Opel Astra J 2013.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Prowadzenie i użytkowanie 203
Aby wyświetlić stronę adaptacyjnego
układu automatycznej kontroli
prędkości na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy, należy
nacisnąć przycisk MENU na dźwigni
kierunkowskazów i obrócić pokrętło
regulacyjne w celu wybrania strony
układu.
Tymczasowe anulowanie
ustawionej prędkości
Zawsze istnieje możliwość
przekroczenia aktualnie ustawionej
prędkości poprzez wciśnięcie pedału
przyspieszenia. Po zwolnieniu pedału
przyspieszenia układ wznawia jazdę
z wybranym odstępem w przypadku
wykrycia wolniej poruszającego się
pojazdu z przodu. Jeśli z przodu nie
jest wykrywany żaden pojazd, układ
wznawia jazdę ze stałą prędkością
zapisaną w pamięci.
Po włączeniu adaptacyjny układ
automatycznej kontroli prędkości
zmniejsza prędkość lub włącza
hamulce, gdy wykrywa pojazd z
przodu, który porusza się wolniej lub
znajduje się bliżej niż wynosi wybrana
odległość od pojazdu
poprzedzającego.
9 Ostrzeżenie
Jeśli kierowca wciśnie pedał
przyspieszenia, układ zwolni
hamulce. W celu poinformowania
kierowcy na wyświetlaczu
informacyjnym na krótko pojawi
się komunikat ostrzegawczy.
Zwiększanie prędkości
Przy włączonym układzie
adaptacyjnym obrócić pokrętło w
stronę RES/+ i przytrzymać, aby
zwiększyć prędkość w sposób ciągły
w dużych odstępach, lub kilkakrotnie
obrócić pokrętło w stronę RES/+, aby
zwiększyć prędkość w małych
odstępach.
Jeśli przy włączonym układzie
adaptacyjnym pojazd porusza się z
prędkością znacznie większą niż
ustawiona, na przykład po
naciśnięciu pedału przyspieszenia,
aktualną prędkość jazdy można
zapisać i utrzymać, obracając
pokrętło w stronę SET/-.
Zmniejszanie prędkości
Przy włączonym układzie
adaptacyjnym obrócić pokrętło w
stronę SET/- i przytrzymać, aby
zmniejszyć prędkość w sposób ciągły
w dużych odstępach, lub kilkakrotnie
obrócić pokrętło w stronę SET/-, aby
zmniejszyć prędkość w małych
odstępach.
Jeśli przy włączonym układzie
adaptacyjnym pojazd porusza się z
prędkością znacznie mniejszą niż
ustawiona, na przykład z powodu
wolniej jadącego pojazdu z przodu,