Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>VLT®</strong> <strong>AQUA</strong> <strong>Drive</strong> – Аксессуары<br />
<strong>VLT®</strong> Фильтр подавления гармоник AHF 005/010<br />
Подключение фильтра подавления гармоник AHF 005/010 перед преобразователем частоты компании “Данфосс”<br />
обеспечивает простое, эффективное снижение нелинейных искажений.<br />
• AHF 005 снижает до 5% общий уровень нелинейных искажений по току 1616<br />
• AHF 010 снижает до 10% общий уровень нелинейных искажений по току<br />
• Небольшой компактный корпус, позволяет устанавливать его на панели<br />
• Возможность использования при модернизации установок<br />
• Удобная процедура пуска не требующая настройки<br />
• Не требует регулярного техобслуживания<br />
<strong>VLT®</strong> Фильтры синусоидальных колебаний MCC 101<br />
Фильтры синусоидальных колебаний размещаются между преобразователем частоты и двигателем для оптимизации<br />
тока промышленной частоты двигателя. Они обеспечивают линейное напряжение двигателя. Фильтры<br />
снижают нагрузку на изоляцию двигателя, шум, создаваемый двигателем и подшипниковые токи (особенно в<br />
больших двигателях).<br />
• Снижают нагрузку на изоляцию двигателя<br />
• Снижают акустический шум, создаваемый двигателем<br />
• Снижают подшипниковые токи (особенно в больших двигателях)<br />
• Позволяют использовать более длинные кабели к двигателю<br />
• Снижают потери в двигателе<br />
• Увеличивают срок службы<br />
• Корпус IP 20 или IP 21<br />
<strong>VLT®</strong> фильтр dU/dt MCC 102<br />
Фильтры <strong>VLT®</strong> dU/dt устанавливаются между преобразователем частоты и двигателем для устранения очень быстрых<br />
изменений напряжения. Междуфазное напряжение на клеммах двигателя остается все же импульсным, но его<br />
значения dU/dt снижаются.<br />
• Эти фильтры снижают нагрузку на изоляцию двигателя и рекомендуются к применению в установках со ста-рыми<br />
двигателями, агрессивной окружающей средой или частым торможением, что вызывает повышение напряжения в<br />
цепи постоянного тока.<br />
• Корпус IP 20 или IP 21<br />
HF-CM -- фильтр синфазних токов<br />
Применение фильтра позволяет практически полностью устранить синфазные токи, повреждающие вал ротора и<br />
подшипники.<br />
Примечание: Отсутствующие номера для заказов указаны в инструкции по проектированию или могут быть высланы по запросу<br />
35
Change language