You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
REzultat<br />
Kierunki rozwoju<br />
branży CFM w Polsce<br />
Podsumowanie roku 2007 i perspektywy<br />
rozwoju rynku zewnętrznego zarządzania<br />
samochodami flotowymi na najbliższe lata<br />
Jak wyglądał rynek zewnętrznego zarządzania samochodami<br />
flotowymi w Polsce w 2007 roku? Jakie są perspektywy rozwoju<br />
branży CFM (Car Fleet Management) w naszym kraju na najbliższe<br />
lata? Co decyduje o rozwoju tego sektora usług? Sławomir<br />
Wontrucki, Dyrektor Zarządzający LeasePlan podsumowuje<br />
2007 rok i wskazuje na możliwości rozwoju tego rynku.<br />
W minionym roku polski rynek leasingu operacyjnego full service rozwijał<br />
się bardzo dynamicznie. Wzrost gospodarczy w Polsce miał duży wpływ<br />
na funkcjonowanie branży CFM i przyczynił się do wzrostu zainteresowania<br />
firm usługami w zakresie zewnętrznego zarządzania flotą. Jednocześnie<br />
nastąpiła stabilizacja cen samochodów używanych, które znacząco<br />
wpływają na sytuację firm z tej branży.<br />
Rynek Car Fleet Management w Polsce, rozwijał się, podobnie<br />
jak w latach ubiegłych, w bardzo dynamicznym tempie, na poziomie<br />
25%. Dzięki temu zachowany został proces szybkiego<br />
upodabniania się branży i rynku zewnętrznego zarządzania<br />
flotami samochodowymi w naszym kraju do bardziej rozwiniętych<br />
struktur zachodnioeuropejskich. W 2008 roku należy<br />
się spodziewać tempa wzrostu tego rynku na podobnym,<br />
ponad 20-procentowym poziomie – mówi Sławomir Wontrucki,<br />
Dyrektor Zarządzający LeasePlan Fleet Management<br />
(Polska). W minionym roku ciągle obserwowaliśmy wzmożony<br />
import samochodów używanych z zagranicy. Jednakże,<br />
w odróżnieniu od lat poprzednich, w roku 2007 ustabilizowały<br />
się na polskim rynku wtórnym ceny aut, w szczególności<br />
pojazdów 3–4-letnich. Dla firm CFM jest to korzystna sytuacja,<br />
bowiem sprzedawane przez nie samochody po okresie<br />
leasingowania są zazwyczaj właśnie w tym wieku. Stabilizacja<br />
cen na rynku pozwala już na etapie zawierania umowy<br />
na trafne przewidywanie wartości odsprzedaży aut po okresie<br />
leasingowania – dodaje Sławomir Wontrucki.<br />
W 2007 na polskim rynku, podobnie jak w przeszłości, interesy firm<br />
zarządzających flotami skutecznie reprezentował Polski Związek Wynajmu<br />
i Leasingu Pojazdów. Ta organizacja branżowa, która skupia<br />
firmy CFM funkcjonujące w Polsce, prowadziła edukację na temat<br />
branży CFM oraz popularyzowała ją w naszym kraju. Przykładem takich<br />
działań jest m.in. zorganizowany w październiku przez PZWLP<br />
wspólnie z miesięcznikiem Forbes kongres „Fleet and leasing”. Wśród<br />
tematów pojawiających się na tym wydarzeniu były m.in. regulacje<br />
prawne dotyczące branży oraz zmiany na rynku ubezpieczeniowym.<br />
Rosnące ceny ubezpieczeń<br />
mogą spowodować przyśpieszenie<br />
wprowadzania<br />
przez firmy CFM własnych<br />
ubezpieczeń dla obsługiwanych<br />
przez nie flot – wyjaśnia<br />
Sławomir Wontrucki<br />
z LeasePlan. – W tej chwili<br />
jedynie LeasePlan oferuje<br />
swoim klientom taką usługę.<br />
Można także przypuszczać,<br />
że w kolejnych latach<br />
nastąpią zmiany przepisów<br />
w zakresie odliczalności VAT<br />
od zakupu i leasingu pojazdów<br />
oraz kosztów paliwa.<br />
Świadomość ekologiczna i automatyzacja branży CFM<br />
Mimo, że polski sektor CFM zaczął rozwijać się dużo później niż w innych<br />
krajach europejskich, to w 2007 roku oferował już większość usług dostępnych<br />
na rynkach międzynarodowych. W minionym roku miała miejsce<br />
rosnąca popularność ekologicznych rozwiązań w motoryzacji, w tym<br />
również we flotach samochodów służbowych. Nacisk na ochronę środowiska<br />
widoczny był zarówno u producentów aut, jak również wśród firm<br />
korzystających z flot. W przypadku przedsiębiorstw szczególnie widoczne<br />
było to na przykładzie zainteresowania i wyboru możliwie najbardziej<br />
przyjaznych środowisku aut służbowych. Zainteresowanie branży CFM<br />
<strong>ReLease</strong> l Nr 1 styczeń-luty-marzec 2008<br />
3