Opel Astra J 2013.5 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Astra J 2013.5 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Opel Astra J 2013.5 â Instrukcja obsÅugi â Opel Polska
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
214 Prowadzenie i użytkowanie<br />
manewrowanie kierownicą. Przed<br />
uruchomieniem wspomagania<br />
hamowania awaryjnego kierowca jest<br />
ostrzegany przez system ostrzegania<br />
o zderzeniu czołowym 3 209.<br />
System wykorzystuje różne dane<br />
wejściowe (np. z czujnika<br />
radarowego, wartość ciśnienia w<br />
układzie hamulcowym, prędkość<br />
pojazdu) w celu obliczenia<br />
prawdopodobieństwa wystąpienia<br />
zderzenia czołowego.<br />
Wspomaganie hamowania<br />
awaryjnego uruchamia się<br />
automatycznie przy prędkości<br />
przekraczającej prędkość marszu,<br />
pod warunkiem że w menu<br />
personalizacji ustawień nie została<br />
wyłączona opcja Przygotowanie do<br />
zderzenia 3 143.<br />
System obejmuje:<br />
■ Układ przygotowania do<br />
hamowania<br />
■ Automatyczne hamowanie<br />
awaryjne<br />
■ Przedni układ śledzenia ze<br />
wspomaganiem hamowania<br />
9 Ostrzeżenie<br />
Korzystanie z systemu nie zwalnia<br />
kierowcy z obowiązku uważnej<br />
jazdy i obserwacji obszaru przed<br />
pojazdem. System ma charakter<br />
wyłącznie pomocniczy. Kierowca<br />
powinien w dalszym ciągu<br />
korzystać z pedału hamulca, jeśli<br />
wymaga tego sytuacja na drodze.<br />
Układ przygotowania do<br />
hamowania<br />
W przypadku zbliżania się do pojazdu<br />
poprzedzającego z prędkością<br />
wskazującą na prawdopodobieństwo<br />
zderzenia, układ przygotowania do<br />
hamowania nieznacznie zwiększa<br />
ciśnienie w układzie hamulcowym.<br />
Pozwala to na skrócenie czasu<br />
reakcji hamulców w przypadku<br />
ręcznego lub automatycznego<br />
włączenia hamowania.<br />
Dzięki temu układ hamulcowy<br />
pozostaje w stanie gotowości,<br />
skracając czas do rozpoczęcia<br />
hamowania.<br />
Automatyczne hamowanie<br />
awaryjne<br />
Powyższa funkcja w ograniczonym<br />
stopniu automatycznie włącza<br />
hamulce po przygotowaniu układu<br />
hamulcowego i bezpośrednio przed<br />
wystąpieniem zderzenia, aby<br />
ograniczyć prędkość pojazdu w chwili<br />
kolizji.<br />
Przedni układ śledzenia ze<br />
wspomaganiem hamowania<br />
Uzupełnieniem układu<br />
przygotowania do hamowania i<br />
funkcji automatycznego hamowania<br />
awaryjnego jest przedni układ<br />
śledzenia ze wspomaganiem<br />
hamowania, który zwiększa czułość<br />
systemu Brake Assist. Dzięki temu<br />
lekkie wciśnięcie pedału hamulca<br />
powoduje natychmiastowe<br />
rozpoczęcie silnego hamowania.<br />
Układ ten pomaga kierowcy w<br />
szybszym i bardziej intensywnym<br />
hamowaniu przed wystąpieniem<br />
nieuchronnej kolizji.
Change language