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GigaPOWERS - Saudi Aramco

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設 立 以 来 、タンカーの ヴェラのタンカーは 全<br />

乗 組 員 から 役 員 まで、 安 全 てが 超 大 型 。 右 は、ヴ<br />

ェラのタンカー 用 の 巨<br />

と 信 頼 性 を 重 視 する 姿 勢<br />

大 なスクリューを 扱 う<br />

が 企 業 風 土 に 根 付 いてい 造 船 会 社 の 社 員 。 同 社<br />

ます。また、 会 社 の 規 模 が の 船 舶 のほとんどはア<br />

ジアの 大 手 造 船 会 社<br />

大 きくなっても、 業 界 での<br />

が 建 造 。<br />

優 位 性 を 保 つために 厳 格<br />

な 管 理 ・ 方 法 を 継 続 して<br />

実 施 。<br />

「 内 省 的 と 言 えるかも<br />

しれませんし、 自 分 自 身 に<br />

厳 しすぎると 言 う 人 もいるでしょう。」(グセ 運 航 面 で 事 故 に 繋 がりかねないリスクの<br />

イエル 社 長 兼 CEO)<br />

排 除 を 図 ります。<br />

ヴェラは、 業 界 で 勝 ち 続 けるために「 行 1993 年 には、 国 際 標 準 化 機 構 ( 品 質<br />

動 に 基 づく 安 全 」 手 順 を 導 入 しており、 研 管 理 システムと 製 品 搬 送 に 関 する 国 際 認<br />

修 担 当 者 がタンカーに 乗 り 込 んで、 船 上 で 証 )の ISO-9000 規 格 を 全 社 的 かつ 完 全<br />

訓 練 を 行 います。 乗 組 員 と 高 級 船 員 双 方 に 遵 守 するためのプログラムを 設 定 。 国<br />

が 作 業 のやり 方 を 観 察 し、 互 いに 建 設 的 な 際 海 上 機 構 が 制 定 した 国 際 安 全 管 理 規<br />

フィードバックを 行 うことによって、 安 全 と 約 (ISM)にも 準 拠 しています。この 規 約 の<br />

目 的 は、 海 上 での 安 全 確 保 、 傷 害 事 故 や<br />

死 亡 事 故 の 防 止 、 環 境 被 害 、 特 に 海 洋 環<br />

境 と 資 産 の 被 害 防 止 にあります。<br />

また、 品 質 水 準 を 維 持 するために、 社 員<br />

のキャリアを 通 じて 研 修 と 再 研 修 を 定 期<br />

的 に 実 施 しており、 社 員 はヴェラ・ファミリ<br />

ーの 一 員 になると、 長 期 間 の 就 労 が 普 通<br />

になっています( 補 足 記 事 を 参 照 )。<br />

1<br />

,000 人 を 超 えるヴェラ・インターナ<br />

ショナル・マリーンの 社 員 の 経 歴 は<br />

様 々で、 世 界 各 国 の 出 身 者 が 揃 っていま<br />

す。Dimensions International はその<br />

うちの 3 名 にインタビューしました。<br />

働 きつつ 学 ぶ<br />

アブドルアジズ・サブリ(Abdula ziz Sabri)<br />

海 洋 船 団 運 航 上 級 マネージャー<br />

「 入 社 したときは、 石 油 タンカーはもちろん、<br />

船 の 知 識 はほとんどありませんでした。」<br />

1989 年 2 月 に 大 学 を 卒 業 後 、サウジア<br />

ラムコの 研 究 開 発 センターに 加 わったアブド<br />

ルアジズさんは、7 年 後 の 1996 年 にヴェラ<br />

に 応 募 しました。ヴェラに 入 社 す<br />

ると、 世 界 各 地 に 赴 くことになると<br />

は 思 ってもいませんでした。<br />

入 社 当 初 は 航 海 プログラムで<br />

2 年 間 船 に 乗 り、ヴェラのジッダ<br />

事 務 所 で 海 洋 管 理 者 を 務 めた 後 、<br />

ドバイの 事 務 所 に 配 属 されて、 原<br />

全 員 がヴェラ・ファミリー<br />

油 タンカー(VLCC) 船 団 担 当 の 上 級 管 理 者<br />

に 昇 進 しました。<br />

2002 年 半 ば、アブドルアジズさんは 韓<br />

国 の 巨 濟 (ゴゼド) 島 にある 大 宇 造 船 海 洋<br />

(DSME)に、ヴェラの 現 場 マネージャーとし<br />

て 派 遣 され、これがキャリアの 転 機 となりま<br />

す。 昇 進 には 大 きな 責 任 が 伴 いました。アブ<br />

ドルアジズさんの 仕 事 は、 大 宇 に 発 注 された<br />

ヴェラのタンカーが 会 社 の 仕 様 に 基 づいて<br />

正 しく 建 造 され、 国 際 規 制 ・ 基 準 を 満 たして<br />

いることの 確 認 でした。<br />

「この 業 界 、 国 際 海 運 規 定 、 進 化 する 技<br />

術 の 様 々な 側 面 を 学 ぶ 機 会 に 恵 まれました。<br />

」とアブドルアジズさんは 言 います。「 韓 国 で<br />

は 10 カ 月 で 巨 大 な 船 が 完 成 する 様 子 を 見<br />

て 驚 きました。」<br />

大 宇 の 工 場 での 造 船 作 業 の 監 督 はやり<br />

がいと 得 るものが 大 きな 経 験 で、 特 に 船 が 納<br />

入 されたときは 感 動 したと 言 うアブドルアジ<br />

ズさん。 韓 国 で 働 き、 生 活 することで、 世 界<br />

各 地 出 身 の 人 々との 出 会 いがありました。<br />

「 全 く 退 屈 しませんでした。 妻 と 3 人 の<br />

子 供 達 も 様 々な 文 化 に 触 れる 体 験 を 楽 しん<br />

でいましたし、 巨 濟 では 誰 もがお 互 いを 気<br />

遣 う、コミュミティーの 同 胞 の 精 神 が 生 まれ<br />

ました。」<br />

「もちろん、 最 初 は 新 しい 環 境 に 移 り 住<br />

むのは 大 変 でしたが、 乗 り 越 えました。 韓 国<br />

語 を 覚 えようとしたのです<br />

が、 子 供 達 の 方 が 上 達 した<br />

のです。」<br />

アブドルアジズさんは<br />

2008 年 12 月 に 韓 国 での<br />

任 務 を 完 了 し、 現 在 は A 船<br />

団 の 上 級 監 督 者 です。<br />

訪 れた 若 者 達 にヴェラを 隅 々まで<br />

紹 介 するデイブ・ヒンクス(Dave<br />

Hinks) 船 長 の 船 乗 りとしてのキャリ<br />

アは 39 年 。イギリスのチェシェアー<br />

にあるネストン・カントリー 小 学 校 の<br />

公 式 大 使 を 務 める。<br />

退 屈 知 らずデイブ・ヒンクス<br />

(Dave Hinks) 船 長<br />

デイブ 船 長 は、 英 国 海 軍 、シ<br />

ェル 石 油 (Shell)で 17 年<br />

間 、モービル(Mobil)に 短 期<br />

間 勤 めた 後 、1994 年 にヴェ<br />

ラに 入 社 しました。<br />

16<br />

Dimensions International

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