SWOT analýza Obec: KOSTELEC U HEÅMANOVA ... - Chrudim
SWOT analýza Obec: KOSTELEC U HEÅMANOVA ... - Chrudim
SWOT analýza Obec: KOSTELEC U HEÅMANOVA ... - Chrudim
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>SWOT</strong> analýza<br />
<strong>Obec</strong>: <strong>KOSTELEC</strong> U HEŘMANOVA MĚSTCE<br />
1. Horninové prostředí a geologie<br />
Silné stránky<br />
• Dobývací prostor Kostelec u Heřmanova<br />
Městce<br />
• Poddolované území<br />
Příležitosti<br />
Slabé stránky<br />
Hrozby<br />
2. Vodní režim<br />
Silné stránky<br />
• Podolský potok<br />
• Horní rybník<br />
• Ochranné pásmo vodního zdroje PHO-2B<br />
Příležitosti<br />
• Tři nové, poměrně rozsáhlé vodní plochy<br />
určené pro vodní hospodaření a jako retenční<br />
nádrže<br />
3. Hygiena životního prostředí<br />
Silné stránky<br />
• Nevyskytuje se radonové riziko<br />
• Dlouhodobě zlepšující se kvalita životního<br />
prostředí<br />
Příležitosti<br />
• Vyřešení odkanalizování obce<br />
• <strong>Obec</strong>ný důraz na zdravý životní styl<br />
Slabé stránky<br />
• Obcí protéká významný vodní tok –<br />
Podolský potok, který má stanoveno<br />
záplavové území<br />
Hrozby<br />
• Místní záplavy při silných deštích<br />
Slabé stránky<br />
• Ochranné pásmo radioeleového spoje<br />
Armády ČR<br />
• Vysoká hluková zátěž z dopravy v obci<br />
• Zhoršená kvalita ovzduší zejména vlivem<br />
nárůstu průjezdné dopravy a spalování<br />
fosilních paliv<br />
Hrozby<br />
• Předpokládané zvýšení intenzity silniční<br />
dopravy<br />
• Přechod na tuhá paliva vlivem vývoje cen<br />
plynu a elektřiny, spalování odpadu<br />
4. Ochrana přírody a krajiny<br />
Silné stránky<br />
• Stanovena kostra ÚSES<br />
• Vyskytují se objekty evidované v seznamu<br />
nemovitých kulturních památek<br />
Příležitosti<br />
Slabé stránky<br />
• Řada prvků ÚSES není funkčních<br />
• Zhoršená kvalita ovzduší zejména vlivem<br />
nárůstu průjezdné dopravy a spalování<br />
fosilních paliv<br />
Hrozby<br />
• Rekultivace vytěžených území • Vybudování produktovodu Čáslav – Kostelec<br />
u Heřmanova Měštce<br />
5. Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa<br />
Silné stránky<br />
Slabé stránky<br />
• Vysoký podíl lesních pozemků<br />
• Meliorace ( investice do půdy za účelem<br />
zlepšení úrodnosti )<br />
• Kvalitní půdy I., II. tř. ochrany<br />
• Více než polovina území je tvořena lesy<br />
• Nevhodné způsoby obhospodařování<br />
svažitých terénů<br />
Vypracovali: H. Fišerová, D. Petráň, M. Šára; MěÚ <strong>Chrudim</strong>, Odbor územního plánu a regionálního rozvoje, oddělení územního plánu
Příležitosti<br />
• Orientace zemědělství na tvorbu a ochranu<br />
krajiny<br />
6. Veřejná dopravní a technická infrastruktura<br />
Silné stránky<br />
• Železniční trať č. 014 Přelouč – Prachovice<br />
• Silnice III/33750 Kostelec – Vyžice<br />
• Silnice III/33751<br />
• Elektrické vedení<br />
• Vodovodní síť<br />
• Plynofikace obce<br />
• Objekt důležitý pro obranu státu<br />
Příležitosti<br />
• Odkanalizování obce<br />
• Vybudování pruduktovodu Čáslav – Kostelec<br />
u Heřmanova Měštce<br />
• Podpora hromadné dopravy a práce doma<br />
7. Sociodemografické podmínky<br />
Silné stránky<br />
• Poměrně dobrá vzdělanostní úrovně obyvatel<br />
• Relativně nízká nezaměstnanost<br />
• Prodejna smíšeného zboží a restaurace<br />
• Malé hřiště<br />
Příležitosti<br />
• Blízkost města – občanský vybavenost,<br />
pracovní příležitosti, úřady<br />
8. Bydlení<br />
Silné stránky<br />
• Malé dětské hřiště<br />
• Prodejna smíšeného zboží a restaurace<br />
• Typ bydlení v rodinných domech se zahradou<br />
• Zájem o stavební parcely<br />
Příležitosti<br />
• <strong>Obec</strong>ný trend zkvalitňování bydlení<br />
v důsledku ekonomického růstu<br />
• Záchrana neobydlených domů k chalupaření<br />
9. Rekreace<br />
Silné stránky<br />
• Kostel sv. Petra a sv. Pavla<br />
• Turistická stezka z Heřmanova Městce do<br />
Seče<br />
• Část nemovitostí slouží k chalupaření<br />
• Kvalitní přírodní zázemí obce<br />
Příležitosti<br />
• Záměry rozvoje turistického ruchu<br />
• Růst zájmu o domácí turistiku<br />
Hrozby<br />
• Znehodnocování půdy zvyšováním intenzity<br />
hospodaření, erozí a chemickými látkami<br />
• Ohrožení lesů kalamitami<br />
Slabé stránky<br />
• Chybí kanalizační síť<br />
• Dopravní závada - sklad pohonných hmot<br />
(bývalý vojenský prostor) kde přijíždí a<br />
odjíždí velká nákladní auta s cisternami po<br />
úzkých místních komunikacích s napojením<br />
na silnici III/33748 s nedostatečným<br />
rozhledem pro výjezd jízdní soupravy<br />
pomalé vozidlo).<br />
Hrozby<br />
• Nedostatek vlastních finančních prostředků<br />
Slabé stránky<br />
• Vysoká vyjížďka za prací do okolí (84 %)<br />
• Stagnace počtu obyvatel<br />
• Občanská vybavenost je minimální<br />
Hrozby<br />
• Konflikty pramenící ze způsobu života<br />
starousedlíků a nových obyvatel<br />
Slabé stránky<br />
• Území s archeologickými nálezy<br />
• Ochranné pásmo radioeleového spoje<br />
Armády ČR<br />
• Vysoké průměrné stáří domů<br />
• Chátrající a neobydlené domy<br />
Hrozby<br />
• Vybudování produktovodu Čáslav – Kostelec<br />
u Heřmanova Měštce – OP 300m<br />
Slabé stránky<br />
• Všechny silnice III. třídy a navazující místní<br />
komunikace jsou označeny jako cyklotrasy<br />
nadmístního významu. Samostatné stezky<br />
pro cyklisty v řešeném území nejsou.<br />
Hrozby<br />
Vypracovali: H. Fišerová, D. Petráň, M. Šára; MěÚ <strong>Chrudim</strong>, Odbor územního plánu a regionálního rozvoje, oddělení územního plánu
10. Hospodářské podmínky<br />
Silné stránky<br />
• Relativní dostatek rozmanitých pracovních<br />
příležitostí v blízkém městě<br />
Příležitosti<br />
• Budoucí využití bývalého armádního areálu<br />
v jižní části obce<br />
• Využití programů z rozvojových programů<br />
pro podporu:<br />
-malého a středního podnikání<br />
-soukromého zemědělského hospodaření<br />
Slabé stránky<br />
• Chybějící bezprostřední napojení na dálniční<br />
síť<br />
Hrozby<br />
Vypracovali: H. Fišerová, D. Petráň, M. Šára; MěÚ <strong>Chrudim</strong>, Odbor územního plánu a regionálního rozvoje, oddělení územního plánu
Change language