001-022 FIAT 500 GB

Aktivacija sistema
ESP sistem se automatski aktivira kada se
vozilo pokrene i ne može se isključiti.
Indikacija neispravnosti
U slučaju neispravnosti, ESP sistem će se
automatski isključiti i na instrument tabli će
se upaliti signalna lampica á uz poruku na
podesivom multifunkcionalnom displeju (za
određene verzije i tržišta). Takođe će se
upaliti LED lampica na tasteru ASR OFF.
Kontaktirajte Fiatov servis .
UPOZORENJE
Ne preduzimajte nepotrebne
rizike, čak i ako je vaše vozilo
opremljeno ESP sistemom. Vaš stil vožnje
mora uvek biti prilagođen uslovima puta,
vidljivosti i saobraćaju. Krajnja odgovornost
za bezbednost na putu je uvek na vozaču.
HILL HOLDER - sistem za pokretanje
automobila na uzbrdici bez korišćenja
kočnica (za određene verzije i tržišta)
Ovaj sistem je sastavni deo ESP sistema i
automatski se aktivira pod sledećim uslovima:
❒ na uzbrdici: kada vozilo stoji na putu sa
usponom većim od 2%, dok motor radi,
pedala kvačila i kočnice je pritisnuta,
a menjač u neutralnom stepenu prenosa
ili je ubačen u bilo koji drugi stepen prenosa
osim hoda unazad.
❒ na nizbrdici: kada vozilo stoji na putu sa
usponom većim od 2%, dok motor radi,
pedala kvačila i kočnice je pritisnuta,
a menjač je ubačen u hod unazad.
Prilikom kretanja, kontrolna jedinica ESP
sistema održava kočionu silu na točkovima
dok se ne dostigne obrtni moment
podesan za pokretanje ili u svakom slučaju
nakon maksimalno dve sekunde da bi se
lako prešlo sa pedale kočnice na pedalu
gasa.
Ukoliko se vozilo ne pokrene nakon dve
sekunde sistem će se automatski deaktivirati
postepeno smanjujući silu kočenja. Prilikom
otpuštanja čuće se karakterističan
zvuk oslobađanja kočnice koji ukazuje na
to da će se auto pokrenuti.
Indikacija neispravnosti
Na neispravnost sistema ukazuje paljenje
signalne lampice á na instrument tabli uz
prikazivanje poruke na multifunkcionalnom
displeju (za određene verzije i tržišta), pogledajte
odeljak „Signalne lampice i poruke“
VAŽNO HILL HOLDER sistem nije parkirna
kočnica; zato nikada nemojte ostavljati
vozilo bez podignute ručne kočnice, ugašenog
motora i menjača ubačenog u prvi stepen
prenosa.
UPOZORENJE
Ukoliko se koristi rezervni točak,
ESP sistem i dalje radi. Rezervni
točak obzirom da je manji od originalnog
točka ima manje prijanjanje.
Za pravilan rad ESP i ASR sistema pneumatici
moraju biti apsolutno iste marke i
tipa na svim točkovima, u savršenom stanju
i, pre svega, onog tipa, marke i veličine
koja je navedena u specifikacijama vozila.
4
INDEX TEHNIČKA SERVISIRANJE VANREDNE SIGNALNE PRAVILNO SIGURNOSNI VAŠ
SPECIFIKACIJA I NEGA SITUACIJE LAMPICE I KORIŠĆENJE UREĐAJI AUTOMOBIL
OBAVEŠTENJA AUTOMOBILA
57