Управление водными ресурсами верхней Припяти и - EnvSec
Управление водными ресурсами верхней Припяти и - EnvSec
Управление водными ресурсами верхней Припяти и - EnvSec
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Выход ф<strong>и</strong>льтрац<strong>и</strong>онных вод на н<strong>и</strong>зовой откос не допускается. Пр<strong>и</strong> обнаружен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
участков с выходам<strong>и</strong> ф<strong>и</strong>льтрац<strong>и</strong>онных вод необход<strong>и</strong>мо провест<strong>и</strong> детальное<br />
обследован<strong>и</strong>е с оценкой объемов вымыва грунта. После следует про<strong>и</strong>звест<strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>сыпку обратного ф<strong>и</strong>льтра <strong>и</strong>л<strong>и</strong> уполаж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>е откоса.<br />
Терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>я за н<strong>и</strong>зовым откосом должна предохраняться от заболач<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>я<br />
путем постоянного поддержан<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стемы отвода проф<strong>и</strong>льтровавшейся воды в<br />
<strong>и</strong>справном состоян<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
В случае образован<strong>и</strong>я на откосе оползней необход<strong>и</strong>мо немедленно пон<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ть<br />
уровень воды в верхнем бьефе <strong>и</strong> про<strong>и</strong>звест<strong>и</strong> ремонт путем устройства ступеней<br />
по плоскост<strong>и</strong> откоса в плотном грунте, по которым далее должна про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>ться<br />
засыпка грунта с утрамбовкой слоям<strong>и</strong> 15–20 см до дост<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я рекомендуемого<br />
заложен<strong>и</strong>я откосов.<br />
Склад<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е грузов <strong>и</strong> устройство как<strong>и</strong>х-л<strong>и</strong>бо сооружен<strong>и</strong>й на бермах <strong>и</strong> откосах<br />
каналов, плот<strong>и</strong>н, дамб, у подпорных стен в пределах расчетной пр<strong>и</strong>змы<br />
обрушен<strong>и</strong>я допускается только пр<strong>и</strong> нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong><strong>и</strong> проектного обоснован<strong>и</strong>я.<br />
Выпас скота в пределах г<strong>и</strong>дротехн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х сооружен<strong>и</strong>й запрещается.<br />
3.6.3.15. Работы по техн<strong>и</strong>ческому обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>ю <strong>и</strong> ремонту водопроводящ<strong>и</strong>х<br />
соед<strong>и</strong>н<strong>и</strong>тельных каналов должны обеспеч<strong>и</strong>вать возможность пропуска по<br />
н<strong>и</strong>м расчетных расходов.<br />
Выявленные разрушен<strong>и</strong>я креплен<strong>и</strong>я откосов подлежат восстановлен<strong>и</strong>ю,<br />
а образовавш<strong>и</strong>еся в <strong>и</strong>х руслах препятств<strong>и</strong>я для протока воды — устранен<strong>и</strong>ю.<br />
Дноуглуб<strong>и</strong>тельные работы в руслах каналов про<strong>и</strong>зводятся эксплуат<strong>и</strong>рующей<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ей после согласован<strong>и</strong>я с местным<strong>и</strong> органам<strong>и</strong> <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельной власт<strong>и</strong>,<br />
службам<strong>и</strong> охраны окружающей среды <strong>и</strong> получен<strong>и</strong>я разрешен<strong>и</strong>я на эт<strong>и</strong> работы.<br />
На берегах каналов должны сохраняться в <strong>и</strong>справност<strong>и</strong> геодез<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е, нав<strong>и</strong>гац<strong>и</strong>онные<br />
<strong>и</strong> друг<strong>и</strong>е знак<strong>и</strong>, предусмотренные соответствующ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> прав<strong>и</strong>лам<strong>и</strong>.<br />
Погрузка с берегов канала, выгрузка на его берега, а также склад<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е<br />
на бечевн<strong>и</strong>ках разл<strong>и</strong>чного рода матер<strong>и</strong>алов может про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>ться с разрешен<strong>и</strong>я<br />
эксплуат<strong>и</strong>рующей орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> на спец<strong>и</strong>ально отведенных участках с соблюден<strong>и</strong>ем<br />
требован<strong>и</strong>й безопасност<strong>и</strong> судоходства, сохранност<strong>и</strong> откосов <strong>и</strong> бечевн<strong>и</strong>ка.<br />
Скорость дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я судов по каналам устанавл<strong>и</strong>вается местным<strong>и</strong> прав<strong>и</strong>лам<strong>и</strong><br />
плаван<strong>и</strong>я в зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> от т<strong>и</strong>пов судов, ж<strong>и</strong>вого сечен<strong>и</strong>я каналов <strong>и</strong> состоян<strong>и</strong>я<br />
креплен<strong>и</strong>я откосов.<br />
3.6.3.16. Работы по техн<strong>и</strong>ческому обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>ю <strong>и</strong> ремонту бетонных г<strong>и</strong>дротехн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
сооружен<strong>и</strong>й должны быть направлены на предотвращен<strong>и</strong>е поврежден<strong>и</strong>й,<br />
вызываемых корроз<strong>и</strong>ей бетона, кав<strong>и</strong>тац<strong>и</strong>ей, трещ<strong>и</strong>нообразован<strong>и</strong>ем<br />
<strong>и</strong> друг<strong>и</strong>м<strong>и</strong> неблагопр<strong>и</strong>ятным<strong>и</strong> явлен<strong>и</strong>ям<strong>и</strong>, связанным<strong>и</strong> с воздейств<strong>и</strong>ем воды <strong>и</strong><br />
друг<strong>и</strong>х нагрузок.<br />
Пр<strong>и</strong> необход<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> должна провод<strong>и</strong>ться проверка прочност<strong>и</strong> бетона на<br />
участках, подверженных воздейств<strong>и</strong>ю ф<strong>и</strong>льтрующей воды <strong>и</strong> расположенных в<br />
зонах переменного уровня. Пр<strong>и</strong> сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong><strong>и</strong> прочност<strong>и</strong> конструкц<strong>и</strong>й сооружен<strong>и</strong>я в<br />
сравнен<strong>и</strong><strong>и</strong> с проектной прочностью должны провод<strong>и</strong>ться меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я по ус<strong>и</strong>лен<strong>и</strong>ю.<br />
150
Change language