návod k obsluze obd tester chybových stavů vozidla ... - Uni-max.cz
návod k obsluze obd tester chybových stavů vozidla ... - Uni-max.cz
návod k obsluze obd tester chybových stavů vozidla ... - Uni-max.cz
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ZÁRUČNÍ LIST<br />
1. Na výrobky UNI-MAX je poskytována záruka v délce 24 měsíců od data prodeje dle občanského<br />
zákoníku nebo v délce 12 měsíců dle obchodního zákoníku a vztahuje se na prokázané vady materiálu<br />
či vady výroby. Jiné nároky ve vztahu na poškození jakéhokoliv druhu, přímé nebo nepřímé, vůči<br />
osobám nebo materiálu jsou vyloučeny.<br />
2. Záruka se nevztahuje na závady způsobené neodbornou montáží či manipulací, neodborným zacházením,<br />
přetížením, nedodržením instrukcí uvedených v návodu, použitím nesprávného příslušenství<br />
nebo nevhodných pracovních nástrojů, zásahem nepovolané osoby, nebo poškozením během transportu<br />
či mechanickým poškozením. U některých druhů výrobků či jejich částí, jako je např. příslušenství,<br />
motory, uhlíky, těsnící a horkovzdušné prvky, které vyžadují periodickou výměnu, lze při používání<br />
předpokládat běžné opotřebení, které již není předmětem záruky.<br />
3. Při uplatňování nároků na záruční opravu je nutno doložit, že výrobek byl prodán prodávajícím, u<br />
něhož je výrobek reklamován, a že záruční doba ještě neskončila. Za tímto účelem doporučujeme<br />
v zájmu co nejrychlejšího vyřízení reklamace předložit záruční list, opatřený datem výroby a prodeje,<br />
výrobním číslem (číslem série), razítkem příslušné prodejny a podpisem prodávajícího, popřípadě<br />
platný kupní doklad apod.<br />
4. Reklamaci uplatňujete u prodejce, kde jste výrobek zakoupili, popř. zašlete v nerozloženém stavu do<br />
opravy.<br />
5. Záruční doba se prodlužuje o dobu, kdy je výrobek v záruční opravě. Reklamovaný výrobek zasílejte<br />
do opravy s popisem závady, řádně zabalený (nejlépe v originální krabici, kterou doporučujeme pro<br />
tyto účely uschovat) a s přiloženým vyplněným záručním listem, popřípadě jiným dokladem, potvrzujícím<br />
nárok na reklamaci.<br />
6. Výrobky předávejte do servisu pouze ve vyčištěné podobě. V opačném případě je z hygienických<br />
důvodů není možné přijmout, nebo je nutné účtovat poplatek za čistění.<br />
NÁVOD K OBSLUZE<br />
OBD TESTER CHYBOVÝCH<br />
STAVŮ VOZIDLA T40<br />
UNI-MAX<br />
Reklamační a servisní oddělení<br />
Areál bývalého cukrovaru<br />
Hlavní 29<br />
277 45 Úžice<br />
Tel. reklamačního odd. 266 190 156 T-Mobile 603 414 975<br />
266 190 111 O 2 601 218 255<br />
Fax 266 190 100 Vodafone 608 227 255<br />
http://www.<strong>Uni</strong>-<strong>max</strong>.<strong>cz</strong><br />
E-Mail: servis@uni-<strong>max</strong>.<strong>cz</strong><br />
Výrobek: OBD <strong>tester</strong> chybových stavů <strong>vozidla</strong> T40<br />
Typ: OBDT40 Výrobní číslo (série):<br />
Datum výroby: Záznamy opravny:<br />
Datum prodeje, razítko, podpis:<br />
OBDT40<br />
40
Vážený zákazníku, děkujeme Vám za zakoupení produktu UNI-MAX.<br />
Naše společnost je připravena Vám poskytnout své služby – než výrobek zakoupíte, při koupi i po zakoupení.<br />
V případě jakýchkoli dotazů, návrhů či doporučení kontaktujte naše obchodní místo. Vynasnažíme<br />
se Váš návrh zvážit a reagovat v rámci možností.<br />
První použití zařízení je ve smyslu tohoto návodu právním krokem, kterým<br />
uživatel svou svobodnou vůlí stvrzuje, že tento návod řádně prostudoval,<br />
zcela pochopil jeho smysl a seznámil se všemi riziky.<br />
POZOR! Nepokoušejte se uvést (popř. používat) zařízení dříve, než se seznámíte s celým návodem<br />
k <strong>obsluze</strong>. Návod uschovejte pro příští použití.<br />
Pozornost je třeba věnovat zejména pokynům týkajících se bezpečnosti práce. Nedodržení nebo<br />
nepřesné provádění těchto pokynů může být příčinou úrazu vlastní osoby nebo osob jiných,<br />
popřípadě může dojít k poškození zařízení nebo zpracovávaného materiálu.<br />
Dbejte zejména bezpečnostních instrukcí uvedených na štítcích, kterými je zařízení opatřeno.<br />
Tyto štítky neodstraňujte, ani nepoškozujte.<br />
UPOZORNĚNÍ<br />
Pokud dojde k poruše, zašlete přístroj na adresu prodejce, oprava bude provedena v co nejkratším<br />
termínu. Stručný popis závady zkrátí její hledání a dobu opravy. V záruční době k přístroji přiložte záruční<br />
list a doklad o koupi. Také po uplynutí záruční doby jsme tu pro Vás a případné opravy provedeme<br />
za příznivé ceny.<br />
Abyste zabránili poškození přístroje při přepravě, bezpečně jej zabalte nebo použijte originální obal. Za<br />
poškození při přepravě neneseme odpovědnost a při reklamaci u přepravní služby záleží na úrovni<br />
balení a zabezpečení proti poškození.<br />
Pozn.: Vyobrazení se může lišit od dodaného výrobku, stejně jako se může lišit rozsah a typ dodaného<br />
příslušenství. Je to důsledek vývoje a takové varianty ovšem nemají žádný vliv na správnou funkci<br />
výrobku.<br />
Záznamy o opravách a údržbě:<br />
Pro usnadnění případné komunikace si zde opište<br />
číslo faktury popř. kupního dokladu.<br />
POPIS<br />
Po připojení k OBD2 ve vozidle umožní diagnostikovat chybové stavy hlavních systémů (DTC), přispěje<br />
k lokalizaci závady, monitoruje systém regulace emisí, přečte VIN <strong>vozidla</strong>. Je vybaven podsvíceným<br />
LCD s nastavitelnou intenzitou, komunikuje v jazycích angl., něm., špan. a hol. Je vhodný pro většinu<br />
evropských, japonských, korejských a amerických automobilů. Příslušenství přístroje obsahuje CD s<br />
orig. návodem a knihovnou chybových hlášení.<br />
TECHNICKÁ DATA<br />
Displej .................................................................................................................... LCD 2 řádky/8 míst<br />
Podsvícení displeje..................................................................................... ano (po připojení k vozidlu)<br />
Systémy vozidel OBD2 .................................................................... CAN, VPW, PWM, ISO, KWP2000<br />
Napájení ............................................................................................................. z autobaterie 8 – 16 V<br />
Pracovní teplota .................................................................................................................. 0 až +50°C<br />
Skladovací teplota ............................................................................................................ -20 až +70°C<br />
Rozměry ................................................................................................................... 126 × 78 × 28 mm<br />
Hmotnost ..................................................................................................................................... 0,2 kg<br />
Dodávané příslušenství<br />
1. Návod k <strong>obsluze</strong> (pokyny pro obsluhu přístroje)<br />
2. CD (obsahuje uživatelskou příručku, knihovnu diagnostických kódů poruch (DTC) atd.)<br />
2<br />
39
VŠEOBECNBEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ<br />
LIKVIDACE<br />
Po skončení životnosti výrobku je nutné při likvidaci vzniklého odpadu postupovat v souladu s platnou<br />
legislativou. Výrobek se skládá z kovových a plastových částí, které jsou po roztřídění samostatně<br />
recyklovatelné.<br />
1. Demontujte všechny díly přístroje.<br />
2. Díly roztřiďte dle tříd odpadu (kovy, pryž, plasty apod.).<br />
Vytříděný materiál odevzdejte k dalšímu využití.<br />
3. Elektroodpad (použité elektrické nabíjecí zdroje, elektronika, akumulátory, baterie…).<br />
Vážený zákazníku z hlediska platných předpisů o odpadech se v případě elektroodpadu jedná o nebezpečný<br />
odpad, jehož likvidace podléhá zvláštnímu režimu.<br />
Je zakázáno vhazovat elektroodpad do nádob určených pro sběr komunálního odpadu.<br />
Je též možné přístroj odevzdat do sběrných míst elektroodpadu. Informace o místech sběru <strong>obd</strong>ržíte na<br />
zastupitelstvu obce nebo na internetu.<br />
• Igelitové sáčky použité v obalu mohou být nebezpečné pro děti a zvířata.<br />
• Seznamte se s tímto zařízením, jeho ovládáním, provozem, prvky tohoto zařízení a možnými riziky<br />
spojenými s jeho nesprávným užíváním.<br />
• Zajistěte, aby uživatel zařízení byl pečlivě seznámen s ovládáním, provozem, prvky tohoto zařízení a<br />
možnými nebezpečími, plynoucími z jeho užívání.<br />
• Udržujte pracoviště v pořádku a čistotě.<br />
• O své nářadí pečujte a udržujte je čisté.<br />
• Ovládací prvky udržujte suché a beze stop olejů a tuků.<br />
• Nikdy neponechejte za provozu zařízení bez dozoru.<br />
• Nepoužívejte zařízení pro jiný účel, než ke kterému je určeno.<br />
• Se zařízením nepracujte pod vlivem alkoholu a omamných látek.<br />
• Jakékoli úpravy zařízení nejsou povoleny. NEPOUŽÍVEJTE v případě, že zjistíte ohnutí, prasklinu<br />
nebo jiné poškození.<br />
• Nikdy neprovádějte údržbu zařízení za provozu.<br />
• Při údržbě a opravě používejte pouze originální náhradní díly.<br />
• Zařízení není určeno pro práci pod vodou, ani ve vlhkém prostředí.<br />
• Pokud zařízení delší dobu nepoužíváte, uložte ho na suchém místě mimo dosah dětí.<br />
• Zkontrolujte, zda některé díly nejsou prasklé nebo zadřené, přesvědčte se, že všechny díly jsou<br />
správně nasazené. Kontrolujte i všechny další podmínky, které mohou ovlivnit funkci přístroje.<br />
• Pokud není jinak uvedeno v tomto návodu, je nutné poškozené díly opravit nebo vyměnit.<br />
• Chraňte přístroj před nárazy a pádem. Po skončení práce ho uložte zpět do obalu.<br />
NÁVOD K OBSLUZE - OBSAH<br />
1. ÚVOD<br />
1.1 Tester chybových stavů vozidel OBD2<br />
1.2 Bezpečnostní opatření a varování<br />
2. ZÁKLADNÍ INFORMACE<br />
2.1 Zabudovaný diagnostický systém 2 (On-Board-Diagnostics - OBD)<br />
2.2 Diagnostické kódy poruch (DTCS)<br />
2.3 Umístění konektoru datového kabelu (DLC)<br />
2.4 Pohotovostní monitory systému OBD2<br />
2.5 Pohotovostní stav monitorovacího systému OBD2<br />
2.6 Terminologie OBD2<br />
3. INFORMACE O VÝROBKU<br />
3.1 Popis přístroje<br />
3.2 Technické údaje výrobku<br />
3.3 Funkce výrobku<br />
3.4 Pokrytí vozidel<br />
4. POKYNY PRO OBSLUHU<br />
4.1 Odečítání kódů<br />
4.2 Mazání kódů<br />
4.3 Vyvolání statusu I/M Readiness<br />
4.4 Prohlížení VIN kódu<br />
4.5 Prohlížení uložených dat<br />
4.6 Jazyk<br />
5. DIAGNOSTICKÉ KÓDY PORUCH (DTC) - DEFINICE<br />
5.1 Diagnostické kódy poruch generované systémem OBD2 - Definice<br />
5.2 Část diagnostických kódů poruch generovaných systémem OBD2 dle specifikace výrobce<br />
38<br />
3
TESTER CHYBOVÝCH STAVŮ VOZIDEL OBDT40<br />
1. ÚVOD<br />
1.1 Tester chybových stavů vozidel OBD2<br />
Toto výkonné zařízení vám pomůže se postarat o údržbu a servis vašeho <strong>vozidla</strong>. Dnešní <strong>vozidla</strong> používají<br />
počítačové řídicí systémy pro zajištění špičkového výkonu a nízké spotřeby paliva, které současně<br />
snižují množství výfukových emisí. Tyto systémy mohou také provádět vlastní testování a diagnostiku<br />
různých systémů a komponentů <strong>vozidla</strong> a poskytují cenné informace, které pomáhají při provádění<br />
servisu a oprav. Tyto sofistikované systémy ovšem často vyžadují nákladné přístroje a testovací zařízení,<br />
abyste získali tyto informace. Až doposud se spotřebitelé museli při zajištění špičkového provozního<br />
stavu svých vozidel spolehnout na techniky profesionálních servisů.<br />
Tester chybových stavů <strong>vozidla</strong> OBD2 přenáší výkon techniků do vašich rukou, a to v nákladově efektivním<br />
a snadno použitelném balení. Ať už jste běžný spotřebitel, hobby opravář nebo zkušený mechanik,<br />
<strong>tester</strong> chybových stavů <strong>vozidla</strong> nabízí vlastnosti a funkce, které potřebujete, abyste získali kontrolu<br />
nad testováním, servisem a údržbou vašeho <strong>vozidla</strong>.<br />
1.2 Bezpečnostní opatření a varování<br />
Kdykoli pracujete na vozidle, z důvodu zabránění zranění osob nebo poškození vozidel a tohoto přístroje<br />
si nejdříve přečtěte tento návod k <strong>obsluze</strong> a dodržujte následující bezpečnostní pokyny:<br />
1. Vždy provádějte testování vozidel v bezpečném prostředí.<br />
2. Používejte bezpečnostní ochranné brýle.<br />
3. Udržujte oděv, vlasy, ruce, nářadí, testovací vybavení atd., v bezpečné vzdálenosti od všech<br />
pohybujících se částí nebo horkých dílů motoru.<br />
4. Pracujte s vozidlem na řádně větraném místě. Výfukové plyny jsou jedovaté.<br />
5. Zajistěte hnací kola <strong>vozidla</strong> zakládacími klíny a během provádění testu nikdy nenechávejte<br />
vozidlo bez dozoru.<br />
6. Buďte mimořádně opatrní při práci v blízkosti cívky zapalování, rozdělovače, kabelů zapalování<br />
a zapalovacích svíček. Je-li v chodu motor, tyto komponenty vytváří nebezpečná napětí.<br />
7. Nastavte řadicí páku do polohy PARK (u automatické převodovky) nebo do NEUTRÁLNÍ<br />
polohy (u manuální převodovky) a ujistěte se, zda je zabrzděna parkovací brzda.<br />
8. Mějte připravený hasicí přístroj vhodný pro hašení benzínu, chemikálií a elektrických zařízení.<br />
9. Nepřipojujte a neodpojujte žádná testovací zařízení, je-li zapnuto zapalování nebo je-li v<br />
chodu motor.<br />
10. Udržujte tento přístroj v suchu a čistotě a dbejte na to, aby se nedostal do kontaktu s olejem,<br />
vodou nebo mazivem. Je-li to nutné, použijte pro čištění povrchu tohoto přístroje jemný čisticí prostředek<br />
na měkkém hadříku.<br />
2 ZÁKLADNÍ INFORMACE<br />
2.1 Zabudovaný diagnostický systém 2 (On-Board-Diagnostics - OBD)<br />
První generace diagnostických systémů (nazývaná OBD I) byla vyvinuta kalifornským úřadem Air Resources<br />
Board (ARB) a byla uvedena na trh v roce 1988 pro monitorování některých komponentů pro<br />
regulaci emisí na vozidlech. Díky vývoji technologie a touze po zdokonalení původního diagnostického<br />
systému byla vyvinuta nová generace tohoto diagnostického systému. Tato druhá generace diagnostického<br />
systému je nazývána zkratkou „OBD II“.<br />
Systém OBD II je určen pro monitorování systémů pro regulaci emisí a klíčových komponentů motoru<br />
prováděním souvislých nebo periodických testů specifických komponentů a stavů <strong>vozidla</strong>. Je-li detekován<br />
problém, systém OBD II zapne výstražnou kontrolku (MIL) na přístrojové desce <strong>vozidla</strong>, aby byl řidič<br />
upozorněn charakteristickou frází "Check Engine“ (Kontrola motoru) nebo "Service Engine Soon“<br />
(Brzký servis motoru). Systém bude také do paměti ukládat důležité informace týkající se detekované<br />
poruchy, aby mohl mechanik přesně nalézt a vyřešit problém. Níže jsou uvedeny tři druhy těchto důležitých<br />
informací:<br />
● Nařizuje-li kontrolka poruchy (Malfunction Indicator Light - MIL) zapnout nebo vypnout.<br />
● Jaké jsou uloženy kódy diagnostických poruch (DTC), jsou-li nějaké.<br />
● Stav pohotovostního monitoru.<br />
4<br />
37
P1121 Poloha pedálu akcelerátoru, snímač, rozsah/výkon, problém<br />
P1125 Ovládání škrticí klapky, motor, obvod, porucha<br />
P1126 Magnetická spojka, obvod, porucha<br />
P1127 ETCS, ovladač, napájecí zdroj, obvod, porucha<br />
P1128 Ovládání škrticí klapky, motor, zajištění, porucha<br />
P1129 Elektrický ovládací systém škrticí klapky, porucha<br />
P1130 Vzduch – palivo, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
P1133 Vzduch – palivo, snímač, obvod, odezva, porucha<br />
P1135 Vzduch – palivo, snímač, ohřívač, obvod, odezva, porucha<br />
P1150 A./F, snímač, obvod, rozsah/výkon, porucha<br />
P1153 A./F, snímač, obvod, odezva, porucha<br />
P1155 A./F, snímač, ohřívač, obvod, porucha<br />
P1200 Palivové čerpadlo, relé, obvod, porucha<br />
P1300 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 1<br />
P1305 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 2 (1998-2000 Land Cruiser, 2000 Celica a Tundra)<br />
P1310 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 2 (mimo Land Cruiser 1998 - 2000, Celica a Tundra<br />
2000), nebo zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 2 (1998-2000 Land Cruiser, 2000 Celica a Tundra)<br />
P1315 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 4 (1998-2000 Land Cruiser, 2000 Celica a Tundra)<br />
P1320 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 5 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra)<br />
P1320 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 5 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra)<br />
P1330 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 7 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra)<br />
P1335 Snímač CKP, žádný signál, motor v chodu<br />
P1340 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 8 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra)<br />
P1345 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, porucha, řada válců 1<br />
P1346 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, rozsah/výkon, problém (řada válců 1)<br />
P1349 VVT, porucha systému, řada válců 1<br />
P1350 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, porucha, řada válců 2<br />
P1351 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, rozsah/výkon, problém řada válců 2<br />
P1354 VVT, porucha systému, řada válců 2<br />
P1400 Poloha pomocné škrticí klapky, snímač, porucha<br />
P1401 Poloha pomocné škrticí klapky, snímač, rozsah/výkon, problém<br />
P1405 Tlak turba, snímač, obvod, porucha<br />
P1406 Tlak turba, snímač, rozsah/výkon, problém<br />
P1410 Poloha ventilu EGR, snímač, obvod, porucha<br />
P1411 Poloha ventilu EGR, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
P1500 Startér, signál, obvod, porucha<br />
P1510 Nárůst tlaku, ovládací obvod, porucha<br />
P1511 Malý nárůst tlaku, porucha<br />
P1512 Velký nárůst tlaku, porucha<br />
P1520 Brzdové světlo, spínač, signál, porucha<br />
P1565 Ovládání tempomatu, hlavní spínač, obvod, porucha<br />
P1600 ECM BATT, porucha<br />
P1605 Systém regulace klepání CPU, porucha<br />
P1630 Systém ovládání trakce, porucha<br />
P1633 ECM, porucha, ECTS, obvod<br />
P1645 Elektronická řídící jednotka, porucha<br />
P1652 IACV, ovládací obvod, porucha<br />
P1656 OCV, obvod, porucha, řada válců 1<br />
P1658 Přepouštěcí ventil (wastegate), ovládací obvod, porucha<br />
P1661 Ventil EGR, obvod, porucha<br />
P1662 Ventil EGR, obtokový ventil, ovládací obvod, porucha<br />
P1663 OCV, obvod, porucha, řada válců 2<br />
P1690 OCV, obvod, porucha<br />
P1692 OCV, přerušený obvod, porucha<br />
P1693 OCV, zapojený obvod, porucha<br />
P1780 PNP, spínač, porucha<br />
36<br />
2.2 Diagnostické kódy poruch (DTC)<br />
Diagnostické kódy poruch systému OBD II jsou kódy, které jsou uloženy zabudovaným počítačovým<br />
diagnostickým systémem v reakci na problém, který byl zjištěn u <strong>vozidla</strong>. Tyto kódy identifikují konkrétní<br />
problémový prostor a jsou určeny k tomu, aby vám poskytovaly vodítko, ve které části <strong>vozidla</strong> mohlo<br />
dojít k problému. Diagnostické kódy poruch systému OBD II se skládají z pětimístného alfanumerického<br />
kódu. První znak, písmeno, označuje, který kontrolní systém nastavuje kód. Další čtyři znaky, všechna<br />
čísla, poskytují doplňkovou informaci o tom, kde kód DTC vznikl a provozní podmínky, které způsobily<br />
jeho aktivaci. Níže je uveden příklad, který popisuje strukturu znaků:<br />
Příklad kódu DTC { DTC Example}<br />
P 0 2 0 1<br />
Podsystémy { Sub-systems}<br />
1= Měření paliva a vzduchu<br />
2= Měření paliva a vzduchu<br />
3= Systém zapalování a chybné zapalování motoru<br />
4= Přídavné regulace emisí<br />
5= Ovládání rychlosti <strong>vozidla</strong> a regulace volnoběhu<br />
6= Výstupní obvody počítače<br />
7= Ovládání převodovky<br />
8= Ovládání převodovky<br />
Systémy { Systems}<br />
B = Body (karosérie)<br />
C = Chassis (podvozek)<br />
P = Powertrain (hnací ústrojí)<br />
U = Network (síť)<br />
Typ kódu { Code Type}<br />
Standardní (SAE):<br />
P0, P2, P34-P39<br />
B0, B3<br />
C0, C3<br />
U0, U3.<br />
Specifický pro výrobce:<br />
P1, P30-p33<br />
B1, B2<br />
C1, C2<br />
U1, U2<br />
Určuje, která část systému je<br />
nefunkční { Identifies what section<br />
of the systems is malfunctioning}<br />
2.3 Umístění konektoru datového kabelu (DLC)<br />
DLC (konektor datového kabelu nebo konektor diagnostického kabelu) je standardizovaný konektor<br />
se 16 zdířkami a je rozhraním pro diagnostické přístroje a zabudovaný počítač <strong>vozidla</strong>. Konektor<br />
DLC se u vozidel obvykle nachází ve vzdálenosti do 30 cm od středu přístrojové desky (panelu), pod<br />
nebo v blízkosti sedadla řidiče. U některých asijských a evropských vozidel je konektor DLC umístěn za<br />
popelníkem a popelník musí být vyjmutý, abyste ke konektoru získali přístup. Nemůžete-li konektor DLC<br />
najít, použijte k jeho nalezení návod k <strong>obsluze</strong> <strong>vozidla</strong>.<br />
5
2.4 Pohotovostní monitory systému OBD II<br />
Důležitou součástí systému OBD II pro vozidlo jsou pohotovostní monitory, což jsou indikátory používané<br />
pro zjištění toho, zda jsou všechny komponenty týkající se emisí vyhodnocovány systémem OBD II.<br />
Provádí pravidelné testy specifických systémů a komponentů, aby zjistily, zda pracují v rámci přípustných<br />
provozních limitů.<br />
Aktuálně je k dispozici jedenáct pohotovostních monitorů systému OBD II (nebo monitorů I/M), které<br />
jsou definovány americkou agenturou na ochranu životního prostředí (EPA). Ne všechny monitory jsou<br />
podporovány všemi vozidly a přesný počet monitorů ve vozidle závisí na strategii výrobců regulace<br />
emisí pro motory vozidel.<br />
Průběžné monitory – Některé komponenty nebo systémy vozidel jsou nepřetržitě testovány systémem<br />
OBD II, zatímco jiné jsou testovány pouze v určitých provozních podmínkách <strong>vozidla</strong>. Níže jsou uvedeny<br />
průběžně monitorované komponenty, které jsou stále v provozu:<br />
1. Vynechání zapalování<br />
2. Palivový systém<br />
3. Komplexní komponenty (CCM)<br />
Je-li motor <strong>vozidla</strong> v chodu, systém OBD II nepřetržitě kontroluje výše uvedené komponenty, monitoruje<br />
hlavní snímače motoru, kontroluje problémy se zapalováním motoru a monitoruje spotřebu.<br />
Neprůběžné monitory – Na rozdíl od průběžných monitorů mnoho komponentů pro regulaci emisí a<br />
komponentů motoru vyžaduje provoz <strong>vozidla</strong> v určitých podmínkách před přípravou monitoru. Tyto<br />
monitory jsou nazývány jako neprůběžné a jsou uvedeny níže:<br />
1. Systém EGR<br />
2. Snímače O2<br />
3. Katalyzátor<br />
4. Výparný systém<br />
5. Snímač ohřívače O2<br />
6. Sekundární vzduch<br />
7. Vyhřívaný katalyzátor<br />
8. Systém klimatizace<br />
2.5 Pohotovostní status monitoru systému OBD II<br />
Systémy OBD II musí indikovat, zda monitorovací systém řídicí jednotky hnacího ústrojí <strong>vozidla</strong> dokončil<br />
testování každého komponentu. Komponenty, které byly testovány, budou označeny jako Ready (v<br />
pořádku) nebo Complete (dokončeno), což znamená, že byly testovány systémem OBD II. Účel záznamu<br />
těchto statusů umožní technikům určit, zda systém OBD II u <strong>vozidla</strong> testoval všechny komponenty<br />
a systémy.<br />
Řídicí jednotka hnacího ústrojí (PCM) nastavujte monitor na status Ready nebo Complete až po provedení<br />
příslušného cyklu. Hnací cyklus, který umožňuje monitorování a nastavení kódů na status Ready,<br />
se u jednotlivých monitorů liší. Jakmile je monitor nastaven na status Ready nebo Complete, v tomto<br />
stavu již zůstane. Několik faktorů, včetně vymazání diagnostických kódů poruch (DTC) pomocí přístroje<br />
nebo odpojení baterie <strong>vozidla</strong>, může ovlivnit nastavení monitorů na status Not Ready (není v pořádku).<br />
Protože jsou tři průběžné monitory vyhodnocovány neustále, jejich status bude stále udáván jako<br />
Ready. Nebylo-li testování konkrétního podporovaného neprůběžného monitoru dokončeno, status<br />
monitoru bude udáván jako Not Complete (nedokončeno) nebo Not Ready (není v pořádku).<br />
Z důvodu dokončení monitorování systému OBD musí vozidlo nějakou dobu jezdit v různých běžných<br />
provozních podmínkách. Tyto provozní podmínky mohou obsahovat jízdu po dálnici, rozjíždění a zastavování,<br />
jízdu ve městě a musí trvat minimálně přes noc. Chcete-li získat specifické informace týkající se<br />
uvedení monitorovacího systému OBD u vašeho <strong>vozidla</strong> do stavu Ready, použijte prosím návod k <strong>obsluze</strong><br />
vašeho <strong>vozidla</strong>.<br />
6<br />
P1509<br />
P1594<br />
P1595<br />
P1596<br />
P1597<br />
P1598<br />
P1599<br />
P1602<br />
P1621<br />
P1626<br />
P1627<br />
P1630<br />
P1631<br />
P1635<br />
P1639<br />
P1641<br />
P1643<br />
P1646<br />
P1652<br />
P1653<br />
P1654<br />
P1655<br />
P1656<br />
P1680<br />
P1681<br />
P1682<br />
P1683<br />
P1684<br />
P1685<br />
P1686<br />
P1687<br />
P1688<br />
P1689<br />
P1690<br />
P1691<br />
P1692<br />
P1693<br />
P1694<br />
P1695<br />
P1696<br />
P1697<br />
P1698<br />
P1699<br />
P1719<br />
P1740<br />
P1756<br />
P1757<br />
P1762<br />
P1763<br />
P1764<br />
P1765<br />
P1830<br />
P1899<br />
P1100<br />
P1120<br />
IAC, vysoké otáčky systému<br />
Nabíjení systému, příliš vysoké napětí<br />
Ovládání rychlosti, obvody elektromagnetického ventilu<br />
Ovládání spínače rychlosti, stále vysoká hodnota<br />
Ovládání spínače rychlosti, stále nízká hodnota<br />
Klimatizace, snímač tlaku, příliš vysoké napětí<br />
Klimatizace, snímač tlaku, příliš nízké napětí<br />
PCM, není naprogramováno<br />
Paměť PCM, v provozu nebo přepsat<br />
Systém zabraňující krádeži <strong>vozidla</strong>, ztráta dat<br />
A/D v provozu<br />
Systém zabraňující krádeži <strong>vozidla</strong>, PCM ve výukovém režimu<br />
Systém zabraňující krádeži <strong>vozidla</strong>, nesprávné heslo<br />
5 V, referenční obvod<br />
5 V, referenční obvod<br />
Kontrolka MIL, ovládací obvod<br />
Počkejte na rozsvícení kontrolky ovládacího obvodu<br />
5 V, reference (C), obvod<br />
J1850, komunikační sběrnice Bus<br />
Ventil EGR, elektromagnetický ventil, ovládací obvod<br />
Proveďte brzy servis škrticí klapky, kontrolka ovládacího obvodu<br />
Ventil EGR, elektromagnetický ventil, ovládací obvod<br />
Přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil, ovládací obvod<br />
Spínač uvolnění spojky, obvod<br />
Žádné zprávy od I/P clusteru CCD/J1850<br />
Nabíjení systému, příliš nízké napětí<br />
Ovládání rychlosti, napájecí relé nebo ovládání rychlosti pomocí mechanismu CKT<br />
s napájecím napětím 12 V<br />
Akumulátor odpojen během posledních 50 startů<br />
Stažení neplatného klíče<br />
Žádné zprávy od SKIM BUS<br />
Žádné zprávy od clusteru BUS<br />
Regulátor vstřikovacího čerpadla, závada<br />
Žádná komunikace mezi ECM a vstřikovacím čerpadlem<br />
Snímač CKP se neshoduje se snímačem ECM CKP<br />
Palivový systém ESS RPM, chyba<br />
DTC nastaven v ECM<br />
DTC detekován ve společnosti JTEC Mod<br />
Žádná zpráva BUS od modulu ECM<br />
Žádné zprávy CCD/J1850 od ovládacího modulu<br />
PCM, porucha EEPROM, přepsání zamítnuto<br />
PCM, porucha SRI, není uloženo<br />
Žádné zprávy CCD/J1850 od TCM/PCM<br />
Žádné zprávy CCD/J1850 získané od modulu pro ovládání klimatizace (CCM)<br />
Přeskočení řazení, elektromagnetický ventil, obvod<br />
TCC nebo O/D, elektromagnetický ventil v provozu<br />
Tlak regulátoru neodpovídá požadovanému tlaku při tlaku 15 – 20 PSI<br />
Tlak regulátoru v záběru při nulové rychlosti je vyšší o 3 PSI<br />
Snímač tlaku regulátoru, kompenzace napětí, příliš vysoké nebo příliš nízké<br />
Snímač tlaku regulátoru, příliš vysoké napětí<br />
Snímač tlaku regulátoru, příliš nízké napětí<br />
Trans 12 V, napájecí relé, ovládací obvod<br />
Přerušení nebo zkrat detekovány u spínače pedálu spojky, ovládací relé<br />
P/N, spínač zablokovaný v parkovací poloze nebo v záběru<br />
BARO, snímač, obvod, porucha<br />
Poloha pedálu akcelerátoru, snímač, obvod, porucha<br />
35
P1289 Úprava potrubí, elektromagnetický ventil, obvod<br />
P1290 CNG, příliš velký tlak v palivovém systému<br />
P1291 Žádný nárůst teploty při pohledu z ohřívačů sání<br />
P1292 CNG, příliš vysoké napětí snímačů tlaku<br />
P1293 CNG, příliš nízké napětí snímačů tlaku<br />
P1294 Není dosaženo plánovaného volnoběhu<br />
P1295 Na snímači polohy škrticí klapky není napětí 5 V<br />
P1296 Na snímači MAP není napětí 5 V<br />
P1297 Žádná změna U MAP od startu do provozu motoru<br />
P1298 Nedostatečný výkon při zcela otevřené škrticí klapce<br />
P1299 Zjištěn nedokonalý podtlak (systém IAC zcela usazen)<br />
P1336 Poloha klikového hřídele, variace systému, není osvojeno<br />
P1345 Poloha klikového hřídele/poloha vačkového hřídele, korelace<br />
P1351 Zapalování, ovládací obvod, vysoké napětí<br />
P1361 Zapalování, ovládací obvod, nízké napětí<br />
P1380 Elektronické ovládání brzdy, nerovná vozovka, nepoužitelná data<br />
P1381 Detekováno nepravidelné zapalování – Žádná data pro elektronické ovládání brzdy<br />
P1388 Automatické vypnutí, relé, ovládací obvod<br />
P1389 Žádné výstupní napětí na relé automatického vypnutí u PCM<br />
P1390 Rozvodový řemen přeskočil o 1 nebo více zubů<br />
P1391 Vnitřní ztráty CMP nebo CKP<br />
P1398 Nepravidelné zapalování, adaptivní čitatel na limitní hodnotě<br />
P1399 Počkejte na rozsvícení kontrolky<br />
P1403 Na ventilu EGR není napětí 5 V<br />
P1404 Ventil EGR, uzavřená poloha<br />
P1406 Poloha ventilu EGR<br />
P1409 Ventil EGR, únik ze systému<br />
P1415 Systém AIR, řada válců 1<br />
P1416 Systém AIR, řada válců 1<br />
P1441 EVAP, průtok emisí, neprobíhá-li proplachování<br />
P1475 Příslušenství 5 V, vysoké napájecí napětí<br />
P1476 Příliš málo sekundárního vzduchu<br />
P1477 Příliš mnoho sekundárního vzduchu<br />
P1478 Snímače teploty akumulátoru, napětí mimo limitní hodnoty<br />
P1479 Převodovka, ventilátor, relé, obvod<br />
P1480 PVC, elektromagnetický ventil, obvod<br />
P1481 EATX, nepravidelné zapalování, otáčky, signál mimo rozsah<br />
P1482 Snímač teploty katalyzátoru, zkrat obvodu, nízká hodnota<br />
P1483 Snímač teploty katalyzátoru, zkrat obvodu, vysoká hodnota<br />
P1484 Detekováno přehřátí katalyzátoru<br />
P1485 Vzduch, vstřikování, elektromagnetický ventil, obvod<br />
P1486 EVAP, zjištěný únik, přiskřípnutá hadice<br />
P1487 Vysoké otáčky ventilátoru chladiče, ovládací relé, obvod<br />
P1488 Příslušenství 5 V, příliš nízké výstupní napájecí napětí<br />
P1489 Vysoké otáčky ventilátoru, ovládací relé, obvod<br />
P1490 Nízké otáčky ventilátoru, ovládací relé, obvod<br />
P1491 Ventilátor chladiče, ovládací relé, obvod<br />
P1492 Okolní prostředí/akumulátor, snímače teploty, příliš vysoké napětí<br />
P1493 Okolní prostředí/akumulátor, snímače teploty, příliš nízké napětí<br />
P1494 Detekce úniku, spínač čerpadla nebo mechanická závada<br />
P1495 Detekce úniku, elektromagnetický ventil, obvod<br />
P1496 Příslušenství 5 V, výstup, příliš nízká hodnota<br />
P1498 Vysoké otáčky ventilátoru chladiče, uzemnění, ovládací relé, obvod<br />
P1499 Přerušení nebo zkrat detekovány u elektromagnetického ventilu chladicího ventilátoru<br />
hydraulického oleje<br />
P1508 IAC, nízké otáčky systému<br />
34<br />
2.6 Definice systému OBD II<br />
Řídicí jednotka hnacího ústrojí (PCM) – Terminologie systému OBD II pro palubní počítač, který ovládá<br />
motor a hnací ústrojí.<br />
Malfunction Indicator Light (MIL) – Indikátor poruchy (Servis motoru brzy, Kontrola motoru) je termín<br />
používaný pro kontrolku na přístrojové desce. Tento indikátor varuje řidiče anebo servisního mechanika,<br />
že se vyskytl problém u jednoho nebo více systémů <strong>vozidla</strong> a že tento problém může způsobit překročení<br />
emisních limitů příslušného státu. Bude-li kontrolka MIL svítit trvale, znamená to, že byl detekován<br />
problém a vozidlo by mělo co nejdříve navštívit servis. V určitých podmínkách bude kontrolka na přístrojové<br />
desce blikat. Toto blikání upozorňuje na vážný problém a je určeno pro odrazení řidiče od provozování<br />
<strong>vozidla</strong>. Kontrolku MIL nemůže diagnostický systém <strong>vozidla</strong> vypnout, dokud nejsou dokončeny<br />
nezbytné opravy nebo dokud tento stav nepřestane existovat.<br />
DTC - Diagnostické kódy poruchy (DTC), které identifikují, jaká sekce systému regulace emisí má poruchu.<br />
Povolovací kritéria – Také označované jako Povolovací podmínky. Jsou specifickými případy nebo<br />
podmínkami <strong>vozidla</strong>, které musí nastat u motoru dříve, než budou nastaveny různé monitorovací systémy<br />
nebo dříve, než bude motor uveden do provozu. Některé monitorovací systémy vyžadují, aby vozidlo<br />
dodržovalo předepsaný běžný cyklus jízdy, jako část povolovacích kritérií. Cyklus jízdy se liší u<br />
jednotlivých vozidel a také u každého monitoru v jednotlivých vozidlech.<br />
Cyklus jízdy OBD II – Specifický režim provozu <strong>vozidla</strong>, který poskytuje podmínky nutné k nastavení<br />
všech monitorovacích systémů <strong>vozidla</strong> do stavu připraveno. Účelem dokončení cyklu jízdy OBD II je<br />
přinutit vozidlo pracovat podle palubní diagnostiky. Některé formy cyklu jízdy musí být provedeny po<br />
vymazání kódů DTC z paměti řídící jednotky motoru (PCM) nebo po odpojení akumulátoru. Po úplném<br />
dokončení cyklu jízdy <strong>vozidla</strong> bude monitorovací systém "nastaven“ tak, aby mohly být detekovány<br />
budoucí chyby. Cykly jízdy se liší v závislosti na vozidle a na monitoru, který musí být resetován. U<br />
vozidel se specifickým cyklem jízdy postupujte podle návodu k <strong>obsluze</strong> <strong>vozidla</strong>.<br />
3. INFORMACE O VÝROBKU<br />
3.1 Popis přístroje<br />
1. LCD DISPLEJ – Zobrazuje výsledek<br />
testu. Jedná se o podsvícený dvouřádkový<br />
displej, na kterém může být na každém řádku<br />
zobrazeno 8 znaků.<br />
2. TLAČÍTKO ENTER – Potvrzuje<br />
volbu (nebo akci) z menu nebo provádí návrat<br />
do hlavního menu.<br />
3. TLAČÍTKO SCROLL<br />
(PROCHÁZENÍ) – Umožňuje procházení<br />
položkami menu nebo ruší prováděnou akci.<br />
4. KONEKTOR OBD II – Připojuje<br />
přístroj ke konektoru datového kabelu <strong>vozidla</strong><br />
(DLC).<br />
3.2 Technické údaje výrobku (viz. tab. Technická data na str: 2)<br />
3.3 Funkce výrobku<br />
1. Pracuje se všemi modely osobních a nákladních vozidel od roku výroby 1996, které jsou<br />
kompatibilní se systémem OBD II (včetně CAN, VPW, PWM, ISO a KWP 2000).<br />
2. Načítá a maže obecné diagnostické kódy poruch a diagnostické kódy specifikované výrobcem<br />
(DTC ) a vypíná kontrolku motoru.<br />
7
3. Podporuje vyžádání univerzálních kódů poruch, obecných kódů, očekávaných kódů a specifických<br />
kódů výrobce.<br />
4. Vyhodnocuje pohotovostní status monitorů systému OBD pro emise.<br />
5. Vyhledává čísla VIN (identifikační číslo <strong>vozidla</strong>) u vozidel od roku výroby 2002, která podporují<br />
režim 9.<br />
6. Určuje stav indikátoru poruchy (MIL).<br />
7. Snadné použití s jedním konektorem, vysoká spolehlivost a přesnost.<br />
8. Snadno čitelný a krystalicky čistý podsvícený dvouřádkový LCD displej.<br />
9. Samostatná jednotka pracující bez nutnosti připojení dalšího notebooku.<br />
10. Malá velikost pohodlně padnoucí do vaší dlaně.<br />
11. Bezpečná komunikace s palubním počítačem.<br />
12. Nejsou nutné žádné baterie – napájení přes odpojitelný kabel systému OBD II.<br />
3.4 Pokrytí vozidel<br />
Tento <strong>tester</strong> chybových stavů vozidel OBD II je určen speciálně pro práci se všemi vozidly vybavenými<br />
systémem OBD II, včetně vozidel vybavených nejnovější generací protokolů CAN (Control Area Network).<br />
Organizace EPA vyžaduje u všech vozidel prodávaných v USA (automobily a dodávková <strong>vozidla</strong>)<br />
od roku 1996 a výše, aby byla vybavena systémem OBD II, což se vztahuje na všechna domácí,<br />
asijská a evropská <strong>vozidla</strong>.<br />
Tento požadavek splňuje také malý počet vozidel s benzínovými motory s rokem výroby 1994 a 1995.<br />
Chcete-li ověřit, zda je vozidlo z roku 1994 nebo 1995 vybaveno systémem OBD II, hledejte samolepku<br />
s informacemi o emisní kontrole (VECI), která se u většiny vozidel nachází většinou pod kapotou nebo<br />
vedle chladiče. Je-li vozidlo vybaveno systémem OBD II, na nálepce bude nápis "OBD II Certified“<br />
(Certifikováno systémem OBD II). Právní předpisy jednotlivých zemí dále požadují, aby byla všechna<br />
<strong>vozidla</strong> se systémem OBD II vybavena konektorem datového kabelu (DLC) se šestnácti piny.<br />
Chcete-li, aby bylo vaše vozidlo kompatibilní se systémem OBD II, musí mít pod přístrojovou deskou<br />
konektor DLC 16 piny a musí mít informační samolepku s informacemi o emisní kontrole (VECI).<br />
4. Pokyny pro obsluhu<br />
4.1 Odečítání kódů:<br />
UPOZORNĚNÍ: Nepřipojujte a neodpojujte žádná testovací zařízení, je-li zapnuto zapalování nebo je-li<br />
v chodu motor.<br />
1) Vypněte zapalování.<br />
2) Vyhledejte konektor datového kabelu se 16 piny (DLC) a propojte jej s konektorem na kabelu<br />
<strong>tester</strong>u.<br />
3) Počkejte, dokud nebude na LCD displeji zobrazeno heslo C. A. N. OBD2.<br />
8<br />
OBSLUHA A DIAGNOSTIKA<br />
C. A. N.<br />
OBD2<br />
4) Zapněte zapalování. Ale nestartujte motor.<br />
5) Stiskněte tlačítko ENTER. Na displeji může být sledována sekvence zpráv zobrazujících<br />
protokoly OBD, dokud nebude detekován protokol <strong>vozidla</strong>.<br />
P1061 Klimatizace, volba, obvod, nízká hodnota<br />
P1062 Klimatizace, volba, obvod, vysoká hodnota<br />
P1063 Klimatizace, spojka, obvod, nízká hodnota<br />
P1064 Klimatizace, spojka, obvod, vysoká hodnota a vstup posilovače řízení<br />
P1068 Západka, relé, obvod, vysoká hodnota<br />
P1069 Bez otáčkoměru<br />
P1074 Elektronická řídicí jednotka, neregistruje snímače otáček<br />
P1105 Přerušení nebo zkrat detekovány u elektromagnetického ventilu ovládacího obvodu<br />
P1106 MAP, snímače Circ Interm, vysoké napětí<br />
P1107 MAP, snímače Circ Interm, nízké napětí<br />
P1110 Snížený výkon motoru z důvodu vysoké teploty vzduchu v sání<br />
P1111 IAT, snímače Circ Interm, vysoké napětí<br />
P1112 IAT, snímače Circ Interm, nízké napětí<br />
P1114 ECT, snímače Circ Interm, nízké napětí<br />
P1115 ECT, snímače Circ Interm, vysoké napětí<br />
P1121 TPS, snímače Circ Interm, vysoké napětí<br />
P1122 TPS, snímače Circ Interm, nízké napětí<br />
P1125 Pedál akcelerátoru, poloha, systém<br />
P1133 HO2S, nedostatečné spínání, řada válců 1, snímač 1<br />
P1134 HO2S, nedostatečná doba změny, řada válců 1, snímač 1<br />
P1153 HO2S, nedostatečné spínání, řada válců 2, snímač 1<br />
P1154 HO2S, nedostatečná doba změny, řada válců 2, snímač 1<br />
P1180 Snížený výkon motoru z důvodu vysoké teploty paliva ve vstřikovacím čerpadle<br />
P1191 Potrubí pro sání vzduchu, přisávání<br />
P1192 Snímače teploty nasávaného vzduchu, nízké napětí<br />
P1193 Teplota nasávaného vzduchu, vysoké napětí<br />
P1194 O2, ohřívač, výkon<br />
P1195 1/1 02 snímače, zpomalení během monitorování katalyzátoru<br />
P1196 2/1 02 snímače, zpomalení během monitorování katalyzátoru<br />
P1197 1/2 02 snímače, zpomalení během monitorování katalyzátoru<br />
P1198 Snímače teploty chladiče, příliš vysoké napětí<br />
P1199 Snímače teploty chladiče, příliš nízké napětí<br />
P1214 Nesprávné časování vstřikovacího čerpadla<br />
P1216 Doba odezvy elektromagnetického ventilu paliva je příliš krátká<br />
P1217 Doba odezvy elektromagnetického ventilu paliva je příliš dlouhá<br />
P1218 Vstřikovací čerpadlo, kalibrace, obvod<br />
P1243 Přerušení nebo zkrat detekovány u elektromagnetického ventilu pro turbodmychadlo<br />
P1271 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1-2, korelace<br />
P1272 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2-3, korelace<br />
P1273 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1-3, korelace<br />
P1275 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1, obvod<br />
P1277 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1, nízké napětí<br />
P1278 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1, vysoké napětí<br />
P1280 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2, obvod<br />
P1281 Motor je příliš dlouho studený<br />
P1282 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2, nízké napětí nebo ovládací relé palivového čerpadla,<br />
obvod<br />
P1283 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2, vysoké napětí nebo neplatný signál volby volnoběhu<br />
P1284 Vstřikovací čerpadlo paliva, napětí akumulátoru mimo stanovený limit<br />
P1285 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 3, nízké napětí nebo je stále zapnut ovladač palivového<br />
vstřikovacího čerpadla<br />
P1286 Snímače polohy pedálu akcelerátoru, příliš vysoké napájecí napětí<br />
P1287 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 3, nízké napětí nebo nízké napájecí napětí palivového<br />
vstřikovacího čerpadla<br />
P1288 Pedál akcelerátoru, snímač polohy 3, vysoké napětí nebo zkrat obvodu elektromagnetického<br />
ventilu potrubí sání<br />
33
5.2 Část diagnostických kódů poruch generovaných systémem OBD2 dle specifikace<br />
VÝROBCE VOZIDLA: CHRYSLER (P1016-P1043)<br />
KÓD DEFINICE<br />
P1000 Obvod zapalování, nízká hodnota<br />
P1000 Obvod zapalování, nízká hodnota<br />
P1004 Elektronická řídicí jednotka, nabíjení akumulátoru a uzemnění zdroje<br />
P1005 Uzemnění systému, obvod<br />
P1006 Ventil EGR/EVAP, elektromagnetický ventil, obvod, nízká hodnota<br />
P1007 Ventil EGR/EVAP, elektromagnetický ventil, obvod, vysoká hodnota<br />
P1008 Posilovač řízení, obvod, nízká hodnota<br />
P1009 Posilovač řízení, obvod, vysoká hodnota<br />
P1012 MPA, obvod, nízká hodnota<br />
P1013 MPA, obvod, vysoká hodnota<br />
P1014 Palivové čerpadlo, obvod, nízká hodnota<br />
P1015 Palivové čerpadlo, obvod, vysoká hodnota<br />
P1016 Teplota vzduchu sání, obvod<br />
P1017 Teplota vzduchu sání, obvod, vysoká hodnota<br />
P1018 Sériová data, obvod<br />
P1019 Omezení výkonu není nastaveno<br />
P1021 Motor nelze nastartovat z důvodu mechanické závady, nedostatku paliva nebo<br />
poruchy zapalování<br />
P1022 Relé startéru, obvod, nízká hodnota<br />
P1024 Elektronická řídicí jednotka, obvod, nízká hodnota<br />
P1025 WOT, obvod, nízká hodnota<br />
P1026 WOT, obvod, vysoká hodnota<br />
P1027 Elektronická řídicí jednotka, registruje zcela otevřenou škrticí klapku<br />
P1028 Elektronická řídicí jednotka, neregistruje zcela otevřenou škrticí klapku<br />
P1029 ISA, uzavřená škrticí klapka, obvod, nízká hodnota<br />
P1030 ISA, uzavřená škrticí klapka, obvod, vysoká hodnota<br />
P1031 Elektronická řídicí jednotka, registruje uzavřenou škrticí klapku<br />
P1032 Elektronická řídicí jednotka, neregistruje uzavřenou škrticí klapku<br />
P1033 ISA, obvody<br />
P1037 TP, obvod, odečítá nízkou hodnotu<br />
P1038 Parkování/Neutrál, vedení, vysoká hodnota<br />
P1039 Parkování/Neutrál, vedení, nízká hodnota<br />
P1040 Omezení B+, vedení, nízká hodnota<br />
P1041 Omezení B+, vedení, vysoká hodnota<br />
P1042 Žádné omezení B+, pokles 1/2 V<br />
P1043 Řazení, kontrolka, obvod, uzemnění<br />
P1044 Podřazení 2–1, obvod, nízká hodnota (A/T) nebo kontrolka řazení na vyšší převodový stupeň,<br />
obvod (M/T) nebo kontrolka řazení, obvod, vysoká hodnota<br />
P1045 Řazení, kontrolka, obvod<br />
P1047 Nesprávná elektronická řídicí jednotka<br />
P1048 Konfigurace <strong>vozidla</strong> M/T<br />
P1049 Konfigurace <strong>vozidla</strong> A/T<br />
P1050 Volnoběžné otáčky, nízké<br />
P1051 Volnoběžné otáčky, vysoké<br />
P1052 MAP, snímá mimo limitní hodnoty<br />
P1053 Změna v MAP, odečítání hodnot mimo limitní hodnoty<br />
P1054 Snímače chladiva a napájení 5 V pro snímače TP/MAP, obvody, nízká hodnota<br />
P1055 Snímače chladiva, obvod, vysoká hodnota<br />
P1056 Neaktivní snímače teploty chladiva<br />
P1059 Klimatizace, požadavek, obvod, nízká hodnota<br />
P1060 Klimatizace, požadavek, obvod, vysoká hodnota<br />
32<br />
SCAN. VPW<br />
SCAN. PWM<br />
SCAN. CAN<br />
SCAN. ISO9141<br />
SCAN. KWP 2000<br />
● Pokud bude nově detekovaný protokol XXX shodný s naposledy používaným, nebudou zobrazovány<br />
obrazovky ostatních protokolů a na LCD displeji se zobrazí potvrzovací zpráva protokolu XXX.<br />
Je-li na zobrazena zpráva LINK ERROR! (Chyba spojení), vypněte zhruba na 10 sekund zapalování a<br />
zkontrolujte, zda je konektor <strong>tester</strong>u systému OBD II bezpečně připojen ke konektoru datového kabelu<br />
(DLC), a potom znovu zapněte zapalování. Opakujte celý postup od bodu 5. Nezmizí-li zpráva LINK<br />
ERROR! (Chyba spojení) z LCD displeje, mohou přetrvávat problémy v komunikací mezi vozidlem a<br />
<strong>tester</strong>em.<br />
6) Po krátkém zobrazení přehledu výsledků skenování společně s celkovým<br />
počtem diagnostických kódů poruch (DTC) a celkového stavu monitoru I/M.<br />
7) Stisknutím tlačítka ENTER zvolte z hlavního menu možnost DTC.<br />
Menu:<br />
1.DTC<br />
DTC 06<br />
I/M YES<br />
● Nejsou-li zde vyhledány žádné diagnostické kódy poruch, na displeji<br />
bude zpráva NO CODES (Žádné kódy).<br />
NO CODES<br />
● Jsou-li nějaké diagnostické kódy poruch zjištěny, na LCD displeji bude<br />
zobrazen celkový počet kódů poruch následovaný počtem nevyřešených kódů<br />
poruch.<br />
FAULT: 03<br />
PEND: 03<br />
9
8) Přečtěte si diagnostikované kódy poruch stisknutím tlačítka SCROLL.<br />
● Na prvním řádku LCD displeje bude zobrazeno první číslo kódu a na<br />
druhém řádku se objeví numerická sekvence kódů a celkový počet uložených<br />
kódů. Chcete-li si prohlížet další kódy, tiskněte podle potřeby tlačítko SCROLL,<br />
dokud nedojde k zobrazení všech nalezených kódů.<br />
P0101<br />
01/04<br />
P0997<br />
P0998<br />
P0999<br />
Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil F, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil F, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil F, obvod, vysoká hodnota<br />
● Je-li zjištěný kód nevyřešeným kódem, na konci řádku na LCD displeji<br />
bude zobrazena zkratka PD.<br />
P0005 PD<br />
01/05<br />
● Chcete-li si prohlížet předcházející kódy, stiskněte tlačítko SCROLL, abyste mohli procházet<br />
kódy až na konec a potom znovu od prvního kódu v seznamu.<br />
9) Potom postupujte podle části 5, ve které jsou definice diagnostických kódů poruch. Srovnejte<br />
zjištěné kódy poruch (DTC) s kódy uvedenými v seznamu a přečtěte si jejich definice.<br />
4.2 Mazání kódů:<br />
UPOZORNĚNÍ: Funkce Mazání kódů neumožňuje přístroji pouze mazání kódů poruch z palubního<br />
počítače <strong>vozidla</strong>, ale také dat typu „Freeze Frame“ a rozšířených dat specifikovaných výrobcem. Mimoto<br />
je status pohotovostního monitoru I/M pro všechny monitorovací systémy <strong>vozidla</strong> resetován na status<br />
Not Ready (Není připraveno) nebo Not Complete (Není kompletní). Neprovádějte mazání kódů poruch<br />
dříve, něž bude mechanikem provedena kompletní kontrola a oprava.<br />
1) Rozhodnete-li se kódy poruch (DTC) vymazat, zvolte funkci<br />
„2. ERASE“ z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.<br />
Menu:<br />
2. ERASE<br />
● Není-li <strong>tester</strong> připojen nebo neprobíhá-li s vozidlem ještě žádná komunikace, potom<br />
postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po bod 6 v části 4.1.<br />
2) Bude zobrazena zpráva ERASE? YES NO (Mazat? Ano Ne) a budete<br />
požádáni o potvrzení.<br />
ERASE?<br />
YES NO<br />
3) Nechcete-li mazání kódů provést, stiskněte tlačítko SCROLL, abyste<br />
opustili menu.<br />
4) Chcete-li v mazání kódů pokračovat, stiskněte tlačítko ENTER.<br />
5) Jsou-li kódy úspěšně vymazány, na displeji bude zobrazena zpráva<br />
ERASE DONE! (Vymazání provedeno!). Stiskněte tlačítko ENTER,<br />
abyste se vrátili do hlavního menu.<br />
ERASE<br />
DONE!<br />
10<br />
31
P0940<br />
P0941<br />
P0942<br />
P0943<br />
P0944<br />
P0945<br />
P0946<br />
P0947<br />
P0948<br />
P0949<br />
P0950<br />
P0951<br />
P0952<br />
P0953<br />
P0955<br />
P0956<br />
P0957<br />
P0958<br />
P0959<br />
P0960<br />
P0961<br />
P0962<br />
P0963<br />
P0964<br />
P0965<br />
P0966<br />
P0967<br />
P0968<br />
P0969<br />
P0970<br />
P0971<br />
P0972<br />
P0973<br />
P0974<br />
P0975<br />
P0976<br />
P0977<br />
P0978<br />
P0979<br />
P0980<br />
P0981<br />
P0982<br />
P0983<br />
P0984<br />
P0985<br />
P0986<br />
P0987<br />
P0988<br />
P0989<br />
P0990<br />
P0991<br />
P0992<br />
P0993<br />
P0994<br />
P0995<br />
P0996<br />
30<br />
Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, vysoká hodnota<br />
Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, přerušení<br />
Hydraulický tlak, jednotka<br />
Hydraulický tlak, jednotka, příliš krátký cyklus<br />
Hydraulický tlak, jednotka, ztráta tlaku<br />
Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, přerušení<br />
Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, rozsah/výkon<br />
Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, nízká hodnota<br />
Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, vysoká hodnota<br />
Automatické řazení, adaptivní, výuka není ukončena<br />
Automatické řazení, ruční ovládání, obvod<br />
Automatické řazení, ruční ovládání, obvod, rozsah/výkon<br />
Automatické řazení, ruční ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Automatické řazení, ruční ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Automatické řazení, režim manual, obvod<br />
Automatické řazení, režim manual, obvod, rozsah/výkon<br />
Automatické řazení, režim manual, obvod, nízká hodnota<br />
Automatické řazení, režim manual, obvod, vysoká hodnota<br />
Automatické řazení, režim manual, obvod, přerušení<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, přerušení<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, přerušení<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, přerušení<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, rozsah/výkon<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, nízká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, přerušení<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, rozsah/výkon<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, nízká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, přerušení<br />
6) Nedojde-li k vymazání kódů, na displeji se objeví zpráva ERASE FAIL!<br />
(Závada mazání). Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili<br />
do hlavního Menu.<br />
ERASE<br />
FAIL!<br />
DŮLEŽITÉ TLAČÍTKO: Stisknutí a držení tlačítka SCROLL po dobu zhruba 3 sekund vám umožní<br />
rychlejší mazání kódů poruch (DTC) než přes hlavní menu.<br />
4.3 VYVOLÁNÍ STATUSU I/M READINESS:<br />
Důležité: Funkce I/M Readiness je používána pro kontrolu provozu systému regulace emisí u vozidel<br />
vybavených systémem OBD2. Jedná se o prvotřídní funkci používanou pro kontrolu emisního systému<br />
<strong>vozidla</strong> v souladu se stavem emisního programu. Je-li výsledek stavu monitorovacího systému NO (Ne),<br />
nemusí to nutně znamenat, že testovanému vozidlu selhal monitorovací systém. U některých stavů,<br />
jednoho nebo více monitorovacích systémů, může být umožněn stav Not Ready (Není v pořádku), aby<br />
mohly projít kontrolou emisí.<br />
YES (Ano) – Všechny monitory nacházející se na vozidle prošly diagnostickým testováním a kontrolka<br />
MIL nesvítí.<br />
NO (Ne) – Všechny monitory nacházející se na vozidle nedokončily diagnostické testování a svítí kontrolka<br />
MIL (kontrola motoru).<br />
READY (Připraveno) – Indikuje, že konkrétní kontrolní monitor dokončil svůj diagnostický test.<br />
Not RDY (Není připraven) – Indikuje, že konkrétní kontrolní monitor nedokončil svůj diagnostický test.<br />
N/A – Monitorovací systém není u tohoto <strong>vozidla</strong> podporován.<br />
→ – Blikající pravá šipka upozorňuje na to, že je na LCD displeji k dispozici další informace.<br />
← - Blikající levá šipka upozorňuje na to, že je na předcházející obrazovce k dispozici doplňková informace.<br />
1) Zvolte funkci „3. I/M“ z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.<br />
Menu:<br />
3. I/M<br />
● Není-li <strong>tester</strong> ještě připojen, potom postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po<br />
bod 6 v části 4.1.<br />
2) Je-li to nutné, použijte tlačítko SCROLL, abyste si prohlédli stav kontrolky MIL (ZAPNUTO<br />
nebo VYPNUTO) a následující monitory:<br />
MISFIRE – Monitorovací systém vynechávání zapalování<br />
FUEL – Monitorovací systém palivového systému<br />
CMM – Monitorovací systém komplexních komponentů<br />
EGR – Monitorovací systém EGR<br />
O2S – Monitorovací systém snímače O2<br />
AT – Monitorovací systém katalyzátoru<br />
EVAP – Monitorovací systém odpařovacího systému<br />
HO2S – Monitorovací systém snímače ohřívače O2<br />
2AIR – Monitorovací systém sekundárního vzduchu<br />
HCM – Monitorovací systém vyhřívaného katalyzátoru<br />
A/C – Monitorovací systém klimatizace<br />
3) Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu.<br />
4.4 Prohlížení VIN kódu<br />
Funkce prohlížení čísel VIN (identifikační číslo <strong>vozidla</strong>) vám umožňuje vyhledat VIN u vozidel od roku<br />
výroby 2002, která podporují režim 9.<br />
11
1) Zvolte funkci 4. VIN z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.<br />
12<br />
Menu:<br />
4. VIN<br />
● Není-li <strong>tester</strong> ještě připojen, potom postupujte podle části „Odečítání<br />
kódů“ od bodu 1 až po bod 6 v části 4.1.<br />
2). Použijte tlačítko SCROLL, abyste si prohlédli další znaky v řadě 17 znaků.<br />
● → - Blikající pravá šipka upozorňuje na to, že na následujícím zobrazení LCD displeje jsou k<br />
dispozici další znaky řady čísla VIN.<br />
● ← - Blikající levá šipka upozorňuje na to, že na předcházejícím zobrazení LCD displeje jsou k<br />
dispozici další znaky řady čísla VIN.<br />
3) Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu.<br />
4.5 Prohlížení uložených dat<br />
Funkce RESCAN vám umožňuje vyhledat nejaktuálnější data uložená v ECM nebo opětovné připojení k<br />
vozidlu,<br />
je-li přerušena komunikace.<br />
1) Zvolte funkci 5. RESCAN z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.<br />
Menu:<br />
5.RESCAN<br />
● Není-li <strong>tester</strong> ještě připojen, potom postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po<br />
bod 6 v části 4.1.<br />
2) Použijte tlačítko SCROLL nebo ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu.<br />
4.6 Jazyk<br />
Funkce LANGUAGE (Jazyk) vám umožňuje změnit jazyk <strong>tester</strong>u pro aktuálně prováděné operace.<br />
Dojde-li ovšem k opětovnému zapnutí <strong>tester</strong>u, jazyk se vrátí na výchozí nastavení.<br />
1) Zvolte funkci 6. LANGUAGE z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.<br />
Menu:<br />
6. LANGUAGE<br />
2) Použijte tlačítko SCROLL, abyste si prohlédli další nabízené jazyky. Pro volbu požadovaného<br />
jazyka použijte tlačítko ENTER.<br />
3) Stiskněte tlačítko SCROLL, abyste se vrátili do hlavního menu.<br />
ENGLISH<br />
YES NO<br />
P0884<br />
P0885<br />
P0886<br />
P0887<br />
P0888<br />
P0889<br />
P0890<br />
P0891<br />
P0892<br />
P0893<br />
P0894<br />
P0895<br />
P0896<br />
P0897<br />
P0898<br />
P0899<br />
P0900<br />
P0901<br />
P0902<br />
P0903<br />
P0904<br />
P0905<br />
P0906<br />
P0907<br />
P0908<br />
P0909<br />
P0910<br />
P0911<br />
P0912<br />
P0913<br />
P0914<br />
P0915<br />
P0916<br />
P0917<br />
P0918<br />
P0919<br />
P0920<br />
P0921<br />
P0922<br />
P0923<br />
P0924<br />
P0925<br />
P0926<br />
P0927<br />
P0928<br />
P0929<br />
P0930<br />
P0931<br />
P0932<br />
P0933<br />
P0934<br />
P0935<br />
P0936<br />
P0937<br />
P0938<br />
P0939<br />
TCM, výkon, vstupní signál, obvod, přerušení<br />
TCM, napájecí relé, ovládací obvod, přerušení<br />
TCM, napájecí relé, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
TCM, napájecí relé, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
TCM, napájecí relé, obvod Sense<br />
TCM, napájecí relé, obvod Sense, rozsah/výkon<br />
TCM, napájecí relé, obvod Sense, nízká hodnota<br />
TCM, napájecí relé, obvod Sense, vysoká hodnota<br />
TCM, napájecí relé, obvod Sense, přerušení<br />
Zařazení více převodových stupňů<br />
Převodovka, prokluzování<br />
Doba řazení příliš krátká<br />
Doba řazení příliš dlouhá<br />
Převodový olej, zhoršená kvalita<br />
Ovládání převodovky, požadována kontrolka, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání převodovky, požadována kontrolka, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovladač spojky, obvod, přerušení<br />
Ovladač spojky, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovladač spojky, obvod, nízká hodnota<br />
Ovladač spojky, obvod, vysoká hodnota<br />
Volba polohy klapky, obvod<br />
Volba polohy klapky, obvod, rozsah/výkon<br />
Volba polohy klapky, obvod, nízká hodnota<br />
Volba polohy klapky, obvod, vysoká hodnota<br />
Volba polohy klapky, obvod, přerušení<br />
Volba ovládání klapky, chyba<br />
Volba ovladače klapky, obvod, přerušení<br />
Volba ovladače klapky, obvod, rozsah/výkon<br />
Volba ovladače klapky, obvod, nízká hodnota<br />
Volba ovladače klapky, obvod, vysoká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů, poloha, obvod<br />
Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, rozsah/výkon<br />
Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, nízká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, vysoká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, přerušení<br />
Řazení převodových stupňů, poloha, ovládání, chyba<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, přerušení<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, rozsah/výkon<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, nízká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, vysoká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, přerušení<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, rozsah/výkon<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, nízká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, vysoká hodnota<br />
Zajištění řazení převodových stupňů, elektromagnetický ventil ovládání, obvod, přerušení<br />
Zajištění řazení převodových stupňů, elektromagnetický ventil ovládání, obvod, rozsah/výkon<br />
Zajištění řazení převodových stupňů, elektromagnetický ventil ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Zajištění řazení převodových stupňů,elektromagnetický ventil ovládání, obvod,vysoká hodnota<br />
Hydraulický tlak, snímač, obvod<br />
Hydraulický tlak, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
Hydraulický tlak, snímač, obvod, nízká hodnota<br />
Hydraulický tlak, snímač, obvod, vysoká hodnota<br />
Hydraulický tlak, snímač, obvod, přerušení<br />
Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod<br />
Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, nízká hodnota<br />
29
P0829<br />
P0830<br />
P0831<br />
P0832<br />
P0833<br />
P0834<br />
P0835<br />
P0836<br />
P0837<br />
P0838<br />
P0839<br />
P0840<br />
P0841<br />
P0842<br />
P0843<br />
P0844<br />
P0845<br />
P0846<br />
P0847<br />
P0848<br />
P0849<br />
P0850<br />
P0851<br />
P0852<br />
P0853<br />
P0854<br />
P0855<br />
P0856<br />
P0857<br />
P0858<br />
P0859<br />
P0860<br />
P0861<br />
P0862<br />
P0863<br />
P0864<br />
P0865<br />
P0866<br />
P0867<br />
P0868<br />
P0869<br />
P0870<br />
P0871<br />
P0872<br />
P0873<br />
P0874<br />
P0875<br />
P0876<br />
P0877<br />
P0878<br />
P0879<br />
P0880<br />
P0881<br />
P0882<br />
P0883<br />
28<br />
vysoká hodnota<br />
Řazení z 5. na 6. převodový stupeň<br />
Poloha spojky, spínač A, obvod, porucha<br />
Poloha spojky, spínač A, obvod, nízká hodnota<br />
Poloha spojky, spínač A, obvod, vysoká hodnota<br />
Poloha spojky, spínač B, obvod, porucha<br />
Poloha spojky, spínač B, obvod, nízká hodnota<br />
Poloha spojky, spínač B, obvod, vysoká hodnota<br />
Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, porucha<br />
Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, rozsah/výkon<br />
Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, nízká hodnota<br />
Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, porucha<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, rozsah/výkon<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, nízká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, přerušení<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, porucha<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, rozsah/výkon<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, nízká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, přerušení<br />
Parkování/neutrál, spínač, vstup, obvod<br />
Parkování/neutrál, spínač, obvod, nízká vstupní hodnota<br />
Parkování/neutrál, spínač, obvod, vysoká vstupní hodnota<br />
Pohon, spínač, vstup, obvod<br />
Pohon, spínač, obvod, nízká vstupní hodnota<br />
Pohon, spínač, obvod, vysoká vstupní hodnota<br />
Ovládání trakce, vstupní signál<br />
Ovládání trakce, vstupní signál, rozsah/výkon<br />
Ovládání trakce, vstupní signál, nízká hodnota<br />
Ovládání trakce, vstupní signál, vysoká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů, komunikační modul, obvod<br />
Řazení převodových stupňů, komunikační modul, obvod, nízká hodnota<br />
Řazení převodových stupňů, komunikační modul, obvod, vysoká hodnota<br />
TCM, komunikace, obvod<br />
TCM, komunikace, obvod, rozsah/výkon<br />
TCM, komunikace, obvod, nízká hodnota<br />
TCM, komunikace, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje<br />
Tlak převodového oleje, nízký<br />
Tlak převodového oleje, vysoký<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, rozsah/výkon<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, nízká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, přerušení<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, rozsah/výkon<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, nízká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, vysoká hodnota<br />
Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, přerušení<br />
TCM, výkon, vstupní signál<br />
TCM, výkon, vstupní signál, rozsah/výkon<br />
TCM, výkon, vstupní signál, nízká hodnota<br />
TCM, výkon, vstupní signál, vysoká hodnota<br />
5. Diagnostické kódy poruch (DTC)<br />
Definice<br />
Následující seznamy diagnostických kódů poruch poskytují definice typických diagnostických kódů<br />
poruch a kódů poruch specifikovaných výrobcem pouze pro <strong>vozidla</strong> CHRYSLER a TOYOTA. Další<br />
informace naleznete v servisní příručce <strong>vozidla</strong> nebo na přiloženém CD.<br />
UPOZORNĚNÍ: Díly nebo součásti by neměly být vyměňovány pouze na základě uvedených kódů<br />
poruch, aniž by byla nejdříve provedena konzultace se servisní příručkou <strong>vozidla</strong>, kde můžete nalézt<br />
možné příčiny poruchy a také požadované testovací postupy.<br />
5.1 Definice typických diagnostických kódů poruch (DTC) generované systémem OBD II<br />
Definice typických diagnostických kódů poruch (DTC) generované systémem OBD II<br />
P0001 Přerušený obvod ovládání regulátoru množství paliva<br />
P0002 Rozsah/výkon obvodu ovládání regulátoru množství paliva<br />
P0003 Nízké napětí obvodu ovládání regulátoru množství paliva<br />
P0004 Vysoké napětí obvodu ovládání regulátoru množství paliva<br />
P0005 Ventil odpojení paliva. Přerušený obvod ovládání<br />
P0006 Ventil odpojení paliva. Nízké napětí ovládacího obvodu<br />
P0007 Ventil odpojení paliva. Vysoké napětí ovládacího obvodu<br />
P0008 Polohovací systém výkonu motoru (Řada válců 1)<br />
P0009 Polohovací systém výkonu motoru (Řada válců 2)<br />
P0010 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Porucha obvodu Řada válců 1<br />
P0011 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Předstih zapalování Řada válců 1<br />
P0012 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Zpoždění zapalování Řada válců 1<br />
P0013 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Porucha obvodu Řada válců 1<br />
P0014 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Předstih zapalování Řada válců 1<br />
P0015 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Zpoždění zapalování Řada válců 1<br />
P0016 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy A – řada válců 1<br />
P0017 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy B – řada válců 1<br />
P0018 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy A – řada válců 2<br />
P0019 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy B – řada válců 2<br />
P0020 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Porucha obvodu Řada válců 2<br />
P0021 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Předstih zapalování Řada válců 2<br />
P0022 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Zpoždění zapalování Řada válců 2<br />
P0023 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Porucha obvodu Řada válců 2<br />
P0024 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Předstih zapalování Řada válců 2<br />
P0025 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Zpoždění zapalování Řada válců 2<br />
P0026 Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon<br />
P0027 Výfukový ventil – řada válců 1 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon<br />
P0028 Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon<br />
P0029 Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon<br />
P0030 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 1<br />
P0031 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 1, nízké napětí<br />
P0032 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 1, vysoké napětí<br />
P0033 Turbo/Sup ovládací obvod přepouštěcí klapky (wastegate)<br />
P0034 Turbo/Sup ovládací obvod přepouštěcí klapky (wastegate), nízké napětí<br />
P0035 Turbo/Sup ovládací obvod přepouštěcí klapky (wastegate), vysoké napětí<br />
P0036 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 2<br />
P0037 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 2, nízké napětí<br />
P0038 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 2, vysoké napětí<br />
P0039 Turbo/Super Charger – ovládání obtoku CKT, výkon<br />
P0040 Signály O2 Řada válců 1 snímače 1 prohozeny se signály O2 Řada válců 2 snímače 1<br />
13
P0041 Signály O2 Řada válců 1 snímače 2 prohozeny se signály O2 Řada válců 2 snímače 2<br />
P0042 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 3<br />
P0043 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 3, nízké napětí<br />
P0044 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 3, vysoké napětí<br />
P0045 Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, přerušený obvod<br />
P0046 Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, rozsah/výkon<br />
P0047 Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, nízké napětí<br />
P0048 Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, vysoké napětí<br />
P0049 Turbo/Super Charger – Vstup zvýšení tlaku/otáčky turbíny, nadměrné otáčky<br />
P0050 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 1<br />
P0051 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 1, nízké napětí<br />
P0052 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 1, vysoké napětí<br />
P0053 HO2S Řada válců 1 Odpor snímače ohřívače 1<br />
P0054 HO2S Řada válců 1 Odpor snímače ohřívače 2<br />
P0055 HO2S Řada válců 1 Odpor snímače ohřívače 3<br />
P0056 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 2<br />
P0057 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 2, nízké napětí<br />
P0058 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 2, vysoké napětí<br />
P0059 HO2S Řada válců 2 Odpor snímače ohřívače 1<br />
P0060 HO2S Řada válců 2 Odpor snímače ohřívače 2<br />
P0061 HO2S Řada válců 2 Odpor snímače ohřívače 3<br />
P0062 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 3<br />
P0063 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 3, nízké napětí<br />
P0064 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 3, vysoké napětí<br />
P0065 Vstřikovač s podporou vzduchu. Ovládací obvod – rozsah/výkon<br />
P0066 Vstřikovač s podporou vzduchu. Nízké napětí ovládacího obvodu<br />
P0067 Vstřikovač s podporou vzduchu. Vysoké napětí ovládacího obvodu<br />
P0068 Korelace polohy snímače škrticí klapky MAF/MAP<br />
P0069 Korelace MAP/BARO<br />
P0070 Teplota okolního vzduchu – obvod snímače<br />
P0071 Teplota okolního vzduchu – snímač – rozsah/výkon<br />
P0072 Teplota okolního vzduchu – obvod snímače, nízké napětí<br />
P0073 Teplota okolního vzduchu – obvod snímače, vysoké napětí<br />
P0074 Teplota okolního vzduchu – snímač CKT, přerušení<br />
P0075 Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod<br />
P0076 Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, nízké napětí<br />
P0077 Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, vysoké napětí<br />
P0078 Výfukový ventil – řada válců 1, ovládací obvod<br />
P0079 Výfukový ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, nízké napětí<br />
P0080 Výfukový ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, vysoké napětí<br />
P0081 Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod<br />
P0082 Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, nízké napětí<br />
P0083 Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, vysoké napětí<br />
P0084 Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod<br />
P0085 Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, nízké napětí<br />
P0086 Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, vysoké napětí<br />
P0087 Tlak paliva v rozvodném potrubí je příliš nízký<br />
P0088 Tlak paliva v rozvodném potrubí je příliš vysoký<br />
P0089 Regulátor tlaku paliva 1, výkon<br />
P0090 Regulátor tlaku paliva 1, ovládací obvod<br />
P0091 Regulátor tlaku paliva 1, ovládací obvod, nízké napětí<br />
P0092 Regulátor tlaku paliva 1, ovládací obvod, vysoké napětí<br />
P0093 Únik z palivového systému (velký)<br />
P0094 Únik z palivového systému (malý)<br />
P0095 IAT snímač 2, obvod<br />
P0096 IAT snímač 2 CKT, rozsah/výkon<br />
14<br />
P0775<br />
P0776<br />
P0777<br />
P0778<br />
P0779<br />
P0780<br />
P0781<br />
P0782<br />
P0783<br />
P0784<br />
P0785<br />
P0786<br />
P0787<br />
P0788<br />
P0789<br />
P0790<br />
P0791<br />
P0792<br />
P0793<br />
P0794<br />
P0795<br />
P0796<br />
P0797<br />
P0798<br />
P0799<br />
P0800<br />
P0801<br />
P0802<br />
P0803<br />
P0804<br />
P0805<br />
P0806<br />
P0807<br />
P0808<br />
P0809<br />
P0810<br />
P0811<br />
P0812<br />
P0813<br />
P0814<br />
P0815<br />
P0816<br />
P0817<br />
P0818<br />
P0819<br />
P0820<br />
P0821<br />
P0822<br />
P0823<br />
P0824<br />
P0825<br />
P0826<br />
P0827<br />
P0828<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, porucha<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, zablokování<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, elektrický<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, přerušení<br />
Řazení, porucha<br />
Řazení z 1. na 2. převodový stupeň, porucha<br />
Řazení z 2. na 3. převodový stupeň, porucha<br />
Řazení z 3. na 4. převodový stupeň, porucha<br />
Řazení z 4. na 5. převodový stupeň, porucha<br />
Řazení/časování, elektromagnetický ventil, porucha<br />
Řazení/časování, elektromagnetický ventil, rozsah/výkon<br />
Řazení/časování, elektromagnetický ventil, nízká hodnota<br />
Řazení/časování, elektromagnetický ventil, vysoká hodnota<br />
Řazení/časování, elektromagnetický ventil, obvod, přerušení<br />
Režim Normal/Performance, snímač/spínač, obvod, porucha<br />
Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod<br />
Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod, žádný signál<br />
Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod, přerušení<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, porucha<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, zablokování<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, elektrický<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, přerušení<br />
Převodová skříň, ovládací systém, požadována kontrolka<br />
Zpátečka, znemožnění ovládání, obvod, porucha<br />
Systém ovládání převodovky, požadována kontrolka, obvod, přerušení<br />
Řazení převodových stupňů 1 až 4 (přeskočení řazení), elektromagnetický ventil, obvod,<br />
porucha<br />
Řazení převodových stupňů 1 až 4 (přeskočení řazení), kontrolka, obvod, porucha<br />
Poloha spojky, snímač, obvod, porucha<br />
Poloha spojky, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
Poloha spojky, snímač, obvod, nízká hodnota<br />
Poloha spojky, snímač, obvod, vysoká hodnota<br />
Poloha spojky, snímač, obvod, přerušení<br />
Poloha spojky, ovládání, porucha<br />
Spojka, nadměrné prokluzování<br />
Zpátečka, vstup, obvod, porucha<br />
Zpátečka, výstup, obvod, porucha<br />
Displej rozsahu převodovky, obvod, porucha<br />
Řazení na vyšší převodové stupně, obvod, porucha<br />
Řazení na nižší převodové stupně, obvod, porucha<br />
Startér, vyřazen, obvod<br />
Hnací ústrojí, odpojeno, spínač, vstup<br />
Řazení nahoru/dolů, převodovka SW, rozsah korelace<br />
Řadicí páka X-Y, snímač, obvod<br />
Řadicí páka X, snímač, obvod<br />
Řadicí páka Y, snímač, obvod<br />
Řadicí páka X, snímač, obvod, přerušení<br />
Řadicí páka Y, snímač, obvod, přerušení<br />
Řadicí páka, zatlačit/přitáhnout, spínač (příprava na řazení)<br />
Spínač řazení na vyšší převodové stupně, spínač řazení na nižší převodové stupně, obvod<br />
Spínač řazení na vyšší převodové stupně, spínač řazení na nižší převodové stupně, obvod,<br />
nízká hodnota<br />
Spínač řazení na vyšší převodové stupně, spínač řazení na nižší převodové stupně, obvod,<br />
27
P0719<br />
P0720<br />
P0721<br />
P0722<br />
P0723<br />
P0724<br />
P0725<br />
P0726<br />
P0727<br />
P0728<br />
P0729<br />
P0730<br />
P0731<br />
P0732<br />
P0733<br />
P0734<br />
P0735<br />
P0736<br />
P0737<br />
P0738<br />
P0739<br />
P0740<br />
P0741<br />
P0742<br />
P0743<br />
P0744<br />
P0745<br />
P0746<br />
P0747<br />
P0748<br />
P0749<br />
P0750<br />
P0751<br />
P0752<br />
P0753<br />
P0754<br />
P0755<br />
P0756<br />
P0757<br />
P0758<br />
P0759<br />
P0760<br />
P0761<br />
P0762<br />
P0763<br />
P0764<br />
P0765<br />
P0766<br />
P0767<br />
P0768<br />
P0769<br />
P0770<br />
P0771<br />
P0772<br />
P0773<br />
P0774<br />
26<br />
Brzdový spínač B, obvod, nízká vstupní hodnota<br />
Výstup, snímač otáček, obvod, porucha<br />
Výstup, snímač otáček, obvod, rozsah/výkon<br />
Výstup, snímač otáček, obvod, žádný signál<br />
Výstup, snímač otáček, obvod, přerušení<br />
Brzdový spínač B, obvod, vysoká vstupní hodnota<br />
Otáčky motoru, snímač, obvod, porucha<br />
Otáčky motoru, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
Otáčky motoru, snímač, obvod, žádný signál<br />
Otáčky motoru, snímač, obvod, přerušení<br />
Zařazení 6. převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení 1. převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení 2. převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení 3. převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení 4. převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení 5. převodového stupně, nesprávné<br />
Zařazení zpátečky, nesprávné<br />
TCM, otáčky motoru, výstup, obvod<br />
TCM, otáčky motoru, výstup, obvod, nízká hodnota<br />
TCM, otáčky motoru, výstup, obvod, vysoká hodnota<br />
TCC, obvod, porucha<br />
Měnič momentu, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Měnič momentu, obvod, uvíznutí<br />
Měnič momentu, obvod, elektrický<br />
Měnič momentu, obvod, přerušení<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, porucha<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, zablokování<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, elektrický<br />
Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, přerušení<br />
Řazení, elektromagnetický ventil A, porucha<br />
Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, zablokování<br />
Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, elektrický<br />
Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, přerušení<br />
Řazení, elektromagnetický ventil B, porucha<br />
Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, zablokování<br />
Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, elektrický<br />
Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, přerušení<br />
Řazení, elektromagnetický ventil C, porucha<br />
Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, zablokování<br />
Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, elektrický<br />
Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, přerušení<br />
Řazení, elektromagnetický ventil D, porucha<br />
Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, zablokování<br />
Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, elektrický<br />
Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, přerušení<br />
Řazení, elektromagnetický ventil E, porucha<br />
Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, výkon nebo uvolnění<br />
Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, zablokování<br />
Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, elektrický<br />
Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, přerušení<br />
P0097 IAT snímač 2, obvod, nízké napětí<br />
P0098 IAT snímač, obvod, vysoké napětí<br />
P0099 IAT snímač 2 CKT, přerušení<br />
P0100 MAF nebo VAF, porucha obvodu<br />
P0101 MAF nebo VAF, obvod, rozsah/výkon<br />
P0102 MAF nebo VAF, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0103 MAF nebo VAF, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0104 MAF nebo VAF, obvod, přerušení<br />
P0105 MAP/BARO, obvod, porucha<br />
P0106 MAP/BARO CKT, rozsah/výkon<br />
P0107 MAP/BARO, obvod, nizké vstupní napětí<br />
P0108 MAP/BARO, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0109 MAP/BARO CKT, obvod, přerušení<br />
P0110 IAT snímač, obvod, porucha<br />
P0111 IAT snímač 1 CKT, rozsah/výkon<br />
P0112 IAT snímač 1, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0113 IAT snímač 1, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0114 IAT snímač 1 CKT, přerušení<br />
P0115 Teplota chladicí kapaliny motoru, obvod, porucha<br />
P0116 Teplota chladicí kapaliny motoru, CKT, rozsah/výkon<br />
P0117 Teplota chladicí kapaliny motoru, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0118 Teplota chladicí kapaliny motoru, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0119 Teplota chladicí kapaliny motoru, CKT, přerušení<br />
P0120 TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, porucha<br />
P0121 TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0122 TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0123 TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0124 TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, přerušení<br />
P0125 Uzavřená smyčka, ovládání paliva, nedostatečná teplota chladicí kapaliny<br />
P0126 Nedostatečná teplota chladicí kapaliny, stabilní provoz<br />
P0127 IAT snímač, příliš vysoké napětí<br />
P0128 Teplota chladicí kapaliny pod regulační teplotou termostatu<br />
P0129 Barometrický tlak, příliš nízký<br />
P0130 Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 1)<br />
P0131 Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 1 snímač 1)<br />
P0132 Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 1 snímač 1)<br />
P0133 Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 1 snímač 1)<br />
P0134 Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 1 snímač 1)<br />
P0135 Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 1)<br />
P0136 Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 2)<br />
P0137 Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 1 snímač 2)<br />
P0138 Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 1 snímač 2)<br />
P0139 Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 1 snímač 2)<br />
P0140 Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 1 snímač 2)<br />
P0141 Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 2)<br />
P0142 Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 3)<br />
P0143 Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 1 snímač 3)<br />
P0144 Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 1 snímač 3)<br />
P0145 Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 1 snímač 3)<br />
P0146 Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 1 snímač 3)<br />
P0147 Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 3)<br />
P0148 Dodávka paliva, porucha<br />
P0149 Časování paliva, porucha<br />
P0150 Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 1)<br />
P0151 Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 2 snímač 1)<br />
P0152 Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 2 snímač 1)<br />
15
P0153 Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 2 snímač 1)<br />
P0154 Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 2 snímač 1)<br />
P0155 Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 1)<br />
P0156 Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 2)<br />
P0157 Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 2 snímač 2)<br />
P0158 Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 2 snímač 2)<br />
P0159 Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 2 snímač 2)<br />
P0160 Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 2 snímač 2)<br />
P0161 Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 2)<br />
P0162 Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 3)<br />
P0163 Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 2 snímač 3)<br />
P0164 Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 2 snímač 3)<br />
P0165 Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 2 snímač 3)<br />
P0166 Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 2 snímač 3)<br />
P0167 Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 3)<br />
P0168 Příliš vysoká teplota paliva v motoru<br />
P0169 Nesprávné složení paliva<br />
P0170 Úprava paliva, porucha (řada válců 1)<br />
P0171 Příliš chudá směs paliva v systému (řada válců 1)<br />
P0172 Příliš bohatá směs paliva v systému (řada válců 1)<br />
P0173 Úprava paliva, porucha (řada válců 2)<br />
P0174 Příliš chudá směs paliva v systému (řada válců 2)<br />
P0175 Příliš bohatá směs paliva v systému (řada válců 2)<br />
P0176 Kompenzace paliva, snímač, obvod, porucha<br />
P0177 Kompenzace paliva, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
P0178 Kompenzace paliva, snímač, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0179 Kompenzace paliva, snímač, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0180 Teplota paliva, snímač A, obvod, porucha<br />
P0181 Teplota paliva, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0182 Teplota paliva, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0183 Teplota paliva, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0184 Teplota paliva, snímač A, obvod, přerušení<br />
P0185 Teplota paliva, snímač B, obvod, porucha<br />
P0186 Teplota paliva, snímač B, obvod, rozsah/výkon<br />
P0187 Teplota paliva, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0188 Teplota paliva, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0189 Teplota paliva, snímač B, obvod, přerušení<br />
P0190 Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, porucha<br />
P0191 Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
P0192 Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0193 Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0194 Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, přerušení<br />
P0195 Teplota motorového oleje, snímač, obvod, porucha<br />
P0196 Teplota motorového oleje, snímač, obvod, rozsah/výkon<br />
P0197 Teplota motorového oleje, snímač, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0198 Teplota motorového oleje, snímač, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0199 Teplota motorového oleje, snímač, obvod, přerušení<br />
P0200 Vstřikovač, obvod, přerušení<br />
P0201 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 1<br />
P0202 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 2<br />
P0203 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 3<br />
P0204 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 4<br />
P0205 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 5<br />
P0206 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 6<br />
P0207 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 7<br />
P0208 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 8<br />
16<br />
P0663 Úprava potrubí sání, ovládací obvod, přerušen (řada válců 2)<br />
P0664 Úprava potrubí sání, ovládací obvod, nízká hodnota (řada válců 2)<br />
P0665 Úprava potrubí sání, ovládací obvod, vysoká hodnota (řada válců 2)<br />
P0666 PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, obvod<br />
P0667 PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, rozsah/výkon<br />
P0668 PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, obvod, nízká hodnota<br />
P0669 PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, obvod, vysoká hodnota<br />
P0670 Žhavicí svíčka/ohřívač, ovládací modul<br />
P0671 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 1<br />
P0672 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 2<br />
P0673 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 3<br />
P0674 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 4<br />
P0675 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 5<br />
P0676 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 6<br />
P0677 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 7<br />
P0678 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 8<br />
P0679 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 9<br />
P0680 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 10<br />
P0681 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 11<br />
P0682 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 12<br />
P0683 Žhavicí svíčka/ohřívač, modul, problém s komunikací<br />
P0684 Žhavicí svíčka/ohřívač, modul, problém s komunikací, obvod, rozsah/výkon<br />
P0685 ECM/PCM, napájecí relé, ovládací obvod, přerušen<br />
P0686 ECM/PCM, napájecí relé, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0687 ECM/PCM, napájecí relé, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0688 ECM/PCM, napájecí relé, obvod Sense, přerušen<br />
P0689 ECM/PCM, napájecí relé, obvod Sense, nízká hodnota<br />
P0690 ECM/PCM, napájecí relé, obvod Sense, vysoká hodnota<br />
P0691 Ventilátor 1, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0692 Ventilátor 1, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0693 Ventilátor 2, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0694 Ventilátor 2, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0695 Ventilátor 3, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0696 Ventilátor 3, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0697 Snímač C, referenční napětí, obvod, přerušen<br />
P0698 Snímač C, referenční napětí, obvod, nízká hodnota<br />
P0699 Snímač C, referenční napětí, obvod, vysoká hodnota<br />
P0700 Ovládací systém převodovky, porucha<br />
P0701 Ovládací systém převodovky, rozsah/výkon<br />
P0702 Ovládací systém převodovky, elektrický<br />
P0703 Brzdový spínač B, obvod, porucha<br />
P0704 Spínač spojky, vstup, obvod, porucha<br />
P0705 Snímač rozsahu převodovky, obvod, porucha (vstup PRNDL)<br />
P0706 Snímač rozsahu převodovky, obvod, rozsah/výkon<br />
P0707 Snímač rozsahu převodovky, obvod, nízká vstupní hodnota<br />
P0708 Snímač rozsahu převodovky, obvod, vysoká vstupní hodnota<br />
P0709 Snímač rozsahu převodovky, obvod, přerušení<br />
P0710 Teplota převodového oleje, snímač, obvod, porucha<br />
P0711 Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0712 Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, nízká vstupní hodnota<br />
P0713 Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, vysoká vstupní hodnota<br />
P0714 Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, přerušení<br />
P0715 Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, porucha<br />
P0716 Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0717 Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, žádný signál<br />
P0718 Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, přerušení<br />
25
P0607 Výkon řídicího modulu<br />
P0608 Řídicí modul, VSS, výstup A, porucha<br />
P0609 Řídicí modul, VSS, výstup B, porucha<br />
P0610 Řídicí modul, vozidlo, volitelné, porucha<br />
P0611 Vstřikovač, řídicí modul, výkon<br />
P0612 Vstřikovač, řídicí modul, ovládací relé<br />
P0613 Procesor TCM, porucha<br />
P0614 Neslučitelnost ECM/TCM<br />
P0615 Relé startéru, obvod<br />
P0616 Relé startéru, obvod, nízká hodnota<br />
P0617 Relé startéru, obvod, vysoká hodnota<br />
P0618 Alternativní palivo, modul (KAM), chyba<br />
P0619 Alternativní palivo, paměťový modul<br />
P0620 Ovládání alternátoru, porucha<br />
P0621 Alternátor, svorka L, kontrolka<br />
P0622 Alternátor, svorka F, stator F<br />
P0623 Alternátor, kontrolka, obvod<br />
P0624 Víčko palivové nádrže, kontrolka, obvod<br />
P0625 Alternátor, svorka F, obvod, nízká hodnota<br />
P0626 Alternátor, svorka F, obvod, vysoká hodnota<br />
P0627 Palivové čerpadlo A, ovládací obvod, přerušen<br />
P0628 Palivové čerpadlo A, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0629 Palivové čerpadlo A, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0630 PCM VIN, není naprogramováno nebo se neshoduje<br />
P0631 TCM VIN, není naprogramováno nebo se neshoduje<br />
P0632 Kód počítadla kilometrů, není naprogramován, ECM/PCM<br />
P0633 Kód imobilizéru, není naprogramován, ECM/PCM<br />
P0634 PCM/ECM/TCM , vnitřní teplota, příliš vysoká<br />
P0635 Posilovač řízení, ovládací obvod<br />
P0636 Posilovač řízení, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0637 Posilovač řízení, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0638 Ovladač škrticí klapky, rozsah/výkon (řada válců 1)<br />
P0639 Ovladač škrticí klapky, rozsah/výkon (řada válců 2)<br />
P0640 Sání vzduchu, ohřívač, ovládací obvod<br />
P0641 Snímač A, referenční napětí, obvod, přerušen<br />
P0642 Snímač A, referenční napětí, obvod, nízká hodnota<br />
P0643 Snímač A, referenční napětí, obvod, vysoká hodnota<br />
P0644 Displej řidiče, sériová komunikační sběrnice<br />
P0645 Klimatizace, spojka, ovládací relé, obvod<br />
P0646 Klimatizace, spojka, ovládací relé, obvod, nízká hodnota<br />
P0647 Klimatizace, spojka, ovládací relé, obvod, vysoká hodnota<br />
P0648 Imobilizér, kontrolka, obvod<br />
P0649 Ovládání tempomatu, kontrolka, obvod<br />
P0650 Kontrolka poruchy, obvod, porucha<br />
P0651 Snímač B, referenční napětí, obvod, přerušen<br />
P0652 Snímač B, referenční napětí, obvod, nízká hodnota<br />
P0653 Snímač B, referenční napětí, obvod, vysoká hodnota<br />
P0654 Otáčky motoru, obvod, porucha<br />
P0655 Kontrolka přehřátí motoru, výstup, obvod, porucha<br />
P0656 Výstup množství paliva, obvod, porucha<br />
P0657 Ovladač, napájecí napětí A, obvod, přerušen<br />
P0658 Ovladač, napájecí napětí A, obvod, nízká hodnota<br />
P0659 Ovladač, napájecí napětí A, obvod, vysoká hodnota<br />
P0660 Úprava potrubí sání, ovládací obvod, přerušen (řada válců 1)<br />
P0661 Úprava potrubí sání, ovládací obvod, nízká hodnota (řada válců 1)<br />
P0662 Úprava potrubí sání, ovládací obvod, vysoká hodnota (řada válců 1)<br />
24<br />
P0209 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 9<br />
P0210 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 10<br />
P0211 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 11<br />
P0212 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 12<br />
P0213 Studený start, vstřikovač 1, porucha<br />
P0214 Studený start, vstřikovač 2, porucha<br />
P0215 Vypínací elektromagnetický ventil motoru, porucha<br />
P0216 Vstřikování, časování, ovládací obvod, porucha<br />
P0217 Nadměrná teplota motoru<br />
P0218 Nadměrná teplota převodovky<br />
P0219 Nadměrné otáčky motoru<br />
P0220 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, porucha<br />
P0221 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, rozsah/výkon<br />
P0222 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0223 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0224 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, přerušení<br />
P0225 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, porucha<br />
P0226 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, rozsah/výkon<br />
P0227 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0228 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0229 TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, přerušení<br />
P0230 Palivové čerpadlo, primární, obvod, porucha<br />
P0231 Palivové čerpadlo, sekundární, obvod, nízké napětí<br />
P0232 Palivové čerpadlo, sekundární, obvod, vysoké napětí<br />
P0233 Palivové čerpadlo, sekundární, obvod, přerušení<br />
P0234 Nadměrný výkon motoru<br />
P0235 Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, porucha<br />
P0236 Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0237 Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0238 Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0239 Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, porucha<br />
P0240 Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, rozsah/výkon<br />
P0241 Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0242 Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0243 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, porucha<br />
P0244 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, rozsah/výkon<br />
P0245 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, nízká hodnota<br />
P0246 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, vysoká hodnota<br />
P0247 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, porucha<br />
P0248 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, rozsah/výkon<br />
P0249 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, nízká hodnota<br />
P0250 Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, vysoká hodnota<br />
P0251 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A<br />
P0252 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, rozsah/výkon<br />
P0253 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, nízká hodnota<br />
P0254 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, vysoká hodnota<br />
P0255 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, přerušení (vačka/rotor/vstřikovač)<br />
P0256 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, porucha (vačka/rotor/vstřikovač)<br />
P0257 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, rozsah/výkon<br />
P0258 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, nízká hodnota (vačka/rotor/vstřikovač)<br />
P0259 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, vysoká hodnota (vačka/rotor/vstřikovač)<br />
P0260 Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, přerušení (vačka/rotor/vstřikovač)<br />
P0261 Válec 1, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
P0262 Válec 1, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
P0263 Válec 1, vyvážený podíl, porucha<br />
P0264 Válec 2, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
17
P0265<br />
P0266<br />
P0267<br />
P0268<br />
P0269<br />
P0270<br />
P0271<br />
P0272<br />
P0273<br />
P0274<br />
P0275<br />
P0276<br />
P0277<br />
P0278<br />
P0279<br />
P0280<br />
P0281<br />
P0282<br />
P0283<br />
P0284<br />
P0285<br />
P0286<br />
P0287<br />
P0288<br />
P0289<br />
P0290<br />
P0291<br />
P0292<br />
P0293<br />
P0294<br />
P0295<br />
P0296<br />
P0297<br />
P0298<br />
P0299<br />
P0300<br />
P0301<br />
P0302<br />
P0303<br />
P0304<br />
P0305<br />
P0306<br />
P0307<br />
P0308<br />
P0309<br />
P0310<br />
P0311<br />
P0312<br />
P0313<br />
P0314<br />
P0315<br />
P0316<br />
P0317<br />
P0318<br />
P0319<br />
P0320<br />
18<br />
Válec 2, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 2, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 3, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 3, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 3, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 4, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 4, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 4, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 5, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 5, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 5, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 6, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 6, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 6, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 7, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 7, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 7, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 8, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 8, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 8, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 9, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 9, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 9, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 10, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 10, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 10, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 11, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 11, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 11, vyvážený podíl, porucha<br />
Válec 12, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Válec 12, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Válec 12, vyvážený podíl, porucha<br />
Vozidlo, příliš vysoká rychlost, chyba<br />
Motorový olej, teplota, příliš vysoká<br />
Turbo/Super Charger, snížení výkonu<br />
Detekce nepravidelného zapalování u jednoho nebo u více válců<br />
Válec 1, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 2, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 3, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 4, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 5, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 6, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 7, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 8, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 9, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 10, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 11, detekce nepravidelného zapalování<br />
Válec 12, detekce nepravidelného zapalování<br />
Detekce nepravidelného zapalování, nedostatečné množství paliva<br />
Detekce nepravidelného zapalování, válec není specifikován<br />
Poloha klikového hřídele, variace systému, není vyzkoušena<br />
Detekce nepravidelného zapalování, prvních 1 000 otáček<br />
Není použito vybavení pro nerovné vozovky<br />
Nerovná vozovka, snímač A, signál, obvod<br />
Nerovná vozovka, snímač B<br />
Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, porucha<br />
P0551<br />
P0552<br />
P0553<br />
P0554<br />
P0555<br />
P0556<br />
P0557<br />
P0558<br />
P0559<br />
P0560<br />
P0561<br />
P0562<br />
P0563<br />
P0564<br />
P0565<br />
P0566<br />
P0567<br />
P0568<br />
P0569<br />
P0570<br />
P0571<br />
P0572<br />
P0573<br />
P0574<br />
P0575<br />
P0576<br />
P0577<br />
P0578<br />
P0579<br />
P0580<br />
P0581<br />
P0582<br />
P0583<br />
P0584<br />
P0585<br />
P0586<br />
P0587<br />
P0588<br />
P0589<br />
P0590<br />
P0591<br />
P0592<br />
P0593<br />
P0594<br />
P0595<br />
P0596<br />
P0597<br />
P0598<br />
P0599<br />
P0600<br />
P0601<br />
P0602<br />
P0603<br />
P0604<br />
P0605<br />
P0606<br />
Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, rozsah/výkon<br />
Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, nízké vstupní napětí<br />
Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, přerušení<br />
Snímač tlaku posilovače brzd, obvod<br />
Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, rozsah/výkon<br />
Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, nízké vstupní napětí<br />
Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, přerušení<br />
Napájecí systém, porucha<br />
Napájecí systém, nestabilita<br />
Napájecí systém, nízká hodnota napětí<br />
Napájecí systém, vysoká hodnota napětí<br />
Ovládání multifunkčního tempomatu. Vstup A, signál, chyba<br />
Ovládání tempomatu, signál zapnuto, porucha<br />
Ovládání tempomatu, signál vypnuto, porucha<br />
Ovládání tempomatu, signál obnovení, porucha<br />
Ovládání tempomatu, signál nastavení, porucha<br />
Ovládání tempomatu, signál jízda setrvačností, porucha<br />
Ovládání tempomatu, signál zrychlení, chyba<br />
Brzdový spínač A, obvod, porucha<br />
Brzdový spínač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
Brzdový spínač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
Ovládání tempomatu, rychlost <strong>vozidla</strong>, příliš vysoká<br />
Ovládání tempomatu, obvod, porucha<br />
Ovládání tempomatu, obvod, nízké vstupní napětí<br />
Ovládání tempomatu, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, zaseknutí<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, podtlakové ovládání, obvod, přerušen<br />
Ovládání tempomatu, podtlakové ovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, podtlakové ovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup, korelace<br />
Ovládání tempomatu, ovládání ventilu, obvod, přerušen<br />
Ovládání tempomatu, ovládání ventilu, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, ovládání ventilu, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, zaseknutí<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, rozsah/výkon<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, servoovládání, obvod, přerušen<br />
Ovládání tempomatu, servoovládání, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, servoovládání, obvod, vysoká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, obvod, přerušen<br />
Ovládání tempomatu, obvod, nízká hodnota<br />
Ovládání tempomatu, obvod, vysoká hodnota<br />
Sériová komunikační sběrnice, porucha<br />
Paměť vnitřního řídicího modulu, chyba kontrolního součtu<br />
Řídicí modul, chyba programování<br />
Řídicí modul, trvalá paměť (KAM), chyba<br />
Řídicí modul, paměť s přímým přístupem (RAM), chyba<br />
Řídicí modul, nepřepisovatelná paměť (ROM), chyba<br />
Procesor řídicího modulu, porucha<br />
23
P0495 Otáčky ventilátoru, vysoké<br />
P0496 EVAP, emise, vysoký výpustný průtok, porucha<br />
P0497 EVAP, emise, nízký výpustný průtok, porucha<br />
P0498 EVAP, emise, ventil Vlv/Sol, porucha, obvod, nízká hodnota<br />
P0499 EVAP, emise, ventil Vlv/Sol, porucha, obvod, vysoká hodnota<br />
P0500 Snímač rychlosti <strong>vozidla</strong> A, porucha<br />
P0501 Snímač rychlosti <strong>vozidla</strong> A, rozsah/výkon<br />
P0502 Snímač rychlosti <strong>vozidla</strong> A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0503 Snímač rychlosti <strong>vozidla</strong> A, nepředvídatelné hodnoty/vysoká hodnota<br />
P0504 Brzdový spínač A, brzdový spínač B, korelace<br />
P0505 Systém regulace volnoběhu, porucha<br />
P0506 Systém regulace volnoběhu, nízké otáčky<br />
P0507 Systém regulace volnoběhu, vysoké otáčky<br />
P0508 Systém regulace volnoběhu, obvod, nízké napětí<br />
P0509 Systém regulace volnoběhu, obvod, vysoké napětí<br />
P0510 Spínač polohy uzavřené škrticí klapky<br />
P0511 Volnoběh, vzduch, ovládací obvod<br />
P0512 Startér, signál, obvod<br />
P0513 Nesprávný imobilizér<br />
P0514 Snímač teploty akumulátoru, obvod, rozsah/výkon<br />
P0515 Snímač teploty akumulátoru, obvod<br />
P0516 Teplota akumulátoru, obvod, nízká hodnota<br />
P0517 Teplota akumulátoru, obvod, vysoká hodnota<br />
P0518 Volnoběh, vzduch, ovládací obvod, přerušení<br />
P0519 Volnoběh, vzduch, ovládací systém, výkon<br />
P0520 Tlak motorového oleje, snímač/spínač, obvod, porucha<br />
P0521 Tlak motorového oleje, snímač/spínač, rozsah/výkon<br />
P0522 Tlak motorového oleje, snímač/spínač, nízké napětí<br />
P0523 Tlak motorového oleje, snímač/spínač, vysoké napětí<br />
P0524 Tlak motorového oleje, příliš nízký<br />
P0525 Tempomat, servo, obvod, rozsah/výkon<br />
P0526 Snímač otáček ventilátoru, obvod<br />
P0527 Snímač otáček ventilátoru, obvod, rozsah/výkon<br />
P0528 Snímač otáček ventilátoru, obvod, žádný signál<br />
P0529 Snímač otáček ventilátoru, obvod, přerušení<br />
P0530 Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, porucha<br />
P0531 Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0532 Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0533 Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0534 Klimatizace, chladivo, plnění, ztráta<br />
P0535 Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod<br />
P0536 Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, rozsah/výkon<br />
P0537 Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, nízká hodnota<br />
P0538 Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, vysoká hodnota<br />
P0539 Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, přerušení<br />
P0540 Sání vzduchu, ohřívač A, obvod<br />
P0541 Sání vzduchu, ohřívač A, obvod, nízká hodnota<br />
P0542 Sání vzduchu, ohřívač A, obvod, vysoká hodnota<br />
P0543 Sání vzduchu, ohřívač A, obvod, přerušení<br />
P0544 Snímač teploty výfukových plynů, obvod (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0545 Snímač teploty výfukových plynů, obvod, nízké napětí (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0546 Snímač teploty výfukových plynů, obvod, vysoké napětí (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0547 Snímač teploty výfukových plynů, obvod (řada válců 2, snímač 1)<br />
P0548 Snímač teploty výfukových plynů, obvod, nízké napětí (řada válců 2, snímač 1)<br />
P0549 Snímač teploty výfukových plynů, obvod, vysoké napětí (řada válců 2, snímač 1)<br />
P0550 Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, porucha<br />
22<br />
P0321 Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, rozsah/výkon<br />
P0322 Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, žádný signál<br />
P0323 Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, přerušení<br />
P0324 Systém regulace klepání, porucha<br />
P0325 Snímač klepání 1, obvod, porucha, Řada válců 1 nebo snímač 1<br />
P0326 Snímač klepání 1, obvod, rozsah/výkon, Řada válců 1 nebo snímač 1<br />
P0327 Snímač klepání 1, obvod, nízké vstupní napětí, Řada válců 1 nebo snímač 1<br />
P0328 Snímač klepání 1, obvod, vysoké vstupní napětí, Řada válců 1 nebo snímač 1<br />
P0329 Snímač klepání1, obvod, přerušení, Řada válců 1 nebo snímač 1<br />
P0330 Snímač klepání 2, obvod, porucha (řada válců 2)<br />
P0331 Snímač klepání 2, obvod, rozsah/výkon (řada válců 2)<br />
P0332 Snímač klepání 2, obvod, nízké vstupní napětí (řada válců 2)<br />
P0333 Snímač klepání 2, obvod, vysoké vstupní napětí (řada válců 2)<br />
P0334 Snímač klepání 2, obvod, přerušení (řada válců 2)<br />
P0335 Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, porucha<br />
P0336 Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0337 Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0338 Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0339 Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, přerušení<br />
P0340 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, porucha<br />
P0341 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, rozsah/výkon<br />
P0342 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0343 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0344 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, přerušení<br />
P0345 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, porucha<br />
P0346 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, rozsah/výkon<br />
P0347 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0348 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0349 Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, přerušení<br />
P0350 Cívka zapalování, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0351 Cívka zapalování A, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0352 Cívka zapalování B, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0353 Cívka zapalování C, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0354 Cívka zapalování D, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0355 Cívka zapalování E, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0356 Cívka zapalování F, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0357 Cívka zapalování G, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0358 Cívka zapalování H, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0359 Cívka zapalování I, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0360 Cívka zapalování J, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0361 Cívka zapalování K, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0362 Cívka zapalování L, primární/sekundární, obvod, porucha<br />
P0363 Detekce nepravidelného zapalování, přívod paliva znemožněn<br />
P0365 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, porucha<br />
P0366 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, rozsah/výkon<br />
P0367 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0368 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0369 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, přerušení<br />
P0370 Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, porucha<br />
P0371 Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, příliš mnoho pulzů<br />
P0372 Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, příliš málo pulzů<br />
P0373 Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, nepředvídatelné pulzy<br />
P0374 Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, žádné pulzy<br />
P0375 Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, porucha<br />
P0376 Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, příliš mnoho pulzů<br />
P0377 Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, příliš málo pulzů<br />
19
P0378 Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, nepředvídatelné pulzy<br />
P0379 Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, žádné pulzy<br />
P0380 Žhavicí svíčka/ohřívač, obvod A, porucha<br />
P0381 Žhavicí svíčka/ohřívač, obvod indikátoru, porucha<br />
P0382 Žhavicí svíčka/ohřívač, obvod B, porucha<br />
P0383 Žhavicí svíčka, ovládací modul, obvod, nízké napětí<br />
P0384 Žhavicí svíčka, ovládací modul, obvod, vysoké napětí<br />
P0385 Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, porucha<br />
P0386 Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, rozsah/výkon<br />
P0387 Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0388 Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0389 Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, přerušení<br />
P0390 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, porucha<br />
P0391 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, rozsah/výkon<br />
P0392 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0393 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0394 Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, přerušení<br />
P0400 Ventil EGR, průtok, porucha<br />
P0401 Ventil EGR, průtok, nedostatečný<br />
P0402 Ventil EGR, průtok, nadměrný<br />
P0403 Ventil EGR, průtok, obvod, porucha<br />
P0404 Ventil EGR, průtok, obvod, rozsah/výkon<br />
P0405 Ventil EGR, průtok, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0406 Ventil EGR, průtok, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0407 Ventil EGR, průtok, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0408 Ventil EGR, průtok, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0409 Ventil EGR, průtok, snímač A, obvod<br />
P0410 Sekundární vzduch, systém vstřikování, porucha<br />
P0411 Sekundární vzduch, systém vstřikování, nesprávný průtok<br />
P0412 Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil A, porucha<br />
P0413 Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil A, přerušený obvod<br />
P0414 Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil A, zkratovaný obvod<br />
P0415 Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil B, porucha<br />
P0416 Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil B, přerušený obvod<br />
P0417 Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil B, zkratovaný obvod<br />
P0418 Sekundární vzduch, systém vstřikování, relé A, porucha<br />
P0419 Sekundární vzduch, systém vstřikování, relé B, porucha<br />
P0420 Účinnost katalyzátoru, pod hraniční hodnotou (řada válců 1)<br />
P0421 Zahřívání, katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 1)<br />
P0422 Hlavní katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 1)<br />
P0423 Vyhříváný katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 1)<br />
P0424 Vyhříváný katalyzátor, teplota, pod hraniční hodnotou (řada válců 1)<br />
P0425 Snímač teploty katalyzátoru (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0426 Snímač teploty katalyzátoru výkon (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0427 Snímač teploty katalyzátoru obvod, nízké napětí (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0428 Snímač teploty katalyzátoru obvod, vysoké napětí (řada válců 1, snímač 1)<br />
P0429 Ovládání ohřívače katalyzátoru (řada válců 1)<br />
P0430 Účinnost katalyzátoru, pod hraniční hodnotou (řada válců 2)<br />
P0431 Zahřívání, katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 2)<br />
P0432 Hlavní katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 2)<br />
P0433 Vyhříváný katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 2)<br />
P0434 Vyhříváný katalyzátor, teplota, pod hraniční hodnotou (řada válců 2)<br />
P0435 Snímač teploty katalyzátoru (řada válců 2, snímač 1)<br />
P0436 Snímač teploty katalyzátoru výkon (řada válců 2, snímač 1)<br />
P0437 Snímač teploty katalyzátoru obvod, nízké napětí (řada válců 2, snímač 1)<br />
P0438 Snímač teploty katalyzátoru obvod, vysoké napětí (řada válců 2, snímač 1)<br />
20<br />
P0439 Ovládání ohřívače katalyzátoru (řada válců 2)<br />
P0440 EVAP, systém regulace emisí, porucha<br />
P0441 EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil, špatný průtok<br />
P0442 EVAP, systém regulace emisí, únik (malý)<br />
P0443 EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil C, porucha<br />
P0444 EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil C, otevřeno<br />
P0445 EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil C, zkrat<br />
P0446 EVAP, systém regulace emisí, obvod ventilu, porucha<br />
P0447 EVAP, systém regulace emisí, obvod ventilu, přerušení<br />
P0448 EVAP, systém regulace emisí, obvod ventilu, zkrat<br />
P0449 EVAP, systém regulace emisí, ventil Vlv/Sol, porucha<br />
P0450 EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, porucha<br />
P0451 EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, rozsah<br />
P0452 EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, nízká hodnota<br />
P0453 EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, vysoká hodnota<br />
P0454 EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, nepředvídatelné hodnoty<br />
P0455 EVAP, systém regulace emisí, únik (velký)<br />
P0456 EVAP, systém regulace emisí, únik (velmi malý)<br />
P0457 EVAP, systém regulace emisí, únik, uvolněné víčko/uzavřeno<br />
P0458 EVAP, systém, výpustný elektromagnetický ventil zásobníku, obvod, nízké napětí<br />
P0459 EVAP, systém, výpustný elektromagnetický ventil zásobníku, obvod, vysoké napětí<br />
P0460 Snímač množství paliva A, obvod, porucha<br />
P0461 Snímač množství paliva A, obvod, rozsah/výkon<br />
P0462 Snímač množství paliva A, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0463 Snímač množství paliva A, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0464 Snímač množství paliva A, obvod, přerušení<br />
P0465 EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, porucha<br />
P0466 EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, rozsah/výkon<br />
P0467 EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0468 EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0469 EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, přerušení<br />
P0470 Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, porucha<br />
P0471 Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, rozsah/výkon<br />
P0472 Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0473 Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0474 Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, přerušení<br />
P0475 Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, porucha<br />
P0476 Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, rozsah/výkon<br />
P0477 Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, nízké vstupní napětí<br />
P0478 Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, vysoké vstupní napětí<br />
P0479 Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, přerušení<br />
P0480 Chladicí ventilátor 1, ovládací obvod<br />
P0481 Chladicí ventilátor 2, ovládací obvod<br />
P0482 Chladicí ventilátor 3, ovládací obvod<br />
P0483 Ovládání ventilátoru, kontrola, porucha<br />
P0484 Ovládaní ventilátoru, obvod, nadměrný proud<br />
P0485 Ovládání ventilátoru, napájení/uzemnění, obvod, porucha<br />
P0486 Systém EGR, snímač B, obvod<br />
P0487 Ventil EGR, TPS, ovládací obvod<br />
P0488 Ventil EGR, TPS, ovládací obvod, rozsah/výkon<br />
P0489 Ventil EGR, ovládací obvod, nízká hodnota<br />
P0490 Ventil EGR, ovládací obvod, vysoká hodnota<br />
P0491 Systém sekundárního vzduchu (řada válců 1)<br />
P0492 Systém sekundárního vzduchu (řada válců 2)<br />
P0493 Otáčky ventilátoru, nadměrné<br />
P0494 Otáčky ventilátoru, nízké<br />
21