesmí zÛstat viset na<br />
stfie‰ním nosiãi nebo jin˘ch v˘stupcích<br />
vozidla ãi vrat.<br />
POZOR<br />
Pro garáÏe bez druhého pfiístupu je nutné<br />
nouzové odblokování, které zabraÀuje<br />
moÏnému uzavfiení.<br />
Tento prvek je nutné objednat zvlá‰È a kaÏd˘<br />
mûsíc kontrolovat jeho funkãnost.<br />
POZOR<br />
Nezavû‰ujte se vlastní vahou na odblokovací<br />
zvon!<br />
1.4 Poznámky k údrÏbû<br />
Pohon garáÏov˘ch vrat nevyÏaduje údrÏbu. S ohledem<br />
na vlastní bezpeãnost Vám doporuãujeme nechat<br />
vratové zafiízení zkontrolovat odborníkem podle<br />
údajÛ v˘robce.<br />
Kontrolu a údrÏbu mÛÏe provádût pouze odborník,<br />
obraÈte se v této souvislosti na svého dodavatele.<br />
Optickou kontrolu mÛÏe provádût provozovatel.<br />
Co se t˘ãe potfiebn˘ch oprav, obraÈte se na svého<br />
dodavatele. Za nesprávnû nebo neodbornû provedené<br />
opravy nepfiebíráme Ïádnou záruku.<br />
1.5 Poznámky k obrazové ãásti<br />
V obrazové ãásti je znázornûna montáÏ pohonu u<br />
sekãních vrat.<br />
V pfiípadû montáÏních odchylek u v˘klopn˘ch vrat<br />
následuje toto doplÀkové znázornûní. U ãíslování<br />
obrázku je písmeno<br />
Oa pfiifiazeno sekãním vratÛm a<br />
písmeno<br />
Ob je pfiifiazeno v˘klopn˘m<br />
vratÛm.<br />
Nûkteré obrázky obsahují navíc i dole uveden˘<br />
symbol s textov˘m odkazem. Pod tûmito textov˘mi<br />
odkazy obdrÏíte dÛleÏité informace k montáÏi a<br />
provozu pohonu garáÏov˘ch vrat v následující<br />
textové ãásti.<br />
Pfiíklad:<br />
2.2<br />
= viz textová ãást, Kapitola 2.2<br />
Kromû toho je v obrazové i textové ãásti, kde jsou<br />
vysvûtlena menu pohonu, zobrazen následující<br />
symbol, kter˘ oznaãuje v˘robní nastavení.<br />
= v˘robní nastavení<br />
Chránûno autorsk˘m právem.<br />
Dotisk, i dotisk v˘tahÛ, je moÏn˘ pouze s na‰ím svolením.<br />
Zmûny vyhrazeny.<br />
11
Р УССКИЙ<br />
СОДЕРЖАНИЕ СТРАНИЦА<br />
A Изделия, входящие в комплект поставки 2<br />
B Инструмент, необходимый для монтажа 2<br />
1 Важные указания 13<br />
1.1 Важные указания по технике безопасности 13<br />
1.1.1 Гарантия 13<br />
1.1.2 Проверка ворот /установки ворот 13<br />
1.2 Важные указания по безопасному монтажу 13<br />
1.2.1 До начала монтажа 13<br />
1.2.2 При выполнении монтажных работ 14<br />
1.3 Предупреждающие знаки 14<br />
1.4 Указания по техническому обслуживанию 14<br />
1.5 Указания, касающиеся рисунков 14<br />
Иллюстративная часть 28-53<br />
2 Руководство по монтажу 87<br />
2.1 Привод гаражных ворот 87<br />
2.2 Свободное пространство, необходимое для<br />
монтажа привода 87<br />
2.3 Запирание ворот на секционных воротах 87<br />
2.4 Запирание секционных ворот посредине 87<br />
2.5 Усилительный профиль секционных ворот,<br />
смещенный относительно середины 87<br />
2.6 Запирание ворот на среднеподвесных воротах 87<br />
2.7 Среднеподвесные ворота с эксклюзивной<br />
кованой стальной ручкой ворот 87<br />
2.8 Направляющая шина 87<br />
2.9 До начала монтажа шины 87<br />
2.10 Монтаж направляющей шины 87<br />
2.11 Режимы работы в случае направляющей шины 87<br />
2.11.1 Ручной режим 87<br />
2.11.2 Автоматический режим 87<br />
2.12 Задание конечных положений путем монтажа<br />
концевых упоров 88<br />
2.13 Натяжение зубчатого ремня 88<br />
3 Монтаж и подключение привода гаражных<br />
ворот и принадлежностей 88<br />
3.1 Указания по выполнению электромонтажных<br />
работ 88<br />
3.2 Электрическое подключение/ контактные выводы 88<br />
3.3 Освещение привода/ запасная лампа 88<br />
3.4 Подключение дополнительных компонентов/<br />
принадлежностей 88<br />
3.5 Подключение внешнего радиоприемника 88<br />
3.6 Подключение внешнего импульсного<br />
выключателя для пуска или остановки ворот 88<br />
3.7 Подключение внутренней клавиши IT3b 88<br />
3.7.1 Импульсный кнопочный выключатель для<br />
пуска или остановки ворот 89<br />
3.7.2 Кнопочный выключатель для включения и<br />
выключения освещения привода 89<br />
3.7.3 Кнопочный выключатель для включения и<br />
выключения всех элементов управления 89<br />
3.8 Подключение двухпроводного светового барьера 89<br />
3.9 Подключение контакта калитки с тестированием 89<br />
3.10 Подключение предохранителя замыкающего<br />
контура 89<br />
3.11 Подключение дополнительно заказываемого<br />
реле HOR1 89<br />
3.12 Подключение универсальной адаптерной<br />
платы UAP1 89<br />
4 Ввод привода в эксплуатацию 89<br />
4.1 Общие положения 89<br />
4.2 Выбор меню 89<br />
4.3 Ввод в эксплуатацию 89<br />
4.4 МЕНЮ J – юстировка / задание типа ворот 89<br />
4.5 МЕНЮ 1 – «учебное» движение / обучение привода 89<br />
4.5.1 Обучение конечным положениям и<br />
подключенных устройств безопасности 89<br />
4.6 Возврат системы управление в исходное состояние/<br />
восстановление заводских регулировок 90<br />
5 Пульт управления 90<br />
5.1 Важные указания по использованию 90<br />
5.2 Востановление заводского кода 90<br />
6 Выбор функции 91<br />
6.1 МЕНЮ P 91<br />
6.1.1 Программирование радиокода для встроенного<br />
радиоприемника 91<br />
6.1.2 Удаление всех радиокодов функции 91<br />
6.1.3 Регулировка положения "частичное открытие" 91<br />
6.1.4 Регулировка границы реверсирования<br />
«предохранитель замыкающего контура /<br />
опережающий световой барьер» 92<br />
6.2 МЕНЮ 2 92<br />
6.2.1 Регулировка освещения привода – длительность<br />
последующего освещения 92<br />
6.2.2 Регулировка освещения привода – пульт<br />
управления, внешний кнопочный выключатель 92<br />
6.2.3 Внешний приемник – функция 2 канала 92<br />
6.3 МЕНЮ 0 – нормальная работа 93<br />
6.3.1 Поведение привода гаражных ворот после<br />
2-3 последовательных быстрых открытий ворот 93<br />
7 СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕНЮ 93<br />
7.1 Выбор специального меню 93<br />
7.2 Общая информация о специальных меню<br />
(меню 3 – меню A) 93<br />
7.2.1 7-сегментная индикация при переходе из<br />
меню заказчика в специальное меню 93<br />
7.2.2 7- сегментная индикация после выбора<br />
специальных меню 93<br />
7.3 МЕНЮ 3 – автоматическое закрытие ворот 93<br />
7.4 МЕНЮ 4 – устройства безопасности 94<br />
7.5 МЕНЮ 5 – регулировка:<br />
- времени предварительного предупреждения<br />
- опционного реле<br />
- указателя технического обслуживания 94<br />
7.5.1 Указатель технического обслуживания 94<br />
7.5.2 Обзор периодичности техобслуживания 94<br />
7.6 МЕНЮ 6 – ограничение усилия при движении в<br />
направлении закрытия ворот 94<br />
7.6.1 Проверка усилий при закрытии ворот 95<br />
7.7 МЕНЮ 7 – поведение при движении в<br />
направлении закрытия ворот 95<br />
7.8 МЕНЮ 8 – ограничение усилия при движении<br />
в направлении открытия ворот 95<br />
7.8.1 Проверка усилий при открытии ворот 95<br />
7.9 МЕНЮ 9 – поведение при движении в<br />
направлении закрытия ворот 95<br />
7.10 МЕНЮ A – максимальное усилие 96<br />
8 Сообщения о неисправностях и<br />
предостережения 96<br />
9 Демонтаж 96<br />
10 Условия гарантии 96<br />
11 Технические данные 96<br />
11.1 Запасная лампа 97<br />
12 05.2007 TR10A042-B RE
Р УССКИЙ<br />
Уважаемый покупатель!<br />
Мы рады, что Вы приобрели качественное изделие<br />
нашей фирмы. Храните, пожалуйста, тщательно<br />
настоящее руководство!<br />
Прочтите, пожалуйста, и соблюдайте настоящее руководство,<br />
в котором содержится важная информация об монтаже,<br />
эксплуатации и надлежащем техобслуживании и уходе за<br />
приводом гаражных ворот, которая позволит Вам<br />
в течение многих лет безотказно эксплуатировать наше<br />
изделие.<br />
Выполняйте, пожалуйста, все наши указания по безопасности<br />
и предупреждения, специально обозначенные символами<br />
ВНИМАНИЕ или Указание.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Монтаж, техническое обслуживание, ремонт<br />
и демонтаж привода гаражных ворот должен<br />
выполнять квалифицированный специалист.<br />
Указание<br />
Для безопасного использования и техобслуживания<br />
установки ворот конечному потребителю необходимо<br />
передать журнал испытаний и руководство.<br />
1 Важные указания<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Неправильный монтаж привода или<br />
неправильное обращение с ним могут стать<br />
причиной опасной для жизни травмы людей.<br />
По этой причине необходимо выполнять<br />
все указания, содержащиеся в настоящем<br />
руководстве!<br />
1.1 Важные указания по технике безопасности<br />
Этот привод гаражных ворот предназначен<br />
исключительно для привода в импульсном режиме<br />
секционных и среднеподвесных ворот с пружинным<br />
уравновешиванием веса, а также уравновешенных<br />
опрокидывающихся ворот, используемых в бытовых<br />
/ не промышленных условиях, а также гаражных<br />
ворот с высокими нагрузками (например, подземных<br />
и коллективных гаражей). Использование в<br />
промышленных условиях не разрешено!<br />
Учитывайте, пожалуйста, данные изготовителя,<br />
касающиеся комбинации ворот с приводом.<br />
Конструкция ворот и их монтаж в соответствии с<br />
нашими указаниями исключают возможную опасность<br />
в смысле EN 12604 и EN 12453. Установки ворот,<br />
находящиеся в общественных зданиях и сооружениях,<br />
и имеющие лишь одно защитное устройство,<br />
например, устройство ограничения усилия,<br />
разрешается эксплуатировать лишь под контролем<br />
соответствующего персонала.<br />
1.1.1 Гарантия<br />
Мы освобождаемся от гарантийных обязательств и<br />
от ответственности за изделие, если без нашего<br />
предварительного согласия в его конструкцию<br />
внесены изменения или был осуществлен неквалифицированный<br />
монтаж с нарушением наших указаний<br />
по монтажу. Кроме того, мы не несем никакой<br />
ответственности в случае халатной или небрежной<br />
эксплуатации привода и принадлежностей, а также<br />
неквалифицированного технического обслуживания<br />
ворот и его уравновешивающего устройства.<br />
Гарантия также не распространяется на батареи и<br />
лампы накаливания.<br />
Указание<br />
При отказе привода гаражных ворот необходимо<br />
немедленно поручить квалифицированному<br />
специалисту выполнить проверку / ремонт.<br />
1.1.2 Проверка ворот /установки ворот<br />
Конструкция привода не рассчитана на тяжелые<br />
ворота, то есть, ворота, которые не могут быть<br />
вручную (или могут лишь с большим усилием)<br />
открыты и закрыты. По этой причине необходимо<br />
до начала монтажа привода проверить ворота и<br />
убедиться в том, что они легко открываются и<br />
закрываются вручную.<br />
Для этого нужно поднять ворота примерно на метр и<br />
затем отпустить их. Ворота должны оставаться в<br />
этом положении и не должны двигаться ни вверх, ни<br />
вниз. Если же ворота движутся в одном из<br />
направлений, то имеется опасность того, что<br />
уравновешивающие пружины/ массы повреждены<br />
или неправильно отрегулированы. В этом случае<br />
нужно считаться с возможностью повышенного<br />
износа или неправильной работы ворот.<br />
ВНИМАНИЕ! Опасность для жизни!<br />
Никогда не пытайтесь самостоятельно<br />
заменять, регулировать, ремонтировать или<br />
смещать пружины, уравновешивающие вес<br />
ворот, или их кронштейны. Они натянуты с<br />
большим усилием и могут вызвать тяжелые<br />
травмы.<br />
Кроме того, необходимо проверить на<br />
отсутствие износа и повреждений все части<br />
ворот (рычаги, подшипники ворот, тросы,<br />
пружины и детали крепления). Проверьте<br />
ворота на отсутствие коррозии или трещин.<br />
Запрещается эксплуатировать установку<br />
ворот, которая требует ремонта или регулировки,<br />
так как неисправность ворот или<br />
неправильно выставленные ворота также<br />
могут явиться причиной тяжелых травм.<br />
Указание<br />
Прежде, чем Вы смонтируете ворота, поручите в<br />
интересах Вашей собственной безопасности соответствующему<br />
специалисту выполнить работы на<br />
уравновешивающих пружинах ворот и, при необходимости,<br />
их техобслуживание и ремонт! Только<br />
правильный монтаж и техническое обслуживание,<br />
выполненные специализированным предприятием или<br />
квалифицированным специалистом в соответствии<br />
с настоящим руководством, могут гарантировать<br />
безопасную и надлежащую работу ворот.<br />
1.2 Важные указания по безопасному монтажу<br />
Квалифицированный специалист должен при<br />
выполнении монтажных работ соблюдать действующие<br />
правила техники безопасности и правила<br />
безопасной эксплуатации электроустановок. При<br />
этом нужно соблюдать национальные правила и<br />
нормы. Конструкция ворот и их монтаж в<br />
соответствии с нашими указаниями исключают<br />
возможную опасность в смысле DIN EN 13241-1.<br />
1.2.1 До монтажа привода гаражных ворот нужно<br />
проверить, находится ли механика ворот в<br />
безотказном состоянии и уравновешены ли ворота<br />
так, что их можно легко двигать рукой (EN 12604). ➤<br />
13
Р УССКИЙ<br />
Кроме того, нужно проверить, легко ли открываются<br />
и закрываются ворота (см. раздел 1.1.2).<br />
Необходимо также привести в неработоспособное<br />
состояние механические устройства запирания<br />
ворот, которые не требуются для работы ворот с<br />
приводом. К ним относятся, в частности, механизмы<br />
запирания замка ворот (см. разделы 2.3 и 2.6).<br />
Привод гаражных ворот рассчитан на работу в сухих<br />
помещениях и поэтому его монтаж под открытым<br />
небом запрещен. Потолок гаража должен быть<br />
выполнен таким образом, чтобы обеспечивалось<br />
надежное крепление привода. В случае очень высокого<br />
или очень легкого потолка привод необходимо<br />
закрепить на дополнительных распорках.<br />
1.2.2 При выполнении монтажных работ<br />
Указание<br />
Сторона, выполняющая монтаж, должна проверить<br />
пригодность монтажных материалов, входящих в<br />
комплект поставки, для конкретных условий монтажа.<br />
Свободное пространство между самой верхней<br />
точкой ворот и потолком должно составлять (также<br />
при открытии ворот) мин. 30 мм (см. рис. 1.1a/1.1b ).<br />
При меньшем свободном пространстве привод можно<br />
смонтировать также за открытыми воротами, при<br />
условии, что там имеется достаточно места. В таких<br />
случаях нужно использовать удлиненный поводок<br />
ворот, который следует заказать отдельно. Кроме<br />
того, привод гаражных ворот может быть смонтирован<br />
со смещением до 50 см относительно<br />
середины. Исключением являются секционные<br />
ворота с высоковедущей направляющей (типа H);<br />
однако, здесь требуется специальная направляющая.<br />
Необходимую розетку для электрического подключения<br />
нужно смонтировать на расстоянии около<br />
50 см. от головки привода. Проверьте, пожалуйста,<br />
этот размер!<br />
1.3 Указания, связанные с обеспечением<br />
безопасности<br />
Неподвижно установленные устройства<br />
управления (например, кнопочные<br />
выключатели и т.д.) необходимо монтировать<br />
в зоне видимости ворот, однако<br />
в стороне от движущихся частей ворот<br />
и на высоте минимум 1,5 м. Они<br />
должны обязательно находится в<br />
месте, не доступном для детей.<br />
Указание<br />
Табличку, предупреждающую о возможности защемления,<br />
необходимо постоянно закрепить в хорошо видном<br />
месте возле стационарно установленного кнопочного<br />
выключателя управления приводом.<br />
Следите за тем, чтобы:<br />
-в зоне движения ворот не<br />
находились люди и не было<br />
посторонних предметов.<br />
- дети не играли у установки ворот!<br />
- трос механической разблокировки<br />
на направляющей каретке не<br />
мог зацепиться за систему подвески<br />
к потолку или за какие-либо<br />
выступы<br />
- автомобиля или ворот.<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Для гаражей без второго входа необходимо<br />
устройство аварийного отпирания, препятствующее<br />
возможному запиранию внутри<br />
гаража. Его необходимо заказывать отдельно<br />
и ежемесячно нужно проверять его работу.<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Не висните весом тела на колоколе<br />
устройства отпирания.<br />
1.4 Указания по техническому обслуживанию<br />
Привод гаражных ворот не требует технического<br />
обслуживания. Однако, для Вашей безопасности<br />
рекомендуется в соответствии с указаниями<br />
изготовителя поручать специалисту проверять их.<br />
Проверку и техническое обслуживание разрешается<br />
производить только специалисту. Обратитесь в<br />
связи с этим к Вашему поставщику. Визуальную<br />
проверку может осуществить пользователь.<br />
При необходимости ремонта обратитесь к Вашему<br />
поставщику. Мы не несем никакой ответственности<br />
за не надлежащий ремонт.<br />
1.5 Указания, касающиеся рисунков<br />
На рисунках в руководстве показан монтаж<br />
привода на секционных воротах. При другом<br />
порядке монтажа на среднеподвесных воротах<br />
имеются дополнительные рисунки. При этом в<br />
нумерации рисунков используются буквы<br />
Oa для секционных<br />
ворот и<br />
Ob для среднеподвесных<br />
ворот.<br />
Некоторые рисунки имеют дополнительный<br />
подрисуночный символ со ссылкой на соответствующий<br />
раздел текста. В этих разделах текста<br />
Вы найдете важную информацию о монтаже и<br />
эксплуатации привода гаражных ворот.<br />
14 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
Р УССКИЙ<br />
Пример:<br />
2.2<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
= см. текстовую часть,<br />
раздел 2.2<br />
Кроме того, в части с иллюстрациями и в текстовой<br />
части в местах, в которых разъясняется меню<br />
привода, стоит следующий символ, означающий<br />
заводскую настройку.<br />
= заводская регулировка<br />
Авторские права защищены.<br />
Перепечатка, даже части материала, только с нашего<br />
разрешения. Оставляем за собой право на внесение<br />
технических изменений.<br />
15
SLOVENSKY<br />
OBSAH STRANA<br />
A Spoludodávané poloÏky 2<br />
B Náradie potrebné na montáÏ 2<br />
1 DÔLEÎITÉ UPOZORNENIA 17<br />
1.1 DôleÏité bezpeãnostné pokyny 17<br />
1.1.1 Záruka 17<br />
1.1.2 Kontrola brány, bránového zariadenia 17<br />
1.2 DôleÏité pokyny pre bezpeãnú montáÏ 17<br />
1.2.1 Pred montáÏou 17<br />
1.2.2 Pri vykonávaní montáÏnych prác 18<br />
1.3 V˘strahy 18<br />
1.4 Pokyny pre údrÏbu 18<br />
1.5 Pokyny k obrazovej ãasti 18<br />
Obrazová ãasÈ 28-53<br />
2 NÁVOD NA MONTÁÎ 99<br />
2.1 Pohon pre garáÏové brány 99<br />
2.2 Potrebn˘ priestor pre montáÏ pohonu 99<br />
2.3 Blokovanie na sekcionálnej bráne 99<br />
2.4 Stredov˘ uzáver na sekcionálnej bráne 99<br />
2.5 V˘stredn˘ zosilÀovací profil na sekcionálnej bráne 99<br />
2.6 Blokovanie na v˘klopnej bráne 99<br />
2.7 V˘klopné brány s umelecky kovanou Ïeleznou<br />
rukoväÈou 99<br />
2.8 Vodiaca koºajnica 99<br />
2.9 Pred montáÏou koºajnice 99<br />
2.10 MontáÏ vodiacich koºajníc 99<br />
2.11 Prevádzkové reÏimy u vodiacej koºajnice 99<br />
2.11.1 Manuálna prevádzka 99<br />
2.11.2 Automatická prevádzka 99<br />
2.12 Vymedzenie koncov˘ch polôh montáÏou<br />
koncov˘ch dorazov 99<br />
2.13 Napnutie ozubeného pásu/remeÀa 100<br />
3 IN·TALÁCIA POHONU PRE GARÁÎOVÉ<br />
BRÁNY A PRÍSLU·ENSTVA 100<br />
3.1 Pokyny pre elektroin‰talaãné práce 100<br />
3.2 Elektrické pripojenie/pripájacie svorky 100<br />
3.3 Osvetlenie pohonu 100<br />
3.4 Pripojenie dodatoãn˘ch komponentov,<br />
príslu‰enstva 100<br />
3.5 Pripojenie externého rádiového prijímaãa 100<br />
3.6 Pripojenie externého impulzného ovládaãa<br />
pre spú‰Èanie alebo zastavovanie chodu brány 100<br />
3.7 Pripojenie vnútorného ovládaãa IT3b 100<br />
3.7.1 Impulzn˘ ovládaã pre spú‰Èanie alebo<br />
zastavovanie chodu brány 100<br />
3.7.2 Svetelné tlaãidlo na zapínanie a vypínanie<br />
osvetlenia pohonu 100<br />
3.7.3 Tlaãidlo na zapínanie a vypínanie<br />
v‰etk˘ch obsluÏn˘ch prvkov 100<br />
3.8 Pripojenie 2-vodiãovej svetelnej závory 100<br />
3.9 Pripojenie skú‰aného kontaktu integrovan˘ch<br />
dverí 100<br />
3.10 Pripojenie zabezpeãenia uzavieracej hrany 100<br />
3.11 Pripojenie opãného relé HOR1 101<br />
3.12 Pripojenie univerzálnej dosky adaptéra UAP1 101<br />
4 UVEDENIE POHONU DO PREVÁDZKY 101<br />
4.1 V‰eobecné informácie 101<br />
4.2 Voºba menu 101<br />
4.3 Uvedenie do prevádzky 101<br />
4.4 MENU J – JustáÏ, nastavenie typu brány 101<br />
4.5 MENU 1 – Uãebná jazda, uãenie pohonu 101<br />
4.5.1 Nauãenie koncov˘ch polôh a pripojen˘ch<br />
bezpeãnostn˘ch zariadení 101<br />
4.6 Resetovanie ovládania/obnovenie<br />
nastavení v˘robcu 102<br />
5 RUâN¯ VYSIELAâ 102<br />
5.1 DôleÏité upozornenia pre pouÏívanie<br />
ruãného vysielaãa 102<br />
5.2 Znovunastavenie kódu v˘robcu 102<br />
6 VOªBA FUNKCIE 102<br />
6.1 MENU P 102<br />
6.1.1 Nauãenie rádiového kódu pri internom rádiovom<br />
prijímaãi 103<br />
6.1.2 Vymazanie v‰etk˘ch rádiov˘ch kódov jednej<br />
funkcie 103<br />
6.1.3 Nastavenie polohy "ãiastoãné otvorenie" 103<br />
6.1.4 Nastavenie hranice reverzácie "zabezpeãenie<br />
uzavieracej hrany, predbiehajúca svetelná závora" 103<br />
6.2 MENU 2 103<br />
6.2.1 Nastavenie osvetlenia pohonu – doba<br />
oneskoreného vypnutia osvetlenia 103<br />
6.2.2 Nastavenie osvetlenia pohonu –<br />
vysielaã, extern˘ ovládaã 103<br />
6.2.3 Externé rádiové spojenie – funkcia 2. kanála 104<br />
6.3 MENU 0 – Normálna prevádzka 104<br />
6.3.1 Správanie pohonu garáÏovej brány po 2-3<br />
po sebe nasledujúcich r˘chlych otvoreniach 104<br />
7 ·PECIÁLNE MENU 104<br />
7.1 V˘ber ‰peciálneho menu 104<br />
7.2 V‰eobecné informácie o ‰peciálnom menu<br />
(menu 3 – menu A) 104<br />
7.2.1 7-segmentová indikácia pri zmene<br />
zo zakázníckeho menu na ‰peciálne menu 104<br />
7.2.2 7-segmentová indikácia po v˘bere<br />
‰peciálneho menu 104<br />
7.3 MENU 3 – Automatické zavretie 104<br />
7.4 MENU 4 – Bezpeãnostné zariadenia 105<br />
7.5 MENU 5 – Nastavenie:<br />
- v˘straÏného ãasu<br />
- voliteºného relé<br />
- indikácie údrÏby 105<br />
7.5.1 Indikácia údrÏby 105<br />
7.5.2 Prehºad o intervaloch údrÏby 105<br />
7.6 MENU 6 – Obmedzenie sily pri jazde v smere<br />
"brána zatvorená" 106<br />
7.6.1 Preskú‰anie síl v smere „brána zatvorená" 106<br />
7.7 MENU 7 – Správanie pri jazde v smere<br />
"brána zatvorená" 106<br />
7.8 MENU 8 – Obmedzenie sily pri jazde v smere<br />
"brána otvorená" 106<br />
7.8.1 Preskú‰anie síl v smere „brána otvorená" 106<br />
7.9 MENU 9 – Správanie pri jazde v smere<br />
"brána otvorená" 106<br />
7.10 MENU A – Maximálna sila 107<br />
8 CHYBOVÉ A VAROVNÉ HLÁSENIA 107<br />
9 DEMONTÁÎ 107<br />
10 ZÁRUâNÉ PODMIENKY 107<br />
11 TECHNICKÉ ÚDAJE 107<br />
11.1 Náhradná Ïiarovka 108<br />
16 05.2007 TR10A042-B RE
SLOVENSKY<br />
VáÏen˘ zákazník,<br />
te‰íme sa, Ïe ste sa rozhodli pre kvalitn˘ v˘robok na‰ej<br />
spoloãnosti. Tento návod si starostlivo uschovajte!<br />
Preãítajte si ho a re‰pektujte, nakoºko sú v Àom uvedené<br />
dôleÏité informácie pre in‰taláciu, prevádzku a správne<br />
o‰etrovanie ãi údrÏbu pohonu garáÏovej brány. Jeho<br />
dodrÏiavaním sa budete môcÈ e‰te veºa rokov te‰iÈ z tohto<br />
v˘robku.<br />
Re‰pektujte, prosím, v‰etky na‰e bezpeãnostné a varovné<br />
upozornenia, ktoré sú osobitne vyznaãené slovami POZOR<br />
resp. Upozornenie.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
POZOR<br />
MontáÏ, údrÏbu, opravy a demontáÏ pohonu<br />
garáÏovej brány by mal vykonávaÈ odborník.<br />
Upozornenie<br />
Koneãnému uÏívateºovi musí byÈ poskytnut˘ záznam<br />
o preskú‰aní a návod na bezpeãné pouÏívanie a<br />
údrÏbu bránového zariadenia.<br />
1 DÔLEÎITÉ UPOZORNENIA<br />
POZOR<br />
Nesprávna montáÏ, resp. nesprávna manipulácia<br />
s pohonom môÏe viesÈ k ÈaÏk˘m<br />
úrazom. Preto dodrÏiavajte v‰etky pokyny,<br />
ktoré sú uvedené v tomto návode!<br />
1.1 DôleÏité bezpeãnostné pokyny<br />
Pohon garáÏovej brány je urãen˘ v˘luãne pre<br />
impulznú prevádzku sekcionálnych a v˘klopn˘ch brán<br />
s pruÏinov˘m vyváÏením a hmotnostne vyváÏen˘ch<br />
sklopn˘ch brán v súkromnom, nepriemyselnom<br />
sektore, ako aj pre intenzívnej‰ie namáhané garáÏové<br />
brány (napr. podzemné a hromadné garáÏe). PouÏitie<br />
v priemyselnom sektore je zakázané!<br />
Re‰pektujte údaje v˘robcu ohºadom kombinácie<br />
brány a pohonu. Kon‰trukciou a montáÏou podºa<br />
na‰ich pokynov eliminujete potenciálne riziká v zmysle<br />
EN 12604 a EN 12453. Bránové zariadenia, ktoré sa<br />
nachádzajú vo verejnej oblasti a sú vybavené len<br />
jedn˘m ochrann˘m zariadením, napr. obmedzením<br />
sily, je moÏné prevádzkovaÈ len pod dozorom.<br />
1.1.1 Záruka<br />
Sme oslobodení od povinnosti plnenia zo záruky a<br />
ruãenia za chyby v˘robku v prípade, Ïe sa bez ná‰ho<br />
predchádzajúceho súhlasu vykonajú stavebné úpravy,<br />
resp. zrealizujú alebo nechajú zrealizovaÈ neodborné<br />
in‰talácie v rozpore s na‰imi predpísan˘mi montáÏnymi<br />
smernicami. ëalej nepreberáme Ïiadnu zodpovednosÈ<br />
za náhodnú a nepozornú prevádzku pohonu a<br />
príslu‰enstva, ako aj za neodbornú údrÏbu brány a<br />
jej hmotnostného vyváÏenia. Zo záruky sú rovnako<br />
vylúãené aj batérie a Ïiarovky.<br />
Upozornenie<br />
Pri zlyhaní pohonu garáÏovej brány je potrebné bezodkladne<br />
poveriÈ jeho kontrolou alebo opravou odborníka.<br />
1.1.2 Kontrola brány, bránového zariadenia<br />
Kon‰trukcia pohonu nie je dimenzovaná na prevádzku<br />
ÈaÏk˘ch brán, t. j. brán, ktoré sa nedajú alebo len<br />
veºmi ÈaÏko dajú otvoriÈ alebo zatvoriÈ rukou. Z tohto<br />
dôvodu je potrebné pred montáÏou bránového<br />
pohonu skontrolovaÈ, ãi sa dá brána ºahko obsluhovaÈ<br />
rukou.<br />
K tomu je potrebné bránu cca. jeden meter podvihnúÈ<br />
a následne uvoºniÈ. Brána by mala v tejto polohe zotrvaÈ<br />
bez toho, aby sa pohla nadol alebo nahor. Ak sa<br />
brána predsa pohybuje niektor˘m smerom, hrozí<br />
nebezpeãenstvo, Ïe vyrovnávacie pruÏiny ãi závaÏia<br />
nie sú správne nastavené alebo sú chybné. V takomto<br />
prípade je treba poãítaÈ so zv˘‰en˘m opotrebovaním<br />
a chybn˘mi funkciami bránového systému.<br />
POZOR: Nebezpeãenstvo ohrozenia Ïivota!<br />
Nikdy sa nepokú‰ajte sami vymeniÈ, nastaviÈ,<br />
opraviÈ alebo premiestniÈ vyrovnávacie pruÏiny<br />
brány alebo ich drÏiaky. Sú pod vysok˘m<br />
predpätím a môÏu spôsobiÈ ÈaÏké úrazy.<br />
Okrem toho je potrebné kompletn˘ bránov˘<br />
systém (kæby, loÏiská brány, laná, pruÏiny a<br />
upevÀovacie prvky) kontrolovaÈ na opotrebovanie<br />
a prípadné po‰kodenie. Sledujte, ãi<br />
nedochádza k hrdzaveniu, korózii alebo tvorbe<br />
trhlín. Bránov˘ systém sa nesmie pouÏívaÈ,<br />
ak si vyÏaduje vykonanie opravárensk˘ch<br />
alebo nastavovacích prác, pretoÏe chyba<br />
v bránovom systéme alebo zle nastavená<br />
brána môÏu taktieÏ viesÈ k ÈaÏk˘m úrazom.<br />
Upozornenie<br />
Prv, ako pohon nain‰talujete, nechajte pre vlastnú<br />
bezpeãnosÈ v‰etky práce na vyrovnávacích pruÏinách<br />
brány a v prípade potreby aj údrÏbárske a opravárenské<br />
práce vykonaÈ odborne spôsobilej osobe!<br />
Len správna montáÏ a údrÏba prostredníctvom kompetentnej,<br />
odborne spôsobilej organizácie alebo kompetentnej,<br />
odborne spôsobilej osoby v súlade s návodmi<br />
môÏe zabezpeãiÈ bezpeãnú a predpokladanú funkãnosÈ<br />
montáÏe.<br />
1.2 DôleÏité pokyny pre bezpeãnú montáÏ<br />
Odborne spôsobilá osoba musí dbaÈ na to, aby<br />
pri vykonávaní montáÏnych prác boli dodrÏané<br />
platné predpisy BOZP ako aj predpisy pre prevádzku<br />
elektrick˘ch prístrojov. Pritom je potrebné re‰pektovaÈ<br />
národné smernice.<br />
Kon‰trukciou a montáÏou v súlade s na‰imi predpismi<br />
sa eliminujú moÏné riziká v zmysle DIN EN 13241-1.<br />
1.2.1 Pred montáÏou pohonu garáÏovej brány skontrolujte,<br />
ãi sa brána nachádza v mechanicky bezchybnom<br />
a vyváÏenom stave, aby sa dala manuálne ºahko<br />
obsluhovaÈ (EN 12604). ëalej treba skontrolovaÈ,<br />
ãi sa dá brána riadne otvoriÈ a zavrieÈ (pozri kapitolu<br />
1.1.2).<br />
Okrem toho je potrebné odstaviÈ z funkcie mechanické<br />
zaisÈovacie prvky brány, ktoré nie sú potrebné<br />
pre pouÏitie s pohonom garáÏovej brány. Sem patria<br />
predov‰etk˘m zaisÈovacie mechanizmy zámku brány<br />
(pozri kapitolu 2.3 a 2.6).<br />
➤<br />
17
SLOVENSKY<br />
Pohon garáÏovej brány je kon‰truovan˘ pre prevádzku<br />
v such˘ch priestoroch a nesmie sa montovaÈ<br />
vo vonkaj‰om prostredí. Strop garáÏe musí byÈ<br />
dimenzovan˘ tak, aby bolo zabezpeãené bezpeãné<br />
upevnenie pohonu. V prípade príli‰ vysokého alebo<br />
ºahkého stropu sa pohon musí upevniÈ na<br />
dodatoãn˘ch prieãkach.<br />
1.2.2 Pri vykonávaní montáÏnych prác<br />
Upozornenie<br />
Osoba vykonávajúca montáÏ musí skontrolovaÈ<br />
vhodnosÈ pouÏitia dodávaného montáÏneho materiálu<br />
pre predpokladané miesto montáÏe.<br />
Voºn˘ priestor medzi najvy‰‰ím bodom brány a stropom<br />
musí predstavovaÈ (aj pri otvorení brány) min. 30<br />
mm (pozri obr. 1.1a/1.1b ). Ak je voºn˘ priestor men‰í,<br />
je moÏné pohon, pokiaº je k dispozícii dostatok miesta,<br />
namontovaÈ aj za otvorenou bránou. V tomto<br />
prípade je potrebné pouÏiÈ predæÏen˘ uná‰aã brány,<br />
ktor˘ je potrebné osobitne objednaÈ. Okrem toho je<br />
moÏné pohon garáÏovej brány umiestniÈ max. 50 cm<br />
mimo stred. V˘nimku predstavujú sekcionálne brány<br />
s vyvedením do v˘‰ky (kovanie H); pritom je v‰ak<br />
potrebné ‰peciálne kovanie.<br />
Potrebná zásuvka pre elektrické pripojenie by mala<br />
byÈ namontovaná vo vzdialenosti cca 50 cm vedºa<br />
hlavy pohonu.<br />
Skontrolujte, prosím, tieto rozmery!<br />
1.3 V˘strahy<br />
Pevne nain‰talované ovládacie prístroje<br />
(ako tlaãidlové spínaãe atì.) je potrebné<br />
namontovaÈ vo vzdialenosti, z ktorej<br />
je vidieÈ na bránu, ale mimo dosahu<br />
pohybliv˘ch ãastí a v minimálnej v˘‰ke<br />
1,5 m. Musia byÈ namontované<br />
bezpodmieneãne mimo dosahu detí!<br />
Upozornenie<br />
V˘straÏn˘ ‰títok upozorÀujúci na nebezpeãenstvo privretia<br />
sa musí trvalo umiestniÈ na viditeºnom mieste alebo<br />
v blízkosti pevne nain‰talovan˘ch ovládaãov pohonu!<br />
Je treba dbaÈ na to, aby<br />
- sa v oblasti pohybu brány<br />
nenachádzali Ïiadne osoby alebo<br />
predmety.<br />
- sa s bránov˘m systémom nehrali deti!<br />
- sa lano mechanického odblokovania<br />
na vodiacich saniach nemohlo<br />
zachytiÈ na systéme stre‰n˘ch<br />
nosníkov vozidla alebo brány.<br />
POZOR<br />
Pre garáÏe bez druhého prístupu je potrebné<br />
núdzové odblokovanie zabraÀujúce<br />
potenciálnemu vymknutiu. Toto treba objednaÈ<br />
osobitne a mesaãne kontrolovaÈ jeho<br />
funkãnosÈ.<br />
POZOR<br />
Neve‰ajte sa hmotnosÈou tela na odblokovací<br />
zvon!<br />
1.4 Pokyny pre údrÏbu<br />
Pohon garáÏovej brány si nevyÏaduje údrÏbu. Pre<br />
vlastnú bezpeãnosÈ v‰ak odporúãame raz do roka<br />
vykonaÈ revíziu bránového zariadenia podlºa<br />
pokynov v˘robcu prostredníctvom odborne<br />
spôsobilej osoby.<br />
Revíziu a údrÏbu môÏe vykonávaÈ len odborne spôsobilá<br />
osoba, preto sa v tejto veci obráÈte na Vá‰ho<br />
dodávateºa. Vizuálnu kontrolu môÏe vykonávaÈ<br />
prevádzkovateº.<br />
V prípade nutn˘ch opráv, sa obráÈte na Vá‰ho<br />
dodávateºa. Za neodborne vykonané opravy neruãíme.<br />
1.5 Pokyny k obrazovej ãasti<br />
V obrazovej ãasti je montáÏ pohonu demon‰trovaná<br />
na sekcionálnej bráne.<br />
V prípade odli‰ností pri montáÏi na v˘klopnej bráne<br />
sú tieto dodatoãne znázornené.<br />
Pritom sa k ãíslu obrázku priradí písmeno<br />
Oa pre sekcionálnu bránu<br />
Ob pre v˘klopnú bránu.<br />
Niektoré obrázky obsahujú navy‰e niωie uveden˘<br />
symbol s odkazom na text. V t˘chto textov˘ch<br />
odkazoch nájdete dôleÏité informácie pre montáÏ<br />
a prevádzku pohonu garáÏovej brány.<br />
Príklad:<br />
= pozri textovú ãasÈ, kapitola 2.2<br />
Okrem toho je v obrazovej ako aj v textovej ãasti<br />
na t˘ch miestach, na ktor˘ch sú vysvetlené ponuky<br />
pohonu, znázornen˘ nasledujúci symbol, ktor˘ oznaãuje<br />
nastavenie/nastavenia zariadenia od v˘robcu.<br />
= nastavenie od v˘robcu<br />
Chránené autorsk˘m právom.<br />
Dotlaã, aj ãiastoãná, len s na‰im súhlasom.<br />
Zmeny vyhradené.<br />
18 05.2007 TR10A042-B RE<br />
2.2
LIETUVIˆ KALBA<br />
TURINYS PSL<br />
A Komplektacija 2<br />
B Montavimui reikalingi ∞rankiai 2<br />
1 SVARBIOS NUORODOS 20<br />
1.1 Svarbapples saugos nurodymai 20<br />
1.1.1 Garantijos 20<br />
1.1.2 Vart˜ / vart˜ sistemos patikrinimas 20<br />
1.2 Svarbios saugaus montavimo nuorodos 20<br />
1.2.1 Prie‰ montuojant 20<br />
1.2.2 Atliekant montavimo darbus 21<br />
1.3 Øspòjanãios nuorodos 21<br />
1.4 Nuorodos dòl techninòs apÏiappleros 21<br />
1.5 BròÏini˜ paai‰kinimai 21<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
BròÏiniai 28-53<br />
2 MONTAVIMO INSTRUKCIJA 110<br />
2.1 GaraϘ vart˜ pavara 110<br />
2.2 Pavaros montavimui reikalinga laisva erdvò 110<br />
2.3 Mechaniniai segmentini˜ vart˜ uÏraktai 110<br />
2.4 Vidurinis segmentini˜ vart˜ uÏraktas 110<br />
2.5 I‰orinis segmentini˜ vart˜ tvirtinimo profilis 110<br />
2.6 Plok‰tumini˜ vart˜ uÏraktai 110<br />
2.7 Plok‰tuminiai vartai su dekoruota kaltinòs<br />
geleÏies rankena 110<br />
2.8 Kreipianãiosios 110<br />
2.9 Prie‰ montuojant kreipianãiàsias 110<br />
2.10 Kreipianãi˜j˜ montavimas 110<br />
2.11 Kreipianãi˜j˜ eigos reÏimai 110<br />
2.11.1 Rankinis valdymas 110<br />
2.11.2 Automatinis reÏimas 110<br />
2.12 Galini˜ padòãi˜ nustatymas ant gal˜ pritvirtinant<br />
apkaustus 110<br />
2.13 Krumpliuotojo dirÏo ∞tempimas 111<br />
3 GARAΈ VARTˆ PAVAROS IR JOS<br />
PRIEDˆ INSTALIACIJA 111<br />
3.1 Nurodymai elektros darb˜ atlikimui 111<br />
3.2 Elektros prijungimas / Prijungimo gnybtai 111<br />
3.3 Pavaros ap‰vietimas / Atsarginò lemputò 111<br />
3.4 Papildom˜ komponent˜ / pried˜ prijungimas 111<br />
3.5 I‰orinio radijo valdymo imtuvo prijungimas 111<br />
3.6 I‰orinio impuls˜ jutiklio, reguliuojanãio vart˜<br />
judòjimà ir stabdymà, prijungimas 111<br />
3.7 Vidinio jutiklio IT3b prijungimas 111<br />
3.7.1 Impulsinis jutiklis, reguliuojantis vart˜ paleidimà<br />
ir sustabdymà 111<br />
3.7.2 ·viesos jutiklis, reguliuojantis pavaros ap‰vietimo<br />
∞jungimà ir i‰jungimà 111<br />
3.7.3 Jutiklis, reguliuojantis vis˜ valdymo komponent˜<br />
∞jungimà ir i‰jungimà 111<br />
3.8 2 laid˜-‰viesos barjero prijungimas 111<br />
3.9 I‰bandyt˜ vart˜ dureli˜ kontakt˜ prijungimas 111<br />
3.10 Apatinòs briaunos saugiklio prijungimas 111<br />
3.11 Optinòs relòs HOR1 prijungimas 111<br />
3.12 Universalios adapterio mikroschemos UAP1<br />
prijungimas 111<br />
4 PAVAROS EKSPLOATAVIMAS 112<br />
4.1 Bendroji informacija 112<br />
4.2 Meniu pasirinkimas 112<br />
4.3 Eksploatavimas 112<br />
4.4 Meniu J – Vart˜ tipo pasirinkimas / nustatymas 112<br />
4.5 Meniu 1 – Vart˜ i‰bandymas / Pavaros<br />
pritaikymas 112<br />
4.5.1 Galini˜ padòãi˜ ir apsaugini˜ ∞rengini˜<br />
pritaikymas 112<br />
4.6 Nustatym˜ at‰aukimas / Gamyklini˜ nustatym˜<br />
atstatymas 113<br />
5 RANKINIS SIˆSTUVAS 113<br />
5.1 Svarbapples rankinio si˜stuvo naudojimo nurodymai 113<br />
5.2 Nustatym˜ atstatymas 113<br />
6 FUNKCIJˆ PASIRINKIMAS 113<br />
6.1 Meniu P 113<br />
6.1.1 Radijo ry‰io kod˜ nustatymas vidiniam radijo<br />
imtuvui 113<br />
6.1.2 Vis˜ vienos funkcijos radijo kod˜ i‰trynimas 114<br />
6.1.3 Padòties "Dalinis atsidarymas" nustatymas 114<br />
6.1.4 Reversavimo ribos "Apatinòs briaunos saugiklis/<br />
‰viesos barjeras" nustatymas 114<br />
6.2 Meniu 2 114<br />
6.2.1 Pavaros ap‰vietimo nustatymas – Ap‰vietimo<br />
trukmò 114<br />
6.2.2 Pavaros ap‰vietimo nustatymas – vidinis / i‰orinis<br />
radijo ry‰ys, i‰oriniai jungikliai<br />
6.2.3 I‰orinis radijo imtuvas – 2. Kanalo funkcija 114<br />
6.3 Meniu 0 – Normalus reÏimas 115<br />
6.3.1 GaraÏo vart˜ pavaros veikimas po 2-3 vienas<br />
po kito sekusi˜ intensyvi˜ vart˜ atidarym˜ 115<br />
7 SPECIALÌS MENIU 115<br />
7.1 Speciali˜ meniu pasirinkimas 115<br />
7.2 Bendroji informacija apie specialius meniu<br />
(Meniu 3 – Meniu A) 115<br />
7.2.1 7-segment˜-parodymas keiãiant i‰ kliento meniu<br />
∞ specialius meniu 115<br />
7.2.2 7-segment˜-parodymas pasirinkus specialius<br />
meniu 115<br />
7.3 Meniu 3 – Automatinis uÏsidarymas 115<br />
7.4 Meniu 4 – Apsauginiai ∞renginiai 116<br />
7.5 Meniu 5 – Nustatymai:<br />
- Øspòjimo laiko nustatymas<br />
- Optinòs relòs nustatymas<br />
- Øspòjimas dòl techninòs apÏiappleros 116<br />
7.5.1 Øspòjimas dòl techninòs apÏiappleros 116<br />
7.5.2 Techninòs apÏiappleros interval˜ apÏvalga 116<br />
7.6 Meniu 6 – Jògos apribojimas vartams judant<br />
kryptimi "UÏdaryti vartus" 116<br />
7.6.1 Jòg˜ patikrinimas vartams judant kryptimi<br />
"UÏdaryti vartus" 116<br />
7.7 Meniu 7 – ReÏimas vartams judant kryptimi<br />
"UÏdaryti vartus" 117<br />
7.8 Meniu 8 – Jògos apribojimas vartams judant<br />
kryptimi "Atidaryti vartus" 117<br />
7.8.1 Jòg˜ patikrinimas vartams judant kryptimi<br />
"Atidaryti vartus" 117<br />
7.9 Meniu 9 – ReÏimas vartams judant kryptimi<br />
"Atidaryti vartus" 117<br />
7.10 Meniu A – Maksimali jòga 118<br />
8 GEDIMAI IR ØSPñJANTYS PRANE·IMAI 118<br />
9 DEMONTAVIMAS 118<br />
10 GARANTIJˆ TAIKYMO SÑLYGOS 118<br />
11 TECHNINIAI DUOMENYS 118<br />
11.1 Atsarginò lemputò 119<br />
19
LIETUVIˆ KALBA<br />
Gerbiamas kliente,<br />
Mes dÏiaugiamòs, kad pasirinkote mapples˜ kokybi‰kà produktà.<br />
I‰saugokite ‰ià instrukcijà!<br />
AtidÏiai perskaitykite ‰ià instrukcijà, nes joje pateikiama svarbi<br />
informacija, kaip teisingai sumontuoti, naudotis ir priÏiappleròti<br />
garaϘ vart˜ pavarà, kad ji sòkmingai Jums tarnaut˜ ilgus<br />
metus.<br />
Laikykitòs vis˜ ‰ioje instrukcijoje pateikt˜ saugos nurodym˜<br />
ir ∞spòjim˜, kurie ãia i‰skirti ry‰kesniu ‰riftu: DñMESIO arba<br />
Nuoroda.<br />
DñMESIO<br />
GaraϘ vart˜ pavaros montavimo, techninòs<br />
prieÏiappleros, remonto bei demontavimo darbus<br />
turi atlikti tik kvalifikuotas specialistas.<br />
Nuoroda<br />
Galutiniam vartotojui turi bappleti pateikta saugaus vart˜<br />
naudojimo bei prieÏiappleros instrukcija.<br />
1 SVARBIOS NUORODOS<br />
DñMESIO<br />
Neteisingai sumontavus ar netinkamai<br />
naudojant pavarà, galima rimtai susiÏeisti.<br />
Todòl bappletina laikytis vis˜ ‰ioje instrukcijoje<br />
pateikiam˜ nurodym˜!<br />
1.1 Svarbapples saugos nurodymai<br />
GaraϘ vart˜ pavara skirta tik privaãiam / buitiniam<br />
naudojimui ir pritaikyta spyruoklòmis subalansuot˜<br />
segmentini˜ ir plok‰tumini˜ vart˜, svarmenimis<br />
subalansuot˜ atverãiam˜ vart˜ bei garaÏo vart˜<br />
su didesnòmis apkrovomis (pvz.: poÏeminiams<br />
garaÏams) impulsiniam reÏimui. Naudoti ‰ià pavarà<br />
pramoniniams tikslams draudÏiama!<br />
Laikykitòs gamintoj˜ nurodym˜ dòl vart˜ ir pavaros<br />
suderinamumo. Laikydamiesi ‰i˜ konstrukcijos ir<br />
montavimo rekomendacij˜, atitinkanãi˜ normas EN<br />
12604 ir EN 12453, i‰vengsite klaid˜ ir susiÏalojim˜.<br />
Vartus, kurie naudojami vie‰ose vietose ir turi tik<br />
vienà apsaugin∞ ∞rengin∞, pvz. jògos apribojimui,<br />
leidÏiama eksploatuoti tik tuo atveju, jei ‰alia nuolat<br />
yra priÏiappleròtojas.<br />
1.1.1 Garantijos<br />
Mes neatsakome uÏ produktà ir jam netaikomos jokios<br />
garantijos, jei be mapples˜ sutikimo atliekami kokie nors<br />
konstrukciniai pakeitimai arba, vykdant instaliacijos<br />
darbus, nesilaikoma pateikt˜ montavimo reikalavim˜.<br />
Taip pat atsakomybòs mes neprisiimame ir tais atvejais,<br />
jei pavara ir jos priedai naudojami neatsargiai, jei<br />
vartai subalansuojami ir priÏiapplerimi netinkamai.<br />
Garantijos netaikomos baterijoms ir kaitinamosioms<br />
lemputòms.<br />
Nuoroda<br />
Pastebòjus bet kok∞ garaϘ vart˜ pavaros gedimà,<br />
vis˜ pirma dòl patikrinimo bei remonto kreipkitòs ∞<br />
kvalifikuotà specialistà.<br />
1.1.2 Vart˜ / vart˜ sistemos patikrinimas<br />
Pavaros konstrukcija nepritaikyta sunkiems vartams,<br />
t.y. tokiems vartams, kuri˜ nebe∞manoma arba sunkiai<br />
pavyksta atidaryti bei uÏdaryti rankiniu bappledu. Todòl,<br />
prie‰ pradedant montuoti vart˜ pavarà, bappletina<br />
patikrinti ir ∞sitikinti, kad ‰ie vartai lengvai valdomi<br />
ranka.<br />
Pakelkite vartus maÏdaug vienà metrà ir tada paleiskite.<br />
Vartai ‰ioje padòtyje turi uÏsifiksuoti ir nejudòti nei ∞<br />
apaãià, nei ∞ vir‰˜. Jei vartai juda kuria nors kryptimi,<br />
kyla pavojus, kad balansuojanãios spyruoklòs / svarmenys<br />
nustatyti neteisingai arba sulappleÏ´. ·iuo atveju<br />
vartai greiãiau sudils ir gali daÏniau gesti.<br />
DñMESIO: Pavojus gyvybei!<br />
Niekada nebandykite patys reguliuoti, remontuoti<br />
ar keisti svor∞ balansuojanãi˜ spyruokli˜<br />
ar j˜ laikikli˜. Spyruoklòs stipriai ∞temptos,<br />
todòl galite rimtai susiÏeisti.<br />
Be to, reikia nuolat tikrinti, ar nesudil´ ir kitaip<br />
nepaÏeistos visos vart˜ dalys (‰arnyrai,<br />
guoliai, lynai, spyruoklòs ir tvirtinimo detalòs).<br />
Reguliariai tikrinkite, ar nòra rappledÏi˜, korozijos<br />
ar ∞trapplekim˜. Jei pastebite, kad reikia atlikti tam<br />
tikrus remonto darbus ar i‰ naujo subalansuoti<br />
vartus, tolesnò eksploatacija draudÏiama,<br />
kadangi naudojantis sugedusiais ar netinkamai<br />
subalansuotais vartais galite sunkiai susiÏeisti.<br />
Nuoroda<br />
Prie‰ instaliuodami pavarà, savo saugumo labui<br />
i‰sikvieskite specialistà, kuris tinkamai subalansuot˜<br />
vartus ir, jei reikia, atlikt˜ kitus techninòs prieÏiappleros<br />
ir remonto darbus!<br />
Tik kompetentingam specialistui pagal pateiktas<br />
instrukcijas teisingai sumontavus ir priÏiapplerint vartus,<br />
juos naudoti pagal paskirt∞ bus visi‰kai saugu.<br />
1.2 Svarbios saugaus montavimo nuorodos<br />
Montuotojas, atlikdamas montavimo darbus, privalo<br />
laikytis galiojanãi˜ darbo saugos taisykli˜ bei elektros<br />
prietais˜ eksploatavimo instrukcij˜. Jos i‰dòstytos<br />
atitinkamos ‰alies nacionalinòse direktyvose.<br />
Montuojant ∞rengimà pagal mapples˜ nurodymus, atitinkanãius<br />
normà DIN EN 13241-1, i‰vengsite klaid˜ ir<br />
susiÏalojim˜.<br />
1.2.1 Prie‰ montuodami garaϘ vart˜ pavarà patikrinkite,<br />
ar nepriekai‰tinga vart˜ mechaninò bappleklò ir ar jie<br />
tinkamai subalansuoti, kad jais bapplet˜ lengva naudotis<br />
rankiniu bappledu (EN 12604). Toliau patikrinkite, ar vartai<br />
lengvai atsidaro ir uÏsidaro (Ïr. 1.1.2 skyri˜).<br />
Be to nuimkite visus mechaninius vart˜ uÏraktus, kurie<br />
nereikalingi, jei vartai valdomi pavara. Tai vis˜ pirma<br />
yra vart˜ uÏraktai (Ïr. 2.3 ir 2.6 skyrius).<br />
GaraϘ vart˜ pavara skirta eksploatavimui sausose<br />
patalpose, todòl jos nerekomenduojama montuoti<br />
lauke. GaraÏo lubos turi bappleti sumontuotos taip, kad<br />
prie j˜ patikimai bapplet˜ galima pritvirtinti pavarà. Jei<br />
lubos per auk‰tos arba stogas per plonas, pavarà<br />
reikòt˜ tvirtinti prie papildom˜ atram˜.<br />
20 05.2007 TR10A042-B RE
LIETUVIˆ KALBA<br />
1.2.2 Atliekant montavimo darbus<br />
Nuoroda<br />
Montuotojas turi patikrinti, ar patiektos montavimo<br />
medÏiagos tinka naudoti pasirinktoje montavimo vietoje.<br />
Tarp auk‰ãiausio vart˜ ta‰ko ir garaÏo lub˜ (ir tada, kai<br />
vartai atviri) turi bappleti maÏiau kaip 30 mm laisvos erdvòs<br />
(Ïr. Pav. 1.1a/1.1b ). Jei tarpas gaunasi maÏesnis,<br />
taãiau vietos uÏtenka, pavarà galima montuoti ir uÏ<br />
atidaryt˜ vart˜. Tokiu atveju reikia naudoti papildomà<br />
vart˜ skriemul∞, kur∞ reikia uÏsisakyti atskirai. Be to<br />
garaϘ vart˜ pavarà galima pritaisyti ir vart˜ i‰oròje,<br />
maks. uÏ 50 cm. Taãiau toks montavimo bappledas netinka<br />
paauk‰tintiems segmentiniams vartams (H-armatapplera);<br />
jiems reikalingi specialapples apkaustai.<br />
Ki‰tukinis lizdas montuojamas maÏdaug 50 cm nuo<br />
pavaros ∞jungimo mygtuko.<br />
Patikrinkite, ar i‰laikytas ‰is atstumas!<br />
1.3 Øspòjanãios nuorodos<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Valdymo ∞renginius (tokius kaip pvz.,<br />
mygtukai, jungikliai ir t.t.) montuokite<br />
vart˜ matomumo ribose, taãiau taip,<br />
kad jie nesiliest˜ prie judanãi˜ dali˜,<br />
maÏdaug 1,5m auk‰tyje. Pasirapplepinkite,<br />
kad j˜ negalòt˜ pasiekti vaikai!<br />
Nuoroda<br />
Apie prispaudimo pavoj˜ ∞spòjant∞ Ïenklà tvirtinkite<br />
gerai matomoje vietoje arba netoli pavaros ∞jungimo<br />
mygtuko!<br />
Svarbu uÏtikrinti, kad<br />
- vart˜ judòjimo zonoje nebapplet˜ Ïmoni˜<br />
ar daikt˜,<br />
-prie vart˜ ∞rengimo neÏaist˜ vaikai!,<br />
- mechaninio atrakinimo lynas, esantis<br />
prie kreipiam˜j˜ bògeli˜, nelikt˜ kabòti<br />
palei stogo atramines sijas ar kitus<br />
vart˜ atsiki‰imus.<br />
DñMESIO<br />
GaraÏams, neturintiems antro ∞òjimo, reikalingas<br />
avarinio atrakinimo mechanizmas, kuris<br />
neleist˜ vartams netikòtai uÏsitrenkti. J∞ reikia<br />
uÏsisakyti atskirai ir kas mònes∞ tikrinti, ar jis<br />
gerai veikia.<br />
DñMESIO<br />
Visu kappleno svoriu nesikabinkite ant atrakinimo<br />
mechanizmo gaubto!<br />
1.4 Nuorodos dòl techninòs prieÏiappleros<br />
GaraϘ vart˜ pavaros techninòs apÏiappleros atlikti neprivaloma.<br />
Taãiau Japples˜ saugumo sumetimais ir pagal<br />
gamintojo rekomendacijas, kvalifikuotas specialistas<br />
kartà per metus turi patikrinti vart˜ sistemà.<br />
Vartus tikrinti ar remontuoti gali tik kvalifikuotas specialistas,<br />
todòl prireikus visada kreipkitòs ∞ savo tiekòjà.<br />
Pats naudotojas gali tik apÏiappleròti ∞rengimà.<br />
Dòl bet koki˜ remont˜ darb˜ kreipkitòs ∞ savo tiekòjà.<br />
Jei remonto darbai bus atlikti netinkamai, bus netaikomos<br />
jokios garantijos.<br />
1.5 BròÏini˜ paai‰kinimai<br />
Dalyje, kuriame pateikiami bròÏiniai (nuotraukos),<br />
pavaizduotas vart˜ pavaros montavimo procesas.<br />
Jei plok‰tuminiuose vartuose tam tikrà dal∞ reikia<br />
montuoti kitaip, tai paai‰kinta papildomai.<br />
BòÏiniai sunumeruoti tokiu bappledu:<br />
Oa Ïymimi segmentini˜ vart˜<br />
bròÏiniai, o<br />
Ob plok‰tumini˜ vart˜ bòÏiniai.<br />
Kai kuriuose bròÏiniuose apaãioje dar pateikiamas<br />
simbolis su nuoroda ∞ tekstà. âia nurodoma, kurioje<br />
teksto dalyje galima rasti svarbià informacija apie<br />
garaÏo vart˜ montavimà ir eksploatavimà.<br />
Pavyzdys:<br />
2.2<br />
= Ïr. Tekstin´ dal∞, 2.2 skyrius<br />
Be to, pie‰ini˜ ar teksto dalys, kuriose ai‰kinamas<br />
variklio meniu, bus paÏymòtos simboliais, kurie nurodo<br />
gamyklinius nustatymus.<br />
= gamykliniai nustatymai<br />
Autorinòs teisòs saugomos.<br />
Be mapples˜ sutikimo draudÏiama ‰ià informacijà arba jos<br />
i‰traukas kopijuoti ir platinti. Pasiliekame teis´ instrukcijà<br />
keisti ar papildyti.<br />
21
LATVIE·U VALODA<br />
SATURS LAPPUSE<br />
A Komplektïjo‰Çs da∫as 2<br />
B MontÇÏai nepiecie‰amie instrumenti 2<br />
1 SVAR±GI NORÅD±JUMI 23<br />
1.1 Svar¥gi dro‰¥bas norÇd¥jumi 23<br />
1.1.1 Garantija 23<br />
1.1.2 VÇrtu/vÇrtu iekÇrtas pÇrbaude 23<br />
1.2 Svar¥gi dro‰as montÇÏas norÇd¥jumi 23<br />
1.2.1 Pirms montÇÏas 23<br />
1.2.2 Veicot montÇÏas darbus 24<br />
1.3 Br¥dinÇjumi 24<br />
1.4 NorÇd¥jumi par apkopi 24<br />
1.5 NorÇdes par attïlu sada∫u 24<br />
Attïlu sada∫a 28-53<br />
2 MONTÅÎAS INSTRUKCIJA 121<br />
2.1 GarÇÏas vÇrtu piedzi¿a 121<br />
2.2 Piedzi¿as montï‰anai nepiecie‰amÇ vieta 121<br />
2.3 Sekciju vÇrtu fiksÇcijas mehÇnisms 121<br />
2.4 Centriska sekciju vÇrtu aizdare 121<br />
2.5 Ekscentriski sekciju vÇrtu pastiprinÇjuma elementi 121<br />
2.6 Uz Çru pace∫amo vÇrtu fiksÇcijas mehÇnismi 121<br />
2.7 Uz Çru pace∫amie vÇrti ar kaltu dzelzs rokturi 121<br />
2.8 Vadsliede 121<br />
2.9 Pirms sliedes montÇÏas 121<br />
2.10 Vadsliedes montÇÏa 121<br />
2.11 Vadsliedes ekspluatÇcijas veidi 121<br />
2.11.1 Ar roku 121<br />
2.11.2 AutomÇtiski 121<br />
2.12 Gala poz¥ciju regulï‰ana montïjot gala elementus 121<br />
2.13 RievotÇs ˙¥∫siksnas/zobsiksnas spriegojums 122<br />
3 GARÅÎAS VÅRTU PIEDZIøAS UN<br />
APR±KOJUMA INSTALî·ANA 122<br />
3.1 NorÇdes par darbu, kas saist¥ts ar elektr¥bu 122<br />
3.2 StrÇvas pieslïg‰ana / pieslïguma spailes 122<br />
3.3 SignÇllampa 122<br />
3.4 Papildus deta∫u/apr¥kojuma pieslïg‰ana 122<br />
3.5 Eksterna signÇla uztvïrïja pieslïg‰ana 122<br />
3.6 Eksterna impulsa tausta pieslïg‰ana vÇrtu<br />
darb¥bas uzsÇk‰anai vai pÇrtrauk‰anai 122<br />
3.7 Iek‰ïjÇ tausta IT3b pieslïg‰ana 122<br />
3.7.1 Impulsa tausts vÇrtu darb¥bas uzsÇk‰anai vai<br />
pÇrtrauk‰anai 122<br />
3.7.2 Slïdzis signÇllampas ieslïg‰anai uz izslïg‰anai 122<br />
3.7.3 Visu vïr‰anas elementu ieslïg‰anas un<br />
izslïg‰anas tausts 122<br />
3.8 2-vadu gaismas barjeras pieslïg‰ana 122<br />
3.9 PÇrbaud¥ta iebapplevïtu durvju kontakta pieslïg‰ana 122<br />
3.10 Slïgmalas nodro‰inÇjuma pieslïg‰ana 122<br />
3.11 Releja HOR1 pieslïg‰ana 122<br />
3.12 UniversÇlÇ adaptera plate UAP1 122<br />
4 PIEDZIøAS EKSPLUATÅCIJAS UZSÅK·ANA 123<br />
4.1 VispÇr¥gÇ sada∫a 123<br />
4.2 Izvïlne 123<br />
4.3 EkspluatÇcijas uzsÇk‰ana 123<br />
4.4 IZVîLNE J – justï‰ana / vÇrtu mode∫a iestat¥‰ana 123<br />
4.5 IZVîLNE 1 – iestat¥‰anas reÏ¥ms / piedzi¿as<br />
iestat¥‰ana 123<br />
4.5.1 Gala poz¥ciju un pieslïgto dro‰¥bas iekÇrtu<br />
iestat¥‰ana 123<br />
4.6 Atsaukt vad¥bas iestat¥jumu / atjaunot raÏotÇja<br />
iestat¥jumus 124<br />
5 ROKAS VAD±BAS PULTS 124<br />
5.1 Svar¥gi norÇd¥jumi par rokas vad¥bas pults<br />
lieto‰anu 124<br />
5.2 RaÏotÇja iestat¥jumu koda atjauno‰an 124<br />
6 FUNKCIJAS IZVîLE 124<br />
6.1 IZVîLNE P 124<br />
6.1.1 Interna signÇluztvïrïja signÇlkoda iestat¥‰ana 124<br />
6.1.2 Visu vienas funkcijas signÇlkodu dzï‰ana 125<br />
6.1.3 Poz¥cijas DAπîJI ATVîRTI VÅRTI iestat¥‰ana 125<br />
6.1.4 Reversijas robeÏas SLîGMALAS<br />
NODRO·INÅJUMS / PRIEK·LAIC±GA GAISMAS<br />
BARJERA iestat¥‰ana 125<br />
6.2 IZVîLNE 2 125<br />
6.2.1 SignÇllampas – gaismas deg‰anas ilguma<br />
iestat¥‰ana 125<br />
6.2.2 SignÇllampas – signÇla iestat¥‰ana, eksternais<br />
tausts 125<br />
6.2.3 Eksternais signÇls – 2. kanÇla funkcija 125<br />
6.3 IZVîLNE 0 – Parasta gaita 126<br />
6.3.1 GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as darb¥ba pïc 2-3<br />
sekojo‰iem Çtriem atvïr‰anÇs gÇjieniem 126<br />
7 SPECIÅLÅS IZVîLNES 126<br />
7.1 Izvïlïties speciÇlÇs izvïlnes 126<br />
7.2 VispÇr¥ga informÇcija par speciÇlajÇm izvïlnïm<br />
(Izvïlne 3 – Izvïlne A) 126<br />
7.2.1 RÇd¥jums septi¿os segmentos pÇrslïdzot no<br />
klienta izvïlnes uz speciÇlajÇm izvïlnïm 126<br />
7.2.2 RÇd¥jums septi¿os segmentos izvïloties<br />
speciÇlÇs izvïlnes 126<br />
7.3 IZVîLNE 3 – automÇtiskÇ aizvïr‰anÇs 126<br />
7.4 IZVîLNE 4 – dro‰¥bas iekÇrtas 127<br />
7.5 IZVîLNE 5 – Iestat¥t:<br />
- iepriek‰ïja br¥dinÇjuma laiku<br />
- papildus iespïju releju<br />
- norÇdi par apkopi 127<br />
7.5.1 NorÇde par apkopi 127<br />
7.5.2 PÇrskats par apkopes intervÇliem 127<br />
7.6 IZVîLNE 6 – EnerÆijas ierobeÏojums vÇrtiem<br />
veroties virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI 127<br />
7.6.1 EnerÆijas pÇrbaude vÇrtiem veroties virzienÇ<br />
VÅRTI AIZVîRTI 128<br />
7.7 IZVîLNE 7 – Piedzi¿as darb¥ba vÇrtiem veroties<br />
virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI 128<br />
7.8 IZVîLNE 8 – EnerÆijas ierobeÏojums vÇrtiem<br />
veroties virzienÇ VÅRTI ATVîRTI 128<br />
7.8.1 EnerÆijas pÇrbaude vÇrtiem veroties virzienÇ<br />
VÅRTI ATVîRTI 128<br />
7.9 IZVîLNE 9 – Piedzi¿as darb¥ba vÇrtiem veroties<br />
virzienÇ VÅRTI ATVîRTI 128<br />
7.10 IZVîLNE A – maksimÇlÇ enerÆija 129<br />
8 KπÌDU ZIøOJUMI UN BR±DINÅJUMI 129<br />
9 DEMONTÅÎA 129<br />
10 GARANTIJAS NOSAC±JUMI 129<br />
11 TEHNISKIE DATI 129<br />
11.1 Rezerves lampa 130<br />
22 05.2007 TR10A042-B RE
LATVIE·U VALODA<br />
Cien¥jamo klient,<br />
priecÇjamies, ka esat izvïlïjies vienu no mapplesu uz¿ïmumÇ<br />
raÏotajiem produktiem. Noteikti saglabÇt instrukciju!<br />
Izlas¥t instrukciju un ievïrot to! TÇ ietver svar¥gu informÇciju<br />
par to, kÇ iebapplevït garÇÏas vÇrtus, kÇ tos ekspluatït, pareizi<br />
kopt un veikt apkopi, lai Jums tie kalpotu daudzus gadus.<br />
Ievïrot raÏotÇja dro‰¥bas norÇdes un br¥dinÇjumus, kas ir<br />
¥pa‰i atz¥mïti kÇ Uzman¥bu vai NorÇde.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
UZMAN±BU<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as montÇÏu, apkopi,<br />
remontdarbus un demontÇÏu dr¥kst veikt tikai<br />
speciÇlists.<br />
NorÇd¥jums<br />
Nodot ekspluatïtÇja r¥c¥bÇ servisa grÇmatu un vÇrtu<br />
iekÇrtas dro‰as ekspluatÇcijas un apkopes instrukciju.<br />
1 SVAR±GI NORÅD±JUMI<br />
UZMAN±BU<br />
Piedzi¿as nepareizas montÇÏas vai<br />
ekspluatÇcijas rezultÇtÇ var iegapplet dz¥v¥bai<br />
b¥stamas traumas. Ievïrot visas pamÇc¥bas,<br />
kas ietvertas ‰ajÇ instrukcijÇ!<br />
1.1 Svar¥gi dro‰¥bas norÇd¥jumi<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿a ir paredzïta ekspluatÇcijai<br />
vien¥gi atsperotiem sekciju un uz Çru pace∫amiem<br />
vÇrtiem un vÇrtiem ar pace∫amu svara izl¥dzinÇtu<br />
plÇksni privÇtÇ / nerapplepnieciskÇ sektorÇ, kÇ ar¥<br />
garÇÏu vÇrtiem ar lielÇku noslodzi (piem. pazemes un<br />
daudzstÇvvietu garÇÏas). Neekspluatït raÏojumu<br />
rapplepnieciskajÇ sektorÇ!<br />
Ievïrot raÏotÇja norÇd¥jumus attiec¥bÇ par vÇrtu un<br />
piedzi¿as darb¥bas saska¿o‰anu. Veicot uzstÇd¥‰anu<br />
un montÇÏu atbilsto‰i raÏotÇja norÇdïm ir iespïjams<br />
izvair¥ties no apdraudïjuma kÇ to saprot ar normÇm<br />
EN 12604 un EN 12453. VÇrtu iekÇrtas, kas tiek<br />
ekspluatïtas sabiedriskÇs vietÇs un kuras ir apr¥kotas<br />
ar kÇdu aizsargiekÇrtu, piem. enerÆijas ierobeÏojumu,<br />
dr¥kst ekspluatït tikai uzraugot tÇs.<br />
1.1.1 Garantija<br />
RaÏotÇja garantija nedarbojas, ja tiek veiktas, ar<br />
raÏotÇju nesaska¿otas izmai¿as konstrukcijÇ vai ja<br />
pretïji montÇÏas norÇd¥jumiem, ko sniedz raÏotÇjs, tiek<br />
veikta vai pie∫auta neprofesionÇla montÇÏa.<br />
RaÏotÇjs neuz¿emas atbild¥bu gad¥jumos, ja bojÇta<br />
vÇrtu piedzi¿a vai apr¥kojums neuzman¥gas<br />
ekspluatÇcijas rezultÇtÇ vai pÇrskat¥‰anÇs dï∫, kÇ ar¥,<br />
ja vÇrtu apkope vai svara izl¥dzinljana veikta<br />
neprofesionÇli. Çpat garantijas noteikumi neattiecas ne<br />
uz baterijÇm, ne uz spuldzïm.<br />
NorÇd¥jums<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as bojÇjumu gad¥jumÇ pieaicinÇt<br />
speciÇlistu, kur‰ veic pÇrbaudi un remontdarbus.<br />
1.1.2 VÇrtu/vÇrtu iekÇrtas pÇrbaude<br />
Piedzi¿as konstrukcija nav paredzïta smagu vÇrtu, t.i.<br />
tÇdu vÇrtu darbinljanai, ko vairs nevar vai ko ir grappleti<br />
atvïrt vai aizvïrt ar roku. TÇdï∫ vÇrtus pirms<br />
piedzi¿as montÇÏas ir jÇpÇrbauda un jÇpÇrliecinÇs,<br />
ka tos var viegli aizvïrt/atvïrt ar roku.<br />
Pacelt vÇrtus apm. 1 m uz aug‰u, tad nolaist. ·ajÇ<br />
poz¥cija vÇrtiem bappletu jÇpaliek un tie nedr¥kst kustïties<br />
ne uz aug‰u, ne uz leju. Ja vÇrti tomïr kustas vienÇ<br />
vai otrÇ virzienÇ, pastÇv risks, ka svara izl¥dzinljanas<br />
atsperes/atsvari ir iestat¥ti nepareizi vai ir bojÇti.<br />
·ajÇ gad¥jumÇ ir iespïjama vÇrtu iekÇrtas paÇtrinÇta<br />
nolieto‰anÇs vai darb¥bas traucïjumi.<br />
UZMAN±BU: Dz¥v¥bai b¥stams!<br />
EkspluatïtÇjs pats nedr¥kst main¥t, regulït,<br />
remontït vai pÇrmontït vÇrtu svara izl¥dzinÇ-<br />
‰anas atsperes vai to stiprinÇjumus. Deta∫as ir<br />
stipri nospriegotas un tÇdïjÇdi iespïjams iegapplet<br />
nopietnas traumas.<br />
PÇrbaud¥t piln¥bÇ visu vÇrtu iekÇrtu (e¿Æes,<br />
gult¿us, troses, atsperes un stiprinÇjuma elementus),<br />
vai deta∫as nav nodilu‰as vai bojÇtas.<br />
PÇrbaud¥t, vai nav radusies rapplesa, korozija vai<br />
plaisas. Neekspluatït vÇrtu iekÇrtu, ja nepiecie‰ams<br />
veikt remontdarbus vai iestat¥‰anu, jo<br />
vÇrtu iekÇrtas darb¥bas traucïjums vai nepareizi<br />
regulïjums var rad¥t nopietnas traumas.<br />
NorÇd¥jums<br />
Pa‰u dro‰¥bas labad pirms piedzi¿as montï‰anas darbu<br />
pie vÇrtu svara izl¥dzinljanas atsperïm un, ja nepiecie-<br />
‰ams, apkopes un remontdarbu veik‰anu uzticït speciÇlistam!<br />
Dro‰u un atbilsto‰u montïto deta∫u darb¥bu garantï<br />
vien¥gi pareizi kompetentas/profesionÇlas firmas vai<br />
kompetentas/profesionÇlas personas veikta montÇÏa un<br />
apkope atbilsto‰i instrukcijÇm.<br />
1.2 Svar¥gi dro‰as montÇÏas norÇd¥jumi<br />
SpeciÇlistam ir jÇievïro tas, ka, veicot montÇÏas darbus,<br />
jÇievïro spïkÇ eso‰os darba dro‰¥bas noteikumus, kÇ<br />
ar¥ elektrisko ier¥ãu izmanto‰anas noteikumus. Ievïrot<br />
nacionÇlÇs vadl¥nijas.<br />
UzstÇdot un montïjot vÇrtus atbilsto‰i raÏotÇja<br />
norÇdïm ir iespïjams izvair¥ties no apdraudïjuma kÇ<br />
to saprot ar normÇm DIN EN 13241 - 1.<br />
1.2.1 Pirms garÇÏas vÇrtu piedzi¿as montÇÏas pÇrbaud¥t, vai<br />
vÇrtu tehniskais stÇvoklis ir nevainojams un vai vÇrti<br />
atrodas l¥dzsvarÇ, lai tos varïtu viegli vïrt ar¥ ar roku<br />
(EN 12604). L¥dzÇs tam pÇrbaud¥t, vai vÇrtus var<br />
piln¥bÇ atvïrt un aizvïrt (skat. 1.1.2. punktu).<br />
Atslïgt vÇrtu mehÇniskos fiksÇcijas mehÇnismus, kas<br />
nav nepiecie‰ami garÇÏas vÇrtu darbinljanai ar piedzi¿u.<br />
Tas attiecas galvenokÇrt uz vÇrtu slïdzenes<br />
fiksÇcijas mehÇnismiem (skat. 2.3. un 2.6. punktu).<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as konstrukcija ir paredzïta<br />
ekspluatÇcijai sausÇs telpÇs, tÇdï∫ to nedr¥kst montït<br />
ÇrÇ. GarÇÏas griestu parametriem jÇbapplet tÇdiem, lai pie<br />
griestiem varïtu stabili piestiprinÇt piedzi¿u. Ja griesti<br />
atrodas pa augstu, vai tie ir pa viegliem, stiprinÇt piedzi¿u<br />
pie papildus sprai‰∫iem.<br />
23
LATVIE·U VALODA<br />
1.2.2 Veicot montÇÏas darbus<br />
NorÇd¥jums<br />
MontÇÏas darbu veicïjam pirms montÇÏas jÇpÇrbauda,<br />
vai piegÇdÇtie montÇÏas materiÇli der paredzïtajai<br />
montÇÏas vietai.<br />
Br¥vai vietai starp konstrukcijas augstÇko punktu un<br />
griestiem (ar¥ pïc vÇrtu atvïr‰anas) jÇbapplet vismaz<br />
30 mm (skat. 1.1a/1.1b att.). Ja ir mazÇk br¥vas vietas,<br />
piedzi¿u, ja pietiek vietas, var montït aiz atvïrtiem<br />
vÇrtiem. ·Çdos gad¥jumos jÇizmanto pagarinÇjuma<br />
elements, ko jÇpasappleta atsevi‰˙i. Bez tam garÇÏas vÇrtu<br />
piedzi¿u var montït maksimÇli 50 cm ekscentriski.<br />
Iz¿ïmumi attiecas uz sekciju vÇrtiem ar vertikÇlu<br />
vad¥klu (H-formas uzlika); tiem ir nepiecie‰ama ¥pa‰a<br />
uzlika.<br />
Nepiecie‰amo elektropievada kontaktligzdu montït<br />
blakus piedzi¿as galvai, apm. 50 cm attÇlumÇ.<br />
PÇrbaud¥t ‰os izmïrus!<br />
1.3 Br¥dinÇjumi<br />
Instalïtas vad¥bas ier¥ces (kÇ piem.<br />
slïdÏus u.c.) montït vÇrtu redzam¥bas<br />
laukÇ, taãu atstatus no kust¥giem<br />
elementiem un vismaz 1,5 m augstumÇ.<br />
Tiem jÇatrodas bïrniem nepieejamÇ<br />
vietÇ.<br />
NorÇd¥jums<br />
Z¥mi, kas br¥dina par saspie‰anu, stabili piestiprinÇt<br />
redzamÇ vietÇ vai piedzi¿as darbinljanai instalïto slïdÏu<br />
tuvumÇ.<br />
Ievïrot, lai<br />
- vÇrtu vïr‰anÇs br¥d¥ zem tiem vai<br />
b¥stami tuvu neatrastos cilvïki vai<br />
priek‰meti,<br />
- bïrni nespïlïtos vÇrtu iekÇrtas tuvumÇ,<br />
- mehÇniskÇs atslïg‰anas trose, kas<br />
atrodas suportÇ, neaiz˙ertos aiz jumtu<br />
neso‰Çs konstrukcijas da∫Çm vai citiem<br />
transporta l¥dzek∫a vai vÇrtu<br />
izvirz¥jumiem.<br />
UZMAN±BU<br />
GarÇÏÇm, kam nav otras ieejas, nepiecie‰ams<br />
avÇrijas gad¥juma atslïg‰anas piedzi¿a, lai<br />
novïrstu iespïjamu aizvïr‰anos.<br />
Pasapplet¥t to atsevi‰˙i un reizi mïnes¥ pÇrbaud¥t<br />
tÇs darb¥bu.<br />
UZMAN±BU<br />
Nenoslogot atslïg‰anas troses zvanveida<br />
elementu ar ˙erme¿a svaru!<br />
1.4 NorÇd¥jumi par apkopi<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿ai nav nepiecie‰ama apkope.<br />
Pa‰u dro‰¥bas labad ieteicams uzticït speciÇlistam<br />
vÇrtu iekÇrtas pÇrbaudi atbilsto‰i raÏotÇja<br />
norÇd¥jumiem.<br />
PÇrbaudi un apkopi dr¥kst veikt vien¥gi profesionÇla<br />
persona, sakarÇ ar ‰o vïrsties pie piegÇdÇtÇja.<br />
EkspluatïtÇjs var veikt optisku pÇrbaudi.<br />
Ja nepiecie‰ams veikt remontdarbus, vïrsties pie<br />
piegÇdÇtÇja. RaÏotÇjs neuz¿emas atbild¥bu par<br />
neprofesionÇli veiktiem remontdarbiem.<br />
1.5 NorÇdes par attïlu sada∫u<br />
Attïlu sada∫Ç ir parÇd¥ts, kÇ montït sekciju vÇrtu<br />
piedzi¿u.<br />
Papildus parÇd¥tas ar¥ uz Çru pace∫amu vÇrtu<br />
montÇÏÇs at‰˙ir¥bas. Attïli ir mar˙ïti ar burtiem:<br />
Oa sekciju vÇrti un<br />
Ob uz Çru pace∫amie vÇrti.<br />
DaÏiem attïliem ir pievienots tÇlÇk minïtais simbols un<br />
norÇde. Teksta norÇdes satur svar¥gu informÇciju par<br />
garÇÏas vÇrtu piedzi¿as montÇÏu un ekspluatÇciju. TÇs<br />
ietvertas tekstu sada∫Ç instrukcijas beigÇs.<br />
Piemïrs:<br />
= skat. tekstu 2.2. punktÇ<br />
Bez tam gan attïlu, gan teksta sada∫Ç tajÇs vietÇs, kur<br />
ir skaidrojumi par piedzi¿as izvïlnïm, tiek norÇd¥ts<br />
tas simbols, kas simbolizï raÏotÇja iestat¥jumu vai<br />
vairÇkus.<br />
= RaÏotÇja iestat¥jums<br />
Visas ties¥bas aizsargÇtas.<br />
MateriÇla pÇrpublicï‰ana, ar¥ tikai fragmentÇra,<br />
iespïjama vien¥gi ar mapplesu at∫auju.<br />
Paturam ties¥bas veikt izmai¿as.<br />
24 05.2007 TR10A042-B RE<br />
2.2
EESTI<br />
SISUKORD LK<br />
A Tarnekomplekti kuuluvad tooted 2<br />
B Vajalikud tööriistad 2<br />
1 TÄHTSAD MÄRKUSED 26<br />
1.1 Tähtsad ohutusjuhised 26<br />
1.1.1 Garantii 26<br />
1.1.2 Värava / väravaseadme kontrollimine 26<br />
1.2 Tähtsad juhised ohutuks paigaldamiseks 26<br />
1.2.1 Enne paigaldamist 26<br />
1.2.2 Paigaldamise ajal 27<br />
1.3 Hoiatused 27<br />
1.4 Hooldusjuhised 27<br />
1.5 Märkused jooniste juurde 27<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Joonised 28-53<br />
2 KOKKUPANEKUJUHEND 132<br />
2.1 GaraaÏivärava ajam 132<br />
2.2 Ajami paigaldamiseks vajalik vaba ruum 132<br />
2.3 Sektsioonvärava lukustus 132<br />
2.4 Sektsioonvärava keskne väravalukustus 132<br />
2.5 Sektsioonvärava ekstsentriline tugevdusprofiil 132<br />
2.6 Käändvärava lukustus 132<br />
2.7 Sepiskäepidemega käändväravad 132<br />
2.8 Juhtsiinid 132<br />
2.9 Enne siinide paigaldamist 132<br />
2.10 Juhtsiinide paigaldamine 132<br />
2.11 Juhtsiinide kasutusviisid 132<br />
2.11.1 KäsitsireÏiim 132<br />
2.11.2 AutomaatreÏiim 132<br />
2.12 Piirasendite määramine otspiirikute<br />
paigaldamise teel 132<br />
2.13 Hammasvöö / hammasrihma pingsus 133<br />
3 GARAAÎIVÄRAVA AJAMI JA TARVIKUTE<br />
PAIGALDAMINE 133<br />
3.1 Elektritööde juhised 133<br />
3.2 Elektriühendused ja ühendusklemmid 133<br />
3.3 Ajami valgusti 133<br />
3.4 Lisakomponentide ja tarvikute ühendamine 133<br />
3.5 Välise raadiovastuvõtja ühendamine 133<br />
3.6 Välise impulsinupu ühendamine värava liikumise<br />
käivitamiseks või seiskamiseks 133<br />
3.7 Sisesõrmistiku IT3b ühendamine 133<br />
3.7.1 Impulsinupp väravaliikumise käivitamiseks või<br />
seiskamiseks 133<br />
3.7.2 Ajamivalgusti sisse- ja väljalülitusnupp 133<br />
3.7.3 Kõigi juhtimisseadiste sisse- ja väljalülitamise<br />
nupud 133<br />
3.8 Kahe juhtmega fotoelemendi ühendamine 133<br />
3.9 Testitud liuguksekontakti ühendamine 133<br />
3.10 Alumise paneeli turvaserva ühendamine 133<br />
3.11 Lisarelee HOR1 ühendamine 133<br />
3.12 Universaalse adaptertrükkplaadi UAP1<br />
ühendamine 133<br />
4 AJAMI KASUTUSELEVÕTT 133<br />
4.1 Üldist 133<br />
4.2 Menüüde valimine 134<br />
4.3 Kasutuselevõtt 134<br />
4.4 MENÜÜ J – häälestamine ja väravatüübi<br />
seadistamine 134<br />
4.5 MENÜÜ 1 – seadistuskäitamine ja ajami<br />
seadistamine 134<br />
4.5.1 Piirasendite ja ühendatud ohutusseadiste<br />
seadistamine 134<br />
4.6 Seadistuste tühistamine ja tehaseseadistuste<br />
taastamine 134<br />
5 KAUGJUHTIMISPULT 135<br />
5.1 Tähtsad juhised kaugjuhtimispuldi kasutamiseks 135<br />
5.2 Esialgse tehasekoodi taastamine 135<br />
6 FUNKTSIOONID 135<br />
6.1 MENÜÜ P 135<br />
6.1.1 Koodi õppimine sisseehitatud raadiovastuvõtja<br />
korral 135<br />
6.1.2 Ühe funktsiooni kõikide koodide kustutamine 136<br />
6.1.3 Osalise avanemise asendi seadistamine 136<br />
6.1.4 Tagasiliikumisasendi "Alumise paneeli turvaserv /<br />
juhtiv fotoelement" seadistamine 136<br />
6.2 MENÜÜ 2 136<br />
6.2.1 Ajamivalgusti seadistamine – järelpõlemisaeg 136<br />
6.2.2 Ajamivalgusti seadistamine – kaugjuhtimispult,<br />
väline nupp 136<br />
6.2.3 Väline raadiomoodul – teise kanali funktsioon 136<br />
6.3 MENÜÜ 0 – normaalreÏiim 137<br />
6.3.1 GaraaÏivärava ajami töötamine pärast 2–3<br />
üksteisele järgnevat kiiret avanemist 137<br />
7 ERIMENÜÜD 137<br />
7.1 Erimenüüde valik 137<br />
7.2 Üldist erimenüüde kohta (menüü 3 – menüü A) 137<br />
7.2.1 7-segmendine näidik kliendimenüü vahetamisel<br />
erimenüüs 137<br />
7.2.2 7-segmendine näidik erimenüü valimisel 137<br />
7.3 MENÜÜ 3 – automaatne sulgumine 137<br />
7.4 MENÜÜ 4 – ohutusseadised 138<br />
7.5 MENÜÜ 5 – seadistamine:<br />
- eelhoiatusaja seadistamine<br />
- valikulise relee seadistamine<br />
- hooldusnäidiku seadistamine 138<br />
7.5.1 Hooldusnäidik 138<br />
7.5.2 Hooldusvahemikud 138<br />
7.6 MENÜÜ 6 – jõu piiramine värava sulgumisel 138<br />
7.6.1 Jõud värava sulgumisel 139<br />
7.7 MENÜÜ 7 – toimingud värava sulgumisel 139<br />
7.8 MENÜÜ 8 – jõu piiramine värava avanemisel 139<br />
7.8.1 Jõud värava avanemisel 139<br />
7.9 MENÜÜ 9 – toimingud värava avanemisel 139<br />
7.10 MENÜÜ A – suurim jõud 140<br />
8 VEATEATED JA HOIATUSED 140<br />
9 EEMALDAMINE 140<br />
10 GARANTIITINGIMUSED 140<br />
11 TEHNILISED ANDMED 140<br />
11.1 Varulamp 141<br />
25
EESTI<br />
Lugupeetud klient!<br />
Aitäh, et olete ostnud just meie kvaliteettoote. Hoidke<br />
käesolev kasutusjuhend hoolikalt alles!<br />
Lugege käesolevat juhendit hoolikalt ja järgige seda, sest<br />
juhend sisaldab olulist teavet garaaÏivärava ajami paigaldamise,<br />
kasutamise ja õige hoolduse/korrashoiu kohta. Nii<br />
saate tagada toote korraspüsimise paljudeks aastateks.<br />
Järgige kõiki ohutusjuhiseid ja hoiatusi, mis on juhendis<br />
tähistatud sõnadega TÄHELEPANU! või Märkus.<br />
TÄHELEPANU!<br />
GaraaÏiukse ajamit tohib paigaldada,<br />
hooldada, parandada ja remontida ainult<br />
asjakohaste oskustega isik.<br />
Märkus<br />
Väravaseadme kontrollimisraamat ning ohutu kasutamise<br />
ja hoolduse juhend tuleb anda seadme lõppkasutajale.<br />
1 TÄHTSAD MÄRKUSED<br />
TÄHELEPANU!<br />
Ajami vale paigaldus või vale käsitsemine<br />
võib põhjustada raskeid vigastusi. Seetõttu<br />
tuleb kõiki käesoleva juhendi juhiseid hoolikalt<br />
järgida!<br />
1.1 Tähtsad ohutusjuhised<br />
GaraaÏivärava ajam on ette nähtud kasutamiseks<br />
ainult tasakaalustusvedruga sektsioon- ja käändväravate<br />
ning vastukaaluga tõstuste kasutamiseks<br />
impulssreÏiimil eraviisiliselt või mitteärilistel<br />
eesmärkidel, samuti rangematele nõuetele vastavate<br />
garaaÏiväravate korral (nt maa-alused või suurgaraaÏid).<br />
Väravaajami kasutamine ärilistel eesmärkidel<br />
on keelatud!<br />
Järgige tootja soovitusi ühilduvate väravate ja ajamite<br />
kohta. Kui ehitus ja paigaldus vastavad tootja juhistele,<br />
saab vältida standardites EN 12604 ja EN 12453<br />
kirjeldatud ohte. Väravaseadmeid, mis paiknevad<br />
avalikus kohas ja millel on ainult üks kaitseseadis<br />
(näiteks jõupiirdeseadis), tohib kasutada ainult<br />
järelevalve all.<br />
1.1.1 Garantii<br />
Tootja garantii ja tootja vastutus kaotavad kehtivuse,<br />
kui seadet ehitatakse ümber ilma tootja eelneva loata<br />
või on tehtud või lastud teha asjakohatuid paigaldustöid,<br />
mis ei vasta tootja paigaldusjuhistele. Tootja ei<br />
vastuta käesoleva ajami ja tarvikute vale või hooletu<br />
kasutamise ega värava või selle tasakaalustusvedru /<br />
vastukaalu asjakohatu hoolduse korral. Garantii ei<br />
hõlma akusid ega hõõglampe.<br />
Märkus<br />
GaraaÏivärava ajami rikke korral tuleb kontrollimiseks/<br />
remondiks viivitamata pöörduda asjatundliku hooldusettevõtte<br />
poole.<br />
1.1.2 Värava / väravaseadme kontrollimine<br />
Ajami ehitus ei ole ette nähtud rasketele väravatele,<br />
st sellistele, mida enam ei saa käsitsi avada või<br />
sulgeda või mille käsitsi avamine või sulgemine on<br />
raske. Seetõttu tuleb enne ajami paigaldamist<br />
värav kindlasti üle kontrollida ja veenduda, et<br />
seda on ka käsitsi lihtne kasutada.<br />
Selleks tuleb väravat ligikaudu ühe meetri võrra tõsta<br />
ja seejärel lahti lasta. Värav peab selles asendis<br />
peatuma ega tohi sealt ei tõusta ega vajuda. Kui<br />
värav liigub üles või alla, on oht, et tasakaalustusvedru<br />
või vastukaal on paigaldatud valesti või on<br />
defektne. Sellisel juhul kulub väravaseade rohkem<br />
kui tavaliselt ja tema töös võib esineda tõrkeid.<br />
TÄHELEPANU! Eluohtlik!<br />
Mitte kunagi ei tohi värava tasakaalustusvedrusid<br />
ega nende hoidikuid ise välja vahetada,<br />
järelseadistada, parandada ega ümber<br />
paigutada. Need detailid on suure pingsuse<br />
all ja võivad tekitada raskeid vigastusi.<br />
Peale selle tuleb kogu väravaseadet<br />
(liigendeid, väravalaagrit, trosse, vedrusid ja<br />
kinnitusdetaile) kontrollida kulumise ja võimalike<br />
kahjustuste suhtes. Veenduge, et väravaseadmel<br />
ei esine roostet, korrosiooni ega<br />
mõrasid. Väravaseadet ei tohi kasutada, kui<br />
värav vajab remonti või reguleerimist, sest<br />
väravaseadme rike või valesti paigaldatud<br />
värav võivad samuti põhjustada raskeid<br />
vigastusi.<br />
Märkus<br />
Enne ajami paigaldamist tuleb ohutuse tagamiseks lasta<br />
tasakaalustusvedru seadistada ning vajaduse korral<br />
ka hooldus- ja parandustöid teha ainult asjatundlikul<br />
ettevõttel!<br />
Ainult ajami õige ja juhistekohane paigaldamine ja hooldamine<br />
pädeva ja asjatundliku ettevõtte või isiku poolt<br />
tagavad ajami ohutu ja ettenähtud paigalduse.<br />
1.2 Tähtsad juhised ohutuks paigaldamiseks<br />
Pädev isik peab tagama, et paigaldamisel järgitakse<br />
kehtivaid töö- ja elektriohutuseeskirju. Järgida tuleb<br />
ka kasutusriigis kehtivaid riigisiseseid eeskirju.<br />
Kui ehitus ja paigaldus vastavad tootja juhistele,<br />
saab vältida standardis DIN 13241-1 kirjeldatud ohte.<br />
1.2.1 Enne garaaÏivärava ajami paigaldamist tuleb veenduda,<br />
et värav on mehaaniliselt laitmatus seisukorras<br />
ja tasakaalus nii, et väravat saab liigutada kergelt ka<br />
käsitsi (EN 12604). Peale selle tuleb kontrollida, kas<br />
väravat saab nõuetekohaselt avada ja sulgeda<br />
(vt ptk 1.1.2).<br />
Eemaldada tuleb transporditoed ja mehaanilised<br />
väravalukustid, mida ei ole garaaÏivärava ajami kasutamisel<br />
enam vaja. Siia kuuluvad eelkõige väravaluku<br />
tõkestid (vt ptk 2.3 ja 2.6).<br />
GaraaÏivärava ajam on ette nähtud kasutamiseks<br />
kuivades ruumides ja seepärast ei tohi seda paigaldada<br />
välistingimustesse. GaraaÏilagi peab olema<br />
selline, et ajamit saab selle külge tugevasti kinnitada.<br />
Liiga kõrge või kerge lae korral tuleb ajam kinnitada<br />
laest madalamale kanduritele.<br />
26 05.2007 TR10A042-B RE
EESTI<br />
1.2.2 Paigaldamise ajal<br />
Märkus<br />
Kasutaja peab kontrollima, kas tarnekomplekti materjalid<br />
sobivad ajami paigaldamiseks.<br />
Värava kõrgeimas asendis (ka värava avamisel) peab<br />
see jääma laest vähemalt 30 mm kaugusele (vt joonis<br />
1.1a/1.1b ). Väiksema vaba ruumi korral võib piisava<br />
ruumi olemasolul ajami paigaldada ka avatud värava<br />
taha. Sellisel juhul tuleb kasutada pikendatud väravasulgurit,<br />
mis tuleb tellida eraldi. Peale selle võib<br />
garaaÏivärava ajami paigaldada ekstsentriliselt<br />
(kuni 50 cm keskmest). Erandiks on kõrgusjuhikuga<br />
(H-piirikuga) sektsioonväravad, mille korral on sellisel<br />
juhul vaja spetsiaalset piirikut.<br />
Elektriühenduseks vajalik pistikupesa peab asuma<br />
ajamipea kõrval u 50 cm kaugusel. Palun kontrollige<br />
see mõõde üle!<br />
1.3 Hoiatused<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Paiksed juhtimisseadised (nt nupud)<br />
tuleb paigaldada kohta, kust on värav<br />
näha, liikuvatest osadest eemale<br />
ja vähemalt 1,5 m kõrgusele.<br />
Juhtimisseadised tuleb tingimata<br />
paigaldada laste käeulatusest välja!<br />
Märkus<br />
Seadme kaasahaaramisohtu tähistav hoiatussilt tuleb<br />
püsivalt paigaldada ajami paikse juhtsõrmistiku kõrvale<br />
selgelt nähtavasse kohta!<br />
Järgmised tingimused peavad olema<br />
täidetud:<br />
- Värava liikumisala peab olema<br />
inimestest ja esemetest vaba.<br />
- Lapsed ei tohi väravaseadmega<br />
mängida!<br />
- Juhtkelgu juures olev vabastustross<br />
ei tohi haakuda auto katuseraami<br />
ega ei auto ega värava muude<br />
eendite taha.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Kui garaaÏis ei ole teist väljapääsu, peab<br />
väravaseadmel olema hädavabasti, millega<br />
saab vältida lukustatud värava taha lõksujäämist.<br />
See lisaseade tuleb tellida eraldi. Kord kuus<br />
tuleb kontrollida selle töökorras olekut.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Vabastustrossist ei tohi tõmmata kogu<br />
keharaskusega!<br />
1.4 Hooldusjuhised<br />
GaraaÏivärava ajam on hooldusvaba. Ohutuse nimel<br />
soovitab tootja lasta spetsialistil ja tootja juhiseid<br />
järgides seade üle vaadata.<br />
Väravaseadet tohib lasta kontrollida ja hooldada<br />
ainult vastava pädevusega isikul. Selleks pöörduge<br />
seadme müünud ettevõtte poole. Seadet võib visuaalselt<br />
kontrollida ka värava kasutaja ise.<br />
Kui seadet on vaja parandada, pöörduge seadme<br />
müünud ettevõtte poole. Asjatundmatult ja vastava<br />
volituseta tehtud remonditööde korral kaotab tootja<br />
garantii kehtivuse.<br />
1.5 Märkused jooniste juurde<br />
Joonistel on kujutatud ajami paigaldamist<br />
sektsioonväravale.<br />
Käändvärava korral on paigaldamine erinev ja<br />
erinevused on joonistel esitatud eraldi. Joonistel<br />
tähistab täht<br />
Oa sektsioonväravat ja<br />
Ob käändväravat.<br />
Mõnel joonisel on alljärgnev tähis koos tekstiga. See<br />
tekst viitab garaaÏivärava ajami olulistele paigaldus- ja<br />
kasutusjuhistele.<br />
Näide:<br />
2.2<br />
= vt tekstiosa, peatükk 2.2<br />
Peale selle on nii joonistel kui tekstis menüü<br />
kirjeldamise kohtades tehaseseadistuste kohal<br />
järgmine tähis.<br />
= tehaseseadistus<br />
Kõik õigused kaitstud.<br />
Igasugune paljundamine tohib toimuda ainult tootja loal.<br />
Tootja jätab endale õiguse teha muudatusi ette teatamata.<br />
27
1a<br />
1.4a<br />
1.3a<br />
1.5a/1.6a<br />
1.5a/1.6a<br />
2.3<br />
1.4a 1.2a<br />
1.3a<br />
1.2a<br />
1.1a<br />
1.2a<br />
28 05.2007 TR10A042-B RE<br />
30<br />
1.2.2/2.2<br />
2.3
1.4a<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
15<br />
29
1.5a<br />
B<br />
1.6a<br />
Ø 10<br />
Ø 10<br />
2.4/2.5<br />
B<br />
Ø 5<br />
B<br />
B B<br />
A<br />
A<br />
30 05.2007 TR10A042-B RE<br />
B<br />
EPU/LTE/LPU/LTH 40<br />
≥113<br />
EPU/LTE/LPU/LTH 40<br />
60<br />
55<br />
> 55<br />
≥138<br />
≥ 65
1b<br />
1.3b 2.6 1.4b 2.6<br />
1.5b<br />
1.2b<br />
1.3b<br />
1.4b<br />
2.7<br />
Ø 5<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
N 80 = 50<br />
DF 98 = 85<br />
1.5b/1.6b<br />
1.2b<br />
1.3b<br />
1.4b<br />
1 / 2<br />
1 / 2<br />
B<br />
1.1b<br />
1.2b<br />
1.2.2/2.2<br />
2.6<br />
30<br />
31
1.6b<br />
Ø 10<br />
2.7<br />
Ø 10<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
A<br />
B<br />
B<br />
32 05.2007 TR10A042-B RE<br />
A<br />
N 80<br />
N 80<br />
DF 98<br />
F 80<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
1/2<br />
90<br />
60<br />
67
2<br />
2.2<br />
2.4a<br />
2.5<br />
Ø 10<br />
2.1-2.3<br />
2.5<br />
2.10<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
2.10<br />
A<br />
C<br />
2.10<br />
60<br />
max. 600<br />
2.3<br />
2.1<br />
D<br />
2.9<br />
max. 600<br />
A<br />
2.4<br />
G<br />
200<br />
2.4b BR40 N/L/Z<br />
max. 3000<br />
max. 250<br />
33
3a<br />
3.1a<br />
E<br />
E<br />
3.1a<br />
E<br />
E<br />
34 05.2007 TR10A042-B RE
3b<br />
3.1b<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
E<br />
E<br />
3.1b<br />
E<br />
E<br />
N 80<br />
DF 98<br />
35
2.11.1<br />
4.1<br />
4.2<br />
5.1<br />
5.2<br />
2.12<br />
2.12<br />
36 05.2007 TR10A042-B RE<br />
10<br />
2.11.1<br />
6<br />
2.11.2
7<br />
8<br />
F<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
3.2/3.5<br />
3.1<br />
YE<br />
BN<br />
WH<br />
GN<br />
I2<br />
24V<br />
I1<br />
0V<br />
22<br />
5<br />
21<br />
20<br />
X30<br />
3.3<br />
BUS<br />
230-240 V<br />
≥ 100<br />
37
9<br />
10<br />
11<br />
+ -<br />
+ -<br />
3.2<br />
min. 1 x 0,5 mm 2<br />
max. 1 x 2,5 mm 2<br />
+ -<br />
3.6<br />
22<br />
5<br />
21<br />
3.7 11.1<br />
3.7.1<br />
+ -<br />
22<br />
5<br />
21<br />
11.2 3.7.2 11.3<br />
12<br />
3.8<br />
0V TX 0V RX<br />
0V<br />
0V<br />
TX<br />
RX<br />
3.7.3<br />
38 05.2007 TR10A042-B RE<br />
22
39<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
16<br />
3.9<br />
5<br />
+24V<br />
3<br />
1<br />
4<br />
0V<br />
3.10<br />
5<br />
+24V<br />
0V<br />
2<br />
1<br />
4<br />
BUS<br />
22<br />
5<br />
21<br />
20<br />
BUS<br />
22<br />
5<br />
21<br />
20<br />
13<br />
14<br />
3.12<br />
3.11<br />
15<br />
.5<br />
.6<br />
.8<br />
HOR1<br />
U<br />
22<br />
5<br />
21<br />
20<br />
X30<br />
HOR1<br />
22<br />
5<br />
21<br />
20<br />
X30<br />
UAP1
17<br />
GB<br />
PL<br />
CZ<br />
RUS<br />
19<br />
Note<br />
In the menus the current settings are represented by a<br />
glowing decimal point.<br />
Wskazówka<br />
Aktualne ustawienia w menu sà przedstawione za<br />
pomocà Êwiecàcego si´ punktu.<br />
Poznámka<br />
V menu jsou aktuální nastavení<br />
oznaãena svítícím bodem.<br />
Указание<br />
Актуальные настройки<br />
индицируются в меню с<br />
помощью светящейся точки.<br />
4.4<br />
SK<br />
LT<br />
LV<br />
EST<br />
18<br />
Upozornenie<br />
V ponukách sú aktuálne nastavenia<br />
zobrazené svietiacim bodom.<br />
Nuoroda<br />
Aktualapples meniu punktai yra Ïymimi ‰vieãianãiu<br />
ta‰ku.<br />
NorÇd¥jums<br />
Pie aktuÇlajiem iestat¥jumiem izvïlnï redzams<br />
dego‰s punkts.<br />
Märkus<br />
Menüüs tähistatakse käsilolevaid seadistusi<br />
heleda täpiga.<br />
40 05.2007 TR10A042-B RE
20<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
4.5.1<br />
4.5.1<br />
41
21<br />
22.1<br />
22.2<br />
22.3<br />
5<br />
1x12 Volt<br />
23A<br />
6.1.1<br />
6.1.1<br />
6.1.1<br />
42 05.2007 TR10A042-B RE<br />
5.2
22.4<br />
22.5<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
6.1.3<br />
6.1.4<br />
16<br />
300<br />
16<br />
50<br />
43
23.1<br />
23.2<br />
23.3<br />
6.2.1<br />
6.2.2<br />
6.2.3<br />
44 05.2007 TR10A042-B RE<br />
1 min.<br />
2 min.<br />
3 min.<br />
4 min.<br />
5 min.<br />
5 min.<br />
10 min.<br />
15 min.
05.2007 TR10A042-B RE<br />
GB<br />
PL<br />
CZ<br />
RUS<br />
SK<br />
LT<br />
LV<br />
EST<br />
SPECIAL MENUS<br />
MENU SPECJALNE<br />
SPECIÁLNÍ MENU<br />
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕНЮ<br />
·PECIÁLNE PONUKY<br />
SPECIALÌS MENIU<br />
SPECIÅLÅS IZVîLNES<br />
ERIMENÜÜD<br />
45
24<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
7.3<br />
0 sec.<br />
10 sec.<br />
20 sec.<br />
30 sec.<br />
45 sec.<br />
60 sec.<br />
90 sec.<br />
120 sec.<br />
150 sec.<br />
180 sec.<br />
46 05.2007 TR10A042-B RE
25<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7.4<br />
+24V<br />
0V<br />
+24V<br />
0V<br />
+24V<br />
0V<br />
5<br />
19<br />
18<br />
4<br />
5<br />
19<br />
4<br />
5<br />
19<br />
18<br />
4<br />
7.4<br />
7.4<br />
47
26<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
7.5<br />
5 sec.<br />
10 sec.<br />
48 05.2007 TR10A042-B RE<br />
1 sec.<br />
5<br />
–<br />
.6 .5 .8
27<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
7.6.1<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7.6<br />
49
28<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
7.7<br />
50 05.2007 TR10A042-B RE
29<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
7.8.1<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7.8<br />
51
30<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
7.9<br />
52 05.2007 TR10A042-B RE
31<br />
32<br />
33<br />
7.2.1<br />
7.2.2<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7.10<br />
4.6<br />
11.1<br />
53
ENGLISH<br />
2 INSTALLATION INSTRUCTIONS<br />
Note<br />
When drilling holes, cover the operator so as to avoid the<br />
penetration of dust and shavings, since these can lead to<br />
malfunctions.<br />
2.1 Garage door operator<br />
2.2 Required clearance for installing the operator<br />
When installing the operator the clearance between the<br />
door at its highest point of travel and the ceiling must be<br />
at least 30 mm (see fig. 1.1a/1.1b). Please check<br />
these dimensions!<br />
2.3 On a sectional door, the mechanical latch must be<br />
completely dismantled (see fig. 1.3a).<br />
ATTENTION<br />
When installing the operator the pull rope must<br />
be removed (see fig. 1.2a)<br />
2.4 Centrally positioned lock on a sectional door<br />
For sectional doors with a centrally positioned handle,<br />
fit the lintel bracket and the door link bracket off-centre<br />
(see fig. 1.5a).<br />
2.5 Off-centred reinforcement profile on a sectional<br />
door<br />
In the case of an off-centred reinforcement profile on a<br />
sectional door, fit the door link bracket to the nearest<br />
reinforcement profile on the left or right (see fig. 1.5a).<br />
Note<br />
For timber doors, use - contrary to the illustrated section -<br />
5 x 35 wood screws from the pack of screws supplied with<br />
the door (3 mm Ø drill hole).<br />
2.6 The mechanical latches on an up-and-over door<br />
must be immobilized (see figs. 1.2b/1.3b/1.4b ). The<br />
latches for door models not referred to in these<br />
instructions must be locked in position on site.<br />
2.7 Note<br />
For up-and-over doors with an ornamental wrought<br />
iron door handle - contrary to the illustrated section<br />
(see figs. 1.5b/1.6b) - the lintel bracket and the door link<br />
bracket must be attached off-centre.<br />
For N80-doors with timber infill, the lower holes in the lintel<br />
bracket have to be used for installation (see fig. 1.6b).<br />
2.8 Boom<br />
ATTENTION<br />
Depending on the application, only the booms<br />
recommended by us may be used for the garage<br />
door operators (see product information).<br />
2.9 Before installing the boom<br />
Note<br />
Before mounting the boom to the lintel or ceiling, push the<br />
carriage in the engaged state (see section 2.11.2) approx.<br />
20 cm from the CLOSE end-of-travel position into the OPEN<br />
end-of-travel position. It is no longer possible to do this with<br />
the carriage engaged, once the limit stops and the operator<br />
have been installed (see fig. 2.1).<br />
2.10 Installing the boom<br />
Note<br />
For underground and collective garage operators, the boom<br />
has to be fixed to the ceiling using a second support. See<br />
figs. 2.4a and 2.5 for mounting.<br />
2.11 Boom operating modes<br />
The boom allows two different operating modes:<br />
2.11.1 Manual operation (see fig. 4.1)<br />
The carriage is disengaged from the belt lock; i.e. the<br />
door is not directly connected to the operator enabling<br />
the door to be moved by hand.<br />
To disengage the carriage, the rope of the mechanical<br />
release must have been pulled.<br />
Note<br />
If on disengagement the carriage is at the CLOSE end-oftravel<br />
position, the rope of the mechanical release must be<br />
pulled until the carriage has been moved so far along the<br />
boom that it can no longer hook into the limit stop (carriage<br />
travels a distance of approx. 3 cm). To be able to permanently<br />
operate the door manually, the rope must be fixed<br />
on the carriage as shown in fig. 4.2.<br />
ATTENTION<br />
If in countries in which the European Standard<br />
EN 13241-1 must be complied with, the garage<br />
door operator is retrofitted by a specialist to a<br />
<strong>Hörmann</strong> sectional door without spring<br />
breakage safety device (BR30), the installer<br />
responsible must also install a retrofit kit to the<br />
carriage. This kit comprises a screw to secure<br />
the carriage against inadvertent disengagement<br />
and a new pull rope sign, showing how to use<br />
the kit and carriage in the two boom operating<br />
modes.<br />
2.11.2 Automatic operation (see fig. 6)<br />
The belt lock is engaged in the carriage, i.e. the door<br />
and the operator are connected to each other, thereby<br />
allowing power operation of the door.<br />
To prepare the carriage for engagement, the green button<br />
must be pressed. The belt must then be moved towards<br />
the carriage until the belt lock engages into it.<br />
ATTENTION<br />
Do not insert fingers into the boom while the<br />
door is moving ➜ Risk of trapped fingers!<br />
2.12 Establishing the end-of-travel positions by<br />
installing the limit stops<br />
1) Insert the limit stop for the OPEN end-of-travel position<br />
loosely into the boom between the carriage and the<br />
drive unit. Push the door by hand into the OPEN<br />
position. In doing so, the limit stop is pushed into the<br />
correct position. Secure the limit stop for the OPEN<br />
end-of-travel position (see fig. 5.1).<br />
Note<br />
If in the OPEN end-of-travel position the door does not<br />
reach the full passage height, the limit stop can be removed<br />
so that the integrated limit stop (in the drive unit head) is<br />
used.<br />
54 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
ENGLISH<br />
2) Insert the limit stop for the CLOSE end-of-travel position<br />
loosely into the boom between the carriage and<br />
the drive unit. Push the door by hand into the CLOSE<br />
position. In this way the limit stop is pushed close to<br />
its correct position. When the CLOSE end-of-travel<br />
position has been reached, move the limit stop<br />
approx. 1 cm further towards the CLOSE position<br />
and then fix it in place (see fig. 5.2).<br />
Note<br />
If you are unable to push the door manually into the desired<br />
OPEN or CLOSE position, this indicates that the door<br />
mechanics are too sluggish to be used with the garage door<br />
operator and must therefore be checked (see section 1.1.2)!<br />
2.13 Tensioning the toothed belt<br />
The toothed belt of the operator boom is factory-set for<br />
optimum tension. During the starting and braking phases<br />
of larger doors it can happen that the belt hangs out of<br />
the boom temporarily. This, however, is of no technical<br />
disadvantage nor does it have any negative effect on the<br />
operator’s function and service life.<br />
3 INSTALLING THE GARAGE DOOR OPERATOR<br />
AND ACCESSORIES<br />
3.1 Notes on electrical work<br />
ATTENTION<br />
The following sections apply to any<br />
electrical work:<br />
- Electrical connections may only be made by a<br />
qualified electrician!<br />
- The on-site electrical installation must comply<br />
with the relevant safety regulations (230/240 V AC,<br />
50/60 Hz)!<br />
- Before working on the operator, always unplug<br />
from the mains!<br />
- External voltage at any terminals of the control<br />
system will completely destroy the electronics!<br />
-To avoid malfunctions, ensure that the control<br />
cables of the operator (24 V DC) are laid in an<br />
installation system separate to the other supply<br />
lines (230 V AC)!<br />
3.2 Electrical connection / terminals (see fig. 8 )<br />
The terminals are accessible after removing the operator<br />
cover.<br />
Note<br />
All terminals can be multiple-assigned, however,<br />
min. 1 x 0.5 mm 2 und max. 1 x 2.5 mm 2 (see fig. 9 ).<br />
The BUS offers the option of connecting special functions.<br />
3.3 Operator lighting<br />
ATTENTION<br />
The minimum distance to a lighted surface must<br />
be at least 0.1 m (see fig. 7).<br />
3.4 Connecting additional components / accessories<br />
Note<br />
Loading of the operator by the accessories: max. 250 mA.<br />
05.2007 TR10A042-B RE * Accessory, not part of the standard equipment!<br />
3.5 Connecting an external radio receiver*<br />
This garage door operator can also be connected to an<br />
external 2-channel radio receiver to perform the "impulse",<br />
"light" or "partial opening" functions. The receiver plug is<br />
inserted into the corresponding module slot (see fig. 8).<br />
In the case of receivers with the same radio frequency the<br />
data of the integral radio module must first be deleted<br />
(see section 6.1.2).<br />
Note<br />
The aerial cable of the radio receiver should not come into<br />
contact with any metal parts (nails, braces, etc.). The best<br />
alignment to achieve an optimum range must be established<br />
by trial and error. GSM mobile phones operated simultaneously<br />
may influence the range of the remote control.<br />
The first channel of a two-channel receiver always has<br />
the function of the impulse sequence control. The second<br />
channel can be used for operating the operator lighting or<br />
partial opening (see section 6.2.3).<br />
3.6 Connecting external impulse buttons* to start or<br />
stop door cycles<br />
One or several buttons with potential-free N.O. contacts,<br />
e.g. internal push-buttons or key switches can be connected<br />
in parallel (see fig. 10).<br />
3.7 Connecting the IT3b* internal push-button unit<br />
(see fig. 11)<br />
3.7.1 Impulse button to start or stop door cycles<br />
(see fig. 11.1)<br />
3.7.2 Light switch to switch the operator lighting on/off<br />
(see fig. 11.2)<br />
3.7.3 Push-button to switch all the control elements<br />
on/off (see fig. 11.3)<br />
3.8 Connecting a two-wire photocell* (dynamic)<br />
Photocells must be connected as shown in fig. 12 .<br />
Note<br />
To install a photocell, follow the corresponding instructions.<br />
After the photocell has been activated, the operator stops<br />
and causes the door to travel to the OPEN end-of-travel<br />
position (safety return).<br />
3.9 Connecting a self-monitoring wicket door contact*<br />
Wicket door contacts switching to ground (0 V) must be<br />
connected as shown in fig. 13 .<br />
3.10 Connecting a closing edge safety device*<br />
Closing edge safety devices switching to ground (0 V)<br />
must be connected as shown in fig. 14 .<br />
Once the closing edge safety device has been activated,<br />
the operator stops and the door reverses in the OPEN<br />
direction.<br />
3.11 Connecting the HOR1 option relay* (see fig. 15 )<br />
The HOR1 option relay is required for connecting an<br />
external lamp or warning light.<br />
3.12 Connecting the UAP1 universal adapter print*<br />
(see fig. 16 )<br />
The UAP1 universal adapter print may be used for<br />
connecting control elements from series 1 as well as for<br />
signalling the OPEN and CLOSE end-of-travel positions.<br />
55
ENGLISH<br />
4 PUTTING THE OPERATOR INTO SERVICE<br />
4.1 General information<br />
The operator control contains 13 menus, via which the<br />
user can select numerous functions. To put the operator<br />
into service, however, only two menus are required:<br />
adjustment/setting of the door type (menu J) and learning<br />
the distance of travel (menu 1).<br />
Note<br />
Menus J, 1, P and 2 are putting into service/function selection<br />
and customer menus; menus 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 and A<br />
are special menus and should be altered only if needed.<br />
4.2 Menu selection<br />
Menu selection is made via the PRG button. Here pressing<br />
the button results in changing to the next menu. On<br />
reaching menu P, the system changes back to menu 0.<br />
Note<br />
The menus are released for approx. 60 s, after which the<br />
system changes back to menu 0.<br />
4.3 Putting into service<br />
On first-time operation, the control system automatically<br />
switches to menu J. After having set the door type,<br />
press the PRG button to change to menu 1. On completing<br />
the learning cycles, the system automatically<br />
changes back to menu 0 (normal operation).<br />
4.4 MENU J – adjustment / setting of the door type<br />
(see fig. 19 )<br />
Note<br />
Menu J can only be accessed on first-time operation or<br />
after restoring the factory settings (see section 4.6/fig. 32 ).<br />
In this menu, the operator is optimally adjusted to the<br />
corresponding door. To be able to alter a parameter,<br />
press the PRG button until the display flashes rapidly. By<br />
pressing the OPEN button () or the CLOSE button ()<br />
you can page through the menu. To be able to alter the<br />
parameter, first select the parameter to be changed. Then<br />
press the PRG button until the decimal point flashes in<br />
addition.<br />
Display Operator on Active settings<br />
Menu 7 Menu 9<br />
Sectional door 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
Up-and-over door 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
(door swinging open<br />
towards outside)<br />
Retractable up-and- 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
over door (door<br />
swinging open<br />
towards inside)<br />
Side sectional door, 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
... 8, A<br />
Note<br />
For side-hinged doors (with two leaves) parameter "3"<br />
should be set. If the door speeds need to be reduced, then<br />
the corresponding settings should be made in menus 7 and 9.<br />
4.5 MENU 1 – learning cycle / programming the<br />
operator<br />
Select menu 1 by pressing the PRG button. In this menu<br />
the operator can be tuned to the door. In the process, the<br />
distance of travel as well as the required force to open<br />
and close the door are learned and automatically stored.<br />
4.5.1 Programming the travel limits and the attached<br />
safety devices (see fig. 20 )<br />
Note<br />
The safety devices must be mounted and connected before<br />
the operator is programmed.<br />
If further safety devices are connected at a later date, then<br />
the operator must be programmed to learn these. This<br />
requires that a new learning cycle is carried out or the corresponding<br />
parameter must be set manually in menu 4.<br />
Before starting the first learning cycle in the CLOSE<br />
direction, check whether one or more safety devices are<br />
connected. If so, the corresponding menu (menu 4) is<br />
automatically selected.<br />
Note<br />
The carriage must be engaged (see fig. 6) and there<br />
must be no obstructions in the functional area of the safety<br />
devices!<br />
If necessary, switch the control system to the learning<br />
mode by pressing the PRG button to change to menu 1.<br />
Now, a flashing L is displayed after the 1:<br />
- First press the OPEN () button. The door travels to<br />
the OPEN end-of-travel position.<br />
- Then press the CLOSE () button. The door travels<br />
to the CLOSE end-of-travel position. Now, the door<br />
automatically performs a complete opening cycle and<br />
a rapidly flashing L is displayed.<br />
-Press the CLOSE () button again. Once the door has<br />
reached the CLOSE end-of travel position, the door<br />
automatically performs another complete opening<br />
cycle. The operator performs the next cycle (a closing<br />
and an opening cycle) automatically.<br />
- Once the OPEN end-of-travel position has been<br />
reached, a number flashes. This indicates the maximum<br />
force established.<br />
Note<br />
The numbers displayed in relation to the maximum force<br />
established indicate the following:<br />
0-2 optimum forces<br />
3-9 poor forces; the door system needs to be<br />
checked / readjusted<br />
ATTENTION<br />
On completing the learning cycles, the person<br />
putting the system into service must check the<br />
functions of the safety devices and the settings<br />
in menu 4. Afterwards the system is ready<br />
for operation.<br />
Note<br />
The motor of the garage door operator features thermal<br />
overload protection.<br />
If within 2 minutes 2-3 fast-opening cycles take place in<br />
succession, this safeguard reduces the speed, i.e. travel<br />
in both the OPEN and CLOSE directions proceeds at the<br />
same speed. After a rest period of a further two minutes,<br />
the next opening cycle is performed at fast speed again.<br />
4.6 Resetting the control system / restoring the<br />
factory settings (see fig. 32 )<br />
To reset the control system, proceed as follows:<br />
1. Pull out the mains plug ➤<br />
56 05.2007 TR10A042-B RE
ENGLISH<br />
2. Press and hold the PRG button<br />
3. Insert the mains plug<br />
4. Release the PRG button as soon as C is displayed<br />
5. Adjust and programme the operator<br />
Note<br />
The programmed radio codes (impulse / light / partial<br />
opening) are retained.<br />
5 HAND TRANSMITTER (see fig. 21 )<br />
LED<br />
Buttons<br />
Battery compartment cover<br />
Battery<br />
Reset button<br />
Hand transmitter holder<br />
5.1 Important notes on using the hand transmitter<br />
Only genuine parts must be used for putting the remote<br />
control into service!<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
ATTENTION<br />
If the garage does not have a separate access<br />
door, any changes or additional programming<br />
must be done from inside the garage. When<br />
programming (menu 2) and extending the remote<br />
control, it must be ensured that neither persons<br />
nor equipment are located within the door’s<br />
range of travel. On completing the programming<br />
or extension of the remote control, the functions<br />
must be checked.<br />
Note<br />
The local conditions may affect the range of the remote<br />
control!<br />
ATTENTION<br />
Hand transmitters must be kept out of the reach of<br />
children and may only be used by persons familiarized<br />
with the function of a remote-controlled<br />
door system. Only operate the hand transmitter<br />
within sight of the door. Doorways of remotecontrolled<br />
door systems may only be passed<br />
through provided the garage door is at the OPEN<br />
end-of-travel position, i.e. has opened fully.<br />
Note<br />
The hand transmitter must be protected against:<br />
• direct exposure to sunlight<br />
(permitted ambient temperature: -20 °C up to +60 °C)<br />
• humidity<br />
• dust<br />
Non-observance may affect the function of the hand<br />
transmitter!<br />
5.2 Restoring the factory code (see fig. 21 )<br />
Note:<br />
The following steps are only necessary in the event of<br />
erroneous extension or learning procedures.<br />
The code place of each button on the hand transmitter<br />
can be reset to the original factory code or programmed<br />
with a new code.<br />
1. Open the battery compartment cover - a small button<br />
on the circuit board can be accessed.<br />
2. Take a blunt object and gently press and hold button .<br />
Note:<br />
Do not use any sharp objects. Excessive pressure can<br />
destroy the button.<br />
3. Press and hold the button that you wish to code.<br />
The transmitter LED flashes slowly.<br />
4. If the small button is held down until the slow flashing<br />
phase ends, the control button will then be re-coded<br />
with the original factory code and the LED starts<br />
flashing rapidly.<br />
5. Close the battery compartment cover.<br />
6. Re-programme the receivers.<br />
6 FUNCTION SELECTION<br />
Note<br />
In the menus, comprising several parameter blocks, only<br />
one parameter per block can be activated.<br />
6.1 MENU P<br />
In this menu the radio codes of the impulse sequence<br />
control (parameter 0, see fig. 22.1 ), the light function<br />
(parameter 1, see fig. 22.2 ) and partial opening (parameter<br />
2, see fig. 22.3 ) can be programmed. In addition,<br />
in this menu the "partial opening" position (parameter 3)<br />
as well as the "closing edge safety device / leading<br />
photocell" reversing limit (parameter 4) can be set.<br />
Display Radio Function<br />
channel 1 impulse<br />
channel 2 light<br />
channel 3 partial opening<br />
Setting "partial opening"<br />
–– position<br />
Reversing limit<br />
–– "closing edge safety device /<br />
Leading photocell" (closing edge<br />
safety device is preset)<br />
6.1.1 Programming a radio code using the internal radio<br />
receiver (see fig. 22.1/22.2/22.3 )<br />
Note<br />
Per function a maximum of 12 different codes can be<br />
programmed.<br />
1. Select menu P.<br />
2. Select parameter 0, 1 or 2.<br />
3. Press the PRG-button until the decimal points starts<br />
to flash slowly.<br />
4. If a button on the hand transmitter is pressed and the<br />
receiver recognizes this transmitted code, the display<br />
flashes rapidly.<br />
5. The code is now stored in the memory.<br />
6. The operator remains in the selected parameter of<br />
menu P.<br />
Press the PRG-button to return to normal operation<br />
(menu 0)<br />
➤<br />
57
ENGLISH<br />
Note<br />
If the same radio code is programmed for two different<br />
functions, the code for the function first programmed is<br />
deleted and the most recently programmed code remains<br />
valid.<br />
6.1.2 Deleting all the radio codes of a function<br />
1. Select menu P.<br />
2. Select parameter 0, 1 or 2.<br />
3. Press the PRG-button until the decimal points starts<br />
to flash.<br />
4. Press OPEN button () and CLOSE button ()<br />
simultaneously.<br />
5. The decimal point stops flashing; all the codes of<br />
the corresponding function have now been deleted.<br />
6.1.3 Setting the "partial opening" position<br />
(see fig. 22.4 )<br />
Note<br />
The "partial opening" position can only be set once the<br />
operator has completed the learning process.<br />
In menu P, the "partial opening" position can be set via<br />
parameter 3. The display flashes slowly. Press the PRG<br />
button and keep it pressed until the decimal point flashes.<br />
Now, the parameter has been activated. Using the OPEN<br />
button () and CLOSE button () the door can be operated<br />
in dead man’s mode.<br />
When the desired position has been reached, press the<br />
PRG button until the display flashes rapidly. The decimal<br />
point goes out and the display flashes slowly.<br />
Note<br />
The setting range of the "partial opening" position ranges<br />
from the OPEN end-of-travel position up to approx.<br />
120 mm (carriage travel) in front of the CLOSE position.<br />
The standard factory setting is approx. 260 mm (carriage<br />
travel) in front of the CLOSE end-of-travel position.<br />
6.1.4 Setting the reversing limit "closing edge safety<br />
device / leading photocell" (see fig. 22.5 )<br />
Note<br />
The reversing limit "closing edge safety device / leading<br />
photocell" can only be set once the operator has completed<br />
the learning process and parameters 3 and 4 in menu 4<br />
have been activated.<br />
In menu P, the setting of the reversing limit "closing<br />
edge safety device / leading photocell" can be set via<br />
parameter 4. The reversing limit "closing edge safety<br />
device / leading photocell" is preset for the closing edge<br />
safety device in front of the CLOSE end-of-travel position.<br />
Parameter 4 is selected and activated, i.e. the PRG button<br />
has to be pressed until the decimal point lights up.<br />
With the OPEN button () the operator is moved to the<br />
OPEN end-of-travel position. Subsequently, a test body<br />
(max. 300 x 50 x 16.25 mm, for instance a folding rule)<br />
is placed on the floor within range of the leading photocell<br />
in such a way that the smallest dimension faces<br />
upwards. Press the CLOSE button (). The door travels<br />
downwards until the safety device detects the test body.<br />
The position is stored and checked for plausibility. Then<br />
the operator reverses. If the process has been successful,<br />
the display flashes rapidly. The parameter is then<br />
displayed flashing slowly without the decimal point.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
6.2 MENU 2<br />
Select menu 2 by pressing the PRG button. Upon selection,<br />
the menu number remains displayed for a short<br />
period. Afterwards, the active menu parameter (persistence<br />
time) is displayed with the decimal point flashing<br />
rapidly.<br />
Press the OPEN button () or the CLOSE button () to<br />
page through the menu. To be able to change the parameter,<br />
the parameter to be set must be selected. Then<br />
press the PRG button until the decimal point also flashes.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
6.2.1 Setting the operator lighting – persistence time<br />
(see fig. 23.1 )<br />
Menu 2 affects the internal light relay. As soon as the<br />
door starts moving, the light relay is switched on, if a<br />
parameter greater than 0 (1-5) has been selected. If<br />
the door has completed its cycle, the operator lighting<br />
remains active for the preset time (persistence time).<br />
ATTENTION<br />
Do not touch the cold-light reflector lamp when<br />
under voltage or shortly after switching off the<br />
lamp ➜ Risk of burning!<br />
6.2.2 Setting the operator lighting – radio signal,<br />
external push-button (see fig. 23.2 )<br />
With parameters 6-9, the time the operator lighting stays<br />
on can be set. The operator lighting can be switched on<br />
via a radio signal or an external push-button (e.g. IT 3b<br />
internal push-button unit).<br />
The operator lighting can also be switched off prematurely<br />
via the same control elements (radio signal or external<br />
push-button).<br />
6.2.3 External radio function of the 2nd channel<br />
(see fig. 23.3 )<br />
If an external 2-channel radio receiver is connected to the<br />
operator, you have the option of using the second channel<br />
for controlling the operator lighting (parameter A).<br />
Note<br />
While the door is moving, the light cannot be switched on<br />
and off!<br />
If the external 2-channel radio receiver is used for partial<br />
opening, parameter b must be activated.<br />
Display Function<br />
Operator lighting persistence time<br />
not active<br />
1 minute<br />
2 minutes<br />
3 minutes<br />
4 minutes<br />
5 minutes<br />
58 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
ENGLISH<br />
Operator lighting by radio signal, external push-button<br />
not active<br />
5 minutes<br />
10 minutes<br />
15 minutes<br />
Radio function of the 2nd channel<br />
Operator lighting<br />
Partial opening<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
6.3 MENU 0 – normal operation<br />
In normal mode, the garage door operator operates<br />
with impulse sequence control, activated via an external<br />
push-button or a learned radio code:<br />
1st impulse: door travels towards the end-of-travel<br />
position<br />
2nd impulse: door stops<br />
3rd impulse: door travels in the other direction<br />
4th impulse: door stops<br />
5th impulse: door travels towards the end-of-travel<br />
position selected with the first impulse<br />
etc.<br />
6.3.1 Behaviour of the garage door operator after<br />
2-3 fast-opening cycles in succession<br />
Note<br />
The motor of the garage door operator features thermal<br />
overload protection.<br />
If within 2 minutes 2-3 fast-opening cycles take place in<br />
succession, this safeguard reduces the speed, i.e. travel in<br />
both the OPEN and CLOSE directions proceeds at the<br />
same speed. After a rest period of a further two minutes,<br />
the next opening cycle is performed at fast speed again.<br />
7 SPECIAL MENUS<br />
7.1 Selecting the special menus<br />
To access the special menus (menu 3 - menu A), simultaneously<br />
press the OPEN button () and the CLOSE<br />
button () in menu 2. The service menus can be selected<br />
via the PRG button.<br />
7.2 General information on the special menus<br />
(Menu 3 – menu A)<br />
Upon selection, the menu number remains displayed for<br />
a short period. Subsequently, the first active menu parameter<br />
is shown flashing slowly. Press the OPEN button<br />
() or the CLOSE button () to page through the menu.<br />
The active parameter or parameters are indicated by a<br />
glowing decimal point.<br />
To change a parameter, press and hold the PRG button<br />
until the display flashes rapidly. Press the OPEN button<br />
() and the CLOSE button () to page through the menu.<br />
The active parameter is indicated by a glowing decimal<br />
point. To activate a parameter, press the PRG button until<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
the decimal point lights up. If the PRG button is released<br />
prematurely, this calls up the next menu. If no button is<br />
pressed and the operator has completed the learning<br />
process, the control system automatically returns to normal<br />
operation (menu 0).<br />
7.2.1 7-segment display when changing from the<br />
customer menu to the special menus<br />
Note<br />
When changing to the special menus, depending on the<br />
current setting in menu 2, a number between "0" and "6"<br />
flashes in the 7-segment display.<br />
7.2.2 7-segment display after selecting a special menu<br />
Note<br />
After selecting a special menu, a number between 0…9<br />
can flash in the 7-segment display, depending on the menu.<br />
This number indicates the (first) active parameter<br />
7.3 MENU 3 – automatic timed closing (see fig. 24 )<br />
Note<br />
Automatic timed closing can only be activated when at<br />
least one safety device is active (menu 4).<br />
Display Automatic timed closing<br />
not activated<br />
after 10 seconds<br />
after 20 seconds<br />
after 30 seconds<br />
after 45 seconds<br />
after 60 seconds<br />
after 90 seconds<br />
after 120 seconds<br />
after 150 seconds<br />
after 180 seconds<br />
Note<br />
If the operator receives an impulse during automatic timed<br />
closing (menu 3, parameter greater than 0), then the door<br />
stops and opens again.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
59
ENGLISH<br />
7.4 MENU 4 – safety devices (see fig. 25 )<br />
Display Function<br />
Photocell<br />
not present<br />
present (with dynamic self-monitoring unit)<br />
Closing edge safety device / leading photocell without<br />
self-monitoring unit<br />
not present<br />
present<br />
Closing edge safety device / leading photocell with<br />
self-monitoring unit<br />
present<br />
Wicket door contact with self-monitoring unit<br />
not present<br />
present<br />
ATTENTION<br />
Safety devices without a self-monitoring unit<br />
must be tested every 6 months.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
7.5 MENU 5 – setting the advance warning phase,<br />
options relay (accessories) and maintenance indication<br />
(see fig. 26 )<br />
7.5.1 Maintenance indication<br />
If the maintenance indication is activated (parameter A),<br />
the operator lighting flashes at the end of a door cycle<br />
when the prescribed maintenance interval - maintenance<br />
of the door system - has been exceeded. The maintenance<br />
indication can be reset by performing a learning<br />
cycle.<br />
7.5.2 Overview of maintenance intervals<br />
Operator for single / double garages<br />
Operation for 1 year or 2,000 door cycles<br />
Operator for underground and collective garages<br />
Operation for 1 year or 10,000 door cycles<br />
Display Function<br />
Advance warning phase / external with options relay<br />
not active<br />
5 seconds<br />
10 seconds<br />
Options relay (accessories)<br />
not active<br />
Relay clocks during advance warning phase<br />
and door travel<br />
Relay is switched on during door travel and<br />
advanced warning phase<br />
Relay picks up with the operator lighting. It is<br />
switched on during the advance warning phase<br />
when parameters 1-5 have been activated in<br />
menu 2.<br />
Relay is switched on during door travel<br />
Relay picks up for one second when travel<br />
or advance warning phase has started<br />
e.g. a wipe impulse to switch on automatic<br />
staircase lighting with 100 % duty cycle<br />
Maintenance indication<br />
not active<br />
60 05.2007 TR10A042-B RE<br />
active<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
7.6 MENU 6 – force limit during operation in the<br />
CLOSE direction (see fig. 27 )<br />
In this menu, the sensitivity of the automatic force limit for<br />
the closing cycle can be set (factory setting: parameter 4).<br />
Note<br />
Increasing the force value (parameter greater than 4) is only<br />
possible if parameter 3 has been selected in menu J.<br />
ATTENTION<br />
Do not select an excessively high setting as<br />
excessive force may cause damage to equipment<br />
or injuries to persons.<br />
For doors moving easily, a low value can be selected<br />
if the sensitivity to obstructions is to be increased.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
7.6.1 Checking the forces in the CLOSE direction<br />
When changing the settings of menu 6, the forces as<br />
defined in EN 12453 in the CLOSE direction must be<br />
complied with; i.e. a subsequent check is absolutely<br />
essential.
ENGLISH<br />
7.7 MENU 7 – behaviour during operation in the<br />
CLOSE direction (see fig. 28 )<br />
In this menu, the automatic belt relief, the braking<br />
behaviour and the speed in the CLOSE end-of-travel<br />
position can be influenced.<br />
Note<br />
After the menu changes, a learning cycle may have to be<br />
carried out.<br />
Display Function<br />
Soft stop<br />
Relief<br />
Speed<br />
long<br />
short<br />
automatic<br />
long<br />
slow<br />
normal<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
7.8 MENU 8 – force limit during operation in the<br />
OPEN direction (see fig. 29 )<br />
In this menu, the sensitivity of the automatic force limit<br />
for the opening cycle can be set (factory setting: parameter<br />
4).<br />
Note<br />
Increasing the force value (parameter greater than 4) is only<br />
possible if parameter 3 has been selected in menu J.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
ATTENTION<br />
Do not select an excessively high setting as<br />
excessive force may cause damage to equipment<br />
or injuries to persons.<br />
For doors moving easily, a low value can be selected<br />
when the sensitivity to obstructions is to be increased.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
7.8.1 Checking the forces in the OPEN direction<br />
When changing the settings in menu 8, the forces as<br />
defined in EN 12453 in the OPEN direction must be<br />
complied with, i.e. a subsequent check is absolutely<br />
essential.<br />
7.9 MENU 9 – behaviour during operation in the<br />
OPEN direction (see fig. 30 )<br />
In this menu, the automatic belt relief and the braking<br />
behaviour in the OPEN end-of-travel position can be<br />
influenced.<br />
Note<br />
After the menu changes, a learning cycle may have to be<br />
carried out.<br />
Display Function<br />
Soft stop<br />
Relief<br />
extra long<br />
long<br />
short<br />
automatic<br />
short<br />
Soft start from CLOSE end-of-travel position<br />
Speed<br />
short<br />
long<br />
slow<br />
normal<br />
fast<br />
Force limit response<br />
stop<br />
short reverse<br />
Note<br />
- Parameters 0 and 6: these parameters are matched to<br />
the characteristics of retractable up-and-over doors.<br />
- Parameters A and b: these parameters only need to be<br />
set when parameter 3 has been selected in menu J.<br />
Otherwise, parameter A is active in this menu.<br />
- Parameter b: if error 5 (force limit) occurs when the door<br />
is opening, the door travels a short distance back (roughly<br />
10 cm of carriage) in the opposite direction and then<br />
stops.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
61
ENGLISH<br />
7.10 MENU A – maximum force (see fig. 31 )<br />
In this menu, the maximum force limit is set.<br />
Display Maximum force limit<br />
Note<br />
Increasing the force value (parameter greater than 0) is only<br />
possible when parameter 3 in menu J has been selected.<br />
Press the PRG button to return to normal operation<br />
(menu 0).<br />
8 ERROR MESSAGES AND WARNINGS<br />
(see page 71)<br />
9 DISMANTLING<br />
Have the garage door dismantled and disposed of by<br />
a specialist.<br />
10 TERMS OF WARRANTY<br />
Warranty period<br />
In addition to the statutory warranty provided by the<br />
dealer, we provide the following warranty of parts from<br />
the date of purchase:<br />
a) 5 years on operator mechanics, motor and motor<br />
control system<br />
b) 2 years on radio equipment, accessories and special<br />
systems<br />
There is no warranty on consumables (e.g. fuses, batteries,<br />
lamps). Claims made under the warranty do not<br />
extend the warranty period. Following the supply of<br />
replacement parts and repairs, the warranty period is six<br />
months or at least the remainder of the warranty period.<br />
Prerequisites<br />
A claim under this warranty is only valid for the country<br />
in which the equipment was bought. The product must<br />
have been purchased through our authorised distribution<br />
channels. A claim under this warranty exists only for damage<br />
to the object of the contract itself. Reimbursement<br />
of expenditure for dismantling and installation, testing of<br />
corresponding parts, as well as demands for lost profits<br />
and compensation for damages, are excluded from the<br />
warranty. The receipt of purchase substantiates your<br />
right to claim under the warranty.<br />
Performance<br />
For the duration of the warranty we shall eliminate any<br />
product defects that are proven to be attributable to a<br />
material or manufacturing fault. We pledge to replace<br />
free of charge and at our discretion the defective goods<br />
with non-defective goods, to carry out repairs, or to<br />
grant a price reduction as reimbursement.<br />
Excluded is damage due to:<br />
-improper installation and connection<br />
-improper putting into service and operation<br />
- external influences such as fire, water, abnormal<br />
weather conditions<br />
-mechanical damage due to accidents, dropping,<br />
impact<br />
- negligent or deliberate destruction<br />
- normal wear or deficient maintenance<br />
- repair by non-qualified persons<br />
- use of non-original parts<br />
- removal or defacing of the type plate<br />
Replaced parts become our property.<br />
11 TECHNICAL DATA<br />
Voltage: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Stand-by: Approx. 4.5 W<br />
Protection category: For dry rooms only<br />
Automatic Automatically programmed<br />
cut-out: separately for both operational<br />
directions.<br />
End-of-travel<br />
cut-out/<br />
force limit: Self-learning, non-wearing,<br />
since no mechanical switches<br />
are used. Additionally integrated<br />
excess travel stop of approx.<br />
60 s. Automatic cut-out readjusts<br />
during each door cycle.<br />
Rated load: See type plate<br />
Push and<br />
pull force: See type plate<br />
Motor: DC motor with Hall sensor<br />
Transformer: With thermal overload<br />
protection<br />
Connection: Connection technique without<br />
screws for external equipment<br />
with safe extra-low voltage<br />
of 24 V DC, e.g. internal and<br />
external buttons for impulse<br />
control<br />
Special functions: -Stop/off switch can be<br />
connected<br />
- Photocell or closing edge<br />
safety device can be<br />
connected<br />
- Options relay for warning<br />
light, additional external<br />
lighting can be connected<br />
via the HCP bus adapter<br />
Quick release: In the event of a power failure<br />
actuated from the inside via a<br />
pull rope<br />
62 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
ENGLISH<br />
Universal fitting: For up-and-over and sectional<br />
doors<br />
Door speed: Depending on the door type,<br />
door size, door action and<br />
weight<br />
- closing: approx. 14 cm/s<br />
- opening: approx. 22 cm/s<br />
Air-borne noise<br />
of garage door<br />
operator: ≤ 70 dB (A)<br />
Boom: Extremely flat (30 mm) with<br />
integrated door security kit<br />
and maintenance-free toothed<br />
belt.<br />
Application: Exclusively for garages in the<br />
domestic sector. Not suitable<br />
for industrial / commercial use.<br />
11.1 Spare lamp<br />
To insert / replace bulb for operator lighting<br />
– see fig. 33<br />
To adjust operator lighting<br />
– see section 6.2 (menu 2)<br />
Type: only cold-light reflector lamp<br />
with protective glass and UV<br />
protection<br />
Base: GU 5.3<br />
Wattage: 20 W<br />
Voltage: 12 V<br />
Lighting angle: 36°-60°<br />
Diameter: 51 mm<br />
Lamp colour: clear<br />
Note<br />
When replacing the cold-light reflector lamp, make sure that<br />
the operator has been switched off first.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
63
ENGLISH<br />
8 Error messages and warnings<br />
Note: In the event of an error or warning a number is displayed with a rapidly flashing decimal point.<br />
Display Fault/Error/Warning Possible Cause Remedy<br />
Reversing limits cannot<br />
be set<br />
Partial opening height<br />
cannot be set<br />
Entry not possible<br />
Travel command not<br />
possible<br />
Excess travel stop<br />
System fault<br />
Force limit<br />
Closed circuit<br />
Photocell<br />
Closing edge safety<br />
device<br />
No reference point<br />
Operator not<br />
programmed<br />
The operator is at the Open<br />
end-of-travel position<br />
The operator is at the Closed<br />
end-of-travel position<br />
Obstruction when setting the reversing limit "closing<br />
edge safety device/leading photocell"<br />
Partial opening height too close to the CLOSE<br />
end-of-travel position (≤ 120 mm carriage travel)<br />
Parameter in menu 4 set to 0, and activation of<br />
automatic closing tried (menu 3, parameters 1-9)<br />
Travel command given but operator blocked for<br />
control elements<br />
Belt torn<br />
Operator defective<br />
Internal error<br />
Door moves sluggishly or unevenly<br />
Obstruction in door area<br />
Wicket door is open<br />
Solenoid incorrectly installed (wrong way round)<br />
Self-monitoring unit defective<br />
Photocell not connected<br />
Light path interrupted<br />
Photocell defective<br />
Light path interrupted<br />
Power failure<br />
Operator not programmed<br />
The operator is at the intermediate<br />
position<br />
The operator is partly open<br />
Remove obstruction<br />
Partial opening height must be larger<br />
Activate safety device/s<br />
Release operator for control elements<br />
Replace belt<br />
Replace operator<br />
Restore factory settings (see section 4.6)<br />
and reprogramme operator;<br />
replace, if necessary<br />
Correct door movement<br />
Remove obstruction, reprogramme operator,<br />
if necessary<br />
Close wicket door<br />
Install solenoid correctly (see instructions<br />
for wicket door contact)<br />
Replace wicket door contact<br />
Connect photocell or set parameter in<br />
menu 4 to 0<br />
Adjust photocell<br />
Replace photocell<br />
Check transmitter and receiver,<br />
replace, if necessary or completely replace<br />
closing edge safety device<br />
Move door to Open end-of-travel position<br />
Programme operator<br />
The operator is running<br />
Impulse input (radio code)<br />
64 05.2007 TR10A042-B RE
POLSKI<br />
2 INSTRUKCJA MONTA˚U<br />
Wskazówka<br />
Podczas wiercenia nale˝y przykryç nap´d, poniewa˝<br />
py∏ i opi∏ki mogà prowadziç do zak∏óceƒ dzia∏ania.<br />
2.1 Nap´d do bram gara˝owych<br />
2.2 Wolne miejsce potrzebne do monta˝u nap´du<br />
W przypadku monta˝u nap´du minimalna wolna<br />
przestrzeƒ mi´dzy najwy˝szym punktem biegu bramy<br />
a stropem 30 mm (patrz rys. 1.1a/1.1b ). Prosimy o<br />
dok∏adne sprawdzenie tego wymiaru!<br />
2.3 W przypadku bramy segmentowej nale˝y ca∏kowicie<br />
zdemontowaç mechaniczne ryglowanie bramy (por.<br />
rys. 1.3a )<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
UWAGA<br />
W przypadku monta˝u nap´du nale˝y<br />
zdemontowaç lin´ r´cznà (por. rys. 1.2a ).<br />
2.4 Ârodkowe zamkni´cie bramy segmentowej<br />
W przypadku bram segmentowych wyposa˝onych<br />
w Êrodkowe zamkni´cie, przegubu nadpro˝a i kàtownika<br />
zbieraka nie nale˝y mocowaç na Êrodku (por. rys. 1.5a ).<br />
2.5 Zewn´trzny profil wzmacniajàcy bramy segmentowej<br />
W przypadku zewn´trznego profilu wzmacniajàcego<br />
bramy segmentowej kàtownik zabieraka nale˝y<br />
zamontowaç do najbli˝szego profilu wzmacniajàcego<br />
z prawej lub lewej strony (por. rys. 1.5a ).<br />
Wskazówka<br />
Inaczej ni˝ to przedstawiono na rysunku, w przypadku<br />
bram z drewna nale˝y stosowaç wkr´ty do drewna<br />
5 x 35 do∏àczone do bramy (otwór Ø 3 mm).<br />
2.6 Nale˝y od∏àczyç mechaniczne ryglowania bramy<br />
uchylnej (por. rys. 1.2b/1.3b/1.4b). W modelach<br />
bram, których nie wymieniono w niniejszej<br />
instrukcji, zapadki montuje odbiorca.<br />
2.7 Wskazówka<br />
Inaczej ni˝ to przedstawiono na rysunku (por. rys.<br />
1.5b/1.6b ), w przypadku bram uchylnych wyposa-<br />
˝onych w uchwyt z kutego ˝elaza przegub nadpro˝a<br />
i kàtownik zabieraka nie nale˝y montowaç centralnie.<br />
W bramach N80 z wype∏nieniem drewnianym nale˝y<br />
dolne otwory przegubu u˝yç do monta˝u (por. rys. 1.6b ).<br />
2.8 Prowadnica<br />
UWAGA<br />
W zale˝noÊci od danego celu zastosowania w<br />
nap´dach bram gara˝owych nale˝y stosowaç<br />
wy∏àczenie zalecane przez nas prowadnice<br />
(patrz informacja o produkcie).<br />
2.9 Przed monta˝em szyny<br />
Wskazówka<br />
Przed zamontowaniem prowadnicy do nadpro˝a wzgl.<br />
pod stropem nale˝y w przesunàç sprz´˝one sanki (por.<br />
rozdzia∏ 2.11.2) o ok. 20 cm z po∏o˝enia "brama zamkni´ta"<br />
w kierunku po∏o˝enia "brama otwarta". CzynnoÊci<br />
tej nie mo˝na wykonaç, gdy saki sà sprz´gni´te, a<br />
ograniczniki i nap´d zamontowane (por. rys. 2.1).<br />
2.10 Monta˝ prowadnicy<br />
Wskazówka<br />
W nap´dach do bram w gara˝ach podziemnych i gara˝ach<br />
zbiorczych wymagane jest mocowanie prowadnicy z<br />
drugim podwieszeniem pod stropem gara˝u; monta˝<br />
jak przedstawiono na rys. 2.4a i rys. 2.5 .<br />
2.11 Tryby pracy w przypadku zamontowanej prowadnicy<br />
W przypadku zamontowanej prowadnicy istniejà dwa<br />
rodzaje trybów pracy:<br />
2.11.1 Tryb r´czny (por. rys. 4.1).<br />
Suwak jest odpi´ty od zamka pasa tj. mi´dzy<br />
bramà a nap´dem nie istnieje ˝adne bezpoÊrednie<br />
po∏àczenie i bramà mo˝na poruszaç r´cznie.<br />
Aby od∏àczyç sanki prowadzàce nale˝y pociàgnàç<br />
za lin´ mechanicznego odblokowania.<br />
Wskazówka<br />
JeÊli podczas od∏àczania sanek brama znajduje si´ w<br />
po∏o˝eniu zamkni´tym, nale˝y pociàgnàç za lin´ mechanicznego<br />
odblokowania i przytrzymaç do czasu, a˝ zamki<br />
w szynie przesunà si´ na odleg∏oÊç uniemo˝liwiajàcà<br />
zahaczenie si´ sanek o ogranicznik kraƒcowy (ok. 3 cm).<br />
Aby trwale móc korzystaç z bramy w trybie r´cznym,<br />
nale˝y unieruchomiç lin´ na sankach prowadzàcych w<br />
sposób przedstawiony na rys. 4.2.<br />
UWAGA<br />
JeÊli nap´d bram gara˝owych jest montowany<br />
przez osob´ odpowiedzialnà w krajach, w których<br />
obowiàzuje norma EN 13241-1, do istniejàcej<br />
ju˝ bramy segmentowej nie posiadajàcej<br />
zabezpieczenia przed p´kni´ciem spr´˝yny<br />
(BR30), to na suwaku monter musi zamontowaç<br />
zestaw do póêniejszej instalacji. Zestaw<br />
ten sk∏ada si´ ze Êruby, która zabezpiecza<br />
suwak przed niekontrolowanym odblokowaniem<br />
oraz nowà tabliczk´ do uchwytu liny, na<br />
której rysunki przedstawiajà sposób, w jaki<br />
nale˝y pos∏ugiwaç si´ zestawem oraz suwakiem<br />
w przypadku dwóch trybów pracy.<br />
2.11.2 Tryb automatyczny (por. rys. 6 ).<br />
Zamek paska jest pod∏àczony do suwaka, tj. brama i<br />
nap´d sà ze sobà po∏àczone w sposób umo˝liwiajàcy<br />
poruszanie bramà przy pomocy nap´du.<br />
Aby przygotowaç suwak do sprz´˝enia, nale˝y nacisnàç<br />
zielony przycisk. Na koniec przesunàç pas w kierunku<br />
suwaka na odleg∏oÊç wystarczajàcà do sprz´˝enia go<br />
z suwakiem.<br />
UWAGA<br />
Podczas biegu bramy nie nale˝y chwytaç<br />
za prowadnic´ ➜ niebezpieczeƒstwo<br />
zgniecenia palców!<br />
2.12 Ustalenie pozycji kraƒcowych bramy poprzez<br />
monta˝ ograniczników kraƒcowych<br />
1) Ogranicznik kraƒcowy po∏o˝enia "Brama otwarta"<br />
umieÊciç luêno w prowadnicy mi´dzy suwakiem<br />
a nap´dem. Bram´ r´cznie przesunàç do pozycji<br />
kraƒcowej "Brama otwarta".<br />
W ten sposób ogranicznik kraƒcowy zostanie<br />
przesuni´ty w prawid∏owe po∏o˝enie Na koniec<br />
unieruchomiç ogranicznik kraƒcowy dla pozycji<br />
"Brama otwarta" (por. rys. 5.1). ➤<br />
65
POLSKI<br />
Wskazówka<br />
JeÊli brama w po∏o˝eniu kraƒcowym "brama otwarta" nie<br />
ma osiàgnàç pe∏nej wysokoÊci przejazdu mo˝na usunàç<br />
ogranicznik, co spowoduje zadzia∏anie ogranicznika<br />
zintegrowanego w g∏owicy nap´du).<br />
2) Ogranicznik kraƒcowy po∏o˝enia "Brama zamkni´ta"<br />
umieÊciç luêno w prowadnicy mi´dzy suwakiem<br />
a nap´dem. Bram´ r´cznie przesunàç do pozycji<br />
kraƒcowej "Brama zamkni´ta". W ten sposób ogranicznik<br />
kraƒcowy zostanie przesuni´ty w pobli˝e<br />
prawid∏owego po∏o˝enia. Po osiàgni´ciu po∏o˝enia<br />
kraƒcowego po∏o˝enia "Brama zamkni´ta" ogranicznik<br />
przesunàç o 1 cm dalej w kierunku "Brama zamkni´ta"<br />
i na koniec unieruchomiç w tej pozycji<br />
(por. rys. 5.2 ).<br />
Wskazówka<br />
JeÊli brama z trudem przesuwa si´ r´cznie w po∏o˝enie<br />
kraƒcowe "Brama otwarta" wzgl. "Brama zamkni´ta",<br />
oznacza to, mechanizm przesuwu bramy nie nadaje si´<br />
do pracy z nap´dem do bram gara˝owych i nale˝y<br />
skontrolowaç jego ustawienie (por. rozdz. 1.1.2)!<br />
2.13 Napinanie pasa z´batego<br />
Pas z´baty prowadnicy posiada ustawione fabrycznie<br />
optymalne napi´cie poczàtkowe. W fazie rozruchu i<br />
hamowania w przypadku du˝ych bram mo˝e dojÊç do<br />
krótkotrwa∏ego wysuwania pasa z profilu szyny. Nie<br />
powoduje to jednak ˝adnych technicznych komplikacji<br />
i nie ma wp∏ywu na prawid∏owe dzia∏anie i trwa∏oÊç<br />
nap´du.<br />
3 INSTALACJA NAP¢DU BRAMY GARA˚OWEJ<br />
I OPRZYRZÑDOWANIA<br />
3.1 Wskazówki dotyczàce prac elektrycznych<br />
UWAGA<br />
W przypadku wykonywania wszelkich prac<br />
elektrycznych nale˝y przestrzegaç<br />
nast´pujàcych zasad:<br />
- Pod∏àczenia elektryczne mogà byç wykonywane<br />
wy∏àcznie przez uprawnionych elektromonterów!<br />
- Instalacja elektryczna odbiorcy musi odpowiadaç<br />
w∏aÊciwym przepisom (230/240 V AC, 50/60 Hz)!<br />
- Przed rozpocz´ciem jakichkolwiek prac przy<br />
nap´dzie nale˝y wyciàgnàç wtyczk´ z gniazdka!<br />
- Obce napi´cie na wszystkich zaciskach<br />
przy∏àczeniowych sterowania prowadzi do<br />
uszkodzenia elektroniki nap´du!<br />
- Aby uniknàç zak∏óceƒ, przewody sterowania<br />
nap´du (24 V DC) nale˝y u∏o˝yç w systemie<br />
instalacyjnym oddzielonym od innych<br />
przewodów zasilajàcych (230 V AC)!<br />
3.2 Pod∏àczenie elektryczne /zaciski pod∏àczeniowe<br />
(por. rys. 8 )<br />
Zaciski pod∏àczeniowe sà dost´pne po zdj´ciu<br />
maskownicy nap´du.<br />
Wskazówka<br />
Wszystkie zaciski pod∏àczeniowe mo˝na obcià˝aç wielokrotnie,<br />
jednak maks. 1 x 0,5 mm 2 i maks. 1 x 2,5 mm 2<br />
(por. rys. 9 ).<br />
BUS umo˝liwia pod∏àczenie funkcji specjalnych.<br />
3.3 OÊwietlenia nap´du<br />
UWAGA<br />
Minimalna odleg∏oÊç od oÊwietlanej<br />
powierzchni wynosi 0,1 m (patrz rys. 7 ).<br />
3.4 Pod∏àczenie elementów dodatkowych /<br />
oprzyrzàdowania<br />
Wskazówka<br />
Wszystkie elementy oprzyrzàdowania mogà obcià˝aç<br />
nap´d ∏àcznie maks. 250 mA.<br />
3.5 Pod∏àczenie zewn´trznego odbiornika radiowego*<br />
Do niniejszego nap´du bramy gara˝owej mo˝na<br />
pod∏àczyç równie˝ zewn´trzny dwukana∏owy odbiornik<br />
do sterowania funkcjami "impuls" i "Êwiat∏o" lub<br />
"cz´Êciowe otwarcie". Pod∏àczyç wtyczk´ odbiornika<br />
w odpowiednim miejscu wtykowym (por. rys. 8 ).<br />
W przypadku odbiorników pracujàcych na tej<br />
samej cz´stotliwoÊci radiowej nale˝y bezwzgl´dnie<br />
skasowaç dane zintegrowanego modu∏u radiowego<br />
(patrz rozdzia∏ 6.1.2).<br />
Wskazówka<br />
Dipol odbiornika radiowego nie powinien dotykaç elementów<br />
metalowych (gwoêdzi, podpór i in.) Najlepsze ustawienie<br />
anteny nale˝y ustaliç w drodze prób.<br />
RównoczeÊnie u˝ywane telefony komórkowe GSM 900<br />
mogà zak∏ócaç zasi´g dzia∏ania sterowania radiowego.<br />
W przypadku dwukana∏owego odbiornika pierwszy kana∏<br />
s∏u˝y zawsze do sterowania kolejnoÊcià impulsów.<br />
Natomiast drugi kana∏ mo˝na u˝ywaç do sterowania<br />
oÊwietleniem nap´du lub cz´Êciowego otwarcia bramy<br />
(por. rozdzia∏ 6.2.3).<br />
3.6 Pod∏àczenie zewn´trznych sterowników "impulsowych"*<br />
do wyzwolenia lub zatrzymania biegu bramy<br />
Jeden lub wi´cej sterowników z zestykiem zwiernym<br />
(beznapi´ciowym), jak np. sterownik wewn´trzny lub<br />
sterownik na klucz, mo˝na pod∏àczaç równolegle<br />
(por. rys. 10 ).<br />
3.7 Pod∏àczenie sterownika wewn´trznego IT3*<br />
(por. rys. 11 )<br />
3.7.1 Sterowniki impulsowe do wyzwolenia lub<br />
zatrzymania biegu bramy (por. rys. 11.1)<br />
3.7.2 Sterownik do w∏àczania i wy∏àczania oÊwietlenia<br />
nap´du (por. rys. 11.2 ).<br />
3.7.3 Sterownik do w∏àczania i wy∏àczania wszystkich<br />
elementów obs∏ugi (por. rys. 11.3 )<br />
3.8 Pod∏àczenie fotokomórki dwutorowej* (dynamiczne)<br />
Fotokomórki pod∏àcza si´ w sposób przedstawiony<br />
na rys. 12 .<br />
Wskazówka<br />
Nale˝y przestrzegaç stosownej instrukcji monta˝u fotokomórki.<br />
Po zadzia∏aniu fotokomórki nap´d si´ zatrzymuje i<br />
nast´puje bezpieczne cofniecie si´ bramy do po∏o˝enia<br />
"brama otwarta".<br />
3.9 Pod∏àczenie testowanego zestyku drzwi<br />
wbudowanych w bramie*<br />
Zestyki drzwiowe, które prze∏àczajà si´ po masie (0 V),<br />
pod∏àcza si´ w sposób przedstawiony na rys. 13 .<br />
66 * Oprzyrzàdowanie, nie obejmuje wyposa˝enia standardowego!<br />
05.2007 TR10A042-B RE
POLSKI<br />
3.10 Pod∏àczenie zabezpieczenia kraw´dzi<br />
zamykajàcych*<br />
Zabezpieczenia kraw´dzi zamykajàcych, które<br />
prze∏àczajà si´ po masie (0 V), pod∏àcza si´ w<br />
sposób przedstawiony na rys. 14 . Po zadzia∏aniu<br />
zabezpieczenia kraw´dzi zamykajàcej nap´d si´<br />
zatrzymuje i nast´puje cofni´cie si´ bramy w<br />
kierunku "brama otwarta".<br />
3.11 Pod∏àczenie przekaênika opcjonalnego HOR1*<br />
(por. rys. 15 )<br />
Przekaênik opcjonalny HOR1 s∏u˝y do pod∏àczenia<br />
zewn´trznej lampy lub lamp sygnalizacyjnych.<br />
3.12 Pod∏àczenie p∏ytki adaptera uniwersalnego UAP1*<br />
(por. rys. 16 )<br />
P∏ytk´ adaptera uniwersalnego UAP1 mo˝na stosowaç<br />
do pod∏àczania elementów obs∏ugi serii 1 oraz<br />
meldunków po∏o˝eƒ kraƒcowych "brama otwarta" i<br />
"brama zamkni´ta".<br />
4 URUCHOMIENIE NAP¢DU<br />
4.1 Uwagi ogólne<br />
Sterowanie nap´du posiada 13 menu, które s∏u˝à<br />
u˝ytkownikowi do wyboru ró˝nych funkcji. Do uruchomienia<br />
nap´du wystarczajà dwa menu: wyjustowanie /<br />
ustawianie typu bramy (menu J) i programowanie<br />
biegu (menu 1).<br />
Wskazówka<br />
Menu J, 1, P i 2 sà to menu uruchomienia / wyboru funkcji<br />
i menu klienta; menu 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 i A sà to menu<br />
specjalne i mogà byç zmieniane tylko w razie potrzeby.<br />
4.2 Wybór menu<br />
Wybór menu nast´puje przy pomocy przycisku PGR.<br />
Ka˝dorazowe naciÊni´cie tego przycisku oznacza<br />
przejÊcie do nast´pnego menu. Po osiàgni´ciu<br />
menu P nast´puje powrót do menu 0.<br />
Wskazówka<br />
JeÊli w ciàgu 60 sekund nie zostanie uruchomiony ˝aden<br />
przycisk menu nast´puje powrót do menu 0.<br />
4.3 Uruchomienie<br />
Przy pierwszym uruchomieniu sterowanie samoczynnie<br />
przechodzi do menu J. Po wprowadzeniu typu bramy<br />
nale˝y przy pomocy PGR przejÊç do menu 1. Po<br />
zakoƒczeniu biegu programujàcego nast´puje automatyczne<br />
przejÊcie do menu 0 (tryb normalny).<br />
4.4 MENU J - wyjustowanie / ustawienie typu bramy<br />
(por. rys. 19 )<br />
Wskazówka<br />
Menu J jest dost´pne tylko przy pierwszym<br />
uruchomieniu lub po przywróceniu ustawieƒ fabrycznych<br />
(por. rozdzia∏ 4.6/rys. 32 ).<br />
Przy pomocy tego menu nast´puje optymalne ustawienie<br />
nap´du do odpowiedniego typu bramy. Aby zmieniç<br />
jakikolwiek parametr, nale˝y tak d∏ugo przytrzymaç<br />
PGR, a˝ wyÊwietlacz zacznie szybko migaç. Naciskajàc<br />
przycisk OTWIERANIE () i przycisk ZAMY-<br />
KANIE () mo˝na przeglàdaç ustawienia menu. Aby<br />
zmieniç parametr, nale˝y wybraç parametr, który ma<br />
zostaç ustawiony. Na koniec przytrzymaç przycisk PGR<br />
tak d∏ugo, a˝ zacznie migaç równie˝ punkt dziesi´tny.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
* Oprzyrzàdowanie, nie obejmuje wyposa˝enia standardowego!<br />
WyÊwietlacz Nap´d do Aktywne ustawienia<br />
menu 7 menu 9<br />
brama segmentowa 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
brama uchylna 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
(brama wychylna<br />
na zewnàtrz)<br />
Brama uchylna 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
(brama wychylna<br />
do wewnàtrz)<br />
Brama segmentowa 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
boczna ... 8, A<br />
Wskazówka<br />
Dla bram skrzyd∏owych nale˝y ustawiç parametr "3".<br />
W przypadku koniecznoÊci zredukowania pr´dkoÊci<br />
biegu bramy, nale˝y wybraç odpowiednie ustawienia<br />
w menu 7 i w menu 9.<br />
4.5 MENU 1 - bieg programujàcy/programowanie nap´du<br />
Przy pomocy przycisku PGR wybierz menu 1. To<br />
menu s∏u˝y do dopasowania nap´du do bramy. Tu<br />
nast´puje automatyczne programowanie i zapami´tanie<br />
d∏ugoÊci biegu bramy, si∏y wymaganej do otwarcia<br />
i zamkni´cia oraz ew. pod∏àczonych urzàdzeƒ<br />
zabezpieczajàcych.<br />
4.5.1 Programowanie po∏o˝eƒ kraƒcowych i pod∏àczonych<br />
urzàdzeƒ zabezpieczajàcych (por. rys. 20 )<br />
Wskazówka<br />
Urzàdzenia zabezpieczajàce nale˝y zamontowaç i pod∏àczyç<br />
przed zaprogramowaniem nap´du. W celu automatycznego<br />
zaprogramowania nap´du przy póêniejszym pod∏àczeniu<br />
urzàdzeƒ zabezpieczajàcych wymagane jest przeprowadzenie<br />
ponownego biegu programujàcego wzgl´dnie<br />
r´czne ustawienie odpowiedniego parametru w menu 4.<br />
Przed wykonaniem pierwszego biegu programujàcego<br />
w kierunku "Brama zamkni´ta" nale˝y sprawdziç, czy<br />
pod∏àczono jedno czy wi´cej urzàdzeƒ zabezpieczajàcych.<br />
JeÊli tak, to nast´puje automatyczne ustawienie<br />
odpowiedniego menu (menu 4).<br />
Wskazówka<br />
Suwak musi byç pod∏àczony (por. rys. 6 ); w obszarze<br />
dzia∏ania urzàdzeƒ zabezpieczajàcych nie mogà si´<br />
znajdowaç ˝adne przeszkody!<br />
W razie potrzeby nale˝y ustawiç tryb programowania<br />
sterowania poprzez przejÊcie do menu 1 (przy pomocy<br />
przycisku PGR). Na wyÊwietlaczu po 1 pojawi si´<br />
migajàcy znak L:<br />
- NaciÊnij najpierw przycisk OTWIERTANIE () -<br />
brama porusza si´ w kier. po∏o˝enia kraƒcowego<br />
"brama otwarta".<br />
- Nast´pnie naciÊnij przycisk ZAMYKANIE () -<br />
brama porusza si´ w kier. po∏o˝enia kraƒcowego<br />
"brama zamkni´ta", w nast´pnej kolejnoÊci nastàpi<br />
ca∏kowite otwarcie bramy i na koniec pojawi si´ na<br />
wyÊwietlaczu szybko migajàcy symbol L.<br />
- Nast´pnie nale˝y ponownie nacisnàç przycisk ZAMY-<br />
KANIE (). Po osiàgni´ciu po∏o˝enia kraƒcowego<br />
"brama zamkni´ta" nastàpi automatyczne ca∏kowite<br />
otwarcie bramy. Nast´pny cykl (jedno otwarcie i jedno<br />
zamkni´cie bramy) nap´d przeprowadza samoczynnie.<br />
- Po osiàgni´ciu po∏o˝enia kraƒcowego "brama otwarta"<br />
miga jedna liczba. Wskazuje ona obliczonà maksymalnà<br />
si∏´. ➤<br />
67
POLSKI<br />
Wskazówka<br />
WyÊwietlane liczby obliczonej maksymalnej si∏y majà<br />
nast´pujàce znaczenie:<br />
0-2 optymalne warunki si∏y<br />
3-9 z∏e warunki si∏y; nale˝y sprawdziç wzgl.<br />
wyregulowaç mechanizm bramy.<br />
UWAGA<br />
Po przeprowadzeniu biegów programujàcych<br />
osoba uruchamiajàca nap´d powinna skontrolowaç<br />
dzia∏anie urzàdzenia zabezpieczajàcego /<br />
urzàdzeƒ zabezpieczajàcych oraz ustawienia w<br />
menu 4. Urzàdzenie jest gotowe do pracy.<br />
Wskazówka<br />
Silnik w nap´dzie do bram gara˝owych jest wyposa˝ony<br />
w termiczne zabezpieczenie przecià˝eniowe. JeÊli w ciàgu<br />
dwóch minut brama szybko otworzy si´ 2-3 razy, to<br />
urzàdzenie zabezpieczajàce spowoduje zredukowanie<br />
pr´dkoÊci biegu bramy; tj. ruch bramy w kier. "zamykanie"<br />
i "otwieranie" odbywaç si´ b´dzie z takà samà pr´dkoÊcià.<br />
Po up∏ywie czasu spoczynku wynoszàcego kolejne dwie<br />
minuty nast´pny bieg w kier. "otwaranie" zostanie<br />
ponownie wykonany szybko.<br />
4.6 Kasowanie / przywracanie ustawieƒ fabrycznych<br />
sterowania (por. rys. 32 )<br />
W celu przywrócenia ustawieƒ sterowania nale˝y:<br />
1. Wyjàç wtyczk´ z gniazdka sieciowego.<br />
2. Nacisnàç i przytrzymaç przycisk PGR.<br />
3. W∏o˝yç wtyczk´ do gniazdka sieciowego.<br />
4. Zwolniç przycisk PGR, gdy wyÊwietli si´ symbol C.<br />
5. Wyjustowaç i zaprogramowaç nap´d.<br />
Wskazówka<br />
Nie zmienione pozostajà zaprogramowane kody radiowe<br />
(impuls / Êwiat∏o / otwarcie cz´Êciowe).<br />
5 NADAJNIK (por. rys. 21 )<br />
LED<br />
Przyciski obs∏ugi<br />
Pokrywa bateri<br />
Bateria<br />
Przycisk kasujàcy<br />
Uchwyt nadajnika<br />
5.1 Wa˝ne wskazówki dotyczàce u˝ywania nadajnika<br />
Do uruchomienia zdalnego sterowania nale˝y u˝ywaç<br />
wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci!<br />
UWAGA<br />
JeÊli gara˝ nie posiada oddzielnego wejÊcia,<br />
to ka˝dà zmian´ lub rozszerzenie programowania<br />
nale˝y przeprowadzaç wewnàtrz gara˝u! Podczas<br />
programowania lub rozszerzania zdalnego<br />
sterowania nale˝y uwa˝aç, aby w obszarze<br />
ruchy bramy nie znajdowa∏y si´ ˝adne osoby i<br />
przedmioty. Po zakoƒczeniu programowania<br />
lub rozszerzania zdalnego sterowania nale˝y<br />
przeprowadziç kontrol´ dzia∏ania!<br />
Wskazówka<br />
Lokalne warunki mogà mieç wp∏yw na zasi´g dzia∏ania<br />
zdalnego sterowania!<br />
UWAGA<br />
Pilot nie s∏u˝y dzieciom do zabawy. Mogà z<br />
niego korzystaç jedynie osoby, które zaznajomi∏y<br />
si´ z zasadà dzia∏ania zdalnie sterowanej bramy!<br />
Z pilota nale˝y zasadniczo korzystaç zasadniczo<br />
tylko w wtedy, gdy brama znajduje si´ w polu<br />
widzenia u˝ytkownika! Przez zdalnie sterowanà<br />
bram´ mo˝na przeje˝d˝aç lub przechodziç<br />
dopiero wtedy, gdy znajdzie si´ ona w<br />
po∏o˝eniu otwartym!<br />
Wskazówka<br />
Nadajniki nale˝y chroniç przed:<br />
• bezpoÊrednim nas∏onecznieniem<br />
(dopuszczalna temp. otoczenia: -20 °C do +60 °C)<br />
• wilgocià<br />
• kurzem<br />
Post´powanie sprzeczne z powy˝szymi zasadami mo˝e<br />
mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie nadajnika.<br />
5.2 Przywracanie kodu fabrycznego (por. rys. 21 )<br />
Wskazówka<br />
Wykonanie poni˝szych czynnoÊci jest konieczne tylko w<br />
przypadku b∏´dnego przeprowadzenia programowania<br />
rozszerzajàcego lub zmieniajàcego.<br />
Do ka˝dego przycisku nadajnika mo˝e zostaç<br />
przyporzàdkowany powtórnie kod wprowadzony<br />
fabrycznie lub te˝ nowy kod u˝ytkownika.<br />
1. Otworzyç pokrywk´ zag∏´bienia na baterie – na<br />
platynce znajduje si´ ma∏y przycisk.<br />
2. Przycisk nale˝y ostro˝nie wcisnàç i przytrzymaç<br />
przy pomocy jakiegoÊ t´pego przedmiotu.<br />
Wskazówka<br />
Nie nale˝y u˝ywaç ostrych przedmiotów. Zbyt du˝y<br />
nacisk mo˝e spowodowaç uszkodzenie przycisku.<br />
3. Nacisnàç i przytrzymaç wybrany przycisk funkcyjny,<br />
który ma zostaç zakodowany. Dioda LED nadajnika<br />
powoli miga.<br />
4. JeÊli ma∏y przycisk b´dzie wciÊni´ty do koƒca<br />
powolnego migania diody, to do przycisku<br />
funkcyjnego przyporzàdkowany zostanie pierwotny<br />
kod fabryczny i dioda zacznie migaç szybciej.<br />
5. Zamknàç pokrywk´ zag∏´bienia na baterie.<br />
6. Zaprogramowaç na nowo odbiornik.<br />
6 WYBÓR FUNKCJI<br />
Wskazówka<br />
W menu, które sk∏adajà si´ z kilku bloków parametrów,<br />
mo˝na aktywowaç tylko jeden parametr na blok.<br />
6.1 MENU P<br />
W tym menu mo˝na zaprogramowaç kod radiowy<br />
sterowania kolejnoÊcià impulsów (parametr 0, patrz<br />
rys. 22.1 ), dzia∏anie fotokomórki (parametr 1, patrz<br />
rys. 22.2 ) oraz otwarcie cz´Êciowe (parametr 2, patrz<br />
rys. 22.3 ). Ponadto menu P s∏u˝y tak˝e do ustawiania<br />
po∏o˝enia "otwarcie cz´Êciowe" (parametr 3) oraz<br />
granicy biegu powrotnego "zabezpieczenie kraw´dzi<br />
zamykajàcych / fotokomórka wyprzedzajàca" (parametr<br />
4).<br />
➤<br />
68 05.2007 TR10A042-B RE
POLSKI<br />
WyÊ- Sygna∏ Funkcja<br />
wietlacz radiowy<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
kana∏ 1 impuls<br />
kana∏ 2 Êwiat∏o<br />
kana∏ 3 otwarcie cz´Êciowe<br />
po∏o˝enie "otwarcie<br />
–– cz´Êciowe" ustawiç<br />
granica biegu powrotnego<br />
"zabezpieczenie kraw´dzi<br />
–– zamykajàcej / fotokomórka<br />
wyprzedzajàca" (zabezpieczenie<br />
kraw´dzi zamykajàcej)<br />
jest ustawione fabrycznie)<br />
6.1.1 Programowanie kodu radiowego dla wewn´trznego<br />
odbiornika radiowego (por. rys. 22.1/22.2/22.3 )<br />
Wskazówka<br />
Dla jednej funkcji mo˝na zaprogramowaç maksymalnie<br />
12 ró˝nych kodów.<br />
1. Wybierz menu P.<br />
2. Wybierz parametr 0, 1 lub 2.<br />
3. Naciskaj przycisk PRG a˝ punkt dziesi´tny zacznie<br />
wolno migaç.<br />
4. W chwili uruchomienia przycisku na pilocie i rozpoznania<br />
wys∏anego kodu przez odbiornik, wskazanie<br />
na wyÊwietlaczu zaczyna szybko migaç.<br />
5. Kod zosta∏ zaprogramowany i zapami´tany.<br />
6. Nap´d pozostaje przy wybranym parametrze w<br />
menu P<br />
Przy pomocy PRG przejÊç do trybu normalnego (menu 0).<br />
Wskazówka<br />
JeÊli ten sam kod zosta∏ zaprogramowany dla dwóch<br />
ró˝nych funkcji, to kod dla pierwszej zaprogramowanej<br />
funkcji zostaje skasowany, a w pami´ci pozostaje nowo<br />
zaprogramowany kod.<br />
6.1.2 Kasowanie wszystkich kodów radiowych danej<br />
funkcji<br />
1. Wybierz menu P.<br />
2. Wybierz parametr 0, 1 lub 2.<br />
3. Naciskaj przycisk PRG a˝ zacznie migaç punkt<br />
dziesi´tny.<br />
4. NaciÊnij równoczeÊnie przycisk otwierania () i<br />
zamykania ().<br />
5. Punkt dziesi´tny przestaje migaç; wszystkie kody<br />
danej funkcji zosta∏y skasowane.<br />
6.1.3 Ustawianie pozycji "otwarcie cz´Êciowe"<br />
(por. rys. 22.4 )<br />
Wskazówka<br />
Ustawianie po∏o˝enia "otwarcie cz´Êciowe" mo˝liwe<br />
jest wy∏àcznie przy zaprogramowanym nap´dzie.<br />
W menu P mo˝na ustawiç po∏o˝enie "otwarcie cz´Êciowe"<br />
za pomocà parametru 3. WyÊwietlacz zaczyna wolno<br />
migaç. Przycisk PGR nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty tak<br />
d∏ugo, a˝ nie zacznie migaç punkt dziesi´tny; teraz<br />
parametr jest aktywowany. Za pomocà przycisków<br />
otwierania () i zamykania () mo˝na uruchomiç bram´<br />
w trybie czuwakowym. Gdy brama osiàgnie ˝àdane<br />
po∏o˝enie, nacisnàç przycisk PGR, a˝ wyÊwietlacz zacznie<br />
szybko migaç. Punkt dziesi´tny znika i wyÊwietlacz wolno<br />
miga.<br />
Wskazówka<br />
Zakres regulacji po∏o˝enia "otwarcie cz´Êciowe" wynosi<br />
ok. 120 mm od po∏o˝enia kraƒcowego "brama otwarta"<br />
(droga suwaka) przed po∏o˝eniem "brama zamkni´ta".<br />
Fabryczne ustawienie standardowe wynosi ok. 260 mm<br />
(droga suwaka) przed po∏o˝eniem kraƒcowym "brama<br />
zamkni´ta".<br />
6.1.4 Ustawianie granicy cofania "zabezpieczenie<br />
kraw´dzi zamykajàcej / fotokomórka wyprzedzajàca"<br />
(por. rys. 22.5 )<br />
Wskazówka<br />
Ustawianie granicy cofania "zabezpieczenie kraw´dzi<br />
zamykajàcej / fotokomórka wyprzedzajàca" jest mo˝liwe<br />
tylko przy zaprogramowanym nap´dzie i aktywowanym<br />
parametrze 3 lub 4 w menu 4.<br />
Ustawianie granicy cofania "zabezpieczenie kraw´dzi<br />
zamykajàcej / fotokomórka wyprzedzajàca" nale˝y<br />
przeprowadziç w menu P za pomocà parametru 4.<br />
Granica cofania "zabezpieczenie kraw´dzi zamykajàcej /<br />
fotokomórka wyprzedzajàca" jest ustawione fabrycznie<br />
przed po∏o˝eniem kraƒcowym "brama zamkni´ta". Wybór<br />
i aktywacja parametru 4, tj. nale˝y przytrzymaç PGR<br />
a˝ pojawi si´ punkt dziesi´tny. Przy pomocy przycisku<br />
otwierania () nap´d przesuwa si´ w kier. po∏o˝enia<br />
kraƒcowego "brama otwarta". Na koniec na Êrodku<br />
bramy nale˝y umieÊciç próbk´ (maks. 300 x 50 x 16,5 mm)<br />
w taki sposób, aby najkrótszà kraw´dzià le˝a∏a na<br />
pod∏odze, skierowana ku górze w obszarze dzia∏ania<br />
fotokomórki wyprzedzajàcej. Nast´pnie uruchomiç<br />
przycisk zamykania (). Brama porusza si´ do momentu,<br />
w którym urzàdzenie zabezpieczajàce rozpozna próbk´.<br />
Nast´puje zapami´tanie po∏o˝enia i sprawdzenie jego<br />
prawdopodobieƒstwa. Nap´d cofa si´. Udane przeprowadzenie<br />
próby potwierdza szybko migajàcy<br />
wyÊwietlacz. Na koniec wyÊwietla si´ wolno migajàcy<br />
parametr bez punktu dziesi´tnego.Przy pomocy PGR<br />
przejÊç do trybu normalnego (menu 0).<br />
6.2 MENU 2<br />
Przy pomocy PGR wybierz menu 2. Po dokonaniu wyboru<br />
numer menu na krótko jest ukazany na displayu. Nast´pnie<br />
zostaje wyÊwietlony aktywny parametr menu (czas<br />
trwania oÊwietlenia) z szybko migajàcym punktem dziesi´tnym.<br />
Naciskajàc przycisk OTWIERANIE () lub przycisk<br />
ZAMYKANIE () mo˝na przeglàdaç ustawienia menu.<br />
Aby zmieniç parametr, nale˝y wybraç parametr, który<br />
ma zostaç ustawiony. Na koniec przytrzymaç przycisk<br />
PGR tak d∏ugo, a˝ zacznie migaç równie˝ punkt dziesi´tny.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego (menu 0).<br />
6.2.1 Ustawianie oÊwietlenia nap´du - czas trwania<br />
(por. rys. 23.1 )<br />
Menu 2 dzia∏a na wewn´trzny przekaênik Êwiat∏a.<br />
Gdy brama jest w ruchu, przekaênik Êwiat∏a jest<br />
w∏àczony, pod warunkiem, ˝e wybrano parametr<br />
wi´kszy ni˝ 0 (1-5). Gdy brama skoƒczy si´ porusza<br />
oÊwietlenie nap´du pozostaje aktywne przez odpowiednio<br />
d∏ugo ustawiony czas (czas trwania oÊwietlenia).<br />
UWAGA<br />
Nie nale˝y dotykaç zimnej lampy lub<br />
bezpoÊrednio po jej zgaszeniu<br />
➜ niebezpieczeƒstwo oparzenia!<br />
69
POLSKI<br />
6.2.2 Ustawianie oÊwietlenia nap´du - sygna∏ radiowy,<br />
zewn´trzny sterownik (por. rys. 23.2 )<br />
Przy pomocy parametrów 6-9 mo˝na ustawiç czas<br />
oÊwietlenia nap´du, sterowanego poprzez sygna∏ radiowy<br />
oraz sterownik zewn´trzny (np. wewn´trzny sterownik<br />
IT3b). OÊwietlenie nap´du mo˝na tak˝e wy∏àczyç<br />
wczeÊniej za pomocà tych samych elementów obs∏ugowych<br />
(sterownik radiowy lub sterownik zewn´trzny).<br />
6.2.3 Zewn´trzny sygna∏ radiowy - funkcja drugiego<br />
kana∏u (por. rys. 23.3 )<br />
JeÊli do nap´du pod∏àczono zewn´trzny dwukana∏owy<br />
odbiornik radiowy, mo˝na zdecydowaç, aby drugi kana∏<br />
by∏ u˝ywany do uruchamiania oÊwietlenia nap´du<br />
(parametr A).<br />
Wskazówka<br />
Gdy brama jest w ruchu, nie mo˝na w∏àczaç i wy∏àczaç<br />
Êwiat∏a!<br />
JeÊli zewn´trzny dwukana∏owy odbiornik radiowy jest<br />
u˝ywany do cz´Êciowego otwarcia bramy, nale˝y<br />
aktywowaç parametr b.<br />
WyÊ- Funkcja<br />
wietlacz<br />
OÊwietlenie nap´du Czas trwania oÊwietlenia<br />
nie aktywny<br />
1 minuta<br />
2 minuty<br />
3 minuty<br />
4 minuty<br />
5 minuty<br />
oÊwietlenie nap´du, sterownik radiowy, sterownik zewn´trzny<br />
nie aktywny<br />
5 minut<br />
10 minut<br />
15 minut<br />
sterownik radiowy - funkcja 2. kana∏u<br />
oÊwietlenie nap´du<br />
otwarcie cz´Êciowe<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
6.3 MENU 0 – tryb normalny<br />
Nap´d bramy gara˝owej pracuje w trybie normalnym<br />
poprzez sterowanie kolejnoÊcià impulsu, które z kolei<br />
wyzwalane jest za pomocà zewn´trznego sterownika<br />
lub zaprogramowanego kodu radiowego.<br />
1. impuls: brama biegnie w kier. po∏o˝enia kraƒcowego.<br />
2. impuls: zatrzymanie bramy.<br />
3. impuls: brama biegnie w kierunku przeciwnym.<br />
4. impuls: zatrzymanie bramy.<br />
5. impuls: Brama biegnie w kierunku po∏o˝enia<br />
kraƒcowego wybranego przy 1. impulsie.<br />
itd.<br />
6.3.1 Zachowanie nap´du bramy gara˝owej po 2-3<br />
kolejnych szybkich otwarciach bramy<br />
Wskazówka<br />
Silnik w nap´dzie do bram gara˝owych jest wyposa˝ony<br />
w termiczne zabezpieczenie przecià˝eniowe. Silnik w<br />
nap´dzie do bram gara˝owych jest wyposa˝ony w<br />
termiczne zabezpieczenie przecià˝eniowe. Bieg w kier.<br />
otwierania i zamykana odbywa si´ z takà samà pr´dkoÊcià.<br />
Po up∏ywie czasu spoczynku wynoszàcego kolejne dwie<br />
minuty nast´pny bieg w kier. "otwaranie" zostanie<br />
ponownie wykonany szybko.<br />
7 MENU SPECJALNE<br />
7.1 Wybór menu specjalnego<br />
Aby wejÊç do menu specjalnych (menu 3 - menu A),<br />
nale˝y w menu 2 równoczeÊnie nacisnàç przycisk<br />
otwierania () i zamykania (). Wyboru menu<br />
specjalnego dokonuje si´ przy pomocy przycisku PGR.<br />
7.2 Uwagi ogólne dotyczàce menu specjalnego<br />
(menu 3 – menu A)<br />
Po dokonaniu wyboru numer menu na krótko zostaje<br />
ukazany na displayu. Nast´pnie na wyÊwietlaczu<br />
pojawia si´ wolno migajàcy pierwszy aktywny parametr<br />
menu. Naciskajàc przycisk OTWIERANIE () lub<br />
przycisk ZAMYKANIE () mo˝na przeglàdaç ustawienia<br />
menu. Aktywny parametr lub parametry sà prezentowane<br />
z wyÊwietlonym punktem dziesi´tnym. Aby zmieniç<br />
jakikolwiek parametr, nale˝y tak d∏ugo przytrzymaç<br />
PGR, a˝ wyÊwietlacz zacznie szybko migaç. Naciskajàc<br />
przycisk OTWIERANIE () i przycisk ZAMYKANIE<br />
() mo˝na przeglàdaç ustawienia menu. Aktywny<br />
parametr jest oznakowany poprzez wyÊwietlony punkt<br />
dziesi´tny. W celu aktywowania danego parametru<br />
nale˝y przytrzymaç przycisk PGR, a˝ pojawi si´ punkt<br />
dziesi´tny. Przedwczesne zwolnienie przycisku PGR<br />
spowoduje przejÊcie do nast´pnego menu. JeÊli przy<br />
zaprogramowanym nap´dzie nie zostanie uruchomiony<br />
˝aden przycisk, to nastàpi automatyczne przejÊcie<br />
sterowania do trybu normalnego (menu 0).<br />
7.2.1 Siedmiosegmentowy wyÊwietlacz przy przechodzeniu<br />
z menu klienta do menu specjalnego<br />
Wskazówka<br />
Przy przechodzeniu do menu specjalnych, w zale˝noÊci<br />
od aktualnych ustawieƒ w menu 2, na wyÊwietlaczu<br />
siedmiosegmentowym mo˝e migaç liczba mi´dzy "0" a "6".<br />
70 05.2007 TR10A042-B RE
POLSKI<br />
7.2.2 Siedmiosegmentowy wyÊwietlacz po wybraniu<br />
menu specjalnego<br />
Wskazówka<br />
Po wybraniu menu specjalnego w zale˝noÊci od menu mo˝e<br />
migaç liczba mi´dzy 0… a 9 na wyÊwietlaczu siedmiosegmentowym.<br />
Liczba ta pokazuje (pierwszy) aktywny parametr.<br />
7.3 MENU 3 - Automatyczne zamykanie (por. rys. 24 )<br />
Wskazówka<br />
Automatyczne zamykanie mo˝na aktywowaç tylko wtedy,<br />
gdy zosta∏o aktywowane co najmniej jedno urzàdzenie<br />
zabezpieczajàce (menu 4).<br />
WyÊwietlacz automatyczne zamykanie<br />
nie aktywowane<br />
po 10 sekundach<br />
po 20 sekundach<br />
po 30 sekundach<br />
po 45 sekundach<br />
po 60 sekundach<br />
po 90 sekundach<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
po 120 sekundach<br />
po 150 sekundach<br />
po 180 sekundach<br />
Wskazówka<br />
JeÊli podczas automatycznego zamykania (menu 3,<br />
parametr wi´kszy ni˝ 0) nap´d otrzyma impuls, nastàpi<br />
zatrzymanie a nast´pnie otwarcie bramy.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
7.4 MENU 4 - Urzàdzenia zabezpieczajàce (por. rys. 25 )<br />
WyÊwietlacz Funkcjan<br />
Fotokomórka<br />
brak<br />
istnieje (testowanie dynamiczne)<br />
zabezpieczenie kraw´dzi zamykajàcej / fotokomórka<br />
wyprzedzajàca bez testowania<br />
brak<br />
istnieje<br />
zabezpieczenie kraw´dzi zamykajàcej / fotokomórka<br />
wyprzedzajàca z testowaniem<br />
istnieje<br />
Zestyk drzwiowy z testowaniem<br />
brak<br />
istnieje<br />
UWAGA<br />
Urzàdzenia zabezpieczajàce nie wyposa˝one<br />
w funkcj´ testowania nale˝y kontrolowaç co<br />
pó∏ roku.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
7.5 MENU 5 - ustawianie czasu ostrzegania, przekaênika<br />
optycznego (oprzyrzàdowanie) i wskaênika<br />
konserwacji (por. rys. 26 )<br />
7.5.1 Wskaênik konserwacji<br />
Przy aktywowanym wskaêniku konserwacji (parametr<br />
A), oÊwietlenie nap´du miga pod koniec biegu bramy,<br />
jeÊli przekroczono wymagany okres konserwacji bramy.<br />
Wskaênik konserwacji mo˝na zresetowaç po przeprowadzeniu<br />
biegu programujàcego.<br />
7.5.2 Przeglàd okresów konserwacji<br />
Nap´d do gara˝y pojedynczych / podwójnych<br />
Czas eksploatacji 1 rok lub 2 000 cykli<br />
Nap´d do gara˝y podziemnych lub zbiorczych<br />
Czas eksploatacji 1 rok lub 10 000 cykli<br />
➤<br />
71
POLSKI<br />
WyÊwietlacz Funkcja<br />
Czas ostrzegania / zewn´trzny z przekaênikiem opcjonalnym<br />
nie aktywny<br />
5 sekund<br />
10 sekund<br />
Przekaênik opcjonalny (oprzyrzàdowanie)<br />
nie aktywny<br />
Przekaênik jest w∏àczony podczas trwania<br />
czasu ostrzegania i biegu bramy<br />
Przekaênik jest w∏àczony podczas biegu<br />
bramy i trwania czasu ostrzegania.<br />
Przekaênik zamyka si´ wraz z oÊwietleniem<br />
nap´du. W czasie ostrzegania jest w∏àczony,<br />
jeÊli w menu 2 aktywowano parametr 1-5.<br />
Przekaênik jest w∏àczony podczas biegu<br />
bramy<br />
Przekaênik zamyka si´ na 1 sekund´ przy<br />
rozpocz´ciu biegu lub czasu ostrzegania,<br />
np.: impuls przelotowy w∏àczajàcy automa<br />
tyczne oÊwietlenie klatki schodowej o 100%<br />
czasie za∏àczania.<br />
Wskaênik konserwacji<br />
nie aktywny<br />
aktywny<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
7.6 MENU 6 - Ograniczenie si∏y podczas biegu w<br />
kierunku "brama zamkni´ta" (por. rys. 27 )<br />
W tym menu istnieje mo˝liwoÊç regulacji automatycznego<br />
ograniczenia si∏y dla kierunku zamykania<br />
(ustawienie fabryczne: parametr 4).<br />
Wskazówka<br />
Zwi´kszenie wartoÊci si∏y (parametr wi´kszy ni˝ 4)<br />
jest mo˝liwe tylko wtedy, gdy w menu J wybrano<br />
parametr 3.<br />
UWAGA<br />
Nie nale˝y nie potrzebnie dokonywaç wyboru<br />
najwy˝szego stopnia, gdy˝ zbyt wysoko ustawiona<br />
wartoÊç si∏y mo˝e prowadziç do uszczerbku<br />
na zdrowiu osób lub szkód mienia.<br />
W przypadki bardzo lekko biegnàcych bram mo˝na<br />
ustawiç ni˝szà wartoÊç, jeÊli zamierzamy zwi´kszyç<br />
czu∏oÊç reagowania na przeszkody.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego (menu 0).<br />
7.6.1 Sprawdzenie si∏ w kierunku "zamykanie bramy"<br />
W przypadku zmiany ustawieƒ w menu 6, nale˝y<br />
zachowaç si∏y w kier. zamykania zgodnie z normà EN<br />
12453; tj. bezwzgl´dnie wymagana jest koƒcowa kontrola.<br />
7.7 MENU 7 - Zachowanie podczas biegu w kierunku<br />
"brama zamkni´ta" (por. rys. 28 )<br />
W tym menu mo˝na sterowaç automatycznym odcià˝eniem<br />
pasa, sposobem hamowania oraz pr´dkoÊcià w<br />
po∏o˝eniu kraƒcowym "brama zamkni´ta".<br />
Wskazówka<br />
Po zmianie menu mo˝e byç konieczne przeprowadzenie<br />
biegu programujàcego.<br />
WyÊwietlacz Funkcja<br />
∏agodne zatrzymanie<br />
odcià˝enie<br />
pr´dkoÊç<br />
72 05.2007 TR10A042-B RE<br />
d∏ugie<br />
krótkie<br />
automatyczne<br />
d∏ugie<br />
wolna<br />
normalna<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
7.8 Menu 8 - Ograniczenie si∏y podczas biegu w<br />
kierunku "brama otwarta" (por. rys. 29 )<br />
W tym menu istnieje mo˝liwoÊç regulacji automatycznego<br />
ograniczenia si∏y dla kierunku otwierania<br />
(ustawienie fabryczne: parametr 4).<br />
Wskazówka<br />
Zwi´kszenie wartoÊci si∏y (parametr wi´kszy ni˝ 4) jest<br />
mo˝liwe tylko, gdy w menu J wybrano parametr 3.<br />
AUWAGA<br />
Nie nale˝y nie potrzebnie dokonywaç wyboru<br />
najwy˝szego stopnia, gdy˝ zbyt wysoko ustawiona<br />
wartoÊç si∏y mo˝e prowadziç do uszczerbku<br />
na zdrowiu osób lub szkód mienia.<br />
W przypadki bardzo lekko biegnàcych bram mo˝na<br />
ustawiç ni˝szà wartoÊç, jeÊli zamierzamy zwi´kszyç<br />
czu∏oÊç reagowania na przeszkody.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
7.8.1 Sprawdzenie si∏ w kierunku "otwieranie bramy"<br />
W przypadku zmiany ustawieƒ w menu 8, nale˝y<br />
zachowaç si∏y w kier. otwierania zgodnie z normà<br />
EN 12453; tj. bezwzgl´dnie wymagana jest koƒcowa<br />
kontrola.
POLSKI<br />
7.9 MENU 9 - Zachowanie podczas biegu w kierunku<br />
"brama otwarta" (por. rys. 30 )<br />
W tym menu mo˝na sterowaç automatycznym<br />
odcià˝eniem pasa i drogà hamowania w po∏o˝eniu<br />
kraƒcowym "brama otwarta".<br />
Wskazówka<br />
Po zmianie menu mo˝e byç konieczne przeprowadzenie<br />
biegu programujàcego.<br />
WyÊwietlacz Funkcja<br />
∏agodne zatrzymanie<br />
odcià˝enie<br />
bardzo d∏ugie<br />
d∏ugie<br />
krótkie<br />
automatyczne<br />
krótkie<br />
∏agodny rozruch z po∏o˝enia "brama zamkni´ta"<br />
pr´dkoÊç<br />
krótkie<br />
d∏ugie<br />
wolna<br />
normalna<br />
szybka<br />
Reakcja przy ograniczeniu si∏y<br />
zatrzymanie<br />
krótkie cofni´cie<br />
Wskazówka<br />
- parametr 0 i 6: Te parametry sà dostosowane do cha<br />
rakterystyki bram uchylnych.<br />
- parametr A i b: Te parametry mo˝na ustawiaç tylko,<br />
jeÊli w menu J wybrano parametr 3. W przeciwnym<br />
razie w tym menu jest aktywny parametr A.<br />
- parametr b: JeÊli podczas biegu w kierunku "brama<br />
otwarta" wystàpi b∏àd 5 (ograniczenie si∏y), to brama<br />
cofnie si´ kawa∏ek kier. przeciwnym (ok. 10 cm drogi<br />
suwaka), a nast´pnie si´ zatrzyma.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7.10 MENU A - Si∏a maksymalna (por. rys. 31 )<br />
W tym menu przeprowadza si´ ustawienie<br />
ograniczenia si∏y.<br />
WyÊwietlacz Maksymalna si∏a ograniczenia si∏y<br />
Wskazówka<br />
Zwi´kszenie wartoÊci si∏y (parametr wi´kszy ni˝ 0)<br />
jest mo˝liwe tylko wtedy, gdy w menu J wybrano<br />
parametr 3.<br />
Przy pomocy PGR przejÊç do trybu normalnego<br />
(menu 0).<br />
8 MELDUNKI O B¸¢DACH I OSTRZE˚ENIACH<br />
(patrz strona 75)<br />
9 DEMONTA˚<br />
Nap´d bramy gara˝owej powinna demontowaç i<br />
usuwaç osoba kompetentna.<br />
10 WARUNKI GWARANCJI<br />
Czas trwania gwarancji<br />
Do ustawowej r´kojmi udzielanej przez sprzedawc´,<br />
wynikajàcej z umowy kupna-sprzeda˝y, udzielamy<br />
dodatkowej gwarancji cz´Êciowej od daty zakupu:<br />
a) 5 lat na mechanizm nap´du, silnik i sterowanie<br />
silnika<br />
b) 2 lata na sterowanie radiowe, oprzyrzàdowanie i<br />
urzàdzenia specjalne<br />
Gwarancja nie obejmuje elementów zu˝ywajàcych<br />
si´ (np. bezpieczników, baterii, lamp). W razie skorzystania<br />
z gwarancji, okres gwarancyjny nie ulega<br />
przed∏u˝eniu. Na dostawy cz´Êci zamiennych lub<br />
na prace naprawcze udzielamy szeÊciomiesi´cznej<br />
gwarancji, jednak nie krótszej ni˝ poczàtkowy okres<br />
gwarancyjny.<br />
Warunki<br />
Gwarancja obowiàzuje na terenie kraju, w którym<br />
dane urzàdzenie zosta∏o zakupione. Towar musi<br />
byç zakupiony w autoryzowanym przez nas punkcie.<br />
Roszczenia z tytu∏u gwarancji odnoszà si´ tylko do<br />
uszkodzeƒ samego przedmiotu umowy. Z zakresu<br />
gwarancji wyklucza si´ zwrot nak∏adów poniesionych<br />
z tytu∏u demonta˝u i monta˝u, sprawdzenia stosownych<br />
cz´Êci oraz ˝àdania zwrotu utraconego zysku<br />
i ˝àdania odszkodowawcze. W przypadku roszczeƒ<br />
z tytu∏u gwarancji nale˝y przed∏o˝yç dowód zakupu.<br />
➤<br />
73
POLSKI<br />
Âwiadczenie<br />
W okresie trwania gwarancji usuwamy wszystkie<br />
wady produktu, które w udokumentowany sposób<br />
wynikajà wady materia∏owej lub winy producenta.<br />
Zobowiàzujemy si´ do nieodp∏atnej wymiany wadliwego<br />
towaru na wybrany przez nas towar bez wad, do jego<br />
naprawy lub zwrotu minimalnej wartoÊci.<br />
- niefachowy monta˝ i pod∏àczenie<br />
- niefachowe uruchomienie i obs∏ug´<br />
-wp∏yw czynników zewn´trznych takich jak: ogieƒ,<br />
woda, anormalne warunki Êrodowiska<br />
- uszkodzenia mechaniczne zwiàzane z wypadkiem,<br />
upadkiem, zderzeniem<br />
- zniszczenie z powodu niedbalstwa lub zuchwalstwa<br />
- normalne zu˝ycie lub wady konserwacji<br />
-naprawy wykonane przez niewykwalifikowane osoby<br />
- zastosowanie cz´Êci obcego pochodzenia<br />
- usuni´cie lub zamazanie tabliczki znamionowej<br />
Cz´Êci wymienione stajà si´ naszà w∏asnoÊcià.<br />
11 DANE TECHNICZNE<br />
Pod∏àczenie do sieci: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Stand-by: ok. 4,5 W<br />
Typ izolacji: tylko do suchych pomieszczeƒ<br />
Automatyczny dla obu kierunków biegu<br />
uk∏ad roz∏àczajàcy: bramy oddzielnie samoczynnie<br />
programujàcy<br />
Roz∏àczenie po∏o˝eƒ samoczynnie programujàce,<br />
kraƒcowych/ nie zu˝ywajàce si´ ze wzgl.<br />
Ograniczenie si∏y: na zastosowanie w∏àczników<br />
mechanicznych dodatkowo<br />
zintegrowane ograniczenie<br />
czasu pracy ok. 60 sek.<br />
Automatyczny uk∏ad roz∏àczajàcy<br />
samoczynnie regulujàcy<br />
si´ podczas ka˝dego biegu<br />
bramy.<br />
Obcià˝enie<br />
znamionowe: patrz tabliczka znamionowa<br />
Si∏a ciàgnienia<br />
i nacisku: patrz tabliczka znamionowa<br />
Silnik: silnik na pràd sta∏y z czujnikiem<br />
Halla<br />
Transformator: z zabezpieczeniem termicznym<br />
Pod∏àczenie: bezÊrubowa technika po∏àczeƒ<br />
do urzàdzeƒ zewn´trznych z<br />
niskim napi´ciem bezpieczeƒstwa<br />
24 V DC, np. impulsowy<br />
sterownik wewn´trzny i<br />
zewn´trzny.<br />
Funkcje specjalne: - mo˝liwoÊç pod∏àczenia<br />
wy∏àcznika zatrzymania<br />
- mo˝liwoÊç pod∏àczenia fotokomórki<br />
lub zabezpieczenia<br />
kraw´dzi zamykajàcej<br />
- mo˝liwoÊç pod∏àczenia<br />
przekaênika opcjonalnego<br />
dla lampy ostrzegawczej,<br />
dodatkowego oÊwietlenia<br />
zewn´trznego poprzez<br />
adapter HCP-Bus<br />
Szybkie uruchamiane w razie awarii<br />
rozryglowanie: zasilania linà r´cznà od<br />
wewnàtrz<br />
Prowadzenie Do bram uchylnych i<br />
uniwersalne: segmentowych<br />
Pr´dkoÊç bramy: w zale˝noÊci od typu,<br />
wielkoÊci, biegu i ci´˝aru<br />
bramy<br />
- bieg w kier. "brama<br />
zamkni´ta" ok. 14 cm/s<br />
- bieg w kier. "brama otwarta"<br />
ok. 22 cm/s<br />
Emisja dêwi´ków<br />
powietrznych<br />
Nap´d do bram<br />
gara˝owych: ≤ 70 dB (A)<br />
Prowadnica: gruboÊç tylko 30 mm<br />
zintegrowane zabezpieczenie<br />
przed podwa˝eniem i nie<br />
wymagajàcy konserwacji pas<br />
z´baty<br />
Zastosowanie: wy∏àcznie do prywatnych<br />
gara˝y nie nadaje si´ do<br />
u˝ytku w przemyÊle i<br />
dzia∏alnoÊci gospodarczej.<br />
11.1 Lampa zapasowa<br />
Osadzenie / wymiana oÊwietlenia nap´du<br />
- por. rys. 33<br />
Regulacja oÊwietlenia nap´du<br />
- patrz rozdzia∏ 6.2 (menu 2)<br />
Typ: tylko zimna lampa z wbudowanym<br />
reflektorem szk∏o<br />
ochronne i zabezpieczenie<br />
przed promieniowaniem UV<br />
Cokó∏: GU 5,3<br />
Moc znamionowa: 20 W<br />
Napi´cie znamionowe: 12 V<br />
Kàt oÊwietlenia: 36°-60°<br />
Ârednica: 51 mm<br />
Kolor lampy: przeêroczysta<br />
Wskazówka<br />
Wymiany zimnej lampy z reflektorem mo˝na przeprowadzaç<br />
zasadniczo tylko po od∏àczeniu napi´cia<br />
od nap´du.<br />
74 05.2007 TR10A042-B RE
POLSKI<br />
8 Meldunki o b∏´dach i ostrze˝eniach<br />
Wskazówka: W przypadku wystàpienia b∏´du lub ostrze˝enia wyÊwietla si´ cyfra z szybko migajàcym punktem<br />
dziesi´tnym.<br />
Wskazania<br />
wyÊwiet<br />
-lacza B∏àd/ostrze˝enie Mo˝liwa przyczyna Usuni´cie<br />
Brak mo˝liwoÊci<br />
ustawienia granicy<br />
biegu powrotnego<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Brak mo˝liwoÊci<br />
ustawienia wysokoÊci<br />
otwarcia cz´Êciowego<br />
Wpis nie mo˝liwy<br />
Polecenie otwarcia/zamkni´cia<br />
nie mo˝liwe<br />
Limit czasu<br />
B∏àd systemu<br />
Ograniczenie si∏y<br />
Obwód pràdu ciàg∏ego<br />
Fotokomórka<br />
Zabezpieczenie<br />
kraw´dzi zamykajàcej<br />
Brak punktu odniesienia<br />
Nie zaprogramowany<br />
nap´d<br />
Nap´d znajduje si´ w po∏o˝eniu<br />
kraƒcowym „brama otwarta"<br />
Nap´d znajduje si´ w po∏o˝eniu<br />
kraƒcowym „brama zamkni´ta"<br />
Podczas ustawiania granicy biegu powrotnego<br />
zabezpieczenie kraw´dzi zamykajàcej / fotokomórka<br />
wyprzedzajàca na drodze znajdowa∏a si´ przeszkoda.<br />
Wys. otwarcia cz´Êciowego znajduje si´ zbyt<br />
blisko po∏o˝enia kraƒcowego „brama zamkni´ta”<br />
(≤ 120 mm drogi suwaka).<br />
W menu 4 parametr ustawiono na 0 i podj´to prób´<br />
aktywowania funkcji automatycznego<br />
zamykania (menu 3, parametr 1-9).<br />
Nap´d zablokowano dla elementów obs∏ugi<br />
i wydano polecenie otwarcia/zamkni´cia.<br />
Zerwany pas.<br />
Uszkodzony nap´d.<br />
B∏àd wewn´trzny<br />
Brama porusza si´ ci´˝ko lub nieregularnie<br />
W obszarze bramy znajduje si´ przeszkoda<br />
Otwarte drzwi w bramie.<br />
Odwrotnie zamontowano magnes.<br />
Testowanie nie prawid∏owe<br />
Nie pod∏àczono fotokomórki<br />
Przerwano wiàzk´ Êwiat∏a<br />
Uszkodzona fotokomórka<br />
Przerwano wiàzk´ Êwiat∏a<br />
Brak zasilania sieciowego<br />
Nap´d nie zosta∏ zaprogramowany<br />
Nap´d znajduje si´ w po∏o˝eniu<br />
poÊredni<br />
Nap´d znajduje si´ w po∏o˝eniu<br />
„otwarcie cz´Êciowe”<br />
Usunàç przeszkod´<br />
Zwi´kszyç wysokoÊç otwarcia cz´Êciowego<br />
Aktywowaç urzàdzenie/-a zabezpieczajàce<br />
Odblokowaç nap´d dla elementów obs∏ugi<br />
Wymieniç pas<br />
Wymieniç nap´d<br />
Przywróciç ustawienia fabryczne<br />
(patrz rozdzia∏ 4.6) i ponownie<br />
zaprogramowaç nap´d; w razie<br />
potrzeby wymieniç<br />
Poprawiç bieg bramy<br />
Usunàç przeszkod´; w razie koniecznoÊci<br />
ponownie zaprogramowaç nap´d<br />
Zamknàç drzwi w bramie<br />
Poprawnie (odwrotnie) zamontowaç magnes<br />
(patrz instrukcja zestyku drzwiowego)<br />
Wymieniç zestyk drzwiowy<br />
Pod∏àczyç fotokomórk´ lub w menu 4<br />
ustawiç parametr na 0<br />
Wyregulowaç fotokomórk´<br />
Wymieniç fotokomórk´<br />
Skontrolowaç nadajnik i odbiornik<br />
w razie konicznoÊci wymieniç lub<br />
w ca∏oÊci wymieniç zabezpieczenie<br />
kraw´dzi zamykajàcej<br />
Przesunàç bram´ w kierunku po∏o˝enia<br />
kraƒcowego „Brama otwarta”<br />
Zaprogramowaç nap´d<br />
Nap´d porusza si´ w<br />
danej chwili<br />
WejÊcie impulsu z kodu<br />
radiowego<br />
75
âESKY<br />
2 MONTÁÎNÍ NÁVOD<br />
Poznámka<br />
Pfii vrtání je tfieba zakr˘t pohon, protoÏe prach a tfiísky<br />
z vrtání by mohly vést k funkãním poruchám.<br />
2.1 Pohon garáÏov˘ch vrat<br />
2.2 Voln˘ prostor potfiebn˘ pro montáÏ pohonu<br />
Voln˘ prostor mezi nejvy‰‰ím bodem pohybu vrat<br />
a stropem musí ãinit min 30 mm (viz obrázek<br />
1.1a/1.1b). Tyto míry, prosím, zkontrolujte!<br />
2.3 Blokování sekãních vrat<br />
Na sekãních vratech se musí kompletnû demontovat<br />
mechanické blokování vrat (viz obrázek 1.3a).<br />
POZOR<br />
Pfii montáÏi pohonu se musí odstranit ruãní<br />
lano (viz obrázek 1.2a)<br />
2.4 Stfiedov˘ uzávûr sekãních vrat<br />
U sekãních vrat se stfiedov˘m uzávûrem vrat se musí<br />
pfiekladov˘ kloub a uná‰ecí úhel umístit excentricky<br />
(viz obrázek 1.5a).<br />
2.5 Excentrick˘ zesilovací profil sekãních vrat<br />
U excentrického zesilovacího profilu sekãních vrat se<br />
musí uná‰ecí úhel na nejbliωím zesilovacím profilu<br />
namontovat vpravo nebo vlevo (viz obrázek 1.5a).<br />
Poznámka<br />
Na rozdíl od obrazové ãásti se u dfievûn˘ch vrat<br />
pouÏívají ‰rouby do dfieva 5 x 35 z pfiiloÏeného<br />
vratového balíãku (otvor Ø 3 mm).<br />
2.6 Uzavírání v˘klopn˘ch vrat<br />
Mechanické uzavírání v˘klopn˘ch vrat je tfieba<br />
uvést mimo provoz (viz obrázek 1.2b/1.3b/1.4b).<br />
U vratov˘ch modelÛ, které zde nejsou uvedeny,<br />
se musí zjistit západky v místû montáÏe.<br />
2.7 Poznámka<br />
Na rozdíl od obrazové ãásti (viz obrázek 1.5b/1.6b)<br />
se musí u v˘klopn˘ch vrat s madlem z plastového<br />
kujného Ïeleza umístit pfiekladov˘ kloub a uná‰ecí<br />
úhel excentricky.<br />
U vrat N80 s dfievûnou v˘plní se pouÏívají<br />
spodní otvory pfiekladového kloubu pro montáÏ.<br />
(viz obrázek 1.6b).<br />
2.8 Vodící kolejnice<br />
POZOR<br />
Pro pohony garáÏov˘ch vrat je tfieba –<br />
v závislosti na pfiíslu‰ném úãelu pouÏití –<br />
pouÏívat v˘hradnû námi doporuãené vodící<br />
kolejnice (viz informace o v˘robku).<br />
2.9 Pfied montáÏí kolejnic<br />
Poznámka<br />
Pfied montáÏí vodící kolejnice na pfiekladu, pfiíp. pod<br />
stropem, se musí vodicí sanû v zasunutém stavu (viz<br />
kapitola 2.11.2) posunout cca. 20 cm z koncové polohy<br />
"zavírání vrat" ve smûru koncové polohy "otevírání vrat".<br />
To v‰ak jiÏ není moÏné provést v zasunutém stavu,<br />
jakmile jsou namontované koncové dorazy a pohon<br />
(viz obrázek 2.1).<br />
2.10 MontáÏ vodící li‰ty<br />
Poznámka<br />
U pohonÛ pro podzemní a hromadné garáÏe je nutno<br />
upevnit vodící li‰tu pod stropem garáÏe pomocí druhého<br />
závûsu; ten se montuje podle obr. 2.4a a obr. 2.5 .<br />
2.11 Provozní reÏimy vodící kolejnice<br />
U vodící kolejnice existují dva rÛzné provozní reÏimy:<br />
2.11.1 Manuální provoz (viz obrázek 4.1)<br />
Vodící sanû jsou rozepnuty z pásové / fiemenové<br />
spojky, tzn. Ïe mezi vraty a pohonem neexistuje Ïádné<br />
pfiímé spojení, takÏe vraty lze pohybovat ruãnû. Pro<br />
rozepnutí vodících saní je tfieba zatáhnout za lano<br />
mechanického odblokování.<br />
Poznámka<br />
Nacházejí-li se vodící sanû pfii rozepínání v koncové<br />
poloze "Zavfiení vrat", musí se zatáhnout za lano mechanického<br />
odblokování a lano musí zÛstat vytaÏené tak<br />
dlouho, dokud se vodicí sanû neposunou v kolejnici<br />
natolik, aby se uÏ nemohly zaháknout za koncov˘ doraz<br />
(asi 3 cm dráhy saní). Aby se mohla vrata ovládat v<br />
manuálním provozu trvale, musí se lano na vodících<br />
saních zajistit zpÛsobem zobrazen˘m v obrázku 4.2 .<br />
POZOR<br />
Provede-li v zemích, ve kter˘ch platí norma<br />
EN 13241-1, odborník na sekãních vratech<br />
firmy <strong>Hörmann</strong> bez pojistky proti zlomení<br />
pruÏiny (BR30) dostrojení pohonu garáÏov˘ch<br />
vrat, musí odpovûdn˘ montér namontovat<br />
dostrojovací sadu i na vodící sanû. Tato sada<br />
se skládá z jednoho ‰roubu, kter˘ jistí vodící<br />
sanû pfied nekontrolovan˘m odblokováním, a<br />
z nového ‰títku lanka s kuÏelem, na kterém je<br />
pomocí obrázkÛ znázornûno, jak se se sadou<br />
a s vodícími sanûmi manipuluje ve dvou provozních<br />
reÏimech vodící kolejnice.<br />
2.11.2 Automatick˘ provoz (viz obrázek 6)<br />
Pásová / fiemenová spojka ve vodících saních je<br />
zasunutá, tzn. Ïe jsou vrata a pohon vzájemnû<br />
spojeny, takÏe vraty lze pohybovat pomocí pohonu.<br />
Aby se vodící sanû pfiipravily na zasunutí, musí<br />
se stisknout zelené tlaãítko. Nakonec se pásová /<br />
fiemenová spojka posouvá ve smûru vodících saní,<br />
dokud se pásová / fiemenová spojka do vodících<br />
saní nezasune.<br />
POZOR<br />
Pfii pojezdu vrat nesahejte prsty do vodící<br />
li‰ty ➜ Nebezpeãí rozdrcení!<br />
2.12 Stanovení koncov˘ch poloh montáÏí koncov˘ch<br />
dorazÛ<br />
1) Koncov˘ doraz pro koncovou polohu "otevírání vrat"<br />
je tfieba volnû vsadit do vodící li‰ty mezi vodicí sanû<br />
a pohon. Vrata se posunou rukou do koncové polohy<br />
"otevírání vrat". Koncov˘ doraz se tak posune do<br />
správné pozice. Nakonec se koncov˘ doraz zafixuje pro<br />
koncovou polohu "otevírání vrat" (viz obrázek 5.1).<br />
➤<br />
76 05.2007 TR10A042-B RE
âESKY<br />
Poznámka<br />
Pokud by vrata v koncové poloze "otevírání vrat"<br />
nedosáhla kompletní prÛjezdné v˘‰ky, mÛÏe se<br />
koncov˘ doraz odstranit, takÏe se pouÏije integrovan˘<br />
koncov˘ doraz (v hnací hlavû).<br />
2) Koncov˘ doraz pro koncovou polohu "zavírání vrat"<br />
je tfieba volnû vsadit do vodící kolejnice mezi vodící<br />
sanû a vrata. Vrata se posunou rukou do koncové<br />
polohy "zavírání vrat". Koncov˘ doraz se tak posune<br />
do blízkosti správné pozice. Po dosaÏení koncové<br />
polohy "zavírání vrat" se posune koncov˘ doraz<br />
cca. 1 cm dál ve smûru "zavírání vrat" a nakonec<br />
se zafixuje (viz obrázek 5.2).<br />
Poznámka<br />
Nelze-li vrata rukou jednodu‰e posunout do poÏadované<br />
koncové polohy "otevírání vrat", pfiíp. "zavírání vrat", pak<br />
jde mechanika vrat pro provoz s pohonem garáÏov˘ch<br />
vrat pfiíli‰ ztuha a musí se zkontrolovat (viz kapitola 1.1.2)!<br />
2.13 Napnutí ozubeného pásu / ozubeného fiemene<br />
Ozuben˘ pás / ozuben˘ fiemen vodící kolejnice má jiÏ<br />
ze závodu nastavené optimální pfiedpûtí. V najíÏdûcí a<br />
brzdicí fázi mÛÏe u velk˘ch vrat dojít ke krátkodobému<br />
vyvû‰ení pásu / fiemenu z profilu kolejnice. Tento<br />
efekt v‰ak nezpÛsobuje Ïádnou technickou újmu a<br />
nepÛsobí ani negativnû na funkce a Ïivotnost pohonu.<br />
3 INSTALACE POHONU GARÁÎOVÎCH VRAT A<br />
P¤ÍSLU·ENSTVÍ<br />
3.1 Pokyny pro elektro-práce<br />
POZOR<br />
U ve‰ker˘ch elektro-prací je tfieba<br />
dodrÏovat následující body:<br />
- Elektrické pfiípojky mÛÏe provádût pouze elektrikáfi!<br />
- Elektroinstalace v místû montáÏe musí odpovídat<br />
pfiíslu‰n˘m ochrann˘m ustanovením<br />
(230/240 V AC, 50/60 Hz)!<br />
-Pfied kaÏdou prací provádûnou na pohonu je<br />
tfieba vytáhnout síÈov˘ konektor!<br />
- Cizí napûtí na pfiipojovacích svorkách fiízení<br />
vede ke zniãení elektroniky!<br />
- Aby se zabránilo poruchám, je tfieba dbát na<br />
to, Ïe se fiídící vedení pohonu (24 V DC) musí<br />
poloÏit do instalaãního systému oddûleného<br />
od ostatního napájecího vedení (230 V AC)!<br />
3.2 Elektrická pfiípojka / pfiipojovací svorky (viz obr. 8)<br />
Pfiístup k pfiipojovacím svorkám získáte po sejmutí<br />
krytu pohonu.<br />
Poznámka<br />
V‰echny pfiipojovací svorky je moÏno osadit vícenásobnû;<br />
av‰ak minimálnû 1 x 0,5 mm 2 a maximálnû<br />
1 x 2,5 mm 2 (viz obr. 9 ).<br />
Na SBùRNICI je moÏno pfiipojit speciální funkce.<br />
3.3 Osvûtlení pohonu<br />
POZOR<br />
Minimální vzdálenost od osvûtlované plochy<br />
musí b˘t 0,1 m (viz obr. 7).<br />
05.2007 TR10A042-B RE * Pfiíslu‰enství není obsaÏeno ve standardní v˘bavû!<br />
3.4 Pfiipojení pfiídavn˘ch dílÛ / pfiíslu‰enství<br />
Poznámka<br />
Celé pfiíslu‰enství smí z pohonu odebírat maximálnû<br />
250 mA.<br />
3.5 Pfiipojení externího radiového pfiijímaãe*<br />
Na tento pohon garáÏov˘ch vrat je rovnûÏ moÏno<br />
pfiipojit externí 2-kanálov˘ pfiijímaã pro funkce "Impuls"<br />
a "Svûtlo" nebo "âásteãné otevfiení". Konektor tohoto<br />
pfiijímaãe se pfiipojuje na odpovídající pfiipojovací<br />
pozici (viz obr. 8 ). U pfiijímaãÛ se stejnou radiovou<br />
frekvencí je bezpodmíneãnû nutno smazat data integrovaného<br />
radiového modulu (viz kapitola 6.1.2).<br />
Poznámka<br />
Anténní lano radiového pfiijímaãe by nemûlo pfiicházet<br />
do kontaktu s pfiedmûty z kovu (hfiebíky, vzpûry atd.).<br />
Nejlep‰í ustavení je tfieba vyzkou‰et. Mobilní telefony<br />
GSM 900 mohou pfii souãasném pouÏívání ovlivÀovat<br />
dosah dálkového radiového fiízení.<br />
U 2-kanálového pfiijímaãe má první kanál vÏdy funkci<br />
fiízení fiady impulsÛ. Druh˘ kanál se mÛÏe pouÏívat k<br />
ovládání osvûtlení pohonu nebo k ãásteãnému otevírání<br />
(viz kapitola 6.2.3).<br />
3.6 Pfiipojení externího impulsového spínaãe* pro<br />
zapínání nebo vypínání pohybu vrat<br />
Je moÏno paralelnû pfiipojit jeden nebo více spínaãÛ<br />
se spínacími kontakty (bezpotenciálov˘mi), napfiíklad<br />
vnitfiní nebo klíãov˘ spínaã (viz obr. 10).<br />
3.7 Pfiipojení vnitfiního spínaãe IT3b* (viz obr. 11)<br />
3.7.1 Impulsní spínaã pro zapínání nebo vypínání<br />
pohybu vrat (viz obr. 11.1)<br />
3.7.2 Spínaã svûtla pro zapínání a vypínání osvûtlení<br />
pohonu (viz obr. 11.2)<br />
3.7.3 Spínaãe pro zapínání a vypínání v‰ech ovládacích<br />
prvkÛ (viz obr. 11.3)<br />
3.8 Pfiipojení dvouvodiãové svûtelné závory*<br />
(dynamické)<br />
Svûtelné závory musejí b˘t pfiipojeny podle obr. 12 .<br />
Poznámka<br />
Pfii montáÏi svûtelné závory postupujte podle<br />
odpovídajícího návodu.<br />
Po spu‰tûní svûtlené závory se pohon zastaví a<br />
následuje bezpeãnostní zpûtn˘ chod vrat do koncové<br />
polohy "otevírání vrat".<br />
3.9 Pfiipojení kontaktu integrovan˘ch dvefií*<br />
Na kostru (0 V) spínající kontakty integrovan˘ch dvefií<br />
musejí b˘t zapojeny podle obr. 13 .<br />
3.10 Pfiipojení ji‰tûní zavírací hrany*<br />
Ji‰tûní zavírací hrany, zavírající na kostru (0 V),<br />
pfiípojte podle obr. 14 . Po aktivaci ji‰tûní zavírací<br />
hrany se pohon zastaví a vrata se uvedou do pohybu<br />
ve smûru "otevfien˘ch vrat".<br />
3.11 Pfiipojení volitelného relé HOR1* (viz obrázek 15 )<br />
Volitelné relé HOR1 je zapotfiebí pro pfiipojení externího<br />
osvûtlení nebo signálního svûtla.<br />
77
âESKY<br />
3.12 Pfiipojení univerzální adaptérové desky UAP1*<br />
(viz obrázek 16 )<br />
Univerzální adaptérovou desku UAP1 lze pouÏít<br />
pro pfiipojení obsluÏn˘ch prvkÛ série 1, jakoÏ i pro<br />
signalizaci koncov˘ch poloh "Vrata otevfiena" a<br />
"Vrata zavfiena".<br />
4 UVEDENÍ POHONU DO PROVOZU<br />
4.1 V‰eobecnû<br />
¤ízení pohonu obsahuje 13 menu, které poskytují<br />
uÏivateli ãetné funkce. Pro uvedení pohonu do provozu<br />
je v‰ak zapotfiebí pouze dvou menu: Justování / Nastavení<br />
typu vrat (menu J) a Nauãení dráhy pojezdu<br />
(menu 1).<br />
Poznámka<br />
Menu J, 1, P a 2 jsou menu pro uvedení do provozu /<br />
v˘bûr funkcí a zákaznická menu; menu 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9<br />
a A jsou speciální menu a mûní se pouze v pfiípadû<br />
potfieby.<br />
4.2 V˘bûr menu<br />
V˘bûr menu se provádí tlaãítkem PRG. Stisknutí<br />
tlaãítka znamená pfiechod do dal‰ího menu. Po<br />
dosaÏení menu P se pak opût pfiejde do menu 0.<br />
Poznámka<br />
Menu jsou uvolnûná na cca. 60 vtefiin, pak následuje<br />
opût pfiechod do menu 0.<br />
4.3 Uvedení do provozu<br />
Pfii prvním uvedení do provozu pfiejde fiízení<br />
samostatnû do menu J. Po nastavení typu vrat se<br />
musí tlaãítkem PRG pfiejít do menu 1. Po ukonãení<br />
"uãebních pojezdÛ" následuje automatick˘ pfiechod<br />
do menu 0 (normální provoz).<br />
4.4 MENU J – sefiízení / nastavení typu vrat<br />
(viz obr. 19 )<br />
Poznámka<br />
Menu J je dostupné jen pfii prvním uvedení do<br />
provozu nebo po obnovení v˘robních nastavení<br />
(viz kapitola 4.6/obr. 32 ).<br />
Pomocí tohoto menu se provede optimální nastavení<br />
pohonu pro odpovídající vrata. Pro zmûnu parametru<br />
se musí tlaãítko PRG tisknout tak dlouho, dokud rychle<br />
bliká ukazatel. Stisknutím otevíracího tlaãítka () a<br />
zavíracího tlaãítka () je moÏné listovat mezi jednotliv˘mi<br />
menu. Abychom mohli zmûnit parametr, musí se<br />
dan˘ parametr navolit. Nakonec se musí tlaãítko PRG<br />
tisknout tak dlouho, dokud bliká i desetinná teãka.<br />
Displej Pohon Aktivní nastavení<br />
Menu 7 Menu 9<br />
Sekãní vrata 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
V˘klopná vrata 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
(vrata vyklápûcí<br />
smûrem ven)<br />
Sklopná vrata 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
(vrata vyklápûcí<br />
smûrem dovnitfi)<br />
Boãní sekãní vrata, 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
... 8, A<br />
Poznámka<br />
Pro kfiídlová vrata je nutno nastavit parametr "3".<br />
Pokud je nutno sníÏit rychlosti pohybu vrat, je nutno<br />
provést odpovídající nastavení v menu 7 a menu 9.<br />
4.5 MENU 1 – Uãební pojezd / zauãení pohonu<br />
Pomocí tlaãítka PRG navolte menu 1. V tomto menu<br />
se pohon vyladí pro pfiíslu‰ná vrata. Automaticky se<br />
nauãí a do pamûti se uloÏí délka pojezdové dráhy,<br />
síla potfiebná pro otevfiení a zavfiení a eventuální<br />
napojená bezpeãnostní zafiízení.<br />
4.5.1 Nauãení koncov˘ch poloh a napojen˘ch<br />
bezpeãnostních zafiízení (viz obrázek 20 )<br />
Poznámka<br />
Bezpeãnostní zafiízení je nutno namontovat a pfiipojit<br />
pfied provedením pfiizpÛsobení.<br />
Pokud budou pozdûji pfiipojena dal‰í bezpeãnostní<br />
zafiízení, je nutno pro automatické pfiizpÛsobení pohonu<br />
provést nov˘ pfiizpÛsobovací provoz popfiípadû je nutno<br />
v menu 4 ruãnû nastavit odpovídající hodnoty.<br />
Pfied prvním "uãebním pojezdem" ve smûru "zavírání<br />
vrat" se kontroluje, zda je napojeno jedno ãi více<br />
bezpeãnostních zafiízení. Je-li tomu tak, automaticky<br />
se nastaví odpovídající menu (menu 4).<br />
Poznámka<br />
Vodicí sanû musí b˘t zapnuté (viz obrázek 6) a ve<br />
funkãní oblasti bezpeãnostních zafiízení se nesmí<br />
nacházet Ïádné pfiekáÏky!<br />
Pfiechodem do menu 1 pomocí tlaãítka PRG pfievedete<br />
fiízení do uãebního reÏimu. Na displeji se objeví po 1<br />
blikající L:<br />
- Stisknûte nejdfiíve otevírací tlaãítko (), vrata<br />
najedou do koncové polohy "otevírání vrat".<br />
- Potom stisknûte zavírací tlaãítko (), vrata najedou<br />
do koncové polohy "zavírání vrat", jako dal‰í krok<br />
bude automaticky provedeno kompletní otevfiení,<br />
nakonec se objeví na displeji rychle blikající L.<br />
- Jako dal‰í krok je tfieba stisknout znovu zavírací<br />
tlaãítko (). Po dosaÏení koncové polohy "zavírání<br />
vrat" probûhne opût automaticky kompletní otevfiení.<br />
Dal‰í cyklus (otevfiení a zavfiení) provede pohon<br />
samostatnû.<br />
- Po dosaÏení koncové polohy "otevírání vrat" bliká<br />
ãíslo. Toto ãíslo udává maximální zji‰tûnou sílu.<br />
Poznámka<br />
Zobrazení maximální zji‰tûné síly má následující<br />
v˘znam:<br />
0-2 optimální silové pomûry<br />
3-9 ‰patné silové pomûry; je tfieba zkontrolovat,<br />
pfiíp. pfienastavit polohu vrat<br />
POZOR<br />
Po uãebních pojezdech musí technik uvádûjící<br />
zafiízení do provozu zkontrolovat funkci / funkce<br />
bezpeãnostního zafiízení / bezpeãnostních<br />
zafiízení a nastavení v menu 4.<br />
Pak je zafiízení pfiipraveno k provozu.<br />
Poznámka<br />
Motor pohonu garáÏov˘ch vrat je vybaven tepelnou<br />
pojistkou proti pfietíÏení. Pokud dojde bûhem dvou minut<br />
➤<br />
78 * 05.2007 TR10A042-B RE<br />
Pfiíslu‰enství není obsaÏeno ve standardní v˘bavû!
âESKY<br />
ke 2-3 rychl˘m pohybÛm ve smûru "otevírání vrat", sníÏí<br />
toto ochranné zafiízení rychlost pohybu; to znamená, Ïe<br />
pohyb ve smûru "otevírání vrat" a "zavírání vrat" probíhá<br />
stejnou rychlostí. Po dvouminutovém zastavení se dal‰í<br />
pohyb ve smûru "otevírání vrat" provede opût rychle.<br />
4.6 Vynulování fiízení / obnovení v˘robního nastavení<br />
(viz obrázek 32 )<br />
Pro vynulování fiízení je tfieba postupovat následujícím<br />
zpÛsobem:<br />
1. vytáhnout síÈov˘ konektor<br />
2. stisknout a podrÏet tlaãítko PRG<br />
3. zasunout síÈov˘ konektor<br />
4. pustit tlaãítko PRG, jakmile se objeví C<br />
5. nastavit a zauãit pohon<br />
Poznámka<br />
Nauãené radiové kódy (impuls / svûtlo / ãásteãné<br />
otevfiení) zÛstávají zachovány.<br />
5 RUâNÍ VYSÍLAâ (viz obrázek 21 )<br />
LED<br />
ovládací tlaãítka<br />
víko pfiihrádky na baterii<br />
baterie<br />
tlaãítko pro návrat do v˘chozího stavu<br />
uchycení ruãního vysílaãe<br />
5.1 DÛleÏité pokyny pro pouÏívání ruãního vysílaãe<br />
Pro uvedení dálkového fiízení do provozu je tfieba<br />
pouÏít v˘hradnû originální díly!<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
POZOR<br />
Pokud neexistuje Ïádn˘ samostatn˘ pfiístup<br />
do garáÏe, je nutno kaÏdé roz‰ífiení nebo<br />
programování provést uvnitfi v garáÏi! Pfii<br />
programování a roz‰ífiení dálkového fiízení je<br />
nutno dbát na to, aby se v prostoru pohybu<br />
vrat nenacházely Ïádné osoby a pfiedmûty.<br />
Pro programování nebo roz‰ífiení dálkového<br />
fiízení je nutno provést funkãní kontrolu!<br />
Poznámka<br />
Lokální specifika mohou mít vliv na dosah dálkového<br />
fiízení!<br />
POZOR<br />
Ruãní vysílaãe nepatfií do rukou dûtem a<br />
mohou je pouÏívat pouze osoby zasvûcené<br />
do fungování dálkovû fiízen˘ch vratov˘ch<br />
zafiízení! Obsluhování ruãního vysílaãe se<br />
provádí zásadnû za souãasného sledování<br />
vrat! Otvory dálkovû fiízen˘ch vratov˘ch<br />
zafiízení se mÛÏe projíÏdût, pfiíp. procházet<br />
teprve po té, kdy garáÏová vrata dosáhla<br />
koncové polohy "otevírání vrat"!<br />
Poznámka<br />
Ruãní vysílaã je nutné chránit pfied:<br />
•pfiím˘m sluneãním záfiením<br />
(pfiípustná okolní teplota: -20 °C aÏ +60 °C)<br />
• vlhkostí<br />
• prachem<br />
Pfii nedodrÏení tûchto podmínek mÛÏe b˘t omezena<br />
funkce vysílaãe!<br />
5.2 Obnovení v˘robního kódu (viz obrázek 21 )<br />
Poznámka<br />
Následující kroky se provádûjí pouze pfii náhodném<br />
vyvolání roz‰ífiení kódu nebo procesu uãení.<br />
Na kódové místo kaÏdého tlaãítka ruãních vysílaãÛ lze<br />
uloÏit pÛvodní kód z v˘robního závodu nebo nov˘ kód.<br />
1. Otevfiete kryt prostoru pro baterie, abyste získali<br />
pfiístup k malému tlaãítku na kartû.<br />
2. Opatrnû stisknûte tlaãítko tup˘m pfiedmûtem<br />
apod. a pfiidrÏte jej ve stisknuté poloze.<br />
Poznámka<br />
NepouÏívejte ostré pfiedmûty. Pfiíli‰ velk˘ tlak mÛÏe<br />
tlaãítko poÏkodit.<br />
3. Ovládací klávesu, která má b˘t kódována, stisknûte<br />
a pfiidrÏte stisknutou. LED kontrolka vysílaãe se<br />
pomalu rozbliká.<br />
4. JestliÏe pfiidrÏíte malé tlaãítko ve stisknuté poloze<br />
aÏ do okamÏiku, kdy dioda pfiestane pomalu blikat,<br />
ovládací tlaãítko je naprogramováno na pÛvodní<br />
kód z v˘robního závodu. Dioda zaãne blikat rychleji.<br />
5. Zavfiete kryt prostoru pro baterie.<br />
6. Podle potfieby pfieprogramujte pfiijímaãe.<br />
6 V¯BùR FUNKCÍ<br />
Poznámka<br />
V menu, která se skládají z více blokÛ parametrÛ, se<br />
mÛÏe pro jeden blok aktivovat pouze jeden parametr.<br />
6.1 MENU P<br />
V tomto menu je moÏno provést pfiizpÛsobení<br />
radiov˘ch kódÛ impulsového postupného fiízení<br />
(parametr 0, viz obr. 22.1 ), funkce svûtla (parametr 1,<br />
viz obr. 22.2 ) a ãásteãného otevfiení (parametr 2,<br />
viz obr. 22.3 ). Kromû toho je v tomto menu moÏno<br />
nastavit polohu "ãásteãného otevfiení" (parametr 3)<br />
a mez zpûtného pohybu "ji‰tûní zavírací hrany /<br />
pfiedfiazené svûtelné závory" (parametr 4).<br />
Displej Radiová Funkce<br />
Kanál 1 Impuls<br />
Kanál 2 Svûtlo<br />
Kanál 3 âásteãné otevfiení<br />
Nastavení polohy<br />
–– "ãásteãného otevfiení"<br />
Mez zpûtného pohybu<br />
–– "ji‰tûní zavírací hrany /<br />
pfiedfiazené závory"<br />
(ji‰tûní zavírací hrany je<br />
nastaveno pfiedem)<br />
6.1.1 Nastavení radiového kódu u interního radiového<br />
pfiijímaãe (viz obr. 22.1/22.2/22.3 )<br />
Poznámka<br />
Na funkci je moÏno uloÏit maximálnû 12 rÛzn˘ch kódÛ. ➤<br />
79
âESKY<br />
1. Zvolte menu P<br />
2. Zvolte parametr 0, 1 nebo 2<br />
3. Stisknûte tlaãítko PRG, dokud desetinná teãka<br />
pomalu bliká<br />
4. Pokud pfii stisknutém tlaãítku ruãního vysílaãe<br />
pfiijímaã rozli‰í tento vysílan˘ kód, zaãne displej<br />
blikat rychle<br />
5. Kód se pfiizpÛsobí a uloÏí do pamûti<br />
6. Pohon zÛstane v parametru, zvoleném v menu P<br />
Tlaãítkem PRG pfiepnûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
Poznámka<br />
Pokud se uloÏí stejn˘ radiov˘ kód pro dvû rozdílné<br />
funkce, kód pro první uloÏenou funkci se smaÏe a v<br />
platnosti zÛstane novû uloÏen˘ kód.<br />
6.1.2 Mazání v‰ech radiov˘ch kódÛ jedné funkce<br />
1. Zvolte menu P<br />
2. Zvolte parametr 0, 1 nebo 2<br />
3. Stisknûte tlaãítko PRG, dokud bliká desetinná<br />
teãka<br />
4. Stisknûte souãasnû otevírací tlaãítko () a<br />
zavírací tlaãítko ()<br />
5. Desetinná teãka pfiestane blikat; v‰echny kódy<br />
odpovídající funkce jsou smazané<br />
6.1.3 Nastavení polohy "ãásteãného otevfiení"<br />
(viz obr. 22.4 )<br />
Poznámka<br />
Nastavení polohy "ãásteãného otevfiení" je moÏné jen<br />
pokud bylo provedeno pfiizpÛsobení pohybu.<br />
V menu P je moÏno polohu "ãásteãného otevfiení"<br />
nastavit pomocí parametru 3. Displej pomalu bliká.<br />
Tlaãítko PRG je nutno podrÏet stisknuté tak dlouho,<br />
dokud bliká desetinná teãka; nyní je parametr aktivovan˘.<br />
Pomocí otevíracího tlaãítka () a zavíracího<br />
tlaãítka () je moÏno pohybovat vraty v reÏimu<br />
„mrtv˘ muÏ“.<br />
Po dosaÏení poÏadované polohy je nutno stisknout<br />
tlaãítko PRG, dokud displej bliká rychle. Desetinná<br />
teãka zmizí a displej zaãne blikat pomalu.<br />
Poznámka<br />
Oblast nastavení pozice "ãásteãné otevfiení" je od<br />
koncové polohy "Otevfiená vrata" aÏ cca. 120 mm<br />
(dráha saní) pfied "zavírání vrat". V˘robní standardní<br />
nastavení se nachází cca. 260 mm (dráha saní) pfied<br />
koncovou polohou "zavírání vrat".<br />
6.1.4 Nastavení meze zpûtného pohybu "ji‰tûní zavírací<br />
hrany / pfiedfiazené svûtelné závory" (viz obr. 22.5 )<br />
Poznámka<br />
Nastavení meze zpûtného pohybu "ji‰tûní zavírací<br />
hrany / pfiedfiazené svûtelné závory" je moÏné, pokud<br />
je provedeno pfiizpÛsobení pohybu a v menu 4 je<br />
aktivovan˘ parametr 3 nebo 4.<br />
V menu P je nutno provést nastavení meze zpûtného<br />
pohybu "ji‰tûní zavírací hrany / pfiedfiazené svûtelné<br />
závory" pomocí parametru 4. Mez zpûtného pohybu<br />
"ji‰tûní zavírací hrany / pfiedfiazené svûtelné závory"<br />
je pro ji‰tûní zavírací hrany pfiedem nastaveno pfied<br />
koncovou polohu "zavírání vrat".<br />
Parametr 4 se navolí a aktivuje, tzn. Ïe se stiskne<br />
tlaãítko PRG, dokud svítí desetinná teãka. Otevíracím<br />
tlaãítkem () se najede pohonem do koncové polohy<br />
"Otevfiená vrata".<br />
Nakonec se uprostfied vrat umístí zku‰ební tûleso<br />
(max. 300 x 50 x 16,25 mm; napfi. skládací metr) tak,<br />
aby svojí nejmen‰í délkou hrany leÏelo na podlaze<br />
nahofie a v oblasti pfiedfiazené svûtelné závory.<br />
Potom se stiskne zavírací tlaãítko (). Vrata se dají<br />
do pohybu, dokud bezpeãnostní zafiízení nerozpozná<br />
zku‰ební tûleso. Pozice se uloÏí do pamûti a provede<br />
se kontrola plauzibility. Pohon se obrátí. Byl-li postup<br />
úspû‰n˘, bliká ukazatel rychle. Nakonec je parametr<br />
zobrazen formou pomalého blikání bez desetinné<br />
teãky.<br />
Tlaãítkem PRG pfiepnûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
6.2 Menu 2<br />
Tlaãítkem PRG zvolte menu 2. Po volbû zÛstane<br />
ãíslo krátce zobrazeno na displeji. Potom se zobrazí<br />
aktivní parametr menu (dodateãná délka svícení) s<br />
blikající desetinnou teãkou. Stiskem otevíracího tlaãítka<br />
() nebo zavíracího tlaãítka () je moÏno listovat v<br />
rámci menu. Aby bylo moÏno zmûnit parametr, musíte<br />
zvolit parametr, kter˘ chcete nastavit. Potom je nutno<br />
podrÏet stisknuté tlaãítko PRG tak dlouho, dokud<br />
bliká desetinná teãka.<br />
Pomocí tlaãítka PRG pfiepnûte do normálního<br />
provozu (menu 0).<br />
6.2.1 Nastavení dodateãné délky svícení pracovního<br />
osvûtlení (viz obr. 23.1)<br />
Menu 2 má vliv na interní relé svûtla. Jakmile se<br />
vrata uvedou do pohybu, zapne se relé svûtla, pokud<br />
byl zvolen vût‰í parametr, neÏ 0 (1-5). Po ukonãení<br />
pohybu vrat zÛstane osvûtlení pohonu zapnuté po<br />
nastavenou dobu (dodateãná délka svícení).<br />
POZOR<br />
Nedot˘kejte se Ïárovky se studen˘m zrcadlem<br />
pokud je zapnutá nebo bezprostfiednû po<br />
vypnutí ➜ nebezpeãí popálení!<br />
6.2.2 Nastavení osvûtlení pohonu – radiov˘, externí<br />
spínaã (viz obr. 23.2)<br />
Pomocí parametrÛ 6-9 je moÏno nastavit délku svícení<br />
osvûtlení pohonu, které je moÏno zapnout radiov˘m<br />
nebo externím spínaãem (napfiíklad vnitfiním spínaãem<br />
IT3b).<br />
Osvûtlení pohonu je moÏno stejn˘mi ovládacími prvky<br />
(radiov˘m nebo externím spínaãem) také pfiedãasnû<br />
vypnout.<br />
6.2.3 Externí radiov˘ pfiijímaã - funkce 2. kanálu<br />
(viz obr. 23.3)<br />
Pokud je na pohon pfiipojen˘ externí 2-kanálov˘<br />
radiov˘ pfiijímaã, je moÏno zvolit, zda se druh˘<br />
kanál má pouÏívat pro ovládání osvûtlení pohonu<br />
(parametr A).<br />
Poznámka<br />
Bûhem pohybu vrat se svûtlo nesmí zapínat a vypínat!<br />
Pokud je externí 2 kanálov˘ radiov˘ pfiijímaã<br />
pouÏit˘ pro ãásteãné otevfiení, musí b˘t aktivovan˘<br />
parametr b.<br />
➤<br />
80 05.2007 TR10A042-B RE
âESKY<br />
Displej Funkce<br />
dodateãn˘ ãas svícení osvûtlení pohonu<br />
neaktivní<br />
1 minuta<br />
2 minuty<br />
3 minuty<br />
4 minuty<br />
5 minut<br />
Radiov˘, externí spínaã osvûtlení pohonu<br />
neaktivní<br />
5 minut<br />
10 minut<br />
15 minut<br />
Radiová funkce 2. kanálu<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Osvûtlení pohonu<br />
âásteãné otevfiení<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdete do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
6.3 Menu 0 – normální provoz<br />
Pohon garáÏov˘ch vrat pracuje v normálním provozu<br />
s fiízením fiady, které se spou‰tí externím tlaãítkem<br />
nebo nauãen˘m radiov˘m kódem:<br />
1. impuls: Vrata jedou ve smûru koncové polohy.<br />
2. impuls: Vrata se zastaví.<br />
3. impuls: Vrata jedou do protismûru.<br />
4. impuls: Vrata se zastaví.<br />
5. impuls: Vrata jedou ve smûru koncové polohy<br />
zvolené pfii 1. impulsu.<br />
atd.<br />
6.3.1 Chování pohonu garáÏov˘ch vrat po 2.- 3. po<br />
sobû následujícím rychlém otevfiení<br />
Poznámka<br />
Motor pohonu garáÏov˘ch vrat je vybaven tepelnou<br />
pojistkou.<br />
Pokud bûhem dvou minut dojde ke 2-3 rychl˘m pohybÛm<br />
ve smûru "otevírání vrat", sníÏí tato pojistka rychlost<br />
pohybu vrat; to znamená, Ïe pohyby ve smûru "otevírání<br />
vrat" a ve smûru "zavírání vrat" se provádûjí stejnou<br />
rychlostí.<br />
Po dvouminutovém klidu vrat se následující pohyb ve<br />
smûru "otevírání vrat" provede opût rychle.<br />
7 SPECIÁLNÍ MENU<br />
7.1 Volba speciálních menu<br />
Pro získání pfiístupu do speciálních menu (menu 3 –<br />
menu A) je nutno v menu 2 souãasnû stisknout<br />
otevírací tlaãítko () a zavírací tlaãítko (). Speciální<br />
menu je moÏno zvolit tlaãítkem PRG.<br />
7.2 V‰eobecnû o speciálních menu (menu 3 – menu A)<br />
Po v˘bûru zÛstane ãíslo menu krátce na displeji.<br />
Potom je formou pomalého blikání znázornûn první<br />
aktivní parametr menu. Stisknutím otevíracího tlaãítka<br />
(), pfiíp. zavíracího tlaãítka () lze listovat v rámci<br />
menu. Parametr nebo parametry, které jsou aktivní,<br />
jsou zobrazovány se svítící desetinnou teãkou. Pro<br />
zmûnu parametru je tfieba podrÏet tlaãítko PRG tak<br />
dlouho stisknuté, dokud displej rychle bliká.<br />
Otevíracím tlaãítkem () a zavíracím tlaãítkem ()<br />
lze nyní listovat v rámci jednotliv˘ch menu. Parametr,<br />
kter˘ je aktivní, je oznaãen svítící desetinnou teãkou.<br />
Má-li se nûjak˘ parametr aktivovat, musí se tlaãítko<br />
PRG podrÏet tak dlouho, dokud svítí desetinná teãka.<br />
Pokud by se tlaãítko PRG pustilo dfiív, dojde k<br />
pfiechodu do dal‰ího menu. Pokud se v nauãeném<br />
stavu pohonu Ïádné tlaãítko nestiskne, pfiejde fiízení<br />
automaticky do normálního provozu (menu 0).<br />
7.2.1 7mi-segmentov˘ displej pfii pfiechodu z<br />
uÏivatelsk˘ch menu do speciálních menu<br />
Poznámka<br />
Pfii pfiechodu do speciálních menu mÛÏe v závislosti na<br />
aktuálním nastavení v menu 2 na 7mi-segmentovém<br />
displeji blikat ãíslo mezi "0" a "6".<br />
7.2.2 7mi-segmentov˘ displej po volbû speciálního<br />
menu<br />
Poznámka<br />
Po volbû speciálního menu mÛÏe v závislosti na menu<br />
na 7mi-segmentovém displeji blikat ãíslo 0... 9. Toto<br />
ãíslo indikuje (první) aktivní parametr.<br />
7.3 MENU 3 – automatické zavírání (viz obr. 24 )<br />
Poznámka<br />
Automatické zavírání lze aktivovat pouze tehdy, pokud<br />
je aktivní alespoÀ jedno bezpeãnostní zafiízení (menu 4).<br />
Displej automatické zavírání<br />
neaktivováno<br />
po 10 vtefiinách<br />
po 20 vtefiinách<br />
po 30 vtefiinách<br />
po 45 vtefiinách ➤<br />
81
âESKY<br />
po 60 vtefiinách<br />
po 90 vtefiinách<br />
po 120 vtefiinách<br />
po 150 vtefiinách<br />
po 180 vtefiinách<br />
Poznámka<br />
Dostane-li pohon pfii automatickém zavírání (menu 3,<br />
parametr vût‰í neÏ 0) impuls, vrata se zastaví a zase<br />
se otevfiou.<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.4 MENU 4 – bezpeãnostní zafiízení (viz obr. 25 )<br />
Displej Funkce<br />
Svûtelná závora<br />
není<br />
je (s dynamick˘m testováním)<br />
Ji‰tûní zavírací hrany / pfiedfiazená svûtelná závora<br />
bez testování<br />
není<br />
je<br />
Ji‰tûní zavírací hrany / pfiedfiazená svûtelná závora<br />
s testováním<br />
je<br />
Kontakt integrovan˘ch dvefií s testováním<br />
není<br />
je<br />
POZOR<br />
Bezpeãnostní zafiízení bez testování je<br />
nutno kontrolovat jednou za pÛl roku.<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.5 MENU 5 – Nastavení ãasu pfiedbûÏné v˘strahy,<br />
volitelného relé (pfiíslu‰enství) a displeje údrÏby<br />
(viz obrázek 26 )<br />
7.5.1 Displej údrÏby<br />
Je-li aktivován displej údrÏby (parametr A), bliká<br />
osvûtlení pohonu na konci pojezdu vrat, pokud byl<br />
pfiekroãen pfiedepsan˘ interval údrÏby – pro údrÏbu<br />
vratového zafiízení. Displej údrÏby lze vynulovat<br />
provedením uãebního pojezdu.<br />
7.5.2 Pfiehled intervalÛ údrÏby<br />
Pohon pro jedno- / dvougaráÏe<br />
1 rok provozu nebo 2.000 vratov˘ch cyklÛ<br />
Pohon pro podzemní a hromadné garáÏe<br />
1 rok provozu nebo 10.000 vratov˘ch cyklÛ<br />
Displej Funkce<br />
âas pfiedbûÏné v˘strahy / externû voliteln˘mi relé<br />
není aktivní<br />
5 vtefiin<br />
10 vtefiin<br />
Volitelné relé (pfiíslu‰enství)<br />
není aktivní<br />
Relé taktuje bûhem ãasu pfiedbûÏné<br />
v˘strahy a pojezdu vrat.<br />
Relé je zapnuto bûhem pojezdu vrat a ãasu<br />
pfiedbûÏné v˘strahy.<br />
Relé pfiitáhne s osvûtlením pohonu. Bûhem<br />
ãasu pfiedbûÏné v˘strahy je zapnuté, pokud<br />
jsou v menu 2 aktivovány parametry 1-5.<br />
Relé je zapnuto bûhem pojezdu vrat.<br />
Relé pfiitáhne na 1 sekundu na zaãátku<br />
pohybu nebo ãasu pfiedbûÏné v˘strahy<br />
napfiíklad: impuls pro zapnutí schodi‰Èového<br />
automatu se 100% ED<br />
Displej údrÏby<br />
není aktivní<br />
je aktivní<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.6 MENU 6 – omezení síly pfii pohybu ve smûru<br />
"zavírání vrat" (viz obr. 27 )<br />
V tomto menu je moÏno v citlivosti nastavit automatické<br />
omezování síly pfii zavírání vrat (v˘robní<br />
nastavení: parametr 4).<br />
Poznámka<br />
Zv˘‰ení hodnoty síly (parametr vût‰í neÏ 4) je moÏné<br />
jen pokud v menu J byl zvolen parametr 3.<br />
82 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
âESKY<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
POZOR<br />
Nemûl by se nastavovat zbyteãnû vysok˘<br />
stupeÀ, protoÏe pfiíli‰ vysoká nastavená síla<br />
mÛÏe zpÛsobit vûcné ‰kody nebo ‰kody na<br />
zdraví osob.<br />
U vrat, která jdou velmi lehce, se mÛÏe stanovit nízká<br />
hodnota, pokud se má zv˘‰it citlivost vÛãi pfiekáÏkám.<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.6.1 Kontrola sil ve smûru " zavírání vrat"<br />
Pfii zmûnû nastavení v menu 6 musejí b˘t dodrÏeny<br />
síly ve smyslu normy EN 12453 ve smûru "zavírání<br />
vrat"; to znamená, Ïe je bezpodmíneãnû nutná následná<br />
kontrola.<br />
7.7 Menu 7 – vlastnosti pfii pohybu ve smûru<br />
"zavírání vrat" (viz obr. 28 )<br />
V tomto menu je moÏno ovlivnit automatické odlehãování<br />
fiemene, brzdné vlastnosti a rychlost v koncové<br />
poloze "zavírání vrat".<br />
Poznámka<br />
Po pfienastavení menu mÛÏe b˘t nutné provést<br />
"uãební pojezd".<br />
Displej Funkce<br />
Jemné zastavení<br />
Odlehãení<br />
Rychlost<br />
dlouhé<br />
krátké<br />
automatické<br />
dlouhé<br />
pomalá<br />
normální<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.8 Menu 8 – omezení síly pfii pohybu ve smûru<br />
"otevírání vrat" (viz obr. 29 )<br />
V tomto menu je moÏno v citlivosti nastavit automatické<br />
omezení síly pro otevírání vrat (v˘robní<br />
nastavení: parametr 4).<br />
Poznámka<br />
Zv˘‰ení hodnoty síly (parametr vût‰í neÏ 4) je moÏné<br />
jen pokud v menu J byl zvolen parametr 3.<br />
POZOR<br />
Nemûl by se nastavovat zbyteãnû vysok˘<br />
stupeÀ, protoÏe pfiíli‰ vysoká nastavená síla<br />
mÛÏe zpÛsobit vûcné ‰kody nebo ‰kody na<br />
zdraví osob.<br />
U vrat, která jdou velmi lehce, se mÛÏe stanovit nízká<br />
hodnota, pokud se má zv˘‰it citlivost vÛãi pfiekáÏkám.<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.8.1 Kontrola sil ve smûru "otevfien˘ch vrat"<br />
Pfii zmûnû nastavení v menu 8 musejí b˘t dodrÏeny<br />
síly ve smûru "otevírání vrat" ve smyslu normy<br />
EN 12453; to znamená, Ïe je bezpodmíneãnû nutná<br />
následná kontrola.<br />
7.9 MENU 9 - vlastnosti pfii pohybu ve smûru<br />
"otevírání vrat" (viz obr. 30 )<br />
V tomto menu je moÏno ovlivnit automatické odlehãování<br />
fiemene a vlastnosti pfii brÏdûní v koncové poloze<br />
"otevírání vrat".<br />
Poznámka<br />
Po pfienastavení menu mÛÏe b˘t nutné provést<br />
"uãební pojezd".<br />
Displej Funkce<br />
Jemné zastavení<br />
Odlehãení<br />
extra dlouhé<br />
dlouhé<br />
krátké<br />
automatické<br />
krátké<br />
Jemn˘ nábûh z koncové polohy "zavírání vrat"<br />
Rychlost<br />
krátk˘<br />
dlouh˘<br />
pomalá<br />
normální<br />
rychlá<br />
Reakce pfii omezení síly<br />
zastavení<br />
krátk˘ pohyb zpût<br />
➤<br />
83
âESKY<br />
Poznámka<br />
- Parametr 0 a 6: Tyto parametry jsou pfiizpÛsobeny<br />
charakteristice v˘klopn˘ch vrat.<br />
- Parametr A a b: Tyto parametr se nastavují pouze<br />
tehdy, pokud byl v menu J zvolen parametr 3.<br />
V ostatních pfiípadech je v tomto menu aktivní<br />
parametr A.<br />
- Parametr b: Vyskytne-li se pfii pojezdu ve smûru<br />
"otevírání vrat" chyba 5 (omezení síly), popojedou<br />
vrata mal˘ kousek (asi 10 cm dráhy saní) do protismûru<br />
a nakonec se zastaví.<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
7.10 Menu A – maximální síla (viz obr. 31 )<br />
V tomto menu se nastavuje hodnota omezení síly.<br />
Displej Maximální síla omezení síly<br />
Poznámka<br />
Zv˘‰ení hodnoty síly (parametr vût‰í neÏ 0) je moÏné<br />
pouze tehdy, pokud byl v menu J zvolen parametr 3.<br />
Tlaãítkem PRG pfiejdûte do normálního provozu<br />
(menu 0).<br />
8 CHYBOVÁ A V¯STRAÎNÁ HLÁ·ENÍ<br />
(viz strana 86)<br />
9 DEMONTÁÎ<br />
Pohon garáÏov˘ch vrat si nechte demontovat<br />
odborníkem, kter˘ Vám zajistí i odbornou likvidaci.<br />
10 ZÁRUâNÍ PODMÍNKY<br />
Doba záruky<br />
Kromû zákonné záruky prodejce vypl˘vající z kupní<br />
smlouvy poskytujeme následující záruku na díly<br />
platnou od data nákupu:<br />
a) 5 let na mechaniku pohonu, motor a systém fiízení<br />
motoru<br />
b) 2 roky na rádio, pfiíslu‰enství a speciální zafiízení<br />
Nárok na poskytnutí záruky se nevztahuje na<br />
spotfiební prostfiedky (napfi. pojistky, baterie, svûtelné<br />
prostfiedky). Uplatnûním nároku na poskytnutí záruky<br />
se neprodluÏuje záruãní doba. Na náhradní dodávky<br />
a dodateãné opravy ãiní záruãní lhÛta ‰est mûsícÛ,<br />
minimálnû v‰ak dobu bûÏící záruãní lhÛty.<br />
Pfiedpoklady<br />
Nárok na poskytnutí záruky platí pouze pro zemi,<br />
ve které byl pfiístroj zakoupen. ZboÏí musí b˘t zakoupeno<br />
v námi zadaném distribuãním kanálu. Nárok<br />
na poskytnutí záruky se vztahuje pouze na ‰kody na<br />
samotném pfiedmûtu smlouvy. Záruka se nevztahuje<br />
na náhradu v˘dajÛ na demontáÏ a montáÏ a kontrolu<br />
odpovídajících dílÛ, ani na náhradu poÏadavkÛ za u‰l˘<br />
zisk. Doklad o zakoupení v˘robku platí jako doklad<br />
pro uplatnûní Va‰eho nároku na poskytnutí záruky.<br />
Plnûní<br />
Po dobu záruky odstraÀujeme v‰echny nedostatky<br />
v˘robku, vzniklé prokazatelnû v dÛsledku vady<br />
materiálu nebo chyby ve v˘robû. Zavazujeme se,<br />
Ïe vadné zboÏí dle na‰eho uváÏení buìto bezplatnû<br />
nahradíme zboÏím bezvadn˘m nebo jej opravíme<br />
anebo na toto zboÏí poskytneme slevu.<br />
Toto ustanovení se nevztahuje na ‰kody vzniklé:<br />
- neodbornou zástavbou a neodborn˘m pfiipojením<br />
- neodborn˘m uvedením do provozu a neodbornou<br />
obsluhou<br />
- pÛsobením vnûj‰ích vlivÛ, jako je oheÀ, voda,<br />
abnormální podmínky Ïivotního prostfiedí<br />
- mechanick˘m po‰kozením v dÛsledku nehody,<br />
pádu, nárazu<br />
- zniãením z nedbalosti nebo úmysln˘m zniãením<br />
- normálním opotfiebením nebo nedostateãnou<br />
údrÏbou<br />
- opravou, kterou provedly nekvalifikované osoby<br />
- pouÏitím dílÛ cizího pÛvodu<br />
-v dÛsledku odstranûní nebo znehodnocení typového<br />
‰títku<br />
Nahrazené díly se stávají na‰ím vlastnictvím.<br />
11 TECHNICKÁ DATA<br />
SíÈová pfiípojka: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Stand-by: cca. 4,5 W<br />
Druh ochrany: pouze pro suché prostory<br />
Vypínací proces nauãení se provádí<br />
automatika: pro oba smûry automaticky<br />
oddûlenû.<br />
Vypínání konco- samostatné nauãení, bez<br />
v˘ch poloh / rychlého opotfiebení, protoÏe je<br />
omezení síly: realizováno bez mechanick˘ch<br />
spínaãÛ, dodateãnû integrované<br />
omezení doby chodu<br />
na cca. 60 sek. Pfii kaÏdém<br />
pojezdu vrat nastavovací<br />
vypínací automatika.<br />
Jmenovité zatíÏení: viz typov˘ ‰títek<br />
TaÏná a tlaková síla: viz typov˘ ‰títek<br />
Motor: stejnosmûrn˘ motor s<br />
Hallov˘m ãidlem<br />
Transformátor: s tepelnou ochranou<br />
84 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
âESKY<br />
Pfiipojení: pfiipojovací technika bez<br />
pouÏití ‰roubÛ pro externí<br />
pfiístroje s bezpeãnostním<br />
mal˘m napûtím 24 V DC, jako<br />
jsou napfi. vnitfiní a vnûj‰í<br />
tlaãítka s impulsním provozem.<br />
Speciální funkce: -pfiipojiteln˘ zastavovací<br />
vypínaã<br />
-pfiipojitelná svûtelná závora<br />
nebo ji‰tûní zavírací hrany<br />
-pfiipojitelná volitelná relé pro<br />
v˘straÏné svûtlo, pfiídavné<br />
vnûj‰í osvûtlení, prostfiednictvím<br />
adaptéru HCP<br />
sbûrnice<br />
Rychlé odblokování: pfii v˘padku proudu ovládání<br />
zevnitfi pomocí taÏného lanka<br />
Univerzální kování: pro v˘kyvná a sekãní vrata<br />
Rychlost: závisí na typu, velikosti,<br />
pojezdu a hmotnosti vrat<br />
Otevírání vrat: -pfii pojezdu ve smûru<br />
"Zavfiená vrata" cca. 14 cm/s<br />
-pfii pojezdu ve smûru<br />
"Otevfiená vrata" cca.<br />
22 cm/s<br />
Emise zvuku ve<br />
vzduchu Pohon<br />
garáÏov˘ch vrat: ≤ 70 dB (A)<br />
Vodicí li‰ta: s 30 mm extrémnû plochá, s<br />
integrovanou pojistkou proti<br />
pfiesunutí a bezúdrÏbov˘m<br />
ozuben˘m pásem / ozuben˘m<br />
fiemenem.<br />
PouÏití: V˘hradnû pro soukromé<br />
garáÏe. Nevhodné pro<br />
prÛmyslové pouÏití.<br />
11.1 Náhradní Ïárovka<br />
PouÏití / v˘mûna osvûtlení pohonu<br />
– viz obr. 33<br />
Nastavení osvûtlení pohonu<br />
– viz kapitola 6.2 (menu 2)<br />
Typ: jen Ïárovka se studen˘m<br />
zrcadlem s ochrann˘m sklem<br />
a UV filtrem<br />
Patice: GU 5,3<br />
Jmenovit˘ v˘kon: 20 W<br />
Jmenovité napûtí: 12 V<br />
Vyzafiovací úhel: 36°-60°<br />
PrÛmûr: 51 mm<br />
Barva Ïárovky: ãirá<br />
Poznámka<br />
V˘mûna Ïárovky se studen˘m zrcadlem se zásadnû<br />
musí provádût jen pfii pohonu bez napûtí.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
85
âESKY<br />
8 Hlá‰ení závad a v˘straÏná hlá‰ení<br />
Poznámka: Pfii chybû, pfiípadnû pfii chybovém hlá‰ení se objeví ãíslice s rychle blikající desetinnou ãárkou.<br />
Zobrazení<br />
na displeji Závada / v˘straha moÏná pfiíãina Odstranûní<br />
Nastavení meze<br />
zpûtného pohybu není<br />
moÏné<br />
Nastavení v˘‰ky<br />
ãásteãného otevfiení<br />
není moÏné<br />
Zadání není moÏné<br />
Povel k pohybu<br />
není moÏn˘<br />
Omezení ãasu chodu<br />
Závada systému<br />
Omezení síly<br />
Obvod klidového proudu<br />
Svûtelná závora<br />
Ji‰tûní zavírací hrany<br />
Chybí referenãní bod<br />
Pohon není<br />
pfiizpÛsoben˘<br />
Pohon je v koncové poloze<br />
"otevfien˘ch vrat"<br />
Pohon je v koncové poloze<br />
"zavfien˘ch vrat"<br />
Pfii nastavování meze zpûtného pohybu ji‰tûní<br />
zavírací hrany / pfiedfiazené svûtelné závory<br />
byla v cestû pfiekáÏka.<br />
V˘‰ka ãásteãného otevfiení je pfiíli‰<br />
blízko ke koncové poloze "zavfien˘ch vrat"<br />
(≤ 120 mm dráhy saní)<br />
V menu 4 je parametr nastaven˘ na 0 a byl<br />
proveden pokus o aktivaci automatického<br />
zavírání (menu 3, parametr 1-9)<br />
Pohon byl zablokován pro ovládací prvky<br />
a byl vyslán povel k pohybu<br />
¤emen je pfietrÏen˘<br />
Pohon je vadn˘<br />
Interní závada<br />
Vrata se pohybují tûÏce nebo nerovnomûrnû<br />
V prostoru vrat se nachází pfiekáÏka<br />
Integrované dvefie jsou otevfiené<br />
Magnet je namontovan˘ nesprávnû<br />
Test není v pofiádku<br />
Není pfiipojena svûtelná závora<br />
Svûteln˘ paprsek je pfieru‰en˘<br />
Svûtelná závora je vadná<br />
Svûteln˘ paprsek je pfieru‰en˘<br />
V˘padek sítû<br />
Pohon je‰tû není pfiizpÛsoben˘<br />
Pohon je v mezipoloze<br />
Pohon je v poloze<br />
ãásteãného otevfiení<br />
OdstraÀte pfiekáÏku<br />
V˘‰ka ãásteãného otevfiení musí b˘t vût‰í<br />
Je nutno aktivovat bezpeãnostní zafiízení<br />
Uvolnûte pohon pro ovládací prvky<br />
VymûÀte fiemen<br />
VymûÀte pohon<br />
Obnovte v˘robní nastavení<br />
(viz. kapitola 4.6) a proveìte<br />
nové pfiizpÛsobení pohonu;<br />
pfiípadnû vymûÀte<br />
Opravte chod vrat<br />
OdstraÀte pfiekáÏku, pfiípadnû proveìte<br />
nové pfiizpÛsobení pohonu<br />
Zavfiete integrované dvefie<br />
Namontujte magnety ve správné poloze<br />
(viz. návod ke kontaktu integrovan˘ch dvefií)<br />
VymûÀte kontakt integrovan˘ch dvefií<br />
Pfiipojte svûtelnou závoru popfiípadû v<br />
menu 4 nastavte parametr na 0<br />
Nastavte svûtelnou závoru<br />
VymûÀte svûtelnou závoru<br />
Zkontrolujte vysílaã a pfiijímaã - popfiípadû<br />
vymûÀte, nebo vymûÀte kompletní ji‰tûní<br />
zavírací hrany<br />
S vraty najeìte do koncové polohy<br />
"otevfiená vrata"<br />
Proveìte pfiizpÛsobení pohonu<br />
Pohon se momentálnû<br />
pohybuje<br />
Vstup impulsu z radiového kódu<br />
86 05.2007 TR10A042-B RE
Р УССКИЙ<br />
2 Руководство по монтажу<br />
Указание<br />
При выполнении сверлильных работ нужно накрывать<br />
привод, так как пыль и стружка, возникающие при<br />
сверлении, могут вызвать неисправности привода.<br />
2.1 Привод гаражных ворот<br />
2.2 Свободное пространство, необходимое для<br />
монтажа привода<br />
Свободное пространство между самой верхней<br />
точкой траектории движения ворот и потолком<br />
должно быть минимум 30 мм (см. рис. 1.1a/1.1b ).<br />
Проверьте, пожалуйста, этот размер!<br />
2.3 На секционных воротах нужно полностью<br />
демонтировать механическое устройство запирания<br />
ворот (см. рис. 1.3a ).<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
При монтаже привода нужно демонтировать<br />
трос ручного привода (см. рис. 1.2a )<br />
2.4 Запирание секционных ворот посредине<br />
На секционных воротах с запорным устройством,<br />
расположенным посредине, необходимо шарнир<br />
перемычки и поводковый угольник установить со<br />
смещением относительно середины (см. рис. 1.5а ).<br />
2.5 Усилительный профиль секционных ворот,<br />
смещенный относительно середины<br />
В случае усилительного профиля секционных ворот,<br />
смещенного относительно середины, необходимо<br />
смонтировать поводковый угольник на смежном усилительном<br />
профиле справа или слева (см. рис. 1.5a ).<br />
Указание<br />
В отличие от показанного на рисунках, на деревянных<br />
воротах нужно использовать шурупы 5 x 35 из<br />
комплекта крепежа ворот (отверстие Ø 3 мм).<br />
2.6 Необходимо привести в неработоспособное<br />
состояние механические устройства запирания<br />
среднеподвесных ворот (см. рис 1.2b/1.3b/1.4b ).<br />
На моделях ворот, не показанных здесь,<br />
заказчик должен зафиксировать защелки.<br />
2.7 Указание<br />
В отличие от показанного на рисунках (см. рис.<br />
1.5b/1.6b ), на среднеподвесных воротах с эксклюзивной<br />
кованой стальной ручкой ворот опорный рычаг и<br />
поводковый угольник нужно установить не посредине.<br />
На воротах N80 с деревянной филенкой для<br />
монтажа нужно использовать нижние отверстия<br />
от опорного рычага (см. рис. 1.6b ).<br />
2.8 Направляющая шина<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Для приводов гаражных ворот – в<br />
зависимости от цели использования –<br />
следует применять исключительно<br />
рекомендуемые нами направляющие шины<br />
(см. информацию об изделии).<br />
2.9 До начала монтажа шины<br />
Указание<br />
Прежде, чем монтировать направляющую шину на<br />
перемычке или под потолком, необходимо сдвинуть<br />
направляющую каретку в сочлененном состоянии (см.<br />
раздел 2.11.2) примерно на 20 см от конечного закрытого<br />
положения в направлении открытия ворот. Этот больше<br />
не может быть сделано в сочлененном положении после<br />
того, как смонтированы концевые упоры и привод<br />
(см. рис. 2.1 ).<br />
2.10 Монтаж направляющей шины<br />
Указание<br />
В случае приводов для подземных и коллективных<br />
гаражей необходимо закрепить направляющую шину<br />
с помощью второй подвески под потолком гаража,<br />
как это показано на рис. 2.4a и рис. 2.5 .<br />
2.11 Режимы работы в случае направляющей шины<br />
В случае направляющей шины имеются два<br />
различных режима работы:<br />
2.11.1 Ручной режим (см. рис. 4.1 )<br />
Направляющая каретка отсоединена от замка<br />
ремня, то есть, ворота и привод не соединены<br />
непосредственно, так что ворота можно открывать<br />
или закрывать вручную. Для отсоединения<br />
направляющей каретки необходимо потянуть трос<br />
механической разблокировки.<br />
Указание<br />
Если при разъединении направляющая каретка<br />
находится в конечном закрытом положении ворот, то<br />
необходимо потянуть трос механической разблокировки<br />
и держать его натянутым до тех пор, пока направляющая<br />
каретка не будет сдвинута в шине настолько, что<br />
она больше не может быть зацеплена за концевой упор<br />
(перемещение каретки примерно на 3 см). Для того,<br />
чтобы можно было продолжительное время управлять<br />
воротами в ручном режиме, необходимо закрепить трос,<br />
как это показано на рис. 4.2 .<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Если в странах, где действует стандарт EN<br />
13241-1, специалист дооснащает приводом<br />
гаражных ворот секционные ворота <strong>Hörmann</strong><br />
без устройства защиты от поломки<br />
пружины (BR30), то монтажник должен<br />
смонтировать также комплект дооснащения<br />
на направляющей каретке. Этот комплект<br />
состоит из винта, фиксирующего направляющую<br />
каретку от неконтролируемой разблокировки,<br />
а также новой таблички колокола троса,<br />
на которой имеются рисунки, показывающие<br />
порядок обращения с комплектом и направляющей<br />
кареткой в двух режимах работы<br />
направляющей шины.<br />
2.11.2 Автоматический режим (см. рис. 6 )<br />
Замок ремня находится в зацеплении с<br />
направляющей кареткой, то есть, ворота и привод<br />
соединены между собой, так что возможно<br />
движение ворот от привода.<br />
Для подготовки направляющей каретки к<br />
зацеплению нужно нажать зеленую кнопку. Затем<br />
нужно двигать ремень в сторону направляющей<br />
каретки до тех пор, пока замок ремня не войдет<br />
в зацепление с кареткой. ➤<br />
87
Р УССКИЙ<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Не засовывайте пальцы в направляющую<br />
шину во время движения ворот ➜<br />
опасность раздавливания!<br />
2.12 Задание конечных положений путем монтажа<br />
концевых упоров<br />
1) Концевой упор для конечного открытого положения<br />
ворот нужно установить в направляющую<br />
шину между направляющей кареткой и приводом,<br />
не фиксируя его. Сдвиньте ворота вручную в<br />
конечное открытое положение. При этом концевой<br />
упор будет сдвинут в правильное положение.<br />
После этого зафиксируйте концевой упор для<br />
конечного открытого положения (см. рис. 5.1 ).<br />
Указание<br />
Если ворота в положение «Открыть ворота» не<br />
достигают полностью высоту прохода ворот, то можно<br />
удалить конечный стопор и в этом случае срабатывает<br />
интегрированный конечный стопор в приводной головке.<br />
2) Концевой упор для конечного закрытого<br />
положения ворот нужно установить в направляющую<br />
шину между направляющей кареткой и<br />
воротами, не фиксируя его. Сдвиньте ворота<br />
вручную в конечное закрытое положение. При<br />
этом концевой упор будет сдвинут близко к<br />
правильному положению. После достижения<br />
конечного закрытого положения ворот сдвиньте<br />
концевой упор еще примерно на 1 см в сторону<br />
закрытия ворот и зафиксируйте его (см. рис. 5.2 ).<br />
Указание<br />
Если ворота не удается легко сдвинуть вручную в<br />
желательное открытое или закрытое конечное<br />
положение, то механика ворот является слишком<br />
тяжелой для работы с приводом гаражных ворот и<br />
ее нужно проверить (см. раздел 1.1.2)!<br />
2.13 Натяжение зубчатого ремня<br />
На заводе было отрегулировано оптимальное натяжение<br />
зубчатого ремня направляющей шины. На фазе<br />
пуска и торможения на воротах больших размеров<br />
может возникать кратковременное провисание<br />
ремня за пределами профиля шины. Однако, это<br />
явление не вызывает никаких отрицательных<br />
технических последствий и не отражается отрицательно<br />
на работе и сроке службы привода.<br />
3 Монтаж и подсоединение привода гаражных<br />
ворот и принадлежностей<br />
3.1 Указания по выполнению электромонтажных<br />
работ<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
При выполнении всех без исключения<br />
электротехнических работ необходимо<br />
выполнять следующие требования:<br />
- электрическое подключение разрешается<br />
производить только электрику!<br />
- выполняемый на месте электромонтаж<br />
должен соответствовать действующим<br />
требованиям защиты (230/240 В, 50/60 Гц)!<br />
- перед выполнением любых работ на приводе<br />
необходимо вытаскивать вилку шнура из<br />
розетки.<br />
- напряжение постороннего источника на<br />
контактных выводах системы управления<br />
вызывает повреждение электроники!<br />
- во избежание неисправностей необходимо<br />
проложить провода управления приводом<br />
(24 В постоянного тока) отдельно от проводов<br />
питающего напряжения (230 В переменного<br />
тока)!<br />
3.2 Электрическое подключение / контактные<br />
выводы (см. рис. 8 )<br />
Доступ к контактным выводам открывается после<br />
снятия щитка привода.<br />
Указание<br />
К контактным выводам могут быть подсоединены<br />
несколько проводов, однако мин. 1 x 0,5 мм 2 и макс.<br />
1 x 2,5 мм 2 (см. рис. 9 ).<br />
Специальные функции могут быть подключены к<br />
ШИНЕ.<br />
3.3 Освещения привода<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Минимальное расстояние до облучаемой<br />
поверхности должно быть не менее 0,1 м<br />
(см. рис. 7 ).<br />
3.4 Подключение дополнительных компонентов/<br />
принадлежностей<br />
Указание<br />
Максимальная нагрузка от принадлежностей на<br />
привод составляет 250 мА.<br />
3.5 Подключение внешнего радиоприемника*<br />
К этому приводу гаражных ворот также может<br />
быть подключен внешний 2-канальный приемник,<br />
предусмотренный для функций «импульс»,<br />
«свет» или «частичное раскрытие». Штекер этого<br />
приемника вставляется в соответствующее гнездо<br />
(смотри рисунок 8 ). При работе с приемниками,<br />
действующими на одинаковых радиочастотах,<br />
необходимо обязательно удалить данные<br />
встроенного радиомодуля (смотри главу 6.1.2).<br />
Указание<br />
Антенный канатик наружного радиоприемника не<br />
должен касаться металлических предметов (гвоздей,<br />
распорок и т.д.) Наилучшее направление нужно<br />
определить опытным путем. Мобильные телефоны GSM<br />
900 могут при одновременном использовании уменьшить<br />
радиус действия системы дистанционного управления.<br />
В двухканальных приемниках первый канал всегда<br />
имеет функцию импульсного последовательного<br />
управления. Второй канал может быть использован для<br />
включения освещения привода или для частичного<br />
открытия ворот (см. раздел 6.2.3).<br />
3.6 Подключение наружного импульсного кнопочного<br />
выключателя* для пуска или остановки<br />
ворот<br />
Параллельно могут быть подключены один или<br />
несколько кнопочных выключателей с замыкающими<br />
контактами (беспотенциальными), например, внутренняя<br />
клавиша или управление ключом (см. рис. 10 ).<br />
3.7 Подключение внутренней клавиши IT3b*<br />
(см. рис. 11 )<br />
88 * Принадлежности, не входят в комплект стандартного оснащения! 05.2007 TR10A042-B RE
Р УССКИЙ<br />
3.7.1 Импульсный кнопочный выключатель для<br />
пуска или остановки ворот (см. рис. 11.1 )<br />
3.7.2 Кнопочный выключатель для включения и<br />
выключения освещения привода (см. рис. 11.2 )<br />
3.7.3 Кнопочный выключатель для включения и<br />
выключения всех элементов управления<br />
(см. рис. 11.3 )<br />
3.8 Подключение двухпроводного светового<br />
барьера* (динамического) Световые барьеры<br />
нужно подсоединять, как показано на рис. 12 .<br />
Указание<br />
При монтаже светового барьера нужно<br />
руководствоваться соответствующей инструкцией.<br />
После срабатывания светового барьера привод<br />
останавливается и ворота для обеспечения безопасности<br />
возвращаются в конечное открытое положение.<br />
3.9 Подключение контакта калитки с тестированием*<br />
Контакты калитки, включаемые на массу (0 В),<br />
нужно подключать, как показано на рис. 13 .<br />
3.10 Подключение предохранителя замыкающего<br />
контура*<br />
Предохранители замыкающего контура,<br />
переключающиеся по массе (0 В) следует<br />
подключать в соответствии с изображением на<br />
рисунке 14 . После срабатывания предохранителя<br />
замыкающего контура привод останавливается, а<br />
ворота реверсируются в направлении положения<br />
«Ворота открыты».<br />
3.11 Подключение дополнительно заказываемого<br />
реле HOR1* (см. илл. 15 )<br />
Дополнительно заказываемое реле HOR1 требуется<br />
для подключения внешней лампы или сигнальной<br />
лампы.<br />
3.12 Подключение универсальной адаптерной<br />
платы UAP1* (см. илл. 16 )<br />
Универсальная адаптерная плата UAP1 может<br />
использоваться для присоединения принадлежностей<br />
серии 1, а также для сигналов о достижении конечных<br />
положений при открытии и закрытии ворот.<br />
4 Ввод привода в эксплуатацию<br />
4.1 Общие положения<br />
Система управления приводом имеет 13 меню, в<br />
которых пользователь может выбрать многочисленные<br />
функции. Однако, для ввода привода в<br />
эксплуатацию необходимы лишь два меню.<br />
юстировка / задание типа ворот (меню J) и обучение<br />
пути движения ворот (меню 1).<br />
Указание<br />
Меню J, 1, P и 2 являются меню для ввода в<br />
эксплуатацию/выбора функций и меню заказчика;<br />
меню 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и A являются сервисными меню<br />
и их можно изменять лишь при необходимости.<br />
4.2 Выбор меню<br />
Выбор меню осуществляется с помощью клавиши<br />
PRG. При этом нажатие клавиши вызывает<br />
переход в следующее меню. После достижения<br />
меню P система снова возвращается в меню 0.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Указание<br />
Меню разблокированы в течение примерно 60 секунд,<br />
после чего система снова переходит в меню 0.<br />
4.3 Ввод в эксплуатацию<br />
При первом вводе в эксплуатацию система<br />
управления автоматически переходит в меню J.<br />
После задания типа ворот необходимо с помощью<br />
клавиши PRG перейти в меню 1. После окончания<br />
«учебного» движения происходит автоматический<br />
переход в меню 0 (нормальная работа).<br />
4.4 МЕНЮ J – юстировка / установление типа ворот<br />
(см. рис. 19 )<br />
Указание<br />
Доступ к меню J возможен лишь при первом вводе в<br />
эксплуатацию или после восстановления заводских<br />
регулировок (см. раздел 4.6/рис. 32 ).<br />
С помощью этого меню происходит оптимальная<br />
настройка привода на соответствующие ворота.<br />
Для возможности изменения параметра нужно<br />
держать нажатой клавишу PRG все время, пока<br />
индикация часто мигает. Листать внутри меню<br />
можно нажатием клавиши Открытия () или<br />
Закрытия ворот (). Для возможности изменения<br />
параметра нужно выбрать соответствующий<br />
параметр. Затем нужно держать нажатой клавишу<br />
PRG до тех пор, пока не станет мигать также<br />
десятичная точка.<br />
Индикация Привод в Активные регулировки<br />
Меню 7 Меню 9<br />
Секционные ворота 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
среднеподвесные 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
ворота (ворота,<br />
открывающиеся<br />
наружу)<br />
Опрокидываемые 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
ворота (ворота,<br />
опрокидывающиеся<br />
внутрь)<br />
Боковые секцион- 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
ные ворота, 8, A<br />
...<br />
Указание<br />
Для створчатых ворот нужно установить параметр<br />
«3». Если скорость движения ворот нужно уменьшить,<br />
то необходимо осуществить соответствующие<br />
настройки в меню 7 и меню 9.<br />
4.5 МЕНЮ 1 – «учебное» движение / обучение<br />
привода<br />
Выберите с помощью клавиши PRG меню 1. В этом<br />
меню происходит согласование привода с воротами.<br />
При этом происходит автоматическое обучение и<br />
сохранение в памяти длины пути движения, усилия,<br />
необходимого для открытия и закрытия ворот и<br />
имеющихся устройств безопасности.<br />
4.5.1 Обучение конечным положениям и подключенных<br />
устройств безопасности (см. рис. 20 )<br />
Указание<br />
Прежде, чем обучать привод, необходимо смонтировать<br />
и подключить устройства безопасности. ➤<br />
* Принадлежности, не входят в комплект стандартного оснащения! 89
Р УССКИЙ<br />
Если позже будут подключены дополнительные<br />
устройства безопасности, то для автоматического<br />
обучения на приводе необходимо новое «учебное»<br />
движение или же в меню 4 нужно вручную<br />
установить соответствующие параметры.<br />
Перед первым «учебным» движением закрытия<br />
ворот проверяется, подключено ли одно или<br />
несколько устройств безопасности. Если<br />
устройство (устройства) подключены, то<br />
автоматически выбирается соответствующее<br />
меню (меню 4).<br />
Указание<br />
Направляющая каретка должна находиться в<br />
зацеплении (см. рис. 6 ) и в зоне действия устройств<br />
безопасности не должно быть никаких препятствий!<br />
При необходимости переключите систему<br />
управления в режим обучения, перейдя с помощью<br />
клавиши PRG в меню 1. На дисплее после 1 мигает<br />
символ L:<br />
- нажмите вначале клавишу Откр (), и ворота будут<br />
двигаться до конечного открытого положения.<br />
-затем нажмите клавишу Закр. (), и ворота будут<br />
двигаться до конечного закрытого положения,<br />
после чего ворота автоматически откроются до<br />
конца и на дисплее начнет часто мигать символ L.<br />
- теперь снова нужно нажать клавишу Закр. ()<br />
После достижения конечного закрытого положения<br />
ворота автоматически открываются до конца.<br />
Следующий цикл (закрытие и открытие ворот)<br />
привод осуществляет автоматически.<br />
- после достижения конечного открытого положения<br />
на дисплее мигает число. Оно показывает<br />
максимальное рассчитанное усилие.<br />
Указание<br />
Индикация максимального рассчитанного усилия<br />
имеет следующее значение:<br />
0-2 оптимальное соотношение усилий<br />
3-9 плохое соотношение усилий; необходимо<br />
проверить или отрегулировать установку ворот<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
После «учебного» движения необходимо<br />
проверить в меню 4 работу устройства (устройств)<br />
безопасности, а также регулировки.<br />
После этого установка ворот готова к работе.<br />
Указание<br />
Двигатель привода гаражных ворот имеет тепловую<br />
защиту от перегрузок.<br />
Если в течение двух минут имеют место 2-3 быстрых<br />
движения ворот в сторону открытия, то это устройство<br />
защиты снижает скорость движения ворот; то есть,<br />
ворота движутся в сторону закрытия и открытия с<br />
одинаковой скоростью. После выдержки в течение еще<br />
двух минут ворота снова будут быстро двигаться в<br />
направлении открытия.<br />
4.6 Возврат системы управления в исходное<br />
состояние / восстановление заводских<br />
регулировок (см. рис. 32 )<br />
Для возврата системы управления в исходное<br />
состояние необходимо сделать следующее<br />
1. Вытащить вилку из розетки сети.<br />
2. Нажать клавишу PRG и удерживать ее нажатой<br />
3. Вставить вилку в розетку сети.<br />
4. Отпустить клавишу PRG, как только на дисплее<br />
появится C.<br />
5. Отъюстировать и обучить привод.<br />
Указание<br />
Заученные радиокоды (импульс / свет / частичное<br />
открытие) сохраняются.<br />
5 Пульт управления (см. рис. 21 )<br />
Светодиод<br />
Клавиши управления<br />
Крышка гнезда для батареи<br />
Батарея<br />
Клавиша перекодировки<br />
Держатель пульта<br />
5.1 Важные указания по пользованию пультом<br />
Для ввода в эксплуатации системы дистанционного<br />
управления нужно использовать только<br />
оригинальные детали!<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Если отдельный вход в гараж отсутствует, то<br />
любое изменение или расширение<br />
программирования нужно производить в<br />
гараже! При программировании и расширении<br />
дистанционного управления необходимо<br />
следить за тем, чтобы в зоне движения ворот<br />
не было людей и посторонних предметов.<br />
После программирования или расширения<br />
системы дистанционного управления<br />
необходимо проверить ее работу.<br />
Указание<br />
Местные условия могут изменять радиус действия<br />
системы дистанционного управления!<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Пульт управления не должен попадать детям<br />
в руки и им разрешено пользоваться только<br />
лицам, проинструктированным о работе ворот<br />
с дистанционным управлением. Пользоваться<br />
пультом управления всегда необходимо,<br />
находясь в зоне видимости ворот! Проходить<br />
или проезжать сквозь проем ворот с дистанционным<br />
управлением разрешено лишь после<br />
того, как гаражные ворота находятся в<br />
конечном открытом положении!<br />
Указание<br />
Пульт управления необходимо защищать от:<br />
• прямых солнечных лучей (допустимая температура<br />
окружающей среды: от -20 °C до +60 °C)<br />
• Влаги<br />
• Пыли<br />
Невыполнение этих требований может отразиться на<br />
работе пульта!<br />
5.2 Востановление заводского кода (см. рис. 21 )<br />
Указание<br />
Нижеследующие операции управления необходимы<br />
только при ошибочных процессах расширения или<br />
"обучения". ➤<br />
90 05.2007 TR10A042-B RE
Р УССКИЙ<br />
В кодовую матрицу любой клавиши ручных<br />
передатчиков можно снова ввести первоначальный<br />
заводской код или же другой код.<br />
1. Открыть крышку аккумуляторного отсека.<br />
Теперь на плате открыт доступ к маленькой<br />
клавише.<br />
2. С помощью тупого предмета осторожно нажать<br />
на клавишу и не отпускать ее.<br />
Указание<br />
Не использовать острые предметы. Слишком<br />
сильное нажатие приведет к поломке клавиши.<br />
3. Нажмите выбранную Вами кнопку, которая<br />
должна быть закодирова, и удерживайте ее в<br />
этом состоянии некоторое время. Лампа LED<br />
передатчика начнет медлено мигать.<br />
4. Если маленькую клавишу нажимать до<br />
окончания медленного мигания светодиода,<br />
то клавише управления возвращается ее<br />
первоначальный заводской код, а светодиод<br />
начинает мигать быстрее.<br />
5. Закрыть крышку аккумуляторного отсека.<br />
6. Выполнить новое программирование<br />
приемников.<br />
6 Выбор функции<br />
Указание<br />
В меню, состоящих из нескольких блоков параметров,<br />
в каждом блоке можно активировать лишь один<br />
параметр.<br />
6.1 МЕНЮ P<br />
В этом меню возможно программирование<br />
радиокодов для управления за счет<br />
последовательности импульсов (параметр 0,<br />
смотри рисунок 22.1 ), функции освещения<br />
(параметр 1, смотри рисунок 22.2 ) и функции<br />
частичного раскрытия ворот (параметр 2, смотри<br />
рисунок 22.3 ). Помимо этого, в данном меню<br />
возможна настройка позиции «частичное раскрытие»<br />
(параметр 3), а также предела реверсирования<br />
«предохранитель замыкающего контура/<br />
опережающий световой барьер» (параметр 4).<br />
Индикация Пульт Функция<br />
управления<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Канал 1 Импульс<br />
Канал 2 Свет<br />
Канал 3 Частичное раскрытие<br />
Регулировка положения<br />
–– «частичного открытия»<br />
Граница реверсирования<br />
–– «предохранитель<br />
замыкающего контура /<br />
опережающий световой<br />
барьер» (предохранитель<br />
6.1.1 Программирование радиокода для встроенного<br />
радиоприемника (см. рис. 22.1/22.2/22.3 )<br />
Указание<br />
Для каждой функции возможно программирование<br />
максимум 12 различных кодов.<br />
1. Выбрать меню P.<br />
2. Выбрать параметры 0, 1 или 2.<br />
3. Нажать на клавишу PRG и дождаться<br />
медленного мигания десятичной запятой.<br />
4. При нажатии на клавишу ручного передатчика,<br />
и распознавании этого переданного кода<br />
приемником, начинает быстро мигать индикация.<br />
5. Код программируется и сохраняется.<br />
6. Привод продолжает соответствовать параметру,<br />
выбранному из меню Р.<br />
Перейдите к нормальному режиму работы (меню 0),<br />
нажав для этого на клавишу PRG.<br />
Указание<br />
При программировании одного радиокода<br />
для двух различных функций, код для<br />
функции, запрограммированной первой,<br />
удаляется, а действительным остается<br />
вновь запрограммированный код.<br />
6.1.2 Удаление всех радиокодов функции<br />
1. Выбрать меню P.<br />
2. Выбрать параметры 0, 1 или 2.<br />
3. Нажать на клавишу PRG и дождаться мигания<br />
десятичной запятой.<br />
4. Одновременно нажать на клавишу «Открыть»<br />
() и на клавишу «Закрыть» ().<br />
5. Десятичная запятая перестает мигать, а все<br />
кодировки соответствующей функции<br />
удаляются.<br />
6.1.3 Регулировка положения "частичное<br />
открытие" (см. рис. 22.4 )<br />
Указание<br />
Регулировка положения "частичное открытие"<br />
возможна только тогда, когда привод обучен.<br />
Положение «частичное открытие» можно<br />
отрегулировать в меню P с помощью параметра 3.<br />
Индикация на табло мигает редко. Клавишу PRG<br />
нужно держать нажатой до тех пор, пока мигает<br />
десятичная точка; теперь параметр активирован.<br />
С помощью клавишей Откр. () и Закр. () можно<br />
открывать и закрывать ворота в режиме Totmann.<br />
После достижения желательного положения нужно<br />
нажать клавишу PRG и держать ее нажатой, пока<br />
индикация часто мигает. Десятичная точка гаснет<br />
и индикация мигает редко.<br />
Указание<br />
Область регулировки положения "частичное открытие"<br />
находится в пределах от конечного закрытого положения<br />
до примерно 120 мм (путь каретки) перед конечным<br />
закрытым положением. Стандартная заводская<br />
регулировка находится на расстоянии примерно 260 мм<br />
(путь каретки) до конечного закрытого положения.<br />
91
Р УССКИЙ<br />
6.1.4 Регулировка границы реверсирования<br />
«предохранитель замыкающего контура/<br />
опережающий световой барьер» (см. рис. 22.5 )<br />
Указание<br />
Регулировка границы реверсирования "предохранитель<br />
замыкающего контура / опережающий световой барьер"<br />
возможна только тогда, когда привод обучен и в меню 4<br />
активирован параметр 3 или 4.<br />
Регулировка границы реверсирования "предохранитель<br />
замыкающего контура / опережающий световой<br />
барьер" должна быть произведена в меню P с<br />
помощью параметра 4.<br />
Граница реверсирования "предохранитель<br />
замыкающего контура / опережающий световой<br />
барьер" предварительно отрегулирована для<br />
предохранителя замыкающего контура до конечного<br />
закрытого положения.<br />
Выбирают и активируют параметр 4, то есть,<br />
клавишу PRG нужно держать нажатой до тех пор,<br />
пока горит десятичная точка. С помощью клавиши<br />
Откр. () привод перемещается в конечное открытое<br />
положение ворот. Затем посредине ворот кладут<br />
испытательный брусок (макс. 300 x 50 x 16,25 мм,<br />
например в форме секции ворот в масштабе) так,<br />
чтобы он лежал на полу более короткой кромкой<br />
вверх в зоне опережающего светового барьера.<br />
Затем нажимают клавишу Закр. (). Ворота движутся<br />
до тех пор, пока защитное устройство не обнаружит<br />
испытательный брусок. Положение запоминается и<br />
проверяется его правдоподобие. Происходит<br />
реверсирование привода. В случае успешного<br />
процесса индикация на дисплее часто мигает. В<br />
заключение на дисплее редко мигает параметр без<br />
десятичной точки.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
6.2 МЕНЮ 2<br />
Выберите с помощью клавиши PRG меню 2. После<br />
выбора номер меню короткое время индицируется<br />
на дисплее. После этого на дисплее индицируется<br />
часто мигающий активный параметр меню (время<br />
последующего освещения) с десятичной точкой.<br />
Листать внутри меню можно нажатием клавиши<br />
Открытия () или Закрытия ворот (). Для<br />
изменения параметра сначала выберите<br />
необходимый параметр. Затем нужно держать<br />
нажатой клавишу PRG до тех пор, пока не станет<br />
мигать также десятичная точка.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
6.2.1 Регулировка освещения привода – длительность<br />
последующего освещения (см. рис. 23.1 )<br />
Меню 2 влияет на внутреннее реле освещения.<br />
Как только ворота начинают двигаться,<br />
включается реле освещения, если выбран<br />
параметр больше 0 (1-5). После окончания<br />
движения ворот освещение привода остается<br />
включенным в течение отрегулированного<br />
времени (времени последующего освещения).<br />
AВНИМАНИЕ!<br />
Не прикасайтесь к рефлекторной лампе<br />
тлеющего свечения, когда она включена<br />
или сразу после ее выключения – опасность<br />
ожога!<br />
6.2.2 Регулировка освещения привода –<br />
радиосигнал, внешний кнопочный<br />
выключатель (см. рис. 23.2 )<br />
С помощью параметров 6-9 можно отрегулировать<br />
длительность работы освещения привода, которое<br />
включается с помощью радиосигнала, а также<br />
внешнего кнопочного выключателя (например,<br />
внутренней клавиши IT3b).<br />
Освещение привода может быть с помощью этих<br />
же элементов управления (радиосигнал или<br />
внешний кнопочный выключатель) также<br />
преждевременно выключено.<br />
6.2.3 Внешний приемник – функция 2 канала<br />
(см. рис. 23.3 )<br />
Если к приводу подключен внешний, 2- канальный<br />
приемник, то пользователь может решить, следует<br />
ли использовать второй канал для приведения в<br />
действие освещения привода (параметр А).<br />
Указание<br />
В процессе перемещения ворот невозможно<br />
включение или выключения света!<br />
Если внешний, 2-канальный радиоприемник<br />
используется для частичного раскрытия ворот,<br />
необходимо активировать параметр b.<br />
Индикация Функция<br />
Длительность последующей работы освещения привода<br />
не активна<br />
1 минута<br />
2 минуты<br />
3 минуты<br />
4 минуты<br />
5 минуты<br />
Освещение привода, радиосигнал, внешний кнопочный<br />
выключатель<br />
не активна<br />
5 минут<br />
10 минут<br />
15 минут<br />
Радиосигнал – функция второго канала<br />
Освещения привода<br />
частичное открытие<br />
92 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
Р УССКИЙ<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
6.3 МЕНЮ 0 – обычный режим<br />
Привод гаражных ворот работает в обычном<br />
режиме с импульсной системой управления,<br />
включение которой производится с помощью<br />
внешней клавиши, или заученного радиокода:<br />
1. Первый импульс: Ворота движутся в<br />
направлении конечного<br />
положения.<br />
2. Второй импульс: Ворота останавливаются.<br />
3. Третий импульс: Ворота движутся в<br />
противоположном<br />
направлении.<br />
4. Четвертый импульс: Ворота останавливаются.<br />
5. Пятый импульс: Ворота движутся в<br />
направлении конечного<br />
положения, выбранного при<br />
подаче первого импульса<br />
и т. д.<br />
6.3.1 Функционирование привода гаражных ворот<br />
после 2-3 последовательных быстрых открытий<br />
ворот<br />
Указание<br />
Двигатель привода гаражных ворот имеет тепловую<br />
защиту от перегрузок.<br />
Если в течение двух минут имеют место 2-3 быстрых<br />
движения ворот в сторону открытия, то это устройство<br />
защиты снижает скорость движения ворот; то есть,<br />
ворота движутся.<br />
в сторону открытия и сторону закрытия с одинаковой<br />
скоростью.<br />
После выдержки в течение еще двух минут ворота<br />
снова будут быстро двигаться в направлении открытия.<br />
7 СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕНЮ<br />
7.1 Выбор специальных меню<br />
Для того, чтобы попасть в специальные меню<br />
(меню 3 – меню A), необходимо в меню 2<br />
одновременно нажать клавиши Откр. () и Закр.<br />
(). Специальные меню можно выбрать с помощью<br />
клавиши PRG.<br />
7.2 Общая информация о специальных меню<br />
После выбора номер меню индицируется короткое<br />
время на дисплее. После этого первый активный<br />
параметр меню начинает редко мигать на дисплее.<br />
Листать внутри меню можно нажатием клавиши<br />
Открытия () или Закрытия ворот () Активный<br />
параметр (параметры) индицируется<br />
(индицируются) светящей десятичной точкой.<br />
Для возможности изменения параметра нужно<br />
держать нажатой клавишу PRG до тех пор, пока<br />
индикация не будет часто мигать. Теперь можно<br />
листать внутри меню с помощью клавиши Откр. ()<br />
или Закр. ().<br />
Активный параметр обозначен светящейся<br />
десятичной точкой. При необходимости<br />
активирования какого-то параметра нужно держать<br />
нажатой клавишу PRG-пока не загорится<br />
десятичная точка. При отпускании клавиши PRG<br />
раньше времени происходит переход в следующее<br />
меню. Если в обученном состоянии привода не<br />
нажимают никакую клавишу, то система<br />
управления автоматически переключается в<br />
обычный режим (меню 0).<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7.2.1 7-сегментная индикация при переходе из меню<br />
пользователя в специальные меню<br />
Указание<br />
При переходе в специальные меню в зависимости от<br />
имеющейся настройки в меню 2, на 7-сегментном<br />
дисплее может мигать число от «0» до «6».<br />
7.2.2 7- сегментная индикация после выбора<br />
специального меню<br />
Указание<br />
После выбора специального меню в зависимости от<br />
меню на 7-сегментном дисплее может мигать число<br />
от 0 до 9. Это число показывает (первый) активный<br />
параметр.<br />
7.3 МЕНЮ 3 – автоматическое закрытие ворот<br />
(см. рис. 24 )<br />
Указание<br />
Автоматическое закрытие ворот можно активировать<br />
только тогда, когда активно как минимум одно<br />
защитное устройство (меню 4).<br />
Индикация Автоматическое закрытие ворот<br />
не активно<br />
через 10 секунд<br />
через 20 секунд<br />
через 30 секунд<br />
через 45 секунд<br />
через 60 секунд<br />
через 90 секунд<br />
через 120 секунд<br />
через 150 секунд<br />
через 180 секунд<br />
Указание<br />
Если во время автоматического закрытия ворот<br />
(меню 3, параметр больше 0) привод получает импульс,<br />
то ворота останавливаются и снова открываются.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
93
Р УССКИЙ<br />
7.4 МЕНЮ 4 – устройства безопасности (см. рис. 25 )<br />
Индикация Функция<br />
Световой барьер<br />
отсутствует<br />
имеется (с динамическим тестированием)<br />
Предохранитель замыкающего контура / опережающий<br />
световой барьер без тестирования<br />
отсутствует<br />
имеется<br />
Предохранитель замыкающего контура / опережающий<br />
световой барьер с тестированием<br />
имеется<br />
Контакт калитки с тестированием<br />
отсутствует<br />
имеется<br />
AВНИМАНИЕ!<br />
Устройства безопасности без тестирования<br />
необходимо проверять раз в полгода.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
7.5 МЕНЮ 5 – регулировка времени предварительного<br />
предупреждения, опционного реле<br />
(принадлежность) и указателя техобслуживания<br />
(см. рис. 26 )<br />
7.5.1 Указатель технического обслуживания<br />
В случае активирования указателя техобслуживания<br />
(параметр A), в конце движения ворот мигает<br />
освещение привода, если превышена установленная<br />
периодичность техобслуживания установки ворот.<br />
Указатель техобслуживания можно сбросить при<br />
осуществлении учебного движения ворот.<br />
7.5.2 Обзор периодичности техобслуживания<br />
Привод для одинарных/двойных гаражей<br />
1 год работы или 2.000 циклов срабатывания ворот<br />
Привод для подземных и коллективных гаражей<br />
1 год работы или 10.000 циклов срабатывания ворот<br />
Индикация Функция<br />
Время предварительного предупреждения/ внешнее с<br />
опционным реле<br />
не активна<br />
5 секунд<br />
10 секунд<br />
Опционное реле (принадлежность)<br />
не активна<br />
Реле отсчитывает такт в течение времени<br />
предварительного предупреждения и<br />
времени движения ворот<br />
Реле включено во время движения<br />
ворот и времени предварительного<br />
предупреждения.<br />
Реле втягивает вместе с освещением привода.<br />
В течение времени предварительного<br />
предупреждения оно включено, когда в меню<br />
2 активированы параметры 1-5.<br />
Реле включено во время движения ворот<br />
реле втягивает на 1 секунду при начале<br />
движения или времени предварительного<br />
предупреждения, например: кратковременный<br />
импульс для включения автомата<br />
освещения лестничной площадки со 100%<br />
длительностью включения<br />
Указатель технического обслуживания<br />
не активна<br />
активна<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
7.6 МЕНЮ 6 – ограничение усилия при движении в<br />
направлении закрытия ворот (см. рис. 27 )<br />
В этом меню можно отрегулировать чувствительность<br />
автоматического ограничение усилия при закрытии<br />
ворот. (заводская регулировка: параметр 4).<br />
Указание<br />
Увеличение усилия (параметр больше 4) возможно<br />
лишь в том случае, если в меню J выбран параметр 3.<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Не нужно устанавливать слишком высокий<br />
уровень при регулировке, так как слишком<br />
большое отрегулированное усилие может<br />
повлечь за собой травмы людей и<br />
материальный ущерб.<br />
На воротах с очень легким ходом можно выбрать<br />
низкое значение, если нужно увеличить<br />
чувствительность к возможным препятствиям.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
94 05.2007 TR10A042-B RE
Р УССКИЙ<br />
7.6.1 Проверка усилий при закрытии ворот<br />
При изменении регулировок меню 6 необходимо<br />
выдерживать усилия в смысле стандарта EN 12453<br />
в направлении закрытия ворот; то есть, в<br />
заключение нужно обязательно провести проверку.<br />
7.7 МЕНЮ 7 – поведение при движении в<br />
направлении закрытия ворот (см. рис. 28 )<br />
В этом меню можно отрегулировать автоматическую<br />
разгрузку ремня, процесс торможения и скорость в<br />
конечном закрытом положении ворот.<br />
Указание<br />
После регулировки в этом меню может<br />
потребоваться учебное движение ворот.<br />
Индикация Функция<br />
мягкая остановка<br />
Разгрузка<br />
Скорость<br />
долгая<br />
короткая<br />
автоматически<br />
долгая<br />
медленная<br />
нормальная<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0)<br />
7.8 МЕНЮ 8 - ограничение усилия при движении в<br />
направлении закрытия ворот (см. рис. 29 )<br />
В этом меню можно отрегулировать чувствительность<br />
автоматического ограничения усилия при<br />
открытии ворот (заводская регулировка: параметр 4).<br />
Указание<br />
Увеличение усилия (параметр больше 4) возможно<br />
только в том случае, если в меню J выбран параметр 3.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Не нужно устанавливать слишком высокий<br />
уровень при регулировке, так как слишком<br />
большое отрегулированное усилие может<br />
повлечь за собой травмы людей и<br />
материальный ущерб.<br />
На воротах с очень легким ходом можно выбрать<br />
низкое значение, если нужно увеличить<br />
чувствительность к возможным препятствиям.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
7.8.1 Проверка усилий при открытии ворот<br />
При изменении регулировок меню 8 необходимо<br />
выдерживать усилия в смысле стандарта EN 12453 в<br />
направлении открытия ворот; то есть, в заключение<br />
нужно обязательно провести проверку.<br />
7.9 МЕНЮ 9 – поведение при движении в<br />
направлении открытия ворот (см. рис. 30 )<br />
В этом меню можно отрегулировать автоматическую<br />
разгрузку ремня и характер торможения в<br />
конечном открытом положении ворот.<br />
Указание<br />
После регулировки в этом меню может<br />
потребоваться учебное движение ворот.<br />
Индикация Функция<br />
мягкая остановка<br />
Разгрузка<br />
очень длинная<br />
длинная<br />
короткая<br />
автоматическая<br />
короткая<br />
Мягкий пуск из конечного открытого положения<br />
Скорость<br />
короткий<br />
длинный<br />
медленная<br />
нормальная<br />
большая<br />
Реакция при ограничении усилия<br />
стоп<br />
краткое реверсирование<br />
Указание<br />
- Параметры 0 и 6: Эти параметры соответствуют<br />
характеристике опрокидывающихся ворот.<br />
- Параметры A и b: Эти параметры нужно<br />
регулировать только тогда, когда в меню J выбран<br />
параметр 3 В противном случае в этом меню<br />
активен параметр А.<br />
➤<br />
95
Р УССКИЙ<br />
- Параметр b: Если при открытии или закрытии ворот<br />
возникает неисправность 5 (ограничение усилия),<br />
то ворота движутся на короткое расстояние в<br />
противоположном направлении (примерно 10 см<br />
пути каретки) и затем останавливаются.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
7.10 Меню A – максимальное усилие (см. рис. 31 )<br />
В этом меню регулируется ограничение усилия.<br />
Индикация Максимальное усилие устройства<br />
ограничения усилия<br />
Указание<br />
Увеличение усилия (параметр больше 0) возможно<br />
только, если в меню J выбран параметр 3.<br />
Перейдите с помощью клавиши PRG в обычный<br />
режим (меню 0).<br />
8 Сообщения о неисправностях и<br />
предостережения (см. стр. 98)<br />
9 Демонтаж<br />
Поручите демонтаж привода гаражных ворот и их<br />
утилизацию специалисту.<br />
10 Условия гарантии<br />
Гарантийный срок<br />
Дополнительно к предусмотренной законом<br />
гарантии продавца в соответствии с договором<br />
купли-продажи мы обеспечиваем следующую<br />
частичную гарантию со дня продажи:<br />
a) 5 лет на механику привода, двигатель и систему<br />
управления двигателем<br />
b) 2 год на систему радиоуправления,<br />
принадлежности и специальные устройства<br />
Гарантия не распространяется на расходуемые<br />
материалы (например, предохранители, батареи,<br />
лампочки). Выполнение каких-либо работ по<br />
гарантии не продлевает гарантийный срок. Для<br />
поставки изделия взамен дефектного и работ по<br />
устранению дефектов гарантийный срок<br />
составляет шесть месяцев, не меньше текущего<br />
гарантийного срока.<br />
Необходимые условия<br />
Право на гарантию действует только в стране, в<br />
которой изделие было куплено. Товар должен быть<br />
приобретен по предусмотренным нами каналам<br />
сбыта. Гарантия распространяется только на повреждения<br />
самого предмета договора куплипродажи.<br />
Гарантия не предусматривает возмещение затрат на<br />
демонтаж и монтаж, проверку соответствующих<br />
частей, а также возмещение ущерба в связи с<br />
упущенной прибылью и прочего ущерба. Документом,<br />
подтверждающим право на гарантию, является<br />
квитанция.<br />
Объем гарантийных услуг<br />
В течение гарантийного срока мы устраняем все<br />
дефекты изделия, которые однозначно вызваны<br />
дефектом материала или изготовления. Мы<br />
обязуемся по своему усмотрению безвозмездно<br />
заменить дефектное изделие качественным<br />
изделием, отремонтировать дефектное изделие<br />
или частично возместить его стоимость.<br />
Гарантия не распространяется на ущерб, вызванный:<br />
- неквалифицированным монтажом и<br />
подключением<br />
- неквалифицированным вводом в эксплуатацию и<br />
обслуживанием<br />
- внешними факторами: огнем, водой,<br />
экстремальными условиями окружающей среды<br />
- механическими повреждениями в результате<br />
несчастного случая, падения, удара<br />
- повреждением следствие небрежности или умысла<br />
- естественным изнашиванием или некачественным<br />
техническим обслуживанием<br />
- ремонтом, выполненным не квалифицированными<br />
лицами<br />
- использованием деталей других фирмизготовителей<br />
- удалением фирменных табличек или приведением<br />
их в состояние, непригодное для чтения.<br />
Замененные части являются нашей<br />
собственностью.<br />
11 Технические данные<br />
Подключение<br />
к сети: 230/240 В, 50/60 Гц<br />
Режим готовности: около 4,5 Вт<br />
Вид защиты: Только для сухих помещений<br />
Автоматика Обучается автоматически<br />
отключения: раздельно для двух<br />
направлений движения.<br />
Отключение в Самообучающееся, без<br />
конечных износа, так как реализовано<br />
положениях/ без механических<br />
ограничение выключателей,<br />
усилия: дополнительно встроенное<br />
ограничение времени<br />
движения около 60 секунд.<br />
Автоматика отключения,<br />
юстируемая при каждом<br />
движении ворот.<br />
Номинальная (см. табличку с указанием<br />
нагрузка: типа)<br />
Тяговое и<br />
нажимное усилие: (см. табличку с указанием<br />
типа)<br />
96 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
Р УССКИЙ<br />
Двигатель: двигатель постоянного тока<br />
с датчиком Холла<br />
Трансформатор: с тепловой защитой<br />
Подключение: Безвинтовая техника<br />
подключения для внешних<br />
приборов с безопасным<br />
низким напряжением 24 В<br />
постоянного тока например,<br />
внутренней и наружной<br />
клавиши с импульсным<br />
режимом.<br />
Специальные - подключаемый<br />
функции: стоп/выключатель<br />
- подключаемый световой<br />
барьер или предохранитель<br />
замыкающего контура<br />
- подключаемое опционное<br />
реле для сигнальной лампы,<br />
дополнительного наружного<br />
освещения, подключается<br />
через адаптер шины HCP<br />
Специальные - подключаемый<br />
функции: стоп/выключатель<br />
- подключаемый световой<br />
барьер или предохранитель<br />
замыкающего контура<br />
- подключаемое опционное<br />
реле для сигнальной лампы,<br />
дополнительногонаружного<br />
освещения<br />
Быстрая При исчезновении<br />
разблокировка: напряжения приводить в<br />
действие изнутри с помощью<br />
троса<br />
Универсальный для среднеподвесных и<br />
упор: секционных ворот<br />
Скорость в зависимости от типа,<br />
движения ворот: размера ворот, хода вороти<br />
и веса<br />
- при закрытии около 14 см/с<br />
- при открытии около 22 см/с<br />
Уровень шума<br />
Привод гаражных<br />
ворот: ≤ 70 дБ (A)<br />
Направляющая Чрезвычайно плоская<br />
шина: (всего 30 мм), со встроенной<br />
защитой от взлома и<br />
зубчатым ремнем, не<br />
требующим техобслуживания.<br />
Применение: исключительно для частных<br />
гаражей. Не пригоден для<br />
промышленного<br />
использования.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
11.1 Запасная лампа<br />
Для установки и замены освещения привода<br />
– см. рис. 33<br />
Для регулировки освещения привода<br />
– см. раздел 6.2 (меню 2)<br />
Тип: только рефлекторная лампа<br />
тлеющего свечения с<br />
защитным стеклом и УФ<br />
защитой<br />
Цоколь: GU 5,3<br />
Номинальная<br />
мощность: 20 Вт<br />
Номинальное<br />
напряжение: 12 В<br />
Угол излучения: 36°-60°<br />
Диаметр: 51 мм<br />
Цвет лампы: прозрачная<br />
Указание<br />
Замену рефлекторной лампы тлеющего свечения<br />
разрешается производить только при обесточенном<br />
приводе.<br />
97
Р УССКИЙ<br />
8 Сообщения о неисправностях и предостережения<br />
Указание: При наличии ошибки или при проведении сервисных работ будет мигать число с разделителем<br />
целой дробной частию<br />
Индикация Hеисправность<br />
на дисплее предупреждение Возможная причина Устранение неисправности<br />
Регулировка границы<br />
реверсирования<br />
невозможна<br />
Регулировка высоты<br />
частичного открытия<br />
ворот невозможна<br />
Ввод невозможен<br />
Команда движения<br />
ворот невозможна<br />
Ограничение времени<br />
движения<br />
Системная ошибка<br />
Ограничение усилия<br />
Нормально<br />
замкнутая цепь<br />
Световой барьер<br />
Предохранитель<br />
замыкающего контура<br />
Опорная точка<br />
отсутствует<br />
Привод не обучен<br />
Привод находится в конечном<br />
открытом положении<br />
Привод находится в конечном<br />
закрытом положении<br />
При регулировке границы реверсирования предохранителя<br />
замыкающего контура / опережающего<br />
светового барьера имелось препятствие на пути<br />
Высота открытия ворот находится слишком<br />
близко к конечному закрытому положению<br />
(путь каретки ≤ 120 мм)<br />
В меню 4 параметр установлен на 0 и была сделана<br />
попытка активирования автоматического<br />
закрытия ворот (меню 3, параметр 1-9)<br />
Привод был заблокирован для элементов<br />
управления и была дана команда движения<br />
ворот<br />
Оборван ремень<br />
Неисправен привод<br />
Внутренняя ошибка<br />
Ворота движутся с трудом или неравномерно<br />
В области ворот имеется препятствие<br />
Открыта калитка<br />
Неправильно смонтирован магнит (наоборот)<br />
Тестирование не в порядке<br />
Световой барьер не подключен<br />
Прерывание светового луча<br />
Неисправен световой барьер<br />
Прерывание светового луча<br />
Отказ сети<br />
Привод еще не обучен<br />
Привод находится в<br />
промежуточном положении<br />
Привод находится в положении<br />
частичного открытия<br />
Необходимо убрать препятствие<br />
Высота частичного открытия ворот<br />
должна быть больше<br />
Необходимо активировать устройство<br />
(устройства) безопасности<br />
Разблокируйте привод для<br />
элементов управления<br />
Замените ремень<br />
Замените привод<br />
Восстановите заводскую регулировку<br />
(см. раздел 4.6) и заново обучите привод,<br />
при необходимости замените привод<br />
Отрегулируйте механику и добейтесь<br />
легкого хода ворот<br />
Устраните препятствие, при<br />
необходимости заново обучите привод<br />
Закройте калитку<br />
Смонтируйте магнит правильно (см.<br />
инструкцию для контакта калитки)<br />
Замените контакт калитки<br />
Подключите световой барьер или же<br />
установите в меню 4 параметр на 0<br />
Отрегулируйте световой барьер<br />
Замените световой барьер<br />
Проверьте передатчик (пульт) и<br />
приемник, замените, при необходимости,<br />
или полностью замените предохранитель<br />
замыкающего контура<br />
Закройте ворота до конечного<br />
закрытого положения<br />
Обучите привод<br />
Привод движется в<br />
данный момент<br />
Поступление импульса<br />
от радиокода<br />
98 05.2007 TR10A042-B RE
SLOVENSKY<br />
2 NÁVOD NA MONTÁÎ<br />
Upozornenie<br />
Pri v⁄tacích prácach je potrebné pohon zakryÈ, nakoºko<br />
prach z v⁄tania a triesky môÏu viesÈ k poruchám funkãnosti.<br />
2.1 Pohon garáÏovej brány<br />
2.2 Potrebn˘ voºn˘ priestor pre montáÏ pohonu<br />
Voºn˘ priestor medzi najvy‰‰ím bodom chodu brány<br />
a stropom musí byÈ min. 30 mm (pozri obrázok<br />
1.1a/1.1b ). Skontrolujte, prosím, tieto rozmery!<br />
2.3 Na sekcionálnej bráne je potrebné kompletne demontovaÈ<br />
mechanické blokovanie brány (pozri obrázok 1.3a ).<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
POZOR<br />
Pri montáÏi pohonu sa musí odstrániÈ ruãné<br />
lano (pozri obrázok 1.2a ).<br />
2.4 Stredov˘ uzáver na sekcionálnej bráne<br />
Pri sekcionálnych bránach so stredov˘m uzáverom je<br />
potrebné prekladov˘ kæb a uholník uná‰aãa namontovaÈ<br />
mimo stred. (pozri obrázok 1.5a ).<br />
2.5 V˘stredn˘ zosilÀovací profil na sekcionálnej bráne<br />
Pri v˘strednom zosilÀovacom profile na sekcionálnej<br />
bráne je potrebné uholník uná‰aãa namontovaÈ na<br />
pravej alebo ºavej strane najbliωieho zosilÀovacieho<br />
profilu (pozri obrázok 1.5a ).<br />
Upozornenie<br />
Na rozdiel od obrazovej ãasti je u dreven˘ch brán<br />
potrebné pouÏiÈ skrutky do dreva 5 x 35 z príbalovej<br />
sady brány (diera Ø 3 mm).<br />
2.6 Mechanické blokovacie prvky na sekcionálnej bráne<br />
je potrebné vyradiÈ z funkcie (pozri obrázok 1.2b/1.3b/<br />
1.4b ). U modelov brán, ktoré tu nie sú uvedené,<br />
musia byt západky zafixované zo strany stavebníka.<br />
2.7 Upozornenie<br />
Na rozdiel od obrazovej ãasti (pozri obrázok<br />
1.5b/1.6b ) je u v˘klopn˘ch brán s umelecky<br />
kovanou Ïeleznou rukoväÈou potrebné prekladov˘<br />
kæb a uholník uná‰aãa namontovaÈ mimo stred.<br />
Pri bránach N80 s drevenou v˘plÀou je potrebné<br />
na montáÏ pouÏiÈ spodné diery prekladového kæbu<br />
(pozri obrázok 1.6b ).<br />
2.8 Vodiaca koºajnica<br />
POZOR<br />
Pre pohony garáÏov˘ch brán pouÏite – v závislosti<br />
od príslu‰ného úãelu pouÏitia – len nami<br />
odporúãané vodiace koºajnice (pozri informáciu<br />
o v˘robku).<br />
2.9 Pred montáÏou koºajnice<br />
Upozornenie<br />
Prv, ako vodiacu koºajnicu namontujete na preklade,<br />
resp. pod stropom, je potrebné vodiace sane v spojenom<br />
stave (pozri kapitola 2.11.2) posunúÈ o cca. 20 cm<br />
z koncovej polohy "brána zatvorená" smerom ku<br />
koncovej polohe "brána otvorená". Toto nie je viac<br />
v spojenom stave moÏné, akonáhle sa namontujú<br />
koncové dorazy a pohon (pozri obrázok 2.1 ).<br />
2.10 MontáÏ vodiacich koºajníc<br />
Upozornenie<br />
Pri pohonoch pre podzemné a hromadné garáÏe je<br />
potrebné vodiacu koºajnicu upevniÈ pomocou druhého<br />
závesu pod stropom garáÏe, tento sa namontuje<br />
podºa obrázku 2.4a a obrázku 2.5 .<br />
2.11 Prevádzkové reÏimy pri vodiacej koºajnici<br />
Pri vodiacej koºajnici existujú dva rôzne prevádzkové<br />
reÏimy:<br />
2.11.1 Manuálna prevádzka (pozri obrázok 4.1)<br />
Vodiace sane sú odpojené od zámku pása/remeÀa;<br />
t.j. medzi bránou a pohonom nie je Ïiadne priame<br />
spojenie, takÏe je moÏné bránou pohybovaÈ ruãne.<br />
Ak chcete odpojiÈ vodiace sane, musíte potiahnuÈ<br />
za lano mechanického odblokovania.<br />
Upozornenie<br />
Ak sa vodiace sane pri odpájaní nachádzajú v koncovej<br />
polohe "brána zatvorená", je potrebné potiahnuÈ za lano<br />
mechanického odblokovania a podrÏaÈ ho, k˘m sa vodiace<br />
sane na koºajnici posunú tak ìaleko, Ïe sa nemôÏu<br />
zaháknuÈ na koncovom doraze (cca. 3 cm dráhy saní).<br />
Aby ste mohli bránu trvale ovládaÈ v manuálnom reÏime,<br />
musí sa lano na vodiacich saniach upevniÈ podºa znázornenia<br />
na obrázku 4.2.<br />
POZOR<br />
Ak sa v krajinách, v ktor˘ch platí norma EN<br />
13241-1, prostredníctvom odborne spôsobilej<br />
osoby dodatoãne dodáva bránov˘ pohon<br />
na <strong>Hörmann</strong> sekcionálnu bránu bez poistky<br />
proti prasknutiu pruÏiny (BR30), musí<br />
zodpovedn˘ montér namontovaÈ súpravu<br />
aj na vodiace sane. Táto súprava pozostáva<br />
zo skrutky, ktorá zaisÈuje vodiace sane<br />
pred nekontrolovan˘m odblokovaním a taktieÏ<br />
z nového ‰títku pre zvon lana, na ktorom je<br />
znázornené, ako pouÏívaÈ súpravu a vodiace<br />
sane pre oba prevádzkové reÏimy vodiacej<br />
koºajnice.<br />
2.11.2 Automatická prevádzka (pozri obrázok 6 )<br />
Zámok pásu/remeÀa je na vodiacich saniach zapojen˘,<br />
t. j. brána a pohon sú vzájomne spojené, takÏe<br />
je moÏné bránou pomocou pohonu pohybovaÈ.<br />
Pri príprave vodiacich saní na spojenie je potrebné<br />
stlaãiÈ zelené tlaãidlo. Následne sa musí pás/remeÀ<br />
presunúÈ smerom k vodiacim saniam tak ìaleko, aÏ<br />
zámok pásu/remeÀa do t˘chto nezapadne.<br />
POZOR<br />
Poãas pohybu brány nesiahajte prstami do<br />
vodiacej koºajnice ➜ nebezpeãenstvo<br />
pomliaÏdenia!<br />
2.12 Vymedzenie koncov˘ch polôh namontovaním<br />
koncov˘ch dorazov<br />
1) Doraz pre koncovú polohu "brána otvorená"<br />
je treba voºne vloÏiÈ do vodiacej koºajnice<br />
medzi vodiace sane a pohon. Bránu ruãne<br />
presuÀte do koncovej polohy "brána otvorená".<br />
Koncov˘ doraz sa t˘mto posunie do správnej<br />
polohy. Následne zafixujete doraz pre koncovú<br />
polohu "brána otvorená" (pozri obrázok 5.1 ).<br />
➤<br />
99
SLOVENSKY<br />
Upozornenie<br />
V prípade, Ïe by brána v koncovej polohe „brána<br />
otvorená“ nezabezpeãovala kompletnú v˘‰ku prejazdu,<br />
môÏe byÈ koncov˘ doraz odstránen˘, takÏe bude<br />
nasaden˘ integrovan˘ koncov˘ doraz (v hlave pohonu).<br />
2) Doraz pre koncovú polohu "brána zatvorená" je<br />
treba voºne vloÏiÈ do vodiacej koºajnice medzi<br />
vodiace sane a bránu. Potom bránu ruãne presuÀte<br />
do koncovej polohy "brána zatvorená". Koncov˘<br />
doraz sa tak presunie do blízkosti správnej polohy.<br />
Po dosiahnutí koncovej polohy "brána zatvorená"<br />
je potrebné koncov˘ doraz posunúÈ cca. o 1 cm<br />
ìalej smerom k polohe "brána zatvorená" a následne<br />
zafixovaÈ (pozri obrázok 5.2 ).<br />
Upozornenie<br />
Ak nie je moÏné bránu jednoduch˘m spôsobom manuálne<br />
posunúÈ do poÏadovanej koncovej polohy "brána otvorená",<br />
resp. "brána zatvorená", v tom pripade má mechanika<br />
brány pre prevádzku s pohonom garáÏovej brány príli‰<br />
ÈaÏk˘ chod a treba ju skontrolovaÈ (pozri kapitolu 1.1.2)!<br />
2.13 Napnutie ozubeného pásu/remeÀa<br />
Ozuben˘ pás/remeÀ vodiacej koºajnice má z v˘roby<br />
optimálne predpätie. Vo fáze rozbehu a brzdenia<br />
môÏe u veºk˘ch brán dôjsÈ ku krátkodobému vyvleãeniu<br />
pásu/remeÀa z profilu koºajnice. Tento efekt v‰ak<br />
nespôsobuje Ïiadne technické nev˘hody a nevpl˘va<br />
negatívne na funkciu a ÏivotnosÈ pohonu.<br />
3 IN·TALÁCIA POHONU GARÁÎOVEJ BRÁNY<br />
A PRÍSLU·ENSTVA<br />
3.1 Pokyny pre elektroin‰talaãné práce<br />
POZOR<br />
Pri ak˘chkoºvek elektroin‰talaãn˘ch<br />
prácach je potrebné dodrÏiavaÈ<br />
nasledujúce body:<br />
- Elektrické pripojenie môÏe vykonávaÈ len<br />
odborník - elektrikár!<br />
- Elektroin‰talácia zabezpeãená stavebníkom<br />
musí zodpovedaÈ príslu‰n˘m bezpeãnostn˘m<br />
predpisom (230/240 V AC, 50/60 Hz)!<br />
- Pred v‰etk˘mi prácami odpojte zástrãku od<br />
elektrickej siete!<br />
- Cudzie napätie na pripájacích svorkách<br />
ovládania vedie k zniãeniu elektroniky!<br />
- Aby sa zamedzilo v˘skytu porúch, je treba dbaÈ<br />
na to, aby boli riadiace vedenia pohonu<br />
(24 V DC) uloÏené v samostatnom in‰talaãnom<br />
systéme, ktor˘ je oddelen˘ od in˘ch napájacích<br />
vedení (230 V AC)!<br />
3.2 Elektrické pripojenie, pripájacie svorky<br />
(pozri obrázok 8 )<br />
Po odmontovaní clony pohonu sa sprístupnia<br />
pripájacie svorky.<br />
Upozornenie<br />
V‰etky pripájacie svorky je moÏné obsadiÈ viackrát;<br />
av‰ak min. 1 x 0,5 mm 2 a max. 1 x 2,5 mm 2 !<br />
(pozri obrázok 9 )<br />
Na zbernici existujú moÏnosti pripojenia<br />
pre ‰peciálne funkcie<br />
3.3 Osvetlenie pohonu<br />
POZOR<br />
Najmen‰ia vzdialenosÈ k nasvecovanej ploche<br />
musí byÈ minimálne 0,1 m (pozri obrázok 7 ).<br />
3.4 Pripojenie dodatoãn˘ch komponentov, príslu‰enstva<br />
Upozornenie<br />
Celkové príslu‰enstvo môÏe pohon zaÈaÏiÈ max. 250 mA.<br />
3.5 Pripojenie externého rádiového prijímaãa*<br />
Na tento pohon garáÏovej brány sa môÏe taktieÏ pripojiÈ<br />
extern˘ dvojkanálov˘ prijímaã pre funkcie "impulz" ako<br />
aj "svetlo" alebo "ãiastoãné otvorenie". Konektor tohto<br />
prijímaãa sa zapojí na zodpovedajúcu pozíciu (pozri<br />
obrázok 8 ). Pri prijímaãoch s rovnakou rádiovou frekvenciou<br />
sa musia dáta integrovaného rádiového modulu<br />
bezpodmieneãne vymazaÈ (pozri kapitolu 6.1.2).<br />
Upozornenie<br />
PrameÀ antény od externého rádiového prijímaãa by sa<br />
nemal dostaÈ do kontaktu s kovov˘mi predmetmi (klince,<br />
prieãky, atì.). Optimálne nasmerovanie je potrebné zistiÈ<br />
skú‰aním. Mobilné telefóny GSM 900 môÏu pri súãasnom<br />
pouÏívaní ovplyvniÈ dosah diaºkového ovládania.<br />
Pri dvojkanálovom prijímaãi má prv˘ kanál vÏdy funkciu<br />
riadenia sledu impulzov. Druh˘ kanál je moÏné pouÏiÈ<br />
pre ovládanie osvetlenia pohonu alebo pre ãiastoãné<br />
otvorenie (pozri kapitolu 6.2.3).<br />
3.6 Pripojenie extern˘ch impulzn˘ch ovládaãov*<br />
na spustenie a zastavenie pohybu brány<br />
Paralelne moÏno zapojiÈ jeden alebo viac ovládaãov<br />
so zapínacím kontaktom (bezpotenciálov˘m), napríklad<br />
vnútorné alebo kºúãové spínaãe (pozri obrázok 10 ).<br />
3.7 Pripojenie vnútorného ovládaãa IT3b*<br />
(pozri obrázok 11)<br />
3.7.1 Impulzn˘ ovládaã na spustenie a zastavenie<br />
chodu brány (pozri obrázok 11.1 )<br />
3.7.2 Svetelné tlaãidlo na zapnutie a vypnutie osvetlenia<br />
pohonu (pozri obrázok 11.2 )<br />
3.7.3 Tlaãidlo na zapnutie a vypnutie v‰etk˘ch ovládacích<br />
prvkov (pozri obrázok 11.3 )<br />
3.8 Pripojenie 2-vodiãovej svetelnej závory*<br />
(dynamickej) Svetelné závory musia byÈ pripojené<br />
podºa znázornenia na obrázku 12.<br />
Upozornenie<br />
Pri montáÏi svetelnej závory je nutné dodrÏaÈ príslu‰n˘<br />
navod.<br />
Po aktivácii svetelnej závory sa zastaví pohon a<br />
nasleduje bezpeãnostn˘ návrat brány do koncovej<br />
polohy "brána otvorená".<br />
3.9 Pripojenie skú‰aného kontaktu integrovan˘ch dverí*<br />
Kontakty integrovan˘ch dverí spínané na kostru (0 V)<br />
musia byÈ pripojené podºa znázornenia na obrázku 13.<br />
3.10 Pripojenie zabezpeãenia uzavieracej hrany*<br />
Zabezpeãenie uzatváracej hrany spínané na kostru (0 V)<br />
musí byÈ pripojené podºa znázornenia na obrázku 14 .<br />
Po aktivácii zabezpe_enia uzatváracej hrany sa zastaví<br />
pohon a brána reverzuje v smere "brána otvorená".<br />
100 * príslu‰enstvo nie je súãasÈou ‰tandardnej v˘bavy!<br />
05.2007 TR10A042-B RE
SLOVENSKY<br />
3.11 Pripojenie opãného relé HOR1* (pozri obrázok 15 )<br />
Opãné relé HOR1 je potrebné na pripojenie externej<br />
lampy alebo signálneho svetla.<br />
3.12 Pripojenie univerzálnej dosky adaptéra UAP1*<br />
(pozri obrázok 16 )<br />
Pripojenie univerzálnej dosky adaptéra UAP1 sa<br />
môÏe pouÏívaÈ na pripojenie ovládacích prvkov série<br />
1, ako aj hlásení koncov˘ch polôh "Brána-Otvorená"<br />
a "Brána-Zatvorená".<br />
4 UVEDENIE POHONU DO PREVÁDZKY<br />
4.1 V‰eobecné informácie<br />
Ovládanie pohonu obsahuje 13 menu, prostredníctvom<br />
ktor˘ch má pouÏívateº k dispozícii poãetné funkcie.<br />
Na uvedenie pohonu do prevádzky sú v‰ak potrebné<br />
len dve menu: JustáÏ, Nastavenie typu pohonu<br />
(menu J) a Nauãenie jazdnej dráhy (menu 1).<br />
Upozornenie<br />
Menu J, 1, P a 2 sú menu pre uvedenie do ãinnosti,<br />
voºbu funkcie a zákaznícke menu; menu 3, 4, 5, 6, 7, 8,<br />
9 a A sú ‰peciálne menu a môÏu sa meniÈ len v prípade<br />
potreby.<br />
4.2 Voºba menu<br />
Voºba menu sa vykonáva pomocou tlaãidla PRG.<br />
Stlaãením tlaãidla vÏdy prechádzate na nasledujúce<br />
menu. Po dosiahnutí menu P nasleduje návrat<br />
na menu 0.<br />
Upozornenie<br />
Menu sú sprístupnené po dobu cca. 60 sekúnd, po<br />
uplynutí tohto ãasu nasleduje návrat k menu 0.<br />
4.3 Uvedenie do prevádzky<br />
Pri prvom uvedení do prevádzky prejde ovládanie<br />
automaticky na menu J. Po nastavení typu brány je<br />
potrebné pomocou tlaãidla PRG prejsÈ na menu 1.<br />
Po ukonãení uãebn˘ch jázd nasleduje automatick˘<br />
prechod na menu 0 (normálna prevádzka).<br />
4.4 MENU J – JustáÏ, Nastavenie typu brány<br />
(pozri obrázok 19 )<br />
Upozornenie<br />
Menu J je dostupné len pri prvom uvedení do prevádzky<br />
alebo po obnovení nastavení v˘robcu (pozri kapitolu<br />
4.6/obrázok 32 )<br />
Pomocou tohto menu sa pohon optimálne nastaví<br />
na príslu‰n˘ typ brány. Ak chcete zmeniÈ niektor˘<br />
z parametrov, musíte stlaãiÈ tlaãidlo PRG a podrÏaÈ<br />
ho stlaãené, pokiaº nezaãne displej r˘chlo blikaÈ.<br />
Stlaãením tlaãidla OtvoriÈ () a ZavrieÈ () môÏete<br />
listovaÈ v rámci menu. Ak chcete parameter zmeniÈ,<br />
musíte navoliÈ nastavovan˘ parameter. Následne<br />
treba tlaãidlo PRG podrÏaÈ stlaãené, k˘m sa nerozbliká<br />
aj desatinná bodka.<br />
Indikácia Pohon na Aktívne nastavenia<br />
menu 7 menu 9<br />
sekcionálna brána 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
krídlová brána 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
v˘klopná brána (brána<br />
vyklápajúca sa von)<br />
sklopná brána 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
(brána sklápajúca<br />
sa dovnútra)<br />
boãná sekcionálna 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
brána ... 8, A<br />
Upozornenie<br />
Pre krídlové brány by mal byÈ nastaven˘ parameter „3“.<br />
V prípade, Ïe musí byÈ zredukovaná r˘chlosÈ chodu<br />
brány, je moÏné previesÈ v menu 7 a menu 9 zodpovedajúce<br />
nastavenia.<br />
4.5 MENU 1 – uãebná jazda, uãenie pohonu<br />
Zvoºte si pomocou tlaãidla PRG menu 1. V tomto<br />
menu sa vykonáva vyladenie pohonu na bránu.<br />
Pritom sa automaticky navolí a do pamäte uloÏí dæÏka<br />
jazdnej dráhy, potrebná sila na otvorenie a zatvorenie<br />
brány a príp. pripojené bezpeãnostné zariadenia.<br />
4.5.1 Nauãenie koncov˘ch polôh a pripojen˘ch<br />
bezpeãnostn˘ch zariadení (pozri obrázok 20 )<br />
Upozornenie<br />
Bezpeãnostné zariadenia musia byÈ namontované a<br />
pripojené pred nauãením pohonu.<br />
Ak budú neskôr pripojené ìal‰ie bezpeãnostné<br />
zariadenia, je pre automatické nauãenie sa pohonu<br />
nutn˘ opätovn˘ uãiaci chod, príp. musí byÈ v ponuke 4<br />
manuálne nastaven˘ zodpovedajúci parameter.<br />
Pred prvou uãebnou jazdou v smere "brána zatvorená"<br />
sa overuje, ãi je pripojené jedno alebo viac bezpeãnostn˘ch<br />
zariadení. Ak áno, automaticky sa nastaví<br />
príslu‰né menu (menu 4).<br />
Upozornenie<br />
Vodiace sane musia byÈ zapojené (pozri obrázok 6 ) a<br />
vo funkãnej oblasti bezpeãnostn˘ch zariadení sa nesmú<br />
nachádzaÈ Ïiadne prekáÏky!<br />
Uveìte príp. ovládanie do voliaceho reÏimu tak, Ïe<br />
prejdete pomocou tlaãidla PRG na menu 1.<br />
na displeji sa po 1 zobrazí blikajúce L:<br />
- Stlaãte najprv tlaãidlo OtvoriÈ (), brána sa uvedie<br />
do koncovej polohy "brána otvorená".<br />
- Potom stlaãte tlaãidlo ZavrieÈ (), brána sa uvedie<br />
do koncovej polohy "brána zatvorená", ako<br />
nasledujúci krok nasleduje automaticky kompletné<br />
otvorenie brány, následne sa na displeji zobrazí<br />
r˘chlo blikajúce L.<br />
- Ako ìal‰í krok je potrebné znovu stlaãiÈ tlaãidlo<br />
ZavrieÈ (). Po dosiahnutí koncovej polohy "brána<br />
zatvorená" nasleduje opäÈ automaticky kompletné<br />
otvorenie brány. Nasledujúci cyklus (zatvorenie a<br />
otvorenie) vykoná pohon samoãinne.<br />
- Po dosiahnutí koncovej polohy "brána otvorená"<br />
bliká na displeji ãíselná hodnota. Táto predstavuje<br />
zistenú maximálnu silu.<br />
Upozornenie<br />
Indikácia zistenej maximálnej sily má nasledujúci v˘znam:<br />
0-2 optimálne silové pomery<br />
3-9 nevhodné silové pomery; bránov˘ systém treba<br />
skontrolovaÈ a prípadne nastaviÈ.<br />
➤<br />
101
SLOVENSKY<br />
POZOR<br />
Po uãebn˘ch jazdách musí prevádzkovateº<br />
skontrolovaÈ funkciu bezpeãnostného zariadenia /<br />
ní a taktieÏ nastavenia v menu 4. Potom je<br />
zariadenie pripravené na prevádzku.<br />
Upozornenie<br />
Motor pohonu garáÏovej brány je vybaven˘ termickou<br />
ochranou proti preÈaÏeniu.<br />
Ak dôjde v priebehu 2 minút k 2 alebo 3 r˘chlym jazdám<br />
v smere „brána otvorená“, zníÏi ochranné zariadenie<br />
r˘chlosÈ jazdy, to znamená, Ïe jazdy v smere „brána<br />
otvorená“ a „brána zatvorená“ prebiehajú rovnakou<br />
r˘chlosÈou.<br />
Po pauze ìal‰ích 2 minútach sa nasledujúca jazda<br />
v smere „brána otvorená“ vykoná opäÈ zv˘‰enou<br />
r˘chlosÈou.<br />
4.6 Resetovanie ovládania, obnovenie nastavení<br />
v˘robcu (pozri obrázok 32 )<br />
Ak chcete resetovaÈ ovládanie, postupujte nasledovne:<br />
1. Odpojte elektrickú zástrãku od siete.<br />
2. Stlaãte tlaãidlo PRG a podrÏte ho stlaãené.<br />
3. Zapojte elektrickú zástrãku do siete.<br />
4. Uvoºnite tlaãidlo PRG, akonáhle sa na displeji<br />
zobrazí C.<br />
5. Vykonajte justáÏ a uãenie pohonu.<br />
Upozornenie<br />
Navolené rádiové kódy (impulz / svetlo / ãiastoãné<br />
otvorenie) sa zachovajú.<br />
5 RUâN¯ VYSIELAâ (pozri obrázok 21 )<br />
LED<br />
ovládacie tlaãidlá<br />
kryt batériového priestoru<br />
batéria<br />
resetovacie tlaãidlo<br />
drÏiak pre ruãn˘ vysielaã<br />
5.1 DôleÏité upozornenia pre pouÏívanie ruãného<br />
vysielaãa<br />
Pre uvedenie diaºkového ovládania do prevádzky<br />
pouÏite v˘luãne originálne súãiastky!<br />
POZOR<br />
Ak neexistuje ku garáÏi oddelen˘ prístup,<br />
kaÏdá zmena alebo roz‰írenie programovania<br />
sa musí vykonávaÈ vo vnútri garáÏe! Pri programovaní<br />
(menu 2) a roz‰írení diaºkového<br />
ovládania (extern˘ vysielaã) je treba dbaÈ<br />
na to, aby sa v trakãnom priestore brány<br />
nenachá dzali Ïiadne osoby a predmety. Po<br />
programovaní alebo roz‰írení diaºkového ovládania<br />
je potrebné vykonaÈ skú‰ku funkãnosti!<br />
Upozornenie<br />
Miestne pomery môÏu maÈ vplyv na dosah diaºkového<br />
ovládania!<br />
POZOR<br />
Ruãné vysielaãe nepatria do rúk deÈom a<br />
môÏu ich pouÏívaÈ len osoby, ktoré sú pouãené<br />
o funkãnom princípe diaºkovo ovládaného<br />
bránového systému! Obsluha ruãného vysielaãa<br />
sa musí zo zásady vykonávaÈ pri vizuálnom<br />
kontakte s bránou! Cez diaºkovo ovládané<br />
bránové systémy je moÏné prechádzaÈ<br />
pe‰o alebo vozidlom, ak je garáÏová brána<br />
v koncovej polohe "brána otvorená"!<br />
Upozornenie<br />
Ruãn˘ vysielaã je treba chrániÈ pred:<br />
• priamym slneãn˘m Ïiarením<br />
(prípustná teplota okolia: -20 °C aÏ +60 °C)<br />
• vlhkosÈou<br />
• pra‰nosÈou.<br />
Pri nedodrÏaní upozornenia môÏe dôjsÈ k obmedzeniu<br />
funkcie!<br />
5.2 Znovunastavenie kódu v˘robcu (pozri obrázok 21 )<br />
Upozornenie<br />
Nasledujúce kroky sú nutné len pri chybn˘ch procesoch<br />
roz‰írenia a uãenia.<br />
Kódovacie miesto kaÏdého tlaãidla ruãného vysielaãa<br />
môÏe byÈ znovu obsadené pôvodn˘m kódom z v˘roby<br />
alebo in˘m kódom.<br />
1. OtvoriÈ uzáver priestoru pre batérie – malé tlaãidlo<br />
na doske je prístupné.<br />
2. Tlaãidlo opatrne stlaãiÈ tup˘m predmetom a<br />
podrÏaÈ stlaãené.<br />
Upozornenie<br />
NepouÏivajte Ïiadne ostré predmety. Príli‰ siln˘ tlak<br />
vedie k po‰kodeniu tlaãidla.<br />
3. PoÏadované ovládacie tlaãidlo, ktoré má byÈ<br />
nakódované, stlaãiÈ a podrÏaÈ stlaãené. LED<br />
vysielaãa bliká pomaly.<br />
4. Ak bude malé tlaãidlo stlaãené aÏ do konca pomalého<br />
blikania, bude ovládacie tlaãidlo obsadené<br />
znovu pôvodn˘m kódom z v˘roby a svietiaca dióda<br />
zaãne blikaÈ r˘chlej‰ie.<br />
5. Uzatvorte uzáver priestoru pre batérie.<br />
6. Preveìte nové programovanie prijímaãa.<br />
6 VOªBA FUNKCIE<br />
Upozornenie<br />
V menu, ktoré sa skladajú z viacer˘ch blokov parametrov,<br />
je moÏné aktivovaÈ pre kaÏd˘ blok len jeden parameter.<br />
6.1 MENU P<br />
V tomto menu sa môÏu nauãiÈ rádiové kódy impulzného<br />
sekvenãného riadenia (parameter 0, pozri obrázok<br />
22.1 ), funkcie svetla (parameter 1, pozri obrázok<br />
22.2 ) a ãiastoãného otvorenia (parameter 2, pozri<br />
obrázok 22.3 ). Okrem toho sa dá v tomto menu<br />
nastaviÈ "ãiastoãné otvorenie" (parameter 3) ako aj<br />
hranica reverzácie "zabezpeãenie uzatváracej hrany /<br />
predbiehajúca svetelná závora" (parameter 4).<br />
Indikácia Vysielaã Funkcia<br />
kanál 1 impulz<br />
kanál 2 svetlo<br />
kanál 3 ãiastoãné otvorenie ➤<br />
102 05.2007 TR10A042-B RE
SLOVENSKY<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
"ãiastoãné otvorenie"<br />
–– hranica reverzácie<br />
"zabezpeãenie uzavieracej<br />
–– hrany / predbiehajúca svetelná<br />
závora"(prednastavené je<br />
zabezpeãenie uzavieracej<br />
hrany)<br />
6.1.1 Nauãenie rádiového kódu pri internom rádiovom<br />
prijímaãi (pozri obrázok 22.1/22.2/22.3 )<br />
Upozornenie<br />
Na jednu funkciu sa dá nauãiÈ najviac 12 rôznych kódov.<br />
1. ZvoliÈ menu P.<br />
2. ZvoliÈ parameter 0, 1 alebo 2.<br />
3. StlaãiÈ tlaãidlo PRG, k˘m desatinná bodka zaãne<br />
blikaÈ pomaly.<br />
4. Po stlaãení tlaãidla ruãného vysielaãa prijímaã<br />
rozpozná vysielajúci kód, a ukazovateº bliká r˘chlo.<br />
5. Kód je nauãen˘ a uloÏen˘.<br />
6. Pohon zostáva vo zvolenom parametri menu P.<br />
Pomocou tlaãidla PRG prejdite na normálny reÏim<br />
(menu 0).<br />
Upozornenie<br />
Ak je rovnak˘ rádiov˘ kód nauãen˘ pre dve rôzne<br />
funkcie, tak sa kód pre skôr nauãenú funkciu vymaÏe<br />
a novo nauãen˘ zostane platn˘.<br />
6.1.2 Vymazanie v‰etk˘ch rádiov˘ch kódov jednej<br />
funkcie<br />
1. ZvoliÈ menu P.<br />
2. ZvoliÈ parametre 0, 1 alebo 2.<br />
3. StlaãiÈ tlaãidlo PRG, k˘m desatinná bodka zaãne<br />
blikaÈ pomaly.<br />
4. Tlaãidlo OtvoriÈ () a tlaãidlo ZatvoriÈ () stlaãiÈ<br />
súãasne.<br />
5. Desatinná bodka prestane blikaÈ; v‰etky kódovania<br />
zodpovedajúcej funkcie sú vymazané.<br />
6.1.3 Nastavenie polohy "ãiastoãné otvorenie"<br />
(pozri obrázok 22.4 )<br />
Upozornenie<br />
Polohu "ãiastoãné otvorenie" je moÏné nastaviÈ len<br />
vtedy, ak je pohon nauãen˘.<br />
V menu P je moÏné polohu "ãiastoãné otvorenie"<br />
nastaviÈ pomocou parametra 3. Displej bliká pomaly.<br />
Tlaãidlo PRG treba podrÏaÈ stlaãené tak dlho, k˘m sa<br />
nerozbliká desatinná bodka; teraz je parameter<br />
aktivovan˘. Pomocou tlaãidla OtvoriÈ () a ZavrieÈ ()<br />
je moÏné bránou pohybovaÈ v reÏime „m⁄tvy muÏ“.<br />
Ak brána dosiahne poÏadovanú polohu, stlaãte tlaãidlo<br />
PRG a podrÏte ho, k˘m sa displej r˘chlo nerozbliká.<br />
Desatinná bodka zmizne a displej bliká pomaly.<br />
Upozornenie<br />
Rozsah nastavenia pre polohu "ãiastoãné otvorenie"<br />
závisí od koncovej polohy "brána otvorená" aÏ po<br />
vzdialenosÈ cca. 120 mm (dráha saní) pred polohou<br />
"brána zatvorená". ·tandardné nastavenie v˘robcom<br />
sa nachádza cca. vo vzdialenosti 260 mm (dráha saní)<br />
pred koncovou polohou "brána zatvorená".<br />
6.1.4 Nastavenie hranice reverzácie "zabezpeãenie<br />
uzavieracej hrany, predbiehajúca svetelná závora"<br />
(pozri obrázok 22.5 )<br />
Upozornenie<br />
Hranicu reverzácie "zabezpeãenie uzavieracej hrany,<br />
predbiehajúca svetelná závora" je moÏné nastaviÈ len<br />
vtedy, ak je pohon nauãen˘ a v menu 4 aktivovan˘<br />
parameter 3 alebo 4.<br />
V menu P je moÏné hranicu reverzácie "zabezpeãenie<br />
uzavieracej hrany, predbiehajúca svetelná závora"<br />
nastaviÈ prostredníctvom parametra 4. Hranica reverzácie<br />
"zabezpeãenie uzavieracej hrany, predbiehajúca<br />
svetelná závora" je prednastavená pre zabezpeãenie<br />
uzavieracej hrany pred koncovú polohu "brána<br />
zatvorená".<br />
Navolí a aktivuje sa parameter 4, t.j. tlaãidlo PRG<br />
treba podrÏaÈ stlaãené, k˘m sa nerozsvieti desatinná<br />
bodka. Pomocou tlaãidla OtvoriÈ () sa pohon uvedie<br />
do koncovej polohy "brána otvorená".<br />
Následne sa v strede brány umiestni skú‰obné teleso<br />
(max. 300 x 50 x 16,25 mm; napr. skladací meter)<br />
tak, aby svojou najmen‰ou dæÏkou hrany nahor leÏalo<br />
na podlahe a v oblasti predbiehajúcej svetelnej<br />
závory. Potom sa stlaãí tlaãidlo ZavrieÈ (). Brána sa<br />
uvedenie do pohybu, k˘m bezpeãnostné zariadenie<br />
nerozpozná skú‰obné teleso. Poloha sa uloÏí<br />
do pamäte a skontroluje na vierohodnosÈ. Pohon<br />
reverzuje. Ak bol postup úspe‰n˘, bliká displej<br />
r˘chlej‰ie. Následne sa parameter zobrazí pomaly<br />
blikajúc bez desatinnej bodky.<br />
6.2 MENU 2 – Nastavenie osvetlenia po jazde,<br />
po externom impulze; nastavenie funkcie<br />
"extern˘ vysielaã"<br />
Pomocou tlaãidla PRG zvoºte menu 2. Po zvolení<br />
ostáva ãíslo menu krátko zobrazené na displeji.<br />
Následne sa r˘chlo blikajúc s desatinnou bodkou<br />
zobrazuje aktívny parameter menu (doba oneskoreného<br />
vypnutia osvetlenia). Stlaãením tlaãidla OtvoriÈ<br />
() a ZavrieÈ () môÏete listovaÈ v rámci ponuky. Aby<br />
ste mohli parameter zmeniÈ, musíte navoliÈ nastavovan˘<br />
parameter. Následne stlaãte tlaãidlo PRG, k˘m<br />
sa nerozbliká aj desatinná bodka.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
6.2.1 Nastavenie osvetlenia pohonu<br />
– Doba oneskoreného vypnutia osvetlenia<br />
(pozri obrázok 23.1)<br />
Menu 2 vpl˘va na interné svetelné relé. Akonáhle sa<br />
brána uvedie do pohybu, svetelné relé sa zopne ak<br />
bol zvolen˘ väã‰í parameter ako 0 (1-5). Ak brána<br />
jazdu ukonãila, ostáva osvetlenie pohonu aktívne v<br />
závislosti od nastaveného ãasu (doba oneskoreného<br />
vypnutia osvetlenia).<br />
POZOR<br />
Halogénovú Ïiarovku nechytajte ak je<br />
zapnutá, resp. bezprostredne po vypnutí,<br />
➜ nebezpeãenstvo popálenia!<br />
6.2.2 Nastavenie osvetlenia pohonu – vysielaã, extern˘<br />
ovládaã (pozri obrázok 23.2 )<br />
Pomocou parametrov 6-9 je moÏné nastaviÈ dobu<br />
osvetlenia pohonu, ktorú je moÏné zapínaÈ prostredníctvom<br />
vysielaãa alebo externého ovládaãa (napr.<br />
vnútorn˘ ovládaã IT3b). Osvetlenie pohonu môÏe<br />
byÈ rovnak˘mi ovládacími prvkami (vysielaã, extern˘<br />
ovládaã) aj predãasne vypnuté.<br />
103
SLOVENSKY<br />
6.2.3 Externé rádiové spojenie – funkcia 2. kanála<br />
(pozri obrázok 23.3 )<br />
Ak je na pohon pripojen˘ extern˘ dvojkanálov˘ rádiov˘<br />
prijímaã, dá sa vybraÈ, ãi sa má druh˘ kanál pouÏiÈ<br />
pre ovládanie osvetlenia pohonu (parameter A).<br />
Upozornenie<br />
Poãas chodu brány nemoÏno svetlo zapínaÈ a vypínaÈ!<br />
Ak sa extern˘ dvojkanálov˘ rádiov˘ prijímaã pouÏíva<br />
pre ãiastoãné otvorenie, musí byÈ aktivovan˘ parameter<br />
b.<br />
Indikácia Funkcia<br />
Osvetlenie pohonu Doba onesk. vypnutia osvetlenia<br />
nie je aktívne<br />
1 minúta<br />
2 minúty<br />
3 minúty<br />
4 minúty<br />
5 minúty<br />
Osvetlenia pohonu vysielaã, extern˘ ovládaã<br />
nie je aktívne<br />
5 minút<br />
10 minút<br />
15 minút<br />
Vysielaã – funkcia 2. kanála<br />
osvetlenie pohonu<br />
ãiastoãné otvorenie<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
6.3 Menu 0 – normálna prevádzka<br />
Pohon garáÏovej brány pracuje v reÏime normálnej<br />
prevádzky s riadením sledu impulzov, ktoré sa<br />
spú‰Èajú prostredníctvom externého ovládaãa alebo<br />
nauãeného rádiového kódu:<br />
1. impulz: Brána sa pohybuje v smere niektorej<br />
z koncov˘ch polôh.<br />
2. impulz: Brána sa zastaví.<br />
3. impulz: Brána sa pohybuje v opaãnom smere.<br />
4. impulz: Brána sa zastaví.<br />
5. impulz: Brána sa pohybuje v smere koncovej<br />
polohy zvolenej pri 1. impulze.<br />
atì.<br />
6.3.1 Správanie pohonu garáÏovej brány po 2-3<br />
po sebe nasledujúcich r˘chlych otvoreniach<br />
Upozornenie<br />
Motor pohonu garáÏovej brány je vybaven˘ termickou<br />
ochranou proti preÈaÏeniu.<br />
Ak dôjde v priebehu 2 minút k 2 alebo 3 r˘chlym jazdám<br />
v smere „brána otvorená“, zníÏi ochranné zariadenie<br />
r˘chlosÈ jazdy, to znamená, Ïe jazdy v smere „brána<br />
otvorená“ a „brána zatvorená“ prebiehajú rovnakou<br />
r˘chlosÈou. Po pauze ìal‰ích 2 minútach sa nasledujúca<br />
jazda v smere „brána otvorená“ vykoná opäÈ zv˘‰enou<br />
r˘chlosÈou.<br />
7 ·PECIÁLNE MENU<br />
7.1 V˘ber ‰peciálnych menu<br />
Aby ste sa dostali na ‰peciálne menu (menu 3 –<br />
menu A) je treba v menu 2 súãasne stlaãiÈ tlaãidlo<br />
OtvoriÈ () a ZavrieÈ (). ·peciálne menu je moÏné<br />
navoliÈ pomocou tlaãidla PRG.<br />
7.2 V‰eobecné informácie o ‰peciálnych menu<br />
(menu 3 – menu A)<br />
Po uskutoãnení v˘beru ostáva ãíslo menu krátko<br />
zobrazené na displeji. Následne sa pomaly blikajúc<br />
zobrazí prv˘ aktívny parameter menu. Stlaãením<br />
tlaãidla OtvoriÈ () resp. ZavrieÈ () môÏete listovaÈ<br />
v rámci menu. Parameter alebo parametre, ktoré sú<br />
aktívne, sú znázornené blikajúcou desatinnou bodkou.<br />
Aby ste mohli parameter zmeniÈ, musíte stlaãiÈ tlaãidlo<br />
PRG a podrÏaÈ ho stlaãené tak dlho, k˘m sa displej<br />
r˘chlo nerozbliká. Pomocou tlaãidla OtvoriÈ () a<br />
ZavrieÈ () môÏete teraz listovaÈ v menu.<br />
Parameter, ktor˘ je aktívny, sa zobrazuje svietiacou<br />
desatinnou bodkou. Ak chcete aktivovaÈ parameter,<br />
musíte stlaãiÈ tlaãidlo PRG a podrÏaÈ ho, k˘m sa<br />
nerozsvieti desatinná bodka. Ak tlaãidlo PRG uvoºníte<br />
predãasne, spôsobí to prechod na nasledujce menu.<br />
Ak v nauãenom stave pohonu nestlaãíte Ïiadne tlaãidlo,<br />
prejde ovládanie automaticky na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.2.1 7-segmentová indikácia pri zmene zo zákazníckeho<br />
menu na ‰peciálne menu<br />
Upozornenie<br />
Pri zmene na ‰peciálne menu môÏe v závislosti<br />
od aktuálneho nastavenia v menu 2 blikaÈ na<br />
7-segmentovej indikácii ãislica medzi „0“ a „6“.<br />
7.2.2 7-segmentová indikácia po v˘bere ‰peciálneho<br />
menu<br />
Upozornenie<br />
Po v˘bere ‰peciálneho menu môÏe v závislosti<br />
od ponuky blikaÈ na 7-segmentovej indikácii ãislica<br />
medzi „0“ a „9“.<br />
7.3 Ponuka 3 – automatické zatváranie<br />
(pozri obrázok 24 )<br />
Upozornenie<br />
Automatické zatváranie je moÏné aktivovaÈ len vtedy,<br />
ak je aktívne aspoÀ jedno bezpeãnostné zariadenie<br />
(menu 4).<br />
104 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
SLOVENSKY<br />
Indikácia automatické zatváranie<br />
nie je aktivované<br />
po 10 sekundách<br />
po 20 sekundách<br />
po 30 sekundách<br />
po 45 sekundách<br />
po 60 sekundách<br />
po 90 sekundách<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
po 120 sekundách<br />
po 150 sekundách<br />
po 180 sekundách<br />
Upozornenie<br />
Ak dostane pohon pri automatickom zatváraní (menu 3,<br />
parameter väã‰í ako 0) impulz, brána sa zastaví a znovu<br />
otvorí.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.4 MENU 4 – bezpeãnostné zariadenia<br />
(pozri obrázok 25 )<br />
Indikácia Funkcia<br />
Svetelná závora<br />
nie je in‰talovaná<br />
in‰talovaná (s dynamick˘m testovaním)<br />
Zabezpeãenie uzavieracej hrany / predbiehajúca<br />
svetelná závora bez testovania<br />
nie je in‰talovaná<br />
in‰talovaná<br />
Zabezpeãenie uzavieracej hrany / predbiehajúca<br />
svetelná závora s testovaním<br />
in‰talovaná<br />
Kontakt integrovan˘ch dverí s testovaním<br />
nie je in‰talovan˘<br />
in‰talovan˘<br />
POZOR<br />
bezpeãnostné zariadenia bez testovania<br />
musia byÈ polroãne preskú‰avané.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.5 MENU 5 – nastavenie v˘straÏného ãasu,<br />
voliteºn˘ch relé (príslu‰enstvo) a indikácie údrÏby<br />
(pozri obrázok 26 )<br />
7.5.1 Indikácia údrÏby<br />
Ak je aktivovaná indikácia údrÏby (parameter A),<br />
bliká osvetlenie pohonu na konci chodu brány, ak<br />
bol prekroãen˘ interval údrÏby bránového systému.<br />
Indikáciu údrÏby je moÏné resetovaÈ, ak sa vykonáva<br />
uãebná jazda.<br />
7.5.2 Prehºad intervalov údrÏby<br />
Pohon pre jednoduché garáÏe/dvojgaráÏe<br />
1 rok prevádzky alebo 2.000 bránov˘ch cyklov<br />
Pohon pre podzemné a hromadné garáÏe<br />
1 rok prevádzky alebo 10.000 bránov˘ch cyklov<br />
Indikácia Funkcia<br />
V˘straÏn˘ ãas/externe s opãn˘m relé<br />
nie je aktívny<br />
5 sekúnd<br />
10 sekúnd<br />
Voliteºné relé (príslu‰enstvo)<br />
nie je aktívne<br />
Relé taktuje poãas v˘straÏného ãasu<br />
a chodu brány.<br />
Relé je poãas chodu brány a v˘straÏného<br />
ãasu zapnuté.<br />
Relé zopne spolu s osvetlením pohonu.<br />
Poãas v˘straÏného ãasu je zapnuté,<br />
ak sú v menu 2 aktivované parametre 1-5.<br />
Relé je poãas chodu brány zapnuté.<br />
Relé zopne pri spustení jazdy alebo<br />
v˘straÏnom ãase po dobu 1 sekundy. z.B.:<br />
impulz na zapnutie schodi‰tného automatu<br />
so 100% ED<br />
Indikácia údrÏby<br />
nie je aktívna<br />
aktívna<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
105
SLOVENSKY<br />
7.6 MENU 6 – Obmedzenie sily pri chode v smere<br />
"brána zatvorená" (pozri obrázok 27 )<br />
V tomto menu je moÏné nastaviÈ citlivosÈ pre<br />
automatické obmedzenie sily pri zatváraní<br />
(nastavenie od v˘robcu parameter 4).<br />
Upozornenie<br />
Zv˘‰enie hodnoty sily (parameter väã‰í ako 4) je moÏné<br />
len vtedy, ak bol v menu J zvolen˘ parameter 3.<br />
POZOR<br />
Nemali by ste nastaviÈ píli‰ vysok˘ stupeÀ,<br />
pretoÏe príli‰ vysoko zvolená sila môÏe viesÈ<br />
k ublíÏeniu na zdraví osôb alebo vecn˘m ‰kodám.<br />
Pri bránach s veºmi ºahk˘ch chodom je moÏné zvoliÈ<br />
niωiu hodnotu, ak sa má zv˘‰iÈ citlivosÈ na prekáÏky.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.6.1 Preskú‰anie síl v smere "brána zatvorená"<br />
Pri zmene nastavení z menu 6, musia byÈ sily<br />
v smere "brána zatvorená" dodrÏané v zmysle normy<br />
EN 12453; to znamená Ïe koneãné preskú‰anie je<br />
nevyhnutne potrebné.<br />
7.7 MENU 7 – Správanie sa pri jazde v smere "brána<br />
zatvorená" (pozri obrázok 28 )<br />
V tomto menu je moÏné ovplyvniÈ automatické<br />
odºahãenie pásu/remeÀa a správanie sa pri brzdení<br />
v koncovej polohe "brána zatvorená".<br />
Upozornenie<br />
Po prestavení menu môÏe byÈ potrebná uãebná jazda.<br />
Indikácia Funkcia<br />
Pozvoºné zastavenie<br />
Odºahãenie<br />
R˘chlosÈ<br />
dlhé<br />
krátke<br />
automatické<br />
dlhé<br />
pomalá<br />
normálna<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG ne reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.8 MENU 8 – Obmedzenie sily pri chode v smere<br />
"brána otvorená" (pozri obrázok 29 )<br />
V tomto menu môÏete ovplyvniÈ citlivosÈ automatického<br />
obmedzenia sily pre otváranie (nastavenie v˘robcu:<br />
parameter 4).<br />
Upozornenie<br />
Zv˘‰enie hodnoty sily (parameter väã‰í ako 4) je moÏné<br />
len vtedy, ak bol v menu J zvolen˘ parameter 3.<br />
POZOR<br />
Nemali by ste zbytoãne nastaviÈ príli‰ vysok˘<br />
stupeÀ, pretoÏe príli‰ vysoko zvolená sila<br />
môÏe viesÈ k ublíÏeniu na zdraví osôb alebo<br />
vecn˘m ‰kodám.<br />
Pri bránach s veºmi ºahk˘ch chodom je moÏné zvoliÈ<br />
niωiu hodnotu, ak sa má zv˘‰iÈ citlivosÈ na prekáÏky.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.8.1 Preskú‰anie síl v smere "brána otvorená"<br />
Pri zmene nastavení z menu 8, musia byÈ sily<br />
v smere "brána otvorená" dodrÏané v zmysle normy<br />
EN 12453; to znamená Ïe koneãné preskú‰anie je<br />
nevyhnutne potrebné.<br />
7.9 MENU 9 – Správanie pri chode v smere "brána<br />
otvorená" (pozri obrázok 30 )<br />
V tomto menu môÏete ovplyvniÈ automatické odºahãenie<br />
pása/remeÀa a správanie pri brzdení v koncovej polohe<br />
"brána otvorená".<br />
Upozornenie<br />
Po prestavení ponúk môÏe byÈ potrebná uãebná jazda.<br />
Indikácia Funkcia<br />
Pozvoºné zastavenie<br />
Odºahãenie<br />
extra dlhé<br />
106 05.2007 TR10A042-B RE<br />
dlhé<br />
krátke<br />
automatické<br />
krátke<br />
Pozvoºn˘ rozbeh z koncovej polohy "brána otvorená"<br />
R˘chlosÈ<br />
krátky<br />
dlh˘<br />
pomalá<br />
normálna<br />
r˘chla ➤
SLOVENSKY<br />
Reakcia obmedzení sily<br />
zastavenie<br />
odºahãenie<br />
Upozornenie<br />
- Parameter 0 a 6: tieto parametre sú prispôsobené<br />
na charakteristiku sklopn˘ch brán.<br />
- Parameter A a b: tieto parametre je treba nastaviÈ len<br />
vtedy, ak bol v menu J zvolen˘ parameter 3. V opaãnom<br />
prípade je v tomto menu aktívny parameter A.<br />
- Parameter b: Ak sa pri jazde v smere "brána otvorená"<br />
alebo "brána zatvorená" vyskytne chyba 5 (obmedzenie<br />
sily), prejde brána krátky úsek (cca. 10 cm dráhy saní)<br />
do protismeru a následne sa zastaví.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG na reÏim normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
7.10 Menu A – Maximálna sila (pozri obrázok 31 )<br />
V tomto menu sa nastavuje sila pre obmedzenie sily.<br />
Indikácia Maximálna sila obmedzenia sily<br />
Upozornenie<br />
Zv˘‰enie hodnoty sily (parameter väã‰í ako 0) je moÏné<br />
len vtedy, ak bol v menu J zvolen˘ parameter 3.<br />
Prejdite pomocou tlaãidla PRG do reÏimu normálnej<br />
prevádzky (menu 0).<br />
8 CHYBOVÉ A VAROVNÉ HLÁSENIA (pozri str. 109)<br />
9 DEMONTÁÎ<br />
DemontáÏ a odbornú likvidáciu pohonu garáÏovej<br />
brány zverte odborníkovi.<br />
10 ZÁRUâNÉ PODMIENKY<br />
Doba trvania záruky<br />
Okrem zákonnej záruky predajcu vypl˘vajúcej<br />
z kúpnej zmluvy poskytujeme nasledovnú záruku<br />
na dielce od dátumu zakúpenia:<br />
a) 5 rokov na mechaniku pohonu, motor a ovládanie<br />
motora<br />
b) 2 roky na rádiov˘ vysielaã, príslu‰enstvo a<br />
‰peciálne zariadenia.<br />
Záruka sa nevzÈahuje na spotrebné prostriedky<br />
(napr. poistky, batérie, svietidlá). Uplatnením záruky<br />
sa záruãná doba nepredlÏuje. Pre náhradné dodávky<br />
a opravy predstavuje záruãná doba ‰esÈ mesiacov,<br />
najmenej v‰ak beÏnú záruãnú dobu.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Predpoklady<br />
Nároky z titulu záruky platia len pre krajinu, v ktorej<br />
bolo zariadenie zakúpené. Tovar musel byÈ realizovan˘<br />
nami predpísanou cestou predaja. Nárok<br />
z titulu záruky sa vzÈahuje len na ‰kody na samotnom<br />
predmete zmluvy. Náhrada v˘loh na demontáÏ<br />
a montáÏ, kontrolu príslu‰n˘ch dielcov, a taktieÏ<br />
nároky na náhradu u‰lého zisku a náhradu ‰kody sú<br />
zo záruky vylúãené. Doklad o kúpe platí ako doklad<br />
pre uplatnenie vá‰ho garanãného nároku.<br />
Plnenie<br />
Poãas trvania záruky odstránime v‰etky nedostatky<br />
v˘robku, ktoré sa preukázateºne zakladajú na chybe<br />
materiálu alebo v˘roby. Zaväzujeme sa, podºa na‰ej<br />
voºby, chybn˘ tovar bezplatne vymeniÈ, opraviÈ alebo<br />
nahradiÈ zníÏenú hodnotu.<br />
VyÀaté sú ‰kody spôsobené:<br />
- neodbornou in‰taláciou a pripojením,<br />
- neodborn˘m uvedením do prevádzky a obsluhou,<br />
- vonkaj‰ími vplyvmi ako oheÀ, voda, anomálne<br />
podmienky prostredia,<br />
- mechanick˘m po‰kodením v dôsledku nehody,<br />
pádu, nárazu,<br />
- zniãením v dôsledku nedbanlivého alebo<br />
úmyselného konania,<br />
- normálnym opotrebovaním alebo nedostatoãnou<br />
údrÏbou,<br />
- opravami prostredníctvom nekvalifikovanej osoby,<br />
- pouÏitím súãiastok cudzieho pôvodu,<br />
- odstránením alebo zneãitateºnením v˘robného<br />
‰títku.<br />
Nahradené dielce sa stávajú na‰im vlastníctvom.<br />
11 TECHNICKÉ ÚDAJE<br />
Napájacie napätie: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Pohotovostn˘ reÏim<br />
(stand-by): cca. 4,5 W<br />
Krytie: len pre suché priestory<br />
Vypínacia nauãenie prebieha autoautomatika:<br />
maticky oddelene pre oba<br />
smery.<br />
Vypnutie v koncovej samonáuãné, bez opotrebopolohe/obmedzenie<br />
vania, nakoºko sú realizované<br />
sily: bez mechanick˘ch spínaãov,<br />
dodatoãne integrované<br />
obmedzenie doby chodu<br />
cca. 60 s. Pri kaÏdom chode<br />
brány donastaviteºná vypínacia<br />
automatika.<br />
Menovité zaÈaÏenie: pozri v˘robn˘ ‰títok<br />
Ëahová a tlaková<br />
sila: pozri v˘robn˘ ‰títok<br />
Motor: na jednosmern˘ prúd s<br />
Hallov˘m snímaãom<br />
Transformátor: s tepelnou ochranou<br />
➤<br />
107
SLOVENSKY<br />
Pripojenie: bezskrutková technika<br />
pripojenia pre externé prístroje<br />
s bezpeãn˘m nízkym napätím<br />
24 V DC, ako napr. vnútorn˘<br />
a vonkaj‰í spínaã s impulznou<br />
prevádzkou<br />
·peciálne funkcie: - moÏnosÈ pripojenia spínaãa<br />
zastavenia/vypínaãa<br />
- moÏnosÈ pripojenia svetelnej<br />
závory alebo zabezpeãenia<br />
uzavieracej hrany<br />
- moÏnosÈ pripojenia<br />
voliteºného relé<br />
pre v˘straÏnú kontrolku,<br />
dodatoãné externé osvetlenie<br />
pripojené cez HCP<br />
zbernicov˘ adaptér<br />
R˘chle pri v˘padku prúdu ovládané<br />
odblokovanie: zvnútra pomocou ÈaÏného<br />
lana<br />
Univerzálne pre v˘klopné a sekcionálne<br />
kovanie: brány<br />
R˘chlosÈ pohybu v závislosti od typu a veºkosti<br />
brány: brány, chodu brány a hmotnosti<br />
- pri chode v smere "brána<br />
zatvorená" cca. 14 cm/s<br />
- pri chode v smere "brána<br />
otvorená" cca. 22 cm/s<br />
HluãnosÈ<br />
bránového pohonu: ≤ 70 dB (A)<br />
Vodiaca koºajnica: 30 mm - extrémne plochá,<br />
s integrovanou poistkou proti<br />
vysunutiu a bezúdrÏbov˘m<br />
ozuben˘m pásom/remeÀom.<br />
PouÏitie: v˘luãne pre súkromné garáÏe.<br />
Nevhodn˘ pre priemyselné<br />
pouÏitie.<br />
11.1 Náhradná Ïiarovka<br />
Pre in‰taláciu alebo v˘menu osvetlenia pohonu<br />
– pozri obrázok 33<br />
Pre nastavenie osvetlenia pohonu<br />
– pozri kapitolu 6.2 (ponuka 2 )<br />
typ: len halogénová Ïiarovka<br />
s ochrann˘m sklom a<br />
infraãervenou ochranou<br />
Pätica: GU 5,3<br />
Menovit˘ v˘kon: 20 W<br />
Menovité napätie: 12 V<br />
Uhol vyÏarovania: 36°-60°<br />
Priemer: 51 mm<br />
Farba: ãíra<br />
Upozornenie<br />
V˘menu halogénovej Ïiarovky je moÏné zo zásady<br />
vykonávaÈ len v beznapäÈovom stave pohonu!<br />
108 05.2007 TR10A042-B RE
SLOVENSKY<br />
8 CHYBOVÉ A VAROVNÉ HLÁSENIA<br />
Upozornenie: Pri chybe, prípadne varovaní sa ukáz(e c(íslo s ry'chlo blikajúcou desatinnou bodkou.<br />
Indikácia<br />
na displeji Chyba/varovanie MoÏná príãina Odstránenie<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Nie je moÏné nastaviÈ<br />
hranicu reverzácie.<br />
Nie je moÏné nastaviÈ<br />
v˘‰ku ãiastoãného<br />
otvorenia.<br />
Zadanie nie je moÏné.<br />
Príkaz k jazde nie je<br />
moÏn˘.<br />
Obmedzenie<br />
doby chodu.<br />
Systémová chyba.<br />
Obmedzenie sily.<br />
Obvod pokojového<br />
prúdu.<br />
Svetelná závora.<br />
Zabezpeãenie<br />
uzavieracej hrany.<br />
Ch˘ba referenãn˘ bod.<br />
Pohon nie je nauãen˘.<br />
Pohon sa nachádza v koncovej<br />
polohe "brána otvorená".<br />
Pohon sa nachádza v koncovej<br />
polohe "brána zatvorená".<br />
Pri nastavovaní hranice reverzácie zabezpeãenie<br />
uzavieracej hrany, predbiehajúca svetelná<br />
závora - bola v ceste prekáÏka.<br />
V˘‰ka ãiastoãného otvorenia sa nachádza<br />
príli‰ blízko koncovej polohy "brána zatvorená"<br />
(≤ 120 mm dráhy saní).<br />
V menu 4 je parameter nastaven˘ na 0 a pokúsili<br />
ste sa aktivovaÈ automatické zatváranie (menu 3,<br />
parameter 1-9).<br />
Pohon bol pre ovládacie prvky zablokovan˘ a bol<br />
vydan˘ príkaz k jazde.<br />
Pás/remeÀ sa roztrhol.<br />
Pohon je nefunkãn˘.<br />
Interná chyba.<br />
Brána beÏí ÈaÏko alebo nerovnomerne.<br />
V oblasti brány sa nachádza prekáÏka<br />
Otvorené integrované dvere.<br />
Magnet je namontovan˘ naopak.<br />
Testovanie nie je v poriadku.<br />
Nie je pripojená svetelná závora.<br />
Sveteln˘ lúã je preru‰en˘.<br />
Svetelná závora je nefunkãná.<br />
Sveteln˘ lúã je preru‰en˘.<br />
V˘padok siete.<br />
Pohon nie je e‰te nauãen˘.<br />
Pohon sa nachádza v<br />
medzipolohe.<br />
Pohon sa nachádza v polohe<br />
ãiastoãného otvorenia.<br />
OdstráÀte prekáÏku.<br />
V˘‰ka ãiastoãného otvorenia<br />
musí byÈ väã‰ia.<br />
Aktivujte bezpeãnostné zariadenie/ia.<br />
Uvoºnite pohon pre ovládacie prvky.<br />
VymeÀte pás/remeÀ.<br />
VymeÀte pohon.<br />
Obnovte nastavenie od v˘robcu<br />
(pozri kapitolu 4.6) a pohon nanovo<br />
nastavte, príp. vymeÀte.<br />
Skorigujte chod brány.<br />
OdstráÀte prekáÏku, príp. pohon<br />
nanovo nastavte.<br />
Zavrite integrované dvere.<br />
Namontujte magnet v správnej orientácii<br />
(pozri návod pre kontakt integrovan˘ch dverí).<br />
VymeÀte kontakt integrovan˘ch dverí.<br />
Pripojte svetelnú závoru, resp. v<br />
menu 4 nastavte parameter na 0.<br />
Nastavte svetelnú závoru.<br />
VymeÀte svetelnú závoru.<br />
Skontrolujte vysielaã a prijímaã,<br />
a príp. ho vymeÀte resp. vymeÀte<br />
kompletne zabezpeãenie uzavieracej<br />
hrany.<br />
Uveìte bránu do koncovej polohy<br />
"brána otvorená".<br />
Nauãte pohon.<br />
Pohon je práve v pohybe.<br />
Impulzn˘ vstup rádiového kódu.<br />
109
LIETUVIˆ KALBA<br />
2 MONTAVIMO INSTRUKCIJA<br />
Nuoroda<br />
Gr´Ïiant reikia pavarà uÏdengti, kad patek´ dulkòs ar<br />
skiedros jos nesugadint˜.<br />
2.1 GaraϘ vart˜ pavara<br />
2.2 Pavaros montavimui reikalinga laisva erdvò<br />
Tarp auk‰ãiausio vart˜ pakilimo ta‰ko ir garaÏo lub˜<br />
turi bappleti maÏiausiai 30 mm tarpas (Ïr. Pav. 1.1a/1.1b).<br />
Patikrinkite, ar i‰laikytas ‰is atstumas!<br />
2.3 Nuo segmentini˜ vart˜ bappletina nuimti visus mechaninius<br />
vart˜ uÏraktus (Ïr. Pav. 1.3a).<br />
DñMESIO<br />
Montuojant pavarà reikia nuimti ranka<br />
traukiamà lynà (Ïr. Pav. 1.2a)<br />
2.4 Vidurinis segmentini˜ vart˜ uÏraktas<br />
Segmentini˜ vart˜ su viduriniu uÏraktu i‰oròje reikia<br />
sumontuoti atramin∞ ‰arnyrà ir skriemulio kampain∞<br />
(Ïr. Pav. 1.5a).<br />
2.5 I‰orinis segmentini˜ vart˜ tvirtinimo profilis<br />
Prie i‰orinio segmentini˜ vart˜ tvirtinimo profilio reikia<br />
kairòje arba de‰inòje prie arãiausiai esanãio profilio<br />
pritvirtinti skriemulio kampain∞ (Ïr. Pav. 1.5a).<br />
Nuoroda<br />
Kitaip, nei parodyta bròÏiniuose, mediniams vartams<br />
reikia naudoti komplekte pateiktus medvarÏãius 5 x 35<br />
(skylòs Ø 3 mm).<br />
2.6 Nuimkite mechaninius plok‰tumini˜ vart˜ uÏraktus<br />
(Ïr. Pav. 1.2b/1.3b/1.4b). âia nei‰vardyt˜ vart˜<br />
modeliuose uÏraktai gali bappleti i‰dòstyti kitaip.<br />
2.7 Nuoroda<br />
Kitaip, nei pavaizduota bròÏiniuose (Ïr. Pav. 1.5b/<br />
1.6b), plok‰tumini˜ vart˜ su dekoruota kaltinòs<br />
geleÏies rankena i‰oròje reikia pritaisyti atramin∞<br />
‰arnyrà ir skriemulio kampain∞.<br />
Montuojant vartus N80 su medienos uÏpildu, naudokite<br />
atraminio ‰arnyro apaãioje esanãias skyles<br />
(Ïr. Pav. 1.6b).<br />
2.8 Kreipianãiosios<br />
DñMESIO<br />
GaraϘ vart˜ pavaroms – priklausomai<br />
nuo paskirties – naudokite tik mapples˜ rekomenduojamus<br />
kreipiamuosius bògelius<br />
(Ïr. Informacija apie produktà).<br />
2.9 Prie‰ montuojant kreipianãiàsias<br />
Nuoroda<br />
Prie‰ montuojant kreipianãiàsias prie atramos arba<br />
ties lubomis, reikia sukabintus kreipiamuosius bògelius<br />
(Ïr. 2.11.2 skyri˜) i‰ galinòs padòties "Vartai uÏdaryti"<br />
("Tor-Zu") pastumti maÏdaug 20 cm galinòs padòties<br />
"Vartai atidaryti" ("Tor-Auf") kryptimi. Sumontavus pavarà<br />
ir ant gal˜ uÏdòjus apkaustus- padòties fiksatorius, to<br />
padaryti bus jau nebe∞manoma (Ïr. Pav. 2.1).<br />
2.10 Kreipianãi˜j˜ montavimas<br />
Nuoroda<br />
Gilumini˜ ir sublokuot˜ garaϘ pavaroms reikia naudoti<br />
kreipianãiàsias su antra pakaba, jas tvirtinant po garaÏo<br />
stogu; Ïr. montavimo instrukcijos pav. 2.4a ir pav. 2.5 .<br />
2.11 Kreipianãi˜j˜ eigos reÏimai<br />
Galimi du kreipianãi˜j˜ eigos reÏimai:<br />
2.11.1 Rankinis valdymas (Ïr. Pav. 4.1)<br />
Suportas (slankiklis) atjungtas nuo krumpliuotojo<br />
dirÏo uÏrakto; t.y. vartai ir pavara nesujungti, todòl<br />
vartai gali bappleti valdomi rankiniu bappledu.<br />
Noròdami atjungti suportà, patempkite mechaninio<br />
uÏrakto lynà.<br />
Nuoroda<br />
Jei atjungiant suportà, jis yra padòtyje "Vartai uÏdaryti",<br />
patraukite uÏ mechaninio uÏrakto lyno ir tempkite tol,<br />
kol suportas tiek pasislinks kreipainãiosiose, kad jis<br />
daugiau nebegalòt˜ uÏsifiksuoti galiniame apkauste<br />
(maÏdaug 3 cm). Noròdami vartus nuolat valdyti rankiniu<br />
bappledu, uÏfiksuokite lynà taip, kaip parodyta 4.2 pav.<br />
DñMESIO<br />
Jei ‰alyse, kuriose galioja norma EN 13241-1,<br />
garaϘ vart˜ pavarà prie <strong>Hörmann</strong> sekcijini˜<br />
vart˜ be spyruokli˜ apsaugos (BR30)<br />
montuoja kvalifikuotas specialistas, tas pats<br />
montuotojas privalo sumontuoti ir suporto<br />
∞rangos komplektà. ·∞ komplektà sudaro<br />
varÏtas, kontroliuojantis uÏrakto veikimà<br />
bei lentelò, kurioje pateikiama instrukcija<br />
(bròÏiniai), kaip abiej˜ kreipiam˜j˜ bògeli˜<br />
eigos reÏim˜ atvejais naudotis ‰iuo komplektu<br />
ir suportu.<br />
2.11.2 Automatinis reÏimas (Ïr. Pav. 6)<br />
DirÏo uÏraktas sukabintas su suportu, t.y. vartai ir<br />
pavara taip tarpusavyje sujungti, kad vartai gali bappleti<br />
valdomi pavara.<br />
Noròdami paruo‰ti suportà prikabinimui, spauskite<br />
Ïalià mygtukà. Po to tol tempkite krumpliuotàj∞ dirÏà<br />
link suporto, kol dirÏas jame uÏsifiksuos.<br />
DñMESIO<br />
Vartams uÏsidarant ar atsidarant<br />
neki‰kite pir‰t˜ ∞ kreipianãiàsias ➜<br />
Pavojus prisispausti pir‰tus!<br />
2.12 Galini˜ padòãi˜ nustatymas ant gal˜ pritvirtinant<br />
apkaustus<br />
1) Apkaustas, fiksuojantis galin´ padòt∞ "Vartai atidaryti"<br />
dedamas tarp suporto ir pavaros ∞ kreipiamàj∞<br />
bògel∞. Vartus ranka pastumkite ∞ galin´ padòt∞<br />
"Vartai atidaryti". Tokiu bappledu apkaustas ∞sitvirtins<br />
reikiamoje padòtyje. Tada uÏfiksuokite ‰∞ apkaustà<br />
kaip atramà galinei padòãiai "Vartai atidaryti"<br />
(Ïr. Pav. 5.1).<br />
Nuoroda<br />
Jeigu vartai galinòje padòtyje "Vartai atidaryti" nòra<br />
visi‰kai atviri, fiksuojant∞ galin´ padòt∞ apkaustà galima<br />
pa‰alinti, tam kad suveikt˜ pavaroje integruotas galinòs<br />
padòties apkaustas. ➤<br />
110 05.2007 TR10A042-B RE
LIETUVIˆ KALBA<br />
2) Apkaustas, fiksuojantis galin´ padòt∞ "Vartai<br />
uÏdaryti", dedamas ∞ kreipiamuosius bògelius tarp<br />
suporto ir vart˜. Vartus ranka pastumkite ∞ galin´<br />
padòt∞ "Vartai uÏdaryti". Tokiu bappledu apkaustas bus<br />
pastumtas reikiamos padòties link. Pasiekus galin´<br />
padòt∞ "Vartai uÏdaryti", pastumkite apkaustà dar<br />
maÏdaug 1 cm vart˜ uÏsidarymo kryptimi ir tada<br />
uÏfiksuokite (Ïr. Pav. 5.2).<br />
Nuoroda<br />
Jei vartai rankos pastapplemimu nenusistato ∞ pageidaujamà<br />
galin´ padòt∞ "Vartai atidaryti" arba "Vartai uÏdaryti", vart˜<br />
mechanika tikriausiai per sunki garaÏo vart˜ valdymui<br />
pavara ir jà reikia patikrinti (Ïr. skyri˜ 1.1.2)!<br />
2.13 Krumpliuotojo dirÏo ∞tempimas<br />
Kreipianãi˜j˜ krumpliuotasis dirÏas gamykloje optimaliai<br />
∞tempiamas. Jei vartai dideli, vartams pradedant<br />
judòti ar stabdymo metu dirÏas gali trumpam i‰‰okti<br />
i‰ bògi˜ profilio. Taãiau tai nesudaro joki˜ technini˜<br />
apribojim˜ ir nedaro jokios neigiamos ∞takos pavaros<br />
veikimui ar tarnavimo laikui.<br />
3 GARAΈ VARTˆ PAVAROS IR JOS PRIEDˆ<br />
INSTALIACIJA<br />
3.1 Nurodymai elektros darb˜ atlikimui<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
DñMESIO<br />
Atliekant bet kokius elektros darbus<br />
bappletina laikytis ‰i˜ nurodym˜:<br />
- Elektros prijungimo darbus gali atlikti tik<br />
kvalifikuotas elektrikas!<br />
- Elektros instaliacija turi atitikti galiojanãius<br />
saugos nurodymus (230/240 V AC, 50/60 Hz)!<br />
- Prie‰ pradedant darbus bappletinai i‰traukite<br />
ki‰tukà i‰ elektros tinklo lizdo!<br />
- Netinkama ∞tampa ties valdymo ∞renginio<br />
prijungimo gnybtais gali sugadinti elektronikà!<br />
- Norint i‰vengti gedim˜, reikia atkreipti dòmes∞,<br />
kad pavaros valdymo laidai (24 V DC) turòt˜<br />
atskirà ∞vadà nei visi kiti maitinimo laidai<br />
(230 V AC)!<br />
3.2 Elektros prijungimas / Prijungimo gnybtai<br />
(Ïr. Pav. 8 )<br />
Prijungimo gnybtus galima pasiekti nuòmus apsaugin∞<br />
pavaros dangtel∞.<br />
Nuoroda<br />
Prijungimo gnybtus galima i‰dòstyti ∞vairiai; taãiau<br />
min. 1 x 0,5 mm 2 ir max. 1 x 2,5 mm 2 (Ïr. Pav. 9 ).<br />
Prie BUS gali bappleti prijungtos papildomos funkcijos.<br />
3.3 Pavaros ap‰vietimas<br />
DñMESIO<br />
MaÏiausias nuotolis iki ap‰vieãiamo ploto<br />
yra 0,1 m (Ïr. Pav. 7).<br />
3.4 Papildom˜ komponent˜ / pried˜ prijungimas<br />
Nuoroda<br />
Visiems priedams reikalinga ∞tampa negali vir‰yti 250 mA.<br />
3.5 I‰orinio radijo valdymo imtuvo prijungimas*<br />
Prie ‰ios garaÏo vart˜ pavaros gali bappleti jungiamas<br />
i‰orinis 2 kanal˜ imtuvas, padòtims "Impulsas",<br />
"·viesa" ar "Dalinis atsidarymas" nustatyti. Imtuvo<br />
ki‰ukà ∞ki‰kite ∞ tam skirtà ki‰tukin∞ lizdà (Ïr. Pav. 8 ).<br />
Jei imtuvai yra vienodo daÏnio, integruoto radijo<br />
modulio duomenys turi bappleti i‰trinti (Ïr. skyri˜ 6.1.2).<br />
Nuoroda<br />
I‰orinio radijo valdymo imtuvo antena neturi liestis<br />
su metaliniais daiktais (vinimis, ramsãiais ir t.t.)<br />
I‰ pradÏi˜ imtuvà i‰bandykite ir tada i‰sirinkite<br />
optimaliausià atstumà. Jei netoliese tuo pat metu<br />
naudojamasi mobiliaisiais telefonais (GSM 900) tai<br />
gali ∞takoti radijo ry‰io kokyb´.<br />
Dviej˜ kanal˜ imtuvo pirmasis kanalas reguliuoja impuls˜<br />
sekà. Antràj∞ kanalà galima naudoti pavaros ap‰vietimo<br />
arba dalinio vart˜ atidarymo valdymui.(Ïr. 6.2.3 skyri˜).<br />
3.6 I‰orinio impuls˜ jutiklio*, reguliuojanãio vart˜<br />
judòjimà ir stabdymà, prijungimas<br />
Galima prijungti vienà ar kelis kontaktinius jutiklius<br />
(be potencialo), pvz. galima paraleliai jungti vidin∞ ir<br />
kodin∞ jutiklius (Ïr. Pav. 10).<br />
3.7 Vidinio jutiklio IT3b* prijungimas (Ïr. Pav. 11)<br />
3.7.1 Impulsinis jutiklis, reguliuojantis vart˜ paleidimà<br />
ir sustabdymà (Ïr. Pav. 11.1)<br />
3.7.2 ·viesos jutiklis, reguliuojantis pavaros ap‰vietimo<br />
∞jungimà ir i‰jungimà (Ïr. Pav. 11.2)<br />
3.7.3 Jutiklis, reguliuojantis vis˜ valdymo komponent˜<br />
∞jungimà ir i‰jungimà (Ïr. Pav. 11.3)<br />
3.8 2-laid˜-‰viesos barjero* prijungimas (dinaminis)<br />
Prijunkite ‰viesos barjerà, kaip pavaizduota 12 pav.<br />
Nuoroda<br />
Montuojant ‰viesos barjerà svarbu viskà atlikti pagal<br />
‰viesos barjero montavimo instrukcijà.<br />
Suveikus ‰viesos barjerui, pavara sustoja ir saugumo<br />
sumetimais vartai vòl gr∞Ïta ∞ galin´ padòt∞ "Vartai<br />
atidaryti".<br />
3.9 I‰bandyt˜ vart˜ dureli˜ kontakt˜ prijungimas*<br />
Priklausomai nuo svorio (0 V) ∞sijungianãius vart˜<br />
dureli˜ kontaktus sujunkite taip, kaip pavaizduota<br />
13 pav.<br />
3.10 Apatinòs briaunos saugiklio prijungimas*<br />
Priklausomai nuo svorio (0 V) ∞sijungiançius apatinòs<br />
briaunos saugiklius sujunkite taip, kaip parodyta 14<br />
pav.<br />
Suveikus apatinòs briaunos saugikliui, pavara sustoja<br />
ir vartai ‰iek tiek pakyla ∞ vir‰˜.<br />
3.11 Optinòs relòs HOR1* prijungimas (Ïr. 15 pav.)<br />
Optinò relò HOR1 bappletina, norint prijungti i‰orin´<br />
lempà arba signalinius Ïibintus.<br />
3.12 Universalios adapterio mikroschemos UAP1*<br />
prijungimas (Ïr. 16 pav.)<br />
Universali adapterio mikroschema UAP1 gali bappleti<br />
naudojama prijungiant 1-os serijos valdymo elementus<br />
bei galini˜ padòãi˜ daviklius "Vartai atidaryti" ir<br />
"Vartai uÏdaryti".<br />
* Priedai nekomplektuojami su standartine produkcija! 111
LIETUVIˆ KALBA<br />
4 PAVAROS EKSPLOATAVIMAS<br />
4.1 Bendroji informacija<br />
Pavaros valdymo meniu sudaro 13 meniu, kuriuose<br />
vartotojui pateikiama daug ∞vairi˜ funkcij˜. Norint<br />
∞jungti pavarà, reikia pasinaudoti maÏiausiai dviemis<br />
meniu: vart˜ tipo pasirinkimas / nustatymas (J meniu)<br />
ir veikimo reÏimo nustatymas (1 meniu).<br />
Nuoroda<br />
J, 1, P ir 2 meniu – tai eksploatavimo, funkcij˜ pasirinkimo<br />
ir klient˜ meniu; 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ir A meniu –<br />
tai serviso (aptarnavimo) meniu ir j˜ parametrus reikia<br />
keisti tik prireikus.<br />
4.2 Meniu pasirinkimas<br />
Meniu galima pasirinkti naudojantis PRG-mygtuku.<br />
Kiekvienu ‰io mygtuko paspaudimu pasirenkamas<br />
vis kitas meniu. Pasiekus P meniu, vòl pereinama<br />
prie pirmojo - 0 meniu.<br />
Nuoroda<br />
Meniu aktyvuojami maÏdaug 60 sekundÏi˜, per tà laikà<br />
nepaspaudus nei vieno mygtuko, vòl gr∞Ïtama ∞ 0 meniu.<br />
4.3 Eksploatavimas<br />
Pradedant eksploatuoti pavarà, automati‰kai ∞sijungia<br />
J meniu. Nustat´ vart˜ tipà, spauskite PRG-mygtukà<br />
ir tada pereisite ∞ 1 meniu. Atlikus vart˜ varstymosi<br />
testà, automati‰kai vòl gr∞Ïtama ∞ 0 meniu (normalus<br />
reÏimas).<br />
4.4 Meniu J – Vart˜ tipo pasirinkimas / nustatymas<br />
(Ïr. Pav. 19 )<br />
Nuoroda<br />
Ø J meniu galima ∞eiti tik pirmà kartà naudojant pavarà<br />
arba atnaujinus gamyklinius nustatymus. (Ïr. Skyri˜ 4.6/<br />
Pav. 32 ).<br />
·io meniu dòka pavara optimaliai pritaikoma tam tikriems<br />
vartams. Noròdami pakeisti kur∞ nors parametrà,<br />
tol spauskite PRG-mygtukà, kol indikacinò lemputò ims<br />
greitai mirksòti. Spausdami mygtukus ATIDARYTI ()<br />
ir UÎDARYTI () galite vartyti meniu. Noròdami keisti<br />
parametrus, pasirinkite pageidaujamà parametrà,<br />
tada tol spauskite PRG-mygtukà, kol pradòs mirksòti<br />
ir atitinkamas de‰imtainis skaiãius.<br />
Parodymai Pavara Aktyvapples nustatymai<br />
7 meniu 9 meniu<br />
Segmentiniai, 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
perskirti sekcijiniai<br />
vartai<br />
Plok‰tuminiai vartai 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
(∞ i‰or´ atverãiami<br />
vartai)<br />
Atverãiami vartai 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
(∞ vid˜ atverãiami<br />
vartai)<br />
·oniniai seg- 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
mentiniai vartai, ... 8, A<br />
Nuoroda<br />
Varstomiems vartams reikia nustatyti parametrà "3".<br />
Jei vart˜ judòjimo greiãiai turòt˜ bappleti sumaÏinti, ‰iuos<br />
pakeitimus reikia nustatyti Meniu 7 ir Meniu 9.<br />
4.5 Meniu 1 – Vart˜ i‰bandymas / Pavaros pritaikymas<br />
Spausdami PRG-mygtukà pasirinkite 1 meniu. ·iame<br />
meniu pavara priderinama prie vart˜. ·io proceso<br />
metu automati‰kai parenkami, ∞vedami ir i‰saugomi<br />
‰ie duomenys: vart˜ judòjimo kelio ilgis, vart˜ pakòlimui<br />
ir nuleidimui reikalinga jòga ir prijungti apsauginiai<br />
∞renginiai, jei tokie yra.<br />
4.5.1 Galini˜ padòãi˜ ir apsaugini˜ ∞rengini˜ nustatymas<br />
(Ïr. Pav. 20 )<br />
Nuoroda<br />
Apsauginiai ∞renginiai turi bappleti sumontuoti ir prijungti<br />
prie‰ nustatant pavarà.<br />
Jeigu apsauginiai ∞renginiai prijungiami vòliau, tuomet<br />
automatiniam pavaros nustatymui reikalingas naujas<br />
vart˜ i‰bandymas arba Meniu 4 parametrus reikia<br />
nustatyti rankiniu bappledu.<br />
Pirmà kartà testuojant ir uÏdarant vartus (galinò padòtis<br />
"Vartai uÏdaryti") tikrinama, ar prijungti ir veikia vienas<br />
ar keli apsauginiai ∞renginiai. Jei viskas tvarkoje,<br />
automati‰kai nustatomas atitinkamas meniu punktas<br />
(4 meniu).<br />
Nuoroda<br />
Suportas turi bappleti privirtintas (Ïr. Pav. 6), o apsaugini˜<br />
∞rengini˜ veikimo srityje neturi bappleti joki˜ kliappleãi˜!<br />
1-ame meniu paspaud´ PRG-mygtukà pradòkite<br />
valdymo ∞renginio testavimà. Ekrane po skaiãiumi 1<br />
matysite mirksinãià raid´ L:<br />
- Pirmiausia spauskite mygtukà ATIDARYTI ()- vartai<br />
atsidarys (pasieks galin´ padòt∞ "Vartai atidaryti").<br />
- Tada spauskite mygtukà UÎDARYTI ()- vartai<br />
uÏsidarys (Galinò padòtis "Vartai uÏdaryti"), tada<br />
automati‰kai vartai vòl pilnai pakils, o kontroliniame<br />
ekranòlyje uÏsidegs greitai mirksinti raidò L.<br />
- Tada vòl spauskite mygtukà UÎDARYTI (). Kai<br />
vartai uÏsidarys, t.y. pasieks galin´ padòt∞ ("Vartai<br />
uÏdaryti"), vartai vòl automati‰kai atsidarys. Kità<br />
ciklà (atidarymà ir uÏdarymà) pavara atliks pati.<br />
- Vartams pasiekus galin´ padòt∞ "Vartai atidaryti",<br />
pradeda mirksòti atitinkamas skaiãius. ·is skaiãius<br />
rodo didÏiausià panaudotà jògà.<br />
Nuoroda<br />
Maksimalios panaudotos jògos parodym˜ reik‰mòs:<br />
0-2 optimalus jògos santykis<br />
3-9 netinkamas jògos santykis; vartus reikia<br />
patikrinti ir / arba naujai subalansuoti.<br />
DñMESIO<br />
Po i‰bandymo naudotojas turi patikrinti<br />
apsauginio/-i˜ ∞renginio/-i˜ funkcijas bei 4-ojo<br />
meniu nustatymus. Tuomet vart˜ ∞renginys<br />
bus paruo‰tas naudojimui.<br />
Nuoroda<br />
GaraÏo vart˜ pavara yra gaminama su termine perkrov˜<br />
apsauga.<br />
Jei per dvi minutes vartai 2-3 buvo kelis kartus i‰ eilòs<br />
buvo greitai varstomi (kryptis "Atidaryti vartus") sumaÏòja<br />
pavaros apsisukim˜ skaiãius; t.y. kryptimis "Atidaryti<br />
vartus" ir "UÏdaryti vartus" vartai sulòtina atidarymo<br />
greit∞ juda vienodu greiãiu. Vartus vòl galima greitai<br />
atidaryti dviej˜ minuãi˜ pauzòs.<br />
112 05.2007 TR10A042-B RE
LIETUVIˆ KALBA<br />
4.6 Nustatym˜ at‰aukimas / Gamyklini˜ nustatym˜<br />
atstatymas (Ïr. Pav. 32 )<br />
Noròdami at‰aukti ∞vestus nustatymus, atlikite ‰iuos<br />
veiksmus:<br />
1. I‰traukite ki‰tukà i‰ elektros tinklo lizdo.<br />
2. Spauskite PRG-mygtukà ir ‰iek tiek palaikykite.<br />
3. Øki‰kite ki‰tukà ∞ elektros tinklo lizdà.<br />
4. Kai tik pasirodys uÏra‰as C, atleiskite<br />
PRG-mygtukà,<br />
5. Nustatykite pavaros parametrus.<br />
Nuoroda<br />
Øvesti valdymo radijo ry‰iu kodai (impulsas / ‰viesa /<br />
dalinis atidarymas) i‰liks nepakit´.<br />
5 RANKINIS SIˆSTUVAS (Ïr. Pav. 21 )<br />
LED- kontrolinò lemputò<br />
Valdymo mygtukai<br />
Baterij˜ dòklo dangtelis<br />
Baterija<br />
Perkrovimo mygtukas (Reset)<br />
Rankinio si˜stuvo laikiklis<br />
5.1 Svarbapples rankinio si˜stuvo naudojimo nurodymai<br />
Ørengdami radijo valdymà, naudokite tik originalias dalis!<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
DñMESIO<br />
Jei prie garaÏo nòra atskiro priòjimo, bet kokie<br />
programavimo pakeitimai ar papildymai turi<br />
bappleti atliekami garaÏo viduje! Programuojant ar<br />
papildant radijo valdymo sistemà (i‰orinis radijo<br />
ry‰ys) reikia atkreipti dòmes∞ ∞ tai, kad vart˜<br />
judòjimo srityje nebapplet˜ Ïmoni˜ ar trukdanãi˜<br />
daikt˜. Atlikus perprogramavimà ar radijo valdymo<br />
papildymà, patikrinkite, ar veikia visos<br />
funkcijos!<br />
Nuoroda<br />
Vietos aplinkybòs gali turòti ∞takos radijo valdymo<br />
sistemos veikimui!<br />
DñMESIO<br />
Saugokite rankin∞ si˜stuvà nuo vaik˜, juo gali<br />
naudotis tik tie asmenys, kurie yra susipaÏin´<br />
su radijo ry‰iu valdom˜ vart˜ veikimo principu!<br />
Naudotis rankiniu si˜stuvu galima tik vart˜<br />
matomumo sferoje! Pro radijo ry‰iu valdomus<br />
vartus galima ∞vaÏiuoti / ∞eiti tik tuomet, kai<br />
garaÏo vartai pasiekia galutin´ padòt∞ "Vartai<br />
atidaryti"!<br />
Nuoroda<br />
Rankin∞ si˜stuvà reikia saugoti nuo:<br />
• tiesiogini˜ saulòs spinduli˜<br />
(leistina aplinkos temperatapplera: -20 °C iki +60 °C),<br />
• drògmòs,<br />
• dulki˜.<br />
Nesilaikant ‰i˜ saugos nurodym˜, gali sutrikti prietaiso<br />
funkcijos!<br />
5.2 Nustatym˜ atstatymas (Ïr. Pav. 21 )<br />
Nuoroda<br />
·iuos veiksmus reikia atlikti tik tuo atveju, jei netyãia<br />
atlikote kokius nors papildymo ir duo-men˜ ∞vedimo<br />
procesus.<br />
Kiekvieno vidinio radijo ry‰io jutiklio mygtuko kodas vòl<br />
gali bappleti atstatytas, t.y. pakeistas pirminiu gamykliniu<br />
kodu arba ∞ jo vietà gali bappleti ∞vestas kitas kodas.<br />
1. Atidarykite maitinimo element˜ dòklo dangtel∞ -<br />
pamatysite maÏà platinin∞ mygtukà.<br />
2. Buku daiktu atsargiai spauskite ir ‰iek tiek uÏlaikykite<br />
mygtukà .<br />
Nuoroda<br />
Nenaudokite a‰tri˜ daikt˜. Jei spausite per stipriai,<br />
mygtukas gali sulappleÏti.<br />
3. Paspauskite mygtukà, kuris bus koduojamas ir laikykite<br />
nuspaud´. Si˜stuvo displòjus ims lòtai mirksòti.<br />
4. Jei maÏàj∞ mygtukà palaikysite paspaud´ iki lòto<br />
mirksòjimo pabaigos, valdymo mygtukas vòl ∞gaus<br />
pirmin∞ gamyklin∞ kodà ir lemputò ims mirksòti greiãiau.<br />
5. UÏdarykite maitinimo element˜ dòklo dangtel∞.<br />
6. Pradòkite naujà imtuvo programavimo procesà.<br />
6 FUNKCIJˆ PASIRINKIMAS<br />
Nuoroda<br />
Tuose meniu, kurie susideda i‰ keleto parametr˜ blok˜,<br />
galima aktyvuoti tik po vienà parametrà i‰ kiekvieno bloko.<br />
6.1 MENIU P<br />
·iame meniu galite nustatyti radijo kodus impulsiniam<br />
valdymui (parametras 0, Ïr. Pav. 22.1 ), ‰viesos<br />
funkcijoms (parametras 1, Ïr. Pav. 22.2 ) ir daliniam<br />
atsidarymui (parametras 2, Ïr. Pav. 22.3 ). Taip<br />
pat ‰iame meniu galite nustatyti padòt∞ "Dalinis<br />
atsidarymas" (parametras 3), taip pat reversavimo<br />
ribos nustatymà, "Apatinò briaunos saugiklis / ·viesos<br />
barjeras" nustatymus (parametras 4).<br />
Parodymai Valdymas Funkcija<br />
radijo ry‰iu<br />
Kanalas 1 Impulsas<br />
Kanalas 2 ·viesa<br />
Kanalas 3 Dalinis atsidarymas<br />
Nustatyti padòt∞<br />
–– "Dalinis atsidarymas"<br />
Reversavimo riba<br />
–– "Apatinòs briaunos saugiklis /<br />
‰viesos barjeras" (Apatinòs<br />
briaunos saugiklio funkcija jau<br />
nustatyta i‰ anksto)<br />
6.1.1 Radijo ry‰io kod˜ nustatymas vidiniam radijo<br />
imtuvui (Ïr. Pav. 22.1/22.2/22.3 )<br />
Nuoroda<br />
Kiekvienai funkcijai galima priskirti maksimaliai 12<br />
∞vairi˜ kod˜.<br />
1. Pasirinkti P meniu.<br />
2. Pasirinkti parametrus 0, 1 arba 2.<br />
3. Spauskite PRG-mygtukà, kol ims lòtai mirksòti lemputò<br />
4. Kai paspausite rankinio si˜stuvo mygtukà ir imtuvas<br />
atpaÏins siunãiamà kodà, lemputò ims mirksòti greiãiau.<br />
5. Kodas bus bus ∞ra‰ytas ir i‰saugotas.<br />
6. Pavara liks pasirinkto parametro P meniu. ➤<br />
113
LIETUVIˆ KALBA<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
Nuoroda<br />
Jei vienas radijo kodas bus naudojamas dviems<br />
skirtingoms funkcijoms atlikti, tai pirmiau ∞ra‰yta funkcija<br />
bus i‰trinta ir ∞sira‰ys naujasis kodas.<br />
6.1.2 Vis˜ vienos funkcijos radijo kod˜ i‰trynimas<br />
1. Pasirinkite P meniu.<br />
2. Pasirinkite 0, 1 ar 2 parametrus.<br />
3. Paspauskite ir laikykite PRG mygtukà, kol ims<br />
mirksòti lemputò.<br />
4. Laikykite paspaud´ mygtukà "ATIDARYTI vartus"<br />
() ir mygtukà "UÎDARYTI vartus" () vienu metu.<br />
5. Kai lemputò nustos mirksòti visi atitinkam˜ funkcij˜<br />
kodai bus i‰trinti.<br />
6.1.3 Padòties "Dalinis atsidarymas" nustatymas<br />
(Ïr. Pav. 22.4 )<br />
Nuoroda<br />
Padòt∞ "Dalinis atsidarymas" galima nustatyti tik tuo<br />
atveju, jei prijungta pavara.<br />
P meniu pasirinkus 3 parametrà galima nustatyti<br />
padòt∞ "Dalinis atsidarymas". Kontrolinò lemputò<br />
ima lòtai mirksòti. Tol spauskite PRG-mygtukà, kol<br />
pradòs mirksòti ir de‰imtainis skaiãius; tai rei‰kia,<br />
kad parametras jau aktyvuotas. SpaudÏiant mygtukus<br />
ATIDARYTI () ir UÎDARYTI () vartai veikia<br />
Totmann-reÏimu.<br />
Pasiek´ pageidaujamà padòt∞, tol spauskite PRGmygtukà,<br />
kol lemputò ims greitai mirksòti. UÏg´sta<br />
de‰imtainis skaiãius ir lemputò vòl ima mirksòti lòtai.<br />
Nuoroda<br />
Padòties "Dalinis atsidarymas" nustatymo ribos: nuo<br />
galinòs padòties "Vartai atidaryti" maÏdaug 120 mm<br />
iki galinòs padòties "Vartai uÏdaryti". Standartinis<br />
gamyklinis nustatymas- maÏdaug 260 mm iki galinòs<br />
padòties "Vartai uÏdaryti".<br />
6.1.4 Reversavimo ribos "Apatinòs briaunos saugiklis /<br />
·viesos barjeras" nustatymas (Ïr. Pav. 22.5 )<br />
Nuoroda<br />
Reversavimo ribà "Apatinòs briaunos saugiklis / ·viesos<br />
barjeras" galima nustatyti tik tuo atveju, jei prijungta<br />
pavara ir 4-ame meniu aktyvuotas 3 arba 4 parametras.<br />
P meniu pasirinkus 4 parametrà galima nustatyti<br />
reversavimo ribà "Apatinòs briaunos saugiklis /<br />
·viesos barjeras". Reversavimo riba "Apatinòs<br />
briaunos saugiklis / ·viesos barjeras" ∞prastai bapplena<br />
nustatyta prie‰ pat galin´ padòt∞ "Vartai uÏdaryti".<br />
Pasirinkite ir aktyvuokite 4 parametrà, t.y. tol spauskite<br />
PRG-mygtukà, kol uÏsidegs de‰imtainis skaiãius.<br />
Spauskite mygtukà ATIDARYTI () ir pavara pereis<br />
∞ galin´ padòt∞ „Vartai atidaryti’. Po to vart˜ viduryje<br />
bandomasis objektas (kurio matmenys maks. 300 x<br />
50 x 16,25 mm) i‰sidòstys taip, kad jo trumpiausioji<br />
briauna bapplet˜ nukreipta nuo Ïemòs ∞ vir‰˜ ir ji eit˜ bapplet˜<br />
‰viesos barjero ribose. Po to vòl spauskite mygtukà<br />
UÎDARYTI (). Vartai judòs tol, kol apsauginis ∞renginys<br />
atpaÏins kliapplet∞. ·i padòtis uÏsifiksuos ir bus<br />
patikrintas jos stabilumas. Pavara reversuosis. Jei<br />
procesas ∞vykdytas sòkmingai, lemputò ims mirksòti<br />
greitai. Po to uÏsidegs ir ims lòtai mirksòti atitinkamo<br />
parametro pavadinimas, taãiau jo de‰imtainis numeris<br />
nebus rodomas.<br />
Paspaud´ PRG-mygtukà vòl pasirinkite normal˜<br />
reÏimà (0 meniu).<br />
6.2 Meniu 2<br />
PRG-mygtuku pasirinkite 2 meniu. Pasirinkus dar kur∞<br />
laikà ekrane dega atitinkamo meniu numeris. Po to<br />
pasirodo greitai mirksintis aktyvus meniu parametras<br />
(Ap‰vietimo trukmò) – pavadinimas ir de‰imtainis jo<br />
numeris. Spausdami mygtukus ATIDARYTI () arba<br />
UÎDARYTI () galite vartyti meniu. Noròdami pakeisti<br />
parametrà, pasirinkite parametrà, kur∞ pageidaujate<br />
nustatyti. Po to tol spauskite PRG-mygtukà, kol pradòs<br />
mirksòti ir de‰imtainis skaiãius.<br />
Paspaud´ PRG-mygtukà vòl pasirinkite normal˜<br />
reÏimà (0 meniu).<br />
6.2.1 Pavaros ap‰vietimo nustatymas – Ap‰vietimo<br />
trukmò (Ïr. Pav. 23.1)<br />
2 meniu valdo vietin´ ‰viesos rel´. Kai tik vartai pajuda,<br />
∞sijungia ‰viesos relò, jei buvo pasirinktas didesnis<br />
parametras nei 0 (1-5). Kai vartai baigia judòjimo<br />
ciklà, ap‰vietimas i‰lieka aktyvus dar tam tikrà<br />
nustatytà laikà (Ap‰vietimo trukmò).<br />
DñMESIO<br />
Nelieskite lemputòs, kai ji yra ∞jungta arba i‰kart<br />
po to, kai ji buvo ∞junta ➜ galite nudegti!<br />
6.2.2 Pavaros ap‰vietimo nustatymas – I‰orinis radijo<br />
ry‰ys (Ïr. Pav. 23.2 )<br />
Parametrais 6-9 galima nustatyti pavaros ap‰vietimo<br />
trukm´, kurià galima keisti vidiniu / i‰oriniu radijo ry‰iu<br />
bei i‰oriniais jungikliais (pvz. vidinis jungiklis IT3b).<br />
Pavaros ap‰vietimas gali bappleti ir visi‰kai i‰jungtas<br />
(Radijo ry‰io arba i‰oriniu jungikliu).<br />
6.2.3 I‰orinis radijo ry‰ys – 2-j˜ kanal˜ imtuv˜<br />
funkcijos (Ïr. Pav. 23.3 )<br />
Pirmas 2-kanal˜-radijo ry‰io imtuvo mygtukas ir pirmas<br />
rankinio si˜stuvo mygtukas nustatyti valdyti vartus.<br />
Antras kanalas ir antras rankinio si˜stuvo mygtukas<br />
gamykloje uÏprogramuoti valdyti pavaros ap‰vietimà<br />
(parametras A).<br />
Nuoroda<br />
Vartams judant, ‰viesà ∞jungti ar i‰jungti draudÏiama!<br />
Jei i‰orinio dviej˜ kanal˜ radijo imtuvo antras mygtukas<br />
bus naudojamas dalinio atsidarymo funkcijai, reikia<br />
aktyvuoti parametrà b; tuo pat metu deaktyvuojama<br />
pavaros ap‰vietimo funkcija.<br />
Parodymai Funkcija<br />
Pavaros ap‰vietimas Ap‰vietimo trukmò<br />
neaktyvuota<br />
1 Minutò<br />
2 Minutòs<br />
3 Minutòs<br />
4 Minutòs ➤<br />
114 05.2007 TR10A042-B RE
LIETUVIˆ KALBA<br />
5 Minutòs<br />
Pavaros ap‰vietimas I‰orinis radijo valdymo pultas,<br />
i‰orinis jungiklis<br />
neaktyvuota<br />
5 Minutòs<br />
10 Minutòs<br />
15 Minutòs<br />
I‰orinis radijo ry‰ys 2-ojo kanalo funkcijos<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Pavaros ap‰vietimas<br />
Dalinis atsidarymas<br />
Paspaud´ PRG-mygtukà pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
6.3 Meniu 0 – Normalus reÏimas<br />
GaraÏo vart˜ pavara veikia normaliu reÏimu impuls˜<br />
sekos, perduodamos i‰oriniu pulteliu arba ∞vestu radijo<br />
ry‰io kodu, principu:<br />
1. impulsas: vartai juda galinòs padòties kryptimi.<br />
2. impulsas: vartai sustoja.<br />
3. impulsas: vartai juda prie‰inga kryptimi.<br />
4. impulsas: vartai sustoja.<br />
5. impulsas: vartai juda 1-ojo impulso metu<br />
pasirinktos galinòs padòties kryptimi ir<br />
t.t.<br />
6.3.1 GaraÏo vart˜ pavaros veikimas po 2-3 vienas<br />
po kito sekusi˜ intensyvi˜ vart˜ atidarym˜<br />
Nuoroda<br />
GaraÏo vart˜ pavara yra gaminama su termine perkrov˜<br />
apsauga.<br />
Jei per dvi minutes vartai 2-3 buvo kelis kartus i‰ eilòs<br />
buvo greitai varstomi (kryptis "Atidaryti vartus") sumaÏòja<br />
pavaros apsisukim˜ skaiãius; t.y. kryptimis "Atidaryti<br />
vartus" ir "UÏdaryti vartus" vartai sulòtina atidarymo<br />
greit∞ juda vienodu greiãiu. Vartus vòl galima greitai<br />
atidaryti dviej˜ minuãi˜ pauzòs.<br />
7 SPECIALÌS MENIU<br />
7.1 Speciali˜ meniu pasirinkimas<br />
Noròdami patekti ∞ specialius meniu (3 meniu – A<br />
meniu), vienu metu 2-ame meniu spauskite mygtukà<br />
ATIDARYTI () ir UÎDARYTI (). SpaudÏiant PRGmygtukà<br />
galima pasirinkti pageidaujamà meniu.<br />
7.2 Bendra informacija apie specialius meniu<br />
(3 meniu – A meniu)<br />
Pasirinkus parametrus kur∞ laikà ekrane dar dega<br />
meniu numeris. Po to pasirodo lòtai mirksintis pirmas<br />
aktyvus meniu parametras. SpaudÏiant mygtukus<br />
ATIDARYTI () arba UÎDARYTI () galima vartyti<br />
meniu. Dega aktyvi˜ parametr˜ de‰imtainiai numeriai.<br />
Noròdami pakeisti parametrà, tol spauskite PRGmygtukà,<br />
kol lemputò ims greitai mirksòti. SpaudÏiant<br />
mygtukus ATIDARYTI () arba UÎDARYTI () galima<br />
vartyti meniu.<br />
Aktyvius parametrus rodo degantys de‰imtainiai<br />
skaiãiai. Noròdami aktyvuoti parametrà, tol spauskite<br />
PRG-mygtukà, kol uÏsidegs atitinkamas numeris.<br />
Jei PRG-mygtukà atleisite per anksti, pereisite ∞ kità<br />
meniu. Jei pasirink´ parametrus nepaspausite jokio<br />
mygtuko, valdymas automati‰kai persijungs ∞ normal˜<br />
reÏimà (0 meniu).<br />
7.2.1 7-segment˜-parodymas keiãiant i‰ kliento meniu<br />
∞ specialius meniu<br />
Nuoroda<br />
Pereinant ∞ specialius meniu, gali priklausomai nuo<br />
aktuali˜ nustatym˜ Meniu 2, mirksòti skaiãius nuo<br />
"0" ir "6" 7-segment˜ parodymuose.<br />
7.2.2 7-segment˜-parodymas pasirinkus specialius<br />
meniu<br />
Nuoroda<br />
Pasirinkus special˜ meniu, priklausomai nuo jo gali<br />
mirksòti skaiãius tarp 0... 9 7-segment˜ parodymuose.<br />
·is skaiãius nurodo aktyv˜ (pirmà) parametrà.<br />
7.3 MENIU 3 – Automatinis uÏsidarymas (Ïr. Pav. 24 )<br />
Nuoroda<br />
Automatinio uÏsidarymo funkcijà galima aktyvuoti tik<br />
tada, jei aktyvus bent vienas apsauginis ∞renginys<br />
(4 meniu).<br />
Parodymai Automatinis uÏsidarymas<br />
neaktyvuotas<br />
po 10 sekundÏi˜<br />
po 20 sekundÏi˜<br />
po 30 sekundÏi˜<br />
po 45 sekundÏi˜<br />
po 60 sekundÏi˜<br />
po 90 sekundÏi˜<br />
po 120 sekundÏi˜<br />
po 150 sekundÏi˜<br />
po 180 sekundÏi˜<br />
➤<br />
115
LIETUVIˆ KALBA<br />
Nuoroda<br />
Jei pavara vartams uÏsidarant/ kylant automati‰kai<br />
(3 meniu, parametras didesnis nei 0) gauna impulsà,<br />
tada vartai sustoja ir vòl pakyla.<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
7.4 MENIU 4 – Apsauginiai ∞renginiai (Ïr. Pav. 25 )<br />
Parodymai Funkcija<br />
·viesos barjeras<br />
nòra<br />
yra (atliktas dinaminis testas)<br />
"Apatinòs briaunos saugiklis / ·viesos barjeras"<br />
be testo<br />
nòra<br />
yra<br />
"Apatinòs briaunos saugiklis / ·viesos barjeras"<br />
su testu<br />
yra<br />
Vart˜ dureli˜ kontaktas su testu<br />
nòra<br />
yra<br />
DñMESIO<br />
Apsauginiai ∞renginiai be testavimo turi bappleti<br />
tikrinami kas pus´ met˜.<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
7.5 5 meniu – Øspòjimo laiko, optinòs relòs (priedas)<br />
ir ∞spòjimo dòl techninòs apÏiappleros nustatymas<br />
(Ïr. Pav. 26 )<br />
7.5.1 Øspòjimas dòl techninòs apÏiappleros<br />
Jei aktyvuotas parodymas "Techninò apÏiapplera"<br />
(Parametras A) ir vir‰ytas nustatytas techninòs<br />
apÏiappleros intervalas, pasibaigus vart˜ ciklui ima<br />
mirksòti pavaros ap‰vietimo lemputò. Lemputò<br />
vòl uÏg´sta, kai vartai, atlikus technin´ j˜ apÏiapplerà,<br />
i‰ naujo i‰bandomi.<br />
7.5.2 Techninòs apÏiappleros interval˜ apÏvalga<br />
Pavarai atskiriems ir dvigubiems garaÏams:<br />
Kas 1 naudojimosi metai arba 2.000 vart˜ cikl˜.<br />
Pavarai giluminiams ir sublokuotiems garaÏams:<br />
Kas 1 naudojimosi metai arba 10.000 vart˜ cikl˜.<br />
Parodymai Funkcija<br />
Øspòjimo laikas, optinò relò (priedas)<br />
neaktyvuota<br />
5 sekundòs<br />
10 sekundÏi˜<br />
Optinò relò (Priedas)<br />
neaktyvuota<br />
Relò veikia ∞spòjimo laiko ir vart˜ judòjimo<br />
ciklo metu.<br />
Relò ∞sijungia vartams judant ir ∞spòjimo<br />
metu.<br />
Relò i‰sijungia, kai tik ∞sijungia pavaros<br />
ap‰vietimas. Ji ∞sijungia ∞spòjimo metu,<br />
jei 2-ame meniu aktyvuoti parametrai 1-5.<br />
Relò ∞sijungia vart˜ judòjimo ciklo metu.<br />
Relò 1 sekundei i‰sijungia vartams pradòjus<br />
judòti arba ∞spòjimo metu<br />
pvz: kaip impulsas laiptinòs automato<br />
∞jungimui su 100 % ED<br />
Perspòjimas dòl techninòs apÏiappleros<br />
neaktyvuota<br />
aktyvuota<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
7.6 MENIU 6 – Jògos apribojimas vartams judant<br />
kryptimi "UÏdaryti vartus" (Ïr. Pav. 27 )<br />
·iame meniu galima nustatyti automatin∞ jògos<br />
apribojimà ir reguliuoti vart˜ jautrumà kliappletims<br />
(Gamyklinis nustatymas: 4 parametras).<br />
Nuoroda<br />
Didinti jògà (didesnis parametras nei 4) galima tik<br />
tuomet, jei J meniu buvo pasirinktas 3 parametras.<br />
DñMESIO<br />
Be reikalo nenustatykite auk‰to lygio, nes<br />
per didelò jòga gali ‰alia esanãius apgadinti<br />
daiktus ar suÏeisti Ïmones.<br />
Jei vartai itin lengvi ir reikia padidinti jautrumà<br />
kliappletims, galima pasirinkti labai maÏà vert´.<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
7.6.1 Jògos apribojimas vartams judant kryptimi<br />
"Atidaryti vartus"<br />
Keiãiant nustatymus Meniu 6, reikia atkrepti dòmes∞<br />
∞ jòg˜ apribojimà pagal Europos normà EN 12453<br />
kryptimi "UÏdaryti vartus"; tai rei‰kia, kad patikrinimas<br />
yra bappletinas.<br />
116 05.2007 TR10A042-B RE
LIETUVIˆ KALBA<br />
7.7 Meniu 7 – ReÏimas vartams judant kryptimi<br />
"UÏdaryti vartus" (Ïr. Pav. 28 )<br />
·iame meniu galima keisti automati‰kà krumpliuotojo<br />
dirÏo apkrovà ir stabdÏi˜ veikimà galinòje padòtyje<br />
"Vartai uÏdaryti".<br />
Nuoroda<br />
Pakeitus meniu nustatymus, vartus vòl reikia i‰bandyti.<br />
Parodymai Funkcija<br />
Atsargus stabdymas (Softstopp)<br />
ilgas<br />
trumpas<br />
Apkrovos maÏinimas<br />
Greitis<br />
automati‰kai<br />
ilgas<br />
lòtai<br />
normaliai<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
7.8 Meniu 8 – Jògos apribojimas vartams judant<br />
kryptimi "Atidaryti vartus" (Ïr. Pav. 29 )<br />
·iame meniu galima nustatyti automatinio jòg˜<br />
apribojimo jautrumà vartams judant kryptimi "Atidaryti<br />
vartus" (Gamyklinis nustatymas: parametras 4).<br />
Nuoroda<br />
Didinti jògà (didesnis parametras nei 4) galima tik<br />
tuomet, jei J meniu buvo pasirinktas 3 parametras.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
DñMESIO<br />
Be reikalo nenustatykite auk‰to lygio, nes<br />
per didelò jòga gali ‰alia esanãius apgadinti<br />
daiktus ar suÏeisti Ïmones.<br />
Jei vartai itin lengvi ir reikia padidinti jautrumà kliappletims,<br />
galima pasirinkti labai maÏà vert´.<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
7.8.1 Jògos patikrinimas vartams judant kryptimi<br />
"Atidaryti vartus"<br />
Keiãiant nustatymus Meniu 8, reikia atkrepti dòmes∞<br />
∞ jòg˜ apribojimà pagal Europos normà EN 12453<br />
kryptimi "UÏdaryti vartus"; tai rei‰kia, kad patikrinimas<br />
yra bappletinas.<br />
7.9 MENIU 9 – ReÏimas vartams judant kryptimi<br />
"Atidaryti vartus" (Ïr. Pav. 30 )<br />
·iame meniu automati‰kai galima keisti krumpliuotojo<br />
dirÏo apkrovà ir stabdÏi˜ veikimà galinòje padòtyje<br />
"Vartai atidaryti".<br />
Nuoroda<br />
Pakeitus meniu nustatymus, vartus vòl reikia i‰bandyti.<br />
Parodymai Funkcija<br />
Atsargus stabdymas (Softstopp)<br />
ypaã ilgas<br />
ilgas<br />
trumpas<br />
Apkrovos maÏinimas<br />
automatinis<br />
trumpas<br />
"·velnus" startas i‰ galinòs padòties<br />
"Vartai atidaryti"<br />
Greitis<br />
trumpas<br />
ilgas<br />
lòtai<br />
normalus<br />
greitai<br />
Reakcija ∞ per didel´ jògà<br />
Stop<br />
SumaÏinti apkrovà<br />
Nuoroda<br />
- Parametrai 0 ir 6: ‰ie parametrai pritaikyti prie<br />
atverãiam˜ vart˜ charakteristikos.<br />
- Parametrai A ir b: ‰iuos parametrus galite keisti tik<br />
tada, jei J meniu buvo pasirinktas parametras 3.<br />
Kitu atveju ‰iame meniu aktyvus yra parametras A.<br />
- Parametras b: jei vartams judant kryptimi "Atidaryti<br />
vartus" arba "UÏdaryti vartus" ∞vyksta klaida 5 (Jògos<br />
apribojimas), vartai dar ‰iek tiek (maÏdaug 10 cm)<br />
pavaÏiuoja prie‰inga kryptimi ir tada sustoja.<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
117
LIETUVIˆ KALBA<br />
7.10 Meniu A – Maksimali jòga (Ïr. Pav. 31 )<br />
·iame meniu nustatoma jògos apribojimo jòga.<br />
Parodymai Maksimali jògos apribojimo jòga<br />
Nuoroda<br />
Padidinti jògà (parametras didesnis nei 0) galima tik<br />
tada, jei J meniu buvo pasirinktas 3 parametras.<br />
Spauskite PRG-mygtukà ir pereisite ∞ normal˜ reÏimà<br />
(0 meniu).<br />
8 ØSPñJANTYS PRANE·IMAI (Ïr. 120 psl.)<br />
9 DEMONTAVIMAS<br />
GaraÏo vart˜ pavarà i‰montuoti ir atliekomis tinkamai<br />
pasirapplepinti turi kvalifikuotas specialistas.<br />
10 GARANTIJOS<br />
Garantij˜ galiojimo laikotarpis<br />
Papildomai prie pagal pirkimo sutart∞ tiekòjo taikom˜<br />
garantij˜, mes dar suteikiame ‰ias dalines garantijas:<br />
Skaiãiuojant nuo pirkimo datos<br />
a) 5 metus taikoma garantija pavaros mechanikai,<br />
varikliui ir variklio valdymo ∞renginiui.<br />
b) 2 metus taikoma garantija radijo valdymo pulteliui,<br />
priedams bei kitai specialiai ∞rangai.<br />
Garantijos netaikomos natappleraliai susidòvinãioms<br />
dalims (kaip pvz., saugikliai, baterijos, lemputòs).<br />
Pasinaudojus garantijomis, garantij˜ galiojimo<br />
laikotarpis neprat´siamas. Pakaitinòs siuntos turi<br />
bappleti patiektos arba remonto darbai atlikti ne ilgiau<br />
kaip per ‰e‰is mònesius, taãiau bet kuriuo atveju<br />
dar garantij˜ galiojimo laikotarpiu.<br />
Garantij˜ taikymo sàlygos<br />
Garantijos taikomos tik toje ‰alyje, kur produktas<br />
buvo pirktas. Prekò turi bappleti ∞sigyta mapples˜ nurodytu<br />
pardavimo keliu. Garantijos taikomos tik paãio<br />
sutarties objekto gedimams ar defektams. I‰laidos<br />
dòl i‰montavimo, sumontavimo, atitinkam˜ dali˜<br />
patikrinimo, taip pat dòl gedimo prarastas tikòtinas<br />
pelnas neatlyginami. Pirkimo kvitas galioja kaip<br />
garantij˜ ∞rodymas.<br />
Garantij˜ suteikimas<br />
Garantij˜ galiojimo laikotarpiu mes pa‰aliname visus<br />
produkto trapplekumus, kurie kilo dòl netinkamai panaudotos<br />
Ïaliavos ar kit˜ gamybos klaid˜ ir tai galima<br />
∞rodyti. Mes ∞sipareigojame, prek´ su defektais arba<br />
pakeisti nepriekai‰tinga preke, arba jà sutaisyti, arba<br />
atlyginti jos nuvertòjimà.<br />
Garantijos netaikomos, jei Ïala padaryta:<br />
- dòl netinkamo montavimo ir prijungimo,<br />
-netinkamo eksploatavimo ar valdymo,<br />
- i‰orini˜ veiksni˜, toki˜ kaip ugnis, vanduo,<br />
ekstremalios oro sàlygos,<br />
- mechanini˜ paÏeidim˜, atsiradusi˜ dòl kritimo,<br />
smapplegio, avarijos ir pan.,<br />
- dòl neapdairaus ar tyãinio apgadinimo,<br />
- natappleralaus nusidòvòjimo arba netinkamos<br />
prieÏiappleros,<br />
- nekvalifikuot˜ asmen˜ atlikto remonto,<br />
- dòl naudot˜ netinkam˜, ne mapples˜ rekomenduot˜<br />
atsargini˜ dali˜,<br />
- dòl nuimto ar ne∞skaitomo informacinio skydelio<br />
ant prietaiso.<br />
Pakeistos dalys tampa mapples˜ nuosavybe.<br />
11 TECHNINIAI DUOMENYS<br />
Øjungimas ∞ tinklà: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Palaikymas: apie 4,5 W (Stand-by)<br />
Apsaugos laipsnis: tik sausoms patalpoms<br />
I‰jungimo<br />
automatika: automati‰kai prijungiama<br />
abiem kryptims atskirai.<br />
Galini˜ padòãi˜ Nusistato automati‰kai, nesuatjungimas<br />
/ Jògos dòvi, kadangi nenaudojamas<br />
apribojimas: joks mechaninis jungiklis,<br />
papildomai integruotas veikimo<br />
laiko apribojimas - maÏdaug<br />
60 sekundÏi˜. Automatika i‰<br />
naujo nusistato kiekvieno<br />
vart˜ judòjimo ciklo metu.<br />
Nominalioji Ïr. informacin∞ skydel∞ ant<br />
apkrova: prietaiso.<br />
Traukos ir Ïr. informacin∞ skydel∞ ant<br />
slògio jòga: prietaiso.<br />
Variklis: nuolatinòs srovò variklis su<br />
triuk‰mo jutikliu.<br />
Transformatorius: su termoapsauga.<br />
Prijungimas: prijungimo technika nenaudojant<br />
varÏt˜. I‰oriniams prietaisams<br />
naudojama saugi<br />
Ïema ∞tampa 24 V DC,<br />
(pvz., impulsiniu reÏimu<br />
veikiantiems vidiniams ir<br />
i‰oriniams mygtukams).<br />
Specialios funkcijos: - galima prijungti i‰jungikl∞<br />
(Stop)<br />
- galima prijungti ‰viesos<br />
barjerà arba apatinòs<br />
briaunos saugikl∞ galima<br />
prijungti perspòjanãi˜<br />
lempuãi˜ optin´ rel´, bei<br />
papildomà atskirà i‰orin∞<br />
ap‰vietimà.<br />
118 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
LIETUVIˆ KALBA<br />
Greitas atrakinimas: dingus elektros srovei<br />
(nutrapplekus maitinimui) galima<br />
i‰ vidaus patraukti lynà.<br />
Universalapples Plok‰tuminiams ir<br />
apkaustai: segmentiniams vartams<br />
Vart˜ judòjimo priklausomai nuo vart˜<br />
ciklo greitis: tipo,dydÏio, vart˜ eigos ir<br />
svorio:<br />
- judant kryptimi "UÏdaryti<br />
vartus" maÏdaug 14 cm/s<br />
- judant kryptimi "Atidaryti<br />
vartus" maÏdaug 22 cm/s<br />
GaraϘ vart˜<br />
pavaros triuk‰mo<br />
emisija: ≤ 70 dB (A)<br />
Kreipianãiosios: 30 mm visi‰kai plok‰ãios, su<br />
integruotu postapplemio saugikliu<br />
ir krumpliuotu dirÏu, kuriam<br />
nereikalinga techninò apÏiapplera.<br />
Paskirtis: Tinka i‰skirtinai tik privatiems/<br />
buitiniams garaÏams. Netinka<br />
pramoniniam naudojimui.<br />
11.1 Atsarginò lemputò<br />
Pavaros lemputòs ∞dòjimas / pakeitimas<br />
– Ïr. Pav. 33<br />
Pavaros lemputes reguliavimas<br />
– Ïr. skyri˜ 6.2 (Meniu 2)<br />
Tipas: tik ‰altos ‰viesos reflektorinò<br />
lemputò su apsauginiu stiklu<br />
ir UV-apsauga<br />
Cokolis: GU 5,3<br />
Galia: 20 W<br />
Øtampa: 12 V<br />
Ap‰vietimo kampas: 36°-60°<br />
Skersmuo: 51 mm<br />
Lemputòs spalva: skaidri<br />
Nuoroda<br />
Lemputòs pakeitimas leistinas tik pavarai esant<br />
neprijungtai prie ∞tampos.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
119
LIETUVIˆ KALBA<br />
8 GEDIMAI IR PERSPñJANâIOS NUORODOS<br />
Nuoroda: Klaidos ar ∞spòjimo atveju ima greitai mirksòti tam tikras skaiãius su ta‰ku.<br />
Nuorodos<br />
ekrane Gedimas/ Øspòjimas Galimos prieÏastys Gedim˜ ‰alinimas<br />
Ne∞manoma nustatyti<br />
reversavimo ribos.<br />
Ne∞manoma nustatyti<br />
dalinio atsidarymo<br />
auk‰ãio.<br />
Ne∞manoma ∞vesti<br />
duomen˜.<br />
Vartai nepradeda judòti.<br />
Veikimo laiko<br />
apribojimas.<br />
Sistemos klaida.<br />
Jògos apribojimas.<br />
Statinò srovòs grandinò.<br />
·viesos barjeras.<br />
Apatinòs briaunos<br />
saugiklis.<br />
Nòra ry‰io su<br />
valdymo ∞renginiu.<br />
Neprijunta pavara<br />
Pavaros padòtis "Vartai atidaryti"<br />
Pavaros padòtis "Vartai uÏdaryti"<br />
Nustatant reversavimo ribà „Apatinòs briaunos<br />
saugiklis / ·viesos barjeras“ kelyje pasiteikò kliappletis.<br />
Nustatytas per didelis dalinio atsidarymo auk‰tis:<br />
per arti galinòs padòties „Vartai uÏdaryti“ (≤ 120 mm)<br />
4-ame meniu nustatytas 0 parametras ir bandoma<br />
aktyvuoti automatinio uÏsidarymo funkcijà<br />
(3 meniu, 1-9 parametrai).<br />
Pavara neprijungta prie valdymo ∞renginio,<br />
o bandoma jà paleisti<br />
Øtrapplek´s krumpliuotasis dirÏas.<br />
Pavaros defektas.<br />
Vidinò sistemos klaida.<br />
Vartai darinòjasi sunkiai arba netolygiai.<br />
Vart˜ srityje pasitaikò kliappletis.<br />
Atidarytos vart˜ durelòs.<br />
Neteisingai pritvirtintas magnetas.<br />
Blogi testo rezultatai.<br />
Neprijungtas ‰viesos barjeras.<br />
Trapplekinòja ‰viesos spindulys.<br />
Neveikia ‰viesos barjeras.<br />
Trapplekinòja ‰viesos spindulys.<br />
Dingo elektra.<br />
Dar neprijungta pavara.<br />
Tarpinò pavaros padòtis<br />
Pavaros padòtis: dalinis<br />
atsidarymas<br />
Pa‰alinkite kliapplet∞.<br />
Nustatykite didesn∞ dalinio<br />
atsidarymo auk‰t∞.<br />
Aktyvuokite apsaugin∞/-ius ∞rengin∞/-ius.<br />
Prijunkite pavarà prie valdymo ∞renginio.<br />
Pakeiskite krumpliuotàj∞ dirÏà.<br />
Pakeiskite pavarà.<br />
Atstatykite gamyklinius parametrus<br />
(Ïr. 4.6 skyri˜) ir i‰ naujo prijunkite pavarà;<br />
prireikus, jà netgi pakeiskite<br />
Pakoreguokite vart˜ eigà<br />
Pa‰alinkite kliapplet∞, prireikus i‰ naujo prijunkite<br />
ir aktyvuokite pavarà.<br />
UÏdarykite vart˜ dureles.<br />
Teisingai pritvirtinkite magnetus (Ïr.<br />
Instrukcijà „Vart˜ dureli˜ kontaktas“)<br />
Pakeiskite vart˜ dureli˜ kontaktus<br />
Prijunkite ‰viesos barjerà arba 4-ame<br />
meniu nustatykite 0 parametrà.<br />
Nustatykite ‰viesos barjerà.<br />
Pakeiskite ‰viesos barjerà.<br />
Patikrinkite radijo ry‰io si˜stuvà ir imtuvà,<br />
prireikus juos pakeiskite arba pakeiskite<br />
apatinòs briaunos saugikl∞.<br />
Pakelkite vartus (galinò<br />
padòtis "Vartai atidaryti").<br />
Prijunkite ir aktyvuokite pavarà.<br />
Pavaros veikimas<br />
Gautas radijo kodo impulsas<br />
120 05.2007 TR10A042-B RE
LATVIE·U VALODA<br />
2 MONTÅÎAS INSTRUKCIJA<br />
NorÇd¥jums<br />
Veicot urb‰anas darbus, apsegt piedzi¿u, jo urb‰anas<br />
putek∫i un atkritumi var rad¥t piedzi¿as darb¥bas traucïjumus.<br />
2.1 GarÇÏas vÇrtu piedzi¿a<br />
2.2 Piedzi¿as montï‰anai nepiecie‰amÇ vieta<br />
Starp vÇrtu gÇjiena augstÇko punktu un griestiem<br />
jÇpaliek vismaz 30 mm (skat. 1.1a/1.1b att.).<br />
PÇrbaud¥t ‰os izmïrus!<br />
2.3 Sekciju vÇrtu fiksÇcijas mehÇnismu ir jÇdemontï<br />
piln¥bÇ (skat. 1.3a att.)<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
UZMAN±BU<br />
Montïjot piedzi¿u no¿emt rokas trosi<br />
(skat. 1.2a att.)<br />
2.4 Centriska sekciju vÇrtu aizdare<br />
Sekciju vÇrtiem ar centrisku aizdari pÇrsedzes e¿Æi un<br />
pagarinÇjuma le¿˙i montït ekscentriski (skat. 1.5a att.).<br />
2.5 Ekscentrisks sekciju vÇrtu pastiprinÇjuma elements<br />
Ja sekciju vÇrti ir apr¥koti ar ekscentriskiem<br />
pastiprinÇjuma elementiem, pagarinÇjuma le¿˙us<br />
jÇnovieto pastiprinÇjuma elementa labajÇ vai kreisajÇ<br />
pusï (skat. 1.5a att.).<br />
NorÇd¥jums<br />
At‰˙ir¥bÇ no norÇd¥jumiem attïlu sada∫Ç, koka vÇrtiem ir<br />
jÇizmanto koka skrappleves 5 x 35, kas ir pievienotas vÇrtu<br />
komplektÇcijÇ (urbuma diametrs Ø 3 mm).<br />
2.6 Atslïgt uz Çru pace∫amo vÇrtu mehÇniskos<br />
fiksÇcijas mehÇnismus (skat. 1.2b/1.3b/1.4b att.).<br />
InstrukcijÇ nenorÇd¥tiem vÇrtu mode∫iem fiksatoru<br />
gÇdÇ klients.<br />
2.7 NorÇd¥jums<br />
At‰˙ir¥bÇ no norÇd¥jumiem attïlu sada∫Ç (skat.<br />
1.5b/1.6b att.) uz Çru pace∫amiem vÇrtiem ar kaltu<br />
dzelzs rokturi pÇrsedzes e¿Æi un pagarinÇjuma le¿˙i<br />
montït ekscentriski.<br />
N80 mode∫a vÇrtiem ar koka pild¥jumu montÇÏai<br />
izmantot pÇrsedzes e¿Æes apak‰ïjos caurumus<br />
(skat. 1.6b att.).<br />
2.8 Vadsliede<br />
UZMAN±BU<br />
GarÇÏu vÇrtu piedzi¿as, atkar¥bÇ no attiec¥gÇ<br />
pielietojuma mïr˙a, komplektït vien¥gi ar<br />
raÏotÇja ieteiktajÇm vadsliedïm (skat.<br />
RaÏo-juma apraksts).<br />
2.9 Pirms sliedes montÇÏas<br />
NorÇd¥jums<br />
Pirms vadsliedes montï‰anas pie pÇrsedzes vai pie<br />
griestiem, savÇ poz¥cijÇ (skat. 2.11.2. punktu) eso‰u<br />
suportu jÇpastumj apm. 20 cm no gala poz¥cijas VÅRTI<br />
AIZVîRTI gala poz¥cijas VÅRTI ATVîRTI virzienÇ.<br />
Tas nav iespïjams tad, kad suports ir ievietots un kad ir<br />
samontïti gala elementi un piedzi¿a (skat. 2.1 att.).<br />
2.10 Vadsliedes montÇÏa<br />
NorÇd¥jums<br />
Pazemes un daudzstÇvvietu garÇÏu vÇrtu iekÇrtu vadsliedes<br />
ir nepiecie‰ams stiprinÇt vïl pie otra vertikÇlo vadslieÏu<br />
stiprinÇjuma pie garÇÏas griestiem; to montï kÇ parÇd¥ts<br />
2.4a un 2.5 att.<br />
2.11 Vadsliedes ekspluatÇcijas veidi<br />
Vadsliede darbojas divïjÇdi:<br />
2.11.1 Ar roku (skat 4.1 att.)<br />
Suportu iz¿em no rievotÇs ˙¥∫siksnas / zobsiksnas<br />
slïdÏa, t.i. starp vÇrtiem un piedzi¿u nav tie‰a<br />
savienojuma, tÇdïjÇdi vÇrtus var darbinÇt ar roku. Lai<br />
iz¿emtu suportu, pavilkt aiz mehÇniskÇs atslïg‰anas<br />
troses.<br />
NorÇd¥jums<br />
Ja suports iz¿em‰anas br¥d¥ atrodas gala poz¥cijÇ VÅRTI<br />
AIZVîRTI, pavilkt aiz mehÇniskÇs atslïg‰anas troses un<br />
turït nostieptu, l¥dz suports nosl¥d pa vadsliedi tik tÇlu, ka<br />
tas vairs nevar ieÇ˙ïties gala elementÇ (apm. 3 cm pa<br />
suporta trajektoriju). Lai vÇrtus ilgsto‰i varïtu darbinÇt ar<br />
roku, piestiprinÇt trosi pie suporta tÇ kÇ parÇd¥ts 4.2 att.<br />
UZMAN±BU<br />
Ja tajÇs valst¥s, kurÇs ir spïkÇ standarts<br />
EN 13241-1, speciÇlists veic garÇÏas vÇrtu<br />
piedzi¿as pïckomplektÇciju <strong>Hörmann</strong> raÏotiem<br />
Sekciju vÇrtiem bez blo˙ï‰anas mehÇnisma<br />
atsperes lapplezuma gad¥jumam (BR30), tad ar¥<br />
atbild¥gajam montierim suportÇ jÇmontï atbilsto‰as<br />
pïckomplektÇcijas deta∫as. ·¥s deta∫as<br />
ir: skrappleve, kas nodro‰ina suporta nekontrolïtu<br />
izkustï‰anos un pie troses zvanveida elementa<br />
piestiprinÇta attïlu plÇksn¥te, kur ir parÇd¥ts, kÇ<br />
vadsliedes komplekts un suports ir divïjÇdi<br />
darbinÇmi.<br />
2.11.2 AutomÇtiski (skat 6 att.)<br />
µ¥∫siksnas/siksnas slïdzis ir ievietots suportÇ, t.i. vÇrti<br />
un piedzi¿a ir savstarpïji savienoti tÇ, ka vÇrtus var<br />
darbinÇt piedzi¿a.<br />
Lai sagatavotu suportu ievieto‰anai, nospiest za∫o<br />
pogu. Tad rievoto ˙¥∫siksnu/zobsiksnu virz¥t virzienÇ<br />
prom no suporta, l¥dz rievotÇs ˙¥∫siksnas/zobsiksnas<br />
slïdzis ievietojas suportÇ.<br />
UZMAN±BU<br />
VÇrtu darb¥bas laikÇ neaiztikt vadsliedi<br />
➜ Risks iespiest pirkstus!<br />
2.12 Gala poz¥ciju regulï‰ana montïjot gala elementus<br />
1) Gala poz¥cijÇ VÅRTI ATVîRTI gala elementu br¥vi<br />
ievietot vadsliedï starp suportu un piedzi¿u. VÇrtu<br />
plÇksni var ar roku ievirz¥t gala poz¥cijÇ VÅRTI<br />
ATVîRTI. TÇdïjÇdi gala elements tiek ievirz¥ts<br />
pareizajÇ poz¥cijÇ. Tad nofiksït gala elementu gala<br />
poz¥cijÇ VÅRTI ATVîRTI (skat. 5.1 att.).<br />
NorÇd¥jums<br />
Ja gala poz¥cijÇ VÅRTI ATVîRTI netiek sasniegts<br />
atvïr‰anÇs augstums, gala elementu var no¿emt, tÇdïjÇdi<br />
tiek izmantots (piedzi¿as galvÇ) integrïtais gala elements.<br />
➤<br />
121
LATVIE·U VALODA<br />
2) Gala poz¥cijÇ VÅRTI AIZVîRTI gala elementu br¥vi<br />
ievietot vadsliedï starp suportu un vÇrtiem. Tad ar<br />
roku var ievirz¥t vÇrtu plÇksni gala poz¥cijÇ VÅRTI<br />
AIZVîRTI. TÇdïjÇdi gala elements tiek ievirz¥ts tuvu<br />
pareizajai poz¥cijai. Sasniedzot gala poz¥ciju VÅRTI<br />
AIZVîRTI, pastumt gala elementu apm. 1 cm<br />
poz¥cijas VÅRTI AIZVîRTI virzienÇ un tad nofiksï<br />
(skat. 5.2 att.).<br />
NorÇd¥jums<br />
Ja vÇrtus nevar atvïrt ar roku gala poz¥cijÇ VÅRTI<br />
ATVîRTI vai VÅRTI AIZVîRTI, tad vÇrtu mehÇnisms<br />
darbinljanai ar garÇÏas vÇrtu piedzi¿u ir par smagu.<br />
PÇrbaud¥t to (skat. 1.1.2. punktu).<br />
2.13 RievotÇs ˙¥∫siksnas/zobsiksnas spriegojums.<br />
Vadsliedes rievoto ˙¥∫siksnu/zobsiksnu raÏotÇjs ir<br />
optimÇli nospriegojis. Attiec¥bÇ par lielÇm vÇrtu<br />
plÇksnïm, darb¥bas uzsÇk‰anas vai beig‰anas fÇzï<br />
iespïjams, ka rievotÇ ˙¥∫siksna/zobsiksna ¥slaic¥gi izsl¥d<br />
no sliedes profila. Tas nerada tehniskus traucïjumus<br />
un neietekmï ne piedzi¿as funkciju, ne tÇs darba<br />
mappleÏa garumu.<br />
3 GARÅÎAS VÅRTU PIEDZIøAS UN APR±KOJUMA<br />
INSTALî·ANA<br />
3.1 NorÇdes par darbu, kas saist¥ts ar elektr¥bu<br />
UZMAN±BU<br />
Veicot visus ar elektr¥bu saist¥tos darbus<br />
ievïrot ‰Çdus aspektus:<br />
- Elektropieslïgumus dr¥kst veikt vien¥gi elektri˙i!<br />
- îkas elektroinstalÇcijai ir jÇatbilst attiec¥gajiem<br />
aizsardz¥bas noteikumiem (230/240 V AC,<br />
50/60 Hz)!<br />
- UzsÇkot jebkÇdus darbus pie piedzi¿as, izvilkt<br />
kontaktdak‰u!<br />
- Ja vad¥bas slïgsp¥lïm pieslïdz spriegumu no<br />
sve‰a avota, var bojÇt elektroniku!<br />
- Lai izvair¥tos no traucïjumiem, ievïrot, lai piedzi¿as<br />
vad¥bas kabe∫i (24 V DC) un citi strÇvas<br />
padeves kabe∫i (230 V AC) bappletu ievilkti atsevi‰˙Çs<br />
instalÇcijÇs!<br />
3.2 StrÇvas pieslïg‰ana / pieslïguma spailes<br />
(skat. 8 att.).<br />
Ne¿emot no piedzi¿as gaismas blendi, var piek∫applet<br />
pieslïguma spailïm.<br />
NorÇd¥jums<br />
Visas pieslïguma spailes ir iespïjams daudzveid¥gi<br />
pievienot; tomïr vismaz 1 x 0,5 mm 2 un maksimÇli<br />
1 x 2,5 mm 2 (skat. 9 att.).<br />
Pie USB porta var pieslïgt papildus funkciju ier¥ces.<br />
3.3 SignÇllampa<br />
UZMAN±BU<br />
AttÇlumam l¥dz vietai, kas tiek apgaismota,<br />
jÇbapplet vismaz 0,1 m (skat. 7 att.).<br />
3.4 Papildus deta∫u/apr¥kojuma pieslïg‰ana<br />
NorÇd¥jums<br />
Papildus deta∫as var noslogot piedzi¿u par maksimÇli<br />
250 mA.<br />
3.5 Eksterna signÇla uztvïrïja* pieslïg‰ana<br />
·ai garÇÏas vÇrtu piedzi¿ai var ar¥ pieslïgt eksternu<br />
divkanÇlu signÇla uztvïrïju funkcijai "Impulss", kÇ ar¥<br />
"Gaisma" vai "Da∫ïjs atvïrums". ·¥ uztvïrïja vadu<br />
pievienot attiec¥gajam portam (skat. 8 att.). Uztvïrïjiem<br />
ar vienÇdu funkcijas frekvenci integrïtÇ signÇlmodu∫a<br />
dati noteikti ir jÇizdzï‰ (skat¥t 6.1.2. punktu).<br />
NorÇd¥jums<br />
Raudz¥ties, lai signÇla uztvïrïja antena nesaskaras ar<br />
metÇla priek‰metiem (naglas, sprai‰∫i, utt.). VislabÇko<br />
antenas stÇvokli panÇk izmïÆinot vairÇkus variantus. Ja<br />
vienlaikus lieto mobilo tÇlruni GSM 900 un vad¥bas pulti,<br />
tÇlru¿a lauks var ietekmït tÇlvad¥bas signÇlu.<br />
DivkanÇlu signÇla uztvïrïja pirmÇ kanÇla funkcija ir<br />
vad¥t impulsu. Otru kanÇlu var izmantot, lai apstiprinÇtu<br />
apgaismojuma ieslïg‰anu vai lai vÇrtus atvïrtu da∫ïji<br />
(skat. 6.2.3. att.).<br />
3.6 Eksterna impulsa tausta* pieslïg‰ana vÇrtu<br />
darb¥bas uzsÇk‰anai vai pÇrtrauk‰anai<br />
Vienu vai vairÇkus taustus ar slïgkontaktiem (bez<br />
potenciÇliem), piem. iek‰ïjos vai atslïgas taustus var<br />
pieslïgt paralïli (skat. 10 att.).<br />
3.7 Iek‰ïjÇ tausta IT3b* pieslïg‰ana (skat. 11 att.).<br />
3.7.1 Impulsa tausts vÇrtu darb¥bas uzsÇk‰anai vai<br />
pÇrtrauk‰anai (skat. 11.1 att.).<br />
3.7.2 Gaismas tausts pÇrvada apgaismojuma<br />
ieslïg‰anai un izslïg‰anai (skat. 11.2 att.).<br />
3.7.3 Visu vïr‰anas elementu ieslïg‰anas un<br />
izslïg‰anas tausts (skat. 11.3 att.).<br />
3.8 2-vadu gaismas barjeras pieslïg‰ana* (dinamiska)<br />
Gaismas barjeras pieslïgt kÇ parÇd¥ts 12 att.<br />
NorÇd¥jums<br />
Montïjot gaismas barjeru ievïrot attiec¥go instrukciju.<br />
Kad iedarbojusies gaismas barjera, piedzi¿a apstÇjas<br />
un vÇrti ieslïdzas dro‰¥bas atpaka∫gaitas gÇjienÇ l¥dz<br />
gala poz¥cijai VÅRTI ATVîRTI.<br />
3.9 PÇrbaud¥ta iebapplevïtu durvju kontakta pieslïg‰ana*<br />
Durvju kontaktus ar 0 V pieslïgt kÇ parÇd¥ts 13 att.<br />
3.10 Slïgmalas nodro‰inÇjuma pieslïg‰ana*<br />
Slïgmalas nodro‰inÇjumus ar spriegumu (0 V) pieslïgt<br />
kÇ parÇd¥ts 14 attïlÇ.<br />
Pïc slïgmalas nodro‰inÇjuma iedarb¥bas piedzi¿a<br />
apstÇjas un vÇrti uzsÇk reversu kust¥bu virzienÇ<br />
"VÇrti atvïrti".<br />
3.11 Releja HOR1* pieslïg‰ana (skat. 15 att.)<br />
Relejs HOR1 ir nepiecie‰ams ÇrïjÇ apgaismojuma<br />
vai signÇllampas pieslïg‰anai.<br />
3.12 UniversÇlÇ adaptera plate UAP1* (skat. 16 att.)<br />
Var tikt izmantota sïrijas Nr. 1 piederumu<br />
pieslïg‰anai, kÇ ar¥ gala poz¥ciju signÇla “Atvïrti vÇrti”<br />
un “Aizvïrti vÇrti” pieslïg‰anai.<br />
122 * Standarta apr¥kojumÇ nav papildus deta∫u*!<br />
05.2007 TR10A042-B RE
LATVIE·U VALODA<br />
4 PIEDZIøAS EKSPLUATÅCIJAS UZSÅK·ANA<br />
4.1 VispÇr¥gÇ sada∫a<br />
Piedzi¿as vad¥bas ier¥ce sastÇv no 13 izvïlnïm, kas<br />
piedÇvÇ lietotÇjam daudzas funkcijas. Lai darbinÇtu<br />
piedzi¿u, nepiecie‰amas tikai divas izvïlnes: vÇrtu tipa<br />
justï‰ana/iestat¥‰ana (Izvïlne J) un vÇrtu gaitas<br />
iestat¥‰ana (Izvïlne 1).<br />
NorÇd¥jums<br />
Izvïlnes J, 1, P un 2 ir ekspluatÇcijas uzsÇk‰anas-/ funkciju<br />
izvïles un klientu izvïlnes; izvïlnes 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 un A<br />
ir speciÇlÇs izvïlnes, kuras lieto tikai nepiecie‰am¥bas<br />
gad¥jumÇ.<br />
4.2 Izvïlne<br />
Attiec¥go izvïlni atrod ar PRG tausti¿u. NospieÏot<br />
tausti¿u, pÇriet uz nÇkamo izvïlni. NonÇkot l¥dz<br />
Izvïlnei P, seko Izvïlne 0.<br />
NorÇd¥jums<br />
Izvïlnes ir akt¥vas apmïram 60 sekundes, tad atkal notiek<br />
pÇrslïg‰anÇs uz Izvïlni 0.<br />
4.3 EkspluatÇcijas uzsÇk‰ana<br />
EkspluatÇcijas uzsÇk‰anas reizï vad¥bas pults pati<br />
pÇrslïdzas uz Izvïlni J. Kad ir iestat¥ts vÇrtu modelis,<br />
ar PRG tausti¿u jÇpÇriet uz Izvïlni 1. Kad iestat¥‰ana ir<br />
pabeigta, notiek automÇtiska pÇrslïg‰anÇs uz Izvïlni 0<br />
(darb¥ba normÇlos apstÇk∫os).<br />
4.4 IZVîLNE J – justï‰ana / vÇrtu mode∫a iestat¥‰ana<br />
(skat. 19 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
Izvïlni J var izvïlïties tikai pirmajÇ ekspluatÇcijas reizï vai<br />
pïc raÏotÇja iestat¥jumu atjauno‰anas (skat 4.6. punktu/<br />
32 att.).<br />
Ar ‰¥s izvïlnes pal¥dz¥bu piedzi¿a tiek optimÇli iestat¥ta<br />
atbilsto‰ajiem vÇrtiem. Lai varïtu nomain¥t kÇdu parametru,<br />
turït nospiestu PRG tausti¿u kamïr rÇd¥jums<br />
sÇk Çtri mirgot. NospieÏot atvïr‰anas tausti¿u () un<br />
aizvïr‰anas tausti¿u (), var pÇrvietoties pa izvïlni.<br />
Lai varïtu izmain¥t parametrus, jÇizvïlas attiec¥go<br />
parametru. Tad PRG tausti¿‰ jÇtur nospiests tik ilgi,<br />
kamïr sÇk mirgot decimÇlpunkts.<br />
RÇd¥jums Piedzi¿a Akt¥vie iestat¥jumi<br />
Izvïlne 7 Izvïlne 9<br />
Sekciju vÇrti 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Pace∫ami vÇrti 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
(uz Çru<br />
pace∫ami vÇrti)<br />
Pace∫ami vÇrti 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
(uz iek‰u<br />
pace∫ami vÇrti<br />
SÇniski sekciju vÇrti, 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
... 8, A<br />
NorÇd¥jums<br />
Divviru vÇrtiem nepiecie‰ams iestat¥t Parametru "3".<br />
Ja nepiecie‰ams pazeminÇt vÇrtu gaitas Çtrumu,<br />
izpild¥t Izvïlnes 7 un Izvïlnes 9 attiec¥gos iestat¥jumus.<br />
4.5 Izvïlne 1 – iestat¥‰anas reÏ¥ms / piedzi¿as<br />
iestat¥‰ana<br />
Ar PRG tausti¿u izvïlïties Izvïlni 1. ·ajÇ izvïlnï<br />
piedzi¿a tiek iestat¥ta atbilsto‰i vÇrtiem. ·ajÇ izvïlnï<br />
automÇtiski tiek iestat¥ts vÇrtu gaitas ilgums, atvïr‰anai<br />
un aizvïr‰anai nepiecie‰amÇ enerÆija un, ja nepiecie‰ams,<br />
informÇcija par pievienotajÇm dro‰¥bas<br />
iekÇrtÇm.<br />
4.5.1 Gala poz¥ciju un dro‰¥bas iekÇrtu iestat¥‰ana<br />
(skat. 20 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
Dro‰¥bas iekÇrtas ir jÇmontï un jÇpieslïdz pirms piedzi¿as<br />
iestat¥‰anas.<br />
Ja vïlÇk tiek pieslïgtas papildus dro‰¥bas iekÇrtas,<br />
tad piedzi¿as automÇtiskai iestat¥‰anai ir nepiecie‰ams<br />
atjaunot iestat¥‰anas reÏ¥mu, t.i. Izvïlnï 4 ar roku ir<br />
jÇiestata attiec¥gs parametrs.<br />
PirmajÇ vïr‰anas reizï, virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI tiek<br />
pÇrbaud¥ts, vai viena vai vairÇkas dro‰¥bas iekÇrtas ir<br />
pieslïgta/pieslïgtas. Ja tas ir noticis, attiec¥gÇ izvïlne<br />
(Izvïlne 4) tiek iestat¥ta automÇtiski.<br />
NorÇd¥jums<br />
Suportam jÇbapplet ieliktam (skat. 6 att.) un dro‰¥bas iekÇrtu<br />
darb¥bas diapazonÇ nedr¥kst atrasties ‰˙ïr‰∫i!<br />
Ja nepiecie‰ams, pÇrslïgt vad¥bas pulti mÇc¥bu<br />
reÏ¥mÇ, t.i. ar PRG tausti¿u pÇriet uz Izvïlni 1. Aiz 1<br />
mirgo L;<br />
- Vispirms nospiest atvïr‰anas tausti¿u (), vÇrti<br />
atveras l¥dz gala poz¥cijai VÅRTI ATVîRTI.<br />
- Tad nospieÏ aizvïr‰anas tausti¿u (), vÇrti aizveras<br />
l¥dz gala poz¥cijai VÅRTI AIZVîRTI, tad vÇrti<br />
automÇtiski atveras l¥dz galam, displejÇ parÇdÇs Çtri<br />
mirgojo‰s L.<br />
- Tad atkal jÇnospieÏ aizvïr‰anas tausti¿u (). Kad ir<br />
sasniegta gala poz¥cija VÅRTI AIZVîRTI, tad vÇrti<br />
automÇtiski atveras l¥dz galam. NÇkamo cilku<br />
(aizvïr‰anÇs un atvïr‰anÇs) piedzi¿a veic patstÇv¥gi.<br />
- Kad ir sasniegta gala poz¥cija VÅRTI ATVîRTI, mirgo<br />
skaitlis. Tas parÇda maksimÇlo patïrïto enerÆiju.<br />
NorÇd¥jums<br />
Skait∫iem, kas parÇda maksimÇlo patïrïto enerÆiju, ir<br />
‰Çda noz¥me:<br />
0-2 optimÇla enerÆijas attiec¥ba<br />
3-9 nepiemïrota enerÆijas attiec¥ba; pÇrbaud¥t vÇrtu<br />
iekÇrtu, pÇrregulït.<br />
UZMAN±BU<br />
Pabeidzot strÇdÇt iestat¥‰anas reÏ¥mÇ,<br />
ekspluatïtÇjam ir jÇpÇrbauda dro‰¥bas iekÇrtas/<br />
un vairÇku funkcija/un vairÇkas un Izvïlnï 4<br />
jÇpÇrbauda iestat¥jumi. VÇrtu iekÇrta ir gatava<br />
darbam.<br />
NorÇd¥jums<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as motors ir apr¥kots ar termisku<br />
pÇrslodzes aizsargier¥ci.<br />
Ja divu minapple‰u laikÇ vÇrtus 2-3 reizes ver virzienÇ VÅRTI<br />
ATVîRTI, ‰¥ aizsargier¥ce samazina kust¥bas Çtrumu, t.i.<br />
vÇrti virzienÇ VÅRTI ATVîRTI un VÅRTI AIZVîRTI veras<br />
ar vienÇdu Çtrumu. Ja turpmÇko divu minapple‰u laikÇ vÇrtus<br />
never, nÇkamÇ vïr‰anÇs virzienÇ VÅRTI ATVîRTI atkal<br />
notiek Çtri.<br />
123
LATVIE·U VALODA<br />
4.6 Atsaukt vad¥bas iestat¥jumu / atjaunot raÏotÇja<br />
iestat¥jumus (skat. 32 att.).<br />
Lai atsauktu vad¥bas iestat¥jumus, jÇr¥kojas ‰Çdi:<br />
1. Izvilkt kontaktdak‰u<br />
2. Nospiest un turït PRG tausti¿u<br />
3. Iespraust kontaktdak‰u ligzdÇ<br />
4. Atlaist PRG tausti¿u tikl¥dz parÇdÇs C<br />
5. Justït un iestat¥t piedzi¿u<br />
NorÇd¥jums<br />
Iestat¥tie tÇlvad¥bas kodi (impulss / gaisma / da∫ïjs<br />
atvïrums) saglabÇjas.<br />
5 ROKAS VAD±BAS PULTS (skat. 21 att.)<br />
LED<br />
Apkalpes tausti¿i<br />
Baterijas nodal¥juma vÇci¿‰<br />
Baterija<br />
PÇrstartï‰anas tausts<br />
Pults rokturis<br />
5.1 Svar¥gi norÇd¥jumi par rokas vad¥bas pults lieto‰anu<br />
TÇlvad¥bas pults izmanto‰anai lietot vien¥gi oriÆinÇlÇs<br />
deta∫as!<br />
UZMAN±BU<br />
Ja garÇÏÇ nav atsevi‰˙as ieejas, tad katru<br />
jaunu programmas iestat¥jumu veikt vai main¥t<br />
atrodoties garÇÏÇ! Programmïjot un papildinot<br />
tÇlvad¥bas iestat¥jumus raudz¥ties, lai vÇrtu<br />
vïr‰anÇs trajektorijÇ neatrastos ne cilvïki, ne<br />
priek‰meti. Pïc tÇlvad¥bas programmï‰anas<br />
vai iestat¥jumu papildinljanas veikt funkciju<br />
pÇrbaudi!<br />
NorÇd¥jums<br />
Vides apstÇk∫i var ietekmït tÇlvad¥bas pults darb¥bas<br />
diapazonu!<br />
UZMAN±BU<br />
Raudz¥ties, lai tÇlvad¥bas pultis nenonÇk bïrnu<br />
rokÇs. Pultis dr¥kst lietot tikai personas, kuras ir<br />
iepaz¥stinÇtas ar vÇrtu iekÇrtas, kas darbinÇmas<br />
ar tÇlvad¥bu, darb¥bas veidu. Pulti lieto atrodoties<br />
vÇrtu redzam¥bas lokÇ! Kad vÇrtu iekÇrta ar<br />
tÇlvad¥bu ir atvïrta, pa vÇrtiem dr¥kst iebraukt/<br />
ieiet tiki tad, kad garÇÏas vÇrti atrodas gala<br />
poz¥cijÇ VÅRTI ATVîRTI!<br />
NorÇd¥jums<br />
SargÇt pulti no:<br />
• tie‰iem saules stariem (pie∫aujamÇ apkÇrtïjÇs vides<br />
temperatapplera: -20 °C l¥dz +60 °C)<br />
• mitruma<br />
• putek∫iem<br />
Ja ‰ie norÇd¥jumi netiek ievïroti, var rasties darb¥bas<br />
traucïjumi!<br />
5.2 RaÏotÇja iestat¥jumu koda atjauno‰an (skat. 21 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
TurpmÇk aprakst¥tÇs darb¥bas ir nepiecie‰amas tikai<br />
gad¥jumÇ, ja papildinot vai iestatot gÇjienus ir pie∫auta<br />
pÇrskat¥‰anÇs k∫appleda.<br />
Katra rokas pults tausti¿a koda vietÇ var iestat¥t<br />
sÇkotnïjo, raÏotÇja iestat¥to vai citu kodu.<br />
1. Atvïrt baterijas nodal¥juma vÇci¿u. Uz plat¥tes<br />
atrodas neliels tausts.<br />
2. Ar neasu priek‰metu uzman¥gi piespiest taustu <br />
un turït.<br />
NorÇd¥jums<br />
Nelietot smailus priek‰metus. PÇrÇk spïc¥gi piespieÏot<br />
taustu ir iespïjams to sabojÇt.<br />
3. Nospiest vïlamo vïr‰anai iekodïjamo tausti¿u un<br />
turït. Sapplet¥tÇja LED rÇd¥jums mirgo lïni.<br />
4. Ja nelielo taustu tur nospiestu l¥dz lïnÇ mirgo‰ana<br />
beidzas, vïr‰anas taustam tiek atiestat¥ts<br />
sÇkotnïjais, raÏotÇja iestat¥tais kods un LED<br />
sÇk mirgot ÇtrÇk.<br />
5. Aizvïrt baterijas nodal¥juma vÇci¿u.<br />
6. No jauna programmït uztvïrïju.<br />
6 FUNKCIJAS IZVîLE<br />
NorÇd¥jums<br />
Izvïlnïs, kas sastÇv no vairÇkiem parametru blokiem,<br />
ik blokÇ var aktivizït tikai vienu parametru.<br />
6.1 IZVîLNE P<br />
·ajÇ izvïlnï var iestat¥t impulsa signÇlkodus (0 parametrs,<br />
skat¥t 22.1 attïlu), gaismas funkcijas kodu<br />
(1. parametrs, skat¥t 22.2 attïlu) un da∫ïja atvïruma<br />
kodu (2. parametrs, skat¥t 22.3 attïlu). Bez tam, ‰ajÇ<br />
izvïlnï var iestat¥t poz¥ciju DAπîJS ATVîRUMS<br />
(Parametrs 3) kÇ ar¥ reversijas robeÏu SLîGMALAS<br />
NODRO·INÅJUMS /PRIEK·LAIC±GA GAISMAS<br />
BARJERA (Parametrs 4).<br />
RÇd¥jums SignÇls Funkcija<br />
1. kanÇls Impulss<br />
2. kanÇls Gaisma<br />
3. kanÇls Da∫ïjs atvïrums<br />
Poz¥cija DAπîJS ATVîRUMS<br />
–– iestat¥t<br />
Reversijas robeÏa<br />
–– SLîGMALAS NODRO·INÅ-<br />
JUMS / PRIEK·LAIC±GA GAIS-<br />
MAS BARJERA (Slïgmalas<br />
nodro‰inÇjums jau ir iestat¥ts)<br />
6.1.1 Interna signÇluztvïrïja signÇlkoda iestat¥‰ana<br />
(skat. 22.1/22.2/22.3 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
Vienai funkcijai var iestat¥t maksimÇli 12 daÏÇdus kodus.<br />
1. Izvïlïties izvïlni P<br />
2. Izvïlïties 0, 1. vai 2. parametru<br />
3. Nospiest PRG tausti¿u kamïr decimÇlpunkts lïni<br />
mirgo<br />
4. Ja nospieÏ vienu rokas pults tausti¿u un uztvïrïjs<br />
atpaz¥st sapplet¥to kodu, rÇd¥jums mirgo Çtri<br />
➤<br />
124 05.2007 TR10A042-B RE
LATVIE·U VALODA<br />
5. Kods tiek iestat¥ts un saglabÇts atmi¿Ç<br />
6. Piedzi¿a paliek uz izvïlnes P izvïlïtÇ parametra<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0)<br />
NorÇd¥jums<br />
Ja viens un tas pats signÇlkods tiek iestat¥ts divÇm<br />
daÏÇdÇm funkcijÇm, tad pirmÇs iestat¥tÇs funkcijas kods<br />
tiek dzïsts un tiek saglabÇts pïdïjais iestat¥tais kods.<br />
6.1.2 Visu vienas funkcijas signÇlkodu dzï‰ana<br />
1. Izvïlïties izvïlni P<br />
2. Izvïlïties 0, 1. vai 2. parametru<br />
3. Nospiest PRG tausti¿u kamïr decimÇlpunkts mirgo<br />
4. Vienlaikus nospiest atvïr‰anas tausti¿u () un<br />
aizvïr‰anas tausti¿u ()<br />
5. DecimÇlpunkts beidz mirgot; viss attiec¥gÇs<br />
funkcijas kodïjums tiek dzïsts.<br />
6.1.3 Poz¥cijas DAπîJS ATVîRUMS iestat¥‰ana<br />
(skat. 22.4 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
Poz¥cijas DAπîJS ATVîRUMS iestat¥‰ana ir iespïjama<br />
tikai tad, kad ir iestat¥ta piedzi¿a.<br />
Izvïlnï P ar Parametru 3 var iestat¥t poz¥ciju DAπîJS<br />
ATVîRUMS. RÇd¥jums mirgo lïni. Turït PRG tausti¿u<br />
tik ilgi, kamïr mirgo decimÇlpunkts; tad parametrs ir<br />
akt¥vs. Ar () atvïr‰anas un () aizvïr‰anas tausti¿u<br />
var ieslïgt vÇrtu iekÇrtas autostop funkciju.<br />
Kad sasniegta vïlamÇ poz¥cija, nospiest PRG tausti¿u<br />
un turït, kamïr rÇd¥jums mirgo Çtri. DecimÇlpunkts<br />
nodziest un rÇd¥jums mirgo lïni.<br />
NorÇd¥jums<br />
Poz¥ciju DAπîJS ATVîRUMS var iestat¥t no gala<br />
poz¥cijas VÅRTI ATVîRTI l¥dz apm. 120 mm (no suporta<br />
trajektorijas) poz¥cijai VÅRTI AIZVîRTI. RaÏotÇja standartiestat¥jums<br />
ir apm. 260 mm (no suporta trajektorijas)<br />
pirms gala poz¥cijas VÅRTI AIZVîRTI.<br />
6.1.4 Reversijas robeÏas SLîGMALAS<br />
NODRO·INÅJUMS / PRIEK·LAIC±GA GAISMAS<br />
BARJERA iestat¥‰ana (skat. 22.5 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
Reversijas robeÏu SLîGMALAS NODRO·INÅJUMS /<br />
PRIEK·LAIC±GA GAISMAS BARJERA var iestat¥t tikai<br />
tad, ja ir iestat¥ta piedzi¿a un Izvïlnï 4 ir aktivizïts<br />
Parametrs 3 vai 4.<br />
IIzvïlnï P ar Parametru 4 iestat¥t reversijas robeÏu<br />
SLîGMALAS NODRO·INÅJUMS /PRIEK·LAIC±GA<br />
GAISMAS BARJERA. Reversijas robeÏa<br />
SLîGMALAS NODRO·INÅJUMS / PRIEK·LAIC±GA<br />
GAISMAS BARJERA jau ir iestat¥ta slïgmalas<br />
nodro‰inÇjumam pirms gala poz¥cijas VÅRTI<br />
AIZVîRTI.<br />
Izvïlïties un aktivizït Parametru 4, t.i. nospiest un<br />
turït PRG tausti¿u l¥dz sÇk mirgot decimÇlpunkts. Ar<br />
atvïr‰anas tausti¿u () atvïrt vÇrtus l¥dz gala poz¥cijai<br />
VÅRTI ATVîRTI.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Novietot vÇrtiem pa vidu uz gr¥das priek‰metu<br />
pÇrbaudei (maksimÇlie izmïri 300 x 50 x 16,25 mm;<br />
piem. metramïrs) tÇ, lai tÇ ¥sÇkÇ mala atrastos uz<br />
aug‰u un lai priek‰mets pats atrastos priek‰laic¥gÇs<br />
gaismas barjeras diapazonÇ. Nospiest aizvïr‰anas<br />
tausti¿u (). VÇrti virzÇs, l¥dz dro‰¥bas iekÇrta uztver<br />
pÇrbaudes priek‰metu. Poz¥ciju saglabÇ atmi¿Ç un<br />
pÇrbauda tÇs pamatot¥bu. Piedzi¿a iedarbina reversu<br />
gÇjienu. Ja iekÇrtas darb¥ba ir noritïjusi veiksm¥gi,<br />
rÇd¥jums mirgo Çtri. Tad redzams lïni mirgojo‰s<br />
parametrs bez decimÇlpunkta.<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (Izvïlne 0).<br />
6.2 IZVîLNE 2<br />
Ar PRG tausti¿u izvïlïties Izvïlni 2. ±su br¥di pïc tam<br />
displejÇ ir redzams izvïlnes cipars. Akt¥vais izvïlnes<br />
parametrs (gaismas deg‰anas ilgums) tiek atspogu∫ots<br />
ar Çtri mirgojo‰u decimÇlpunktu. NospieÏot atvïr‰anas<br />
tausti¿u () un aizvïr‰anas tausti¿u (), var<br />
pÇrvietoties pa izvïlni. Lai varïtu izmain¥t parametrus,<br />
jÇizvïlas attiec¥go parametru. Tad PRG tausti¿‰ jÇtur<br />
nospiests tik ilgi, kamïr sÇk mirgot decimÇlpunkts.<br />
Ar PRG tausti¿u pÇriet uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (Izvïlne 0).<br />
6.2.1 SignÇllampas – gaismas deg‰anas ilguma<br />
iestat¥‰ana (skat. 23.1 att.)<br />
Izvïlne 2 ietekmï interno gaismas releju. VÇrtiem<br />
uzsÇkot darb¥bu, gaismas relejs tiek ieslïgts tad, ja<br />
izvïlïts parametrs virs 0, t.i. (1-5). Kad vÇrtu darb¥ba ir<br />
pabeigta, gaisma paliek degot atbilsto‰i iestat¥to laiku<br />
(gaismas deg‰anas ilgums).<br />
UZMAN±BU<br />
Neaiztikt aukstÇ gaismas starojuma reflektora<br />
lampu, ja tÇ ir ieslïgta vai ja tikko ir bijusi<br />
ieslïgta. Risks apdedzinÇties!<br />
6.2.2 SignÇllampas – signÇla, eksterna tausta parametru<br />
iestat¥‰ana (skat. 23.2 att.)<br />
Ar Parametriem 6-9 iestata signÇllampas deg‰anas<br />
ilgumu, ko var ieslïgt gan ar signÇla raid¥tÇju, gan ar<br />
eksterno taustu (piem. iek‰ïjais slïdzis IT3b).<br />
Ar ‰¥m pa‰Çm vad¥bas ier¥cïm (signÇla raid¥tÇjs vai<br />
eksternais tausts) signÇllampu var izslïgt pirms<br />
iestat¥tÇ laika.<br />
6.2.3 Eksternais signÇls – 2. kanÇla funkcija<br />
(skat. 23.3 att.)<br />
Ja piedzi¿ai ir pieslïgts eksterns divkanÇlu<br />
signÇluztvïrïjs, tad ir iespïjams izvïlïties, vai 2.<br />
kanÇlu lietot signÇllampas (parametrs A) ieslïg‰anai.<br />
NorÇd¥jums<br />
VÇrtiem veroties gaismu nevar ne ieslïgt, ne izslïgt!<br />
Ja eksternais divkanÇlu signÇluztvïrïjs tiek lietots<br />
funkcijai "Da∫ïjs atvïrums", tad ir jÇaktivizï<br />
Parametrs b.<br />
➤<br />
125
LATVIE·U VALODA<br />
RÇd¥jums Funkcija<br />
SignÇllampas deg‰anas ilgums<br />
neakt¥va<br />
1 minapplete<br />
2 minappletes<br />
3 minappletes<br />
4 minappletes<br />
5 minappletes<br />
SignÇllampas signÇls, eksternais tausts<br />
neakt¥vs<br />
5 minappletes<br />
10 minappletes<br />
15 minappletes<br />
2. kanÇla signÇla funkcija<br />
SignÇllampa<br />
Da∫ïjs atvïrums<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (Izvïlne 0).<br />
6.3 Izvïlne 0 – Darb¥ba normÇlos apstÇk∫os<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿u normÇlos darb¥bas apstÇk∫os<br />
vada ar impulsu, ko sappleta ar eksterno taustu vai<br />
iestat¥tu signÇlu kodu:<br />
1. impulss: VÇrti virzÇs uz gala poz¥ciju.<br />
2. impulss: VÇrti apstÇjas.<br />
3. impulss: VÇrti virzÇs pretïjÇ virzienÇ.<br />
4. impulss: VÇrti apstÇjas.<br />
5. impulss: VÇrti virzÇs uz to gala poz¥ciju, kas<br />
izvïlïta sappletot 1. impulsu.<br />
utt.<br />
6.3.1 GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as darb¥ba pïc 2-3<br />
sekojo‰iem Çtriem atvïr‰anÇs gÇjieniem<br />
NorÇd¥jums<br />
GarÇÏas vÇrtu piedzi¿as motors ir apr¥kots ar termisku<br />
pÇrslodzes aizsargier¥ci.<br />
Ja divu minapple‰u laikÇ vÇrtus 2-3 reizes ver virzienÇ VÅRTI<br />
ATVîRTI, ‰¥ aizsargier¥ce samazina kust¥bas Çtrumu, t.i.<br />
vÇrti virzienÇ VÅRTI ATVîRTI UN VÅRTI AIZVîRTI veras<br />
ar vienÇdu Çtrumu.<br />
Ja turpmÇko divu minapple‰u laikÇ vÇrtus never, nÇkamÇ<br />
vïr‰anÇs virzienÇ VÅRTI ATVîRTI atkal notiek Çtri.<br />
7 SPECIÅLÅS IZVîLNES<br />
7.1 Izvïlïties speciÇlÇs izvïlnes<br />
Lai atvïrtu speciÇlÇs izvïlnes (Izvïlne 3 – Izvïlne A),<br />
vienlaikus Izvïlnï 2 nospiest atvïr‰anas () un<br />
aizvïr‰anas () tausti¿us. SpeciÇlajÇs izvïlnïs<br />
darbojas ar PRG tausti¿u.<br />
7.2 VispÇr¥ga informÇcija par speciÇlajÇm izvïlnïm<br />
(Izvïlne 3 – Izvïlne A)<br />
±su br¥di pïc tam izvïlnes cipars ir redzams displejÇ.<br />
Tad pirmais akt¥vais izvïlnes parametrs lïni mirgo.<br />
NospieÏot atvïr‰anas tausti¿u () vai aizvïr‰anas<br />
tausti¿u (), var pÇrvietoties pa izvïlni. Viens vai<br />
vairÇki parametri, kas ir akt¥vi, ir apz¥mïti ar mirgojo‰u<br />
decimÇlpunktu.<br />
Lai varïtu nomain¥t kÇdu parametru, turït nospiestu<br />
PRG tausti¿u kamïr rÇd¥jums sÇk Çtri mirgot.<br />
NospieÏot atvïr‰anas tausti¿u () un aizvïr‰anas<br />
tausti¿u (), var pÇrvietoties tikai pa izvïlni.<br />
Tas parametrs, kas ir akt¥vs, ir apz¥mïts ar mirgojo‰u<br />
decimÇlpunktu. Ja nepiecie‰ams aktivizït kÇdu parametru,<br />
nospiest PRG tausti¿u un turït, kamïr iedegas<br />
decimÇlpunkts. Ja PRG tausti¿u atlaiÏ pa Çtru, notiek<br />
pÇreja uz nÇkamo izvïlni. Ja, piedzi¿ai esot iestat¥tai,<br />
nenospieÏ tausti¿u, vad¥bas ier¥ce automÇtiski<br />
pÇrslïdzas uz darba reÏ¥mu normÇlos apstÇk∫os<br />
(Izvïlne 0).<br />
7.2.1 RÇd¥jums septi¿os segmentos pÇrslïdzot no<br />
klienta izvïlnes uz speciÇlajÇm izvïlnïm<br />
NorÇd¥jums<br />
PÇrejot uz speciÇlajÇm izvïlnïm, atkar¥bÇ no tÇ,kÇds ir<br />
aktuÇlais iestat¥jums Izvïlnï 2, septi¿u segmentu displejÇ<br />
var mirgot cipars no 0 l¥dz 6.<br />
7.2.2 RÇd¥jums septi¿os segmentos izvïloties speciÇlo<br />
izvïlni<br />
NorÇd¥jums<br />
Izvïloties kÇdu speciÇlo izvïlni, ik pïc vienas izvïlnes<br />
septi¿u segmentu displejÇ var mirgot kÇds cipars no 0<br />
l¥dz 9. ·is cipars norÇda uz (pirmo) akt¥vo parametru.<br />
7.3 IZVîLNE 3 – AutomÇtiskÇ aizvïr‰anÇs (skat 24 att.)<br />
NorÇd¥jums<br />
AutomÇtisko aizvïr‰anos var aktivizït tikai tad, ja ir akt¥va<br />
vismaz viena no dro‰¥bas iekÇrtÇm (Izvïlne 4).<br />
RÇd¥jums automÇtiskÇ aizvïr‰anÇs<br />
neakt¥va<br />
pïc 10 sekundïm<br />
pïc 20 sekundïm<br />
pïc 30 sekundïm<br />
pïc 45 sekundïm ➤<br />
126 05.2007 TR10A042-B RE
LATVIE·U VALODA<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
pïc 60 sekundïm<br />
pïc 90 sekundïm<br />
pïc 120 sekundïm<br />
pïc 150 sekundïm<br />
pïc 180 sekundïm<br />
NorÇd¥jums<br />
Ja automÇtiskÇs aizvïr‰anÇs laikÇ piedzi¿a sa¿em<br />
impulsu (Izvïlne 3, parametrs lielÇks par 0), tad vÇrti<br />
apstÇjas un atkal ce∫as uz aug‰u.<br />
Ar PRG tausti¿u pÇriet uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
7.4 IZVîLNE 4 – dro‰¥bas iekÇrtas (skat 25 att.)<br />
RÇd¥jums Funkcija<br />
Gaismas barjera<br />
nav<br />
ir (ar dinamisku pÇrbaudi)<br />
SLîGMALAS NODRO·INÅJUMS / PRIEK·LAIC±GA<br />
GAISMAS BARJERA bez pÇrbaudes<br />
nav<br />
ir<br />
SLîGMALAS NODRO·INÅJUMS / PRIEK·LAIC±GA<br />
GAISMAS BARJERA ar pÇrbaudi<br />
ir<br />
Iebapplevïto durvju kontakts ar pÇrbaudi<br />
nav<br />
ir<br />
UZMAN±BU<br />
PÇrbaud¥t dro‰¥bas iekÇrtas, kurÇm nav<br />
iestat¥ta pÇrbaude, reizi pusgadÇ.<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (Izvïlne 0).<br />
7.5 IZVîLNE 5 – Iepriek‰ïja br¥dinÇjuma laikÇ,<br />
papildus iespïju releja (apr¥kojums) un norÇdes par<br />
apkopi iestat¥‰ana (skat. 26 att.)<br />
7.5.1 NorÇde par apkopi<br />
Ja ir aktivizïta norÇde par apkopi (Parametrs A) un ja<br />
noteiktais laika intervÇls starp vÇrtu apkopes reizïm ir<br />
pagÇjis, beidzoties vÇrtu kust¥bai, mirgo signÇllampa.<br />
NorÇdi par apkopi var atsaukt, ja tiek veikts vÇrtu<br />
gÇjiens iestat¥‰anas reÏ¥mÇ.<br />
7.5.2 PÇrskats par apkopes intervÇliem<br />
Vienviet¥gas / divviet¥gas garÇÏas vÇrtu piedzi¿a<br />
Pïc 1 gadu ilgas ekspluatÇcijas vai 2.000 cikliem<br />
Pazemes un daudzstÇvvietu garÇÏu vÇrtu piedzi¿a<br />
Pïc 1 gadu ilgas ekspluatÇcijas vai 10 000 cikliem<br />
RÇd¥jums Funkcija<br />
Iepriek‰ïja br¥dinÇjuma laiks / iestata eksterni ar papildus<br />
iespïju releju<br />
neakt¥vs<br />
5 sekundes<br />
10 sekundes<br />
Papildus iespïju relejs (apr¥kojums)<br />
neakt¥vs<br />
Releja darb¥ba nav vienmïr¥ga iepriek‰ïja<br />
br¥dinÇjuma un vÇrtu gaitas laikÇ.<br />
Relejs ir ieslïgts vÇrtu gaitas un iepriek‰ïja<br />
br¥dinÇjuma laikÇ.<br />
Relejs ieslïdzas reizï ar signÇllampu.<br />
Iepriek‰ïja br¥dinÇjuma laikÇ relejs ir ieslïgts,<br />
ja Izvïlnes 2 Parametrs 1-5 ir akt¥vs.<br />
Relejs ir ieslïgts vÇrtu darb¥bas laikÇ.<br />
Relejs uz 1 sekundi ieslïdzas, vÇrtiem<br />
uzsÇkot darb¥bu, vai iepriek‰ïja br¥dinÇjuma<br />
laikÇ, piem.: dzï‰anas impulss kÇp¿u telpas<br />
automÇtiskajam apgaismojumam ar 100% ED<br />
NorÇde par apkopi<br />
neakt¥va<br />
akt¥va<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
7.6 IZVîLNE 6 – EnerÆijas ierobeÏojums vÇrtiem<br />
veroties virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI (skat. 27 att.)<br />
·ajÇ izvïlnï var iestat¥t automÇtisko enerÆijas<br />
ierobeÏojumu, lai nodro‰inÇtu saudzïjo‰u reÏ¥mu<br />
vÇrtiem aizveroties<br />
(RaÏotÇja iestat¥jums: Parametrs 4).<br />
NorÇd¥jums<br />
PaaugstinÇt enerÆijas vïrt¥bu (parametrs lielÇks par 4)<br />
ir iespïjams tikai tad, ja Izvïlnï J ir izvïlïts Parametrs 3.<br />
➤<br />
127
LATVIE·U VALODA<br />
UZMAN±BU<br />
Nav ieteicams iestat¥t nevajadz¥gi lielu enerÆijas<br />
vïrt¥bu, jo pa augstu iestat¥tas enerÆijas dï∫ var<br />
iegapplet materiÇlus vai miesas bojÇjumus.<br />
Ja vÇrti kustas ∫oti viegli, var samazinÇt enerÆijas<br />
vïrt¥bu, lai tÇdïjÇdi paaugstinÇtu japplet¥gumu attiec¥bÇ uz<br />
‰˙ïr‰∫iem.<br />
Ar PRG tausti¿u pÇriet uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
7.6.1 EnerÆijas pÇrbaude vÇrtiem veroties virzienÇ<br />
VÅRTI AIZVîRTI<br />
Mainot Izvïlnes 6 iestat¥jumus, jÇsaglabÇ enerÆijas<br />
vïrt¥ba, kÇ to saprot ar standartu EN 12453, virzienÇ<br />
VÅRTI AIZVîRTI; t.i. kad iestat¥jums ir pabeigts,<br />
noteikti nepiecie‰ams veikt pÇrbaudi.<br />
7.7 Izvïlne 7 – piedzi¿as darb¥ba vÇrtiem veroties<br />
virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI (skat. 28 att.)<br />
·ajÇ izvïlnï var main¥t automÇtiskos rievotÇs ˙¥∫siksnas<br />
/ zobsiksnas noslodzi, bremzï‰anas veida un<br />
darb¥bas Çtruma virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI iestat¥jumus.<br />
NorÇd¥jums<br />
Pïc izvïlnes izmain¥‰anas, iespïjams, ir nepiecie‰ams<br />
veikt vienu gÇjienu iestat¥‰anas reÏ¥mÇ.<br />
RÇd¥jums Funkcija<br />
Softstops<br />
Atslogojums<br />
Åtrums<br />
gar‰<br />
¥ss<br />
automÇtisks<br />
gar‰<br />
neliels<br />
normÇls<br />
Ar PRG tausti¿u pÇriet uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
7.8 Izvïlne 8 – EnerÆijas ierobeÏojums vÇrtiem<br />
veroties virzienÇ VÅRTI ATVîRTI (skat. 29 att.)<br />
·ajÇ izvïlnï var iestat¥t automÇtisko enerÆijas<br />
ierobeÏojumu, lai nodro‰inÇtu saudzïjo‰u reÏ¥mu<br />
vÇrtiem atveroties (RaÏotÇja iestat¥jums: Parametrs 4).<br />
NorÇd¥jums<br />
PaaugstinÇt enerÆijas vïrt¥bu (parametrs lielÇks par 4) ir<br />
iespïjams tikai tad, ja Izvïlnï J izvïlas Parametru 3.<br />
UZMAN±BU<br />
Nav ieteicams iestat¥t nevajadz¥gi lielu enerÆijas<br />
vïrt¥bu, jo pa augstu iestat¥tas enerÆijas dï∫ var<br />
iegapplet materiÇlus vai miesas bojÇjumus.<br />
Ja vÇrti kustas ∫oti viegli, var samazinÇt enerÆijas<br />
vïrt¥bu, lai tÇdïjÇdi paaugstinÇtu japplet¥gumu attiec¥bÇ<br />
uz ‰˙ïr‰∫iem.<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
7.8.1 EnerÆijas pÇrbaude vÇrtiem veroties virzienÇ<br />
VÅRTI ATVîRTI<br />
Mainot Izvïlnes 8 iestat¥jumus, jÇsaglabÇ enerÆijas<br />
vïrt¥ba, kÇ to saprot ar standartu EN 12453, virzienÇ<br />
VÅRTI ATVîRTI; t.i. kad iestat¥jums ir pabeigts,<br />
noteikti nepiecie‰ams veikt pÇrbaudi.<br />
7.9 IZVîLNE 9 – Piedzi¿as darb¥ba vÇrtiem veroties<br />
virzienÇ VÅRTI ATVîRTI (skat. 30 att.)<br />
·ajÇ izvïlnï var main¥t automÇtiskos rievotÇs<br />
˙¥∫siksnas / zobsiksnas noslodzi un bremzï‰anas<br />
veida gala poz¥cijÇ VÅRTI AIZVîRTI iestat¥jumus.<br />
NorÇd¥jums<br />
Pïc izvïlnes izmain¥‰anas, iespïjams, ir nepiecie‰ams<br />
iziet mÇc¥bu reÏ¥mu.<br />
RÇd¥jums Funkcija<br />
Softstops<br />
Atslogojums<br />
¥pa‰i gar‰<br />
gar‰<br />
¥ss<br />
automÇtisks<br />
¥ss<br />
Saudzïjo‰a kust¥bas uzsÇk‰ana no gala poz¥cijas<br />
VÅRTI AIZVîRTI<br />
Åtrums<br />
¥sa<br />
gara<br />
neliels<br />
normÇls<br />
liels<br />
Reakcija pïc enerÆijas ierobeÏo‰anas<br />
Stops<br />
¥sa reversija<br />
128 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
LATVIE·U VALODA<br />
NorÇd¥jums<br />
- Parametri 0 un 6: ·ie parametri ir piemïroti pace∫amo<br />
vÇrtu ¥pa‰¥bÇm.<br />
- Parametri A un b: ·os parametrus ir iespïjams iestat¥t<br />
tikai tad, ja Izvïlnï J ir izvïlïts Parametrs 3. Parasti ‰ajÇ<br />
izvïlnï ir akt¥vs Parametrs A.<br />
- Parametrs b: Ja vÇrtiem veroties virzienÇ VÅRTI<br />
ATVîRTI, rodas K∫appleda 5 (enerÆijas ierobeÏojums), vÇrti<br />
nedaudz (apm. 10 cm no suporta trajektorijas) pavirzÇs<br />
pretïjÇ virzienÇ un tad apstÇjas.<br />
Ar PRG tausti¿u pÇriet uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
7.10 Izvïlne A – maksimÇlÇ enerÆija (skat. 31 att.)<br />
·ajÇ izvïlnï iestata spïka ierobeÏojuma lielumu.<br />
RÇd¥jums MaksimÇlais spïka ierobeÏojuma lielums<br />
NorÇd¥jums<br />
PaaugstinÇt enerÆijas vïrt¥bu (parametrs lielÇks par 0)<br />
ir iespïjams tikai tad, ja Izvïlnï J ir izvïlïts Parametrs 3.<br />
PÇriet ar PRG tausti¿u uz darb¥bas reÏ¥mu normÇlos<br />
apstÇk∫os (izvïlne 0).<br />
8 KπÌDU ZIøOJUMI UN BR±DINÅJUMI (skat. 131 lpp.)<br />
9 DEMONTÅÎA<br />
GarÇÏas vÇrtu iekÇrtas piedzi¿as demontÇÏu un<br />
utilizÇciju uzticït speciÇlistam.<br />
10 GARANTIJAS NOSAC±JUMI<br />
Garantijas laiks<br />
Kop‰ pirk‰anas dienas raÏotÇjs, papildus likumÇ<br />
noteiktajai raÏotÇja garantijai, kas ietverta pirk‰anas<br />
pÇrdo‰anas l¥gumÇ, pilda ‰Çdus garantijas noteikumus:<br />
a) 5 gadu garantija piedzi¿as mehÇnismam, motoram<br />
un motora vad¥bai<br />
b) 2 gadu garantija signÇla raid¥tÇjam, apr¥kojumam un<br />
papildus ier¥cïm<br />
Garantija neattiecas uz pla‰a patïri¿a precïm (piem.<br />
dro‰inÇtÇji, baterijas, spuldzes). Ja tiek izmantoti<br />
garantijas pakalpojumi, garantijas laiks netiek<br />
pagarinÇts. Rezerves da∫u piegÇde un labo‰anas<br />
darbi tiek veikti se‰u mïne‰u laikÇ, taãu vismaz visu<br />
garantijas laiku.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Priek‰nosac¥jumi<br />
Garantijas nosac¥jumi tiek pild¥ti tikai tajÇ valst¥, kur<br />
iekÇrta ir nopirkta. Pircïjam ir jÇizpilda nosac¥jums, ka<br />
prece ir iegappleta raÏotÇja noteiktajÇ pÇrdo‰anas kÇrt¥bÇ.<br />
Garantijas noteikumi attiecas vien¥gi uz l¥guma<br />
priek‰meta bojÇjumiem. Garantijas noteikumos neparedz,<br />
ka tiek segtas izmaksas par iekÇrtas izpako‰anu<br />
un iebapplevï‰anu, par attiec¥gu deta∫u pÇrbaudi.<br />
Garantijas noteikumos ar¥ neietilpst negappletas pe∫¿as<br />
kompensï‰ana un zaudïjumu atl¥dzinljana. Pirkumu<br />
apliecino‰s dokuments pamato ties¥bas sa¿emt<br />
garantijas pakalpojumus.<br />
Apjoms<br />
Garantijas laikÇ raÏotÇjs ap¿emas likvidït raÏojuma<br />
trapplekumus, attiec¥bÇ par kuriem var pierÇd¥t, ka tie ir<br />
radu‰ies materiÇla brÇ˙a vai raÏo‰anas k∫appledas dï∫.<br />
RaÏotÇjs ap¿emas defekto preci pïc pa‰a ieskatiem<br />
nomain¥t pret nevainojamu par br¥vu vai salabot, vai<br />
izsniedz atl¥dz¥bas talonu, uzrÇdot kuru iespïjams<br />
sa¿emt attiec¥gÇs da∫as.<br />
Garantija neattiecas uz bojÇjumiem, kas radu‰ies:<br />
- neprofesionÇlas montÇÏas un pieslïg‰anas<br />
rezultÇtÇ<br />
- neprofesionÇlas ekspluatÇcijas rezultÇtÇ<br />
- Çrïjo apstÇk∫u, t.i. uguns, appledens, anomÇli vides<br />
apstÇk∫i, ietekmï<br />
- mehÇnisku bojÇjumu, kas radu‰ies avÇrijas,<br />
nokri‰anas, sasi‰anas rezultÇtÇ<br />
- nolaid¥gas vai apzinÇtas sabojljanas rezultÇtÇ<br />
- parastas nolieto‰anÇs vai nepiln¥gas apkopes<br />
rezultÇtÇ<br />
- ja nekompetenta persona veikusi remontu<br />
- ja lietotas ier¥cei neparedzïtas rezerves da∫as<br />
- ja no¿emta vai sabojÇta mode∫a plÇksn¥te<br />
Nomain¥tÇs deta∫as pÇriet raÏotÇja ¥pa‰umÇ.<br />
11 TEHNISKIE DATI<br />
Pieslïgums<br />
elektr¥bas t¥klam: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Stand-by: apm. 4,5 W<br />
Aizsardz¥bas veids: EkspluatÇcijai tikai sausÇs<br />
telpÇs<br />
Izslïg‰anas Tiek iestat¥ta automÇtiski,<br />
automÇtika: atsevi‰˙i katram virzienam.<br />
Gala poz¥cijas- iestat¥jums automÇtisks,<br />
Izslïg‰ana/ elementi nenolietojas, jo bez<br />
EnerÆijas mehÇniska slïdÏa ir, papildus<br />
ierobeÏojums: integrïts darb¥bas laika<br />
ierobeÏojums sÇkot ar apm.<br />
60 sek. katra vÇrtu gÇjiena<br />
laikÇ strÇdÇ justïjo‰s<br />
apstljanÇs mehÇnisms.<br />
NominÇlÇ noslodze: skat¥t uz mode∫a plÇksn¥tes<br />
Vilcïjspïks un<br />
spiediena spïks: skat¥t uz mode∫a plÇksn¥tes<br />
Motors: L¥dzstrÇvas motors ar<br />
reverberÇcijas sensoru<br />
Transformators: Ar termoizolÇciju<br />
➤<br />
129
LATVIE·U VALODA<br />
Pievieno‰ana: Pievieno‰anas bez skrapplevïm<br />
metode, ko izmanto perifïrijas<br />
ier¥ãu ar ar nelielu dro‰¥bas<br />
spriegumu 24 V DC, piem.<br />
iek‰ïjÇs un Çra pultis, kas<br />
darbojas ar impulsu.<br />
SpeciÇlÇs funkcijas: - var pieslïgt apstÇdinljanas /<br />
izslïg‰anas slïdzi<br />
- var pieslïgt gaismas barjeru<br />
vai slïgmalas nodro‰inÇjumu<br />
- var pieslïgt papildus iespïju<br />
releju br¥dinÇjuma<br />
gaismas signÇlam, papildus<br />
Çra apgaismojuma<br />
pieslïg‰anai nepiecie‰ams<br />
strÇvas pÇrveidotÇjs<br />
ÅtrÇ atvïr‰ana: Elektr¥bas padeves<br />
pÇrtraukuma gad¥jumÇ, no<br />
iek‰puses pavelkot aiz virves<br />
UniversÇls Pace∫amiem un sekciju<br />
ap‰uvums: vÇrtiem<br />
VÇrtu gÇjiena ir atkar¥gs no vÇrtu mode∫a,<br />
Çtrums: vÇrtu izmïra, vïr‰anÇs<br />
virziena un svara<br />
- virzienÇ VÅRTI AIZVîRTI<br />
apm. 14 cm/s<br />
- virzienÇ VÅRTI ATVîRTI<br />
apm. 22 cm/s<br />
Trok‰¿a emisija<br />
garÇÏas vÇrtu<br />
piedzi¿ai: ≤ 70 dB (A)<br />
Vadsliede: ar 30 mm ¥pa‰i plakanu, ar<br />
integrïtu uzliekamu<br />
aizsargmehÇnismu un rievotu<br />
˙¥∫siksnu / zobsiksnu, kam nav<br />
nepiecie‰ama apkope.<br />
Pielietojums: Vien¥gi privÇtÇm garÇÏÇm.<br />
Nav piemïroti lieto‰anai<br />
industriÇlajÇ / rapplepnieciskajÇ<br />
sektorÇ.<br />
11.1 Rezerves lampa<br />
Attiec¥bÇ par signÇllampas ieskrapplevï‰anu/main¥‰anu<br />
– skat. 33 att.1<br />
Attiec¥bÇ par signÇllampas iestat¥‰anu<br />
– skat. 6.2. punktu (Izvïlne 2)<br />
Modelis: tikai aukstÇ starojuma gaismas<br />
reflektora lampa ar aizsargstiklu<br />
un UV aizsargu<br />
Cokols: GU 5,3<br />
NominÇlÇ jauda: 20 W<br />
NominÇlais spriegums: 12 V<br />
Apgaismojuma le¿˙is: 36°-60°<br />
Diametrs: 51 mm<br />
Lampas krÇsa: caursp¥d¥ga<br />
NorÇd¥jums<br />
Main¥t aukstÇ gaismas starojuma reflektora lampu tikai<br />
tad, kad piedzi¿a ir atslïgta no strÇvas.<br />
130 05.2007 TR10A042-B RE
LATVIE·U VALODA<br />
8 K∫ÌDU ZIøOJUMI UN BR±DINÅJUMI<br />
NorÇde: Cipars ar Çtri mirgojo‰u decimÇlpuktu norÇda uz k∫appledu vai br¥dina par darb¥bas traucïjumu.<br />
Zi¿ojums<br />
idisplejÇ K∫appleda / br¥dinÇjums Iespïjamais iemesls Traucïjumu novïr‰ana<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
Nav iespïjams noregulït<br />
reversu robeÏu<br />
Nav iespïjams noregulït<br />
da∫ïjo atvïr‰anu<br />
Nav iespïjams<br />
ievad¥t datus<br />
Nav iespïjams dot<br />
pavïli par vÇrtu<br />
kust¥bas sÇk‰anu<br />
Kust¥bas laika<br />
ierobeÏojums<br />
Sistïmas k∫appleda<br />
Darb¥bas spïka<br />
ierobeÏojums<br />
ElektriskÇ ˙ïde<br />
miera stÇvokl¥<br />
Fotobarjera<br />
VÇrtu nokri‰anas<br />
aizsardz¥ba<br />
Nav references punkta<br />
AutomÇtika nav<br />
apguvusi attiec¥go<br />
informÇciju<br />
AutomÇtika atrodas atvïr‰anas<br />
gala punktÇ ("Tor-Auf")<br />
AutomÇtika atrodas aizvïr‰anas<br />
gala punktÇ ("Tor-Zu")<br />
Reversu robeÏas noregulï‰anas laikÇ vÇrtu<br />
nokri‰anas aizsardz¥bas / fotobarjeras ce∫Ç<br />
radÇs ‰˙ïrslis<br />
Da∫ïjÇs atvïr‰anas augstums ir par tuvu<br />
aizvïr‰anas gala punktam ("Tor-Zu")<br />
(≤ 120 mm ielikt¿a ce∫a)<br />
Izvïlnï 4 parametrs iestÇd¥ts uz 0 un tika<br />
mïÆinÇts aktivizït automÇtiskÇs aizvïr‰anas<br />
funkciju (izvïlne 3, parametrs 1-9)<br />
AutomÇtika noregulïta tÇ, lai apkalpes<br />
elementus nevarïtu ieslïgt, un tika dota<br />
pavïle sÇkt vÇrtu gaitu<br />
Siksna / trose ir pÇrrauta<br />
AutomÇtika ir defekta<br />
Iek‰ïjÇ k∫appleda<br />
VÇrtu kust¥ba ir smagnïja un neregulÇra<br />
VÇrtos atrodas ‰˙ïrslis<br />
Ir atvïrtas vÇrtos iebapplevïtÇs personÇldurvis<br />
Magnïts iemontïts otrÇdi<br />
PÇrbaudes funkcija ir k∫appledaina<br />
Nav pievienota fotobarjera<br />
Ir pÇrtraukta gaismas plapplesma<br />
Fotobarjera ir defekta<br />
Ir pÇrtraukta gaismas plapplesma<br />
Ir pÇrtraukts pievienojums t¥lam<br />
AutomÇtika vïl nav apguvusi attiec¥go informÇciju<br />
AutomÇtika atrodas vidïjÇ poz¥cijÇ<br />
AutomÇtika atrodas da∫ïjÇ<br />
atvïruma poz¥cijÇ<br />
·˙ïrslis jÇlikvidï<br />
Da∫ïjÇs atvïr‰anas augstumam jÇbapplet<br />
lielÇkam<br />
JÇaktivizï dro‰¥bas sistïma /<br />
dro‰¥bas sistïmas<br />
AutomÇtika jÇnoregulï tÇ, lai ar to varïtu<br />
darbinÇt apkalpes elementus<br />
JÇnomaina siksna / trose<br />
JÇnomaina automÇtika<br />
JÇatjauno rapplepn¥cÇ ievad¥tie parametri<br />
(skat. 4.6. p.); automÇtikai atkÇrtoti jÇapgapplest<br />
attiec¥gÇ informÇcija; nepiecie‰am¥bas<br />
gad¥jumÇ tÇ jÇnomaina<br />
JÇkoriÆï vÇrtu gaita<br />
·˙ïrslis jÇlikvidï un, ja nepiecie‰mas,<br />
automÇtikai atkÇrtoti jÇapgapplest attiec¥gÇ<br />
informÇcija<br />
JÇaizver vÇrtos iebapplevïtÇs personÇldurvis<br />
Magnïts jÇiemontï pareizi (skat. pamÇc¥bu<br />
par vÇrtos iebapplevïto personÇldurvju kontaktu)<br />
JÇnomaina vÇrtos iebapplevïto personÇldurvju kont.<br />
JÇpievieno fotobarjera vai ar¥ izvïlnï<br />
4 parametrs jÇiestÇda uz 0<br />
JÇnoregulï fotobarjera<br />
JÇnomaina fotobarjera<br />
JÇpÇrbauda un, ja nepiecie‰ams, jÇnomaina<br />
raid¥tÇjs un uztvïrïjs, vai ar¥ piln¥bÇ<br />
jÇnomaina vÇrtu nokri‰anas aizsardz¥ba<br />
VÇrti jÇnovieto atvïr‰anas gala<br />
punktÇ ("Tor-Auf")<br />
AutomÇtikai jÇapgapplest attiec¥gÇ informÇcija<br />
AutomÇtika dotajÇ br¥d¥<br />
atrodas kust¥bÇ<br />
Sa¿emts viens radio<br />
koda impulss<br />
131
EESTI<br />
2 PAIGALDAMISJUHISED<br />
Märkus<br />
Puurimistööde ajal tuleb ajam kinni katta, sest<br />
puurimispraht võib põhjustada seadme tõrkeid.<br />
2.1 GaraaÏivärava ajam<br />
2.2 Ajami paigaldamiseks vajalik vaba ruum<br />
Värava kõrgeimas asendis peab see jääma laest<br />
vähemalt 30 mm kaugusele (vt joonis 1.1a/1.1b ).<br />
Palun kontrollige see mõõde üle!<br />
2.3 Sektsioonväraval tuleb mehaaniline väravalukustus<br />
täielikult eemaldada (vt joonis 1.3a ).<br />
TÄHELEPANU!<br />
Ajami paigaldamisel tuleb eemaldada<br />
käsitross (vt joonis 1.2a ).<br />
2.4 Sektsioonvärava keskne väravalukustus<br />
Keskse väravalukustusega sektsioonväravatel tuleb<br />
silluseliigend ja sulgurinurgik paigaldada ekstsentriliselt<br />
(vt joonis 1.5a ).<br />
2.5 Sektsioonvärava ekstsentriline tugevdusprofiil<br />
Sektsioonvärava ekstsentrilise tugevdusprofiili korral<br />
tuleb sulgurinurgik paigaldada lähima vasak- või<br />
parempoolse tugevdusprofiili külge (vt joonis 1.5a ).<br />
Märkus<br />
Erinevalt joonisel kujutatust tuleb puitväravatel kasutada<br />
tarnekomplekti kuuluvaid 5 x 35 puidukruvisid (puurava<br />
Ø 3 mm).<br />
2.6 Käändvärava mehaanilised väravalukustid tuleb<br />
tõkestada (vt joonised 1.2b/1.3b/1.4b ). Muudel<br />
väravamudelitel tuleb automaatlukustid tõkestada.<br />
2.7 Märkus<br />
Erinevalt joonisel kujutatust (vt joonis 1.5b/1.6b ),<br />
tuleb ühe sepispidemega käändväraval silluseliigend<br />
ja sulgurinurgik paigaldada ekstsentriliselt.<br />
Puittäidisega N80-väraval tuleb paigaldamiseks<br />
kasutada silluseliigendi alumisi avasid (vt joonis<br />
1.6b ).<br />
2.8 Juhtsiinid<br />
TÄHELEPANU!<br />
GaraaÏivärava ajamitega koos tohib sõltuvalt<br />
kasutusotstarbest kasutada ainult tootja<br />
soovitatavaid siine (vt toote kasutusjuhend).<br />
2.9 Enne siinide paigaldamist<br />
Märkus<br />
Enne siinide paigaldamist silluse või lae külge tuleb<br />
juhtkelk ühendatuna (vt ptk 2.11.2) nihutada suletud<br />
värava piirasendist u 20 cm avanemissuunda. Kui<br />
otspiirikud ja ajam on paigas, ei saa seda ühendatuna<br />
enam teha (vt joonis 2.1 ).<br />
2.10 Juhtsiinide paigaldamine<br />
Märkus<br />
Maa-aluste ja suurgaraaÏide korral on vaja, et siinid<br />
oleksid kinnitatud teise riputiga garaaÏilae alla; riputi<br />
tuleb paigaldada joonistel 2.4a ja 2.5 näidatud viisil.<br />
2.11 Juhtsiinide kasutusviisid<br />
Juhtsiinidel on kaks kasutusviisi:<br />
2.11.1 Käsikasutus (vt joonis 4.1 )<br />
Juhtkelk on rihmalukust lahti ühendatud, st värava<br />
ja ajami vahel ei ole vahetut sidet. Väravat saab<br />
liigutada käsitsi.<br />
Juhtkelgu vabastamiseks tuleb tõmmata vabastustrossi.<br />
Märkus<br />
Kui juhtkelk on lahtiühendamise ajal suletud piirasendis,<br />
tuleb vabastustrossi tõmmata ja hoida seda nii kaua<br />
pinge all, kuni juhtkelk nihkub rööpal sedavõrd, et kelk<br />
enam ei haaku piirasendisse (kelgukäik u 3 cm). Et<br />
väravat saaks käsitsi liigutada püsivalt, tuleb tross<br />
kinnitada juhtkelgu külge joonisel 4.2 kujutatud viisil.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Kui riikides, kus kehtib standard EN 13241-1,<br />
järelpaigaldatakse garaaÏivärava ajam pädeva<br />
isiku poolt <strong>Hörmann</strong>i sektsioonväravale,<br />
millel ei ole vedrupurunemiskaitset (BR30),<br />
tuleb juhtkelgule paigaldada ka spetsiaalne<br />
järelpaigalduskomplekt. See sisaldab kruvi,<br />
mis takistab juhtkelku juhuslikult vabanemast,<br />
ning trossikatte silti, mille joonised kujutavad<br />
komplekti ja juhtkelgu käsitsemist juhtsiinide<br />
mõlema kasutusviisi korral.<br />
2.11.2 Automaatkasutus (vt joonis 6 )<br />
Rihmalukk on ühendatud juhtkelguga, st värav ja<br />
ajam on teineteisega ühendatud nii, et väravat saab<br />
liigutada ajami abil.<br />
Juhtkelgu ühendamise ettevalmistamiseks tuleb<br />
vajutada rohelist nuppu. Seejärel tuleb rihma liigutada<br />
nii palju juhtkelgu suunas, kuni rihmalukk ühendub<br />
juhtkelguga.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Ärge puudutage värava liikumise ajal siine<br />
sõrmedega ➜ muljumisoht!<br />
2.12 Piirasendite määramine otspiirikute paigaldamise<br />
teel<br />
1) Avatud piirasendi otspiirik tuleb juhtkelgu ja ajami<br />
vahel paigaldada lahtiselt juhtsiinidele. Värav tuleb<br />
käsitsi lükata avatud piirasendisse. See lükkab<br />
otspiiriku õigesse asendisse. Lõpuks tuleb avatud<br />
piirasendi otspiirik kinnitada (vt joonis 5.1 ).<br />
Märkus<br />
Kui värav ei saavuta avatud piirasendis täielikku<br />
liikumiskõrgust, saab otspiiriku eemaldada ja kasutada<br />
sisseehitatud otspiirikut (ajamipeas).<br />
2) Suletud piirasendi otspiirik tuleb juhtkelgu ja värava<br />
vahel paigaldada lahtiselt juhtsiinidele. Värav tuleb<br />
seejärel käsitsi lükata suletud piirasendisse.<br />
See lükkab otspiiriku õige asendi lähedale. Suletud<br />
piirasendi saavutamisel tuleb otspiirikut nihutada u<br />
1 cm edasi suletud piirasendi suunas ja seejärel<br />
kinnitada (vt joonis 5.2 ).<br />
Märkus<br />
Kui väravat ei saa käsitsi kergelt lükata avatud või<br />
suletud piirasendisse, liigub väravamehhanism garaaÏivärava<br />
ajami kasutamiseks liiga raskelt ja mehhanism<br />
tuleb üle kontrollida (vt ptk 1.1.2)!<br />
132 05.2007 TR10A042-B RE
EESTI<br />
2.13 Hammasvöö / hammasrihma pingsus<br />
Juhtsiinide hammasrihm on tehases optimaalselt<br />
eelpingestatud. Käivitamisel ja pidurdamisel võib<br />
suurtel väravatel rihm siinist korraks välja rippuda.<br />
See ei ole tõrge ja see ei halvenda ajami toimimist<br />
ega kasutuskestust.<br />
3 GARAAÎIVÄRAVA AJAMI JA TARVIKUTE<br />
PAIGALDAMINE<br />
3.1 Elektritööde juhised<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
ATÄHELEPANU!<br />
Kõigil elektritöödel tuleb täita alljärgnevaid<br />
nõudeid:<br />
- Elektriühendusi tohivad teha ainult pädevad<br />
elektrikud!<br />
- Elektripaigaldustööd peavad vastama asjakohastele<br />
ohutuseeskirjadele (230/240 V, 50/60 Hz)!<br />
- Enne mis tahes tööde alustamist ajami juures<br />
tuleb toitepistik pistikupesast eemaldada!<br />
- Välispinge juhtimispuldi ühendusklemmidel<br />
kahjustab elektroonikat!<br />
- Häirete vältimiseks tuleb jälgida, et ajami<br />
juhtimisahela juhtmed (24 V, alalispinge) on<br />
paigaldatud muude toitejuhtmete (230 V) eest<br />
isoleerituna!<br />
3.2 Elektriühendus ja ühendusklemmid (vt joonis 8 )<br />
Ühendusklemmidele pääseb ligi pärast ajami katte<br />
eemaldamist.<br />
Märkus<br />
Kõigile ühendusklemmidele saab ühendada mitu juhet<br />
ristlõikega 1 x 0,5 mm 2 kuni 1 x 2,5 mm 2 (vt joonis 9 ).<br />
Elektroonilisele ühendussiinile (BUS) saab<br />
ühendada erifunktsioone.<br />
3.3 Ajami valgusti<br />
TÄHELEPANU!<br />
Valgusti peab valgustatavast pinnast olema<br />
vähemalt 0,1 m kaugusel (vt joonis 7 ).<br />
3.4 Lisakomponentide ja tarvikute ühendamine<br />
Märkus<br />
Kõik tarvikud kokku tohivad ajamit koormata vooluga<br />
kuni 250 mA.<br />
3.5 Välise raadiovastuvõtja* ühendamine<br />
Selle garaaÏiukseajamiga võib impulssfunktsiooni,<br />
valgustusfunktsiooni või osalise avamise funktsiooni<br />
kasutamiseks ühendada ka kahe kanaliga välise<br />
vastuvõtja. Ühendage selle vastuvõtja pistik vastavasse<br />
pistikupesasse (vt joonist 8 ). Kui vastuvõtjad<br />
töötavad ühel ja samal raadiosagedusel, tuleb sisseehitatud<br />
raadiomooduli andmed tingimata kustutada<br />
(vt punkti 6.1.2).<br />
Märkus<br />
Välise raadiovastuvõtja antennijuhe ei tohi puutuda<br />
vastu metallist esemeid (naelu, tugiposte jne). Parim<br />
asend tuleb leida katsetades. GSM 900 mobiiltelefonid<br />
võivad kaugjuhtimise tööpiirkonnas seda häirida.<br />
Kahe kanaliga vastuvõtjatel täidab esimene kanal alati<br />
impulssjuhtimise funktsiooni. Teist kanalit saab kasutada<br />
ajamivalgusti lülitamiseks või värava osaliseks avamiseks<br />
(vt ptk 6.2.3).<br />
3.6 Välise impulsinupu* ühendamine värava liikumise<br />
käivitamiseks või seiskamiseks<br />
Ühte või mitut sulgekontaktidega nuppu, näiteks<br />
sise- või võtmenuppe, saab ühendada paralleelselt<br />
(vt joonis 10 ).<br />
3.7 Sisesõrmistiku IT3b* ühendamine (vt joonis 11 )<br />
3.7.1 Impulsinupp väravaliikumise käivitamiseks või<br />
seiskamiseks (vt joonis 11.1 )<br />
3.7.2 Ajamivalgusti sisse- ja väljalülitusnupp<br />
(vt joonis 11.2 )<br />
3.7.3 Kõigi juhtimisseadiste sisse- ja väljalülitamise<br />
nupud (vt joonis 11.3 )<br />
3.8 Kahe juhtmega fotoelemendi* ühendamine<br />
(dünaamiline)<br />
Fotoelemendid tuleb ühendada joonisel 12 näidatud<br />
viisil.<br />
Märkus<br />
Fotoelement tuleb paigaldada vastava juhendi järgi.<br />
Pärast fotoelemendi rakendumist ajam seiskub ja<br />
värav liigub tagasi avatud piirasendisse.<br />
3.9 Testitud liuguksekontakti* ühendamine<br />
Massi (0 V) järgi lülituvad liuguksekontaktid tuleb<br />
ühendada joonisel 13 näidatud viisil.<br />
3.10 Alumise paneeli turvaserva* ühendamine<br />
Pärast massi (0 V) lülitatavad turvaservad tuleb<br />
ühendada nii, nagu on kujutatud joonisel 14 .<br />
Pärast turvaserva rakendumist ajam peatub ja uks<br />
hakkab liikuma vastassuunas (avanemissuunas).<br />
3.11 Lisarelee HOR1* ühendamine (vaadake joonis 15 )<br />
Lisarelee HOR1 on vajalik välise lambi või signaaltule<br />
ühendamiseks.<br />
3.12 Universaalse adaptertrükkplaadi UAP1*<br />
ühendamine (vaadake joonis 16 )<br />
Universaalset adaptertrükkplaati UAP1 saab kasutada<br />
nii seeriasse 1 kuuluvate lisaseadmete kui ka<br />
lõppasendite "Uks lahti" ja "Uks kinni" andurite<br />
ühendamiseks.<br />
4 AJAMI KASUTUSELEVÕTT<br />
4.1 Üldist<br />
Ajami juhtimispuldis on 13 menüüd, mille kaudu<br />
saab juhtida mitmesuguseid funktsioone. Ajami<br />
kasutuselevõtuks on vaja siiski ainult kaht menüüd:<br />
väravatüübi reguleerimine ja häälestamine<br />
(menüü J) ja liikumistee seadistamine (menüü 1).<br />
Märkus<br />
Menüüd J, 1, P ja 2 on kasutuselevõtu menüü, funktsioonide<br />
valimise menüü ja kasutajamenüü. Menüüd<br />
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ja A on hooldusmenüüd ja nende<br />
kaudu tuleb seadistusi muuta ainult vajaduse korral.<br />
* Lisaseade, ei kuulu tavavarustusse! 133
EESTI<br />
4.2 Menüüde valimine<br />
Menüüde valimiseks kasutatakse PRG-nuppu.<br />
Nupu vajutamisel avaneb järgmine menüü. Menüü P<br />
saavutamisel viib järgmine nupuvajutus uuesti<br />
menüüsse 0.<br />
Märkus<br />
Iga menüü on kasutusel ligikaudu 60 sekundit, seejärel<br />
ilmub uuesti menüü 0.<br />
4.3 Kasutuselevõtt<br />
Esimesel kasutuselevõtul lülitub juhtimispult automaatselt<br />
menüüsse J. Pärast väravatüübi sisestamist<br />
tuleb PRG-nuppu vajutades siseneda menüüsse 1.<br />
Pärast seadistuskäitamise lõpetamist lülitub juhtimispult<br />
automaatselt menüüsse 0 (normaalreÏiimi).<br />
4.4 MENÜÜ J – häälestamine ja väravatüübi<br />
seadista-mine (vt joonis 19 )<br />
Märkus<br />
Menüüd J saab kasutada ainult esmakordsel kasutuselevõtul<br />
ja tehaseseadistuste taastamisel (vt ptk 4.6/<br />
joonis 32 ).<br />
Selle menüü kaudu sobitatakse ajam konkreetse<br />
väravaga. Mingi parameetri muutmiseks tuleb PRGnuppu<br />
hoida nii kaua all, kuni näit hakkab kiiresti<br />
vilkuma. Avamis- () ja sulgemisnupu () abil saab<br />
menüüs liikuda edasi või tagasi. Mingi parameetri<br />
muutmiseks tuleb see parameeter valida. Seejärel<br />
tuleb hoida PRG-nuppu nii kaua all, kuni hakkab<br />
vilkuma ka komakoht.<br />
Näit Ajami kasutusviis Kasutatavad<br />
seadistused<br />
Menüü 7 Menüü 9<br />
Sektsioonvärav 1, 2, 5 1, 3, 5, 9<br />
Käändvärav 0, 2, 5 1, 3, 5, 8<br />
(väljapoole<br />
pöörduv värav)<br />
Tõstevärav 1, 2, 5 0, 3, 6, 9<br />
(sissepoole<br />
kallutatav värav)<br />
Küljele avatav 1, 2, 5 1, 3, 5,<br />
sektsioonvärav jne ... 8, A<br />
Märkus<br />
Tiibväravate korral tuleb valida parameeter 3.<br />
Kui värava liikumiskiirust tuleb vähendada, saab seda<br />
seadistada menüü 7 ja menüü 9 kaudu.<br />
4.5 MENÜÜ 1 – seadistuskäitamine ja ajami<br />
seadistamine<br />
Valige PRG-nupuga menüü 1. Selle menüü kaudu<br />
sobitatakse ajam konkreetse väravaga. Siin menüüs<br />
seadistatakse ja salvestatakse automaatselt värava<br />
liikumistee pikkus, lahti- ja kinnilükkamiseks vajalik<br />
jõud ning ühendatud ohutusseadised, kui need on<br />
olemas.<br />
4.5.1 Piirasendite ja ühendatud ohutusseadiste<br />
seadistamine (vt joonis 20 )<br />
Märkus<br />
Ohutusseadised peavad olema paigaldatud ja<br />
ühendatud enne seadistuskäitamist.<br />
Ohutusseadiste hilisemal ühendamisel tuleb ajami<br />
automaatseks häälestamiseks teha uus seadistuskäitamine.<br />
Teine võimalus on seadistada vastav<br />
parameeter menüüs 4 käsitsi.<br />
Enne esimest seadistusliigutamist suletud värava<br />
suunas kontrollib juhtseade üle, kas ohutusseadiseid<br />
on ühendatud. Kui see on nii, seadistatakse automaatselt<br />
vastav menüü (menüü 4).<br />
Märkus<br />
Juhtkelk peab olema ühendatud (vt joonis 6 ) ja kelgu<br />
töötamise piirkonnas ei tohi olla takistusi!<br />
Vajaduse korral lülitage juhtimispult seadistusreÏiimile,<br />
valides PRG-nupuga menüü 1. Näidikule<br />
ilmub number 1 ja selle järele vilkuv L:<br />
- Kõigepealt vajutage avamisnuppu (), mille peale<br />
värav liigub avatud piirasendisse.<br />
- Seejärel vajutage sulgemisnuppu (), mille peale<br />
värav liigub suletud piirasendisse. Järgmiseks<br />
avaneb värav automaatselt täies ulatuses, seejärel<br />
ilmub näidikule kiiresti vilkuv täht L.<br />
-Järgmiseks tuleb vajutada sulgemisnuppu ().<br />
Pärast suletud piirasendi saavutamist avaneb värav<br />
uuesti automaatselt ja täies ulatuses. Järgmise<br />
tsükli (ühe kinni- ja ühe lahtiliikumise) teeb ajam<br />
automaatselt.<br />
- Avatud piirasendi saavutamisel vilgub näidikul üks<br />
number. See näitab mõõdetud suurimat jõudu.<br />
Märkus<br />
Mõõdetud suruma jõu näidud tähendavad järgmist:<br />
0-2 sobiv jõud;<br />
3-9 halb jõud: väravaseade tuleb üle kontrollida ja<br />
vajaduse korral seadistada.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Pärast seadistuskäitamist peab kasutuselevõtja<br />
kontrollima ohutusseadiste toimet<br />
ja menüü 4 seadistusi. Seejärel on seade<br />
kasutusvalmis.<br />
Märkus<br />
GaraaÏivärava ajami mootoril on ülekuumenemiskaitse.<br />
Kui kahe minuti jooksul avaneb värav kiiresti 2–3 korda,<br />
vähendab see ohutusseadis värava liikumiskiirust, nii et<br />
värav liigub avanemisel sama kiiresti kui sulgumisel.<br />
Pärast kahe minuti pikkust ooteaega avaneb värav jälle<br />
kiiresti.<br />
4.6 Seadistuste tühistamine ja tehaseseadistuste<br />
taastamine (vt joonis 32 )<br />
Juhtimispulti saab taaslähtestada järgmisel viisil:<br />
1. Eemaldage toitepistik pistikupesast.<br />
2. Vajutage PRG-nuppu ja hoidke seda<br />
sissevajutatuna.<br />
3. Asetage pistik pistikupessa tagasi.<br />
4. Tähe C ilmumisel vabastage PRG-nupp.<br />
5. Reguleerige ja häälestage ajam. ➤<br />
134 05.2007 TR10A042-B RE
EESTI<br />
Märkus<br />
Seadistatud raadiokoodid (impulss / valgus / osaline<br />
avanemine) jäävad mällu alles.<br />
5 KAUGJUHTIMISPULT (vt joonis 21 )<br />
Märgutuli<br />
Juhtnupud<br />
Akupesa kaas<br />
Aku<br />
Lähtestusklahv<br />
Kaugjuhtimispuldi hoidik<br />
5.1 Tähtsad juhised kaugjuhtimispuldi kasutamiseks<br />
Kaugjuhtimispuldi kasutuselevõtul tohib kasutada<br />
ainult originaaldetaile!<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
TÄHELEPANU!<br />
Kui garaaÏil ei ole olemas eraldi sissepääsu,<br />
tuleb kõik programmi muudatused ja laiendused<br />
teha garaaÏi sees. Kaugjuhtimise<br />
programmeerimisel ja laiendamisel tuleb<br />
jälgida, et värava liikumisalal ei ole inimesi<br />
ega esemeid. Pärast kaugjuhtimispuldi<br />
programmeerimist või laiendamist tuleb<br />
kontrollida, et pult toimib õigesti!<br />
Märkus<br />
Kohalikud tingimused võivad mõjutada kaugjuhtimispuldi<br />
tööulatust!<br />
TÄHELEPANU!<br />
Kaugjuhtimispuldid ei tohi sattuda laste kätte<br />
ja neid tohivad kasutada ainult isikud, kes<br />
oskavad kaugjuhitavaid väravaseadmeid<br />
kasutada. Kaugjuhtimispulte tuleb kasutada<br />
alati nii, et kasutajal on väravaga silmside.<br />
Kaugjuhitavate väravaseadmete väravaavast<br />
tohib läbi sõita või minna alles siis, kui<br />
garaaÏivärav on avatud piirasendis.<br />
Märkus<br />
Kaugjuhtimispulti tuleb kaitsta järgmiste tingimuste eest:<br />
• otsene päikesekiirgus<br />
(lubatav õhutemperatuur on -20 … +60 °C);<br />
• niiskus<br />
• tolm<br />
Vastasel korral võib puldi töös esineda tõrkeid!<br />
5.2 Esialgse tehasekoodi taastamine (vt joonis 21 )<br />
Märkus<br />
Järgmised sammud on vajalikud ainult soovimatute<br />
täiendus- ja õppeprotsesside korral.<br />
Kaugjuhtimispuldi iga klahvi koodikohale võib asetada<br />
algse tehasekoodi või mõne muu koodi.<br />
1. Avage patareisalve kaas. Trükkmooduli üks väike<br />
klahv muutub nõnda ligipääsetavaks.<br />
2. Vajutage tömbi esemega ettevaatlikult klahvi ja<br />
hoidke seda all.<br />
Märkus<br />
Ärge kasutage teravaid esemeid. Liiga suur surve võib<br />
klahvi vigastada.<br />
3. Vajutage juhtnupp, mida soovite kodeerida, alla ja<br />
hoidke seda allavajutatuna. Saatja märgutuli vilgub<br />
aeglaselt.<br />
4. Kui hoiate väikest klahvi kuni aeglase vilkumise<br />
lõpuni all, asetub juhtklahvile jälle algne tehasekood<br />
ning valgusdiood hakkab kiiremini vilkuma.<br />
5. Sulgege patareisalve kaas.<br />
6. Programmeerige vastuvõtja uuesti.<br />
6 FUNKTSIOONID<br />
Märkus<br />
Mitut parameetrikogumit sisaldavas menüüs saab iga<br />
kogumi kohta kasutada ainult üht parameetrit.<br />
6.1 MENÜÜ P<br />
Selles menüüs on võimalik õppida impulssjuhtseadme<br />
koodi (parameeter 0, vt joonist 22.1 ), valgustusfunktsiooni<br />
(parameeter 1, vt joonist 22.2 ) ja osalise<br />
avanemise funktsiooni (parameeter 2, vt joonist 22.3 ).<br />
Lisaks sellele saab selles menüüs seadistada asendit<br />
"osaline avanemine" (parameeter 3) ja vastassuunas<br />
liikumise piiri "turvaserv/eelfotosilm" (parameeter 4).<br />
Näit Raadio Funktsioon<br />
Kanal 1 Impulss<br />
Kanal 2 Valgustus<br />
Kanal 3 Osaline avanemine<br />
Osalise avanemise<br />
–– asendi seadistamine<br />
Reversiivasendi<br />
–– "Alumise paneeli turvaserv /<br />
juhtiv fotoelement" seadistamine<br />
(alumise paneeli turvaserv<br />
on eelseadistatud)<br />
6.1.1 Koodi õppimine sisseehitatud raadiovastuvõtja<br />
korral (vt jooniseid 22.1/22.2/22.3 )<br />
Märkus<br />
Iga funktsiooni kohta võib õppida kõige rohkem 12<br />
erinevat koodi.<br />
1. Valige menüü P.<br />
2. Valige parameeter 0, 1 või 2.<br />
3. Vajutage programmeerimisklahvi PRG, kuni<br />
detsimaalpunkt hakkab aeglaselt vilkuma.<br />
4. Kui vajutate mõnd kaugjuhtimispuldi klahvi ja<br />
vastuvõtja tunneb saadetud koodi ära, hakkab<br />
näit kiiremini vilkuma.<br />
5. Toimub koodi õppimine ja salvestamine.<br />
6. Ajam jääb menüüs P valitud parameetri juurde.<br />
Valige programmeerimisklahvi PRG abil<br />
normaalreÏiim (menüü 0). ➤<br />
135
EESTI<br />
Märkus<br />
Kui sama kood õpitakse kahe funktsiooni jaoks,<br />
kustutatakse esimesena õpitud funktsiooniks õpitud<br />
kood ära, kuid kood jääb kehtima teisele funktsioonile.<br />
6.1.2 Ühe funktsiooni kõikide koodide kustutamine<br />
1. Valige menüü P.<br />
2. Valige parameeter 0, 1 või 2.<br />
3. Vajutage programmeerimisklahvi PRG, kuni<br />
detsimaalpunkt hakkab vilkuma.<br />
4. Vajutage korraga nii ukse avamisklahvi () kui<br />
ka sulgemisklahvi ().<br />
5. Detsimaalpunkt lõpetab vilkumise ning kõik<br />
vastavate funktsioonide koodid on kustutatud.<br />
6.1.3 Osalise avanemise asendi seadistamine<br />
(vt joonis 22.4 )<br />
Märkus<br />
Osalise avanemise asendit saab seadistada ainult pärast<br />
ajami seadistamist.<br />
Menüüs P saab osalise avanemise asendit seadistada<br />
parameetri 3 kaudu. Näit vilgub aeglaselt. PRGnuppu<br />
tuleb hoida all nii kaua, kuni hakkab vilkuma<br />
komakoht; nüüd on parameeter kasutusel. Liigutage<br />
värav avamis- () ja sulgemisnupu () abil soovitud<br />
asendisse.<br />
Soovitud asendi saavutamisel vajutage PRG-nuppu,<br />
kuni näit hakkab kiiresti vilkuma. Komakoht kustub ja<br />
näit vilgub aeglaselt.<br />
Märkus<br />
Osalise avanemise asendit saab seada avatud piirasendist<br />
kuni u 120 mm kauguseni (kelgukäigu pikkus)<br />
suletud piirasendist. Osalise avanemise asendi<br />
tehaseseadistus on u 260 mm (kelgukäigu pikkus)<br />
kaugusel suletud piirasendist.<br />
6.1.4 Tagasiliikumisasendi "Alumise paneeli turvaserv /<br />
juhtiv fotoelement" seadistamine (vt joonis 22.5 )<br />
Märkus<br />
Tagasiliikumisasendit "Alumise paneeli turvaserv /<br />
juhtiv fotoelement" saab seadistada ainult pärast ajami<br />
seadistamist ja kui menüüst 4 on kasutusele võetud<br />
parameeter 3 või 4.<br />
Menüüs P saab tagasiliikumisasendit "Alumise<br />
paneeli turvaserv / juhtiv fotoelement" seadistada<br />
parameetri 4 kaudu. Tagasiliikumisasend "Alumise<br />
paneeli turvaserv / juhtiv fotoelement" on alumise<br />
paneeli turvaserv seadistatud enne suletud<br />
piirasendit.<br />
Parameetri 4 valimiseks ja kasutuselevõtuks tuleb<br />
vajutada PRG-nuppu, kuni komakoht hakkab vilkuma.<br />
Kõigepealt vajutage avamisnuppu (), mille peale<br />
värav liigub avatud piirasendisse. Seejärel asetage<br />
värava keskkohta põrandale juhtiva fotoelemendi<br />
tööpiirkonda puitklots (mõõtmetega kuni 300 x 50 x<br />
16,25 mm), kitsaim serv ülespoole. Seejärel vajutage<br />
sulgemisnuppu (). Värav liigub, kuni kaitseseadis<br />
tuvastab puitklotsi. Asend salvestub ja seade<br />
kontrollib selle kehtivust. Ajam lülitub tagasikäigule.<br />
Kui toiming oli edukas, hakkab näit kiiresti vilkuma.<br />
Seejärel ilmub parameeter näidikule aeglaselt<br />
vilkuvana ja ilma komakohata.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
6.2 MENÜÜ 2<br />
Valige PRG-nupuga menüü 2. Pärast valimist jääb<br />
menüünumber veidikeseks ajaks näidikule. Seejärel<br />
ilmub kiiresti vilkuvana kasutuselolev menüüparameeter<br />
(järelpõlemisaeg) koos komakohaga.<br />
Avamis- () ja sulgemisnupu () abil saab menüüs<br />
liikuda edasi või tagasi. Mingi parameetri muutmiseks<br />
tuleb see parameeter valida. Seejärel tuleb hoida<br />
PRG-nuppu nii kaua all, kuni hakkab vilkuma ka<br />
komakoht.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
6.2.1 Ajamivalgusti seadistamine – järelpõlemisaeg<br />
(vt joonis 23.1 )<br />
Menüü 2 juhib sisemist valgustusreleed. Kui on<br />
valitud nullist erinev parameeter (1–5), lülitub värava<br />
liikumahakkamisel valgustusrelee sisse. Värava<br />
liikumise lõppemisel jääb ajamivalgusti seadistatud<br />
ajavahemikuks põlema (järelpõlemisaeg).<br />
TÄHELEPANU!<br />
Reflektorlampi ei tohi puutuda põlemise<br />
ajal ega vahetult pärast väljalülitamist.<br />
➜ Põletusoht!<br />
6.2.2 Ajamivalgusti seadistamine – kaugjuhtimispult,<br />
väline nupp (vt joonis 23.2 )<br />
Parameetritega 6–9 saab reguleerida ajamivalgusti<br />
järelpõlemisaega pärast sisselülitamist kaugjuhtimispuldilt<br />
või välisest nupust (nt sisesõrmistikult IT3b).<br />
Ajamivalgustust saab samade juhtimisseadistega<br />
(kaugjuhtimispult või väline nupp) ka enne automaatset<br />
kustumist välja lülitada.<br />
6.2.3 Väline raadiomoodul – teise kanali funktsioon<br />
(vt joonis 23.3 )<br />
Kui kahe kanaliga väline raadiovastuvõtja on ajamiga<br />
ühendatud, on võimalik teise kanali abil ajamivalgustit<br />
sisse ja välja lülitada (parameeter A).<br />
Märkus<br />
Ukse liikumise ajal ei saa valgustit sisse ega välja<br />
lülitada.<br />
Kui soovite kahe kanaliga raadiovastuvõtjat kasutada<br />
osalise avamise funktsiooni jaoks, peate aktiveerima<br />
parameetri b.<br />
136 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
EESTI<br />
Näit Funktsioon<br />
Ajamivalgusti järelpõlemisaeg<br />
ei ole kasutusel<br />
1 minut<br />
2 minutit<br />
3 minutit<br />
4 minutit<br />
5 minutit<br />
Ajamivalgusti lülitamine kaugjuhtimispuldilt või välisest<br />
nupust<br />
ei ole kasutusel<br />
5 minutit<br />
10 minutit<br />
15 minutit<br />
Teise kanali funktsioon<br />
Ajamivalgusti<br />
Osaline avanemine<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
6.3 MENÜÜ 0 – normaalreÏiim<br />
GaraaÏivärava ajam kasutab normaalreÏiimil<br />
impuls-sjuhtimist, mille käivitab välissõrmistik või<br />
eelseadistatud raadiokood:<br />
1. impulss: värav liigub piirasendi suunas.<br />
2. impulss: värav seiskub.<br />
3. impulss: värav liigub vastassuunas.<br />
4. impulss: värav seiskub.<br />
5. impulss: Värav liigub 1. impulsiga valitud<br />
piirasendi suunas<br />
jne.<br />
6.3.1 GaraaÏivärava ajami töötamine pärast 2–3<br />
üksteisele järgnevat kiiret avanemist<br />
Märkus<br />
GaraaÏivärava ajami mootoril on ülekuumenemiskaitse.<br />
Kui kahe minuti jooksul avaneb värav kiiresti 2–3 korda,<br />
vähendab see ohutusseadis värava liikumiskiirust, nii et<br />
värav liigub avanemisel sama kiiresti kui sulgumisel.<br />
Pärast kahe minuti pikkust ooteaega avaneb värav jälle<br />
kiiresti.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
7 ERIMENÜÜD<br />
7.1 Erimenüüde valik<br />
Hooldusmenüüde (menüü 3 kuni menüü A) kasutamiseks<br />
tuleb menüüs 2 korraga vajutada avamisnuppu<br />
() ja sulgemisnuppu () . Hooldusmenüüd saab<br />
valida PRG-nupuga.<br />
7.2 Üldist erimenüüde kohta<br />
(menüü 3 – menüü A)<br />
Pärast valimist jääb menüünumber veidikeseks ajaks<br />
näidikule. Seejärel ilmub esimene kasutuselolev parameeter<br />
näidikule aeglaselt vilkuvana. Avamis- () ja<br />
sulgemisnupu () abil saab menüüs liikuda edasi või<br />
tagasi. Parameetri kasutuselolekut tähistab põlev<br />
komakoht.<br />
Mingi parameetri muutmiseks tuleb PRG-nuppu hoida<br />
nii kaua all, kuni näit hakkab kiiresti vilkuma. Avamis-<br />
() ja sulgemisnupu () abil saab menüüs liikuda<br />
edasi või tagasi.<br />
Parameetri kasutuselolekut tähistab põlev komakoht.<br />
Mingi parameetri kasutuselevõtuks tuleb hoida all<br />
PRG-nuppu, kuni komakoht süttib. Kui PRG-nupp<br />
vabastada liiga vara, lülitub sisse järgmine menüü.<br />
Kui ajam on seadistatud ja ühtki nuppu ei vajutata,<br />
lülitub juhtimine automaatselt normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.2.1 7-segmendine näidik kliendimenüü vahetamisel<br />
erimenüüs<br />
Märkus<br />
Erimenüü valimisel võib olenevalt menüü 2 kehtivast<br />
seadistusest vilkuda 7-segmendises näidikus arv 0–6.<br />
7.2.2 7-segmendine näidik erimenüü valimisel<br />
Märkus<br />
Erimenüü valimisel võib olenevalt menüüst vilkuda<br />
7-segmendises näidikus arv 0–9. See tähistab (esimest)<br />
kasutuselolevat parameetrit.<br />
7.3 MENÜÜ 3 – automaatne sulgumine (vt joonis 24 )<br />
Märkus<br />
Automaatse sulgumise saab võtta kasutusele ainult siis,<br />
kui vähemalt üks ohutusseadis on kasutusel (menüü 4).<br />
Näit Automaatne sulgumine<br />
ei ole kasutusel<br />
10 sekundi pärast<br />
20 sekundi pärast<br />
30 sekundi pärast<br />
45 sekundi pärast ➤<br />
137
EESTI<br />
60 sekundi pärast<br />
90 sekundi pärast<br />
120 sekundi pärast<br />
150 sekundi pärast<br />
180 sekundi pärast<br />
Märkus<br />
Kui ajam saab automaatsel sulgumisel (menüüs 3 on<br />
parameeter muu kui 0) impulsi, siis värav seiskub ja<br />
avaneb uuesti.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.4 MENÜÜ 4 – ohutusseadised (vt joonis 25 )<br />
Näit Funktsioon<br />
Fotoelement<br />
ei ole kasutusel<br />
kasutusel (dünaamilise testimise funktsiooniga)<br />
Alumise paneeli turvaserv / juhtiv fotoelement<br />
ilma testimisfunktsioonita<br />
ei ole kasutusel<br />
kasutusel<br />
Alumise paneeli turvaserv / juhtiv fotoelement<br />
testimisfunktsiooniga<br />
kasutusel<br />
Liuguksekontakt testimisfunktsiooniga<br />
ei ole kasutusel<br />
kasutusel<br />
TÄHELEPANU!<br />
Ohutusseadiste korrasolekut tuleb kontrollida<br />
iga kuue kuu tagant.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.5 MENÜÜ 5 – eelhoiatusaja, valikulise relee<br />
(lisaseade) ja hooldusnäidiku seadistamine<br />
(vt joonis 26 )<br />
7.5.1 Hooldusnäidik<br />
Kui hooldusnäidik on kasutusel (parameeter A) ja<br />
väravaseadme ettenähtud hooldusvahemik on läbi,<br />
hakkab ajamivalgusti värava liikumise lõpul vilkuma.<br />
Hooldusnäidiku ennistamiseks tuleb teha seadistuskäitamine.<br />
7.5.2 Hooldusvahemikud<br />
Ühe ja kahe auto garaaÏi ajam<br />
1 aasta kasutamist või värava 2000 liikumistsüklit<br />
Maa-aluse või suurgaraaÏi ajam<br />
1 aasta kasutamist või värava 10000 liikumistsüklit<br />
Näit Funktsioonn<br />
Eelhoiatusaeg / väline valikuline relee<br />
ei ole kasutusel<br />
5 sekundit<br />
10 sekundit<br />
Valikuline relee (lisaseade)<br />
Hooldusnäidike<br />
ei ole kasutusel<br />
relee pulseerib eelhoiatusaja ja värava<br />
liikumise vältel<br />
relee on värava liikumise ja eelhoiatusaja<br />
vältel sisse lülitatud<br />
relee lülitub sisse koos ajamivalgustiga. Kui<br />
menüüs 2 on parameetrid 1-5 kasutusel, on<br />
see eelhoiatusaja vältel sisse lülitatud<br />
relee on värava liikumise ajal<br />
sisse lülitatud<br />
relee rakendub liikumise alguses või<br />
eelhoiatusaja vältel 1 sekundiks, näiteks<br />
trepikojavalgustuse sisselülitamiseks<br />
ei ole kasutusel<br />
kasutusel<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.6 MENÜÜ 6 – jõu piiramine värava sulgumisel<br />
(joonis 27 )<br />
Selles menüüs saab seadistada sulgumisjõu automaatset<br />
piirangut (tehaseseadistus: parameeter 4).<br />
Märkus<br />
Jõu suurenemine (parameeter on üle 4) on võimalik<br />
ainult siis, kui menüüs J on valitud parameeter 3.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Jõudu ei tohi seadistada liiga suureks, sest<br />
see võib tekitada vigastusi ja ainelist kahju.<br />
138 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
EESTI<br />
Väga kergekäigulistel väravatel võib valida väiksema<br />
väärtuse, kui tundlikkust takistuste suhtes tuleb<br />
suurendada.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.6.1 Jõud värava sulgumisel<br />
Menüü 6 seadistuste muutmisel peab sulgumisjõud<br />
jääma vastavaks standardile EN 12453 ja seda tuleb<br />
ilmtingimata kontrollida.<br />
7.7 MENÜÜ 7 – toimingud värava sulgumisel<br />
(vt joonis 28 )<br />
Selles menüüs saab muuta automaatset rihmapingsust,<br />
pidurdust ja kiirust suletud lõppasendis.<br />
Märkus<br />
Pärast menüü seadistamist võib olla vaja väravat<br />
seadistuskäitada.<br />
Näit Funktsioon<br />
Sujuv seiskumine<br />
Vabastamine<br />
Kiirus<br />
pikk<br />
lühike<br />
automaatne<br />
pikk<br />
väike<br />
tavalinel<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.8 MENÜÜ 8 – jõu piiramine värava avanemisel<br />
(joonis 29 )<br />
Selles menüüs saab seadistada avanemisjõu automaatset<br />
piirangut (tehaseseadistus: parameeter 4).<br />
Märkus<br />
Jõu suurenemine (parameeter on üle 4) on võimalik<br />
ainult siis, kui menüüs J on valitud parameeter 3.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
TÄHELEPANU!<br />
Jõudu ei tohi seadistada liiga suureks, sest<br />
see võib tekitada vigastusi ja ainelist kahju.<br />
Väga kergekäigulistel väravatel võib valida väiksema<br />
väärtuse, kui tundlikkust takistuste suhtes tuleb<br />
suurendada.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
7.8.1 Jõud värava avanemisel<br />
Menüü 8 seadistuste muutmisel peab avanemisjõud<br />
jääma vastavaks standardile EN 12453 ja seda tuleb<br />
ilmtingimata kontrollida.<br />
7.9 MENÜÜ 9 – toimingud värava avanemisel<br />
(vt joonis 30 )<br />
Selles menüüs saab muuta automaatset<br />
rihmapingsust ja pidurdust avatud lõppasendis.<br />
Märkus<br />
Pärast menüü seadistamist võib olla vajalik värava<br />
seadistusliigutamine.<br />
Näit Funktsioonn<br />
Sujuv seiskumine<br />
Vabastamine<br />
ülipikk<br />
pikk<br />
lühike<br />
automaatne<br />
lühike<br />
Sujuv liikumine suletud piirasendist<br />
Kiirus<br />
lühike<br />
pikk<br />
väike<br />
tavaline<br />
suur<br />
Tegevus jõu ületamisel<br />
seiskumine<br />
lühiajaline tagasiliikumine<br />
Märkus<br />
- Parameetrid 0 ja 6: Need parameetrid on kohandatud<br />
tõsteväravate omadustele.<br />
- Parameetrid A ja b: Neid parameetreid tuleb seadistada<br />
ainult siis, kui menüüs J on valitud parameeter 3. Muul<br />
juhul on selles menüüs kasutusel parameeter A.<br />
- Parameeter b: Kui värava avanemisel või sulgumisel<br />
ilmneb viga 5 (jõu piiramine), liigub värav veidi (ulatus<br />
vastab kelgukäigule 10 cm) vastassuunas ja seiskub<br />
seejärel.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
139
EESTI<br />
7.10 MENÜÜ A – suurim jõud (vt joonis 31 )<br />
Selles menüüs saab seadistada jõupiirangu toimet.<br />
Näit Jõupiirangu toime<br />
Märkus<br />
Jõu suurenemine (parameeter on üle 0) on võimalik<br />
ainult siis, kui menüüs J on valitud parameeter 3.<br />
Lülitage ajam PRG-nupu abil normaalreÏiimile<br />
(menüüsse 0).<br />
8 VEATEATED JA HOIATUSED (vt lk 142)<br />
9 EEMALDAMINE<br />
Laske garaaÏivärava ajam pädeval isikul eemaldada<br />
ja asjakohasel viisil kasutuselt kõrvaldada.<br />
10 GARANTIITINGIMUSED<br />
Garantii pikkus<br />
Peale seadet müüva ettevõtte antava, müügilepingust<br />
tuleneva ja seadusega ettenähtud garantii annab<br />
tootja detailidele alates ostukuupäevast alljärgneva<br />
garantii:<br />
a) 5 aastat ajami mehaanikale, mootorile ja mootori<br />
juhtimisseadistele;<br />
b) 2 aastat kaugjuhtimispuldile, tarvikutele ja<br />
eriseadmetele.<br />
Garantii ei hõlma kulutarvikuid (näiteks kaitsmeid,<br />
akusid ega lampe). Garantiinõude esitamisel garantii<br />
kehtivusaeg ei pikene. Varuosade ja remonditööde<br />
garantiiaeg on kuus kuud, vähemalt kehtiva garantiiaja<br />
lõpuni.<br />
Piirangud<br />
Garantiinõue kehtib ainult selles riigis, kus seade<br />
osteti. Kaup peab olema ostetud tootja poolt heakskiidetud<br />
turustusettevõttest. Garantiinõue kehtib<br />
ainult lepingu esemeks oleva kaubaga seotud kahju<br />
suhtes. Garantii ei hüvita kulusid, mis tekivad seadme<br />
eemaldamisel ja paigaldamisel ning detailide kontrollimisel,<br />
samuti ei hüvitata saamata jäänud tulu ega<br />
tekkinud kahjusid. Garantiinõude tõendiks on kauba<br />
ostudokument.<br />
Garantiinõude rahuldamine<br />
Garantii kehtivusajal ajal kõrvaldab tootja kõik toote<br />
puudused, mis tulenevad materjali- või valmistusvigadest.<br />
Tootja kohustub enda äranägemisel defektse<br />
kauba kas puudusteta kauba vastu tasuta välja<br />
vahetama või defektset kaupa remontima või<br />
asendama vähendatud hinnaga.<br />
Garantii kaotab kehtivuse järgmistel tingimustel:<br />
- asjakohatu paigaldamine ja ühendamine;<br />
- asjakohatu kasutuselevõtt ja kasutamine;<br />
- välised mõjud, näiteks tulekahju, veekahjustused<br />
ja ebanormaalsed keskkonnatingimused;<br />
-mehaanilised kahjustused, mis on tekkinud<br />
õnnetuse, kukkumise või löögi tagajärjel;<br />
- hooletusest tingitud või tahtlik kahjustamine;<br />
- normaalne kulumine või hooldamata jätmine;<br />
- ebapädevate isikute tehtud remonditööd;<br />
- muu kui tootja heakskiidetud detailide kasutamine;<br />
- andmesildi eemaldamine või loetamatuks muutmine.<br />
Väljavahetatud detailid jäävad tootja omandusse.<br />
11 TEHNILISED ANDMED<br />
Toitepinge: 230/240 V, 50/60 Hz<br />
Võimsustarve<br />
ootereÏiimil: u 4,5 W<br />
Kaitseklass: Ettenähtud kasutamiseks<br />
ainult kuivas ruumis<br />
Väljalülitus- Seadistatakse mõlema<br />
automaatika: käitussuuna jaoks eraldi.<br />
Väljalülitumine Seadistatav; hõõrdevaba –<br />
piirasendis / ilma mehaanilise lülitita; saab<br />
jõupiirang: lisada liikumisaja piirangu u<br />
60 sekundit. Värava igal<br />
liikumisel saab väljalülitusautomaatikat<br />
häälestada.<br />
Nimikoormus: vt andmesilt<br />
Tõmbe- ja<br />
tõukejõud: vt andmesilt<br />
Mootor: Halli anduriga<br />
alalisvoolumootor<br />
Trafo: Ülekuumenemiskaitsmega<br />
Ühendusviis: Kruvideta ühendusviis<br />
välisseadmetele kaitseväikepingega<br />
24 V (alalispinge),<br />
näiteks sise- ja välissõrmistikele<br />
impulssjuhtimise jaoks.<br />
Erifunktsioonid: - Ühendada saab<br />
seiskamislüliti / väljalüliti;<br />
- ühendada saab<br />
fotoelemendi või alumise<br />
paneeli turvaserva;<br />
- ühendada saab valikulist<br />
releed hoiatustule jaoks,<br />
lisavälisvalgustust saab<br />
ühendada HCP-siini<br />
adapteri kaudu<br />
Kiirvabastus: Voolukatkestuse korral tuleb<br />
garaaÏi sees tõmmata<br />
vabastustrossi<br />
Universaalmanused: Pöörd- ja sektsioonväravatele<br />
140 05.2007 TR10A042-B RE<br />
➤
EESTI<br />
Värava Oleneb värava tüübist,<br />
liikumiskiirus: suurusest, liikumisulatusest<br />
ja massist.<br />
Sulgumisel u 14 cm/s<br />
Avanemisel u 22 cm/s<br />
GaraaÏivärava<br />
ajami müra: ≤ 70 dB(A)<br />
Juhtsiinid: Paksus 30 mm, ülisile,<br />
sisseehitatud libisemiskaitsega<br />
ja hooldusvaba hammasrihmaga<br />
Kasutamine: Ainult eragaraaÏides. Ei ole<br />
ette nähtud tööstuslikuks /<br />
äriliseks kasutamiseks.<br />
11.1 Varulamp<br />
Ajamivalgusti paigaldamine / väljavahetamine:<br />
– vt joonis 33<br />
Ajamivalgusti seadistamine:<br />
– vt ptk 6.2 (menüü 2)<br />
Tüüp: ainult reflektoriga, kaitseklaasi ja<br />
UV-kaitsega halogeenlamp<br />
Sokkel: GU 5,3<br />
Nimivõimsus: 20 W<br />
Nimipinge: 12 V<br />
Valgustusnurk: 36°-60°<br />
Läbimõõt: 51 mm<br />
Lambi värvus: värvitu<br />
Märkus<br />
Lambi vahetamisel ei tohi ajam olla vooluvõrku<br />
ühendatud.<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
141
EESTI<br />
8 VEA- JA HOIATUSTEATED<br />
Märkus: Veateate või siis hoiatuse korral kuvatakse näidikule number koos kiiresti villkuva punktiga.<br />
Näidikul<br />
kuvatav näit Viga/hoiatus Võimalik põhjus Kõrvaldamine<br />
Reversiivpiiri seadistamzne<br />
ei ole võimalik<br />
Osalise avanemise<br />
kõrguse seadistamine<br />
ei ole võimalik<br />
Sisestamine ei ole<br />
võimalik<br />
Liikumiskäsu andmine<br />
ei ole võimalik<br />
Liikumise ajaline piirang<br />
Süsteemne viga<br />
Jõu piiramine<br />
Suletud kontuuriga ahel<br />
Fotoelement<br />
Sulgemisserva kaitse<br />
Võrdluspunkti ei ole<br />
Ajamit ei ole seadistatud<br />
Ajam on piirasendis "värav lahti"<br />
Ajam on piirasendis "värav kinni"<br />
Reversiivpiiri "Alumise profiili kaitse / juhtiv<br />
fotoelement" seadistamisel oli ees mingi takistus<br />
Osalise avanemise kõrgus on liiga lähedal<br />
piirasendile "värav suletud" (vastab juhtkelgu<br />
käigule 120 mm)<br />
Menüüs 4 on parameetri väärtuseks seadistatud<br />
0 ja üritati aktiveerida automaatset sulgumist<br />
(menüü 3, parameetrid 1-9)<br />
Ajami juhtimisseadised blokeeriti, kuid anti käsk<br />
värava liikumiseks<br />
Vöö/ rihm on rebenenud<br />
Ajam on rikkis<br />
Sisemine viga<br />
Värav käib raskelt või ebaühtlaselt<br />
Värava piirkonnas on mingi takistus<br />
Liuguks on avatud<br />
Magnet on paigaldatud vale pidi<br />
Testimine ei ole korras<br />
Fotoelement ei ole ühendatud<br />
Valguskiir on katkenud<br />
Fotoelement on rikkis<br />
Valguskiir on katkenud<br />
Voolukatkestus<br />
Ajam ei ole veel seadistatud<br />
Ajam on vahepealses asendis<br />
Ajam on osalise avanemise<br />
asendis<br />
Kõrvaldage takistus<br />
Osalise avanemise kõrgus peab<br />
olema suurem<br />
Ohutusseadis(ed) tuleb aktiveerida<br />
Deblokeerige ajami juhtimisseadised<br />
Vahetage vöö/rihm välja<br />
Vahetage ajam välja<br />
Taastage tehaseseadistus (vt peatükki 4.6)<br />
ja seadistage ajam uuesti; vajadusel<br />
vahetage ajam välja<br />
Korrigeerige värava liikumist<br />
Kõrvaldage takistus, vajadusel<br />
seadistage ajam uuesti<br />
Sulgege liuguks<br />
Paigaldage magnet õiget pidi<br />
(vt liuguksekontakti juhendit)<br />
Vahetage liuguksekontakt välja<br />
Ühendage fotoelement või seadke menüüs<br />
4 parameeter väärtusele 0<br />
Seadistage fotoelement<br />
Vahetage fotoelement välja<br />
Kontrollige saatjat ja vastuvõtjat ja vajadusel<br />
vahetage välja või vahetage sulgemisserva<br />
kaitse kompleksselt välja<br />
Laske väraval liikuda piirasendisse<br />
"värav lahti".<br />
Seadistage ajamit<br />
Ajam liigub hetkeliselt<br />
Impulsi sisestus<br />
raadiokoodi kaudu<br />
142 05.2007 TR10A042-B RE
05.2007 TR10A042-B RE<br />
143
144 05.2007 TR10A042-B RE
4.5.1<br />
20<br />
4.4<br />
19<br />
05.2007 TR10A042-B RE<br />
4.5.1<br />
145
23.1<br />
6.1.3<br />
22.4<br />
5.2<br />
5<br />
21<br />
6.2.1<br />
1x12 Volt<br />
23A<br />
1 min.<br />
6.1.1<br />
22.1<br />
2 min.<br />
3 min.<br />
4 min.<br />
5 min.<br />
23.2<br />
6.2.2<br />
6.1.1<br />
22.2<br />
146 05.2007 TR10A042-B RE<br />
6.1.4<br />
22.5<br />
50<br />
300<br />
5 min.<br />
16<br />
10 min.<br />
15 min.<br />
6.1.1<br />
22.3<br />
23.3<br />
16<br />
6.2.3
05.2007 TR10A042-B RE<br />
147
05.2007 TR10A042-B RE