22.01.2015 Views

WIŁ Turkus [Tylko do odczytu] - Wojskowy Instytut Łączności

WIŁ Turkus [Tylko do odczytu] - Wojskowy Instytut Łączności

WIŁ Turkus [Tylko do odczytu] - Wojskowy Instytut Łączności

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Panel I: Systemy wsparcia <strong>do</strong>wodzenia<br />

oraz zobrazowania pola walki – C4ISR<br />

ZINTEGROWANY WĘZEW<br />

ZEŁ<br />

ŁĄCZNO<br />

CZNOŚCI CI (ZW(<br />

ZWŁ)<br />

dla operacji wojskowych i kryzysowych<br />

TURKUS<br />

Kierownik Pracowni<br />

Planowania Systemów Łączności<br />

Krzysztof Zubel<br />

www.wil.waw.pl<br />

Tel. 22-688-55-55


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Plan prezentacji<br />

1. Geneza projektu.<br />

2. Przeznaczenie ZWŁ.<br />

3. Parametry operacyjne.<br />

4. Możliwości funkcjonalne.<br />

5. Usługi realizowane przez ZWŁ.<br />

6. Schemat blokowy.<br />

7. Wygląd zewnętrzny.<br />

8. Podsumowanie.


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Geneza projektu<br />

1. Konsultacje z przedstawicielami P-6, G-6 i DO (2008r.).<br />

2. Studium realizowalności ZWŁ (I kwartał 2009r.).<br />

3. Decyzja MNiSW o wsparciu finansowym projektu TURKUS<br />

(II kwartał 2009r.).<br />

4. Termin realizacji: lipiec 2009r. – listopad 2010r.<br />

Zastosowano sprzęt produkowany przez WIŁ, Transbit,<br />

KenBIT, Swe-Dish, Radmor, Harris, AMZ Kutno.


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Przeznaczenie<br />

1. Zintegrowany Węzeł Łączności może być wykorzystany:<br />

- w operacjach wojskowych<br />

- w operacjach humanitarnych / reagowania kryzysowego<br />

2. Zintegrowany Węzeł Łączności zapewnia:<br />

- infrastrukturę telekomunikacyjną stanowiska <strong>do</strong>wodzenia<br />

- <strong>do</strong>wiązanie <strong>do</strong> innych węzłów łączności oraz systemów<br />

- łączność z patrolami i grupami rekonesansowymi<br />

- tymczasowe uzupełnienie infrastruktury stacjonarnej<br />

- oprogramowanie wspierające pracę dyżurnych służb<br />

operacyjnych


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Parametry operacyjne<br />

1. Wykonanie w dwóch wersjach:<br />

a) pojazd opancerzony,<br />

b)przenośne skrzynie.<br />

2. Opancerzenie wg STANAG 4569:<br />

a) ochrona balistyczna - poziom 3 osłonności,<br />

b)ochrona przeciwminowa - poziom 2A/2B.<br />

3. Własny zespół prą<strong>do</strong>twórczy na pokładzie pojazdu.<br />

4. Małe gabaryty i masa umożliwiające transport<br />

lotniczy.


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Możliwo<br />

liwości funkcjonalne<br />

1. Łącze satelitarne VSAT <strong>do</strong> 20 Mbit/s.<br />

2. Przęsło radioliniowe <strong>do</strong> 8 Mbit/s (zasięg <strong>do</strong> 35 km).<br />

3. Łącze bezprzewo<strong>do</strong>we IP (PDB) <strong>do</strong> 11 Mbit/s<br />

(zasięg <strong>do</strong> 15 km).<br />

4. Punkt <strong>do</strong>stępowy WLAN (Hot Spot) <strong>do</strong> 54 Mbit/s.<br />

5. Równoczesna praca w dwóch niezależnych sieciach<br />

radiowych UKF.<br />

6. Praca w sieci radiowej KF.


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Możliwo<br />

liwości funkcjonalne (cd(<br />

cd.)<br />

7. Cztery niezależne sieci LAN (RED).<br />

8. Osobna sieć LAN (BLACK).<br />

9. Interfejsy STANAG 4206/4578 oraz ISDN PRI.<br />

10. Niezależne interfejsy dla telefonów analogowych<br />

jawnych i utajnionych.<br />

11. Utajnianie informacji (GUU, IP Krypto, RMK).<br />

12. Integracja wszystkich podsystemów skła<strong>do</strong>wych<br />

w zakresie transmisji mowy i danych (sieci IP,<br />

komutacja kanałów, radio KF i UKF, łącza VSAT).


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Realizowane usługi<br />

ugi<br />

1. Telefonia VoIP, ISDN oraz analogowa (jawna i utajniona).<br />

2. Transmisja danych na potrzeby zautomatyzowanych<br />

systemów <strong>do</strong>wodzenia/kierowania zarządzaniem kryzysowym.<br />

3. Autonomiczne programowanie sieci radiowych KF i UKF<br />

na czas prowadzenia operacji.<br />

4. Usługi na rzecz Dyżurnej Służby Operacyjnej:<br />

- możliwość monitoringu i pracy w sieciach radiowych KF/UKF,<br />

- zobrazowanie położenia wozów patrolowych – realizowane<br />

w oparciu o radiostacje KF i UKF oraz inne środki radiowe<br />

wyposażone w GPS,<br />

- odbiór i zobrazowanie alarmów generowanych przez wozy<br />

patrolowe.


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Schemat blokowy


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Wygląd d zewnętrzny


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Wnętrze pojazdu – przedział łączno<br />

cznościci


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Wnętrze pojazdu – przedział agregatowy


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

Skrzynia<br />

kryptograficzna<br />

Wykonanie skrzyniowe<br />

Skrzynia<br />

LAN<br />

Skrzynia<br />

radioliniowo<br />

komutacyjna<br />

Skrzynia<br />

zasilania


WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

1. Opancerzony środek transportu – bezpieczeństwo załóg.<br />

2. Dalekosięż<br />

ężna<br />

łączno<br />

czność<br />

bezprzewo<strong>do</strong>wa.<br />

3. Natychmiastowa, własna w<br />

lokalna łączno<br />

czność<br />

bezprzewo<strong>do</strong>wa.<br />

4. Szerokie spektrum świadczonych usług.<br />

ug.<br />

5. Integracja podsystemów w skła<strong>do</strong>wych.<br />

6. Bezpieczna wymiana danych.<br />

7. Zmniejszenie liczby niezbędnych:<br />

- obiektów w tworzących węzew<br />

zeł łączno<br />

cznościci<br />

- łączy satelitarnych<br />

- aparatów w końcowych<br />

Podsumowanie<br />

- specjalności ci w po<strong>do</strong>ddziałach<br />

ach łączno<br />

czności. ci.


WIŁ<br />

WOJSKOWY INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI<br />

IM. PROF. JANUSZA GROSZKOWSKIEGO<br />

Dziękuj<br />

kuję za uwagę<br />

www.wil.waw.pl<br />

sekretariat@wil.waw.pl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!