lambda senzori - Media Zona - My Paper
lambda senzori - Media Zona - My Paper
lambda senzori - Media Zona - My Paper
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Putovanja infoMAGAZIN<br />
U ovim bolidima sjedili su: Nigel Mansell, Michele Alboreto, Gerhard Berger, Gilles Villeneuve i Alain Prost (u krugu)<br />
ju na dijelove koje je teško<br />
dosegnuti (kutovi, unutrašnjost<br />
motornog prostora, rubovi<br />
vrata, usis i sl.), a robot<br />
obavlja velike površine. Uz<br />
Ferrari, istu liniju koriste i za<br />
bojanje Maseratija.<br />
U trkaćem dijelu<br />
Slijedi poslastica, trkaći<br />
dio tvornice. Upozoravaju<br />
nas da ne diramo ništa i<br />
da se strogo držimo unutar<br />
označenih linija jer ulazimo u<br />
prostor na kojem se sklapaju<br />
motori za F1 bolide. Sve je<br />
kao u apoteci, nema ni traga<br />
prljavštini i neredu. Na stolu<br />
su motori aktualnog modela<br />
F60, no na žalost tim je<br />
napustio tvornicu prije nekoliko<br />
dana pa smo propustili<br />
taj dio priče.<br />
Iza hale nalazi se poligon<br />
tvorničke staze Fiorano i dvije<br />
hale u kojima se čuvaju<br />
bolidi iz privatne kolekcije.<br />
Pogled koji slijedi doista<br />
ostavlja bez daha, obje hale<br />
pune su bolida iz raznih raz-<br />
Tomislav<br />
Drašković<br />
(SKF) s<br />
kacigama<br />
slavnim<br />
pilota<br />
doblja, apsolutna hrana za<br />
oči zaljubljenicima u Ferrari,<br />
ali i ostali kojima crveni bolidi<br />
ne znače previše na taj<br />
prizor jednostavno ne mogu<br />
ostati ravnodušni.<br />
I večera u znaku<br />
Ferrarija<br />
Izlaskom iz hale rezak<br />
zvuk para zrak i već smo svi<br />
očekivali da će iz prvog zavoja<br />
piste Fiorano izletjeti F1<br />
Najnoviji cestovni uradak inženjera<br />
iz Maranella - 458 Italia<br />
Naša ekipa oko<br />
legendranog F40<br />
bolid. Na ravnicu izlazi 599,<br />
i to ne bilo koji - 599XX. Od<br />
zvuka nam se ježi koža, vozač<br />
ne izvlači maksimum,<br />
ali prizor i zvuk ipak su nevjerojatni.<br />
Dok smo svi još u<br />
nevjerici pratili kako crveni<br />
599 nestaje iza zavoja, bus<br />
je već čekao, foto aparati su<br />
nam vraćeni i napuštamo<br />
krug tvornice.<br />
Ostavljaju nas ispred službenog<br />
dućana s (pre)skupim<br />
Ferrari sitnicama, ali prilika je<br />
jedinstvena i svatko kupuje<br />
barem ponešto. Kako se posjet<br />
prilično odužio, pri izlasku<br />
iz dućana bilo je gotovo<br />
i radno vrijeme tvornice<br />
- ponovno jedinstven prizor:<br />
svi radnici izlaze u radnim<br />
odijelima, još nisam vidio da<br />
je netko toliko ponosan na<br />
svoje radno odijelo. Nakon<br />
što se gužva raščistila, ostaje<br />
pustoš - Maranello se pretvara<br />
u grad duhova.<br />
Kako bi dan završio u velikom<br />
stilu, SKF večeru organizira<br />
u restoranu Il Cavalino,<br />
točno preko puta starog ulaza<br />
u tvornicu. Restoran je u<br />
znaku povijesti Ferrarija, posvuda<br />
slike Enza, Dina, Laude,<br />
Di Montezemola..., a kacige,<br />
dijelovi bolida, čak i<br />
tanjuri imaju Ferrari grb na<br />
sebi. Sljedeće jutro odlazimo<br />
iz Maranella bacajući posljednji<br />
pogled preko kružnog<br />
toka - još jedan model<br />
koji kruži cestom i odlazi na<br />
testnu vožnju pozdravlja nas<br />
na odlasku. Doista jedinstveno<br />
iskustvo.<br />
tel. 0800-250-800, www.autostop.com.hr tel. 01/30-30-333, www.autokreso.hr 29<br />
29
Change language