доклад (pdf;3,3Мб) - Администрация Брянской области

80
ставлена динамика процентного содержания основных загрязнителей на автомагистралях.
%
60
53,5
50
40
30
20
32,4
11,3
38
26,1
19,8
41
20,6 25,4 7,5 4,7
0 0,6
10
4,2 6,3 7,7 0
0,9 0 0 0
0
2007 2008 2009
Окислы углерода Углеводороды Формальдегид
Взвешенные вещества Соединения серы Оксид азота
Соединения бензола
Рисунок 2.2 - Удельный вес основных загрязнителей атмосферного воздуха
на автомагистралях в зоне жилой застройки, (%)
Главной причиной неблагоприятного воздействия автотранспорта на
окружающую природную среду остается низкий технический уровень эксплуатируемого
подвижного состава и отсутствие системы нейтрализации отработавших
газов. Реальный путь снижения «токсичности» передвижных источников
загрязнения атмосферы – это перевод автомобилей на сжатый природный
газ. В Брянской области эксплуатируется около 2% автомобилей, работающих
на сжатом природном газе. Причины этого – высокая стоимость
переоборудования автомобиля, отсутствие на автотранспортных предприятиях
области обученного персонала и качественного обслуживания газобаллонной
аппаратуры.
2.5 Отходы производства и потребления
В соответствии с приказом Ростехнадзора от 31 января 2008 г. № 39
«Об организации работ по осуществлению федерального государственного
статистического наблюдения по форме № 2-ТП (отходы) «Сведения об образовании,
использовании, обезвреживании, транспортировании и размещении
отходов производства и потребления» Приокское управление Ростехнадзора
осуществляет сбор и анализ отчетов по форме № 2-ТП (отходы) юридических
лиц и индивидуальных предпринимателей, подлежащих федеральному государственному
экологическому контролю.
К концу 2009 года году лимиты на размещение отходов имеют более
1200 предприятий. Количество предприятий, охваченных отчетностью 2-ТП
(отходы) составило в 2009 году 483.