Sluzbeni glasnik GVG 03.indd - Grad Velika Gorica
Sluzbeni glasnik GVG 03.indd - Grad Velika Gorica
Sluzbeni glasnik GVG 03.indd - Grad Velika Gorica
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Službeni <strong>glasnik</strong> <strong>Grad</strong>a Velike Gorice - Godina XIV. Broj 03/2008<br />
Članak 14.<br />
Pravne osobe koje održavaju nerazvrstane ceste dužne<br />
su održavati ceste tako da se po njima može odvijati siguran<br />
i nesmetan promet za koji su namijenjene.<br />
Članak 15.<br />
Revizijska okna i poklopce revizijskih okana komunalnih,<br />
energetskih i drugih instalacija koji su ugrađeni<br />
u nerazvrstanoj cesti dužni su održavati vlasnici ili korisnici<br />
tih instalacija.<br />
III. GRAĐENJE I REKONSTRUKCIJA<br />
Članak 16.<br />
Građenje i rekonstrukcija nerazvrstane ceste obavlja<br />
se u skladu s propisima o prostornom uređenju i gradnji,<br />
te u skladu s ovom Odlukom.<br />
Poslove u vezi s građenjem obavlja <strong>Grad</strong>sko upravno<br />
tijelo nadležno za izgradnju <strong>Grad</strong>a.<br />
Članak 17.<br />
Nerazvrstana se cesta mora projektirati i graditi širine<br />
kolnika najmanje 5,5 m za dvosmjerni i 3,75 m za jednosmjerni<br />
promet.<br />
Nosivost kolničke konstrukcije novosagrađene ili rekonstruirane<br />
nerazvrstane ceste mora biti najmanje 10 t<br />
osovinskog opterećenja.<br />
Na postojećim nerazvrstanim cestama čija je nosivost<br />
kolničke konstrukcije manja od 10 t osovinskog opterećenja<br />
mogu prometovati samo vozila kojima osovinski<br />
pritisak ne prelazi nosivost kolničke konstrukcije ceste.<br />
IV. MJERE ZA ZAŠTITU<br />
Članak 18.<br />
Vozila u prometu na nerazvrstanoj cesti moraju udovoljavati<br />
propisanim uvjetima za pojedine vrste vozila u<br />
pogledu dimenzija, ukupne mase i osovinskog opterećenja.<br />
Prijevoz vozilima koja sama ili zajedno s teretom premašuju<br />
propisane dimenzije ili ukupnu masu, odnosno<br />
propisana osovinska opterećenja smatra se izvanrednim<br />
prijevozom.<br />
Izvanredni prijevoz može se obaviti samo na temelju<br />
odobrenja za izvanredni prijevoz kojim se utvrđuju<br />
uvjeti i način obavljanja izvanrednog prijevoza, iznos i<br />
način plaćanja naknade i drugih troškova izvanrednog<br />
prijevoza.<br />
Odobrenje za izvanredni prijevoz izdaje <strong>Grad</strong>sko upravno<br />
tijelo nadležno za komunalne djelatnosti i promet.<br />
Članak 19.<br />
Troškove za izdavanje odobrenja za izvanredni prijevoz<br />
odnosno kontrole izvanrednog prijevoza, troškove<br />
poduzimanja posebnih mjera koje se moraju provesti<br />
radi sigurnosti izvanrednog prijevoza (podupiranje i ojačanje<br />
mostova i drugih objekata, pratnja i dr.) i naknadu<br />
za izvanredni prijevoz plaća prijevoznik.<br />
Visinu i način plaćanja troškova i naknade za izvanredni<br />
prijevoz iz stavka 1. ovoga članka utvrđuje <strong>Grad</strong>sko<br />
poglavarstvo.<br />
Članak 20.<br />
Prekomjerna uporaba nerazvrstane ceste je učestaliji<br />
promet teretnih motornih vozila nego što je uobičajeno.<br />
Članak 21.<br />
Ako je nerazvrstana cesta izložena prekomjernoj uporabi<br />
iz članka 20. ove Odluke, pravne ili fizičke osobe u<br />
vezi s čijim djelatnostima dolazi do njene prekomjerne<br />
uporabe, dužne su podnijeti zahtjev gradskom upravnom<br />
tijelu nadležnom za komunalne djelatnosti i promet za<br />
dobivanje odobrenja za prekomjernu uporabu nerazvrstane<br />
ceste te platiti naknadu za prekomjernu uporabu<br />
nerazvrstane ceste.<br />
Visinu i način plaćanja naknade za prekomjernu uporabu<br />
nerazvrstane ceste utvrđuje <strong>Grad</strong>sko poglavarstvo.<br />
Članak 22.<br />
Priključkom i prilazom na nerazvrstanu cestu, u smislu<br />
ove Odluke, smatra se spoj nerazvrstane ceste i svih<br />
površina s kojih se vozila izravno priključuju u promet<br />
na nerazvrstanu cestu.<br />
Raskrižje nerazvrstanih cesta međusobno ne smatra<br />
se, u smislu ove Odluke, priključkom i prilazom na nerazvrstanu<br />
cestu.<br />
Članak 23.<br />
Priključak i prilaz na nerazvrstanu cestu mora biti<br />
izgrađen tako da ne naruši stabilnost trupa ceste, da ne<br />
ugrožava sigurnost prometa, da ne oštećuje cestu i postojeći<br />
režim odvodnje.<br />
Priključak i prilaz na nerazvrstanu cestu sa suvremenim<br />
kolnikom mora se izgraditi sa suvremenim kolnikom<br />
u duljini najmanje 10 m od mjesta priključka na<br />
nerazvrstanu cestu odnosno u cijeloj duljini ako je objekt<br />
udaljen manje od 20 m od mjesta priključka.<br />
Troškove gradnje priključka i prilaza na nerazvrstanu<br />
cestu i postavljanje potrebnih prometnih znakova, signalizacije<br />
i opreme snosi investitor ili vlasnik zemljišta odnosno<br />
građevine.<br />
Članak 24.<br />
Priključke i prilaze na nerazvrstanu cestu dužni su održavati<br />
vlasnici odnosno korisnici ili posjednici zemljišta<br />
koje graniči s nerazvrstanom cestom na način propisan<br />
ovom Odlukom.<br />
Ako vlasnik odnosno korisnik ili posjednik zemljišta<br />
iz stavka 1. ovoga članka ne održava prilaz ili priključak<br />
na nerazvrstanu cestu na način propisan ovom Odlukom,<br />
pravna osoba koja održava nerazvrstane ceste popravit<br />
će priključak ili prilaz na nerazvrstanu cestu o trošku vlasnika,<br />
korisnika ili posjednika zemljišta.<br />
Članak 25.<br />
Zauzimanje i korištenje nerazvrstanih cesta i zemljišta<br />
6. ožujka 2008. 53
Change language