Službeni glasnik br. 9/2009. - OpÄina KonjÅ¡Äina
Službeni glasnik br. 9/2009. - OpÄina KonjÅ¡Äina
Službeni glasnik br. 9/2009. - OpÄina KonjÅ¡Äina
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Strana 602 - Broj 9. SLUŽBENI GLASNIK KRAPINSKO-ZAGORSKE ŽUPANIJE Srijeda, 15. travnja, <strong>2009.</strong><<strong>br</strong> />
Članak 19.<<strong>br</strong> />
Radi karakteristika područja Urbanističkim planom<<strong>br</strong> />
uređenja predviđena je izvedba separatnog sustava<<strong>br</strong> />
odvodnje. Isti takav sustav treba predvidjeti prilikom<<strong>br</strong> />
gradnje pojedinih objekata na zasebnim građevinskim<<strong>br</strong> />
česticama.<<strong>br</strong> />
Kod izrade projektno tehničke dokumentacije za<<strong>br</strong> />
pojedini objekt (pojedinu česticu) ovisno o tehnologiji<<strong>br</strong> />
proizvodnje i stupnju zagađenosti otpadnih voda potrebno<<strong>br</strong> />
je, ako je to potrebno, predvidjeti predtretman<<strong>br</strong> />
otpadnih voda odnosno izvedbu parcionalnog pročistača<<strong>br</strong> />
otpadnih voda.<<strong>br</strong> />
U postupku izdavanja lokacijske dozvole za svaki<<strong>br</strong> />
pojedini objekt unutar zone obuhvata ovog plana obavezno<<strong>br</strong> />
zatražiti vodopravne uvjete od Hrvatskih voda d.d.<<strong>br</strong> />
Članak 20.<<strong>br</strong> />
Priključivanje građevina na elektroopskrbu, telekomunikacijsku<<strong>br</strong> />
mrežu i plinoopskrbu obavlja se na<<strong>br</strong> />
način propisan od nadležnih organizacija, od kojih se u<<strong>br</strong> />
postupku izdavanja lokacijske dozvole za svaki pojedini<<strong>br</strong> />
objekt unutar zone obuhvata ovog plana trebaju zatražiti<<strong>br</strong> />
posebni uvjeti priključenja.<<strong>br</strong> />
3. Uvjeti i način gradnje stambenih građevina<<strong>br</strong> />
Članak 21.<<strong>br</strong> />
Unutar površina gospodarske namjenu moguće<<strong>br</strong> />
je izvesti i prostore stambene namjene za potrebe tvrtki<<strong>br</strong> />
(domari, zaštitarska služba, stan vanjskih suradnika i<<strong>br</strong> />
slično).<<strong>br</strong> />
Površine stambene namjene može iznositi maksimalno<<strong>br</strong> />
100 m 2 /1000 m 2 BRP-a osnovne građevine.<<strong>br</strong> />
4. Uvjeti uređenja odnosno gradnje, rekonstrukcije<<strong>br</strong> />
i opremanje prometne, telekomunikacijske<<strong>br</strong> />
i komunalne mreže s pripadajućim objektima i površinama<<strong>br</strong> />
4.1. Uvjeti gradnje prometne mreže<<strong>br</strong> />
Članak 22.<<strong>br</strong> />
U Urbanističkom planu uređenja gospodarske<<strong>br</strong> />
zone Veliko Trgovišće određene su površine za gradnju<<strong>br</strong> />
ulica, raskrižja, javnih prometnih površina, parkirališta<<strong>br</strong> />
i garaža.<<strong>br</strong> />
Unutar granica obuhvata plana obavezno je na<<strong>br</strong> />
osnovi projektno tehničke dokumentacije<<strong>br</strong> />
graditi planirane javno prometne površine koje<<strong>br</strong> />
se nalaze neposredno uz građevne čestice ili su uvjet za<<strong>br</strong> />
njihovo formiranje, a na način da istodobno bude omogućeno<<strong>br</strong> />
i polaganje svih vrsta komunalne infrastrukture.<<strong>br</strong> />
Ulice će se urediti prema značenju, a dimenzije<<strong>br</strong> />
profila određene su uz uvažavanje stvarnih potreba i propisa,<<strong>br</strong> />
te će se opremiti vertikalnom i horizontalnom signalizacijom<<strong>br</strong> />
i drugom urbanom opremom prema potrebi<<strong>br</strong> />
(javna rasvjeta, stajališta autobusa, nadstrešnice i sl.).<<strong>br</strong> />
Najmanja širina kolnika ulice za dvosmjerni promet<<strong>br</strong> />
iznosi 7,0 m.<<strong>br</strong> />
Najmanja širina nogostupa iznosi 1,5 m.<<strong>br</strong> />
Minimalna udaljenost regulacijske linije od osi<<strong>br</strong> />
kolnika, u skladu s položajem u prometnoj mreži mora<<strong>br</strong> />
omogućiti izgradnju i uređenje jednog prometnog traka,<<strong>br</strong> />
nogostup minimalne širine 5,0 m.<<strong>br</strong> />
Ulice sa «slijepim» završetcima ne smiju biti duljine<<strong>br</strong> />
veće od 150,0 m i trebaju imati poprečni profil kako je<<strong>br</strong> />
to određeno za ostale prometnice.<<strong>br</strong> />
Izgradnja građevina i ograda ili sadnja nasada visokog<<strong>br</strong> />
zelenila koji imaju utjecaj na smanjenje preglednosti,<<strong>br</strong> />
posebno u zonama križanja, nisu dozvoljena.<<strong>br</strong> />
Ulične ograde ne smiju biti podignute unutar prometnih<<strong>br</strong> />
koridora.<<strong>br</strong> />
Pristup s građevne čestice na javnu prometnu površine<<strong>br</strong> />
ne smije biti širine manje od 3,5 m.<<strong>br</strong> />
Na svim cestovnim prometnicama, a posebno u<<strong>br</strong> />
zonama križanja, obavezno osigurati punu preglednost<<strong>br</strong> />
u svim privozima.<<strong>br</strong> />
4.1.1. Biciklistički promet<<strong>br</strong> />
Članak 23.<<strong>br</strong> />
Biciklističke staze i trake mogu se graditi i uređivati<<strong>br</strong> />
odvojeno od ulica kao zasebna površina unutar profila<<strong>br</strong> />
ulice, te kao dio pješačke staze obilježen prometnom<<strong>br</strong> />
signalizacijom.<<strong>br</strong> />
Biciklističke staze i trake obavezno se grade i uređuju<<strong>br</strong> />
na potezima označenima na kartografskom prikazu,<<strong>br</strong> />
a mogu se graditi i uređivati na drugim površinama.<<strong>br</strong> />
Najmanja širina biciklističke staze ili trake za jedan<<strong>br</strong> />
smjer vožnje je 1,0 m, a za dvosmjerni promet 1,60<<strong>br</strong> />
m. Ako je biciklistička staze ili traka neposredno uz kolnik<<strong>br</strong> />
dodaje se zaštitna širina od 0,75 m.<<strong>br</strong> />
Uzdužni nagib biciklističke staze ili trake u pravilu<<strong>br</strong> />
ne može biti veći od 6%.<<strong>br</strong> />
4.1.2. Pješačke zone, putevi i drugo<<strong>br</strong> />
Članak 24.<<strong>br</strong> />
Za kretanje pješaka mogu se graditi i uređivati<<strong>br</strong> />
osim pločnika, trgova i ulica, pješački putovi, prolazi i<<strong>br</strong> />
šetališta.<<strong>br</strong> />
Pješačka zona uredit će se u okviru javnog parka i<<strong>br</strong> />
sportsko-rekreacijskog sadržaja.<<strong>br</strong> />
Površine za kretanje pješaka moraju biti dovoljne<<strong>br</strong> />
širine, u pravilu ne uže od 1,2 m.<<strong>br</strong> />
Na raskrižjima i drugim mjestima gdje je predviđen<<strong>br</strong> />
prijelaz preko kolnika za pješake, bicikliste i osobe<<strong>br</strong> />
s teškoćama u kretanju moraju se ugraditi spušteni rubnjaci.<<strong>br</strong> />
4.1.3. Parkirališta i garaže<<strong>br</strong> />
Članak 25.<<strong>br</strong> />
Potreban <strong>br</strong>oj parkirališnih ili garažnih mjesta<<strong>br</strong> />
(PGM) mora se izgraditi unutar građevinske čestice za<<strong>br</strong> />
svaki pojedini objekt, prema sljedećim normativima:<<strong>br</strong> />
Namjena sadržaja Jedinica Broj parkirnih mjesta<<strong>br</strong> />
Trgovački (maloprodaja) 25 m 2 <strong>br</strong>uto površina 1