21.01.2015 Views

leto 2005/2006, Å¡tevilka 3 - Modra kartica

leto 2005/2006, Å¡tevilka 3 - Modra kartica

leto 2005/2006, Å¡tevilka 3 - Modra kartica

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Prve dni decembra so se pravniki, strokovnjaki za varnost<br />

na smuËiπËih Pirenejev in alpskega loka zbrali na<br />

pravniπkem forumu v Bormiu. Zbora pod pokroviteljstvom<br />

Evropske komisije, ki jo je zastopal podkomisar dr. Franco<br />

Frattini, so se udeleæili strokovnjaki iz ©panije,Francije,<br />

Italije, ©vice, NemËije, Avstrije in Slovenije. V naπem<br />

zastopstvu so bili Tomaæ MaruπiË, uËitelj smuËanja,<br />

upokojeni odvetnik iz Solkana, ki je predaval o varnosti na<br />

slovenskih smuËiπËih in predstavil sodno prakso v Sloveniji,<br />

kot opazovalca pa ©pela ©uπter, uËiteljica smuËanja,<br />

svetovalka na Ministrstvu za notranje zadeve, in Roman<br />

©turm, uËitelj in trener smuËanja, stalni sodni izvedenec za<br />

varnost na smuËiπËih in vodja otroπkega programa pri SZS.<br />

Poudarek v referatih in v razpravi je bil v preventivi in<br />

prepreËevanju smuËarskih nezgod. Na tri dni trajajoËem<br />

sreËanju so se udeleæenci zavzemali za poenotenje pravil, ki<br />

jih krπijo tako smuËarji kot upravljavci smuËiπË. Ureditve se<br />

razlikujejo na dræavni in deæelni ter celo na pokrajinski ravni,<br />

zato je nujna enotna pravna ureditev varnosti na smuËiπËih v<br />

dræavah evropske skupnosti. Neenotna pravila na smuËiπËih<br />

povzroËajo smuËarjem teæave, denimo klasifikacije in<br />

oznaËevanja prog, ali pa pravila glede opreme: v Sloveniji<br />

morajo na smuËiπËih nositi Ëelade otroci do 12. leta, v Italiji<br />

pa do 14. Tako bodo morali imeti naπi πtirinajstletni smuËarji<br />

na Kaninu, kjer bomo kmalu dobili Ëezmejno smuËiπËe,<br />

Ëelade, Ëe bodo smuËali na italijanski strani.<br />

Pravni temelj vseh referatov so bila vedenjska pravila<br />

Mednarodne smuËarske zveze, ki so bila sprejeta na kongresu<br />

FIS v Bejrutu leta 1967, posodobljena leta 1973 na kongresu<br />

v Famagosti, sedanjo obliko pa so dobila leta 2002 na<br />

kongresu v Portoroæu. Pravila FIS naj bi po mnenju<br />

udeleæencev foruma v celoti vgradili v bodoËe skupno<br />

evropsko smuËarsko pravo. V Sloveniji vseh deset pravil FIS<br />

vsebuje zakon o varnosti na smuËiπËih.<br />

Ob prikazu pravnih ureditev v posameznih dræavah in<br />

deæelah so bili zlasti italijanski referenti in razpravljavci kritiËni<br />

do svojega krovnega zakona o varnosti na smuËiπËih, ki je<br />

prepustil v pristojnost deæelnih zakonodaj nadaljnjo<br />

kodifikacijo vedenjskih in varnostnih pravil na smuËiπËih.<br />

Nerazumljiva je doloËba italijanskega krovnega zakona, ki<br />

v nasprotju s pravilom FIS πt. 4 postavlja domnevo deljene<br />

odgovornosti po enakih delih v primeru trka med dvema<br />

smuËarjema, o Ëemer je kritiËno razpravljal odvetnik in uËitelj<br />

smuËanja dr. Marco Del Zotto iz Pordenona.<br />

Dr. Hans Kaspar, odvetnik iz Davosa, je obravnaval vpraπanje<br />

homologacije smuËarskih prog znotraj smuËiπËa, ki je v obmoËju<br />

nevarnosti plazov. Neprimerna lokacija ali nezadostna obramba<br />

pred plazovi je imela katastrofalne posledice in poslediËno<br />

kazensko in civilno odgovornost upravljavca smuËiπËa.<br />

Odvetnica dr. Marisella Chevallars, bivπa smuËarska prvakinja,<br />

je navedla primer pod smuËiπËem Monte Rosa, kjer je ob<br />

veËernem zaprtju smuËiπËa smuËarka zaπla<br />

izven smuËiπËa, po mobilnem telefonu<br />

priklicala reπevalce, ki so imeli moænost<br />

priklicati reπevalni helikopter s πvicarske<br />

strani, a so reπevalci akcijo prekinili, ko se<br />

je znoËilo. Naslednje jutro so smuËarko<br />

naπli mrtvo. V tem primeru ni πlo samo za<br />

krπitev pravila FIS πt. 9, temveË tudi za<br />

vpraπanje humanosti in kulture smuËanja,<br />

ki jo je na naπih smuËiπËih vsak dan manj.<br />

Varnost na smuËiπËih<br />

Udeleæenci foruma so ugotovili, da je v Pirenejih in v Alpah<br />

kljub neenotni zakonodaji sodna praksa v kazenskih in civilnih<br />

zadevah dokaj enotna. Sodne odloËitve temelje na desetih<br />

pravilih FIS, vendar pa nekatera sodiπËa poudarjajo<br />

samoodgovornost smuËarja, druga pa nagibajo k objektivni<br />

odgovornosti upravljavca smuËiπË. Poudarjeno je bilo<br />

vpraπanje obveznega zavarovanja smuËarja in zavarovanje<br />

njegove civilne odgovornosti. ©e naprej naj bi veljalo naËelo<br />

prostovoljnosti obeh vrst zavarovanja, V Sloveniji imamo<br />

Modro kartico SZS, ki zajema vse vrste zavarovanja za<br />

nezgodne primere, ki jih utegne imeti smuËar doma in v tujini.<br />

Slovenija ima v Zakonu o varnosti na smuËiπËih vgrajenih<br />

vseh deset pravil FIS, ki so tako postala zakon.<br />

Posebna pozornost je bila namenjena prepovedi smuËanja<br />

osebi, ki ima v litru izdihanega zraka veË kot 0,24 miligrama<br />

alkohola, prav tako pa prisilnemu ukrepu odvzema vozovnice<br />

in vpraπanju prepustnosti prog.<br />

Za uspeh sreËanja v Bormiu je zasluæen zlasti dr.<br />

Gianfranco Avella, dræavni toæilec z Sondria, sreËanje pa<br />

je vodil dr. Carlo Bruccoler, upokojeni<br />

predsednik sodiπËa v Bolzanu. Med<br />

predavatelji sta bila zlasti prepriËljiva dr.<br />

Ignazio Arroy, univerzitetni profesor iz<br />

Barcelone, in dr. Waldeman Flick,<br />

odvetnik iz Genove, pri organizaciji pa<br />

sta se izkazala brata Beppe in Guido<br />

Bonseri, turistiËna delavca iz Bormia.<br />

Tomaæ MaruπiË<br />

www.modra<strong>kartica</strong>.com<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!