pdf + ocr
pdf + ocr
pdf + ocr
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
120 РАЗДЕЛ II<br />
сабли. На подкове — рельефная надпись «Осоавиахим<br />
СССР». Размер знака — 35×35 мм.<br />
В нижней части знака — в четыре строки надпись:<br />
«За — ударную — конную — работу».<br />
Для пропаганды движения организовывались<br />
многочисленные выставки, соревнования, конные<br />
походы, а уже в середине июля 1934 г. в<br />
Орше был организован 1-й Праздник коня, главной<br />
целью которого было развертывание борьбы<br />
за ударную конную работу, за выращивание,<br />
обучение и сохранение лошадей, увеличение<br />
их поголовья. Летом 1935 г.<br />
около 30 ударников конной работы<br />
Туркменской ССР совершили<br />
пробег по маршруту Ашхабад—<br />
Москва. Дорогу длиной 4300 км<br />
они прошли за 85 дней. Участники<br />
пробега были награждены орденами<br />
Красного Знамени.<br />
Для активизации работы по ка-<br />
валерийской подготовке в марте<br />
1936 г. ЦС Осоавиахима утвердил<br />
нормативы под названием «Ворошиловский<br />
всадник» и Положение<br />
о кавалерийских кружках, кавалерийских школах<br />
и конно-спортивных школах, а в июне был<br />
учрежден и нагрудный знак «Ворошиловский<br />
всадник». Бронзовый знак представлял собой<br />
подкову белой эмали с наложенной на нее пятиконечной<br />
красной эмали звездой, в центре<br />
которой — скачущий всадник с развернутым<br />
знаменем красной эмали с рельефной в две строки<br />
надписью: «Ворошиловский всадник». Поле<br />
значка между подковой и звездой залито голубой<br />
эмалью. На подкове с правой стороны —<br />
рельефная надпись «Осоавиахим СССР». Размер<br />
знака 35×35 мм.<br />
В 1939 г. ЦС Общества ввел II ступень знака,<br />
требования были повышены, введены многие<br />
элементы тактической и огневой подготовки.<br />
На знаках «Ворошиловский всадник» II ступени<br />
проставлялась цифра «2».<br />
Как уже рассказывалось выше, первый авиационный<br />
знак Осоавиахима был учрежден в<br />
начале 1931 г. Отечественная авиация и парашютизм<br />
во многом были обязаны инициативе<br />
комсомола, провозгласившего на своем съезде<br />
в январе 1931 г. лозунг «Комсомолец, на<br />
самолет!» Тысячи юношей и девушек страны<br />
по комсомольским путевкам пришли на учебу<br />
в школы Военно-Воздушных Сил Красной Армии,<br />
гражданского воздушного флота, аэроклубы<br />
Осоавиахима.<br />
По всей стране создавались парашютные<br />
кружки, станции, строились парашютные вышки.<br />
Весной 1932 г. в Евпатории были организованы<br />
курсы по подготовке первых 75 инструкторов<br />
парашютного дела, а весной<br />
1933 г. в Москве была открыта<br />
Высшая парашютная школа Общества,<br />
где проводилась подготовка<br />
высококвалифицированных<br />
инструкторов. Развитию парашютного<br />
спорта способствовал<br />
бурный стремительный рост материально-технической<br />
базы. Уже к<br />
1937 г. в составе Общества было<br />
Знак «Ворошиловский 150 аэроклубов, 240 планерных<br />
всадник»<br />
станций, свыше 600 парашютных<br />
вышек. Летом 1933 г. в День Воздушного<br />
Флота СССР на Тушинском аэродроме<br />
группа членов Общества впервые совершила<br />
групповой парашютный прыжок. Если в 1933 г.<br />
в стране было совершено 1200 прыжков с самолета,<br />
то уже в 1935 г. их насчитывалось около<br />
4 тыс. В 1933 г. ЦС Общества учредил нагрудный<br />
знак «Инструктор парашютного<br />
спорта» I и II ступени. Первые знаки были выполнены<br />
в серебре и на оборотной стороне имели<br />
порядковый номер. Впоследствии знаки выполнялись<br />
в бронзе.<br />
Знак представлял собой раскрытый белой<br />
эмали купол парашюта на фоне неба голубой<br />
эмали. По центру знака располагались накладные<br />
пятиконечная красной эмали звезда с серпом<br />
и молотом и лента красной эмали с рельефной<br />
надписью «Инструктор». Под ними был<br />
изображен летящий, рельефно выполненный,<br />
самолет. Несколько позже знак стал изготавливаться<br />
без накладных цифр, с изображением<br />
парашютиста, прыгающего с самолета. Следует<br />
отметить, что знаком награждались не толь-
Change language