14.09.2014 Views

Zde - Cykloservis

Zde - Cykloservis

Zde - Cykloservis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

stra na 4<br />

www.cykl.cz – katalog jízdních kol<br />

Axon Drover<br />

Axon Drover<br />

Cyklistické MTB tretry Axon Drover jsou již od pohledu<br />

určené především hobby jezdcům či cykloturistům, ve<br />

své kategorii však patří jednoznačně k tomu nejlepšímu.<br />

Vedle vyloženě civilního, velmi zdařilého designu nabízí<br />

nadprůměrně tuhou podešev.<br />

M<br />

odel Drover je tedy ideální kombinací<br />

pro všechny jezdce, kteří<br />

chtějí mít na noze sice pohodlnou<br />

tretru, v níž je možné i bez problémů<br />

chodit, ale zároveň nechtějí nic obětovat<br />

z přenosu síly na pedál.<br />

Vyztužená podešev má vzorek vyrobenýz<br />

tvrzené pryže, odolné proti rychlému<br />

opotřebení při chůzi. Díky použitému materiálu<br />

ale zároveň neklouže po hladkých<br />

kamenech tak, jako tomu je u některých<br />

závodních treter s podrážkou z hodně tvrdého<br />

plastu. Vzorek je dostatečně hrubý,<br />

a tudíž se hodí i na trávu a do bláta, kde<br />

se tretry do měkkého podkladu zakousnou<br />

a nepodklouznou. Otvory pro hřeby<br />

pod špičkou však nehledejme, ty jsou<br />

většinou určeny vyloženě závodním modelům.<br />

Příprava pro montáž „kufrů“ je<br />

samozřejmostí, tuhost podešve<br />

je koncipována pro kombinaci<br />

s nášlapnými pedály. Otvory<br />

se závity jsou chráněny<br />

odnímatelnými kryty, které<br />

jsou k podrážce připevněny<br />

stejnými šroubky se<br />

zápustnou hlavou, jaké<br />

se používají na upevnění<br />

zarážek. Kufr je po montáži<br />

zapuštěn celkem hluboko,<br />

takže nehrozí klapání o hladký<br />

povrch. Gumová podrážka je protaže-<br />

www.isostar.com<br />

na až na boky, takže chrání<br />

boční část treter proti okopání.<br />

Špička je navíc zepředu<br />

a shora vyztužena hrubší<br />

pryží, která sahá až ke tkaničkám.<br />

Tím je kompaktnost<br />

špičky pojištěna, rozlepení<br />

materiálů zde zkrátka nehrozí.<br />

Pata je rovněž vyztužena<br />

podobným způsobem.<br />

Tak jako mávnutí meče<br />

nebo kordu protne<br />

vzduch, tak lehce by jej<br />

za jízdy měla protnout<br />

luxusní kombinace<br />

řídítek a představce<br />

ITM K-Sword.<br />

T<br />

ento komplet zahrnuje<br />

plochá karbonová řídítka<br />

ergonomického<br />

tvaru s dvojitým lomením<br />

spodního oblouku. Řídítka<br />

se dodávají v šíři 420–460 mm<br />

a v průměru 31,8 mm, jejich<br />

celková výška je 171 mm.<br />

Karbon se kromě celkového<br />

pohodlí, pohodlného úchopu,<br />

vynikající torzní tuhosti,<br />

a hlavně perfektního designu<br />

podepsal na hmotnosti 268<br />

gramů. Nechybí hrubší povrch<br />

v místech uchycení brzdové páky<br />

a samozřejmě možnost vedení bowdenů<br />

vnitřkem. Ovšem jejich instalace skrz řídítka<br />

je zkouškou mechanikovy trpělivosti.<br />

Odměnou je pak ale luxusní vzhled celku,<br />

kterému nesmí chybět i odpovídající představec.<br />

eastonbike.com<br />

EA70 MONKEYBAR<br />

váha: 245 g šířka: 685 mm průměr: 25,4 / 31,8 mm<br />

materiál: Easton EA70 Aluminium<br />

cena: 1 290 Kč / 1 599 Sk<br />

XC TWO DISC<br />

Luxusní<br />

kord<br />

váha: 1890 g náboje: XC2 (průmyslová ložiska) dráty: Sapim 24/24 (3x křížení)<br />

cena: 9 990 Kč / 11 999 Sk<br />

Ten nese stejný název a jde o karbonové<br />

monokokové provedení s originálním<br />

G.W.S. uchycením řídítek bez předních<br />

stahovacích šroubů objímky. Kvůli profilu<br />

řídítek má představec elipsovitý otvor,<br />

aby jím rozšířená část prošla. Upevnění je<br />

Svrchní část boty je vyrobena převážně<br />

ze syntetické kůže, která je odolná proti<br />

odření a zároveň nabízí velice dobrou odolnost<br />

proti vodě. Určitou prodyšnost zajistil<br />

polstrovaný jazyk, celkově ale u treter zvítězila<br />

především celková odolnost konstrukce.<br />

Stahování se provádí tkaničkami, které<br />

nohu dobře obepnou, a tak zajistí pevné<br />

usazení boty. Po zašněrování se uzel ještě<br />

pojistí samostatným páskem se suchým<br />

zipem, jenž nejenže schová tkaničky, ale<br />

především pevně stáhne svrchní část nártu.<br />

Jazyk pod páskem není nijak tlustý, a je<br />

tudíž dostatečně přizpůsobivý.<br />

Použité materiály zajistily po několika<br />

jízdách, že se tretry správně vyšláply<br />

a přizpůsobily se tak tvaru chodidla. Díky<br />

zpevněné špičce a patě samozřejmě nelze<br />

po této stránce očekávat zázraky, ale například<br />

v oblasti vnějšího kloubu se bota<br />

přizpůsobila výrazně. Tretry sedí na noze<br />

jistě, nikde netlačí ani se nevyzouvají. A to<br />

ani při chůzi do prudkého kopce. Model<br />

Drover potěší nejen turisty, ale bude se<br />

jistě zamlouvat i jezdcům all mountainu či<br />

endura, kteří často při průzkumu neznámého<br />

terénu musí kolo tlačit či nést.<br />

Tretry se vyrábí ve velikostech 36–47,<br />

hmotnost páru je 980 gramů. Cena 1890<br />

korun je vzhledem ke kvalitám treter velice<br />

příznivá.<br />

(mig)<br />

tuhost a přilnavost<br />

podešve, usazení na noze,<br />

celková odolnost, vzhled<br />

nenalezli jsme<br />

LUXUS<br />

zajištěno duralovými vložkami, které jsou<br />

perfektně opracované, aby nepoškodily<br />

materiál. Tyto duralové „klíny“ se jednoduše<br />

stáhnou zboku proti sobě a zajistí řídítka<br />

v představci. Stejný princip, pouze s jedinou<br />

vložkou zajišťuje spojení<br />

představce se sloupkem<br />

vidlice. Šroub vložky je<br />

tentokrát jištěn svrchu<br />

představce, kde jej kryje<br />

gumová zátka. Celek<br />

však vypadá hladce<br />

a nenarušeně, byť si<br />

díky svému vzhledu<br />

zachovává určitou designovou<br />

agresivitu.<br />

Hmotnost představce<br />

je 195 gramů<br />

a je vyráběn v délkách<br />

90–135 mm, cena za celý komplet je<br />

ovšem odpovídající provedení a exkluzivitě<br />

nejvyšší řady značky ITM. Patnáct tisíc korun<br />

je poměrně slušná suma, ovšem svému<br />

majiteli tento kokpit určitě zajistí závist<br />

a obdivné pohledy kolegů. Celek lze navíc<br />

doplnit držákem computeru, který samostatně<br />

stojí 1290 korun, takže také žádná<br />

lidovka, za luxus se prostě platí. (už)<br />

EC90<br />

váha: 99 g šířka: 560 mm průměr: 25,4 / 31,8 mm materiál: Easton CNT Composite<br />

cena: 2 490 Kč / 2 999 Sk<br />

EA70<br />

váha: 145 g šířka: 580 mm průměr: 25,4 / 31,8 mm materiál: Easton EA70 Aluminium<br />

cena: 890 Kč / 1 099 Sk<br />

EC70 ZERO<br />

váha: 225 g délka: 400 mm průměr: 27,2 / 30,9 / 31,6 mm<br />

materiál: Easton CNT Composite<br />

cena: 2 690 Kč / 3 299 Sk<br />

EA70<br />

váha: 240 g délka: 350 mm průměr: 27,2 / 30,9 / 31,6 mm<br />

materiál: Easton EA70 Aluminium<br />

cena: 1 590 Kč / 1 999 Sk<br />

CZ Progress Cycle, a. s. ( 241 771 181-2 www.progresscycle.cz<br />

SK Progress Cycle Slovakia, s. r. o. ( 048/414 36 23-4<br />

Katalog Progress Cycle 2008 si objednejte zdarma na info@progresscycle.cz

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!