Državna vatrogasna vježba Marjan 2008.
Državna vatrogasna vježba Marjan 2008.
Državna vatrogasna vježba Marjan 2008.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Struka i praksa<br />
nute projekte dovršiti i implementirati.<br />
Slična situacija se odvija i na području<br />
avionske industrije.<br />
U tvrtci U-UAZ jedanput godišnje<br />
se organizira međunarodni susret korisnika<br />
helikoptera Mi-8/Mi-171 na<br />
kojoj se pruža jedinstvena prilika dobivanja<br />
raznih informacija brojnih korisnika,<br />
a koje poslije utječu na korekcije<br />
u proizvodnji, održavanju, opremanju i<br />
slično. Budući da na toj konferenciji sudjeluje<br />
letačko i tehničko osoblje, široki<br />
je spektar specifi čnih operativnih informacija<br />
i eventualnih primjedbi. Osoblje<br />
U-UAZ-a posebno napominje kako su<br />
spremni saslušati svaki komentar, primjedbu<br />
i specifi čne želje korisnika njihovih<br />
helikoptera i ako su opravdani,<br />
krenuti što prije i učinkovitije u njihovo<br />
otklanjanje, odnosno implementiranje.<br />
Takav način postprodajne komunikacije<br />
među korisnicima je izvanredna stvar jer<br />
se za rješavanje specifi čnih operativnih<br />
problema i nedostataka može direktno<br />
“požaliti” proizvođaču kojem je stalo do<br />
očuvanja pozitivnog predznaka među<br />
svim svojim korisnicima te će zasigurno<br />
postupiti pozitivno u rješavanju problema.<br />
U takvoj atmosferi odnosa, stvorena<br />
je pozitivna klima na relaciji proizvođač-korisnik<br />
koja se održava tijekom<br />
cijelog životnog vijeka helikoptera.<br />
Prema vidljivim konstrukcijskim<br />
obilježjima, razlikuju se podinačice Mi-<br />
171Š sa stražnjim dvokrilnim vratima i<br />
izvedba s rampom. Hrvatski Mi-171Š<br />
opremljeni su rampom što uvelike pridonosi<br />
jednostavnijoj i bržoj mobilnosti<br />
namjenskih snaga kao i mogućnosti<br />
transporta vojnog cestovnog vozila. Uz<br />
inačicu Mi-171VIP, Mi-171Š je nedavno<br />
bio prikazan i na međunarodnoj zrakoplovnoj<br />
izložbi MAKS 2007. u Žukovskom<br />
u blizini Moskve.<br />
Ministarstvo obrane RH, tj. HRZ i<br />
PZO značajno se “pomladilo” vrhunskim<br />
helikopterima Mi-171Š, certifi ciranim<br />
po međunarodnim zrakoplovnim standardima<br />
i sustavima kontrole kvalitete, a<br />
U-UAZ će u još jednoj zemlji potvrditi<br />
svoj slogan “Biti bolji, naš je posao”.<br />
Pripreme za nadolazeu<br />
protupožarnu sezonu<br />
Ovogodišnja protupožarna sezona<br />
službeno započinje 1. lipnja, a u tijeku<br />
su opsežne pripreme koje obuhvaćaju<br />
završne stupnjeve obuke ljudskog i tehničkog<br />
potencijala. Ove godine, OSRH<br />
će biti, između ostaloga, opremljene i<br />
22 Vatrogasni vjesnik lipanj [ 2008 ]<br />
Prvo predstavljanje Mi-171Š na Danu HRZ i PZO 12. prosinca 2007.<br />
TEHNIKE ZNAAJKE VIŠENAMJENSKOG HELIKOPTERA Mi-171Š<br />
Dimenzije<br />
duljina: 25,31 m<br />
visina: 5,54 m<br />
promjer glavnog rotora:<br />
Dimenzije teretnog prostora<br />
21,29 m<br />
duljina: 5,34 m<br />
širina: 2,34 m<br />
visina: 1,8 m<br />
volumen: 23 m3 Mase<br />
maksimalna uzletna: 13000 kg<br />
maksimalna masa korisnog tereta unutar<br />
helikoptera:<br />
4000 kg<br />
maksimalna masa ovješenog tereta:<br />
Letne karakteristike<br />
4500 kg<br />
maksimalna brzina u horizontalnom letu: 300 km/h<br />
krstarea brzina: 230 km/h<br />
dolet s 5% rezerve goriva: 715 km<br />
operativni vrhunac leta: 6000 m<br />
Pogonska skupina<br />
2 motora TV3-117VM (2x2200<br />
KS max)
Change language