14.09.2014 Views

Zde - Cykloservis

Zde - Cykloservis

Zde - Cykloservis

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

stra na 32<br />

Klein Attitude<br />

K<br />

KOLO Z LIDU<br />

olo z lidu tentokrát<br />

není žádné samodomo<br />

udělátko ani<br />

skládačka typu co dům dal,<br />

ale je to čistokrevný pamětník bikového<br />

pravěku. Jeho majitelem je slavný závodník<br />

Miloslav Kvasnička, jenž ve své<br />

době, na přelomu devadesátých let, dokázal<br />

vyhrávat nejen v horských kolech,<br />

ale i v cyklokrosu.<br />

Také pamatujete dobu, kdy jsme se<br />

v polystyrenových přilbách s fialovým,<br />

růžovým či křiklavě zeleným plátěným<br />

potahem proháněli lesem na strojích<br />

Kuwahara, Trekking Fox či Scott? Mezi<br />

klipsnami se vlnily šišaté převodníky<br />

bio pace a po kosmických sedmi pastorcích<br />

honily řetěz přehazovačky Suntour<br />

či Shimano 200 GS… V této době, kdy<br />

ocel byla jediným myslitelným materiálem,<br />

jsme na závodech zahlédli jako<br />

blesk z čistého nebe rám Klein Attitude.<br />

Křiklavá barevná kombinace by náš pohled<br />

nepřitáhla, takovéto kanárkovské<br />

barvy byly počátkem devadesátých let<br />

obvyklé. Ale rám jednoznačně upoutal<br />

svou mohutností. Vždyť Gary Klein<br />

patřil mezi průkopníky zpracování duralu<br />

a spolu s další americkou firmou<br />

Cannondale se mu podařilo duralovou<br />

revoluci dotáhnout do vítězného cíle.<br />

Tento samý skvost jsme objevili po skoro<br />

dvaceti letech u Milana v obchodě,<br />

který vede v pražských Nuslích, a tak<br />

jsme neváhali a jeho attituda si aspoň<br />

zvěčnili.<br />

Klein Attitude v devadesátých letech<br />

patřil k tomu nejluxusnějšímu, co bylo<br />

na závodních tratích či pod panděry<br />

snobů k vidění. Duralový rám se pyšnil<br />

precizně začištěnými svary, hlavová<br />

trubka měla již tehdy rozšířené okraje<br />

u misek a lanka byla vedena<br />

vnitřkem rámu. Vzpěry<br />

zadní stavby tvořily již tehdy<br />

hranaté obdélníkové trubky,<br />

zato patky byly ještě z plochého plátu<br />

duralu. Zadní kolo se do nich vkládalo<br />

zezadu a o výměnném háku přehazovačky<br />

jsme si mohli nechat zatím<br />

jen zdát. Brzdilo se cantileverovými<br />

brzdami, které vyžadovaly opěrku pro<br />

bowden přímo nad brzdou na můstku<br />

horních vzpěr.<br />

Velkým skvostem byla na kleinu v době,<br />

kdy se odpružené vidlice teprve<br />

rodily a na kolech byla vidět jen záplava<br />

obyčejných pevných vidlic z chrommolybdenu,<br />

mohutná, z několika kusů<br />

svařená duralová vidlice. Ačkoli tehdy<br />

se ještě převážně používala závitová<br />

hlavová složení, Klein již měl svou první<br />

verzi hlavy, která později dala vzniknout<br />

dnešnímu systému integrovaného hlavového<br />

složení.<br />

Každý má právo na kvalitní kolo...<br />

Velkou designovou libůstkou byl také<br />

integrovaný systém představce a řídítek<br />

Mission Control, u nás nazývaný Myšák.<br />

Ten tvořil spolu se stejně zelenou vidlicí<br />

nepřehlédnutelný lapač pohledů<br />

a ihned dával tušit, že biker se neveze<br />

na jen tak obyčejném velamosu.<br />

Řazení Suntour XC Pro s jednoduchými<br />

páčkami nad řídítky patřilo ve své době<br />

ke špičce a přehazovačka z téže řady<br />

také fungovala výborně. O brzdách cantilever<br />

se nedá říci, že by brzdily skvěle,<br />

i když na tomto stroji byly vyladěny asi<br />

do svého funkčního maxima.<br />

Je zajímavé, že tehdejší XC posed<br />

připomínal svými úhly spíše dnešní allmountainový<br />

až enduro styl, kdy úhel<br />

hlavové trubky je mnohem položenější<br />

než u XC speciálů. Ani sloping rámu<br />

není tak výrazný, ale přesto na kleinu<br />

z prvních dní 90. let lze najít mnoho inspirativních<br />

prvků, které se udržely dodnes.<br />

Hmotnost celého kola, na němž<br />

jsou již dnes o něco mladší pláště, kazeta<br />

a řetěz, je pod deset kilo. Tehdejší<br />

cena rámové sady se pohybovala kolem<br />

tří a půl tisíce marek, tedy v přepočtu asi<br />

70 000 korun. Jenže to se s dnešní hodnotou<br />

peněz nedá absolutně srovnat,<br />

v roce 1990 byly ceny všeho a hlavně<br />

výdělky úplně jinde.<br />

(mig)<br />

Cross 6.5<br />

Cross<br />

3700ZX „CZ“<br />

Treking<br />

Rám Alu 6061 d.b.<br />

Převod. Shimano Deore Ráfky<br />

Vidlice SR Sun. SF-NCX-D LO 63 mm Stř. osa Shimano ES25 Poč. rychl.<br />

Měnič Shimano XT<br />

Náboje Shimano Alivio Velikosti<br />

Přesm. Shimano Deore<br />

Vícekol. Shimano HG50<br />

Řazení Shimano Deore<br />

Brzdy Shim. Deore „V“<br />

Falcon 40<br />

MTB<br />

Rigida Sphinx Sat<br />

27<br />

48, 52, 56, 60 / 44, 48 cm<br />

17 990 Kč<br />

Rám Alu 7005<br />

Převodník Shimano M 151 Ráfky<br />

Vidlice RST Trendy T8 Alu 50 mm Střed. osa zapouzdřená Poč. rychl.<br />

Měnič Shimano Alivio<br />

Náboje Shim. RM30/Alu Velikosti<br />

Přesmykač Shimano C051<br />

Vícekolečko Shimano HG30<br />

Řazení Shimano Acera<br />

Brzdy Alu „V“<br />

Route 1.2<br />

silniční<br />

Jalco DM-18<br />

24<br />

50, 54 / 44, 48 cm<br />

9990 Kč<br />

lahev<br />

AWB-2703 / pro nápoje do 120°C<br />

34 100 010 modrá 34 100 011 zelená<br />

34 100 012 šedá 34 100 013 čirá<br />

34 100 014 žlutá<br />

119 Kč<br />

brýle<br />

44 100 030 / AGS-2803 stříbrné, kouřová skla<br />

44 100 031 / AGS-2803 stříbrné, modrá skla<br />

249 Kč<br />

triko Club Polo<br />

38 900 004 modré krátký rukáv<br />

799 Kč<br />

VELO CZ s.r.o.<br />

Rám Alu 6061 s.l.<br />

Řazení Shimano Deore Brzdy<br />

Vidlice Marzoc. MZ Race LO 100 mm Převodník Shimano Deore Ráfky<br />

Tlumič X-Fusion O2 RL LO<br />

Střed. osa Shimano<br />

Rychl.<br />

Měnič Shimano XT<br />

Náboje Shimano M495<br />

Přesm. Shimano Deore<br />

Vícekolečko Shimano HG50<br />

Sh. Deore hydr. kot.<br />

ALEX DP17<br />

27 Vel. 17.5“, 19“, 21“<br />

34 990 Kč<br />

Rám Alu 6061 d.b.<br />

Převodník Alu 52/42/30 Ráfky<br />

Vidlice Alu<br />

Střed. osa zapouzdřená Poč. rychl.<br />

Měnič Shimano 2200<br />

Náboje Shimano Sora Velikosti<br />

Přesmykač Shimano 2200<br />

Vícekolečko Shimano HG50<br />

Řazení Shimano 2200<br />

Brzdy Alu<br />

Rigida Flyer<br />

24<br />

55, 58, 61 cm<br />

16 990 Kč<br />

Pospíšilova 314<br />

Hradec Králové<br />

500 03<br />

www.wheeler.cz<br />

triko Beefy<br />

38 900 002 zelené<br />

499 Kč

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!