02.01.2015 Views

Písmenové označenie nákladných vozňov

Písmenové označenie nákladných vozňov

Písmenové označenie nákladných vozňov

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Písmenové označenie nákladných vozňov<br />

Jednotné písmenové označenie vozňa tvoria:<br />

· Veľké písmeno, tzv. základné radové označenie, ktoré charakterizuje druh vozňa. Číselne mu zodpovedá<br />

5. číslica dvanásťmiestneho čísla vozňa:<br />

5 .číslica Písmeno Význam<br />

1 G krytý vozeň bežnej stavby<br />

2 H krytý vozeň osobitnej stavby<br />

3 K plošinový vozeň dvojnápravový bežnej stavby s nízkymi sklopnými stenami a s<br />

krátkymi klanicami<br />

3 O plošinový a otvorený vozeň bežnej stavby s 2 alebo 3 nápravami so sklopnými<br />

nízkymi stenami a klanicami<br />

3 R plošinový podvozkový vozeň bežnej stavby so sklopnými čelnými stenami a<br />

klanicami<br />

4 L plošinový vozeň s nezávislými nápravami osobitnej stavby<br />

4 S plošinový vozeň podvozkový osobitnej stavby<br />

5 E otvorený vozeň (vysokostenný vozeň) bežnej stavby s plochou podlahou, s<br />

možnosťou čelného alebo bočného vyklápania<br />

6 F otvorený vozeň osobitnej stavby<br />

7 Z cisternový vozeň<br />

8 I chladiaci vozeň s regulovanou teplotou<br />

9 U vozne špeciálnej stavby, ktoré nie sú zaradené do F, H, L, S alebo Z<br />

0 T vozeň s otvárateľnou strechou<br />

· malé písmená, takzvané vedľajšie písmenové radové označenie, podľa ktorého možno zistiť základné<br />

prevádzkové a technické charakteristiky nákladného vozňa z hľadiska jeho použitia.<br />

Pre všetky základné rady platí jednotne označenie:<br />

· s spôsobilý pre rýchlosť do 100 km/h,<br />

· ss spôsobilý pre rýchlosť do 120 km/h.<br />

Vedľajšie označovanie nákladných vozňov malými písmenami<br />

Vo vzťahu<br />

Malé k jednotlivým Význam označenia<br />

pís- základným radom (Konštrukčné zvláštnosti, vlastnosti)<br />

meno vozňov<br />

a<br />

E, F, G, H, I, T, U, Z so 4 nápravami<br />

L, O s 3 nápravami<br />

S<br />

so 6 nápravami (2 trojnápravové podvozky)<br />

aa E, F, G, H, T, U, Z so 6 alebo viacerými nápravami<br />

L<br />

S<br />

so 4 nezávislými nápravami<br />

s 8 nápravami alebo viac<br />

b F veľkopriestorový vozeň s nezávislými nápravami, ložný objem ³ 45 m 3<br />

G veľkopriestorový vozeň - s 2 nápravami: nakladacia dĺžka ³ 12 m<br />

nakladací priestor ³ 70 m 3<br />

- so 4 alebo viac nápravami: nakladacia dĺžka ³ 18 m<br />

H veľkopriestorový vozeň -s 2 nápravami: 12 m £ nakladacia dĺžka < 14m<br />

nakladací priestor ³ 70 m 3<br />

- so 4 a viac nápravami: 18 m £ nakladacia dĺžka < 22 m<br />

K<br />

L<br />

s dlhými klanicami<br />

nosný vozeň na prepravu stredných pa – kontajnerov


I s nezávislými nápravami 22 m 2 £ nakladacia plocha £ 27 m 2<br />

T<br />

R<br />

veľkopriestorový vozeň - s 2 nápravami: nakladacia dĺžka > 12 m<br />

- so 4 a viac nápravami: nakladacia dĺžka ³ 18 m<br />

nakladacia dĺžka ³ 22 m<br />

S<br />

na prepravu stredných pa – kontajnerov<br />

bb H s 2 nápravami: nakladacia dĺžka ³ 14m<br />

so 4 a viac nápravami: nakladacia dĺžka ³ 22m<br />

I s nezávislými nápravami nakladacia plocha > 27m 2<br />

c E s vykladacími klapkami v podlahe vozňa<br />

F<br />

samospádové vykladanie vlastnou hmotnosťou tovaru, možné dávkovanie,<br />

obojstranne výsypný podľa voľby, vysoko položený výsypný otvor<br />

H,T<br />

I<br />

L,S<br />

s čelnými dverami<br />

s hákmi na mäso<br />

s oplenom<br />

U,Z<br />

vykladanie tlakom<br />

cc F samospádové vykladanie vlastnou hmotnosťou tovaru, možné dávkovanie,<br />

obojstranne výsypný podľa voľby, nízko položený výsypný otvor<br />

H<br />

d H s podlahovými klapkami<br />

I<br />

L,S<br />

T,U<br />

s čelnými dverami a s vnútorným zariadením na prepravu automobilov<br />

na morské ryby<br />

zariadený na prepravu cestných vozidiel bez poschodovej plošiny<br />

vykladanie samospádom, regulovateľne, vysoko položený výsypný otvor<br />

dd T,U vykladanie samospádom, regulovateľne, nízko položený výsypný otvor<br />

e H s dvoma podlahami<br />

I<br />

L,S<br />

R<br />

T<br />

Z<br />

elektrický ventilátor<br />

na prepravu cestných vozidiel s druhou plošinou<br />

s nízkymi sklopnými bočnicami<br />

so svetlou výškou dverných otvorov nad 1,90 m<br />

s vykurovacím zariadením<br />

ee H s viac než dvoma podlahami<br />

f F, H, I, L, O, S, T, spôsobilý na prepravu do Veľkej Británie (trajektová a tunelová doprava)<br />

U, Z<br />

ff F, H, L, O, S, T, U, Z vhodný len pre Lamanšský prieplav – tunelovú dopravu do Veľkej Británie<br />

fff F, H, L, O, S, T, U, Z vhodný len na trajektovú dopravu do Veľkej Británie<br />

g G, H, T, U na prepravu obilia, zrna a semien<br />

I<br />

strojné chladenie<br />

K, R zariadený na prepravu kontajnerov<br />

L<br />

S<br />

Z<br />

zariadený na prepravu kontajnerov – okrem pa - kontajnerov<br />

zariadený na prepravu transkontajnerov do 60 stôp<br />

gg I chladenie tekutým plynom<br />

S<br />

na prepravu stlačených, skvapalnených a pod tlakom rozpustených plynov<br />

zariadený na prepravu transkontajnerov do 80 stôp<br />

h G,H na prepravu skorej zeleniny<br />

I<br />

s tepelnou izoláciou triedy IR<br />

L, R, S, T zariadený na prepravu plechových zvitkov naložených na ležato<br />

hh L, R, S, T zariadený na prepravu plechových zvitkov naložených na stojato<br />

i H, T s otvárateľnými bočnými stenami<br />

I<br />

chladenie z technického doprovodného vozňa<br />

K, L, R, S s pohyblivým krytom a pevnými čelnými stenami<br />

U<br />

pre prepravu s PNM


Z<br />

s nekovovou nádržou<br />

ii I technický doprovodný vozeň<br />

j K, L, R, S, T, Z so zariadením na tlmenie nárazov<br />

k E, G, H, T s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť < 20 t<br />

so 4 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť < 40 t<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia hmotnosť < 50 t<br />

K, O nakladacia hmotnosť < 20 t<br />

F, L, U, Z s 2 a s 3 nápravami: nakladacia hmotnosť < 20 t<br />

I s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť < 15 t<br />

so 4 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť < 30 t<br />

R<br />

nakladacia hmotnosť < 40 t<br />

F, S, U, Z so 4 nápravami: nakladacia hmotnosť < 40 t<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia hmotnosť < 50 t<br />

kk E, G, H, K, O, T s 2 nápravami: 20 t £ nakladacia hmotnosť < 25 t<br />

F, L, U, Z s 2 a s 3 nápravami: 20 t £ nakladacia hmotnosť < 25 t<br />

E, F, G, H, S, T, U, Z so 4 nápravami: 40 t £ nakladacia hmotnosť < 50 t<br />

so 6 a viac nápravami: 50 t £ nakladacia hmotnosť < 60 t<br />

R<br />

40 t £ nakladacia hmotnosť < 50 t<br />

l E bočne nevýklopný<br />

F, T, U vykladanie samospádom súčasne obojstranne, vysoko položený výsypný otvor<br />

G<br />

H<br />

I<br />

K, L, O, R, S bez klaníc<br />

s menej než 8 vetracími otvormi<br />

s posuvnými odnímateľnými medzistenami<br />

izotermické vozne bez schránok na ľad<br />

ll F, T, U samospádové vykladanie, súčasne obojstranné, nízko položený výsypný otvor<br />

H<br />

s posuvnými uzamykateľnými a odnímateľnými medzistenami<br />

m E s 2 nápravami: nakladacia dĺžka < 7,7 m<br />

so 4 a viac nápravami: nakladacia dĺžka < 12 m<br />

G, H, T s 2 nápravami: nakladacia dĺžka < 9 m<br />

so 4 a viac nápravami: nakladacia dĺžka < 15 m<br />

I s 2 nápravami: nakladacia plocha < 19 m 2<br />

so 4 nápravami: nakladacia plocha < 39 m 2<br />

K, O 9 m £ nakladacia dĺžka < 12m<br />

L s 2 nápravami: 9 m < nakladacia dĺžka < 12 m<br />

s 3 a 4 nápravami: 18 m < nakladacia dĺžka < 22 m<br />

R<br />

15 m £ nakladacia dĺžka < 18 m<br />

S so 4 nápravami: 15 m £ nakladacia dĺžka < 18 m<br />

so 6 a viac nápravami: 18 m £ nakladacia dĺžka < 22 m<br />

mm K, O nakladacia dĺžka < 9 m<br />

L s 2 nápravami: nakladacia dĺžka < 9 m<br />

s 3 a 4 nápravami: nakladacia dĺžka < 18 m<br />

R<br />

nakladacia dĺžka < 15 m<br />

S so 4 nápravami: nakladacia dĺžka < 15 m<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia dĺžka < 18 m<br />

n E,G,T s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť > 30 t<br />

so 4 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť > 60 t<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia hmotnosť > 75 t<br />

F, U, Z s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť > 30 t<br />

s 3 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť > 40 t<br />

so 4 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť > 60 t<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia hmotnosť > 75 t


H s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť > 28 t<br />

so 4 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť > 60 t<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia hmotnosť > 75 t<br />

I s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť > 25 t<br />

so 4 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť > 40 t<br />

K, L nakladacia hmotnosť > 30 t<br />

O s 2 nápravami: nakladacia hmotnosť > 30 t<br />

s 3 nápravami:<br />

nakladacia hmotnosť > 40 t<br />

R<br />

nakladacia hmotnosť > 60 t<br />

S so 4 nápravami: nakladacia hmotnosť > 60 t<br />

so 6 a viac nápravami: nakladacia hmotnosť > 75 t<br />

o E čelne nevýklopný<br />

F, T, U vykladanie samospádom vlastnou hmotnosťou tovaru, naraz , stredom,<br />

vysoko položený výsypný otvor<br />

G, H nakladacia dĺžka < 12 m a nakladací priestor ³ 70 m 3<br />

I so schránkami na ľad menšími ako 3,5 m 3<br />

K<br />

R<br />

S<br />

s pevnými stenami<br />

s pevnými čelnými stenami nižšími ako 2 m<br />

kĺbový vozeň s 3 dvojnápravovými podvozkami<br />

oo F, T, U samospádové vykladanie naraz stredom, nízko položený výsypný otvor<br />

R<br />

s pevnými čelnými stenami vysokými 2 m a viac<br />

p F, T, U samospádové vykladanie stredom, možné dávkovanie, vysoko položený<br />

výsypný otvor<br />

I<br />

bez podlahového roštu<br />

K, L, S bez stien<br />

R<br />

bez čelných stien<br />

pp F, T, U samospádové vykladanie stredom, možné dávkovanie, nízko položený<br />

výsypný otvor<br />

K, R s odoberateľnými stenami<br />

q všetky kábel elektrického vykurovania pre všetky dovolené druhy prúdu<br />

qq všetky kábel elektrického vykurovania a elektrické vykurovacie zariadenia pre<br />

všetky druhy prúdu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!